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Controle
de Trilho
Edição, Revisão e
Desenho Instrucional ID Projetos Educacionais
Desenho Gráfico
e Produção Ser Integral Consultoria em Recursos Humanos Ltda.
Conteúdo Vale
INTRODUÇÃO 09
No primeiro capítulo desta apostila, você conhecerá o MCT – Módulo de Controle de Trilho –, ou seja, a
estrutura e o funcionamento básico desse programa.
No segundo e terceiro capítulos, você aprenderá a operar o sistema e conhecerá as principais telas desse
programa.
Assim sendo, o objetivo principal do curso é fazer com que você desenvolva habilidades para registrar os
eventos da substituição de trilhos e soldagem aluminotérmica através do sistema MCT.
C AP Í T U LO I
“
”
M C T – M ÓD ULO D E
C ONT R OLE D E T R IL H O
Neste capítulo você aprenderá a utilizar e operar o MCT – Módulo de Controle de Trilho, utilizado
para registrar, no sistema, a substituição e solda dos trilhos.
O que é o MCT?
O MCT é um programa utilizado através do navegador Web (Internet Explorer 5.5 ou superior) para o
registro de eventos de substituição e soldagem de trilhos.
ESTRUTURA DO SISTEMA MCT
Módulos
1) cadastro:
classe trilho;
lote;
solda aluminotérmica;
TLS;
trilho.
2) movimentação
3) ajuda
faixa dureza;
perfil trilho;
espécie trilho;
item material;
fabricante;
12
2) cadastro:
classe trilho;
lote;
trilho;
TLS;
solda elétrica;
solda aluminotérmica.
3) movimentação:
movimentação trilhos;
histórico OS aberta.
Além das tabelas do MCT, são utilizadas tabelas dos sistemas de Malha Ferroviária, SEGUR e
MÁXIMO.
Para abrir a seção MCT, você deve iniciar o navegador e informar um dos endereços abaixo:
http://<servidor>/malhafer/index.uix
http://mct
Você realizará a navegação através de cliques do mouse em hiperlinks dispostos nas páginas (te-
las) do sistema que serão indicados por textos sublinhados, ícones, botões e menus, como você verá
a seguir.
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1 O que é o MCT - Módulo de Controle de Trilhos?
relembrar
2 Correlacione adequadamente
( ) clicar no mouse em hiperlinks dispostos nas páginas (telas) do sistema que serão indica-
dos por textos sublinhados, ícones, botões e menus
Neste capítulo você aprenderá a utilizar o sistema MCT no controle e registro de eventos da substi-
tuição e soldagem de trilhos.
INGRESSO NO SISTEMA MCT
Para ingressar no sistema, você deverá preencher corretamente os campos “usuário” e “senha”,
na tela de logon, observando a combinação de caracteres maiúsculos e minúsculos e, em seguida,
clicar no botão “entrar”.
O sistema verificará os dados do usuário e, se nenhum erro ocorrer, a tela principal aparecerá.
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A partir da tela principal, você poderá acessar todas as funcionalidades do Módulo de Controle de
Trilhos – MCT.
Caso contrário, a tela de logon reaparecerá, acrescida de um boxe com a mensagem “usuário e/ou
senha inválidos”.
A seguir você conhecerá os módulos do MCT utilizados para cadastrar, consultar, alterar e excluir
alguns dos dados das tabelas de distribuição.
MÓDULO DE CADASTRAMENTO,
CONSULTA, ALTERAÇÃO E EXCLUSÃO DE CLASSE TRILHO
Para ativar esse módulo, você deve selecionar a opção “cadastro/classe trilho” do menu principal.
o limite superior de desgaste deve ser superior ou igual ao limite inferior de desgaste;
Para que você possa ativar o formulário de cadastramento de classe trilho, clique no ícone “incluir”
da barra de ferramentas de edição.
Para alterar uma classe trilho, você deve localizar e selecionar o registro a ser alterado, clicando
sobre o botão de seleção de registro.
Em seguida, para que você possa ativar o formulário de alteração de classe trilho, na tela de con-
sulta de classe trilho, clique sobre o ícone “alterar” localizado na barra de ferramentas de edição.
Para excluir uma classe trilho, você deve localizar e selecionar o registro a ser excluído, clicando
sobre o botão de seleção de registro.
Em seguida, para que você possa excluir o registro de classe trilho, na tela de consulta de classe
trilho, clique sobre o ícone “excluir” localizado na barra de ferramentas de edição e confirme a
operação.
MÓDULO DE CADASTRAMENTO,
CONSULTA, ALTERAÇÃO E EXCLUSÃO DE LOTE
Para ativar esse módulo, você deve selecionar a opção “cadastro/Lote” do menu principal.
a data de recebimento no estaleiro, se informada, deve receber valor maior ou igual à data de
recebimento no ponto;
poderão ser excluídos somente lotes que não possuam trilhos associados ou soldas aluminotér-
micas associados.
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Como cadastrar um lote?
Para que você possa ativar o formulário de cadastramento de lote, clique no ícone “incluir” da barra
de ferramentas de edição.
Para alterar um lote, você deve localizar e selecionar o registro a ser alterado, clicando sobre o botão
de seleção de registro.
Em seguida, para que você possa ativar o formulário de alteração de lote, na tela de consulta de
lote, clique sobre o ícone “alterar” localizado na barra de ferramentas de edição.
Para excluir um lote, você deve localizar e selecionar o registro a ser excluído, clicando sobre o botão
de seleção de registro.
Em seguida, para que você possa excluir o registro de lote, na tela de consulta de lote, clique sobre
o ícone “excluir” localizado na barra de ferramentas de edição e confirme a operação.
MÓDULO DE CADASTRAMENTO,
CONSULTA, ALTERAÇÃO E EXCLUSÃO DE TRILHO
Para ativar esse módulo, você deve selecionar a opção “cadastro/trilho” do menu principal ou clicar
no ícone “trilho” da barra de ferramentas.
você deve informar, obrigatoriamente, o número do lote caso o trilho pertença a uma classe de
novos trilhos;
um trilho pertencente à classe dos recuperados não pode ser do tipo “emenda”;
você deve informar, obrigatoriamente, a data de recuperação caso o trilho pertença à classe dos
recuperados;
um trilho não deve ser excluído caso tenha sido movimentado na via ou pertença a um TLS.
Para que você possa ativar o formulário de cadastramento de trilho, clique no ícone “incluir” da
barra de ferramentas de edição.
Para alterar um trilho, você deve localizar e selecionar o registro a ser alterado, clicando sobre o
botão de seleção de registro.
Em seguida, para que você possa ativar o formulário de alteração de trilho, na tela de consulta de
trilho, clique sobre o ícone “alterar” localizado na barra de ferramentas de edição.
Para excluir um trilho, você deve localizar e selecionar o registro a ser excluído, clicando sobre o
botão de seleção de registro.
Em seguida, para que você possa excluir o registro de trilho, na tela de consulta de trilho, clique
sobre o ícone “excluir” localizado na barra de ferramentas de edição e confirme a operação.
Para ativar esse módulo, você deve selecionar a opção “cadastro/TLS” do menu principal ou clicar
no ícone “TLS” da barra de ferramentas.
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Ao manter o cadastro de TLS, você deve observar as seguintes regras:
um TLS deve ser composto de, no mínimo, dois trilhos e, opcionalmente, uma solda elétrica;
a data e hora do término da soldagem deve ser maior ou igual à data e hora do início da
soldagem;
todas as informações sobre a solda devem ser fornecidas em caso de exigência do local de
soldagem ou quando qualquer um dos campos de informação sobre a solda for preenchido;
o campo relativo à data da solda, se informado, deve possuir a data de início e de término da
soldagem;
um TLS só poderá ser excluído ou alterado caso nenhum dos seus trilhos tenha sido movimen-
tado na via.
Para que você possa ativar o formulário de cadastramento de TLS, clique no ícone “incluir” da barra
de ferramentas de edição.
Clique sobre o ícone “associar trilho”, para que você possa associar os trilhos que compõem o
TLS.
A remoção do trilho selecionada no TLS poderá ser feita com um clique sobre o ícone “desassociar
trilho”; além disso, para deslocar o registro do trilho uma posição acima ou abaixo, você deverá
utilizar os ícones “mover acima” e “mover abaixo”, respectivamente.
Para alterar um TLS, você deve localizar e selecionar o registro a ser alterado, clicando sobre o botão
de seleção de registro.
Em seguida, para que você possa ativar o formulário de alteração de TLS, na tela de consulta de
trilho, clique sobre o ícone “alterar” localizado na barra de ferramentas de edição.
Além disso, você pode alterar a composição do TLS associando (+) ou desassociando (-) trilhos.
Clique, em seguida, no ícone “salvar”.
Para excluir um TLS, você deve localizar e selecionar o registro a ser excluído, clicando sobre o botão
de seleção de registro.
Em seguida, para que você possa excluir o registro de TLS, na tela de consulta de TLS, clique sobre
o ícone “excluir” localizado na barra de ferramentas de edição e confirme a operação.
Para ativar esse módulo, você deve selecionar a opção “cadastro/solda aluminotérmica” do menu
principal ou clicar no ícone “solda aluminotérmica” da barra de ferramentas.
os trilhos informados como anteriores e posteriores à solda devem estar assentados na via;
a posição da solda, obtida através da posição dos trilhos informados, não pode ser maior ou
menor que cinco metros, em relação à posição indicada na OS;
a alteração ou exclusão de uma solda só será permitida se esta estiver vinculada apenas ao
registro de movimentação inicial e se a OS estiver aberta.
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Como cadastrar uma solda aluminotérmica?
Para que você possa ativar o formulário de cadastramento de solda aluminotérmica, clique no ícone
“incluir” da barra de ferramentas de edição.
IMPORTANTE: você deve informar pelo menos um dos trilhos, clicando no botão “identificador
trilho”. Em seguida, clique no ícone “salvar”.
Para ativar esse módulo, você deve selecionar a opção “movimentação” do menu principal ou clicar
no ícone “movimentação” da barra de ferramentas.
o valor obtido a partir da soma das extensões, dos trilhos que foram informados, deve ser igual
à extensão movimentada que foi informada na OS.
Para que você possa ativar o formulário de cadastramento de assentamento, na tela de consulta de
movimentação, clique no ícone “incluir” da barra de ferramentas de edição.
No “campo OS”, selecione uma OS de assentamento de trilhos da via e clique no ícone “OK”.
Em seguida, clique no ícone “identificador trilho”, à direita do campo, e preencha o campo “primeiro
trilho”.
Se você desejar informar um TLS, clique sobre o botão “identificador trilho”, à sua direita, e preen-
cha o campo “segundo trilho”. Repita essa operação para cada trilho ou TLS movimentado.
Para que você possa ativar o formulário de cadastramento de retirada, na tela de consulta de mo-
vimentação, clique no ícone “incluir” da barra de ferramentas de edição.
No “campo OS”, selecione uma OS de retirada de trilhos da via e clique no ícone “OK”.
Em seguida, clique no ícone “identificador de trilho” e preencha os campos “primeiro trilho” e “úl-
timo trilho”, informando as extensões movimentadas.
Clique no ícone “salvar”, localizado na barra de ferramentas de edição, para confirmar a operação.
Para que você possa ativar o formulário de cadastramento de substituição, na tela de consulta de
movimentação, clique no ícone “incluir” da barra de ferramentas de edição.
No “campo OS”, selecione uma OS de substituição de trilhos da via e clique no ícone “OK”.
O mesmo procedimento deve ser realizado para o cadastro de uma transposição, de um deslo-
camento e de uma movimentação, alterando somente a OS a ser selecionada, de acordo com o
cadastro a ser realizado.
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1 Marque “V” para as alternativas verdadeiras e “F” para as falsas.
relembrar
( ) Para ingressar no sistema, você deverá preencher corretamente os campos “usuário” e
“senha”, na tela de logon, observando a combinação de caracteres maiúsculos e minús-
culos e, em seguida, clicar no botão “entrar”.
( ) Para ativar o módulo de cadastro “classe trilho”, você deve selecionar a opção “iniciar/
classe trilho” do menu principal.
( ) No módulo de cadastro “classe trilho”, só poderão ser excluídas classes que possuem
trilhos associados.
( ) No módulo de cadastro “classe trilho”, o campo “código” deve receber valor único.
( ) não poderão ser excluídos lotes que possuam trilhos associados ou soldas aluminotérmi-
cas associados.
II. Para manter o cadastro de trilho, você deve observar as seguintes regras:
( ) informe, obrigatoriamente, o número do lote caso o trilho pertença a uma classe de novos
trilhos.
( ) os trilhos devem ser excluídos caso tenham sido movimentados na via ou pertençam a
um TLS.
( ) o valor obtido a partir da soma das extensões, dos trilhos que foram informados, deve ser
igual à extensão movimentada que foi informada na OS.
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ANOTAÇÕES
Neste capítulo você conhecerá as principais telas de comando do sistema MCT, utilizadas no regis-
tro e controle dos trilhos de uma via.
Elementos de tela
Menu principal
Toolbar (principal)
É uma alternativa ao menu suspenso, utilizado para a navegação pelas principais funcionalidades
do sistema.
TSL ajuda
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Toolbar (formulários inclusão/alteração)
inclusão imprimir
alteração retornar
salvar ajuda
filtrar
São utilizadas em telas de consulta quando houver mais de uma opção de filtro a ser aplicado.
Caixas de diálogo
Aparecem antes de os dados serem enviados ao servidor, normalmente em uma pré-validação dos
dados ou em uma checagem de obrigatoriedade de preenchimento dos campos.
É exibida na parte superior da tela, logo abaixo da barra de ferramentas, contendo mensagem expli-
cativa de erro ocorrido após validação de dados realizada na camada servidora do sistema.
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Box de Informações
É exibida na parte superior da tela, logo abaixo da barra de ferramentas, contendo mensagem
informativa de ocorrência após aplicação das regras de negócio no servidor.
Calendário
Essa tela é utilizada em alguns formulários do sistema e informa a quantidade de trilhos já cadas-
trados.
Para tal, você deve clicar sobre o ícone “identificador de trilho”, à direita do campo. Nesse momento,
o formulário “identificador trilho” será exibido em uma nova janela sobre a janela atual.
Nesse formulário, você deve preencher todos os dados e clicar no ícone “ok”. Os dados informados
serão validados pelo sistema conforme a necessidade da funcionalidade em execução.
Caso algum erro tenha sido detectado, uma caixa de diálogo ou boxe de erro serão enviados com
uma mensagem indicando o erro ocorrido.
Caso contrário, o formulário será fechado e o campo associado deverá ser preenchido com o iden-
tificador do trilho informado.
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Nessa mesma tela, o botão “cancel” é utilizado para fechar o formulário identificador de trilho sem
executar nenhuma ação. Neste caso, o campo associado permanece inalterado.
Já o botão “limpar” aparece na tela somente quando todos os campos do formulário estiverem
preenchidos.
Neste caso, um clique sobre este botão fecha o formulário e limpa o conteúdo do campo.
LISTA DE TRILHOS
Para ativar esse formulário, você deve clicar sobre o ícone “identificador trilho”, à direita do campo.
Nesse momento, o formulário “identificador trilho” será exibido em uma nova janela sobre a janela
atual.
Nessa mesma tela, o botão “cancel” é utilizado para fechar o formulário identificador de trilho sem
executar nenhuma ação. Neste caso, o campo associado permanece inalterado.
Já o botão “limpar” aparece na tela somente quando todos os campos do formulário estiverem
preenchidos.
Neste caso, um clique sobre este botão fecha o formulário e limpa o conteúdo do campo.
REGISTROS
Inclusão
Para que você possa obter o formulário em branco para o cadastramento de um novo registro, é
necessário clicar sobre o ícone “incluir”, localizado na barra de ferramentas.
No formulário, você deve informar os dados, observando o tipo de dado e a obrigatoriedade de pre-
enchimento de cada campo.
Após preencher todos os campos, clique sobre o ícone “salvar” da barra de ferramentas.
Ao salvar o formulário, o sistema realizará a validação dos dados informados. Se algum erro for
detectado, é exibida uma caixa de diálogo contendo a relação dos erros ocorridos.
Caso contrário, os dados são enviados ao servidor, que realizará uma nova checagem e aplicará as
regras de negócio previstas para a funcionalidade.
Se na nova checagem nenhum erro for detectado, os dados serão gravados na base de dados e um
formulário em branco, acrescido de um boxe com a mensagem “cadastro efetuado com sucesso”,
retorna ao usuário para um novo cadastramento.
Caso contrário, nenhum dado é gravado e o mesmo formulário retorna ao usuário acrescido de um
boxe de erro ou de informação. Dependendo do caso, o boxe pode possuir uma mensagem explicativa
sobre o erro ocorrido ou sobre a regra violada.
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Alteração
Para que você possa alterar um registro é preciso clicar sobre um dos botões de seleção de registro
e, em seguida, clicar sobre o ícone “alterar” da barra de ferramentas.
Se nenhum erro for detectado, os dados serão gravados na base de dados e o sistema retorna à
tela de consulta, acrescida de um boxe de informação com a mensagem “alteração efetuada com
sucesso”.
Caso contrário, nenhum dado é gravado e o mesmo formulário retorna ao usuário acrescido de um
boxe de erro ou de informação. Dependendo do caso, o boxe pode possuir uma mensagem explicativa
sobre o erro ocorrido ou sobre a regra violada.
Exclusão
Em uma tela de consulta, você deve selecionar o registro a ser alterado clicando sobre um dos bo-
tões de seleção de registro e, em seguida, clicar sobre o ícone “excluir” da barra de ferramentas.
Se nenhum erro for detectado, o registro é excluído da base de dados e a tela de consulta de regis-
tros é apresentada, acrescida de um boxe de informação com a mensagem “exclusão realizada com
sucesso”.
Caso contrário, um boxe de informação é apresentado, contendo uma mensagem explicativa dos
erros ocorridos.
Código:
Descrição:
Situação:
40
Default:
tamanho: 5;
Descrição:
tamanho: 40;
Situação:
propriedade: o valor deve ser selecionado na drop-down com as opções Novo (default) e Recupe-
rado. Seu preenchimento é obrigatório.
Default:
propriedade: o valor deve ser selecionado na drop-down com as opções Sim e Não (default). Seu
preenchimento é obrigatório.
tamanho: 5;
42
Limite Superior Desgaste:
tamanho: 5;
Código:
tamanho: 5;
tamanho: 40;
Situação:
propriedade: obrigatório. O valor deve ser selecionado na drop-down com as opções Novo(default)
e Recuperado.
Default:
descrição: indicador de Classe Default do Sistema;
propriedade: O valor deve ser selecionado na drop-down com as opções Sim e Não (default). Seu
preenchimento é obrigatório.
tamanho: 5;
tamanho: 5;
44
CONSULTANDO LOTES
propriedades: menu drop-down contendo todos os Locais Ferroviários do tipo Estaleiro. O Estaleiro
do Parâmetro Default do usuário é previamente selecionado. Seu preenchimento é obrigatório.
Número do Lote:
Descrição:
Número Contrato:
46
Quantidade Recebida:
Quantidade de Garantia:
INCLUINDO LOTES
Número do Lote:
tamanho: 8;
tamanho: 40;
tamanho: 10;
tamanho: 10;
propriedades: alfanumérico.
Número Contrato:
tamanho: 20;
propriedades: alfanumérico.
tamanho: 30;
propriedades: alfanumérico.
48
Número da Requisição de Compra:
tamanho: 20;
propriedades: alfanumérico.
Quantidade Recebida:
tamanho: 6,2;
Quantidade de Garantia:
tamanho: 7,2;
Estaleiro:
Número do Lote:
tamanho: 8;
Descrição:
tamanho: 40;
50
Data de Recebimento Porto:
tamanho: 10;
tamanho: 10;
propriedades: alfanumérico.
Número Contrato:
tamanho: 20;
propriedades: alfanumérico.
tamanho: 30;
propriedades: alfanumérico.
tamanho: 20;
propriedades: alfanumérico.
tamanho: 6,2;
Quantidade de Garantia:
tamanho: 7,2;
Estaleiro:
52
CONSULTANDO TRILHOS
Fabricante:
Corrida:
propriedades: alfanumérico.
Letra:
propriedades: alfanumérico.
Emenda:
descrição: emenda;
propriedades: menu drop-down com as opções Sim e Não (Default). Preenchimento obrigatório.
Classe Trilho:
Ano Fabricação:
Mês Fabricação:
54
Estaleiro:
propriedades: menu drop-down contendo todos os Locais Ferroviários do tipo Estaleiro. O Estaleiro
do Parâmetro Default do usuário é previamente selecionado. Seu preenchimento é obrigatório.
INCLUINDO TRILHOS
Classe Trilho:
propriedades: menu drop-down contendo a relação das Classe Trilho cadastradas no sistema.
Preenchimento obrigatório.
tamanho: 7;
propriedades: alfanumérico. Ano (com quatro algarismos) e mês (com dois algarismos) separa-
dos por uma barra.
Corrida:
tamanho: 10;
Lingote:
tamanho: 5;
Letra:
tamanho: 3;
Número Lote:
56
Tipo Emenda:
propriedades: menu drop-down com as opções “Sim” e “Não” (Default). Seu preenchimento é
obrigatório.
Extensão Nominal:
tamanho: 5,2;
Extensão Real:
tamanho: 5,2;
Data Recuperação:
tamanho: 10;
propriedades: é utilizado caso o trilho seja de uma Classe de trilhos recuperados. Caso contrário,
permanecerá não-editável. Seu preenchimento é obrigatório.
Perfil:
Faixa Dureza:
Fabricante:
58
Espécie:
Estaleiro:
propriedades: não-editável uma vez que o usuário tem permissão para cadastrar trilho apenas
para o Estaleiro do seu Parâmetro Default. Seu preenchimento é obrigatório.
ALTERANDO TRILHOS
Classe Trilho:
propriedades: não-editável.
tamanho: 7;
propriedades: alfanumérico. Ano (com quatro algarismos) e mês (com dois algarismos) separados
por uma barra. Preenchimento obrigatório.
Corrida:
tamanho: 10;
Lingote:
tamanho: 5;
Letra:
tamanho: 3;
Número Lote:
60
Tipo Emenda:
propriedades: menu drop-down com as opções “Sim” e “Não” (Default). Preenchimento obrigatório.
Extensão Nominal:
tamanho: 5,2;
Extensão Real:
tamanho: 5,2;
NOTA: Caso o trilho esteja associado a um TLS, o campo estará desabilitado e sua alteração só será
permitida se for ativada pelo cadastramento ou alteração de TLS.
Data Recuperação:
tamanho: 10;
propriedades: É obrigatório, se o trilho for de uma Classe de trilhos recuperados. Caso contrário,
permanecerá não-editável.
Perfil:
Faixa Dureza:
Fabricante:
Espécie:
62
Estaleiro:
propriedades: não-editável, uma vez que o usuário tem permissão para cadastrar trilho apenas
para o estaleiro do seu Parâmetro Default. Preenchimento obrigatório.
Fabricante:
64
Local estocagem:
Local soldagem:
Código:
Início soldagem:
Fim soldagem:
Extensão:
Fabricante:
Espécie:
Essa tela, como você já sabe, é acessada através da opção “cadastro/TLS” do menu suspenso ou
através do ícone “TLS” da barra de ferramentas.
Na guia “período”, da tela acima, o campo “local soldagem” contém a relação de todos os locais
ferroviários do tipo “estaleiro”.
Já o campo “local estocagem” contém a relação de todos os locais ferroviários do tipo “pátio”. Todos
obtidos a partir do sistema de malha ferroviária.
INCLUINDO TLS
66
Código:
tamanho: 20;
O.S.:
Extensão:
propriedades: não editável e numérico (com duas casas decimais). Valor calculado automatica-
mente, correspondente à soma das extensões reais dos trilhos.
Trilhos recuperados:
propriedades: menu drop-down com as opções “sim” e “não” (default), de preenchimento obri-
gatório.
Local estocagem:
propriedades: menu drop-down contendo todos os pátios da ferrovia obtidos pela OS e pelo
default.
Local soldagem:
propriedades: não editável e preenchido pelo sistema com o estaleiro do parâmetro default do
usuário.
tamanho: 10;
tamanho: 5;
tamanho: 10;
tamanho: 5;
Empeno horizontal:
tamanho: 2,1;
68
Empeno convexo:
tamanho: 2,1;
Desgaste topo:
tamanho: 2,1;
Recalque:
descrição: recalque;
tamanho: 3;
Avanço:
descrição: avanço;
tamanho: 3;
Data solda:
tamanho: 10;
propriedades: data.
Solda desempenada:
Funcionamento:
A barra de ferramentas desse formulário de cadastramento, como você viu anteriormente, possui
quatro ícones:
Para associar um trilho ao TLS, você deve clicar no ícone “associar trilho” (+). Após selecionar o
trilho desejado, clique no ícone “associar ao TLS”, na barra de ferramentas da consulta de trilhos.
Nesse momento, a tela de cadastramento de TLS será atualizada com as informações do trilho as-
sociado, em seguida, feche a tela de trilhos e retorne ao formulário de cadastramento de TLS para
a conclusão do cadastramento.
ara que você possa desassociar um trilho do TLS, é necessário selecionar um trilho associado atra-
vés de um dos botões de seleção e, em seguida, clicar sobre o ícone “desassociar trilhos” (-).
Nesse momento, os trilhos e as informações de solda elétrica associadas a ele serão desassociados
do TLS e a tela será atualizada.
70
Alterando a posição dos trilhos no TLS:
Se um trilho for associado ao TLS na posição errada, basta selecionar o trilho a ser deslocado e clicar
sobre um dos ícones de alteração de posição.
O trilho selecionado será deslocado em uma posição acima ou abaixo, conforme o comando acionado.
ALTERANDO TLS
Código:
tamanho: 20;
Extensão:
propriedades: não editável, numérico com duas casas decimais, valor calculado automatica-
mente. Corresponde à soma das extensões reais dos trilhos.
Trilhos recuperados:
propriedades: menu drop-down com as opções “sim” e “não” (default), indica se o TLS é com-
posto de trilhos novos ou recuperados. Seu preenchimento é obrigatório.
Local estocagem:
propriedades: menu drop-down contendo todos os pátios da ferrovia obtido pela OS e pelo
default.
Local soldagem:
propriedades: não editável e preenchido pelo sistema com o estaleiro do parâmetro default do
usuário.
tamanho: 10;
72
Hora início soldagem:
tamanho: 5;
tamanho: 10;
tamanho: 5;
Empeno horizontal:
tamanho: 2,1;
Empeno convexo:
tamanho: 2,1;
tamanho: 2,1;
Recalque:
descrição: recalque;
tamanho: 3;
Avanço:
descrição: avanço;
tamanho: 3;
Data solda:
tamanho: 10;
propriedades: data.
Solda refeita:
Solda desempenada:
74
Funcionamento:
SOLDA ALUMINOTÉRMICA
Ferrovia:
descrição: ferrovia;
Situação:
76
Planimetria:
descrição: planimetria;
Raio de:
propriedades: numérico.
Raio até:
propriedades: numérico.
Grau de:
propriedades: numérico.
Grau até:
propriedades: numérico.
Fabricante:
TC:
Posição (coluna):
Planimetria:
Raio:
Grau:
grau da curva.
Data assentamento:
Data retirada:
Fabricante:
descrição: fabricante.
Hora início:
78
Hora preaquecimento:
Hora reação:
Hora término:
Temperatura inicial:
Temperatura final:
Funcionamento:
A página de consulta de soldas apresenta apenas uma opção de filtro. Nesse caso, você deverá
selecionar a ferrovia e, em seguida, a via férrea.
Número OS:
Data soldagem:
tamanho: 10;
propriedades: não editável e data. É preenchido automaticamente pelo sistema com a data da OS.
80
Item material:
Fabricante:
Hora início:
tamanho: 5;
Hora preaquecimento:
tamanho: 5;
Hora reação:
tamanho: 5;
tamanho: 5;
tamanho: 4;
tamanho: 4;
Trilho anterior:
Número lote:
82
ALTERANDO SOLDA ALUMINOTÉRMICA
Número:
Data soldagem:
tamanho: 10;
Fabricante:
Hora início:
tamanho: 5;
Hora preaquecimento:
tamanho: 5;
Hora reação:
tamanho: 5;
84
Hora término:
tamanho: 5;
tamanho: 4;
tamanho: 4;
Trilho anterior:
Trilho posterior:
propriedades: menu drop-down contendo a relação de lotes cadastrados no sistema. Seu preen-
chimento é obrigatório.
MOVIMENTAÇÃO
Você deve utilizar a tela a seguir para consultar e manter o cadastro de movimentação de trilhos
na via.
Ferrovia:
descrição: ferrovia;
86
Via férrea:
propriedades: menu drop-down contendo todas as vias férreas da ferrovia. Seu preenchimento
é obrigatório.
TC:
propriedades: valor numérico com três casas decimais. Seu preenchimento é obrigatório.
propriedades: valor numérico com três casas decimais. Seu preenchimento é obrigatório.
Data de:
Data até:
Número OS:
Tipo serviço:
Data movimentação:
Ferrovia:
descrição: ferrovia.
Via férrea:
Trilho contínuo A:
descrição: TC A.
Trilho contínuo B:
descrição: TC B.
Km+m início:
88
Km+m fim:
NOTA: para excluir uma movimentação você deve obedecer as seguintes regras:
Situação:
Ferrovia:
descrição: ferrovia.
Via férrea:
TC:
Km+m início:
Km+m fim:
Planimetria:
90
Raio da curva:
Grau da curva:
Data assentamento:
Data retirada:
Fabricante:
Ano/mês fabricado:
Corrida:
Lingote:
Letra:
Código TLS:
TBT acumulada:
Espécie:
Perfil:
Faixa dureza:
Extensão do movimento:
92
TRILHOS MOVIMENTADOS POR FABRICANTE/ESPÉCIE
Ferrovia:
descrição: ferrovia;
Trecho:
descrição: trecho;
propriedades: menu drop-down com lista de trechos da ferrovia informada no campo “ferrovia”.
Seu preenchimento é obrigatório.
propriedades: menu drop-down com lista de vias férreas do trecho informado no campo “tre-
cho”. Seu preenchimento é obrigatório.
TC:
propriedades: menu drop-down com lista de trilhos contínuos da via férrea, informada no campo
“via férrea”.
propriedades: valor numérico com três casas decimais. Seu preenchimento é obrigatório.
propriedades: valor numérico com três casas decimais. Seu preenchimento é obrigatório.
Data de:
Data até:
94
Planimetria:
propriedades: atributos.
Raio de:
propriedades: atributos.
Raio até:
propriedades: atributos.
Grau de:
propriedades: atributos.
Grau até:
propriedades: atributos.
Situação:
propriedades: atributos.
Fabricante:
propriedades: atributos.
propriedades: atributos.
Subtotal:
propriedades: atributos.
Menu – subtotal:
Menu – fabricante:
Fabricante:
descrição: ferrovia.
Extensão (m):
Peso
96
TBT acumulada média:
Menu – espécie:
Espécie:
descrição: ferrovias.
Funcionamento:
ao acessar a tela de movimentação, você deve informar os campos “ferrovia”, “via férrea” e,
opcionalmente, o campo TC. Essa seqüência é importante, já que as opções dos últimos dois
campos são alteradas de acordo com a opção do campo anterior;
na guia “trilhos movimentados por fabricante/espécie”, tal como na guia “evento movimen-
tação”, os campos ferrovia, trecho, via férrea e, opcionalmente, TC devem ser informados na
seqüência;
Nessa tela você deve selecionar uma OS e, em seguida, clicar no ícone “ok”. Dessa forma, a infor-
mação é enviada ao servidor que, de acordo com o tipo de evento de movimentação estipulado na
OS, envia o formulário adequado.
Número OS:
Propriedades: menu drop-down contendo todas as OSs abertas de movimentação que pertençam
à residência/distrito do parâmetro default do usuário.
98
ASSENTAMENTO
Primeiro Trilho:
tamanho: 8;
propriedades: se o primeiro trilho for informado, o valor numérico deverá possuir três casas
decimais. Seu preenchimento é obrigatório.
tamanho: 8;
propriedades: se o último trilho for informado, o valor numérico deverá possuir três casas deci-
mais. Seu preenchimento é obrigatório.
TLS:
tamanho: 20;
propriedades: alfanumérico.
Funcionamento:
Você já sabe que, para a seleção de uma OS de assentamento de trilhos, é preciso acessar o cadas-
tramento de assentamento, para informar os trilhos e TLSs que serão assentados.
Para informar o primeiro trilho, como você viu anteriormente, basta clicar sobre o botão “identifica-
dor de trilho” e seguir as instruções descritas no item “Como cadastrar um assentamento?”.
O campo de extensão, na tela acima, deverá ser preenchido com a extensão remanescente do trilho.
100
Como informar o último trilho?
Você só poderá informar o último trilho caso o primeiro já tenha sido preenchido. Nesse caso, o
último trilho deverá pertencer ao mesmo TLS do primeiro trilho.
Dessa forma, ao informar o primeiro e o último trilhos, você obterá o assentamento de um TLS e não
de trilhos.
O campo de extensão, na tela acima, deverá ser preenchido com a extensão remanescente do trilho.
Se necessário você poderá alterar o valor de extensão do último trilho, desde que não ultrapasse o
valor original.
Nesse caso, a extensão total do TLS, a ser assentada, corresponderá à extensão remanescente de
todos os trilhos entre o primeiro e o último trilho informados, além das extensões informadas no
primeiro e no último trilho.
Quando você informa o TLS, o primeiro e o último trilho passam a ser uma informação opcional.
Nesse caso, você deverá digitar o código do TLS e clicar no botão “ok”. Essa solicitação será envia-
da e verificada pelo servidor, que preencherá e enviará os campos “primeiro” e “segundo” trilhos,
respectivamente.
Se o TLS não estiver cadastrado, um boxe de erro será apresentado com a mensagem “TLS não
cadastrado”.
Para que você possa remover uma das linhas de informação de trilhos, é necessário limpar o con-
teúdo do campo “primeiro trilho”.
Caso algum trilho movimentado seja reassentado e possua soldas aluminotérmicas associadas, o
formulário para o reassentamento de soldas será apresentado.
Dessa forma, todas as caixas marcadas indicam que a solda localizada nessa mesma linha será re-
assentada; já as que não foram marcadas não serão reassentadas e sua vigência será encerrada.
102
RETIRADA
Primeiro trilho:
tamanho: 8;
propriedades: se o último trilho for informado, o valor numérico deverá possuir três casas deci-
mais. Seu preenchimento é obrigatório.
propriedades: se o último trilho for informado, o valor numérico deverá possuir três casas deci-
mais. Seu preenchimento é obrigatório.
Funcionamento:
Neste caso, os campos de extensão deverão ser preenchidos com a extensão que deverá ser retirada
do primeiro e do último trilho, respectivamente.
Além disso, você deve observar as seguintes regras durante a retirada de trilhos:
o intervalo de trilhos retirados, obtido a partir da localização e extensão do primeiro trilho até a
localização e extensão do último trilho, deve ser igual à extensão da OS.
104
SUBSTITUIÇÃO
A tela a seguir é utilizada na operação de substituição de trilhos. Essa operação é uma combinação
das operações de retirada e assentamento.
Funcionamento:
Para a substituição de trilhos, você deve informar o intervalo a ser retirado e os trilhos e TLSs que
deverão ser assentados no mesmo intervalo.
Assim como no assentamento, caso existam soldas aluminotérmicas associadas aos trilhos que
estão sendo assentados, o formulário de reassentamento de soldas será exibido para a seleção das
soldas que serão reassentadas.
A tela a seguir é utilizada para a transposição de trilhos na via e equivale às operações de retirada.
Funcionamento:
Na transposição de trilhos, você deve informar o intervalo a ser retirado dos trilhos contínuos A e B.
106
DESLOCAMENTO
Primeiro trilho:
Km+m início:
tamanho: 8;
propriedades: valor numérico com três casas decimais. Seu preenchimento é obrigatório.
Km+m fim:
descrição: posição final do último trilho. Essa posição equivale à posição inicial mais a extensão
assentada do trilho;
tamanho: 8;
propriedades: valor numérico com três casas decimais. Seu preenchimento é obrigatório.
Funcionamento:
As operações de deslocamento alteram, nos registro de ajustes, as posições dos trilhos e soldas
contidos no intervalo informado.
Nesse caso, você deve informar o primeiro e o último trilhos clicando no ícone “identificador trilho”
e preenchendo os formulários.
Além disso, você deve observar as seguintes regras durante a retirada de trilhos:
as posições km+m início e km+m fim são preenchidas automaticamente. Se necessário, você
poderá modificá-las;
a diferença do valor de km+m início e fim atuais da tela deve ser igual à diferença do km início
e fim corrigidos na OS;
não poderão existir trilhos assentados para deslocamento entre as posições atuais e corrigidas.
108
1 O que é, o que é?
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
b) É uma alternativa ao menu suspenso, utilizado para a navegação pelas principais funcio-
nalidades do sistema.
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
c) São utilizadas em telas de consulta quando houver mais de uma opção de filtro a ser apli-
cado.
__ __ __ __ __
d) Ocorre antes dos dados serem enviados ao servidor, normalmente, em uma pré-validação
dos dados ou em uma checagem de obrigatoriedade de preenchimento dos campos.
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
2 Complete as lacunas:
( ) lista de trilhos
( ) identificador de trilhos
a) Para ativar o formulário de cadastramento de lote, você deve clicar no ícone ___________
da barra de ferramentas de edição. Em seguida, preencha corretamente o formulário, ob-
servando o tipo de dado e a obrigatoriedade de preenchimento de cada campo, e clique no
ícone ___________.
c) A remoção do trilho, selecionada no TLS, poderá ser feita com um clique sobre o ícone
_____________.
d) Para cadastrar uma solda aluminotérmica, você deve informar pelo menos um dos trilhos,
clicando no botão _________________.
110
VALE A PENA RELEMBRAR!
GABARITOS
CAPÍTULO I
1) É um programa utilizado através do navegador Web (Internet Explorer 5.5 ou superior) para o
registro de eventos de substituição e soldagem de trilhos.
2) B – C – A
CAPÍTULO II
1) V – F – F – F − V
2)
I. (x) a data de recebimento no estaleiro, se informada, deve receber valor maior ou igual à data de
recebimento no ponto.
II. (x) informe, obrigatoriamente, o número do lote caso o trilho pertença a uma classe de novos
trilhos.
(x) informe, obrigatoriamente, a data de recuperação caso o trilho pertença à classe dos recupe-
rados.
III. (x) o valor obtido a partir da soma das extensões dos trilhos que foram informados deve ser igual
à extensão movimentada que foi informada na OS.
4) Localize e selecione o registro a ser excluído, clicando sobre o botão de seleção de registro. Em
seguida, para excluir o registro de TLS, na tela de consulta de TLS, clique sobre o ícone “excluir”
localizado na barra de ferramentas de edição e confirme a operação.
CAPÍTULO III
1)
a) menu principal
b) toolbar principal
c) guias
d) caixas de diálogo
2) B – C – A
3)
a) incluir/salvar
b) seleção de registro
c) desassociar trilho
d) identificador de trilho
4) Para o cadastramento de um novo registro é necessário clicar sobre o ícone “incluir”, localizado
na barra de ferramentas. Em seguida, o formulário, em branco, é apresentado para o cadastra-
mento de um novo registro. No formulário, você deve informar os dados, observando o tipo de
dado e a obrigatoriedade de preenchimento de cada campo. Após preencher todos os campos,
clique sobre o ícone “salvar” da barra de ferramentas.
112
5) Para que você possa alterar um registro é preciso clicar sobre um dos botões de seleção de regis-
GABARITOS
tro e, em seguida, clicar sobre o ícone “alterar” da barra de ferramentas. Após os procedimentos
descritos acima, o formulário, contendo os dados do registro selecionado, é apresentado para a
alteração do registro. Você deve alterar os dados, observando o tipo de dado e a obrigatoriedade
de preenchimento de cada campo e, em seguida, clicar sobre o ícone “salvar” da barra de ferra-
mentas.
6) Em uma tela de consulta, você deve selecionar o registro a ser alterado clicando sobre um dos
botões de seleção de registro e, em seguida, clicar sobre o ícone “excluir” da barra de ferramen-
tas. A confirmação de exclusão será solicitada e o sistema realizará as validações necessárias.