Laboratorio 2: Cinemática de Translación

Maeva Flores
18 de febrero de 2019

Resumen
El presente informe se muestra la información obtenida mediante el análisis de una
representación de movimiento rectilíneo uniformemente variado creada a través de una
pista de aire, un compresor de aire y un móvil y de la cual se consiguió las ecuaciones
que representan su posición, velocidad respecto del tiempo y su aceleración; ya que la
eciaciones obtenidas son teóricas se obtuvo su error comparado con los datos reales
previamente obtenidos.

1. Introducción
Esta practica tiene su base en los conceptos de aceleración y velocidad, es por eso que se
necesita tener claro estos previamente. El movimiento rectilíneo uniformente variado puede
ser definido como alquel que tiene una aceleración constante, por otro lado, la velocidad y la
aceleración se definen como la variación de la posición y velocidad con respecto al tiempo.
Ya que se trata de un movimiento con aceleración consntente, se obtienen las siguientes
ecuaciónes:

a(t) = α
dv
a(t) =
Z dt
→
− v(t) = a(t)dt
Z
v(t) = αdt
Z
v(t) = αdt

Se toma la contante como velocidad inicial

v(t) = αt + Vo
dr
v(t) =
Z dt
→ (t) = v(t)dt
Z
r(t) = αt + Vo

Se toma la contante como posicion inicial

r(t) = αt2 + Vo t + ro
Ya teniendo claro estos conceptos, se puede tener una idea clara de lo que se busca obterner
en esta practica. Además se debe recordar el concepto de error:
|ρexp − ρteo |
e= × 100 % (1)
ρteo

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 Figura 1: Tabla de velocidades y tiempo

2. Desarrollo y Metodología
Para hallar la ecuación de la velocidad de esta simulación se usó, un metodo de aproxi-
mación, de relación en base a la tabla 1 de Resultados". El metodo utilizado para realizar
la aproximación fué, el metodo de mínimos cuadrados.
Es el instrumento más comúnmente utilizado eneconmoía es la regresión lineal econo-
métrica, que supone la extrapolación al futuro de datos pasados, es decir, presupone una
estacionariedad en la evoluci ón de los cursos de acción. Un aspecto importante en la meto-
dología econométrica usual, es que por lo general se desean conocer intervalos deconfianza
con cierta probabilidad de ocurrencia, más que un valor exacto,de esta manera se hablan de
intervalos de confianza en probabilidad. [1] Sabemos que la ecuación que se desea obtener
es la de una recta, puesto que se conoce que la aceleración es constante. La forma de la
ecuación de una recta es:

y(x) = (m ∗ x) + b
Mediante el método de mínimos cudrados podemos decir que:
X X
(1) y = (n ∗ b) + (m ∗ x)

Y X X X
(2) y ∗ x = (b ∗ x) + (m ∗ x2 )
De estas ecuaciones podemos obtener la información necesaria para hacer una buena apro-
ximación de la relación existente entre los datos.

3. Resultados
En la primera figura se muestra los datos recolectados de la simulación.

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Figura 2: Posicion vs. tiempo

Figura 3: Velocidad vs. tiempo

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Las siguientes figuras son representaciones gráficas de la posición y velocidad en función del
tiempo.
Despues de usar las ecuaciones 1 y 2. Se obtuvieron las siguientes ecuaciones de velocidad.

(1) 1392 = (b ∗ 41) + (m ∗ 94, 109)

(2) 3344, 231 = (b ∗ 94, 109) + (m ∗ 236, 175)

De la ecuación 1 y 2 se obtiene m y b.

m = 7, 3944
b = 16, 9787
Ya con estos valores se obtuvo la ecuación de la velocidad:

v(t) = (7, 3944 ∗ t) + 16, 9787

Ya teniendo la ecución de la velocidad, integramos y obtenemos la ecuación de pocision. Se

toma en cuenta que el movil siempre pario del reposo. Además se obtuvo la aceleración del
móvil.
r(t) = (7, 3944 ∗ t2 ) + (16, 9787 ∗ t)
a(t) = 7, 3944
Habiendo obtenido las eciaciones de posición y velocidad, se obtuvieron los gráficos que se
encuentran en la ultima sección.

4. Análisis y Discusiones
Como s e observa en los gráficos presentados los datos son uniformes, por tanto la difi-
cultad para generar un buena aproximación fue mínima, es por eso que se puede decir que
todas las mediciones fueron realizadas de manera óptima y que la precisón del cronometro
usado fue muy alta. Ademas podemos ver que la definición del movimiento con aceleración
contante, se comporta de la manera previamente explicada, es decir que la velocidad del
movimiento incrementa de manera constante (tomando en cuenta que la pista en la cual el
móvil se desplazaba era lisa).

5. Conclusiones
Al ser realizada la comparación de la velocidad en un tiempo aleatorio, para obtener
el porcentaje de error. Sí se toma como punto de comparación t = 2, 017. *Primer caso:
Resultados teóricos
→ v(t) = 31, 8932
*Segundo caso: Resultados experimentales

v(t) = 31, 3

→ error = 1, 89 %
Como se puede apreciar el porcente de error si bien es observable es muy bajo. Por lo
tanto se puede concliur que la simulación de M.R.U.V tuvo una buena aproximación al
comportamiento de esperado.

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Figura 4: Posicion vs. tiempo

Figura 5: Velocidad vs. tiempo

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6. Anexos
Referencias
[1] Andrés Sánchez, J. , La utilizaciónde la regresion borrosa para la prediccioń económica:
Un análisis comparativo con mínimos cuadrados ordinarios, Departamento de Gestión
de Empresas, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. Universidad Rovira i
Virgili, Tarragona.