EL TRANSFORMADOR DE POTENCIA

TIPOS DE TRASFORMADORES
Los transformadores se clasifican de acuerdo a diferentes aspectos tanto constructivos como a sus características físicas y
eléctricas en los siguientes tipos:

POR TIPO DE NUCLEO

ACORAZADO

También conocido como tipo Shell, tiene como característica principal que el núcleo magnético envuelve a las bobinas, este
diseño como ventajas una alta resistencia mecánica, baja impedancia, facilidad de transporte en grandes capacidades y
mejor regulación; como desventajas hay que considerar alto costo inicial, así como de reparaciones.

COLUMNAS

En este tipo la característica principal es la de que las bobinas envuelven el núcleo magnético, Este diseño tiene como
ventaja un bajo costo inicial, alta impedancia y menores costos de reparación, como desventajas hay que considerar baja
resistencia mecánica y menor regulación.

POR TIPO DE ENFRIAMIENTO

Existen diferentes formas de regular la temperatura de un transformador, algunas de ellas se combinan para lograr
mantener una regulación más eficiente. Entre las maneras de combinar está la entrada de estos en etapas.

OA: Enfriamiento natural por aceite aislante y aire

FOA: Enfriamiento por aceite aislante forzado y aire forzado.

FOW: Enfriamiento por aceite aislante forzado y enfriador por agua forzada.

AA: Transformador tipo seco con enfriamiento natural con aire.

AFA: Transformador tipo seco con enfriamiento con aire forzado

OA/FA: Enfriamiento natural por aceite aislante aire en una primara etapa y aire forzado en una segunda etapa.

OA/FA1/FA2: Enfriamiento natural por aceite aislante aire en una primara etapa y aire forzado en dos etapas.

OA/FOA/FOA: Enfriamiento natural por aire y aceite aislante en la primera etapa y aceite y aire forzados en dos etapas.

AA/FA: Transformador tipo seco con enfriamiento natural y con aire forzado

POR EL NÚMERO DE FASES

En este aspecto únicamente se han considerado: monofásicos (una fase), y trifásicos (tres fases). En sistemas eléctricos de
potencia se tiene la tendencia a usar menos los monofásicos que los trifásicos, debido a que estos últimos representan
menor costo, menor área de instalación y los diseños y procesos de fabricación modernos ofrecen mayor confiabilidad.
POR SU CONFIABILIDAD

Esta clasificación depende del diseño de la subestación y pueden ser del tipo interior o intemperie; aunque para
transformadores de gran capacidad es recomendable el tipo intemperie.

POR SU CAPACIDAD

De acuerdo a norma se han clasificado en transformadores de potencia a los mayores de 500 kVA, y los de distribución
menor de esta capacidad. Para los sistemas eléctricos de transmisión y subtransmisión se han considerado de potencia a
todos aquellos mayores de 10,000 kVA.

POR SU APLICACIÓN

De acuerdo a las características en los sistemas eléctricos, se tienen los siguientes tipos:

 ELEVADORES: En los centros de generación elevan el voltaje del nivel de generación al nivel de transmisión)
 REDUCTORES: En los centros de carga reducen el voltaje del nivel de transmisión al nivel de distribución.
 PARA INSTRUMENTOS: Como TP’s o TC’s, Para poder medir voltajes y/o corrientes sin exponer los equipos a
los altos niveles de tensión o corriente del sistema en que están midiendo.
 REGULADORES: Para regular voltajes y flujos de cargas
 PARA BANCOS DE ATERRIZAJE: Para proporcionar un camino para la circulación de las corrientes de falla
monofásicas.

POR PRESERVACION DEL ACEITE

De acuerdo con el sistema utilizado para compensar la expansión y contracción del aceite, se tienen los siguientes tipos:

 CON TANQUE CONSERVADOR

 SIN TANQUE CONSERVADOR

CON TANQUE CONSERVADOR

 RESPIRACIÓN A TRAVÉS DE SILICA GEL:El aire absorbido es secado al circular por un recipiente conteniendo
silica gel.
 SELLADO CON BOLSA ELÁSTICA: La bolsa en el conservador se infla y desinfla según se
contraiga o expanda el aceite pero siempre mantiene aislado el aceite del aire en el tanque conservador.
 SELLADO CON DIAFRAGMA: Al igual que la bolsa un diafragma se expande o de contrae
según se comporte el aceite pero siempre aísla el aceite dentro del aire tanque conservador.
 SELLADO CON NITRÓGENO: El espacio sin aceite del tanque conservador se llena con gas
nitrógeno.

SIN TANQUE CONSERVADOR

 SELLADO CON AIRE O NITRÓGENO: El tanque es sellado y en el espacio libre para la expansión del aceite
se llena con gas nitrógeno o aire a presión.
 RESPIRACIÓN A TRAVÉS DE SILICA GEL: El tanque tiene respiradero y el aire absorbido por el
transformador al contraerse el aceite es secado al pasar por un recipiente de sílica gel

2
POR EL NÚMERO DE EMBOBINADOS (DEVANADOS) POR FASE

Los transformadores también se clasifican por el número de embobinados. Y por lo general de acuerdo al voltaje se les
nombra: Primario al de más alto voltaje, Secundario al voltaje medio y Terciario al de más bajo voltaje.
Existen otras clasificaciones como la que basa en la forma en que fluye la potencia y se llama: Primario al que está
conectado a la fuente, secundario y terciario (según la potencia nominal de estos) a los que está conectados a la carga.
 UN EMBOBINADO (AUTO-TRANSFORMADORES)
 DOS EMBOBINADOS.
 TRES EMBOBINADOS
 N-EMBOBINADOS

POR SU CONEXIÓN

Las conexiones mas empleadas son:

 DELTA/ESTRELLA
 ESTRELLA/ESTRELLA
 ESTRELLA/ESTRELLA/DELTA
 DELTA/DELTA
 ZIG-ZAG (ESTRELLA ROTA)
 ESTRELLA/DELTA

3
PARTES CONSTITUTIVAS DE UN TRANSFORMADOR DE POTENCIA
Depende de muchos factores el numero de componentes de un transformador, aunque algunos de ellos son indispensables
porque son parte constitutiva del transformador, en cambio los accesorios pueden variar dependiendo del fabricante y de las
especificaciones que de el propietario del transformador, a veces componentes de distintos fabricantes tienen funciones
iguales aunque difieren en nombre y forma.

A continuación se presenta una lista de componentes de un transformador Cenemesa.

Boquilla de alta tensión Indicadores y/o registradores de temperatura Remotos

Boquilla de baja tensión Gabinete de control
Tanque conservador Transformadores de corriente tipo Boquilla (Bushing)
Válvula de entrada de aceite Cambiador de Derivaciones
Brida para sello de nitrógeno Boquillas (Bushing)
Indicador de nivel de aceite Sistemas de Preservación de Aceite
Válvula de alivio (cuello de ganso) Radiadores
Relevador de presión súbita Bombas e indicadores de flujo
Caja de terminales de transformadores de corriente Ventiladores
Oreja para gancho de maniobra Empaque
Cambiador manual de derivaciones Pinturas
Registro de entrada de hombre
Tanque
Soporte de gateo
Soporte de izaje
Termómetro de aceite
Radiador
Válvula de radiador
Escalera
Termómetro de devanados
Placa de datos
Caja Terminal para dispositivos de protección
Válvula inferior
Base
Conector para aterrizado
Perno del montaje
Núcleo
Armazón Final
Bobina
Placa de tensión para la bobina
Perno de presión para la bobina
Cambiador de derivaciones
Gancho de izaje de bobinas y núcleo
Cincho para bobina y núcleo
Soporte
Tanque conservador
Indicador magnético del nivel de aceite
Relevador Buchholz
Válvula de sobrepresión
Indicador de temperatura de aceite
Indicador de temperatura de Devanado
Indicador de temperatura del Punto mas Caliente (Host
spot)

4
ACCESORIOS Y COMPONENTES
Los componentes más comunes en un trasformador de potencia son:
ACEITE DIELECTRICO
Aceite derivado del petróleo que se utiliza en los transformadores como medio aislante y refrigerante.
TANQUE CONSERVADOR
Generalmente es cilindro, su finalidad es mantener el nivel del aceite en el tanque principal del transformador;
de acuerdo con su forma será dimensionado para contener entre 10% y 20% del volumen total de aceite con
lo cual puede hacer frente a cualquier variación del nivel de aceite debido a variación de temperatura.
TANQUE CONSERVADOR DEL OLTC
Tanque acoplado al OLTC cuya función en el es similar al del Tanque conservador del Transformador.
INDICADOR MAGNETICO DEL NIVEL DE ACEITE
Indicador de aguja con marcas de escala y límites máximo y mínimo, Generalmente tiene un contacto
disponible para alarma por bajo y alto nivel, encontrándose otros tipos como son: el de columna y el
prismático.
La mayoría de ellos tiene la marca de 25 ºC aproximadamente a la mitad de la escala el nivel correcto
regularmente deberá estar en esta marca o ligeramente arriba.
RELEVADOR BUCHHOLZ
Algunas fallas en el interior de un transformador descomponen el aceite y producen gases, como estos son
más livianos que el aceite tienden a desplazarse hacia arriba hasta el punto más alto que es el tanque
conservador.
El buchholz es una trampa ubicada entre el tanque principal y el conservador en la que los gases quedan
atrapados antes de llegar al conservador.
Su función es detectar fallas internas incipientes y/o severas, por detección de gases y flujos súbitos de
aceite.
El buchholz tiene un visor graduado donde se puede medir el volumen de gas atrapado en el. También tiene
un flotador que se desplaza con los gases atrapados o con altas corrientes de aceite operando los contactos
con los que da alarma o ordena disparos.
DISPOSITIVO DE PURGA DEL BUCHHOLZ
Los gases atrapados en el buchholz pueden ser drenados a través de este dispositivo que consiste de una
válvula ubicada a baja altura, los más nuevos también constan de un depósito para medir los gases
acumulados en el buchholz.
INDICADOR DE NIVEL RELAY BUCHHOLZ DISPOSITIVO DE
PURGA

TRAMPA DE GASES
Dispositivo cuya función es similar a del buchholz pero que utiliza un medidor de aguja para medir la cantidad
de gases acumulada.
VALVULA DE ALIVIO DE SOBREPRESION
Este dispositivo tiene como función aliviar cualquier sobrepresión que se presente dentro del transformador,
para evitar daños o deformaciones permanentes en sus componentes.
RELAY DE SOBRESIÓN SUBITA
Este dispositivo detecta cambios súbitos en la presión interna de un transformador, a diferencia del la válvula
de alivio de sobrepresión este no alivia la presión
RELAY BETA.
Este dispositivo es una versión del Relay de sobrepresión súbita
RELAY RS-2001
Este dispositivo de protección se ubica entre el cambiador de derivaciones baja carga y su tanque
conservador. Su función es detectar flujos súbitos de aceite ascendiendo en la tubería los cuales se producen
cuando hay fallas en el interior del cambiador
INDICADORES DE FLUJO
Son dispositivos instalados en la tubería entre las bombas y los radiadores de los transformadores con aceite
forzado. Su función es indicar el sentido del flujo de aceite a través de la tubería y si este es correcto.

En muchos casos este dispositivo tiene contactos incorporados al sistema de protección del transformador.
 TRAMPA DE GASES VALVULA DE ALIVIO DE PRESIÓN RELAY DE SOBRE
PRESIÓN SÚBITA

RELAY BETA RELAY RS-2001 INDICADORES DE FLUJO.

INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE
Tiene como función detectar la temperatura del aceite, el sensor se encuentra localizado en la parte superior
del tanque principal. Lugar en que el aceite se encuentra en mayor temperatura.
El termómetro tiene contactos que se pueden ajustar para que a determinada temperatura se accionen y den
alarma o activar el disparo de los dispositivos de protección del transformador.

Muchos de los termómetros cuentan con una aguja flotante que es arrastrada por la aguja de indicación de
temperatura para así registrar la temperatura máxima alcanzada, esta aguja se puede reponer para iniciar un
nuevo ciclo de medición de la temperatura máxima.
INDICADOR DE TEMPERATURA DE DEVANADO
Su función es medir indirectamente la temperatura media de los devanados
La temperatura medida por este se utiliza para controlar los ventiladores de enfriamiento, para activar alarmas
y para disparar los dispositivos de protección del transformador.
Al igual que los de temperatura de aceite, muchos de los termómetros cuentan con una aguja flotante que es
arrastrada por la aguja de indicación de temperatura siempre que esta se mueva en la dirección de aumento
de temperatura para así registrar la temperatura máxima alcanzada, esta aguja se puede reponer para iniciar
un nuevo ciclo de medición de la temperatura máxima.
INDICADORES Y/O REGISTRADORES DE TEMPERATURA REMOTOS
En transformadores de gran capacidad estos equipos están provistos de elementos resistivos de cobre
calibrados de 10 a 25°C se usan con un instrumento registrador ubicado en la sala de control.
DESHIDRATADOR DE SILICA GEL
Es un dispositivo a través del cual circula el aire expulsado o absorbido por el tanque conservador al que se
conecta en su punto más alto a través de tubos.
Se compone de un depósito transparente o uno no transparente pero con un visor para ver el color del
indicador de la silica gel.
SELLO DE ACEITE DEL DESHIDRATADOR DE SÍLICA
Dispositivo a través del cual se filtra el aire antes de entrar al deshidratador de sílica.

TERMÓMETRO DE ACEITET TERMÓMETRO DE DEVANADO DESHIDRATADORES DE

SILICA

SILICA GEL
Material altamente absorbente de la humedad, que se colocado en el depósito del deshidratador de sílica gel
extrae la humedad del aire absorbido por el tanque conservador del transformador.
La silica gel tiene un indicador que cambia de color al saturarse de agua.

Actualmente contamos con dos tipos de sílica.

1 Indicador Naranja que cambia a azul cuando está húmeda.

2 Indicador Azul que cambia a rosa cuando está humeda.
RELAY DE REGULACIÓN DE VOLTAJE
Es un dispositivo de control y su función es controlar y operar el cambiador de derivaciones con carga, esto lo
hace midiendo el voltaje en la salida del transformador y comparándolo con los ajustes predefinidos.
BOMBAS DE ACEITE
Sirven para incrementar el flujo de aceite a través de los radiadores, a fin de acelerar la disipación de calor
generado en el transformador. Este dispositivo contiene un indicador de flujo que permite observar la
operación de la bomba y el sentido de flujo.
TRANSFORMADORES DE CORRIENTE TIPO BOQUILLA (BUSHING)
Ubicados en el interior del transformador su finalidad es acondicionar las señales de corriente para los
equipos de medición y protección.
EQUIPO DE PRESURIZACIÓN CON NITRÓGENO
Equipo encargado de mantener la presión del nitrógeno en el transformador, El sistema admite el paso de
gas del cilindro de nitrógeno al espacio de gas del transformador cuando la presión en el transformador cae
por debajo de ½ PSI, y lo bloquea si la presión es superior a ½ PSI.
Además consta de reguladores de alta presión y baja presión, manómetros y una válvula de alivio que se
activa cuando la presión en el interior drl transformador excede los 8 PSI.
LIBERADOR DE PRESIÓN Y VACÍO.
Dispositivo diseñado para liberar los excesos de presión o vacío de un transformador, cundo cuando
cualquiera de ellos exceden el parámetro de ajuste del dispositivo.
Este dispositivo se coloca en el espacio de aire o gas del tanque conservado (En los que tienen tanque
conservador) o en el espacio de expansión (de los transformadores sin tanque conservador).
Regularmente el dispositivo viene ajustado de acuerdo al equipo en que se instala sus ajustes se pueden leer
en su placa.

TRANSFORMADOR DE CORRIENTE LIVERADOR DE PRESIÓN Y VACÍO EQUIPO DE PRESURIZACIÓN CON

NITRÓGENO

GABINETE DE CONEXIONES
En este gabinete se realizan las conexiones entre los cableados de control, señalización y fuerza que vienen
desde la sala de la subestación con el cableado propio del transformador. Algunos transformadores no traen
este gabinete y las conexiones las hacen en el control.
GABINETE DE CONTROL
Su finalidad es localizar en forma fácil y concentrada todos los terminales de los dispositivos, alarmas, control
de ventiladores de enfriamiento, transformadores de corriente, resistencias, calefactores, etc.
CAMBIADOR DE DERIVACIONES
Es un dispositivo cuya función es cambiar la relación del transformador para aumentar o disminuir el voltaje
de salida.
Existen dos tipos:

 PARA OPERAR SIN VOLTAJE (TRANSFORMADOR DESENERGIZADO)

 PARA OPERAR BAJO CARGA (TRANSFORMADOR ENERGIZADO Y CON CARGA)
CAMBIADOR DE DERIVACIONES SIN TENSIÓN
En este la operación es manual y se efectúa mediante algún dispositivo (volante o manivela), el cual contara
con un seguro para colocar candado que impide su movimiento cuando el transformador esta en operación.

Este nunca debe operarse con el transformador energizado.

CAMBIADOR DE DERIVACIONES BAJO CARGA

Este es conocido por sus siglas en inglés OLTC (On Load Tap Changer), la operación es motorizada con
control local y/o remoto, pudiendo operarse también en forma manual o automática.
Se compone de varias partes entre ellas el cambiador en sí, el relay de control y los dispositivos de
protección.
MANDO DEL OLTC
Es un gabinete en el cual se aloja el motor cajas reductoras y otras partes mecánicas para accionar el
cambiador y partes eléctricas para controlar y proteger el motor.
BOQUILLAS (BUSHING)
Su finalidad es facilitar la conexión eléctrica entre las terminales de devanados y el exterior manteniendo
hermeticidad y aislamiento. Existen tres tipos básicos sólidos, en aceite y tipo condensador, su aplicación
dependerá del diseño.
SISTEMAS DE PRESERVACION DEL ACEITE
Su función, es evitar la contaminación del aceite provocada por la humedad, polvo y otros contaminantes
sólidos que se encuentran en el medio ambiente. Generalmente se utilizan los siguientes tipos:
Respiración a través de material deshidratante (silica gel, el cual es un material compuesto por el aluminato
de calcio o cloruro de calcio con indicador de color).
Respiración con sello de gas inerte (generalmente nitrógeno).
Sellado mediante membrana o bolsa elástica.
TANQUE DE EXPANSIÓN DE NITRÓGENO Y CILINDRO DE NITRÓGENO
El tanque externo al transformador para la expansión de nitrógeno es el depósito de baja presión donde el
nitrógeno se expande o se comprime según se expanda o se contraiga el aceite del tanque conservador.
El cilindro de nitrógeno es un depósito de alta presión que con válvulas reguladoras, regula la presión de
salida la que es aplicada al tanque conservador o al tanque principal en los de colchón de nitrógeno.
NITRÓGENO
Gas que por ser inerte no produce corrosión en el metal ni en el aceite, y que con baja humedad se convierte
en un medio ideal para confinarse en los tanques conservadores y en el espacio de libre de aceite en los
transformadores sin tanque conservador.
RADIADORES
Es un intercambiador de calor que permite aumentar la disipación del calor generado dentro del
transformador. Existen varios tipos de radiadores, siendo los más usuales los de tubo y los de aletas.
Los radiadores se conectan al tanque del transformador a través de válvulas que permiten aislar el uno del
otro.
VENTILADORES
Son dispositivos que provocan un flujo de aire sobre la superficie de los radiadores, con el objeto de
incrementar la disipación del calor.
En los transformadores enfriados con aire forzado la potencia nominal máxima dependerá de la capacidad de
los ventiladores para disipar el calor del aceite en los radiadores, así un transformador mermado en su
capacidad de enfriamiento (por falla o falta de ventiladores) está también mermado en su potencia máxima.
PARARRAYOS
Dispositivo de protección del transformador cuya función es drenar a tierra las sobretensiones debido a rayos
o maniobras.
CONTADOR DESCARGAS Y MEDIDORES DE CORRIENTE DE FUGA
Dispositivo que registra el número de descargas a tierra de los pararrayos, se pueden encontrar uno por
pararrayo o uno por cada juego de tres pararrayos. Algunos modelos de contadores de descargas incluyen un
medidor de corrientes de fugas.
EMPAQUE
Su función es mantener hermeticidad del transformador.
VÁLVULA DE VACIADO
Ubicada en la parte inferior del transformador sirve para drenar el aceite de este.
Válvula de filtrado esta es una válvula semejante a la anterior pero se ubica en la parte alta del tanque
principal de transformador.
PINTURAS
La pintura tiene como función permitir con facilidad la transferencia de calor y proteger las partes metálicas
del transformador contra la corrosión.