LA LIGA COSTEÑA

“Fue la alternativa democrática creada por dirigentes del Caribe que recogían las
aspiraciones de libertad política de los departamentos de Atlántico, Bolívar y
Magdalena. La ciudadanía le presentaba al centralismo un mejor modelo de
organización territorial. “Eduardo verano de la Rosa (2018). En el periodo
comprendido de 1883 a 1886 Colombia era una república federal, cada Estado
disponía de su autonomía política para liderar sus asuntos políticos, luego de
esto, el consejo nacional de delegatorios impulsaron una constitución política
centralista y autoritaria. Manuel Dávila Flórez, Simón Bossa y Pedro Juan
Navarro fueron algunas de esas mentes ilustres que, examinando los resultados
de la Carta Política de 1886, lideraron el proceso de recuperación de la
autonomía de la Región Caribe y sembraron la semilla del proceso de
regionalización en todo el territorio nacional que hoy crece cada vez más y que
ha encontrado en el centralismo y los centralistas toda suerte de obstáculos. Sus
objetivos principales eran lograr que el río Magdalena fuera navegable; que las
refinerías de petróleo se instalaran en la Costa Caribe; mayor descentralización
política y administrativa; ejecutar proyectos como el de Bocas de Ceniza, la
canalización del Canal del Dique y la de los caños que comunican al río con la
Ciénaga Grande y esta con la ciudad de Ciénaga.
No es un secreto que a lo largo de la historia la participación de la región caribe
ha sido poco incluyente, esto se debe a las tendencias centralistas que se dieron
a lo largo del siglo XIX. Esta iniciativa nace del descontento del poco crecimiento
que tuvo la región, este movimiento estuvo conformado por dirigentes políticos,
cívicos y gremiales del Magdalena grande, de la Sabana de Bolívar y el Atlántico.
“Decisiones tomadas por el gobierno central como destinar fondos provenientes
del impuesto de canalización un tributo del río para invertirlos en el Ferrocarril
del Tolima provocaron la ira regional y exacerbaron los antagonismos entre la
región y el centro”. Como nos lo recuerda el historiador Eduardo Posada Carbo.
Los miembros de esa junta le pidieron que se creara una junta de navegación,
para recaudar e invertir el impuesto fluvial.

La Liga Costeña se mostró conciliadora, aceptando la necesidad de regular la

explotación del petróleo y las "conveniencias de la nación”; pero se cuidó así
mismo de proteger los intereses de los particulares costeños, y exigió del
Congreso tener en cuenta "especialmente los esfuerzos que ya han hecho no
pocos colombiano para descubrir la existencia de algunas de dichas fuentes [de
petróleo] y aun preparar su explotación". Eduardo Posada Carbo (1919). El
gobierno tenía un favoritismo con el centro del País, no se puede pasar por
desapercibido el conflicto entre salinas marítimas y terrestres, en 1911 la sal
marina del atlántico llegaba al pacifico, poco a poco estos mercados se fueron
perdiendo gracias a las medidas discriminatorias, en ese periodo hasta le
cobraban unos gravámenes a las sales marinas, con lo que no estaban nada de
acuerdo las personas del caribe.
La lucha con la descentralización política del poder, para igual que las demás
regiones tener una mayor participación regional en el congreso, en 1910 lograron
tener cuatro senadores. “La propuesta política se complementaba con las
peticiones de descentralización. Se exigió que los gobernadores nombrados de
ternas presentadas por las asambleas departamentales, y que, en los distritos
más avanzados, se siguiera similar proceso para nombramiento de alcaldes”.
Eduardo Posada Carbo (1919).

La liga costeña a lo largo de la historia a sido un gran impulsor desarrollo

económico puesto que en esta región, con ayuda que impulsadores del
movimiento de la liga costeña, al descentralizarse, tuvo como consecuencia el
surgimiento de un grupo empresarial el cual ramificaba su capital en los distintos
sectores de la economía regional: “Carlos Vélez Daníes y Diego Martínez
Camargo controlaban la industria ganadera y tenían inversiones en bancos,
construcción urbana, explotación de petróleos y caña de azúcar. La Fábrica de
Tejidos Obregón, de Barranquilla –para entonces la fábrica de textiles más
grande del país, organizó una plantación de algodón en el departamento del
Magdalena e impulsó su cultivo en la margen derecha del río. Son ejemplos que
sugieren la presencia de un grupo empresarial no sólo con intereses regionales,
sino con una visión del crecimiento económico que chocaría con los proyectos
apoyados en el interior del país.” Liga Costeña 1919, una expresión de poder
regional (Eduardo Posada Carbó). De esta manera aportó en el desarrollo
económico de la República Colombiana.

Otro punto a favor de La Liga Costeña es el que sus impulsores de ésta tenían
un regionalismo, el cual no se debe olvidar. Este movimiento, que desde 1919
hasta el día de hoy, fortalece la unidad nacional, fomenta la paz y la justicia,
acerca el poder del Estado al ciudadano y afianza la lucha contra la corrupción.
El autogobierno es el mejor remedio para enfrentar los corruptos. Mientras el
poder este centrado en unos cuantos, la corrupción seguirá aumentando.
Debemos tener ese sentimiento ya que este promueve la autonomía para que la
región tenga un desarrollo óptimo de su economía, tanto de la región como del
país.

El caribe se encuentra ubicado en una zona estratégica ya que permite un mejor

comercio de mercancías, principalmente por mar, rio y conexión por carretera
ferrocarril con el centro del país, su actividad agrícola más importante es el
banano y palma en el magdalena, el cual ayuda a impulsar el PIB en grandes
proporciones. El alto ejecutivo, sucesor de Mauricio Suárez, quien durante 15
años estuvo al frente de la entidad, sostiene que el avance del puerto va ligado
al de la Región Caribe y en este sentido anota que “la Costa tiene los ingredientes
para ser referente de competitividad”. Cabe destacar que el Puerto de Santa
Marta, aparte de ser el primero por fuera de Europa en haber sido certificado con
la prestigiosa acreditación ambiental europea Ecoports, hoy se convierte en el
primer puerto por fuera del viejo continente, en lograr por segunda ocasión
certificarse en esta misma norma. La costa tiene las mejores ventajas y variables
competitivas. El heraldo (https://www.elheraldo.co).
Finalmente, La Liga Costeña a lo largo de la historia ha tenido un gran impacto
social, político y económico en el que se evidencia lo que actualmente vemos en
la Costa, ya que dicha región es un gran impulsor de la economía Colombiana
porque cuenta con una posición geo-estratégica que permite el fácil acceso por
vía marítima y ferroviaria de diferentes mercancías. Además, de su abundante
flora y fauna el cual genera economía nacional.