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Nikola Tesla, un inventor Serbio-Americano fue quien descubrió el principio del campo
magnético rotatorio en 1882, el cual es la base de la maquinaria de corriente alterna.
Él inventó el sistema de motores y generadores de corriente alterna polifásica que da
energía al planeta. Sin sus inventos el día de hoy no sería posible la electrificación que
impulsa al crecimiento de la industria y al desarrollo de las comunidades.
El descubrimiento de el campo magnético rotatorio producido por las interacciones de
corrientes de dos y tres fases en un motor fue uno de sus más grandes logros y fue la
base para la creación de su motor de inducción y el sistema polifásico de generación y
distribución de electricidad. Gracias a esto, grandes cantidades de energía eléctrica
pueden ser generadas y distribuidas eficientemente a lo largo de grandes distancias,
desde las plantas generadoras hasta las poblaciones que alimentan. Aún en estos días se
continúa utilizando la forma trifásica de el sistema polifásico de Tesla para la
transmisión de la electricidad, además la conversión de electricidad en energía mecánica
es posible debido a versiones mejoradas de los motores trifásicos de Tesla.
NATURALEZA Y APLICACIONES
La tensión trifásica, es esencialmente un sistema de tres tensiones alternas,
acopladas, (se producen simultáneamente las 3 en un generador), y desfasadas 120º
entre si (o sea un tercio del Periodo).
Estas tensiones se transportan por un sistema de 3 conductores (3 fases), o de cuatro
(tres fases + un neutro). Por convención las fases se denominan R , S, T, y N para el
conductor neutro si existe.
Las tensiones normalizadas para la distribución a los usuarios finales para aplicaciones
generales, son de 220V y 380V . (la tensión de 125 V está a extinguir) Ambas dos
tensiones, se pueden transportar utilizando las 3 fases y el neutro, conectando el
generador en estrella.
Por composición vectorial de las tensiones se observa que la tensión de fase
380V = 31/2 x 220 V = 1,73 x 220V
Análogamente, por composición vectorial puede demostrarse que la corriente que pasa
por el conductor neutro si las cargas aplicadas a cada fase son iguales, es nula. De ahí el
interés en distribuir en lo posible las cargas por igual entre todas las fases