A ci�ncia moderna � baseada no ceticismo.

Por um lado, a ci�ncia deve estar sempre

aberta a novas ideias (por mais estranhas que pare�am), desde que apoiadas em
evid�ncias cient�ficas, mas deve faz�-lo de forma que sejam sempre devidamente
escrutinadas, de modo a assegurar a veracidade de suas implica��es e resultados.
Sempre que uma nova hip�tese � formulada ou uma nova alega��o � realizada, toda a
comunidade cient�fica se mobiliza de modo a comprovar sua viabilidade te�rica e
pr�tica. Como em qualquer outro plano, quanto mais incomuns forem as novas ideias e
inven��es, mais resist�ncia tendem a enfrentar durante seu escrut�nio por meio do
m�todo cient�fico. Uma consequ�ncia disso � que v�rios cientistas atrav�s da
hist�ria, ao apresentarem suas ideias, foram inicialmente recebidos com alega��es
de fraude por colegas que n�o desejavam ou n�o eram capazes de aceitar algo que
requereria uma mudan�a em seus pontos de vista estabelecidos. Por exemplo, Michael
Faraday foi chamado de charlat�o por seus contempor�neos quando disse que podia
gerar uma corrente el�trica simplesmente movendo um �m� por uma bobina de fio.
[carece de fontes]

Em janeiro de 1905, mais de um ano ap�s Wilbur e Orville Wright terem feito o seu
primeiro voo em Kitty Hawk (em 17 de Dezembro de 1903), a revista Scientific
American publicou um artigo ridicularizando o voo dos Wright. Com assombrosa
autoridade, a revista citou como principal raz�o para questionar os Wright o fato
de a imprensa americana ter falhado em cobrir o voo.[32] Outros a se juntarem ao
movimento c�tico foram o New York Herald, o Ex�rcito dos Estados Unidos e in�meros
cientistas americanos. Somente quando o presidente Theodore Roosevelt ordenou
tentativas p�blicas no Forte Mayers, em 1908, ap�s o voo do 14-bis de Alberto
Santos Dumont, numa aeronave aprimorada, os irm�os Wright comprovaram suas
afirma��es e compeliram at� os c�ticos mais zelosos a aceitarem a realidade das
m�quinas voadoras mais pesadas que o ar. Na verdade, os irm�os Wright foram bem
sucedidos em demonstra��es p�blicas do voo de sua m�quina cinco anos antes do voo
hist�rico [carece de fontes]. Nesse contexto, embora o voo dos irm�os Wright, mesmo
n�o calando os c�ticos, tenha sido talvez o primeiro onde uma nave mais pesada do
que o ar al�ou voo ap�s os voos pioneiros de Otto Lilienthal. No entanto, o
primeiro voo de uma m�quina capaz de al�ar voo totalmente por conta pr�pria, sem
ajuda de catapultas, � contudo corretamente creditado a Santos Dumont, esse
devidamente registrado e documentado.

A maioria das inven��es revolucion�rias modernas, como o microsc�pio de corrente de

tunelamento, que foi inventado em 1981, ainda encontram intenso ceticismo e at�
mesmo rid�culo quando s�o anunciados pela primeira vez. Como f�sico, Max Planck
observou em seu livro "The Philosophy of Physics" [A Filosofia da F�sica], de 1936:
"uma importante inova��o cient�fica raramente faz seu caminho vencendo gradualmente
e convertendo seus oponentes: raramente acontece que 'Saulo' se torne 'Paulo'. O
que realmente acontece � que os seus oponentes morrem gradualmente e a gera��o que
cresce est� familiarizada com a ideia desde o in�cio".