Nro.

DD-106
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Motor en Serie Semestre:
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Fundamento Teórico
Curvas características del motor en Serie
El voltaje generado en el interior de esta máquina esta dado por la ecuación
Ea = K  
Y el momento de torsión inducido desarrollando por la máquina está dada por:
Tind = K  la
Donde:
Ea = tensión inducida en la armadura (rotor).
K = constante característica de la máquina.
 = flujo en el devanado de campo.
 = velocidad de giro del rotor.
la = corriente de armadura.

La característica de operación de un motor en particular también pueden expresarse mediante gráficas en

lugar de ecuaciones. La gráfica.

El devanado de campo se encuentre entre los terminales D1 y D2.

El devanado de armadura (rotor) se encuentra entre los terminales A1 y A2.

Al aplicarse potencia por primera vez al devanado de armadura, sólo la resistencia óhmica cd del devanado
está disponible para limitar la corriente, por lo que el aumento súbito de corriente es grande. Sin embargo a
medida que empieza a acelerarse el motor, comienza a inducir (generar) una fuerza contraelectromotriz por la
acción del generador, esta fuerza contraelectromotriz se opone al voltaje de alimentación del erfi y limita la
corriente de armadura a un valor razonable. La fuerza contraelectromotriz es aproximadamente el 90% del
valor en la armadura, el otro 10% cae en la resistencia del devanado de armadura.
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1. Objetivos
- Observar el comportamiento del motor DC en serie.
2. Equipo a utilizar.
- 1 motor DC en serie.
- 2 multímetros.
- 1 acople flexible.
- 1 tacómetro digital manual.
- 1 freno de polvo magnético.
- 1 resistencia de 47 ohmios.
3. Procedimiento

Advertencia: ¡En este laboratorio se manejan altos voltajes!, ¡No haga ninguna conexión cuando la
fuente esté conectada!.

3.1. Datos del motor en serie

U = _______________________ V

I = _______________________ A

UE = _______________________ V

IE = _______________________ A

El devanado de armadura (rotor) está indicada en la placa con los bornes _________________________
(A1 y A2 / D1 y D2)
El devanado de campo (estator) está indicada en la placa con los bornes _________________________
(A1 y A2 / D1 y D2)
E2)
3.2. Inversión de giro

3.2.1. Marcha hacia la derecha

Arme el siguiente circuito

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3.2.2. Marcha hacia la izquierda

Arme el siguiente circuito

¿El motor cambia de sentido de giro? _______________

(Sí / No)

3.3. Corriente de arranque en un motor DC en serie

Arme el siguiente circuito

Ajustar el freno de polvo magnético en su tercera posición.

Resistencia de arranque Ra Ra = 0  Ra = 47 
Carga M (Nm) Nm Nm
Corriente de arranque la (A)
Tensión de armadura Ua (V)

Con la resistencia de arranque se puede ___________________________ la corriente de arranque.

(disminuir / aumentar)
3.4. Motor en serie con carga
Arme el circuito como muestra el gráfico
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3.4.1. Regular 8 posiciones en el freno de polvo magnético y anotarlas en la tabla dada a continuación.

3.4.2. Para una tensión constante de 220 V en la entrada del motor, llene el siguiente cuadro:
U(V) 220 V
M (Nm)
N (RPM)
Ia (A)
P1 (W)
P2 (W)
n
Realice los siguientes gráficos:
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Responda lo siguiente:

Al aumentar la carga (M), las RPM __________________________

(aumenta / disminuye)

Al aumentar la carga (M), las RPM varían en una forma __________________________

(lineal / exponencial)

Al aumentar la carga (M), la corriente total __________________________

(aumenta / disminuye)

Cuanto vale la eficiencia máxima: ____________________________

Para la eficiencia máxima, cuanto vale la carga (M): __________________________ (Nm)

P1 es la potencia __________________________ que ingresa al motor en derivación

(eléctrica y mecánica)

P2 es la potencia __________________________ que sale del motor en derivación

(eléctrica y mecánica)

Cuando aumenta la carga M la potencia de salida P2 __________________________

(aumenta / disminuye)

La potencia P2 de salida es menor que la potencia de entrada P1, esto se debe a:

_____________________________________________________
(pérdidas de potencia en el motor / demasiada carga en el motor)

II. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

(Mínimo 5 de cada una de ellas)

____________________________________________________________________________

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