ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 8

EVIDENCIA 4: DISEÑO DEL PLAN DE RUTA Y RED GEOGRÁFICA DE

TRANSPORTE

JOSE JAHIR MINA SALAZAR

JUAN PABLO ARANGO

Instructor

TECNOLOGÍA EN GESTIÓN LOGISTICA

Programa 1667892 virtual

CENTRO TECNOLOGICO DEL MOBILIARIO

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

2018.
  Basado en el producto, lugar de origen y destino trabajados en la evidencia
2 de esta actividad de aprendizaje defina un plan de ruta óptimo y uno
alternativo para dicha mercancía. Para esto, puede tener en cuenta las
lecturas realizadas en la actividad de contextualización de esta guía de
aprendizaje

N° RUTA ORIGINAL RUTA ALTERNATIVA

1 Punto de origen Punto de origen
2 Vehículo camión Vehículo camión
3 Cargue guía transportador Cargue guía transportador
4 Inicio seguimiento GPS Inicio seguimiento GPS
5 Ruta 1 entrega Ruta 2 entrega
6 Seguimiento GPS Seguimiento GPS
7 Entrega orden Entrega orden
8 Tiempo 17 h 47 min Tiempo 19 h 47 min

RUTA PRINCIPAL.
RUTA ALTERNATIVA.

 Determine un sistema de información que permita realizar el control, el

seguimiento y contar con información en tiempo real del traslado de la
mercancía.

Se cuenta con sistema Web alimentado por los GPS de los vehículos, adicional
cada vehículo tiene PDA para el registro de la información en tiempo real.

 Defina el plan de ruta, contemplando mínimo dos modos de transporte.

Para atender envíos nacionales se usa los siguientes modos de transporte: todos
con seguimiento GPS en tiempo real.

N° RUTA ORIGINAL RUTA ALTERNATIVA

1 Punto de origen Punto de origen
2 Vehículo camión Vehículo camión
3 Cargue guía transportador Cargue guía transportador
4 Inicio seguimiento GPS Inicio seguimiento GPS
5 Ruta 1 entrega Ruta 2 entrega
6 Seguimiento GPS Seguimiento GPS
7 Entrega orden Entrega orden
8 Tiempo 17 h 47 min Tiempo 19 h 47 min
Después de contar con la información solicitada, indique la red geográfica de
transporte que será utilizada para asegurar el producto desde el lugar de origen
hasta el consumidor final. Para esto realice lo siguiente:

 Elabore un esquema gráfico de la Distribución Física Internacional (DFI).

País de origen Tránsito País de destino

Exportación Frontera
Importación
(COLOMBIA) (Transporte por
(España)
Avión este solo
necesita control de
aduana en la salida
y entrada de cada
aeropuerto)

Operadores logísticos y responsabilidades

Agente de carga
Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Terminal de

Terminal de
Vendedor

Agente de

Agente de
aduana

aduana
carga

carga

x x x x x x x x 0
Para esto tenga en cuenta la información obtenida en la tabla 1 de la
Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”.
  Defina el transporte internacional a utilizar y justifique su uso.

El transporte por utilizar para cumplir con la promesa de entrega es el aéreo, por
su tiempo de reducido en el tránsito y ya que son productos no de mediana
dimensión su precio es asequible al cliente.

 Identifique los factores que intervienen durante el proceso de transporte de

la mercancía y elabore una breve descripción de cada uno de ellos,
incluyendo las condiciones que se deben tener en cuenta durante el cargue
y descargue.

TIPO DE TRANSPORTE DESCRIPCION

Terrestre Camión
Entrega en Puente Aéreo
Cargue en Avión
Descargue Puente Aéreo
Terrestre Camión
Cargue con precaución, con el fin de no
averiar el producto, se debe cumplir con las
fechas pactadas de envió
Descargue con precaución para conservar
producto.
Envió a la ciudad de destino
Descargue con precaución para conservar
producto, nacionalización de los productos
Entrega al cliente final. Y en el tiempo de
entrega pactado

 Grafique la red geográfica de transporte a utilizar. Puede realizarlo en un

mapa.
DEL PROVEEDOR AL AEROPUERTO.
DEL AEROPUERTO AL PUNTO DE DESTINO.