ING.

MIGUEL ANGEL MENDOZA ZUÑIGA Número Celular: 941970041

INFORME DEL RESIDENTE

VALORIZACIÓN N° 05 – SEPTIEMBRE 2018
(PERÍODO DEL 20/09/2018 AL 01/10/2018)

1. FICHA TÉCNICA

1.1 DENOMINACIÓN DE LA OBRA DE LA OBRA

“CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE CALCUCHA - MILPUC; RODRIGUEZ DE MENDOZA -

AMAZONAS. II ETAPA”.

1.2 PROCESO DE SELECCIÓN

LICITACION PUBLICA N° 10-2016-GRA/CS-PRIMERA CONVOCATORIA.

1.3 UBICACIÓN

Ciudad : Localidad de Milpuc

Distrito : Milpuc
Provincia : Rodríguez de Mendoza
Región : Amazonas

1.4 METAS

 Construcción del proyecto denominado: “CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE

CALCUCHA - MILPUC; RODRIGUEZ DE MENDOZA - AMAZONAS. II ETAPA” con Código SNIP
N° 170797, dotándola de una moderna infraestructura en Accesos hacia la Localidad de
Chirimoto.

 Dotar de una infraestructura vial adecuada para cruzar el río Calcucha, en este caso
particular corresponde a la construcción de la superestructura de un Puente Vigas de Alma
llena de 30.50 M. de luz libre entre eje de apoyos. La construcción del Puente traerá
consigo el tránsito fluido de la carretera vecinal que unirá los centros poblados de
Chirimoto, Limabamba y Totora. La construcción de este puente sobre el río Calcucha
también conllevará a la interconexión de la Provincia de Rodríguez de Mendoza con sus
distritos y Centros Poblados. Dicho Puente permitirá transportar la producción agrícola y
pecuaria y parte de la producción forestal a los diferentes centros de comercialización con la
rapidez y oportunidad necesaria potenciando de esta manera su economía y haciendo
parte del desarrollo integral de esta zona. Como también:

 Propiciar el desarrollo socio económico y cultural de las comunidades que se

encuentran en el área de influencia del Proyecto.
 Incrementar el flujo vehicular de la zona, permitiendo un mayor tránsito.
 Brindar confort y seguridad a los usuarios de esta vía y sus accesos.
 Contribuir con el incremento del intercambio comercial de los diferentes poblados
inmersos a la vía.
 Permitir bajar los costos de los productos de primera necesidad, al disminuir el costo
de transporte.
 Generar nuevas fuentes de trabajo durante la ejecución de la obra.

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I. COMPONENTES Y METAS FISICAS PREVISTAS EN EL SERVICIO.

INGENIERIA DEL PROYECTO

SUPERESTRUCTURA

 El proyecto comprende la construcción de la superestructura del puente de sección

compuesta empleando como elemento estructural 2 vigas de acero simplemente
apoyados, tendrá una luz de 30.50 m entre ejes de apoyos.

 Para el diseño de la superestructura se efectuaron los cálculos considerando un convoy

de 02 camiones HL – 93 con carga puntual P = 3.7 Tn. colocadas en forma continua en una
calzada para 01 vía, en una luz de 30,50 m, siendo el tablero o losa de concreto armado
de resistencia f´c = 280 kg/cm2.

 Las secciones de las vigas se calcularon mediante el software SAP 2000 – V14, teniendo
en consideración las normas establecidas en el Manual de Diseño de Puentes, el acero
utilizado es ASTM A709 grado 50, el método de diseño por factor de carga (LRFD), las
características de las vigas metálicas serán mediante perfiles soldados con anclaje a la
losa mediante conectores formando así una estructura compuesta de acero y concreto
armado

ESPECIFICCIONES

 Longitud entre ejes 30.50 m Numero de vías del puente 1 vía Ancho de vía
3.60 m Espesor de losa 0.20
 Resistencia del concreto de losa F´c = 280 kg/cm
 Fluencia del Acero de Refuerzo Fy = 4200 kg/cm2
 Sobrecarga móvil HL93 3.70 Tn.
 Sobrecarga peatonal en vereda S/Cv = 0.360 Tn/m2
 Espaciamiento de vigas entre ejes 2.40 m
 Fluencia de las Vigas de Acero ASTM A709 Grado 50; f´=3520 kg/cm2

ACCESOS

 Se realizó el estudio y evaluación de las características de los accesos, tales como:

longitud, radios de curvatura, pendientes, distancias de visibilidad, ancho de la faja de
rodadura, bermas, peraltes, sobreancho, etc. Con la finalidad de que una vez
construida pueda brindar el mejor servicio, al conductor, conservar mejor al vehículo y
beneficiar en lo posible a los pobladores que habitan a lo largo de la vía

 Los diseños geométricos se realizaron utilizando los siguientes parámetros

 Velocidad Directriz 30 km/h

 Velocidad de Operación en Puentes 30 km/h
 Usuario carga vehicular HL – 93
 Bombeo 2.0% Ancho de Carril A/L
 Terraplenes de Aproximación a los puente 3.60 m Ancho de
 Bermas en los Terraplenes de Aprox. al puentes 1.80 m
 Sobreancho de compactación en relleno 1.10 m
 Ancho de rodadura en el puente 3.60 m

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 Superficie de Rodadura Tipo: Afirmado

 Las longitudes de los accesos son Acceso derecho 90 ml
 Acceso izquierdo 1030 ml
 Sistema de drenaje proyectado 2 Alcant.TMC proyectadas.

1.5 PROYECTISTA/UNIDAD FORMULADORA

ING. ELDER LINO GRANDEZ YSLA; con CIP N° 187834.
CONSULTOR EXTERNO DEL GOBIERNO REGIONAL DE AMAZONAS.

1.6 RESOLUCIÓN QUE APRUEBA EL EXPEDIENTE TECNICO

Resolución Alcaldía N° 158-2017-MDM/A de fecha 20 de octubre del 2017.

1.7 CONTRATISTA
CONSORCIO EJECUTOR MILPUC, conformado por TUESTA CONSULTORES Y EJECUTORES E.I.R.L.;
REVASH EJECUTORES Y CONSULTORES S.A.C; INCO PERU E.I.R.L. y VIMEN CONTRATISTAS S.A.C.

Representante Legal : Ing(a). Ing. Neylith Elvia Díaz Portocarrero.

Domicilio Legal : Pasaje Pedro Ruiz Gallo # 115 – Chachapoyas - Amazonas

1.8 INGENIERO RESIDENTE DE OBRA

ING. MIGUEL ANGEL MENDOZA ZUÑIGA CIP: 34386

1.9 INGENIERO INSPECTOR DE OBRA

ING. GUSTAVO PADILLA PINEDO CIP: 63568

1.10 VALOR REFERENCIAL

S/. 2´445,643.02 (Con IGV)

1.11 MONTO DEL CONTRACTUAL/MODALIDAD DE CONTRATACION

S/. 2´445,643.02 (Con IGV) a PRECIOS UNITARIOS

1.12 FECHA DE ENTREGA DE TERRENO

03 de Abril del 2018

1.13 MONTO DE ADELANTO DIRECTO Y FECHA DE ENTREGA

S/. 244,564.30 Incluido el IGV, cancelado en su totalidad el 25 de abril del 2018.

1.14 FECHA DESIGNACION DEL INSPECTOR DE OBRA

02 de Abril del 2018

1.15 MONTO DE ADELANTO DE MATERIALES Y FECHA DE ENTREGA

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S/. 489,128.60 Incluido el IGV; no cancelado en su totalidad el 02 de mayo del 2018, se pagó la
suma de S/ 355,435.70 Soles Incluido IGV.

1.16 FECHA DE INICIO DEL PLAZO DE EJECUCION DE OBRA

07 de Abril del 2018

1.17 FECHA DE INICIO REAL

07 de Abril del 2018

1.18 PLAZO DE EJECUCIÓN DE OBRA

120 días calendario

1.19 FECHA DE TÉRMINO DE OBRA

04 de Agosto del 2018

1.20 AMPLIACION DE PLAZO N° 01

En trámite, por 60 días calendarios.

1.21 FECHA DE TÉRMINO PROGRAMADO DE OBRA

01 de Octubre del 2018

1.22 FECHA DE TÉRMINO REAL DE OBRA

01 de Octubre del 2018

1.23 AVANCE FÍSICO VALORIZADO DEL MES

Avance físico real ejecutado: 26.18 %; por la Suma de S/. 640,172.62 de Soles Inc. IGV.

1.24 AVANCE FÍSICO ACUMULADO VALORIZADO DEL MES

Avance físico real ejecutado: 100.00 %; por la Suma de S/. 2´445,643.02 de Soles Inc. IGV.

1.25 PRINCIPALES OCURRENCIAS DEL PERIODO

 Se planteó la necesidad de la generación de los adicionales de obra, siendo los siguientes:

Elevación del Fuste de los Buzones existentes en los Accesos, Reconstrucción del Ponto de
Mampostería ubicado en el Km 0+160 y la necesidad de colocación de la Batería en el Terraplén
desde el Km 0+600 al Km 0+900. Lo cual la Entidad todavía no contesta dicha necesidad de
Adicionales de Obra.

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2. DESCRIPCIÓN DE LAS PARTIDAS EJECUTADAS

Durante el mes de Septiembre (20.09.2018 al 01.10.2018), se han ejecutado las partidas siguientes:

PARTIDA DESCRIPCION UNIDAD METRADO P.U. PARCIAL

01 CONSTRUCCION DE ACCESO
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO PARA CONSTRUCCION DE ACCESOS glb 0.50 32,060.00 16,030.00
01.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL ORGANICO EN ZONA DE RELLENO m3 714.78 9.16 6,547.38
01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO CON EQUIPO PESADO m3 327.23 3.06 1,001.31
01.03.02 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL GRANULAR R= 530 M3/DIA m3 3,156.25 8.41 26,544.02
01.03.03 EXTRACCION Y SELECCION DE ROCA PESADA R=320 M3/DIA m3 946.87 12.70 12,025.25
01.03.04 CARGUIO DE MATERIAL ROCOSO PARA TERRAPLENES m3 4,103.12 2.39 9,806.46
01.03.05 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA TERRAPLENES m3 4,103.12 5.59 22,936.44
01.03.06 CONFORMACION DE TERRAPLENES RENDIMIENTO= 790 M3/DIA m3 3,156.25 7.28 22,977.46
01.03.07 AGUA PARA RIEGO - CISTERNA DE 2000 GLS,Dprom=km m3 315.63 12.19 3,847.47
01.03.08 ENRROCADO DE PROTECCION DE TERRAPLENES Y ESTRIBOS m3 946.87 29.89 28,301.94
01.03.09 RELLENO MATERIAL PROPIO CON EQUIPO m3 517.22 5.59 2,891.23
01.03.10 PERF Y COMPACTADO DE SUBRASANTE m2 3,145.04 1.67 5,252.22
01.04 PAVIMENTOS
01.04.01 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL GRANULAR R=530 M3/DIA m3 1,048.35 8.41 8,816.60
01.04.02 CARGUIO DE MATERIAL PARA AFIRMADO m3 2,044.27 2.06 4,211.20
01.04.03 ZARANDEO DE MATERIAL PARA AFIRMADO m3 1,362.85 10.98 14,964.06
01.04.04 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA AFIRMADO m3 2,044.27 3.70 7,563.80
01.04.05 BASE GRANULAR E= 0.15M CON EQUIPO m2 6,255.72 2.47 15,451.63
01.04.06 AGUA PARA RIEGO - CISTERNA DE 2000 GLS,Dprom=km m3 204.43 12.19 2,492.00
01.05 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
01.05.04 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 + 30% PM m3 26.00 568.36 14,777.36
01.05.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA CABEZALES m2 58.00 79.44 4,607.52
01.05.06 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 kg 72.96 5.37 391.80
01.05.07 ALIVIADEROS Y EMBOQUILLADOS DE PIEDRA E= 0.20 M m2 24.20 72.48 1,754.02
01.06 SEÑALES INFORMATIVAS
01.06.01 SEÑAL DE INFORMACION GENERAL und 3.00 995.24 2,985.72
01.07 SEÑALES PREVENTIVAS
01.07.01 SEÑALES PREVENTIVAS und 2.00 813.18 1,626.36
02 SUPER ESTRUCTURA
02.02 LOSA DE CONCRETO Y VEREDA
02.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA Y VEREDAS (CARAVISTA) m2 77.70 101.91 7,918.41
02.02.02 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 kg 6,157.63 5.42 33,374.35
02.02.03 CONCRETO FC= 280 KG/CM2 m3 39.31 787.77 30,967.24
02.03 LOSA DE APROXIMACION
02.03.01 SOLADO DE CONCRETO C:H 1:10 (LOSA DE APROXIMACION) m2 91.58 29.61 2,711.68
02.03.02 CONCRETO FC= 210 KG/CM2 (LOSA DE APROXIMACION) m3 29.89 620.19 18,537.48
02.04 VARIOS
02.04.01 ACABADO DE LOSA Y VEREDAS C:A - 1:2, E=2.5CM m2 177.84 33.66 5,986.09
02.04.02 DRENAJE DE TUBO F.G., D=3" X 2.40M. und 12.00 117.66 1,411.92
02.04.03 BARANDA METALICA P/PUENTE - INCL. PINTURA m 91.00 830.00 75,530.00
02.04.04 JUNTA DE DILATACION METALICA m 10.80 130.08 1,404.86
02.04.05 JUNTA DE CONSTRUCCION CON TECKNOPORT m2 4.32 17.81 76.94
02.04.06 APOYOS DE NEOPRENO SHORE 60 glb 1.00 13,388.33 13,388.33

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02.05 SEÑALES REGLAMENTARIAS

02.05.01 SEÑAL REGLAMENTARIA und 2.00 995.24 1,990.48
03 IMPACTO AMBIENTAL
03.01 MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL glb 0.15 23,585.15 3,537.77
04 FLETE
04.01 FLETE TERRESTRE glb 0.15 5,831.51 874.73

3. CONTROL DE AVANCE FÍSICO VS PROGRAMADO

100.0% 100.00%
96.67%
90.0%

80.0% 73.82%
72.20%

70.0%

60.0%
63.28%

48.03%
50.0%

40.0%
29.14% 36.62%
30.0%

20.0%

12.57%
10.0%

0.00%
0.0% 0.00%
Mar-18 Apr-18 May-18 Jun-18 Jul-18 Sep-18

MONTOS VALORIZADOS PROGRAMADOS MONTOS VALORIZADOS EJECUTADOS

MONTOS (Inc. IGV) PORCENTAJES MONTOS (Inc. IGV) PORCENTAJES
MES PARCIAL ACUMUL. PARCIAL ACUMUL. MES PARCIAL ACUMUL. PARCIAL ACUMUL.
S/. S/. % % S/. S/. % %
mar-18 0.00 0.00% 0.00% mar-18 0.00 0.00% 0.00%
abr-18 307,393.48 307,393.48 12.57% 12.57% abr-18 712,720.04 712,720.04 29.14% 29.14%
may-18 588,318.82 895,712.29 24.06% 36.62% may-18 461,809.41 1,174,529.45 18.88% 48.03%
jun-18 869,921.95 1,765,634.24 35.57% 72.20% jun-18 373,148.69 1,547,678.14 15.26% 63.28%
jul-18 598,597.57 2,364,231.81 24.48% 96.67% jul-18 257,792.26 1,805,470.40 10.54% 73.82%
sep-18 81,411.21 2,445,643.02 3.33% 100.00% sep-18 640,172.62 2,445,643.02 26.18% 100.00%
TOTAL 2,445,643.02 100.00% TOTAL 2,445,643.02 100.00%

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4. CONTROL DE VALORIZACIONES

VAL. ACUM.
DESCRIPCIÓN VAL. ACTUAL VAL. ACUM. ACTUAL
ANTERIOR

Val. Contractual Abril 2018 0.00 S/. 712,720.04 S/. 712,720.04

Val. Contractual Mayo 2018 S/. 712,720.04 S/. 461,809.41 S/. 1´174,529.45

Val. Contractual Junio 2018 S/. 1´174,529.45 S/. 373,148.69 S/. 1´547,678.14

Val. Contractual Julio 2018 S/. 1´547,678.14 S/. 257,792.26 S/. 1´805,470.41

Val. Contractual Septiembre 2018 S/. 1´805,470.41 S/. 640,172.62 S/. 2´445,643.02

Valorización liquida total (VL=VB-A) S/. 1´805,470.41 S/. 2´445,643.02 S/. 2´445,643.02

5. CONTROL DE PAGOS EFECTUADOS AL CONTRATISTA

VALORIZACIONES
VALORIZACIONES PAGOS
PROCESADA

Val. Contractual Abril 2018 S/. 712,720.04 Pagado

Val. Contractual Mayo 2018 S/. 461,809.41 Pagado

Val. Contractual Mayo 2018 S/. 373,148.69 Pagado

En trámite –
Val. Contractual Julio 2018 S/. 257,792.26
Parcialmente Pagado
Val. Contractual Septiembre 2018 S/. 640,172.62 En tramite

6. CUADRO COMPARATIVO ENTRE AVANCE FISICO Y FINANCIERO (CURVA “S”)

VALORIZACIONES
VALORIZACIONES % DE AVANCE
PROCESADA

Val. Contractual Abril 2018 S/. 712,720.04 29.14%

Val. Contractual Mayo 2018 S/. 461,809.41 18.88%

Val. Contractual Mayo 2018 S/. 373,148.69 15.26%

Val. Contractual Julio 2018 S/. 257,792.26 10.54%

Val. Contractual Septiembre 2018 S/. 640,172.62 26.18%

7. VALORIZACIÓN DE AVANCE DE OBRA FIRMADA POR EL RESIDENTE

SE ADJUNTA CON EL SEPARADOR CORRESPONDIENTE.

8. SITUACIÓN DE LA OBRA ADELANTADA Y/O ATRASADA

Durante el período de tiempo comprendido entre el 20 de septiembre del 2018 al 01 de octubre del
2018, el avance físico acumulado de la obra es de 100.00 %, frente al 100.00 % programado acumulado;

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por lo tanto, la Obra se encuentra en terminada en sus partidas físicas al 100% con respecto al avance
programado. Además se encuentra en trámite la Ampliación de Plazo N° 01 por 60 días calendarios.

9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES:

 La obra se terminada en espera de ser Recepcionada por el Comité de Recepción de la

Entidad Contratante – Gobierno Regional de Amazonas.

RECOMENDACIONES:

 Se recomienda dar trámite a la presente valorización, con el fin de realizar los

Compromisos pendientes de Pagos y trámites administrativos consecutivos.

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