PÉREZ GONZÁLEZ ALEXIS ALONSO 4-B ING.

CIVIL
04-03-19
SOLUCIONES PARA EL TRÁSITO

Actualmente en las grandes metrópolis como lo es México DF o Sao Paulo Brasil se presentan grandes
cuellos de botella durante todo el día, debido a que la oferta vial no satisface la demanda de los usuarios,
pues a medida que las ciudades crecen, cada vez hay más vehículos en los caminos de la ciudad.

El problema de tránsito en la ciudad tiene un protagonista y sin duda es el vehículo automóvil, pues cada
vez es más popular, cada día la gente decide utilizar un vehículo en vez de tomar el transporte público.
¿Porque la gente no toma el transporte público? . La respuesta es que la gran mayoría de veces el transporte
público no es cómodo ni seguro, y los traslados suelen demorar más tiempo, por ello el transporte público
termina siendo deficiente y la gente prefiere la comodidad de viajar en su auto.

Actualmente se busca desalentar el uso del automóvil, pues se sabe que un vehículo ocupa demasiado
espacio en la ciudad, ¿cómo se argumenta esto? Un auto que en su capacidad máxima puede trasladar quizá
a 5 personas, ocupa la mitad del espacio en el camino que ocuparía un camión de transporte publico capas
de trasladar hasta 40 personas en su capacidad máxima, por lo cual dos autos que trasladan como máximo
10 personas entre los dos, tendrán la misma longitud de espacio que un camión de transporte público que
traslada hasta 40 personas. Pero la realidad es que los autos la mayoría de veces son comandados por un
solo usuario, provocando más autos en la ciudad y por ello congestionamiento vial.

La solución para alentar el uso de transporte publico radican en crear un sistema que principalmente cuente
con carriles destinados para sus traslados, lo cual provocaría que dichos traslados sean más rápidos. Otro
factor que demora los traslados es que hay demasiadas paradas para tomar el transporte público, por lo cual
la ruta se detiene constantemente, podría incluso decirse que se detiene cada esquina, la solución que se
pretende es reducir el número de estaciones para tomar el transporte.

Una solución que fue aplicada con éxito se resume en que en esos puntos donde se concentra mayor tránsito
durante el día en la ciudad, se decidió empezar a cobrar una cuota por acceder en las horas pico, lo cual
detono en que las personas decidieron entrar caminando o incluso en bicicleta, si bien esta idea causo
escandalo al principio, termino por reducir significativamente el transito que era generado día a día.

Otra solución que me ha parecido muy ingeniosa es romper ese estigma donde los trabajadores, estudiantes
y comerciantes tengan que acudir a sus actividades a las 7 am, porque no tener una buena planeación en las
ciudades y escalonar estas actividades, así evitaríamos que las horas pico estén tan marcadas día con día y
sobre todo se evitarían esas largas filas de autos que hoy en día son tan comunes.