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2. En la carretera Túpac Amaru, que cruza el distrito de Independencia y Comas, en los tramos Av.
Izaguirre – Primera de Pro, qué tipo de falla se puede apreciar en el pavimento, mencione y detalle
brevemente así como sus unidades de medición.
Rpta.: La falla que se puede apreciar en el pavimento flexible de la carretera Túpac Amaru es la falla
de fisuras y grietas, entre ellas están las fisuras y grietas por fatigamiento, lo cual demuestra una
serie de fisuras interconectadas con patrones irregulares, generalmente ubicadas en zonas donde
hay repeticiones de carga. Lo que quiere decir es que La fisuración tiende a iniciarse en el fondo de
las capas asfálticas, donde los esfuerzos de tracción son mayores bajo la acción de cargas, en donde
desarrollan un parecido con la piel de cocodrilo, donde este tipo de daño no es común en carpetas
asfálticas colocadas sobre pavimentos de hormigón. A continuación, detallaremos brevemente las
posibles causas de esta falla:
Sus unidades de medición en las fisuras piel de cocodrilo están expresadas en m2, Las grietas de
fatiga o piel de cocodrilo son una serie de grietas interconectadas cuyo origen es la falla por fatiga
de la capa de rodadura asfáltica bajo acción repetida de las cargas de tránsito. Se miden en metros
cuadrados de área afectada, es decir la mayor dificultad en la medida de este tipo de daño radica
en que, a menudo, dos o tres niveles de severidad coexisten en un área deteriorada.