ESTACIONES TRANSFORMADORAS

1 DEFINICIONES (1)

1.1 Estación Transformadora

Se designa con el nombre de ESTACIÓN TRANSFORMADORA a la instalación que
dentro de un Sistema Eléctrico (Generación, Transmisión y distribución), cumpla
alguna o varias de las siguientes funciones:
 Vincular líneas o cables de transmisión de energía eléctrica.
 Transformar niveles de tensión entre partes del sistema.
 Vincular Centrales de Generación a las redes de Transporte o distribución de
energía eléctrica.
En general la función de las Estaciones Transformadoras es la de formar los
“Nodos” de los sistemas Eléctricos.

Se utiliza la abreviatura ET o EETT (singular o plural) para referirse a este tipo de

instalaciones.
Se consideran sinónimos de esta denominación, de acuerdo a la modalidad propia
de cada Empresa u Organismo público o privado, a nombres tradicionales tales como
Subestación (SE), Subestación Transformadora (SET), Subusina (SU) u otras
similares utilizados hasta el presente.
1.2 Barra de una ET
Se designa con ese nombre al conductor común que vincula a los distintos circuitos
Líneas, Cables, Transformadores, etc., que se conectan en una ET.
En una ET pueden existir varios niveles de tensión, por lo que generalmente habrá
una o varias Barras para cada nivel

(1) Bibliografía: Curso de Estaciones Transformadoras de los Ings. Alfredo Rifaldi y Norberto Sirabonián

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 1.3 Aparatos de Maniobra
Son los aparatos que permiten “Maniobrar” los distintos circuitos de una ET, o sea los
Interruptores y Seccionadores ya que estos permiten conectar o desconectar un
circuito a una Barra o pasarla de una Barra a otra.
1.4 Servicios Auxiliares
Para que los “Aparatos de Maniobra” puedan funcionar y operar es necesario que la
ET cuente con fuentes auxiliares de energía para mover los contactos de los
Interruptores y Seccionadores, hacer funcionar los motores de ventilación de los
Transformadores, iluminar las Playas de Intemperie y los Edificios, etc.
A estas fuentes de energía se las llama genéricamente “Servicios Auxiliares”, siendo
en la actualidad exclusivamente suministros de Baja Tensión en Corriente Alterna
(220/380 V) y Corriente Continua (24 VCC; 48 VCC; 110 VCC y 200 VCC).
Por lo tanto es común la existencia de Rectificadores, Baterías de Acumuladores y
Grupos electrógenos, en los casos de no contarse con fuentes externas confiables
de corriente alterna.
En algunas ET es posible encontrar también Compresores y Tanques de
almacenamiento de Aire Comprimido de entre 7 kg/cm 2 a 150 kg/cm2 ya que los
Interruptores de AT utilizaban aire comprimido para la extinción del arco eléctrico y
para su accionamiento.
1.5 Sistemas de Protección y Control
Son los circuitos auxiliares que permiten ejecutar y registrar el funcionamiento de los
“Aparatos de Maniobra” y otras operaciones como ser el cambio de tomas de los
reguladores Bajo Carga y el arranque de los motores de ventilación de los
Transformadores, etc.
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 En general se los segrega en:
 Circuitos de Cierre y Apertura (Corriente Continua)
 Circuitos de Señalización y Alarma (Corriente Continua)
 Circuitos de Accionamiento (Corriente Continua y Corriente Alterna)
 Circuitos de Calefacción e Iluminación (Corriente Alterna)

1.6 Resumen
La ET resulta así, “desde el punto de vista eléctrico”, la combinación de una o más
Barras, con un conjunto de Aparatos de Maniobra que funcionan con energía
proveniente de su sistema de Servicios Auxiliares y se operan a través de su Sistema
de Protección y Control.
Además de estos “elementos eléctricos” las EETT tienen, importantes obras civiles
(fundaciones, pórticos, bases, edificios, cercos, caminos, etc.) como soporte físico de
sus instalaciones.

2 DISEÑO DE ESTACIONES TRANSFORMADORAS

2.1 Introducción
Por lo que se describió en el Punto anterior, el diseño de una ET es una tarea
multidisciplinaria, donde intervienen por lo menos las especialidades Civil y Eléctrica,
además de la Ambiental y de Seguridad, que implica desarrollar las acciones
necesarias para definir, por medio de documentación técnica adecuada, todas las
etapas a cumplir a partir de la decisión de construirla, hasta su puesta en servicio.
La decisión de construirla, tomada generalmente en áreas de Planeamiento y
Estudio, incluye también la definición de otros parámetros básicos, como son los
Niveles de Tensión, las Potencias de Transformación, los Niveles de Cortocircuito, la
Coordinación de los Niveles de Aislación, los Limites de Estabilidad del Sistema, etc.,
y que junto con la información sobre la evolución prevista de la demanda y la zona de
ubicación tentativa de las instalaciones, son los datos de partida para la tarea de
diseño.
2.2 Condiciones de Diseño
Los aspectos iníciales a tener en cuenta cuando se encara el Diseño de una Estación
Transformadora son:
2.2.1 Normativa a Aplicar:
Son las Normas Nacionales e Internacionales que se utilizarán en las distintas etapas
del emprendimiento, básicamente en las etapas de Proyecto y Selección de
Equipamiento.
Esta Normativa podemos dividirla en Requisitos Legales y Reglamentarios, que son
de cumplimiento obligatorio (son disposiciones locales: Leyes, Decretos,
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 Reglamentos, etc.) y Requisitos Normativos, que son adoptados por el proyectista de
la ET (Normas bajo las que se construyen y ensayan los equipos y materiales) y que
generalmente son convenidos con el Propietario de la instalación o Comitente de las
Obras.
Para el caso de la República Argentina citamos (no excluyente) los siguientes
ejemplos:

Requisitos Legales

 Ley N° 19.587 - Higiene y Seguridad del Trabajo. Decreto 351/79 y

Modificatorios; Decreto Nº 911/96
 Ley Nº 24.557 - Riesgos del Trabajo
 Resolución ENRE Nº 1725/98 - Criterios y Directrices para la elaboración de
los Informes de Impacto Ambiental
 Resolución SE Nº 77/98 - Ampliación de las Condiciones y Requisitos fijados
en el "Manual de Gestión Ambiental del sistema de Transporte Eléctrico en
Extra Alta Tensión"
 Resolución ENRE Nº 0558/2003 “REGLAMENTO DE DISEÑO DE
INSTALACIONES Y EQUIPOS VINCULADOS AL SISTEMA DE TRANSPORTE EN
ALTA TENSIÓN”, que se aplica básicamente a EETT pertenecientes al
SISTEMA DE TRANSPORTE EN ALTA TENSIÓN (SADI).
 Reglamentación para Estaciones Transformadoras de la Asociación
Electrotécnica Argentina – AEA 95402
 Código de edificación de la Ciudad de Buenos Aires, para EETT ubicadas en
esa ciudad, o los Códigos Provinciales, Municipales, etc. equivalentes, de las
zonas donde se deban implantar las EETT

Requisitos Normativos
Generalmente los Diseñadores y Proyectistas toman como referencia para la
selección de Equipos y materiales y para el desarrollo de la Ingeniería ejecutiva, los
Documentos Normativos desarrollados por las siguientes Instituciones:

 IRAM: Instituto Argentino de Racionalización de Materiales.

 INTI: Instituto Nacional de Tecnología Industrial – CIRSOC: Centro de
Investigación de Reglamentos Nacionales de Seguridad para las Obras
Civiles.
 IEC: International Electrotechnical Commission.
 IEEE: Institute of Electrical and Electronics Engineers. (USA)
 NFPA: National Fire Protection Association. (USA)
 VDE: Verband der Elektrotechnik und Elektronik. (Alemania)
 BS: British Standards (UK)
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  HD: Comité Europeo de Normalización Electrotécnica (UE)

2.2.2 Requerimientos del Comitente:

Son las Especificaciones Técnicas de la Empresa o Sistema donde se ha de insertar
la ET, o sea: qué es lo que quiere el propietario. Generalmente se trata de los
esquemas básicos de las EETT, las normas que requieren para la instalación y,
algunas veces, la marca y tipo de ciertos equipos.
2.2.3 Condiciones del Mercado:
Son las posibilidades del Mercado local en el momento de decidir la construcción de
la ET (Aparatos, Proveedores, Constructores, Financiación, etc.) para cumplir en
tiempo y forma con los requerimientos de los Puntos anteriores.

2.3 Organización del Proyecto

Las etapas de diseño pueden subdividirse de acuerdo al orden cronológico natural,
que surge del desarrollo de la idea básica, hasta la definición de todos los detalles de
ejecución.

Evidentemente, esta subdivisión así como el grado de detalle hasta el que se llegue
en cada etapa, depende de las modalidades y particularidades de cada empresa o
grupo, que deba acometer la tarea de diseñar una Estación Transformadora.

Así por ejemplo, el diseño podría consistir solamente en la definición de la Ingeniería

Básica o bien extenderse hasta la definición de los mínimos detalles del
equipamiento y la obra, digamos exagerando, prácticamente hasta "el último tornillo"

En el primer caso se deja para el grupo que ejecuta las obras, la definición de
aspectos muy amplios, referidos al equipamiento, la instalación o el conexionado; en
el segundo, prácticamente solo se requerirá mano de obra.

Entre ambos extremos existe una amplia gama de posibilidades. En nuestro medio
se los extremos se los conoce con los nombres de "Llave en Mano" y "Por
Administración".

La experiencia recogida en nuestro medio, donde ambas modalidades se han

empleado, apunta últimamente hacia un modelo intermedio, que podríamos
denominar de "Gestión Interna Incompleta" donde el grado de definición suele llegar
hasta los detalles generales del equipamiento y la instalación, quedando a cargo de
los grupos de ejecución, solo los detalles constructivos menores, que de todos
modos están sujetos a la supervisión del grupo de diseño.

Para finalizar diremos que la tarea de diseño no se agota con la entrega de la

documentación técnica necesaria para construir físicamente la Estación
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 Transformadora, sino que comprende la asistencia técnica a las etapas de
adquisición de equipamiento, obras, pruebas y puesta en servicio y aún suele
prolongarse hasta la explotación y mantenimiento de las instalaciones.

A modo de ejemplo se indica el DIAGRAMA DE ETAPAS de un modelo de "Gestión

Interna Incompleta" incluyéndose un breve resumen que describe cada etapa.

Cada una de esas etapas supone partir de ciertos datos de entrada, resolver los
problemas planteados (aplicando las reglas del arte y los conceptos técnicos
correspondientes), adoptar una serie de decisiones y elaborar finalmente la
documentación técnica, que servirá de base o punto de partida para una etapa
posterior.

A continuación analizamos cada una de esas Etapas:

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 DIAGRAMA DE ETAPAS DE PROYECTO

2.3.1 Esquema Eléctrico Básico EEB

Datos de Entrada:

 Niveles de tensión.
 Potencia y cantidad de transformadores
 Cantidad de entradas y salidas, (líneas o cables) y potencia a transmitir por
cada una de ellas y para cada tensión.
 Evolución prevista del sistema para cada nivel de tensión (para prever las
reservas y futuras ampliaciones).
 Potencia y cantidad de equipos de compensación (Reactores, capacitores,
etc.) si los hubiera.
Problemas a Resolver:
Elegir para cada nivel de tensión un esquema Unifilar básico que contemple las
necesidades del servicio, con la confiabilidad adecuada. Es decir resolver un
problema técnico - económico: Confiabilidad versus Economía.
Datos de Salida:
Esquema Unifilar básico indicando valores nominales de:
 Barras
 Seccionadores
 Interruptores
 Ubicación de transformadores de medición
 Ubicación de descargadores, equipos de Onda Portadora, etc.
Comentario:
El esquema eléctrico básico muchas veces esta predeterminado por las etapas de
planeamiento y estudio.

2.3.2 Esquema Unifilar Completo - EUC

Datos de Entrada:
 Esquema Eléctrico Básico.
 Niveles de Cortocircuito.
 Destino o procedencia de las líneas o cables.
 Límites de estabilidad del sistema.
 Coordinación de los Niveles de aislación

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 Problemas a Resolver:
Definir el resto de las características nominales de todos los aparatos.
 Definir el esquema de protecciones
 Definir el esquema de maniobra
 Definir el esquema de sincronización y enclavamiento
 Definir el esquema de medición y telecontrol
 Definir la potencia y cantidad de los Servicios Auxiliares
Datos de Salida:
Esquema Unifilar detallado y completo con toda la información necesaria para definir
el equipamiento

2.3.3 Disposición Constructiva Básica DCB (Croquis Preliminar)

Datos de Entrada:
 Esquema Eléctrico Básico
 Zona de ubicación de las instalaciones
Problemas a resolver:
Elegir para cada nivel de tensión aquella disposición constructiva que más se adapte
a la zona donde se ubicarán las instalaciones y a las condiciones de servicio que
deberá prestar. Se definirá por ejemplo si las instalaciones serán a la intemperie o
interiores, las barras coplanares o superpuestas etc.
Datos de salida:
Disposición general de las partes de la instalación con la ubicación relativa del
equipamiento en base a distribuciones típicas.

2.3.4 Anteproyecto Básico

Datos de Entrada:
 Esquema Unifilar Completo
 Disposición Constructiva Básica
Problemas a Resolver:
Distribuir las partes de la instalación de forma tal que la solución global obtenida
optimice las soluciones particulares adoptadas, para cada problema específico, por
ejemplo: ubicación relativa de las playas de alta tensión, caminos de acceso y
mantenimiento, edificios de maniobra, auxiliares, dependencias, etc.
Datos de Salida:
Distribución general de las instalaciones, (Lay Out), con dimensiones máximas.
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 2.3.5 Definición del Equipamiento Principal o Crítico
Este equipamiento es el que debe fabricarse especialmente y generalmente tiene
plazos de entrega del orden de los ocho meses a un año y medio, sobre todo si es
importado (Transformadores de Potencia, Reactores, Interruptores, Seccionadores,
Sistemas de Protecciones, Comando y Medición, etc.)
Datos de Entrada:
 Esquema Unifilar Completo
 Datos del Sistema
 Anteproyecto Básico

Problemas a Resolver:
 Definir tipo de Equipamiento a adquirir (seccionadores rotativos o pantógrafo,
Transformadores monofásicos o trifásicos, etc.)
 Características de los Aparatos (Régimen de carga de los transformadores,
medios de extinción del arco, etc.)
 Tensión de maniobra (auxiliar)
 Formas de accionamiento
 Cantidad y Prestaciones de los núcleos de los TV y TI
 Límites de la provisión
 Plazos de fabricación y entrega
 Garantías de los proveedores
 Repuestos - Supervisión de montaje
Datos de Salida:
Todas las definiciones tomadas se volcarán en las Especificaciones Técnicas, que
junto a las condiciones económicas - legales (Pliegos), que regirán los contratos con
los proveedores, forman la documentación necesaria para la adquisición del
equipamiento.

2.3.6 Estudio de Ofertas y Adjudicación

Datos de Entrada:
 Pliegos de Condiciones y Especificaciones Técnicas
 Ofertas de los proveedores
Problemas a Resolver:
 Verificar que lo propuesto por los oferentes, responde a lo solicitado.

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  Analizar y comparar técnica y económicamente las ofertas, introducir las
modificaciones que fueren necesarias, (previo a la adjudicación), para
compatibilizar los materiales de distintos proveedores.
Datos de Salida:
Informe Técnico con la calificación y elencamiento de los proponentes.

2.3.7 Definición del Terreno necesario – Estudio de alternativas

Datos de Entrada:
 Anteproyecto Básico
 Zona de ubicación
Problemas a Resolver:
Con las dimensiones del Anteproyecto Básico se inicia la búsqueda del terreno
necesario para implantar la Estación Transformadora.
Normalmente se presentan varias alternativas de ubicación, de ellas se analizarán
aquellas que presenten las mejores soluciones con respecto al ingreso de
electroductos, (actuales y futuros), caminos de acceso, tipo de terreno, escurrimiento
de aguas pluviales, existencia de servicios (agua potable, energía eléctrica en B.T.,
etc.)
Se efectuará para cada una de ellas un estudio económico que tendrá en cuenta
básicamente el costo de las obras civiles, (movimiento de suelo, caminos de acceso,
tipo de fundaciones, etc.) y los electroductos.
Datos de Salida:
Informe técnico - económico de cada una de las alternativas analizadas.

2.3.8 Anteproyecto Definitivo

Datos de Entrada:
 Anteproyecto Básico
 Plano de relevamiento topográfico del terreno elegido y de la zona de
ubicación.
Problemas a Resolver:
Remodelar el Anteproyecto básico para compatibilizar el ingreso de los electroductos
actuales y futuros, los caminos de acceso, las ampliaciones futuras, etc.
Ubicar en forma definitiva los edificios de comando, auxiliares, dependencias,
canales de cables, caminos de mantenimiento, cercas perimetrales, desagües, etc.
Datos de Salida:

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 Plano acotado con implantación general de la Estación Transformadora indicando:
 Dimensiones generales de las playas de A.T.
 Dimensiones generales de todos los edificios
 Recorrido de los canales de cables
 Traza de electroductos
 Ubicación de los pórticos de acometida de líneas
 Niveles y pendientes del terreno
 Numeración y orden de fases de barras y equipos
 Ubicación de los caminos de acceso y mantenimiento
 Ubicación de las cercas perimetrales, cañerías y canales de desagüe.
 Ubicación de la eventual antena de comunicaciones.

2.3.9 Anteproyecto Detallado

Datos de Entrada:
 Anteproyecto Definitivo
 Equipamiento Adquirido
Problemas a Resolver:
Incluir en el Anteproyecto Definitivo las características del equipamiento adquirido,
produciendo las modificaciones que sean necesarias.
Datos de salida:
La diferencia con el Anteproyecto Definitivo estriba en el grado de detalle de la
información que suministra. Además de los ya mencionados se agregan:
 Detalles de las bases de equipos (dimensiones, esfuerzos, agujeros de
fijación, etc.)
 Detalle de los canales de cables (dimensiones, disposición de bandejas, etc.)
 Detalle de edificios (dimensiones interiores, canales, ubicación de tableros,
etc.)
 Ubicación de armarios de mando o intermediarios en las playas.
 Desarrollo de la Red de Puesta a Tierra
 Ubicación de los dispersores de puesta a tierra.

2.3.10 Seguimiento y control de Fabricación - recepción

Datos de Entrada:
 Pliegos de Condiciones y Especificaciones Técnicas
 Órdenes de Compra o contratos de fabricación

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 Problemas a Resolver:
 Conocer en todo momento el estado de fabricación del equipamiento.
 Obtener en tiempo y forma la documentación técnica necesaria para la
continuidad de otras etapas de proyecto.
 Servir de nexo entre los proveedores y el equipo de proyecto para transmitir
necesidades o definiciones.
 Intervenir en forma inmediata ante modificaciones de fabricación o de
proyecto, para ponerlas en conocimiento del proveedor o el equipo de
Proyecto
 Supervisar los ensayos de recepción
Datos de Salida:
 Documentación Conforme a Fabricación y Protocolos de Ensayo

2.3.11 Proyecto civil – Pliegos y Especificaciones de Obra Civil

Datos de Entrada:
 Anteproyecto Detallado
 Terreno adquirido
Problemas a Resolver:
En base al Anteproyecto Detallado y a las características del terreno donde se
ubicarán las instalaciones deberá encontrar la solución más económica y que mejor
se adapte a los requerimientos de la obra eléctrica, teniendo en cuenta el medio
circundante.
Datos de Salida:
 Planos generales y de detalle de arquitectura y estructurales.
 Pliegos de Condiciones económico- legales y Especificaciones Técnicas para
contratar la ejecución de las obras civiles.

2.3.12 Estudio de Ofertas y adjudicación

Datos de Entrada:
 Pliegos de condiciones y Especificaciones Técnicas
 Ofertas de los Contratistas
Problemas a Resolver:
 Verificar que lo propuesto por los oferentes responda a lo solicitado
 Analizar y comparar técnica y económicamente las ofertas

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  Tratar de incluir, previo a la adjudicación, aquellas modificaciones de proyecto
que se hubieren produciendo desde la confección de las Especificaciones
hasta el inicio de las obras.
Datos de Salida:
 Informe Técnico con la calificación y elencamiento de los proponentes.

2.3.13 Asistencia Técnica - Recepción

Datos de Entrada:
 Pliego de Condiciones y Especificaciones Técnicas
 Contrato de adjudicación de las obras
Problemas a Resolver:
 Conocer en todo momento el estado de avance de las obras
 Obtener en tiempo y forma la documentación técnica Conforme a Obra,
necesaria para la continuidad del Proyecto Eléctrico.
 Servir de nexo entre el Jefe o Director de obra y el equipo de Proyecto para
transmitir necesidades o definiciones
 Intervenir, ante modificaciones de obra o de proyecto, para ponerlas en
conocimiento de los equipos de proyecto o de obras.
 Recepcionar las obras civiles.
Datos de Salida:
 Planos civiles Conforme a Obra

2.3.14 Proyecto eléctrico – Definición de equipamiento Secundario

Datos de Entrada:
 Esquema Unifilar Completo
 Anteproyecto Detallado
 Documentación Conforme a Fabricación del equipamiento adquirido.
Problemas a Resolver:
 Definir la forma de montaje de todo el equipamiento
 Definir los criterios de funcionamiento de la Estación Transformadora
(sistemas de maniobra, señalización, alarma, enclavamientos, etc.)
 Compatibilizar los criterios de operación del sistema de protecciones con el de
funcionamiento de la Estación Transformadora.
 Transcribir adecuadamente en los Planos todas las definiciones adoptadas
para la correcta interpretación y ejecución de las tareas de montaje y
conexionado.

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  Definir y realizar el cómputo del resto de los materiales y aparatos necesarios
para completar el equipamiento de la Estación (cables de maniobra, relés
auxiliares, bornes de interconexión, morsetería, etc.)
 Definir el programa de las pruebas de recepción y puesta en marcha de la
Estación Transformadora (en colaboración con las áreas de Obras y
Explotación)
Datos de Salida:
 Planos de Montaje Electromecánicos
 Esquemas Unifilares y Trifilares
 Esquemas Funcionales y de Principio
 Planos de Conexionado
 Planillas de Borneras
 Lista de Cables
 Memorias Descriptivas
 Listas Varias (de planos, de relés auxiliares, de alarmas, etc.)
 Cómputo de Materiales

2.3.15 Confección de Pliegos y Especificaciones de Montaje

Datos de Entrada:
 Proyecto Eléctrico
 Datos del Equipamiento a suministrar por el Comitente
Problemas a Resolver:
 Explicitar en una especificación Técnica, las tareas que debe realizar el
contratista o equipo de obras para instalar, probar y poner en servicio la
Estación Transformadora.
 Definir claramente los límites de la provisión de materiales y ejecución de
trabajos.
 Establecer las garantías y recaudos que habrán de tomarse durante la obra
(Seguros sobre equipos, personas, vigilancia y seguridad, limpieza de obra,
etc.)
Datos de Salida:
 Pliegos de Condiciones económico - legales y Especificaciones Técnicas para
contratar la ejecución de las obras eléctricas.

2.3.16 Estudio de Ofertas y Adjudicación Trabajos de Montaje

Datos de Entrada:
 Pliegos de Condiciones y Especificaciones Técnicas

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  Ofertas de los contratistas
Problemas a Resolver:
 Verificar que lo propuesto por los oferentes responda a lo solicitado.
 Analizar y comparar técnica y económicamente las ofertas
 Analizar la capacidad técnica de los oferentes.
Datos de Salida:
 Informe Técnico con la calificación y elencamiento de los proponentes.

2.3.17 Asistencia Técnica – Puesta en Servicio

Datos de Entrada:
 Pliego de Condiciones y Especificaciones Técnicas
 Contrato de adjudicación de las obras
 Proyecto Eléctrico
Problemas a Resolver:
 Conocer en todo momento el estado de avance de las obras.
 Servir de nexo entre el Jefe o Director de obra y el equipo de Proyecto para
transmitir necesidades o definiciones.
 Intervenir ante modificaciones de obra para adoptar las soluciones necesarias.
 Participar en la puesta en servicio para tomar nota de las modificaciones que
se produzcan y asentarlas en la documentación técnica.
Datos de Salida:
 Proyecto Eléctrico Conforme a Obra.

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 3 CONFIABILIDAD DE LAS ESTACIONES TRANSFORMADORAS
3.1 Generalidades
Como se describió en los puntos anteriores, las EETT están formadas por un
conjunto interrelacionado de Barras, Aparatos y Sistemas Auxiliares y de Protección
y Control, donde la confiabilidad de cada elemento participa de alguna manera en la
confiabilidad total de la ET.
A su vez, las EETT forman parte de un Sistema Eléctrico (son los “Nodos” del
Sistema) y por lo tanto su Confiabilidad entra en la “cadena” que determina la
Confiabilidad total del Sistema
3.2 Confiabilidad
Se entiende por Confiabilidad la probabilidad de un Componente (Equipo o Aparato),
de cumplir sus funciones, en las condiciones de servicio prefijadas y durante el
tiempo previsto de funcionamiento.
En general puede ponderársela por la cantidad de fallas/año y por la duración media
de las fallas en horas/falla. Puede estimársela en función de los datos estadísticos
de la operación de elementos similares operados en condiciones también similares o
análogas.

3.3 Prestación nominal

Propiedades de un Componente (Equipo o Aparato) del Sistema para la cual ha sido
diseñado y está en condiciones de cumplir, operando bajo las condiciones de servicio
prefijadas y durante el tiempo previsto de funcionamiento.

Normalmente se refieren a parámetros eléctricos:

 Tensión Nominal
 Corriente Nominal
 Potencia Nominal
 Temperatura Máxima de Servicio
 Capacidad de Interrupción
 Corriente Límite Térmica
 Etc.
3.4 Vida Útil
Tiempo, generalmente expresado en años, durante el cual el Componente (Equipo o
Aparato) conserva su Prestación Nominal, siempre que se lo opere en las
condiciones de servicio prefijadas y se le realicen las tareas de mantenimiento
especificadas por sus fabricantes.
El fin de la vida útil de un Componente puede estar marcado por la rotura o por un
decrecimiento tal en su Prestación Nominal (operación con restricción), que hace
bajar su confiabilidad por debajo del límite fijado por la explotación.
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 3.5 Confiabilidad Operacional
Es la Confiabilidad real del Componente observada durante la operación, en las
condiciones reales de operación y bajo el régimen de mantenimiento aplicado.

3.6 Confiabilidad Estructural

La Confiabilidad Estructural es la confiabilidad que presenta un sistema como
resultante de la confiabilidad de sus componentes individuales.
Los componentes se asocian básicamente de dos formas
 Asociación en Serie: La falla de un componente acarrea la falla del Sistema
 Asociación en Paralelo: Para que falle el Sistema deben fallar todos los
Componentes asociados en paralelo
El ejemplo más concreto se tiene en las EETT con los Servicios auxiliares de
Corriente Continua, dado que según su importancia, se duplican las fuentes de
CC para evitar que una falla en una fuente deje a la ET sin posibilidad de
operar.
También en las Líneas importantes se duplican los Relés de Protección, para
evitar que la falla de un Relé deje a la línea sin protección.

4 FALLAS. TIPOS Y CLASIFICACIÓN

Se entiende por Falla a la pérdida total o parcial de un Componente, o una
modificación tal de su Prestación Nominal que impiden su operación normal. Por
ejemplo:
 Bloqueo de un interruptor por pérdida de SF6
 Desenganche de un transformador por máxima temperatura
 Indisponibilidad de un Seccionador por temperatura elevada en sus contactos
Las Fallas pueden ser:
CLASIFICACIÓN TIPO VER
SEGÚN EL GRADO DE INFLUENCIA TOTAL 1
EN SU PRESTACIÓN NOMINAL LIMITANTE 2
SEGÚN EL CARÁCTER FÍSICO DE CATASTRÓFICA 3
APARICIÓN DE LA FALLA PARCIAL 4
DEPENDIENTE 5
EN RELACIÓN CON OTRA FALLAS
INDEPENDIENTE 6
EN RELACIÓN CON LA FORMA DE REPENTINA 7
APARICIÓN DE LA FALLA GRADUAL 8
PERMANENTE 9
SEGÚN EL TIEMPO DE DURACIÓN DE
TEMPORARIA 10
LA FALLA
INTERMITENTE 11

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 Como ejemplos se citan:

1. Bloqueo de un Interruptor por baja presión de SF6: El interruptor deja de

cumplir con su función, o sea, no puede proteger su circuito asociado
2. Limitación en la operación por rotura de Contactos de señalización de un
Interruptor: El interruptor puede seguir funcionando, o sea protegiendo al
circuito, pero los Operadores estarán “a ciegas” ya que no saben si abrió o no.
3. Descarga Interna en un Transformador de Potencia: Implica su retiro del
servicio y su cambio por otro (1 semana), o si no tenemos repuesto, su envío a
fábrica para su reparación (de 4 a 6 meses)
4. Rotura del motor del Regulador Bajo Carga de un Transformador: El
Transformador puede seguir funcionando pero no puede “Regular Tensión”
5. Puesta Fuera de Servicio de un Rectificador por falla en el Interruptor de
alimentación de CA: La falla se produjo en otro Equipo (Tablero de Serv.
Auxiliares de CA), pero dejó fuera de servicio el Rectificador
6. Puesta Fuera de Servicio de un Rectificador por falla de sus circuitos de
control: En este caso la falla es interna del propio Equipo
7. Cortocircuito a tierra por contorneo de un Aislador de Barras: La falla
aparece en forma repentina y sin previo aviso
8. Corte de una conexión por excesiva temperatura de funcionamiento:
Normalmente el calentamiento de las conexiones es un fenómeno gradual y
progresivo que se registra durante las Tomografías de rutina
9. Cortocircuito en un Ventilador de un Transformador: Hasta que no se repare
la falla no puede restablecerse la ventilación del transformador
10. Sobretemperatura en un Transformador: Se descarga total o parcialmente el
transformador y, cuando su temperatura desciende, se le vuelve a dar carga

5 ESQUEMAS DE ESTACIONES TRANSFORMADORAS (2)

5.1 Esquemas de Barras
Designación que define en una ET y para un nivel de tensión dado, la cantidad de
barras o la forma en que se vinculan los distintos circuitos de una ET.
Estos Esquemas muestran también como se asocian Interruptores y Seccionadores y
permiten analizar el comportamiento de la ET y su respuesta respecto de la
confiabilidad, flexibilidad o forma en que se opera dicha ET.
Ejemplos: Simple Barra, Doble Barra con Transferencia, Interruptor y Medio, Doble
Interruptor, Anillo, H, etc.

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 5.2 Esquema Unifilar
Esquema Simbólico que por medio de trazos y símbolos indica qué tipo de
elementos, además de Interruptores, Seccionadores y Transformadores, conforman
el Esquema de Barras.
En general el Esquema Unifilar es el mismo Esquema de Barras con el agregado de
los Transformadores de Medición, Descargadores, Protecciones asociadas, etc. y
con la indicación de las principales características eléctricas de esos aparatos:
tensiones nominales, corrientes nominales, relaciones de transformación, etc.

(2) Bibliografía: UTN Apunte N°451 – Bolilla 14: Ing. Héctor Leopoldo Soibelzon y Colaboradores

5.3 Características principales de los Esquemas de Barras

5.3.1 Confiabilidad o Seguridad en el Servicio
Desde el punto de vista operativo, una ET es Confiable o Segura en el servicio, si
un cortocircuito en una Barra no saca de servicio la instalación (interrumpe el
suministro totalmente) o si una falla en un interruptor permite restablecer
rápidamente el servicio en el circuito afectado.

5.3.2 Flexibilidad o Elasticidad en la Explotación

Desde el punto de vista operativo, una ET es Flexible o Elástica si pueden hacerse
cambios en la configuración del sistema con sencillez, por ejemplo redistribución o
transferencias de cargas y centros de generación, maniobrando solamente los
seccionadores.

5.3.3 Resumen
En general se puede decir que una ET es:
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  Mejor cuanto MENOR es la CANTIDAD DE INTERRUPTORES QUE ABREN para
despejar una falla.
 Mejor cuanto MÁS SIMPLES SON LAS MANIOBRAS para reconfigurar el sistema
o restablecer el servicio luego de una falla.
5.4 Esquemas Clásicos
La forma de combinar las Barras y los Aparatos en una ET cumpliendo con la
finalidad básica vincular los distintos circuitos, con determinados grados de
Confiabilidad y Flexibilidad, es prácticamente ilimitada, dependiendo de la
imaginación del diseñador y de las condiciones de contorno que puede imponerle el
Sistema donde se inserte la ET.
De todos modos, determinados Esquemas se han impuesto como Clásicos y han
sido adoptadas desde hace largo tiempo por la mayoría de los diseñadores de
Estaciones Transformadoras.
En lo que sigue se compararán la Confiabilidad y la Flexibilidad de los diferentes
Esquemas de Barras Clásicos, suponiendo que todos sus Componentes tienen las
mismas Confiabilidades, o sea, que en todos los Esquemas, los interruptores (o
Seccionadores, o Transformadores de Medición, etc.) tienen la misma Confiabilidad
individual y solo se comparará la Confiabilidad Estructural de un Esquema respecto
de otro, calificándolo como más Confiable o menos Confiable y lo mismo se hará
para la Flexibilidad.
A continuación se describen y analizan las características principales de las
soluciones clásicas:

5.4.1 Esquema de Simple Barra

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 Una Falla en la Barra hace perder todas las salidas – Una
CONFIABILIDAD M
falla en un Interruptor hace perder la Salida
FLEXIBILIDAD M Todas las salidas están unidas en la misma Barra
INTERRUPTORES
B Solo abre el Interruptor involucrado en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE
B Esquema muy Simple de operar
MANIOBRA

5.4.2 Esquema de Simple Barra con Acoplamiento

VARIANTE CON INTERRUPTORES CONVENCIONALES

VARIANTE CON INTERRUPTORES EXTRAIBLES

Una Falla en la Barra hace perder la mitad de las salidas –

CONFIABILIDAD R
Una falla en un Interruptor hace perder la Salida
FLEXIBILIDAD M Las salidas están unidas en cada Semibarra
INTERRUPTORES
B Solo abre el Interruptor involucrado en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema Simple de operar – Requiere cuidado en el
B
MANIOBRA Acoplamiento

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 5.4.3 Esquema de Simple Barra con Transferencia

VARIANTE SIN SECCIONADOR DE LÍNEA

VARIANTE CON SECCIONADOR DE LÍNEA

VARIANTE CON TRANSFERENCIA CON PROTECCIÓN

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 Una Falla en la Barra hace perder todas las salidas – Una
CONFIABILIDAD R
falla en un Interruptor se puede recuperar con corte
H FLEXIBILIDAD M Todas las salidas están unidas en la misma Barra
INTERRUPTORES
B Solo abre el Interruptor involucrado en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema con algunas Complicaciones en la Operación –
R
MANIOBRA Requiere cuidado en el Acoplamiento y en la Transferencia

5.4.4 Esquema de Doble Barra

Una Falla en la Barra se puede recuperar – Una falla en un

CONFIABILIDAD R
Interruptor hace perder la Salida
Todas las salidas pueden disponerse a voluntad sobre cada
FLEXIBILIDAD B
Barra
INTERRUPTORES
B Solo abre el Interruptor involucrado en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema con algunas Complicaciones en la Operación –
R
MANIOBRA Requiere cuidado en el Acoplamiento

5.4.5 Esquema de Doble Barra con Transferencia

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 Una Falla en la Barra se puede recuperar – Una falla en un
CONFIABILIDAD B
Interruptor se puede recuperar con corte
Todas las salidas pueden disponerse a voluntad sobre cada
FLEXIBILIDAD B
Barra – Restringida cuando opera la Transferencia
INTERRUPTORES
B Solo abre el Interruptor involucrado en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema con Complicaciones en la Operación – Requiere
R
MANIOBRA cuidado en el Acoplamiento y en la Transferencia

5.4.6 Esquema de Doble Barra con Barra de Transferencia

Una Falla en la Barra se puede recuperar – Una falla en un

CONFIABILIDAD B
Interruptor se puede recuperar con corte
Todas las salidas pueden disponerse a voluntad sobre cada
FLEXIBILIDAD B
Barra – No hay Restricción cuando opera la Transferencia
INTERRUPTORES
B Solo abre el Interruptor involucrado en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema con Complicaciones en la Operación – Requiere
R
MANIOBRA cuidado en el Acoplamiento y en la Transferencia

5.4.7 Esquema de Triple Barra

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 Una Falla en la Barra se puede recuperar – Una falla en un
CONFIABILIDAD R
Interruptor hace perder la Salida
Todas las salidas pueden disponerse a voluntad sobre cada
FLEXIBILIDAD B
Barra
INTERRUPTORES
B Solo abre el Interruptor involucrado en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema con Complicaciones en la Operación – Requiere
R
MANIOBRA cuidado en el Acoplamiento

5.4.8 Esquema de Triple Barra con Transferencia

Una Falla en la Barra se puede recuperar – Una falla en un

CONFIABILIDAD B
Interruptor se puede recuperar con corte
Todas las salidas pueden disponerse a voluntad sobre cada
FLEXIBILIDAD B
Barra – Hay Restricción cuando opera la Transferencia
INTERRUPTORES
B Solo abre el Interruptor involucrado en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema con Complicaciones en la Operación – Requiere
R
MANIOBRA cuidado en el Acoplamiento y en la Transferencia

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 5.4.9 Esquema en “H” con 4 Salidas

Una Falla en la Barra hace perder la mitad de las salidas –

CONFIABILIDAD R
Una falla en un Interruptor hace perder la Salida
FLEXIBILIDAD M Las salidas están unidas en cada Semibarra
INTERRUPTORES
B Solo abre el Interruptor involucrado en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema Simple de operar – Requiere cuidado en el
B
MANIOBRA Acoplamiento

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 5.4.10 Esquema de Doble Interruptor por Salida

Una Falla en la Barra se puede recuperar – Una falla en un

CONFIABILIDAD MB
Interruptor se puede recuperar sin corte
FLEXIBILIDAD M Todas las salidas están unidas en la misma Barra
INTERRUPTORES
R Abren 2 Interruptores involucrados en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema con Complicaciones en la Operación – Requiere
R
MANIOBRA cuidado en la liberación de los Interruptores

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 5.4.11 Esquema de Interruptor y Medio por Salida

Una Falla en la Barra se puede recuperar – Una falla en un

CONFIABILIDAD MB
Interruptor se puede recuperar sin corte
FLEXIBILIDAD M Todas las salidas están unidas en la misma Barra
INTERRUPTORES
R Abren 2 Interruptores involucrados en la Falla
COMPROMETIDOS
SIMPLICIDAD DE Esquema con Complicaciones en la Operación – Requiere
R
MANIOBRA cuidado en la liberación de los Interruptores

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 5.4.12 Resumen
ESQUEMA SIMPLE S. BARRA S. BARRA DOBLE D. BARRA D. BARRA+ TRIPLE T. BARRA DOBLE 1 1/2
ATRIBUTO BARRA C/ACOPL C/TRANSF. BARRA C/TRANSF B.TRANSF BARRA C/TRANSF INT/SALIDA INT/SALIDA

CONFIABILIDAD M R R R B B R B MB MB

FLEXIBILIDAD M M M B B B B B M M

INTERRUPTORES
COMPROMETIDOS
B B B B B B B B R R

SIMPLICIDAD DE
MANIOBRA
B B R R R R R R R M

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