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MUNDO
INTEGRANTES:
Galindo Jorge
Gutierrez Miguel
Torres Daniel
Valencia José
Uber es una compañía fundada hace 6 años. El propósito de la compañía es conectar pasajeros
y conductores utilizando una aplicación de “puerta a puerta”, gracias a la tecnología de los
teléfonos inteligentes. Para el año 2015 ya contaba con operaciones en 70 países y al contar con
una increíble propuesta de valor, la empresa había alimentado su asombroso crecimiento que
para el año 2015, las comisiones netas se estimaban entre USD 1500 y USD 2000 millones.
Por otro lado, la compañía recibía críticas por su política “precios dinámicos” y tenía una lucha
constante contra entes reguladores, compañías de taxi y otras críticas que decían que estaban
evadiendo el sistema legal.
Cuando UBER fue lanzado, entró a competir directamente contra la industria del taxi, siendo
este operado de manera diferente dependiendo del país. Uber fue bien recibido debido
a las diferencias que se tenían en el servicio en comparación con el servicio de taxi
tradicional.
Debido a la acogida de la aplicación, Uber se enfrentó a nuevas competencias por parte de otros
servicios de transportadores como Lyft y Sidecar. Estas empresas permitían a cualquier
conductor no profesional que tuviera un vehículo y poder recoger a sus pasajeros que utilizaban
sus aplicaciones.
Luego de su lanzamiento, UBER empezó a tener detractores como los reguladores, los políticos
y la industria del taxi. Para finales del 2015, Uber ya había sido prohibido en algunos países o
tratado como un servicio de taxi ilegal. En otros países, los taxistas fueron a la huelga para
protestar contra el servicio llegando a ser muchas de estas violentas.
Uber, al brindar un servicio con únicas características que no tenían comparación con negocios
anteriores, la legalidad de su negocio no se encontraba dentro de las leyes establecidas para las
industrias de taxis y limusinas.
A pesar de sus muchos detractores, Uber tenía muchos defensores entre los mismos
conductores de taxi antiguos que habían dejado el negocio tradicional debido a los problemas
que presentaban para ofrecer servicio de taxi. Así mismo, los clientes defendían a Uber debido
al mal servicio que el negocio tradicional de taxi le brindaba.
Uber, para abrirse paso en nuevo mercado, por lo general, simplemente ignoraba las
regulaciones locales existentes y comenzaba a prestar servicios sin esperar permisos. Es de tal
manera, que había una percepción generalizada de que Uber utilizaba tácticas demasiadas
agresivas, por ejemplo:
Ralentizar el servicio de uno de sus competidores transportistas ordenando y
cancelando servicios de automóviles en masa.
Atraer conductores de otros competidores montando representantes comerciales en
autos de la competencia para tratar de convencerlos de desertar hacia Uber con oferta
de bonos y otros incentivos monetarios.
Por otro lado, Uber se encuentra en búsqueda de nuevas formas de negocio y se encuentra en
el camino hacia los vehículos eléctricos y autónomos. También cuenta con la iniciativa de UBER
Elevate, que explora las barreras que se deben de superar para que el transporte aéreo sea una
realidad.