Resumen de Ponencias LISTO

TEMA:
RESUMEN DEL VIII CONGRESO INTERNACIONAL DE
INGENIRIA CIVIL
CURSO:
PROYECTO DE TESIS
DOCENTE:
Ing. Ericka Selene Garcia Echevarria
ALUMNO:
Goñi Mozombite Edwal Samuel
CICLO:
8
SECCIÓN:
B
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”
Huánuco – Perú
2018
proyecto de tesis – resumen del viii congreso internacional de ing. civil
TEMA:
ANÁLISIS AMBIENTAL DE LA GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS

SÓLIDOS URBANOS
Objetivos:
Analizar la problemática ambiental por la implantación de un botadero a cielo abierto.
Diseñar ambientalmente la gestión integral de residuos sólidos urbanos de la ciudad

de Tena (Ecuador) para un período de 11 años.
Fuentes de contaminación de suelos y acuíferos:
Proyecto de tesis
Contaminación del suelo y agua:
Criterio de selección de emplazamientos para vertedero:
Proyecto de tesis
Técnicas constructivas de vertederos:
Desvió de aguas pluviales.
Captación de lixívianos:
Proyecto de tesis
TEMA:
ESTRATEGIAS DE REDUCCIÓN DEL RIESGO SÍSMICO PARA
MEGACIUDADES
Dr. Ing. Jorge M. Olarte Navarro
presentación:
 implementación de un plan maestro de reducción del riesgo de los desastres.
 avances en la estimación del riesgo sísmico en el perú.
 experiencias de la reducción del riesgo de los desastres.
según la actualización de la norma aumentaron al perú una nueva zona sísmica
llamado zona 4 que abarca toda la costa (2016).
problematica
• alta sismicidad en la ciudad de lima
• construcción de puentes con reglamentos antiguos
• categorización de las estructuras
• falta de un sistema de gestión de infraestructura
• falta de investigación sobre el comportamiento sísmico de puentes
solución
 conocer el comportamiento sísmico de puentes y viaductos elevados
 tomar medidas preventivas frente a la posible falla de puentes y viaductos
elevados
objetivo del proyecto:
Proyecto de tesis
elaborar un sistema de gestión de infraestructura para la reducción del riesgo sísmico

de puentes y viaductos elevados en la ciudad de lima
objetivos específicos
 estudiar el peligro sísmico donde se ubican los puentes
 georreferenciar los puentes de acuerdo a su tipo de suelo
alcances del trabajo de investigación
 inspección técnica-ocular en 63 puentes
 data georeferenciada y geoprocesada de 63 puentes
 planos estructurales originales de 16 puentes
 planos digitalizados autocad
 ensayos de vibraciones ambientales
logros del proyecto
• realizar aportes al área de estructuras, transportes, construcción y tecnología
• tener referenciados los puentes y viaductos elevados en un sistema de
gestión de la reducción del riesgo sísmico
• beneficiar a más de 9.7 millones de lima y callao en caso de un sismo fuerte
Proyecto de tesis
TEMA:
MODERNIZACIÓN DE SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA
URBANOS
los 7 pecados capitales de los SDA
1. El desconocimiento de los sistemas
2. El problema de los aljibes domiciliarios
3. La política de precios y la falta de control por parte de la administración
4. El problema de la eficiencia hídrica y energética
5. La falta de calidad de abastecimiento y de servicio
6. La falta de planificación
7. La falta de cualificación
EL DESCONOCIMIENTO DE LOS SISTEMAS
 Nivel de conocimiento de la cartografía
 Lecturas de consumos
 Conocimiento de los puntos de producción
 Elementos de regulación o instalaciones especiales
Los 10 mandamientos de la gestión de RD
1. Los modelos matemáticos de la red
2. El software y las herramientas de cálculo
3. Modelos de optimización
4. Micro y macro medición
5. Programas de eficiencia hídrica
6. Programas de eficiencia energética
Proyecto de tesis
7. Sistemas SCADA: telemedida y telecontrol
8. Gestión de activos y de riesgos
9. Técnicas modernas de rehabilitación de redes
CONCLUSIÓN
 Los retos del futuro de las redes de abastecimiento de agua requieren de una
mejor capacitación de nuestros técnicos.
 La hidráulica convencional será un requisito pero probablemente no será
suficiente.
 Hidráulica clásica
 Fundamentos de hidráulica
 Análisis y diseño de pérdidas
 Transitorios y protección de redes
TEMA:
Proyecto de tesis
PROYECTOS QUE SOLUCIONAN EL PROBLEMA DEL
TRANSPORTE EN EL PERÚ Y LATINOAMÉRICA
el problema del transporte … una pesadilla
1.- el crecimiento desproporcional de la población
en el mundo: 200,000 personas por día y a ( t.c.a. : 3.31 %)
en el perú ya llegamos a los 32 millones de habitantes ( t.c.a. : 1.32 %)
2.- el incremento excesivo del parque automotor
la contaminación ambiental
la contaminación del aire de lima metropolitana proveniente el 80% del parque
automotor y el 20% restante de las fábricas y las empresas generadoras de energía.
problema con las carreteras
el desactualizado diseño de las vías, con radios muy reducidos, dificultan el transito
normal de los vehículos actuales de carga pesada, los mismos que provocan grandes
congestionamientos y demoras excesivas para llegar a su destino.
los principales problemas son:
o el mal tratamiento de los fenómenos geodinámicas:
o falta de elaboración de un buen expediente técnico.
proyectos de solución del ministerio de transportes ministerio de transportes
túnel chosica: el proyecto “el proyecto inicia en el pte. ricardo palma, y se conecta
con la extensión de la av. ramiro priale.
Proyecto de tesis
túnel trasandino: este túnel será mayormente para que las personas del centro
lleguen en menor tiempo a lima.
ministerio de transportes
desarrollo sustentable, es el desarrollo que satisface las necesidades del presente,
sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias
necesidades.
comparación entre los pavimentos de asfalto y de concreto
pavimento flexible.- presenta mayores impactos debido principalmente a las
emisiones de gaces de efecto invernadero.
pavimento rígido.- presenta menores impactos respecto al pavimento flexible. en
relación a las emisiones de gaces de efecto invernadero.
teleféricos
es un sistema de transporte aéreo por medio de cabinas que avanzan suspendidas
de uno o varios cables de tracción fijados a torres regularmente espaciadas, llegando
a diversas estaciones.
teleféricos en el perú
en el año 1912, el presidente augusto b. leguía inauguró el teleférico (cable carril) de
lima, que llegaba al cerro san cristóbal desde la plaza de los descalzos. en otros
lugares del perú las mineras utilizaban el sistema de vagonetas para transportar los
minerales.
Proyecto de tesis
teleférico de kuelap
recorre 4 kilómetros, en una diferencia de nivel de 1.000 metros de altitud.
tiene veintiséis telecabinas con capacidad para transportar a mil pasajeros por hora,
en hora punta. cada trayecto dura veinte minutos, frente a las tres o cuatro horas que
se tarda por carretera.
los trenes
el mundo de hoy ante este problema del transporte, considera a los trenes modernos
como la mejor alternativa de solución.
Proyecto de tesis
TEMA:
GESTIÓN DE PROYECTOS BAJO EL ENFOQUE PMI

Introducción:
 Dirección Estratégica, Marco de Referencia y Alcance para la dirección de

Proyectos.
 Gestión del Tiempo y Costo del Proyecto.
 Gestión de la Calidad del Proyecto.
 Gestión de Riesgos de un Proyecto.
 La Financiación de los proyectos.
 Recursos Humanos.
1. Dirección de estrategia del proyecto:
En las organizaciones se distinguen principalmente dos tipos de actividades:

operaciones y proyectos. Las operaciones consisten básicamente en tareas
repetitivas, la producción, la administración de los recursos para "mantener las luces
encendidas".
2. Gestión del plazo:
Proyecto de tesis
3. Gestión del costo:
4. Gestión de la calidad del proyecto:
Gestión de la calidad dentro de una organización: crear y seguir los procesos y

actividades que determinan las políticas de calidad, los objetivos y las
responsabilidades dentro de la organización.
Gestión de la calidad dentro de un proyecto: crear y seguir políticas y

procedimientos para asegurar que el proyecto cumpla las necesidades definidas para
las que fue creado.
5. Gestión del riesgo del proyecto:
El riesgo tiene su origen en la incertidumbre presente en todos los proyectos.

Incertidumbre es la falta de certeza sobre lo que va a ocurrir en el futuro.
Todo proyecto, como la mayoría de los aspectos de la vida, está sometido a

incertidumbre; esto resulta obvio si se tiene en cuenta la propia definición de proyecto:
el proyecto tiene carácter único: por lo menos, en alguna de sus partes, nunca antes
se había realizado de la presente manera.
6. Financiación de los proyectos:
Para entender de una manera general y sencilla como se organiza la economía

podríamos partir del siguiente flujo circular de la renta. En el podemos ver los distintos
agentes implicados y como se interrelacionan, como operan las empresas en el
mercado proporcionando productos o servicios por un lado y contratando los medios
Proyecto de tesis
y materias primas para su producción por otro. Todo ello, en un sistema capitalista,
funciona a través de la transmisión de bienes y dinero (rentas).
7. Recursos humanos:
Importancia de la gestión de las comunicaciones del proyecto
 Una comunicación eficaz es un factor crítico de éxito en cualquier entorno de
proyecto.
 Los mejores talentos de tu equipo, con las especificaciones más completa lista
de requisitos.
Proyecto de tesis
TEMA:
CARRETERA CENTRAL: TRAZOS ALTERNOS
IMPORTANCIA DE LA CARRETERA CENTRAL:
Es la principal vía que conecta la capital con las regiones de la sierra y selva central
del país (Junín, Pasco, Huánuco, Ucayali y Huancavelica), a través de la cual se
transportan pasajeros, mercancías e insumos.
Cabe señalar que las regiones del centro son la dispensa de alimentos que abasten
el 70%
PROBLEMATICA ACTUAL
SOBRECARGA VEHICULAR
La Carretera Central hoy soporta una carga de 7 mil vehículos al día, cifra mayor en
80% a su capacidad original. Se prevé que supere los 14 mil vehículos hacia el
2030.
NORMATIVIDAD VIGENTE (DG-2018-MTC):clasifica en los siguientes tipos de
carreteras:
Autopistas de Primera Clase

Autopistas de Segunda Clase
Carreteras de 1ra. Clase
Carreteras de 2da. Clase
Carreteras de 3ra. Clase
Trochas carrozables o 4ta Clase
HUAYCOS E INUNDACIONES
Otro problema importante que se presenta en la carretera central, está relacionado a
los huaycos, deslizamientos e inundaciones que ocurren en la temporada de verano,
entre los meses de diciembre y marzo.
Proyecto de tesis
Rutas alternas
1ra. Ruta alterna:
Carretera Lima – Canta – La Vuida – Huayllay – Dv. Cochamarca – Emp. 3N

(206.18Km)
2da Ruta alterna:
Emp. PE-1S (Dv. Pasamayo) – Huaral – Acos – Huayllay – Dv. Cochamarca –Emp.
PE-3N (176.10 km)
3ra. Ruta alterna:
Carretera Cañete – Lunahuaná – Zuñiga – Dv. Yauyos – Ronchas – Chupaca –

Pilcomayo (Huancayo) (330.84 km)
4ta. Ruta alterna:
Carretera Huaura (variante de Pasamayo) – Sayán – Churín – Oyón – Ambo

(Emp. PE-3N) (282.66 km)
CONCLUSIONES
• La viabilidad de las propuestas de trazo alternativo presentadas por los

Gobiernos Regionales de Lima y Junín corresponde al Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC), pues estos proyectos demandarán
una fuerte inversión ya sea pública o privada.
• La culminación de los trabajos de mejoramiento y rehabilitación de las

rutas alternas existentes, aliviará de manera significativa la sobrecarga
vehicular que se presenta en la Carretera Central
Proyecto de tesis
TEMA:
TÉCNICAS PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS BÁSICOS EN LA

CONSERVACIÓN DE VIAS
El empleo de pavimentos básicos ha permitido mejorar la transitabilidad y

serviciabilidad en caminos antes olvidados.
Dv Abancay-santo tomas
Yauyos-Huancayo
Proyecto de tesis
Evaluación estructural de un pavimento:
Proyecto de tesis
TEMA:
SISTEMA MULTIANUAL DE INVERSIONES INVIERTE.PE
Proyecto de tesis
Proyecto de tesis
TEMA:
IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES
• Ambiente: Elementos… bióticos y abióticos…
• Daño ambiental.- Lo que ocurre sobre un elemento ambiental a

consecuencia de un impacto adverso.
• Evaluación de daños ambientales.- Estudio técnico evalúa y cuantifica lo

provocado al realizar una obra y reparación del daño ambiental.
• Arquitectos e Ing. Civiles: planea, diseña o construye una obra, prever

daños y vigilar las medidas propuestas.
• Importante la evaluación ambiental estratégica de un proyecto ya que

primero se debe partir de la planeación y para evitar impactos graves en
la población y medio ambiente.
• En cada obra ya no sólo deben considerarse los aspectos físicos naturales,

sino que el concepto de desarrollo sustentable, que debe trasladarse con
un equilibrio entre los factores económicos, sociales, ambientales, físicos
y naturales.
Proyecto de tesis
Impacto ambiental en obras civiles
• La auditoría ambiental voluntaria, lograr rangos superiores de

desempeño ambiental.
• La administración ambiental, que se cumpla la legislación, políticas y

procedimientos
Proyecto de tesis
TEMA:
ANÁLISIS AMBIENTAL DE LA GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS
SÓLIDOS URBANOS
Antecedentes
“bote la basura por la ventana”, refleja uno de los tres momentos de la evolución del manejo
de los desechos en ecuador. hasta 1974, la basura no fue una preocupación estatal y era
natural que esta sea arrojada en terrenos baldíos, ríos, quebradas, vías.
pero con el ‘boom’ petrolero, el aumento de los desechos fue considerable y llegó un nuevo
discurso: “bote la basura en su lugar”. es así que en esa época se registran los primeros
botaderos a cielo abierto sin mayor control municipal: en 1974 en Guayaquil, 1977 en Quito y
1980 en Cuenca.
En la actualidad en Ecuador existen 144 botaderos a cielo abierto y 77 rellenos sanitarios.
Objetivos
o analizar la problemática ambiental por la implantación de un botadero a cielo
abierto.
o diseñar ambientalmente la gestión integral de residuos sólidos urbanos de la
ciudad de tena (ecuador) para un período de 11 años.
Proyecto de tesis
conclusiones y recomendaciones
o en el presente trabajo se ha analizado la situación existente en el cantón tena
(ecuador), proponiendo la implantación del siguiente sistema de gestión
integral de residuos sólidos urbanos con separación en la fuente.
o Desde el punto de vista ambiental, los mayores problemas que se han
identificado de la GIRSU de Tena son la presencia de grandes cantidades de
biogás y lixiviados producidos en el vertedero.
o La alta carga orgánica de los residuos depositados en el interior del vaso
provoca que la producción de biogás sea muy elevada con la consecuente
aparición de los riesgos asociados
Proyecto de tesis
TEMA:
METODOLOGÍA LEAN CONSTRUCTION – SISTEMA LAST PLANNER
Reducir la variabilidad:
Palabras clave: teoría de limitaciones, Goldratt, flujos continuos
# PREDECESORAS CONFIABILIDAD
1 95%
2 90%
3 86%
4 81%
5 72%
10 60%
20 36%
40 13%
50 8%
Introducir mejoras continuas en el proceso:
Palabras clave: controles, mediciones, desperdicio, power bi
Proyecto de tesis
metodología lean:
Palabras clave: nivel general de actividades, cartas balance.
DISTRIBUCIÓN DEL TRABAJO

(TP,TC,TNC)
TIEMPO 14%
PRODUCTIV 34%
O (TP)
TIEMPO
CONTRIBUT 52%
ORIO (TC)
Proyecto de tesis
TEMA:
ANALISIS SIMPLIFICADO DE EDIFICIOS
Problema presentado
Proyecto: evaluación estructural de daños en “Palacio de la Juventud”, Villa
María del Triunfo, Lima, Perú.
Problema: Analizar solo la viga de 0,40x0, 70m de 14m de luz libre, parte de un
pórtico.
Estado del análisis estructural
Etapa de un proyecto estructural que usa un modelo o simulación para obtener
respuesta por diferentes métodos.
Mecánica estructural de muro
o Fuerzas en la superficie del elemento... reducidas a: – Fuerzas axiales +
flexión.
o Modos de comportamiento: –Modo flexión y Modo cortante
Proyecto de tesis
Mecánica estructural de pórticos
o Abren grandes espacios... nacieron con el acero.
o Nudos brindan rigidez a estructura.
o Fuerzas a lo largo de los elementos (barras): Columnas... fuerza axial +
flexión.
PROBLEMAS ESPECÍFICO
• Modelar o simular en forma rápida y simple
• Evitar usar modelos complicados en cuanto a: Usar métodos de análisis
complicados en cálculos. Demora en creación de modelo... ingreso de datos.
Salida de resultados grande para problemas simples
Proyecto de tesis
TEMA:
LA ROTURA DE LA PRESA MINERA DE LA CIUDAD DE MARIANA
(SUDESTE DE BRASIL) Y SUS IMPACTOS AMBIENTALES
¿Qué es una represa de residuos de minería?
Es una estructura de tierra construida para almacenar residuos de minería, los
cuales se definen como la fracción estéril producida por el beneficiamiento de
minerales, en un proceso mecánico y / o químico que divide el mineral bruto en
concentrado y rechazo.
1. Causas de la Ruptura
1.1. Estructura inadecuada
1.1.1. Presa inaugurada en el 2008, y ya en el 2009 se identificaron
problemas en la estructura.
1.1.2. Problemas en el drenaje de agua; Acumulación de residuos;
Fallas en el alteamiento de la represa y Sismos
1.1.3. 3 pequeños terremotos ocurrieron 90 minutos antes del
accidente.
1.1.4. Aceleraron el proceso de rompimiento.
Proyecto de tesis
Impactos ambientales
 Cambio del lecho del río
 Sedimentación de los cuerpos de agua;
 Destrucción de la vegetación local;
 Contaminación de los cuerpos hídricos;
Impactos en los recursos hídricos
 Alteración y empobrecimiento de la cadena trófica en toda la

extensión del daño.
 Interrupción del flujo génico de especies entre cuerpos de agua.
 Pérdida de especies especificas de hábitat propio (corrientes,

pozos, etc.)
 Muerte de especímenes en toda la cadena trófica.
Proyecto de tesis
Conclusiones
 En este presente trabajo se habla de las diferentes ramas de la ingeniería
para poder ampliar nuestros conocimientos, así nos tocó el tema de
hidráulica, el impacto ambiental, dinámicas de estructura, carreteras y
los trazos alternos en la carretera central del Perú y los diferentes
métodos para una planificación en obra para su mejor ejecución las
problemáticas en diferentes obras que estuvieron a cargos los ponentes
que con sus experiencias que obtuvieron nos compartieron de una
manera eficaz.
 Lean construcción se resume en maximizar el valor y disminuir el
desperdicio generado.
 Las soluciones de ingeniería deben ser confiables, seguras y
comprobadas por la experiencia y no indebidamente arrojadas o
complicadas.
 Los resultados obtenidos en la investigación ponen de manifiesto la
viabilidad en la utilización de las fibras de neumático
Proyecto de tesis
Recomendaciones
• Manejar los conceptos permite tomar las decisiones correctas.
• En el campo de la planificación de proyectos como lean constructión
Fomentar la mejora continua en las personas.
• En obras civiles tienen en cuenta los peligros que están lantenes los
obreros y que deben estar con su equipo de protección
• En en diseño de pavimentos básico en vías se debe Modificar las
Especificaciones Técnicas, para su empleo de acuerdo a la realidad
económica del país
• En el análisis ambiental de la gestión integral de residuos sólidos
urbanos la alta carga orgánica de los residuos depositados en el
interior del vaso provoca que la producción de biogás sea muy
elevada con la consecuente aparición de los riesgos asociados.
Proyecto de tesis

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RESUMEN DEL VIII CONGRESO INTERNACIONAL DE

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

ANÁLISIS AMBIENTAL DE LA GESTIÓN INTEGRAL DE RESIDUOS

Analizar la problemática ambiental por la implantación de un botadero a cielo abierto.

Diseñar ambientalmente la gestión integral de residuos sólidos urbanos de la ciudad

Fuentes de contaminación de suelos y acuíferos:

Contaminación del suelo y agua:

Criterio de selección de emplazamientos para vertedero:

Técnicas constructivas de vertederos:

Desvió de aguas pluviales.

ESTRATEGIAS DE REDUCCIÓN DEL RIESGO SÍSMICO PARA

Dr. Ing. Jorge M. Olarte Navarro

 implementación de un plan maestro de reducción del riesgo de los desastres.

 avances en la estimación del riesgo sísmico en el perú.

 experiencias de la reducción del riesgo de los desastres.

según la actualización de la norma aumentaron al perú una nueva zona sísmica

llamado zona 4 que abarca toda la costa (2016).

• alta sismicidad en la ciudad de lima

• construcción de puentes con reglamentos antiguos

• categorización de las estructuras

• falta de un sistema de gestión de infraestructura

• falta de investigación sobre el comportamiento sísmico de puentes

 conocer el comportamiento sísmico de puentes y viaductos elevados

 tomar medidas preventivas frente a la posible falla de puentes y viaductos

objetivo del proyecto:

elaborar un sistema de gestión de infraestructura para la reducción del riesgo sísmico

 estudiar el peligro sísmico donde se ubican los puentes

 georreferenciar los puentes de acuerdo a su tipo de suelo

alcances del trabajo de investigación

 inspección técnica-ocular en 63 puentes

 data georeferenciada y geoprocesada de 63 puentes

 planos estructurales originales de 16 puentes

 planos digitalizados autocad

 ensayos de vibraciones ambientales

logros del proyecto

• realizar aportes al área de estructuras, transportes, construcción y tecnología

• tener referenciados los puentes y viaductos elevados en un sistema de

gestión de la reducción del riesgo sísmico

• beneficiar a más de 9.7 millones de lima y callao en caso de un sismo fuerte

MODERNIZACIÓN DE SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA

los 7 pecados capitales de los SDA

1. El desconocimiento de los sistemas

2. El problema de los aljibes domiciliarios

3. La política de precios y la falta de control por parte de la administración

4. El problema de la eficiencia hídrica y energética

5. La falta de calidad de abastecimiento y de servicio

EL DESCONOCIMIENTO DE LOS SISTEMAS

 Nivel de conocimiento de la cartografía

 Conocimiento de los puntos de producción

 Elementos de regulación o instalaciones especiales

Los 10 mandamientos de la gestión de RD

1. Los modelos matemáticos de la red

2. El software y las herramientas de cálculo

4. Micro y macro medición

5. Programas de eficiencia hídrica

6. Programas de eficiencia energética

7. Sistemas SCADA: telemedida y telecontrol

8. Gestión de activos y de riesgos

9. Técnicas modernas de rehabilitación de redes

mejor capacitación de nuestros técnicos.

 La hidráulica convencional será un requisito pero probablemente no será

 Análisis y diseño de pérdidas

 Transitorios y protección de redes

PROYECTOS QUE SOLUCIONAN EL PROBLEMA DEL

TRANSPORTE EN EL PERÚ Y LATINOAMÉRICA

el problema del transporte … una pesadilla