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1) ¿Qué es un fluido?
Un conjunto de partículas unidas entre sí por fuerzas cohesivas débiles o nulas, adoptan la
forma del recipiente que los contiene pueden ser líquidos o gases.
Densidad:
Peso específico:
Gravedad Específica:
Es la razón del peso específico de una sustancia al peso específico del agua a 4°C.
ρs γs
Sg=ρw 4°C Sg=γw4°C
Calor específico:
Viscosidad:
Es una propiedad de los fluidos que indica la mayor o menor resistencia que ofrece al
movimiento de sus partículas cuando son sometidos a un esfuerzo cortante.
Se define como esfuerzo cortante como la fuerza que se requiere para que una unidad de
área de una sustancia se deslice sobre otra.
Viscosidad cinemática:
Es la expansión de un área que otorga el fluido al ser derramado sobre una superficie
de rugosidad promedio
Toman el volumen del recipiente que los contiene y la superficie mantiene un nivel
uniforme
La presión se define como la cantidad de fuerza que se ejerce sobre una unidad de área
de una sustancia o sobre una superficie.
F
p= [N/m²][Pa];[ lb/ft²];[ lbf/in²;PSI]
A
Es el comportamiento que tiene un fluido cuando viaja a través de una tubería o canal
Interno:
Son los flujos que quedan completamente limitados por superficies solidas, por lo
tanto la capa limite no puede producirse sin quedar restringida.
Externo:
Estacionario:
Cuando sus propiedades no cambian en el transcurso del tiempo es decir que la
velocidad es constante de cada elemento de volumen es siempre el mismo
No estacionario:
Forzado:
El fluido se obliga a fluir sobre una superficie o un tubo por medios externos como
bombas ventiladores
No forzado:
Cualquier movimiento del fluido se debe a medios naturales como flotación, calor y
enfriado
Uniforme:
No uniforme:
Incompresible:
Compresible:
Turbulento:
Laminar:
Es cuando las partículas del fluido viajan de forma ordenada, manejan velocidades
bajas, viscosidad es alta, NR menor a 2000, flujo que forma capas entre sus moléculas
cuando viajan de un punto a otro.
Volumétrico:
Caudal es la cantidad del fluido que circula a través de una sección de ducto por unidad
de tiempo .normalmente identificado como flujo volumétrico.
𝑉 𝑚3 𝑓𝑡 3
Q=𝑇 ( 𝑠
)( 𝑠 )
Másico:
Peso:
Es el peso del fluido que circula en una sección por unidad de tiempo.
W=γ× 𝑄
γ =peso especifico
Q=caudal
7) ¿Qué es caudal y cuáles son las fórmulas para determinarlo? Es la cantidad de fluido que
circula a través de una sección del ducto.
𝑔𝐷ℎ𝑙 1 1.784𝑉
Q=−2.22𝐷2 √ 𝐿
log( 𝐷 )+𝐷
3.7 √
𝑔𝐷ℎ𝑙
𝐸
𝐿
D=Diámetro de tubería
g=Gravedad
E=Rugosidad
ρ=Densidad
V=Velocidad
n=viscosidad dinámica
NR<2000 Laminar
NR>4000 turbulento
Permite el cálculo de la perdida de carga debido a la fricción dentro una tubería llena
𝐿 𝑉2
hl=f(𝐷) (2𝑔)
f=factor de fricción
D=Diámetro de la tubería
Es un parámetro a dimensional para calcular las pérdidas de carga en una tubería debido a
la fricción. El cálculo del factor y la influencia de dos parámetros (NR numero de Reynolds
y rugosidad relativa) dependiendo el régimen de fluido.
Para régimen laminar el número de Reynolds (NR < 2000), el factor de fricción se calcula
como:
64
f=𝑁𝑅 .
Para régimen turbulento (NR > 4000) el factor de fricción se calcula en función del tipo de
régimen.
0.25
f= 1 5.74 2
(log( 𝐷 + .9 )
3.7( ) 𝑁𝑅
𝐸
𝑉2
hs=ks( )
2𝑔
Esta será válida solo para fluidos incompresibles, dado que el peso específico es el mismo
para las dos secciones.
No puede haber dispositivos mecánicos entre las dos secciones tomadas en cuenta para el
análisis, estos pueden agregar o disminuir energía.
No puede haber transferencia de calor hacia adentro o fuera del fluido
Es debido a la fricción de las partículas del fluido entre si y contra las paredes de la tubería
que conduce .Las perdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o
accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento,
un cambio de dirección o presencia de válvulas etc.
Es aquel sistema para el que desea conocer el flujo volumétrico del fluido que un sistema
dado podría conducir .El sistema esta descrito por completo en términos de sus
elevaciones, tamaños de tuberías ,válvulas y acoplamientos la caída de presión permisible
en puntos clave del sistema .