10

m quinas e equipamentos. Esses dados s o obtidos por meio de

um acompanhamento do desgaste de pe as vitais de conjuntos
de m quinas e de equipamentos. Testes peri dicos s o
efetuados para determinar a poca adequada para substitui es
ou reparos de pe as. Exemplos: an lise de vibra es e
monitoramento de mancais.
Detectiva: a manuten o preditiva dos sistemas de prote o
dos equipamentos, como pain is de controle por exemplo. Busca
falhas ocultas destes sistemas, evitando que os mesmos n
operem quando necess rio, como um sistema de desligamento
-aquecimento.
Engenharia de Manuten o: o n vel mais elevado de
investimento em manuten o. Consiste em buscar as causas da
manuten o j no projeto do equipamento, modificando situa es
permanentes de mau desempenho, problemas cr nicos, e
desenvolvendo a manutenibilidade.
importante citar aqui a Manuten o Produtiva Total (TPM), que
um tipo de manuten o, mas um sistema de gerenciamento completo,
envolvendo todos os tipos de manuten o. Foi desenvolvido no Jap o e tem
uma vis o hol stica, isto , o operador de uma m quina respons vel mais do
 11

A manuten o corretiva corresponde ao est gio mais primitivo da

manuten o mec nica. Entretanto, como praticamente imposs vel acabar

definida como um conjunto de procedimentos que s o aplicados a um

equipamento fora de a o ou parcialmente danificado, com o objetivo de faz -
lo voltar ao trabalho, no menor espa o de tempo e custo poss vel. , portanto,
uma manuten o n o planejada, de rea o, no qual a corre o de falha ou de
baixo desempenho se d de maneira aleat ria, isto , sem que a ocorr ncia
fosse esperada. Implica em altos custos, porque causa perdas na produ o e
geralmente a extens o dos danos aos equipamentos maior. importante
observar que pode englobar desde a troca de um simples parafuso de f

Veja o quadro comparativo de custos da manuten o corretiva n o

Custo US$ / HP / Ano

17 a 19
Preventiva 11 a 13
Preditiva 7a9
Fonte: NMW Chicago 1998.

Pode-

Reparo: a corre o de uma falha inesperada, sem qualquer planejamento.

Na regi o 1 (fase de
amaciamento) existe um
crescimento do n mero de
defeitos a partir do ponto zero,
decorrente da acomoda o dos
componentes rec m instalados,
bem como da manifesta o de
poss veis falhas internas dos
materiais utilizados.
Na regi o 2 (vida til)
pode-se notar que o n mero de
defeitos permanece sem
altera o. nesta fase que o
equipamento tem seu melhor
desempenho pois est sempre no melhor rendimento e com aus ncia de
defeitos (paradas).
Na regi o 3 (envelhecimento) o n mero de defeitos come a a crescer e
-se caro.
 12

A manuten o corretiva de reparo se aplica exatamente na regi o 2 do gr fico,

quando o equipamento est em sua melhor performance, e ocorrem
quebras/falhas inesperadas.

Reforma: quando o equipamento atinge seu rendimento m nimo (n vel m nimo)

ou a regi o 3, ele n o est mais apto a desempenhar suas fun es
satisfatoriamente, uma vez que produz pouco (muitas paradas), sem qualidade
e com custo elevado. Deste ponto em diante, existem duas op es: substituir
(vender ou sucatear) o equipamento ou fazer uma manuten o corretiva de
reforma. Define-se reforma como a completa an lise, desmontagem,
substitui o e ou recupera o dos componentes, limpeza, montagem, testes,
pintura, etc.
Existem v rias classes de reforma, desde a mais simples at as mais
complexas, que envolvem tamb m a moderniza o do equipamento.
importante tamb m lembrar que a reforma deve ser precedida por uma
profunda an lise t cnica (mec nica e econ mica) sobre o equipamento, a fim

Oficina: fundamental que toda empresa possua uma oficina de manuten o

sufi
que ocorrem com os equipamentos. Deve prever ferramentas, pe as de

controle de manuten o), etc. Os trabalhadores dever o ser bem treinados e

Controle

Ficha de manuten o corretiva: Cada operador respons vel pelo seu

equipamento, portanto, ele quem deve avisar ao setor de manuten o
sobre os defeitos ocorridos. A comunica o feita atrav s da ficha de
manuten o (solicita o de manuten o), onde se informa sobre os
eja modelo a seguir:

IP
Equipamento:

Sintoma Apresentado:

Solicitado por: Recebido por:

Data: / / 2007 Data: / / 2007

 13

Ficha de servi o: Tem por objetivo documentar os problemas

executados no equipamento durante o tempo de manuten o, seja na
oficina de manuten o ou seu local. Nesta ficha s o anotadas as pe as
substitu das, modifica es feitas, outros problemas encontrados, bem
como a prov vel causa do defeito. Esta ficha de servi o dever ser
arquivada em uma pasta que mostre toda a hist ria de manuten o do
referido equipamento. importante destacar o n mero total de horas
trabalhadas, pois isto servir para o c lculo do custo da manuten o
corretiva realizada. Veja modelo a seguir:

IP

Executor: ______________________________________________________ Data: _____ / ______/ 2007

Total de horas trabalhadas: ______________

Defeito(s) Encontrado(s):

Procedimento:

Assinatura Executor:

: Para efetuar a manuten o corretiva, ou mesmo uma simples

inspe o, em um equipamento ou sistema, em seu pr prio local, fundamental
tomar diversos cuidados no sentido de garantir a seguran a das pessoas
envolvidas, quer do operador de manuten o, quer das pessoas do processo
produtivo nas proximidades.
Esses cuidados s o essenciais para a seguran a. O isolamento pode
ser feito por uma simples sinaliza o ou at pelo isolamento do equipamento
por barreiras. Em ambos os casos, torna-se necess rio a coloca o de um
aviso identificando que a m quina est em manuten o, sendo necess rio
conter o nome da pessoa respons vel pelo trabalho e prazo estimado para
t rmino dos trabalhos. A partir deste instante o operador de manuten o o
nico respons vel pela opera o do equipamento. Nenhuma outra pessoa
dever ligar ou desligar a m quina, estar pr ximo ou interferir no trabalho, a
n o ser que seja solicitado. Nos casos de manuten o el trica, o cuidado com
o isolamento el trico primordial. Abaixo, tem-se um modelo de aviso de
 14

IP

amarelo; Destaque
Operado Tempo Estimado: ____ : _____ h

____:____h
Data: ____ / ____ / 200

A prote o dos locais de trabalho e das pessoas que neles trabalham

atrav s de cores e de sinais de preven o constitui uma t cnica especial de
seguran a que permite a obten o de resultados importantes. Em certos
momentos, o trabalho deve continuar paralelo a certas circunst ncias
temporais: trabalhos de manuten o, situa es de emerg ncia, etc. Assim
torna-se necess rio o uso de cores e sinais uniformes para prevenir certos
riscos.
Para garantir seguran a no trabalho existem normas t cnicas da

tais como:
a) Norma NB-54: Cores fundamentais a serem aplicadas sobre
canaliza es empregadas nas ind strias para a condu o de l quidos e
gases;
b) Norma NB-
A sinaliza o informativa se destina a transmitir uma mensagem
gen rica. Neste tipo de sinaliza o importante observar os contrastes de
cores

Ordem Cor de Fundo Destaque

Amarelo Preto
Laranja Preto
Azul-marinho Amarelo-laranja
Branco Verde-garrafa
Branco Verde vivo
Branco Preto
Branco Azul-marinho
Azul-marinho Branco
Preto Amarelo-laranja
Preto Branco
 15

Nas instala es industriais, as paradas para a manuten o constituem

uma preocupa o constante para a programa o da produ o. Se as paradas
n o forem previstas, ocorrem v rios problemas, tais como: atrasos no
cronograma de fabrica o, indisponibilidade da m quina, eleva o de custos,
etc.

Para evitar esses problemas, as empresas introduziram o planejamento

e a programa o da manuten o. A manuten o preventiva o est gio inicial
da manuten o planejada, e obedece a um padr o previamente
esquematizado. Ela estabelece paradas peri dicas com a finalidade de permitir
os reparos programados, assegurando assim o funcionamento perfeito da
.

Veja os principais conceitos:

a) Planejamento da manuten o - significa conhecer os trabalhos,
os recursos para execut -los e tomar decis es. Responde s
perguntas: O que? Quanto? Como?
b) Programa o da manuten o - significa determinar pessoal, dia e
hora para execu o dos trabalhos. Responde s perguntas:
Quem? Quando? Em quanto tempo?
c) Controle da manuten o - a coleta e tabula o de dados,

d) Organiza o da manuten o - significa a maneira como o servi o

de manuten o se comp e, se ordena e se estrutura para

e) - significa normatizar as atividades,

ordenar os fatores de produ o, contribuir para a produ o e a

3.1

Os principais objetivos das empresas s o: redu o de custos, qualidade

do produto, aumento de produ o, preserva o do meio ambiente, aumento da
vida til dos equipamentos e redu o de acidentes do trabalho. Como a
man

a) Redu o de custos - Em sua grande maioria, as empresas buscam

reduzir os custos incidentes nos produtos que fabricam. A manuten o
preventiva pode colaborar atuando na redu o das pe as
sobressalentes, diminui o nas paradas de emerg ncia, aplicando o
m nimo necess rio, ou seja, sobressalente X compra direta; horas
ociosas X horas trabalhadas; material novo X material recuperado.

b) Qualidade do produto - A concorr ncia no mercado nem sempre ganha

com o menor pre o. Muitas vezes ela ganha com um produto de melhor
qualidade. Para atingir essa meta, a manuten o preventiva dever ser
 16

aplicada com maior rigor, ou seja: m quinas deficientes X m quinas

eficientes; abastecimento deficiente X abastecimento otimizado.

c) Aumento de produ o - preciso manter a fidelidade dos clientes j

cadastrados e conquistar outros. A manuten o preventiva colabora
para o alcance dessa meta atuando no bin mio produ o atrasada X

d) Efeitos no meio ambiente - Em determinadas empresas, o ponto mais

cr tico a polui o causada pelo processo industrial. Se a meta da
empresa for a diminui o ou elimina o da polui o, a manuten o
preventiva, como primeiro passo, dever estar voltada para os
equipamentos antipolui o, ou seja, equipamentos sem
acompanhamento X equipamentos revisados; polui o X ambiente
normal.

e) Aumento da vida til dos equipamentos - O aumento da vida til dos

equipamentos um fator que, na maioria das vezes, n o pode ser
considerado de forma isolada. Esse fator, geralmente, conseq ncia
de:

Qualidade do produto;

Efeitos do meio ambiente.

f) Redu o de acidentes do trabalho - N o s o raros os casos de empresas

cujo maior problema a grande quantidade de acidentes. Os acidentes
no trabalho causam:
Aumento de custos;

Efeitos prejudiciais ao meio ambiente;

Como um equipamento sob manuten o preventiva tende a n o parar

em servi o e se mant m regulado por longos per odos, pode-se listar as
seguintes vantagens:

Maior qualidade do produto final;

desvantagens:

Folha de pagamento mais elevada;

Entretanto, sabe-se que as vantagens s o muito superiores que as

desvantagens, principalmente no que se refere ao custo anual da
 17

Considere uma ind stria que ainda n o tenha definida a manuten o

preventiva, onde n o haja controle de custos e nem registros ou dados
hist ricos dos equipamentos. Se essa ind stria desejar adotar a manuten o

a) Decidir qual o tipo de equipamento que dever marcar a instala o da

manuten o preventiva, que deve ser realizado numa coopera o da

b) Efetuar o levantamento e posterior cadastramento de todos os

equipamentos que ser o escolhidos para iniciar a instala o da
manut

c) Redigir o hist rico dos equipamentos, relacionando os custos de

manuten o (m o-de-obra, materiais e, se poss vel, lucro cessante nas
emerg ncias), tempo de parada para os diversos tipos de manuten o,
tempo de disponibilidade dos equipamentos para produzirem, causas
das falhas etc.

d) Elaborar os manuais de procedimentos para manuten o preventiva,

indicando as freq ncias de inspe o com m quinas operando, com

e) Enumerar os recursos humanos e materiais que ser o necess rios

f)

g)

Se uma empresa contar com um modelo organizacional timo, com

material sobressalente adequado e racionalizado, com bons recursos
humanos, com bom ferramental e instrumental e n o tiver quem saiba
-los, essa empresa estar perdendo tempo no mercado. A escolha do
ferramental e instrumental importante, por m, mais importante o
-los.

Um plano de manuten o bem elaborado precisa ser controlado. As

informa es geradas podem ser processadas de diversas maneiras: manual,
semi-automatizado, e totalmente informatizado. Por m, qualquer que seja a
 18

Codifica o do equipamento: cada um dos equipamentos dentro da

empresa ser identificado e codificado em rela o sua posi o dentro
de determi

Arquivo de m quinas: para cada equipamento dever ser aberta uma

Codifica o das pe as: para facilitar a substitui o de pe as, cada

equipamento ser dividido em sistemas, conjuntos e pe as, sendo que

Ficha do equipamento: tem por objetivo reunir as principais

ITT e Terraplanagem
Equipamento:
TRATOR DE ESTEIRAS 9982-XYWZ
Fabricante:

Data de compra: Valor:

Fornecedor:

Fabricante

Ficha de manuten o preventiva: o ponto de partida da

manuten o preventiva o levantamento das partes da m quina
mais sujeitas a falhas e dos pontos que exigem regulagens
peri dicas. Essas informa es s o normalmente fornecidas pelo
fabricante. Veja modelo:
 19

ITT
Equipamento:
TRATOR DE ESTEIRAS 9982-XYWZ
-
Tarefa
1. Limpeza
Lavar e limpar toda a unidade.
2. Motor
Apertar os parafusos de montagem, se

Regular o motor
Verificar o jogo da ponta do virabrequim
Verificar os drenos da caixa de ar

Verificar a sin
com dois motores)
3. Purificador de ar

trincas ou vazamentos
4. Correias de acionamento

correias de acionamento
....
....
17

Inspecionar toda a unidade, procurar

vazamentos, porcas e parafusos soltos, trincas,

Operar a unidade e verificar o funcionamento de

todos os controles

Ficha de controle: tem por objetivo controlar a vida til de cada

um dos componentes e pe as de um determinado equipamento.
Veja modelo:
 20

ITT
Equipamento:
TRATOR DE ESTEIRAS 9982-XYWZ

CORREIA DO VENTILADOR BR-SC-WRFEDK

Data da Troca Horas Horas
(dd/mm/aa) Trabalhadas Acumuladas (ident.)

600 horas

o sistema no qual as
manuten es preventivas s o
controladas e analisadas por meio de
formul rios e mapas, preenchidos
manualmente e guardados em pastas de
arquivo.
O controle pode ser automatizado,
no qual toda a interven o da
manuten o tem seus dados
armazenados em computadores, para
melhoria da log stica da informa o al m
da obten o facilitada de consultas,
listagens, tabelas e gr ficos, aumentando
grandemente a agilidade na tomada de