Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
,,:p
L: or :,i.. ,a ^;.: ,,, :^^^•^
:I: .; In^::^i,,ii
I I i . I I I i11111:LIIILi,111,Ilulllll^l{.111,IIUIIIIIlGIIhIIG
I, I i.ll I I . I ^ ¡^r,^ I • I u:: : I• . I I ^ ^ I ^_I • ^ n 1, :I °, I, ',
h::nl..::IlilliLlll.lllh,.III,ILI^IIL^.:IILILI,IIIIL::^..u,^::(I;:,I:eL!IIL,ILII.,^IIL^,.: tilf;IilI.IIIII^IIIlI11IlIIiIIIIIIIIILI;:^.IIIIÜ,IIIIIIIIfIIIIIIJnnillll11111L11!^IIIIIII:IIIIIIIIII^IIIIIIV,IIIIdII,I.It;IIIIfIIIlliliJlllll^llllllllli(ÍIIIIIIILI,II^IIIIIIIIiIIIIIIIIiI(iTIIiIIIIIIIIiIIluihIIIIIIJIIIIIII
CD: 669.18
In the manufacture of parts ancl tools out of forged or hot rolled steel
bars sorne troubles uhich lead to failure, cracking or deform-ation often arise.
7'hese troubles alrvays constitute a disappointment and sometimos a serious loss.
In fact, the loss o f one or several parts by f ailure during ¡their •mflanu f acturing
I.rocess eventually represents a waste of time and money sin-ce both machi{
ning and heat treatment times are wasted , quite apart froni ;the cosí of these
fundamental processes in the nuaking of esteel parts and tools.
This papes is intended to show up the origins which can cause tire failure
of such producís during their manufacture, anal give a series of remedies in
order to avoid its repetition.
Fig. 2. Curva de la Fig. 3. Curva de Fig. 4. Curva de ple sin su correspondiente revenido. La misión de
«S» de un acero al la «S» de un ace- la «S» de un ace- este tratamiento es la de relajación de tensiones,
carbono de tierra. ro al manganeso, ro indeformable,
mientas (F-514 del del grupo deace- con 5 % de Cr. creadas como consecuencia del temple y encajar
1HA, Heva TD). ros indeforma- (eleva 5Al) Tem- la dureza, resistencia, alargamiento y tenacidad del
Temple en agua. bles (F-522 del ple al aire.
[HA, lleva CTM) material en los valores especificados. Consiste en
Temple en aceite. calentar el acero a temperaturas inferiores a la
crítica Al, de acuerdo con las características me-
y 4). Estas curvas se llaman también de «T.T.T.», cánicas que se desean obtener y enfriar luego al
tomando las letras iniciales de las palabras tiempo, aire, salvo en los aceros cromoníqueles, en los que
temperatura y transformación. el enfriamiento se efectúa en agua, con objeto de
La selección de un determinado medio de en- pasar la zona de los 450 a 550° lo más rápidamente
friamiento para el temple de una pieza o herra- posible, evitando así la manifestación del fenóme-
0. 4. 6. Sul f inizaeión
0. 4. 3. Cianuración
Es un tratamiento desarrollado hace pocos años
Se emplea para endurecer superficialmente pe- en Francia , que mejora extraordinariamente la re-
queñas piezas de acero, obteniendóse el endurecí. sistencia al desgaste de las piezas de acero por la
miento por la acción combinada del carbono y el acción del azufre que se incorpora a la masa me-
nitrógeno, consiguiéndose capas superficiales duras tálica por calentamiento a baja temperatura (565i' C)
de poca profundidad. de las piezas en un baño de sales adecuado.
La operación consiste en introducir las piezas en Este tratamiento se caracteriza porque el autuen-
baños preparados a base de cianuro sódico o po- to de dureza superficial no es, muy sensible y la
tásico y sales inertes fundidas, calentadas a tempe- resistencia al desgaste que se consigue , se debe a
raturas relativamente bajas, de 750 a 850° C. la gran aptitud de la superficie sulfinizada al ro-
zamiento, la cual se comporta en cierto modo
como los metales antifrieción.
0. 4. 4. Carbonitruración
\o queremos dejar de mencionar las nuevas téc- La experiencia confirma que la mayor parte
nicas de tratamiento térmico, las cuales, por ser de (aproximadamente el 80 %) de las piezas y herra-
invención reciente, no se han introducido en Espa- mientas inutilizadas en su fabricación, lo son por
cia. Estas son el «maraging» y el «ausforming», causas inherentes a su tratamiento térmico, lo cual
obteniéndose el acero templado con tizas propie- resulta evidente teniendo en cuenta su propia
dades mecánicas muy superiores a las que se po- naturaleza y las profundas transformaciones estruc-
dría éoinseguir con un temple y revenido clásico. turales que experimenta el material.
En los aceros «maraging» la extraordinaria com- Como se ha explicado anteriormente, cada tipo
binación de propiedades mecánicas se logra con un de tratamiento requiere y exige unas condiciones
proceso de envejecimiento de la martensita, y se específicas de operación y esto, para cada clase de
caracterizan por su bajo contenido en carbono (al- acero y tipo de pieza o herramienta. Por tanto, el
gunas milésimas) y por ser muy aleados. Son alea- tratamiento térmico de cualquier pieza o herra-
ciones de hierro y níquel, con .adiciones de cobalto, mienta se debe efectuar guardando cuidadosamen-
molibdeno, aluminio y titanio. El tratamiento con- te esas condiciones a. sólo así, se lograrán
siste en calentar el acero hasta su austenización, resultados satisfactorios, minimizándose el riesgo
enfriándolo seguidamente en agua ; a continuación de roturas, agrietamientos, desconchamientos y
se le da el tratamiento de envejecimiento de la deformaciones, tan susceptibles de manifestarse en
martensita obtenida en el temple a temperaturas el tratamiento térmico.
de 450 a 500° C. obteniéndose resistencias a la trac- Vamos a detallar a continuación los motivos más
ción del orden de 176-195 K.g%mm2, alargamientos frecuentes de problemas durante los tratamientos
de 10 a 12 % y estrieciones de 48 a 57 %. térmicos a que se someten las piezas y herramien-
En el «Áusforming», el temple del acero se efec- tas de acero.
túa sobre austenita deformada, bien por forja o
bien por laminado en caliente. Los aceros «aus-
forming» se caracterizan por tener tina curva de 1.1. Clase de acero
la «S» interrumpida, de modo que entre la zona
perlítica y bainítica existe una zona en la, que la La elección de la clase de acero para la ejecución
austenita es estable (figura 5). Aprovechando esta de una cierta pieza debe realizarse con un criterio
propiedad, el tratamiento consiste en austenizar el deducido del destino a que se va a someter, de su
acero y enfriarlo rápidamente hasta una tempera- diseño y de la responsabilidad que tenga.
Si una vez elegido el acero se fabrica la pieza
con otra clase de material, al someterla al trata-
miento térmico surgirán problemas que podrán
causar su intrtilzación . Por ejemplo , si se va a
templar y luego revenir, se efectuará el tratamiento
de acuerdo con el acero especificado, el cual será
diferente del correspondiente al que está confeccio-
nada la pieza en cuestión : diferente temperatura
de temple, medio de enfriamiento, etc., lo que en
definitiva provocará agrietamientos, roturas y de-
formaciones de las piezas en unos casos y en otros,
la insuficiencia del tratamiento, es decir, que no
templen. La severidad de los agrietamientos y defor.
maciones será tanto más intensa cuanto más compli-
cado sea el diseño de las piezas.
Fotografía 6. Matriz fabricada con an t-o i—deforinabte,
Otro caso claro de confusión de clase de acero alto en creino , de t, niple en aceite. marca LEVA 1 C (113A
V-5211. El agrietamiento se produjo en uno de los á ngulos
es la fabricación de piezas por nitruración. Los ace- vivos de la figura de la matriz , En estos casos, hay que Ieni-
ros concebidos para recibir este tratamiento, tienen plir con muchas precauciones o bien, elesír un acero de icni-
p1e al aire.
elementos aleados típicos, en proporciones adecua-
das, con objeto de sensibilizar al material al tra-
tamiento. Dichos elementos son el cromo, el alu- ángulos de unión terminados en aristas viras cons-
minio, el molibdeno y el vanadio, Pues bien, si tituyen siempre un erio peligro, por ser zonas de
por equivocación se utiliza otro acero, la operación concentración de tensiones durante el tratamiento
no surtirá en los efectos previstos, debiendo rcha- térmico, constituyendo puntos de gernrmación de
zar la partida. grietas que provocan en definitiva las roturas, agrie-
En resumen, las confusiones de clase son un tamientos y desconchamicntos ele las piezas. Por
motivo para obtener resultados deficientes en el tanto, se deben diseñar los cambios de aeccjón me-
tratamiento térmico. diante uniones de radio adecuado, con lo cual
1.2. Diseño
ad de temple de diser-os medios de enfriauuiculo. -egán Grossrnan Y rus colaboradores, tomando la del agua
tranquila como unidad.
Clase de enfriamiento
igualmente menor el riesgo de que aparezcan ro- lo el temple de piezas v herramientas de acero,
ttnras ^tgriefantíentos. Además, cuanto menos se- tener presente la clase de acero y la forma y tama-
vero sea el medio, de enfriamiento, tanto menores ño de las piezas, eligiendo de acuerdo con estos
serán las deformaciones que experimenten las pie- factores el medio de enfriamiento más adecuado
zas, lo cual es también digno de tener en cuenta, ( fotografías 9, 10, 11, 12, 13 y 14).
va que pudiendo dar lugar a sn rechazo directo,
Iris trabajos de recuperación son costosos y que no
siempre proporcionan los mejores resultados.
Por todo ello, es fundara+,ni,il liara Eei ar + -In éxi-
Otra causa que suele dar lugar a problemas de fallo del control, se erriían al zn(-reado materiales
roturas y grietas en el temple de piezas ele acero. con defectos de fabricación, los cuales suelen ser
son los defectos que puede tener el material pro- cansa (le, roturas agr'ietam t.{'tltos de las piezas
(lucidos durante su fabricación. Pueden ser de índo- v herramientas durante su tratamiento térntic.o.
le diversa y presentarse iur tipo o varios de ellos si- En todos estos casos, ruta vez conrprohada que la
multáneamente en el mismo material, llámese ba- cansa del accidente es achacable a una imperfec-
rra laminada o forjada , o pieza forjada. Por sit ción del material, se abona a la parte perjudicada
índole, reciben denominaciones típicas : grietas, el importe total que ha supuesi.o,
pliegues, descarburación, inclusiones no metálicas,
segregación, reehnpes, copos, cte., y que según
aparezcan en la periferia o en el interior del mate- RESUMEN
rial, se agrupan en defectos externos e internos.
Con objeto de poderles detectar e identificar, A lo largo de este artículo se han detallado las
los aceristas disponen de tina amplia gansa de ins- cansas más frecuentes que. suelen producir proble-
trinnentos de control, apropiados para controlar mas de roturas, agrietamientos y deformaciones, en
cada tipo dt defecto : instrumentos basados en las piezas v herramientas durante su proceso de
métodos magnetoseópícos para detección de de- fabricación. Se han comentado igualmente las so-
fectos superficiales, como grietas, inclusiones, etc., luciones más eorriente^ para reducir y eliminar
instrumentos de control basados en la -utilización estos peligros.
de los ultrasonidos para detección de defectos in- No queremos concluir este análisis sin antes men-
ternos, como rechupes, copos, segregaciones, cte., cionar que la determinación de la causa o causas
instrumentos basados en las propiedades de las que han producido la inutilización de una pieza
corrientes parásitas inducidas, también para detec- en sn tralamient.o térmico no es siempre sencilla,