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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECÁNICA
CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

TEMA 1: INVESTIGAR EL DIAGRAMA CAUSA – EFECTO.


TEMA 2: ELABORAR UNA TABLA DE NECESIDAD Y CAUSALIDAD SOBRE
LAS ANOMALÍAS DEL VEHÍCULO.
TEMA 3: CONSULTAR UN SOFTWARE PARA EL MANTENIMIENTO
AUTOMOTRIZ.

ESTUDIANTE: DIEGO ARMANDO SILVA ESPINOZA


CURSO: 3º “1”
CODIGO: 6479
FECHA DE ENVÍO: 2018/11/27
FECHA DE ENTREGA: 2018/12/04

RIOBAMBA – ECUADOR

1
INTRODUCCIÓN.

El diagrama de Ishikawa o diagrama de causa y efecto es una de las


herramientas clave para llevar a cabo la gestión eficaz de la calidad en la
empresa.
A la hora de encontrar las causas, tanto negativas como positivas, de un
resultado que se está estudiando, esta herramienta se convierte en un potente
aliado ya que permite determinar un conjunto de causas probables que delimitan
el campo de actuación o revisión para comprender los orígenes del aspecto
estudiado.
En este trabajo vamos a exponer brevemente qué es y cuál es la importancia del
diagrama de Ishikawa o diagrama causa-efecto, así como los pasos que se
pueden seguir para ejecutarlo de forma eficaz y que permita extraer conclusiones
relevantes del aspecto estudiado para así poder realizar una tabla de causalidad
y necesidad para algunos daños en los vehículos, los mismos que se pueden
ingresar a un software para el control y mantenimiento preventivo y correctivo
del vehículo.

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RESUMEN.

El presente trabajo trata de dar a conocer desde un punto de vista la importancia que se tiene en
cuestión de calidad, ya que sin ella muchas cosas perderían su interés e importancia a la vez.Para ello,
a continuación, se describirá una técnica importante para llevar a cabo un estudio a fondo de las
características que comprenden el fin deseado (producto final), así como el nivel de importancia de
las mismas.
DIAGRAMA ESPINA DE PESCADO (ISHIKAWA)
El diagrama de Ishikawa, conocido también como causa-efecto o diagrama de espina de pez, es una
forma de organizar y representar las diferentes teorías propuestas sobre las causas de un problema.
Nos permite, por tanto, representar gráficamente el conjunto de causas que dan lugar a una
consecuencia, o bien el conjunto de factores y subfactores (en las “espinas”) que contribuyen
a generar un efecto común (en la “cabeza” del diagrama).
NECESIDAD Y CASUALIDAD
El materialismo dialéctico entiende por necesidad las leyes objetivas por las que se rige la Naturaleza,
es decir, un desarrollo de los fenómenos que inevitablemente surge de otros fenómenos que los
anteceden y de todo el curso interno del desarrollo de los sucesos. Para ello se desarrollará una tabla
en la cual se explica las anomalías en ciertos vehículos sus causas y sus necesidades.
AUTOMOTIVE WOLF
Es un software que se encarga de la organización de las tareas de mantenimiento, ya sea previstas,
para fechas o periodicidad indicadas (Preventivo, Rutinario) o imprevistas (Correctivo). Con ello se
busca planificar la realización de las tareas, lograr mejorar los tiempos operativos de los ítems
disminuyendo sus tiempos de parada por mantenimiento, así como sus fallas, asignar eficientemente
recursos de mano de obra, optimizar la planificación de las necesidades de materiales y como
consecuencia abatir los costos globales.

ABSTRACT.

The present work tries to make known from a point of view the importance that one has in question
of quality, since without it many things would lose their interest and importance at the same time.
For this, an important technique to carry out a thorough study of the characteristics that comprise
the desired end (final product), as well as the level of importance thereof, will be described.

FISH SHOT DIAGRAM (ISHIKAWA)


The Ishikawa diagram, also known as cause-effect or fishbone diagram, is a way of organizing and
representing the different theories proposed about the causes of a problem.
It allows us, therefore, to graphically represent the set of causes that give rise to a consequence, or
the set of factors and subfactors (in the "spines") that contribute to generate a common effect (in the
"head" of the diagram) .

NEED AND CASUALITY


Dialectical materialism necessarily understands the objective laws by which Nature is governed, that
is, a development of the phenomena that inevitably arise from other phenomena that precede them
and from the entire internal course of the development of events. For this, a table will be developed
in which the anomalies in certain vehicles are explained, their causes and their needs.

AUTOMOTIVE WOLF
It is a software that is responsible for the organization of maintenance tasks, whether planned, for
dates or periodicity indicated (Preventive, Routine) or unforeseen (Corrective). The aim is to plan
the execution of the tasks, to improve the operative times of the items, reducing their downtime due
to maintenance, as well as their failures, efficiently allocate labor resources, optimize the planning of
the material needs and how consequence to reduce the global costs.

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Contenido:

INTRODUCCIÓN. .............................................................................................. 2
RESUMEN. ........................................................................................................ 3
ABSTRACT........................................................................................................ 3
1. DIAGRAMA DE CAUSA EFECTO O DIAGRAMA DE ISHIKAWA ............ 5
1.1. ¿QUIEN CREO EL DIAGRAMA DE ISHIKAWA? ................................. 5
1.1.1. EL DR. KAORU ISHIKAWA (PADRE DE LA CALIDAD TOTAL) .... 5
1.1.2. APORTACIONES DEL DR. ISHIKAWA: ......................................... 6
1.2. EMPLEO DEL DIAGRAMA DE ISHIKAWA. .......................................... 6
1.3. ¿CÓMO INTERPRETAR UN DIAGRAMA DE CAUSA-EFECTO? ....... 7
1.4. ¿CÓMO SE HACE EL DIAGRAMA DE ISHIKAWA?: ........................... 7
1.5. EXPLICACIÓN CON UN EJEMPLO: .................................................... 7
2. TABLA DE NECESIDAD Y CAUSALIDAD A LA INGENIERÍA
AUTOMOTRIZ ................................................................................................. 11
2.1. PATOLOGÍAS O DAÑOS DE VEHÍCULOS. ....................................... 11
3. SOFTWARE PARA EL MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO. .................. 13
3.1. AUTOMOTIVE WOLF ......................................................................... 13
3.2. CREADOR .......................................................................................... 13
3.3. PARA QUE ES UTILIZADO ESTE SOFTWARE: ................................ 13
3.3.1. CARACTERÍSTICAS: ................................................................... 14
4. ANEXOS.................................................................................................... 16
5. BIBLIOGRAFÍA ......................................................................................... 18
GLOSARIO: ..................................................................................................... 18

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1. DIAGRAMA DE CAUSA EFECTO O DIAGRAMA DE
ISHIKAWA

El Diagrama de Ishikawa o Diagrama de Causa Efecto (conocido también


como Diagrama de Espina de Pescado dada su estructura) consiste en una
representación gráfica que permite visualizar las causas que explican un
determinado problema, lo cual la convierte en una herramienta de la Gestión de
la Calidad ampliamente utilizada dado que orienta la toma de decisiones al
abordar las bases que determinan un desempeño deficiente. (GEO Tutoriales,
2017)

1.1. ¿QUIEN CREO EL DIAGRAMA DE ISHIKAWA?

El Diagrama Causa Efecto de Ishikawa, conocido también como diagrama de


“espina de pescado”, fue creado por Kaoru Ishikawa en 1943 y el mismo que
fue aplicado por primera vez (en todos sus procesos) por la Kawasaki Iron
Fukiai Works, en 1952. (RAMIREZ, 2013)

1.1.1. EL DR. KAORU ISHIKAWA (PADRE DE LA CALIDAD TOTAL)

El Profesor Dr. Kaoru Ishikawa nació en el Japón en el año 1915 y falleció en


1989. Se graduó en el Departamento de Ingeniería de la Universidad de Tokio.
Obtuvo el Doctorado en Ingeniería en dicha Universidad y fue promovido a
Profesor en 1960. Obtuvo el premio Deming y un reconocimiento de la
Asociación Americana de la Calidad.

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Dr. Kaoru Ishikawa (1915-1989)
Fue el primer autor que intentó destacar las diferencias entre los estilos
de administración japonés y occidentales. Precursor de los conceptos sobre
la calidad total en el Japón. Posteriormente tuvo una gran influencia en el resto
del mundo, ya que fue el primero en resaltar las diferencias culturales entre las
naciones como factor importante para el logro del éxito en calidad. Era gran
convencido de la importancia de la filosofía de los pueblos orientales.
Ishikawa estaba interesado en cambiar la manera de pensar de la gente respecto
a su trabajo. Para él, la calidad era un constante proceso que siempre podía ser
llevado un paso más. Hoy es conocido como uno de los más famosos "Gurús"
de la calidad mundial. Todos quienes están interesados en el tema de la calidad
deben estudiar a Ishikawa, pero no solamente de manera superficial, repasando
sus planteamientos, sino analizando profundamente su concepción del trabajo y
sobre todo aplicándola cada quien a su propio entorno.
Fue fundador de la Unión de Científicos e Ingenieros Japoneses (Union of
Japanese Scientists and Engineers, UJSE), entidad que se preocupaba de
promover la calidad dentro de Japón durante la época de la postguerra.
(RAMIREZ, 2013)
1.1.2. APORTACIONES DEL DR. ISHIKAWA:
 Creación del diagrama causa-efecto, o espina de pescado de Hishikawa,
o en inglés "Fishbone Diagram"
 Demostró la importancia de las 7 herramientas de calidad.
 trabajó en los círculos de calidad. (RAMIREZ, 2013)

1.2. EMPLEO DEL DIAGRAMA DE ISHIKAWA.

El diagrama de Ishikawa o diagrama de espina de pescado es empleado para


facilitar el análisis de los problemas y detectar rápidamente las posibles
soluciones al mismo.
Para ello, Kaoru Ishikawa, experto en control de calidad comprobó que muchos
de los problemas con los que se topan las empresas día a día tienen 4
categorías:

 Personas.

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 Materiales.
 Maquinaria.
 Procesos o métodos.

Estos cuatro elementos cubren casi todas las potenciales causas que dan origen
a un problema empresarial. (EMPRENDE PYME.NET, 2016)

1.3. ¿CÓMO INTERPRETAR UN DIAGRAMA DE CAUSA-EFECTO?

El diagrama Causa-Efecto es un vehículo para ordenar, de forma muy


concentrada, todas las causas que supuestamente pueden contribuir a un
determinado efecto. Nos Permite, por tanto, lograr un conocimiento común de un
problema complejo, sin ser nunca sustitutivo de los datos. Es importante ser
conscientes de que los diagramas de causa-efecto presentan y
organizan teorías. Sólo cuando estas teorías son contrastadas con datos
podemos probar las causas de los fenómenos observables.
Errores comunes son construir el diagrama antes de analizar globalmente los
síntomas, limitar las teorías propuestas enmascarando involuntariamente la
causa raíz, o cometer errores tanto en la relación causal como en el orden de las
teorías, suponiendo un gasto de tiempo importante. (RAMIREZ,
MONOGRAFIAS.COM, 2013)

1.4. ¿CÓMO SE HACE EL DIAGRAMA DE ISHIKAWA?:

1. Definir claramente el efecto o síntoma cuyas causas han de identificarse.


1. Encuadrar el efecto a la derecha y dibujar una línea gruesa central
apuntándole.
2. Usar Brainstorming o un enfoque racional para identificar las posibles
causas.
3. Distribuir y unir las causas principales a la recta central mediante líneas
de 70º.
4. Añadir subcausas a las causas principales a lo largo de las líneas
inclinadas.
5. Descender de nivel hasta llegar a las causas raíz (fuente original del
problema).
6. Comprobar la validez lógica de la cadena causal.
7. Comprobación de integridad: ramas principales con, ostensiblemente,
más o menos causas que las demás o con menor detalle.

1.5. EXPLICACIÓN CON UN EJEMPLO:

Para explicar los diagramas causa–efecto se va a tomar de ejemplo el proceso


de fabricación de mayonesa.

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La variabilidad de las características de calidad es un efecto observado que tiene
múltiples causas. Cuando ocurre algún problema con la calidad del producto, se
debe investigar a fin de identificar las causas del mismo. Para hacer un Diagrama
de Causa-Efecto se siguen los siguientes pasos

 Se decide cuál va a ser la característica de calidad que se va a analizar.


Por ejemplo, en el caso de la mayonesa podría ser el peso del frasco lleno,
la densidad del producto, el porcentaje de aceite, etc.
Se traza una flecha gruesa que representa el proceso y a la derecha se
escribe la característica de calidad:

 Se indican los factores causales más importantes y generales que puedan


generar la fluctuación de la característica de calidad, trazando flechas
secundarias hacia la principal. Por ejemplo: Materias Primas, Equipos,
Operarios, Método de Medición, etc.:

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 Se incorporan en cada rama factores más detallados que se puedan
considerar causas de fluctuación. Para hacer esto, se pueden formular
estas preguntas:
 ¿Por qué hay fluctuación o dispersión en los valores de la
característica de calidad? Por la fluctuación de las Materias Primas.
Se anota Materias Primas como una de las ramas principales.
 ¿Qué Materias Primas producen fluctuación o dispersión en
los valores de la característica de calidad? Aceite, Huevos, sal,
otros condimentos. Se agrega Aceite como rama menor de la rama
principal Materias Primas.
 ¿Por qué hay fluctuación o dispersión en el aceite? Por la
fluctuación de la cantidad agregada a la mezcla. Agregamos a
Aceite la rama más pequeña Cantidad.
 ¿Por qué hay variación en la cantidad agregada de aceite? Por
funcionamiento irregular de la balanza. Se registra la rama
Balanza.
 ¿Por qué la balanza funciona en forma irregular? Por qué
necesita mantenimiento. En la rama Balanza colocamos la rama
Mantenimiento.

Así se sigue ampliando el Diagrama de Causa-Efecto hasta que contenga


todas las causas posibles de dispersión.

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 Finalmente se verifica que todos los factores que puedan causar
dispersión hayan sido incorporados al diagrama. Las relaciones Causa-
Efecto deben quedar claramente establecidas y en ese caso, el diagrama
está terminado.
 (RAMIREZ, MONOGRAFIAS.COM, 2013)

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2. TABLA DE NECESIDAD Y CAUSALIDAD A LA INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

2.1. PATOLOGÍAS O DAÑOS DE VEHÍCULOS.


AÑO DE
FABRICACION
MARCA MODELO DAÑOS CAUSAS NECESIDAD

Bujías de encendido con electrodos Limpieza de bujías o cambio al ser


gastados, inexistentes o malas. necesario.
Cables de bujías con demasiada resistencia Remplazar
Consumo excesivo de o inexistente.
ACCENT 2014 Limpieza de inyectores en ultra sonido
combustible. Inyectores sucios.
Limpieza del filtro de aire o cambio si es
Filtro de aire obstruido. necesario.
Filtro de combustible sucio. Cambio del filtro de combustible.
Revisar, antes de salir, que el nivel de
refrigerante sea el óptimo y que en la
Falta de circulación
parrilla frontal del auto no esté obstruida
HYUNDAI
por algún objeto extraño.
Revisar las mangueras y cañerías para
Fugas en el sistema
encontrar posibles fugas.
Comprobar si el termostato no está
Mal funcionamiento del termostato
i10 2016 Sobrecalentamiento del motor. remordido de ser así se deberá sustituir.
Revisar que el ventilador funcione
Ventilador en malas condiciones correctamente de estar dañado realizar el
cambio.
Comprobar que la correa esta tensada
correctamente en el caso de estarlo se
Problemas en la bomba de agua
deberá desmontar la bomba y realizar el
cambio correspondiente.

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Insuficiente juego de pedal. Ajustar juego.
Sistema hidráulico obstruido. Corregir o reemplazar.
El vehículo no responde con Desgaste excesivo de las caras del disco de
TUCSON 2010 velocidad cuando existe embrague. Reemplazar.
aceleración
Disco de embrague cristalizado, endurecido
o con aceite. Reemplazar.
Resorte de presión roto o con poca tensión. Reemplazar.
AVEO Desgaste lateral de la correa de Poleas dañadas. Sustituir las poleas.
2010
ACTIVO distribución Desalineación. Corrija la alineación.
El tapón de drenaje puede estar suelto o
Ajustar el tapón.
cerrado de forma inadecuada.
SPARK Derramamiento de aceite del
2018 Cambiar empaques y ajustar
CHEVROLET GT motor Abertura en la junta de tapa de válvulas.
correctamente.
Filtro de aceite desgastado. Remplazar.
Falla en el mecanismo limitador de la
Derramamiento del líquido
SAIL 2013 presión de la tapa. Remplazar la tapa.
anticongelante.
Mangueras o abrazaderas dañadas. Remplazar.
Focos fundidos Remplazar
PICANTO 2010 No prenden los faros
Interruptor de faros dañados Remplazar
Dirección del auto en movimiento Balanceo inadecuado en los neumáticos. Corregir adecuadamente
RIO
2018 se guía hacia la derecha o
SEDAN Mala alineación del vehículo. Corregir adecuadamente
KIA izquierda
Excesivo juego de pedal Ajustar
Cambios de marcha endurecido Falla del cilindro de liberación Reparar cilindro de liberación
CERATO 2011
o no entran Disco de embrague fuera de su sitio Inspeccionar posición de disco y reubicar
Falla del plato de presión o cobertura Reemplazar plato de presión o cobertura

(TREJO, 2017)

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3. SOFTWARE PARA EL MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO.

3.1. AUTOMOTIVE WOLF

Automotive Wolf es un software de mantenimiento de vehículos encargado de


almacenar todo tipo de información referente a reparaciones, puestas a punto,
revisiones, etc., permitiéndonos programar alarmas para estar al tanto de nuevas
revisiones.

El programa permite añadir tantos vehículos como deseemos, incluyendo una


interesante opción de ’Garaje’ para que Automotive Wolf tenga en cuenta los
periodos en los que el coche se va a encontrar parado (UPTODOWN, 2013)

3.2. CREADOR

Automotive Wolf fue creado por Jay Geater Y desarrollado por Lone Wolf
Software para el Sistema Operativo de Windows

JAY GEATER

Es el presidente y CEO de Solvusoft Corporation, una compañía global de


software enfocada en proveer softwares innovadores de utilidad. Es un geek (friki
informático) de toda la vida y le encanta todo lo relacionado con computadoras,
software y nuevas tecnologías.

3.3. PARA QUE ES UTILIZADO ESTE SOFTWARE:

Automotive Wolf está diseñado para mantener su vehículo funcionando en


condiciones TOP. Esto se traduce en un vehículo de mayor rendimiento y más
seguro para conducir, que también es mucho menos propenso a averías
mecánicas. Los buenos hábitos de mantenimiento del automóvil son una parte

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importante de tener un vehículo. El uso de Automotive Wolf no solo asegura su
cumplimiento, sino que también lo hace fácil.
Incluye las especificaciones de los fabricantes para la mayoría de los modelos
de automóviles desde 1949. Obtenga información técnica detallada sobre su
vehículo específico (AUTOMOTIVE WOLF, 2018)

3.3.1. CARACTERÍSTICAS:

 Fácil de aprender y fácil de usar:

La interfaz gráfica intuitiva le permitirá utilizar nuestro software de vehículo como


un Pro en minutos. Diseñado para el propietario promedio de un automóvil
familiar, mecánico de traspatio o cualquier entusiasta del automóvil. ¡Ahora
es fácil realizar un seguimiento de los gastos y el mantenimiento de su
vehículo! Automotive Wolf le recordará cuándo debe realizar el mantenimiento
de su automóvil, hará un seguimiento de todos sus costos operativos y lo
ayudará a ahorrar dinero al evitar reparaciones costosas.

 Registro profesional de mantenimiento de automóviles:

Sigue el historial de mantenimiento y servicio de tu vehículo para que sepas qué


debes hacer y cuándo hacerlo. Rastree fácilmente las reparaciones, el
mantenimiento, el uso de combustible, los costos operativos y mucho
más. Configure su propio programa de mantenimiento de automóviles o deje que
nuestro asesor integrado configure cada vehículo por usted. Automáticamente
se le recordará cuando un mantenimiento del automóvil es debido.

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 Maneja fácilmente cualquier programa de mantenimiento de
automóviles

Cree tantos vehículos como desee y almacene una amplia variedad de


información, desde códigos de pintura de vehículos hasta resultados de
inspección de emisiones. Configure sus vehículos de acuerdo con sus
preferencias personales y aprenda cómo maximizar su inversión utilizando los
valiosos consejos y consejos de mantenimiento de automóviles

 Indicadores funcionales de mantenimiento de vehículos:

Diseñado con una interfaz gráfica profesional que incluye indicadores


funcionales que puede configurar para monitorear cualquier requisito de
mantenimiento del automóvil. Los indicadores le muestran de un vistazo el
estado actual de los elementos de mantenimiento en su vehículo. Cuando
veas Red es el momento para el servicio.

 Informes informativos:

Ver, imprimir y exportar informes detallados en formato


Cada informe también se puede exportar en múltiples formatos (pdf, Excel, CSV,
Lotus, texto enriquecido, documentos de Word, XML y más). Imprima una lista
de "Lo que se debe" para su mecánico de mantenimiento que está vencido o
presente a un posible comprador de su vehículo con un impresionante registro
de mantenimiento detallado que demostrará que ha cuidado bien su automóvil.
(AUTOMOTIVE WOLF, 2018)

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4. ANEXOS

 Ejemplo del diagrama causa-efecto.

 Software de mantenimiento del vehículo.

Configuración de mantenimiento del vehículo

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Recordatorios para que nunca olvide la importancia del mantenimiento de
automóviles

lista personal de repuestos automotrices Referencia de sistemas automotrices

Registro del mantenimiento del vehículo

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5. Bibliografía
AUTOMOTIVE WOLF. (2018). LONE WOLF. Obtenido de LONE WOLF: http://www.lonewolf-
software.com/Automotive%20Wolf%20Screen%20Shots.htm

EMPRENDE PYME.NET. (2016). EMPRENDE PYME. Obtenido de EMPRENDE PYME:


https://www.emprendepyme.net/diagrama-de-ishikawa.html

GEO Tutoriales. (03 de 03 de 2017). GESTION DE OPERACIONES. Obtenido de GESTION DE


OPERACIONES: https://www.gestiondeoperaciones.net/gestion-de-calidad/que-es-el-
diagrama-de-ishikawa-o-diagrama-de-causa-efecto/

RAMIREZ, J. (13 de 01 de 2013). MONOGRAFIAS.COM. Obtenido de MONOGRAFIAS.COM:


https://www.monografias.com/trabajos42/diagrama-causa-efecto/diagrama-causa-
efecto.shtml

RAMIREZ, J. (15 de 01 de 2013). MONOGRAFIAS.COM. Obtenido de MONOGRAFIAS.COM:


https://www.monografias.com/trabajos42/diagrama-causa-efecto/diagrama-causa-
efecto2.shtml

TREJO, M. A. (18 de 10 de 2017). EL UNIVERSAL. Obtenido de EL UNIVERSAL :


http://www.eluniversal.com.mx/autopistas/las-enfermedades-mas-comunes-de-tu-
coche

GLOSARIO:

Tópicos: Tópico es una idea, opinión o expresión trivial, vulgar, usada,


repetida o empleada con mucha frecuencia en cierta circunstancia que acaba
por no ser origina
Dialéctica: técnica que intenta descubrir la verdad mediante la confrontación de
argumentos contrarios entre sí.
Gurús: es de origen sánscrito y significa “maestro”, por ende, gurú es maestro o
guía espiritual.
Contrastadas: Ser una cosa muy distinta de otra con la que se compara
Brainstorming: Aportación de ideas que varias personas ponen en común co
mo punto de partida para un proyecto
Fluctuación: Moverse un cuerpo por el impulso de un líquido
Patologías: Enfermedad o daño
Ultra sonido: Ondas acústicas cuya frecuencia está por encima de la capacidad
de audición del oído humano
Termostato:
Dispositivo conectado a una fuente de calor que sirve para mantener constante
una temperatura
Interfaz: Características y elementos que un programa de ordenador presenta
en pantalla para facilitar lainteracción entre el usuario y el programa.

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