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Suministro: Marco
Conceptual
—
Índice
Objetivos
Entender la diferencia entre el concepto de Logística y Cadena de Suministro.
Uno de los términos más comunes usados en el mundo social y familiar es la palabra
“logística”, la cual, en ese contexto, representa la necesidad de lograr que todo se
articule de una manera correcta en el entorno en el que se está gestionando. Por
ejemplo, cuando le decimos a un familiar que se encargue de la “logística” de organizar
la fiesta de cumpleaños, esperamos que ese familiar se encargue de lograr que un
“todo” salga bien. Desafortunadamente, cuando de forma incorrecta llevamos ese
mismo concepto al mundo empresarial, no podemos esperar que un proceso
Todas las etapas pueden no estar presentes en todas las cadenas de suministro.
El objetivo de una cadena de suministro debe ser maximizar el valor total generado. El
“El objetivo de una cadena de valor que una cadena de suministro genera es la diferencia entre lo que vale el
suministro debe ser maximizar el valor producto final para el cliente y los costos en que la cadena incurre para cumplir la
total generado” petición de éste. Para la mayoría de las cadenas de suministro, el valor estará
estrechamente correlacionado con la rentabilidad de la cadena de suministro (también
conocida como superávit de la cadena de suministro), que es la diferencia entre los
ingresos generados por el cliente y el costo total de la cadena de suministro. Por
ejemplo, el cliente que compra un router inalámbrico en Best Buy paga 60 dólares, lo
cual representa el ingreso que la cadena de suministro recibe. Best Buy y otras etapas
de la cadena de suministro incurren en costos para transmitir la información, producir
componentes, almacenarlos, transportarlos, transferir fondos y así sucesivamente. La
diferencia entre los 60 dólares que pagó el cliente y la suma de todos los costos
incurridos por la cadena para producir y distribuir el router representa la rentabilidad o
el superávit de la cadena de suministro, esto es, la utilidad total que se repartirá entre
todas las etapas e intermediarios de la cadena (Chopra, 2008, pág. 5). La producción de
un artículo, como un teléfono celular, o la realización de una experiencia de servicio
(entendamos que el “vender” un servicio obliga entregar una experiencia memorable o
dicho de otro modo es fabricar una experiencia de servicio), implican una serie
compleja de procesos de transformación. La siguiente ilustración (Chopra, 2008)
siguiente presenta una red de suministro de un fabricante como Huawei, el fabricante
chino de teléfonos celulares.
De hecho deben ocurrir muchas transformaciones para fabricar los teléfonos y poder
hacerlos llegar al cliente. Por ejemplo, los proveedores compran materias primas y
producen partes para el teléfono. La planta manufacturera de Huawei integra estas
partes y arma los distintos modelos de teléfonos celulares que son tan populares.
Recibe, por Internet, los pedidos de los teléfonos que colocan los distribuidores,
intermediarios y almacenes ubicados en todo el mundo. Los detallistas locales trabajan
directamente con los clientes para abrir y administrar las cuentas de los teléfonos
celulares. La administración de la cadena de suministro, se encarga de administrar
todos estos procesos individuales de forma tan efectiva como puede.
1. Flujo de Producto.
2. Flujo de Información.
3. Flujo Financiero.
El flujo de información en la cadena logística se tiene que realizar en tiempo real sobre los
diferentes eslabones de la cadena a través del uso de las herramientas informáticas que
permitan visualizar el estado actual del proceso logístico, teniendo en cuenta las
necesidades de los clientes, los requerimientos de las áreas, los indicadores, los pedidos y
A grandes rasgos, podemos decir que el flujo de información contiene: Datos sobre
clientes, datos sobre los proveedores, datos sobre los pedidos, datos sobre las mercancías,
datos sobre las instalaciones, datos de calidad, datos sobre el transporte, datos sobe los
sistemas informáticos de apoyo, datos relativos a los pagos, datos sobre los materiales
utilizados, datos sobre la forma de almacenaje, datos sobre la preparación de pedidos,
datos sobre la recepción de pedidos, datos sobe la entrega de la mercancía, datos sobre la
manipulación de la mercancía, entre otros (Ríos, 2014).
(http://innovasupplychain.pe, 2013)
Hay una cercana conexión entre el diseño, la administración de los flujos (producto,
información y dinero) y el éxito de la cadena de suministro. Dell es un ejemplo del uso
exitoso de las buenas prácticas de la cadena de suministro para soportar su estrategia
competitiva. Dell, hace relativamente poco, se ha convertido en uno de los más grandes
productores de computadores, ellos han generado márgenes, utilidades y
subsecuentemente ha podido recapitalizarse más que cualquiera de sus competidores,
ellos han atribuido que gran parte de su éxito ha sido por la buena administración de los
flujos – productos, información y dinero – dentro de su cadena de suministro. El modelo
básico de cadena de suministro de Dell es la venta directa a los clientes, la cadena de
suministro de esta empresa sólo tiene tres estados – clientes, manufactura y proveedores -.
Debido a que Dell está en contacto directo con sus clientes, ellos han estado habilitados
“Hay una cercana conexión entre el para segmentar sus clientes, analizar sus necesidades y crear perfiles para cada segmento;
diseño, la administración de los flujos un contacto cercano con sus clientes y un entendimiento de sus necesidades ha permitido
(producto, información y dinero) y el
a Dell desarrollar muy buenos pronósticos. Adicionalmente, Dell hace un esfuerzo activo
éxito de la cadena de suministro”
para dirigir a sus clientes a que configuren su computador con los componentes que estén
habilitados en el momento. En el lado operacional, la rotación del inventario es un indicador
clave de desempeño que Dell mira con mucho cuidado.
Este indicador debe ser menor a diez días, en contraste a sus competidores los cuales son
víctimas de cientos de días de rotación. Si Intel introduce un nuevo procesador, el bajo nivel
de inventario de Dell le permite sacar computadores al mercado con ese procesador más
rápido que sus competidores. Para algunos productos, tales como los monitores fabricados
por Sony, Dell no mantiene inventario de estos, simplemente el transportador recoge los
computadores de la planta de Dell en Austin, Texas, recoge los monitores de la planta de
Sony en México y consolida todo le pedido en un centro de distribución. Esto le permite a
Dell ahorrar una cantidad significativa de dinero en inventario de monitores.
Los proveedores pueden estar mirando, en tiempo real, como está el inventario de los
“el diseño de la cadena de suministro y la componentes que ellos proveen dentro de las fábricas de Dell y a los proveedores de
administración del producto, información confianza de Dell les permite mirar el pronóstico de las ventas y alguna información
y dinero de Dell juega un rol clave en el
sensible, esto permite a los proveedores hacerse una mejor idea de cómo se está
éxito de la compañía”
comportando la demanda, lo cual ayuda a una mejor programación. Dell tiene su
producción concentrada en cinco plantas –Brasil, China, Irlanda, Malasia, y Texas, debido a
que la demanda en cada planta es relativamente estable, los proveedores tienen la
capacidad de reabastecer los inventarios con regularidad, permitiéndole tener un bajo nivel
de inventario en las plantas. Los bajos niveles de inventario de Dell permiten ayudar a
asegurar que los defectos no sean introducidos en una gran cantidad de productos. En el
momento que se lanza un nuevo producto, los ingenieros de los proveedores se quedan en
las plantas, y si en algún momento algún cliente llama por alguna reclamación, en el mismo
momento se prenden las alarmas y se busca reparar el problema. Debido que no hay
inventario de producto terminado el costo de ensamble es cero, si se encuentra un
componente defectuoso. Dell también administra eficientemente su flujo de caja, debido a
que casi todos sus clientes les pagan inmediatamente, ellos pueden pagar a sus
proveedores entre 10 y 15 días.
que el concepto de cadena de valor propuesto por Porter (1985) se restringe únicamente
a los límites internos de una empresa y es ésa definición del concepto, la que será
utilizada en este módulo. De acuerdo con ello, ¿a qué llamamos exactamente valor en
nuestro caso? Según este mismo autor (Porter, 1985), el concepto de valor se refiere a
cuánto los clientes están dispuestos a pagar por aquello que una empresa les ofrece, o
sea, es un concepto esencialmente relativo y usualmente ligado al factor de utilidad,
que proporciona un bien a un usuario cualquiera.
Aunque éste sea un concepto que tiene un origen y una trayectoria fuertemente unidos
a la historia de la propia humanidad, ha sido justamente en las últimas décadas, cuando
su definición y magnitud ha pasado a depender en gran medida de la opinión del
cliente final. Porter (1985) también describe lo que él llama como “sistema de valor”, que
comprende una sucesión de diversas cadenas (internas) de valor de varias empresas, y
que se puede ilustrar a partir de un hipotético productor y sus eslabones “corriente
arriba” y “corriente abajo”.
Las empresas que lideran en la actualidad sus segmentos saben que la revolución
digital ha supuesto cambiar la propia naturaleza del negocio, y que romper los hábitos
de funcionamiento individuales y aislados para favorecer, en su lugar, la convergencia
de todas las partes de la cadena de suministro ha dado como resultado que esas
“partes” se hayan convertido en auténticos motores de crecimiento. Los cuatro
fundamentos que caracterizan el crecimiento de las empresas líderes, con base en una
nueva forma de gestionar sus cadenas de suministro, son los siguientes (Silva, 2016):
2. Comprender los datos: Trabajar con estudios analíticos puede hacer que una cadena
de suministro sea más eficiente que la de la competencia. Sin embargo, el estudio de
Accenture muestra que, a nivel mundial, la mitad de los altos ejecutivos (C-level) que
desarrollan su labor en la cadena de suministro tiene una capacidad limitada para
traducir acertadamente la gran cantidad de datos transaccionales recopilados en
resultados analíticos, hasta el punto de que esa limitación se convierte en el principal
obstáculo para aplicar estrategias eficaces en la cadena de suministro.
Las empresas líderes, por el contrario, logran comprender y analizar sin problemas los
datos que reciben. Y eso es porque saben sacar partido a las tecnologías digitales –
sobre todo, en particular, a las analíticas– para aumentar el “cociente intelectual” de su
cadena de suministro. Como resultado, tienen la información que necesitan para
satisfacer los cambios constantes requeridos para “adelantarse” a los acontecimientos,
tanto en lo referente a productos como a servicios, siendo capaces, incluso, de predecir
dónde pueden surgir nuevas oportunidades de crecimiento y, en consecuencia, ajustar
inmediatamente sus planes. Etihad Airways –la aerolínea de bandera de los Emiratos
Árabes Unidos– supervisa su flota de más de ochenta aviones, mediante el análisis de
datos que suministran los sensores instalados en distintas partes de los aviones –
componentes y sistemas–, Etihad puede predecir posibles fallos y tomar medidas
proactivas para reducir interrupciones imprevistas en su servicio. Con un menor número
de retrasos y cancelaciones, más disponibilidad de aeronaves y mejor aprovechamiento
de su operatividad –todo a un menor costo–, así como con un impacto sustancial en los
ingresos de la compañía. Una cadena de suministro “inteligente” también cuenta con
avanzadas tecnologías digitales que favorecen la innovación y un mejor flujo de
información y producto. Por ejemplo: las compañías gasísticas y petrolíferas pueden
sacar provecho de la impresión en 3D para reducir el número de piezas de repuesto en
su cadena de suministro. Y las compañías en mercados emergentes pueden aprovechar
tecnologías similares para evitar el gasto de la inversión en infraestructuras.
4. La velocidad, moneda del futuro: Al hacer que sus cadenas de suministro sean más
fiables, adaptables y puntuales, las compañías líderes pueden moverse más
rápidamente para sacar ventaja de las oportunidades de crecimiento. No solo son
mejores en detectar más certeramente que sus competidores los cambios del mercado
(un 50% frente al 22%, según el estudio de Accenture). También pueden distribuir el
Toda cadena de suministro de alto rendimiento puede convertirse ahora en una red
digital de suministro: interconectada, inteligente, adaptable y rápida. Si no se empiezan
a construir esas redes, el riesgo inmediato es verse sobrepasado por los competidores
que ya la hayan creado. El momento de empezar es aho ra. Pero ¿cuáles deberían ser
los primeros pasos a dar? Para empezar, hay que tener presente cuál es el objetivo
final, para dar prioridad a aquellos aspectos concretos que puedan incrementar la
competitividad de la cadena de suministro de cada negocio, ya sea que la experiencia
del cliente no le suponga esfuerzo, cómo debe de ser el proceso de comercialización,
el tiempo de entrega… La elección que se haga tendrá, necesariamente, implicaciones
que mejorarán el rendimiento de las distintas funciones individuales de la cadena de
suministro: I+D, Productores y Proveedores, Fabricación, Planificación, Pedidos y
Distribución y Atención al Cliente. Sin embargo, la remodelación de los elementos de
cada una de las operaciones debe realizarse como si se contemplaran como una
unidad, no como una sucesión de funciones excelentes, pero aisladas. Las actuaciones
para la creación de valor entre las distintas funciones se unen en una sola, y así
distribuyen la excelencia operativa en toda la red. Para ver el cuadro completo hay que
preguntarse:
“sistema nervioso central” que optimice el modo en el que todas estas funciones
trabajan en conjunto, a lo largo de todo el modelo operativo.
Michael Porter.
7 Resumen
8 Bibliografía
International Suppy Chain Education Alliance ISCEA . (2012). International Suppy Chain
Education Alliance ISCEA . EEUU: International Suppy Chain Education Alliance ISCEA .