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MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO NACIONAL

COMPANHIA DE DESENVOLVIMENTO DOS VALES

DO SÃO FRANCISCO E PARNAÍBA - CODEVASF

RELATÓRIO DE ACOMPANHAMENTO DA EXECUÇÃO DAS OBRAS DE


AMPLIAÇÃO E REFORÇO DA PASSAGEM MOLHADA BATALHA/FUNIL,
LOCALIZADO NO MUNICÍPIO DE BATALHA/AL

FEVEREIRO DE 2019
1. APRESENTAÇÃO

A BECK DE SOUZA ENGENHARIA LTDA, empresa de apoio à fiscalização da


Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e Parnaíba (CODEVASF),
detentora do contrato nº 5.095.00/2017, datado de 16 de janeiro de 2018, vem
apresentar o relatório fotográfico de acompanhamento das obras de ampliação e reforço
da passagem molhada Batalha/Funil, localizado no município de Batalha-AL.

2. Localização do Empreendimento

2.1. Batalha / Funil - AL

Batalha/Funil é um município brasileiro do estado de Alagoas. Localiza-se a uma


latitude 09º40'40" sul e a uma longitude 37º07'29" oeste, estando a uma altitude de 120
metros. Municípios limítrofes Major Isidoro, Belo Monte, Jaramataia, Traipu, Jacaré dos
Homens. Distância até a capital 186 km.

3. Analise técnica

O acompanhamento realizado durante o mês de fevereiro de 2019, no município


de Batalha foram as fiscalizações dos serviços de acordo com projeto, especificações
técnicas, planilhas orçamentárias e suas características.

4. Observações:

Todos os serviços estão sendo realizados pela empresa FSD Construções &
Engenharia Ltda-ME, e fiscalizado pela empresa Beck de Souza Engenharia a serviço
da CODEVASF.
4.1. Em 01/02/2019, houve a continuidade de demolições das placas danificadas
existentes, na passagem molhada sentido Funil/Batalha, ver fotos de 1 á 3.

Foto 1 – Placas Demolidas

Foto 2 – Remoção dos detritos provenientes das Placas Demolidas

Foto 3 – Utilização de máquinas retroescavadeira no auxílio a remoção das Placas


Durante os dias 04 e 05/02/2019, a ocorrência de fortes chuvas levaram ao
alagamento do riacho Funil, em consequência ao distúrbio pluvial, a erosão de
barrancos e taludes adjacentes foram detectados, ver fotos de 4 á 7.

Foto 4 – Transbordo no riacho Funil e seu alagamento.

Foto 5 – Vista panorâmica do transbordo no riacho Funil e seu alagamento.

Foto 6 – Vista anterior a chuva Foto 7 – Vista posterior a chuva


4.2. No dia 05/02/2019, foi retomada a demolição das bases existentes
de forma mecanizada com martelete, na cabeceira funil, ver foto 8
abaixo.

Foto 8 – Vista panorâmica dos trabalhos de demolição.

4.3. No dia 12/02/2019, ocorre o complemento do muro de pedra


argamassada no sentido batalha funil, ver foto 9 e 10 abaixo.

Foto 9 – Muro de pedra argamassada sendo Foto 10 – Muro de pedra argamassada sendo
complementado complementado

4.4. No dia 13/02/2019, realizada uma reunião para definição de metas a serem
cumpridas com estimativa de prazo de execução, participantes: Eng°
Ademur Monteiro (Coordenador de Obras – Beck de Souza), Eng° José
Fausto (Encarregado da FSD – Executante) e Joelma Duarte (Técnica em
Edificações / Fiscalização – Beck de Souza).
4.5. No dia 14/02/2019, ocorreram as demolições das bases, contudo
durante o período da tarde nova ocorrência de chuvas fortes, ver
foto 11 abaixo.

Foto 11 – Vista panorâmica dos trabalhos de demolição.

4.6. Nos dias de 18 á 20/02/2019, foi colocado material para


ensecadeira, seguindo o que foi definido em reunião, ver fotos 12 e
13.

Foto 12 – Material para ensecadeira sendo Foto 13 – Material para ensecadeira sendo
instalado instalado
4.7. No dia 20/02/2019, foi executada a limpeza nas laterais da
contenção em pedra argamassada, do lado Batalha/Funi, para a
execução de aterro compactado com material apropriado, em
camadas de 15cm, devido às chuvas se fez necessário a remoção
desse material contaminado (mistura de argila fina, água e material
orgânico), ver fotos 14 á 16.

Foto 14 – Limpeza sendo executada por máquina escavadeira.

Foto 15 – Laterais preparadas para a


Foto 16 – Material sendo compactado
compactação
4.8. No dia 21/02/2019, ocorreu a realização de esgotamento e limpeza
da área a ser construída, ver fotos 17 e 18 abaixo.

Foto 17 – Execução do Esgotamento do local a ser construído.

Foto 18 – Execução da Limpeza do local a ser construído.

Nos dias 25 e 26/02/2019, ocorreram as locações de gabaritos, com marcação


dos pontos por equipe de topografia, ver fotos de 19 e 20 a seguir.

Foto 19 – Realização de locação dos gabaritos.


Foto 20 – Realização de locação dos gabaritos.

Equipe de topografia:
 Raimundo Gomes dos Santos Neto;
 Ronaldo Adriano Soares;
 Bruno Carlos Santos.
4.9. Nos dias 26 e 27/02/2019, ocorreu a remoção do material de demolição e
escavação de vala para o assentamento de pedra argamassada, dado início as
20 horas e finalizando as 22:39 horas, ver fotos 21 e 22 abaixo.

Foto 21 – Remoção do material de demolição Foto 22 – Remoção do material de demolição


4.10. No dia 28/02/2019, após limpeza manual da vala de 1,20 cm x
70cm, foi instalada escora de madeirite para contenção de material
arenoso nas laterais junto com o esgotamento constante,
propiciando a aplicação de um lastro de pedra com uma mistura de
areia e cimento seco no traço 1:4, ocorrendo a homogeneização de
acordo com a presença da agua existente. O preenchimento dos
vazios entre as pedras foi feita por pedreiros, ver fotos 23 á 25.

Foto 23 – Aplicação de lastro de pedra por Foto 24 – Aplicação de lastro de pedra dentro da
pedreiros. fôrma de madeirite.

Foto 25 – Lastro de pedras, mistura


seca de cimento e areia.
4.11. Foi solicitado da empresa:

• Placa da obra;
• Placas de sinalização de obra;
• cronograma de chegada e saída de matérias;
• mobilização de pessoas;
• mobilização de equipamentos;
• Fichas de admissão dos funcionários;
• Fardamento.

5. Conclusão:

Os serviços executados pela FSD Construções & Engenharia Ltda-ME


(empresa contratada para a execução dos serviços), foram acompanhados,
fiscalizados e algumas solicitações durante esta atividade, forma feitas e
atendidas, as correções da mesma forma, foram devidamente acatadas e
realizadas.

Sendo assim autorizada a continuidade dos serviços sem danos


significativos as atividades que forma executadas no período.

Impactos ao cronograma físico e consequentemente ao financeiro, podem


ser observados em paradas relacionadas a intempéries, estas possuem
características fora do controle humano, necessitando assim de uma
programação, que leve em consideração as condições climáticas do local, onde
serão executadas as atividades desta obra.

Batalha - AL, 28 de fevereiro de 2019.

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Joelma Gomes Duarte
Beck de Souza Engenharia LTDA

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