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Etudes techniques

Concepteur de machines et équipements


industriels à usage didactiques.
Banc d’essai & étude : charge à déplacement vertical, suspendue non guidée.

APPLICATION LEVAGE
VECTORIEL DE FLUX
Technologie de pilotage
GRUE
ASCENSEUR
PONT ROULANT
MONTE CHARGE
Système breveté INPI – Modèle déposé

Doc
SL71
Banc d’essai & d’étude d’une charge à déplacement vertical, suspendue non guidée.
Version ATV 71 - 1, 5 kW - Réf : SL 71 – Système breveté INPI - Modèle déposé
Système de levage par treuil à but pédagogique, destiné à l’étude et démonstration des
variateurs de vitesse vectoriels de flux en contrôle boucle ouverte ou fermée.
Formations : Brevet de Technicien Supérieur – Sciences et techniques Industrielles..
BANC D’ESSAI SERVOMOTEUR ASYNCHRONE – VITESSE ET CHARGE SIGNIFICATIVE.
Domaines d’application pédagogique (version capteurs de charge) : BTS
Physique : dynamique, couple, inertie, allongement.
Energie D.D. : choix d’un moteur / facteur de service/ analyse de réseau, consommation.
Electrotechnique : mesure, paramétrage, communication interne, réseau externe.
Automatisme : architecture système, programmation, dialogue homme/machine.
Conception : technologie de levage, calcul, choix de composants, dimensionnement, règles de construction.
Sécurité : hypothèse, calcul des protections, directives et normes associées.
Technologie : treuil à câble, utilisé sur grue, portique, pont roulant, ascenseur, monte charge.
réalisé suivant directive machine : application levage. (charge dédiée et confinée ).
Proposé en version : Commande en variation de vitesse avec capteurs de charge.
Système permettant d’évaluer ou de mesurer les performances d’un moteur, en charge variable
suspendue (dynamique : couple et temps réel) capacité 20 à 150 Kg, vitesse de 0 à 33m/mn .
- Les effets d’inertie dus à la charge, mesurés par capteurs de force, sont visibles sur l’afficheur
capteurs de charge. Ces données sont exploitables par accès au réseau de communication.
- Les vitesses et positions mesurées par codeur incrémental optique, sont visibles sur l’afficheur
de vitesse ou position. Ces données sont exploitables par accès au réseau de communication.
- Le système met en avant l’intérêt d’utiliser un variateur à contrôle vectoriel de flux paramétré en
boucle fermée par rapport à un variateur utilisé en boucle ouverte (instable à consigne zéro).
En version capteurs de charge, de comparer la mesure de charge à celle calculée par le var.
- Système équipé d’une mesure de température moteur par sondes PT100, sorties sur pupitre.

Pré
Présentation
Présentation
ATV71
ATV71

Surcourse
haut 0 8 2 0 Déplacement mm

0 1 5 0 Charge en Kg
* Fin de course
Capteur de pesage
haut
4-20mA
Consigne vitesse
2

Montée vitesse max


1

Montée à la consigne

Arrêt

Descente à la consigne
1

Fin de course
bas Descente vitesse max
2

Shunt fin
Surcourse course bas
bas Charge 150kg max
Vitesse 5Hz

11/11/2010 Ciro CASO ATV71 Mn titre du module R1 FR Sommaire 5

En option, il est possible d’intégrer un contrôleur programmable Twido com. Ethernet


et sur la variante un mouflage permettant de doubler le temps de descente

Doc
SL71
Descriptif Technique_
Partie opérative.
. 1 châssis potence hauteur hors tout 2,4 m
. 1 socle lesté 1,4 x 1,4m : à sceller au sol.
SL71-11
. 1 support moteur articulé, sans amortisseurs
variante capteurs de charge.
. 1 moto réducteur frein (par manque de courant),
réversible, 1,5kW AC 1500 tr/mn, 400 V tri.,
50 Hz, motoventilé, sondes PT100, équipé
d’un codeur 1024 p. pour Variateur CVF.
treuil capacité150 kg avec câble acier et
crochet de sécurité.
Système fins de course, zéro d’initialisation,
surcourses. Il est complété d’un codeur
incrémental 360 points destiné à mesurer la
vitesse ou position/déplacement de la charge.
. 1 panier auto amortisseur avec loquet sécurité
capacité 7 haltères de 20 kg, fonte (type fitness).
. 1 cellule de protection avec gâche électrique.
. Ensemble peint époxy cuit au four : RAL 7035.
Partie commande.
. 1 coffret électrique 1000 x 800 x 300 à porte translucide, serrure à clé, équipé en partie
latérale d’un pupitre de commande spécifique à l’application contrôle vectoriel de flux .
En partie supérieure : 1 balise de signalisation blanc/vert – 1 résistance de freinage.

Sur le pupitre de commande Côté gauche de coffret


. 1 afficheur de vitesse ou distance (double compteur)
. 1 emplacement pour : option afficheur de pesage
. 1 arrêt d’urgence
. 1 BP réarmement
. 1 commutateur auto/manu
. 1 voyant de tension
. 1 voyant défaut moteur
. 1 BP voyant ventilation forcée (option sur demande)
. 1 voyant absence de frein
. 5 mini voyants état des fins de course et surcourses
. 2 commandes manuelles : montée/descente
. 1 bouton consigne de vitesse
. 1 sélecteur à clé cde boucle ouverte ou fermée
. 1 sélecteur cde variation de vitesse ou option directe.
. Sorties sur fiches bananes, variateur, sorties
analogiques configurables 4-20 mA
. Sorties sur fiches bananes tension d’entrée variateur
. Sorties sur fiches bananes tension borne moteur
. Sorties boucle pour pince ampèremètrique, courant moteur
. 1 port com 1. RJ 45, 1 console Var. ou carte Ethernet Var.
. 1 port com 2 . USB B, afficheur de charge.
. 1 port com 3. USB B, afficheur de vitesse/distance.
. 2 points test image codeur, (voie A ou voie B)
. 1 point test image : option capteur de charge photo : version capteurs de charges
. 1 sortie, sondes température moteur (Ohms).
Côté droit du coffret :
. 1 Sectionneur cadenassable
. 1 Sortie sur connecteur multibroche, pour commande par automate externe (non raccordée).

Doc
SL71
A l’intérieur du coffret
En partie supérieure : boucle de sécurité
En partie inférieure : platine de commande comprenant :
.1 variateur ATV 71 – 1,5 kW.
.1 shunt fin de course bas à clé (intérieur du coffret).
.1 contact à clé ouverture coffret
.1 contact à clé dégagement
.1 emplacement pour afficheur : option capteur de charge.

CONFORMITE : ( Directives Européennes)


Le système est fourni avec : marquage CE – Constructeur.
Certificat de conformité CE constructeur.
Rapport de contrôle effectué, en usine avant expédition,
par organisme de sécurité agréé SOCOTEC ou APAVE.
Notice technique, schémas, paramètres variateur. Photo version : démarrage direct
Documentations des composants du commerce (français).
Ce matériel est conçu et réalisé suivant les règles de l’art, appliquées au levage industriel.
Le niveau sonore est inférieur à 70 db.
L’exécution est conforme aux règles techniques de conception et de construction suivant :
Directive Machine : 2006/42/CE
références aux Normes AFNOR : EN 60 204 - 1,EN 60204-32 - EN 294, EN 292 - 1 & 2 .
- Directives : basse tension 2006/95/CEE & compatibilité électromagnétique 2004/108/CEE
Une analyse du risque avec note de calcul SISTEMA a été effectuée par de constructeur.
Chaque système fait l’objet d’un contrôle qualité et conformité suivant la directive machine. Il est
réalisé en usine avant expédition, par un organisme de contrôle agréé, expert de la spécialité. Le
rapport de contrôle détaillé est communiqué au client.

CONDITIONS D’INSTALLATION :
- Manutention par transpalette, rez-de-chaussée, passage de porte 1,20 x 1,90 débattement 3m.
Nécessité d’un chariot élévateur pour déchargement du fourgon de livraison.
Pour installation en étage : monte charge 3mx1,50m, capacité 750 kg : (accès difficile voir conditions, page tarif)
- Locaux : propres, clairs, secs, bien éclairés, sol plat.
- Alimentation électrique, câble de raccordement sur système Lg 4m, 400V Tri +T+N , 20 A.
fourni avec prise Hydra 16 A . Raccordement sur canalis à effectuer obligatoirement par un
agent de service du lycée, habilité. (connecteur de fourniture Lycée)
L’alimentation de la zone devra être conforme aux normes, et équipée en tête de canalis d’une
protection : disjoncteur différentiel 30mA de type SI (utilisation de variateurs de fréquence).
- Surface système:1,40mx1,40m (à positionner en îlot utilisation sur les 4 faces. Ces dimensions
ne tiennent pas compte de l’obligation de circulation définie par la Directive Machine et le Code
du Travail : 0,80m passage minimum autour de l’installation. Surface nécessaire 3m x 3m.

DOCUMENTS :
- Notices techniques, d’utilisation et d’entretien : en français
- Nomenclature des pièces avec dispositions de recyclage
- Certificat de conformité CE, Auto Certification Constructeur
- Rapport de contrôle usine (directive machine) par organisme agréé.
- Schémas électriques (papier et pdf sur CD)
- Doc. constructeur pour les composants du commerce (édit. Français si disponible)

SAV : LEDENT SAS - demande par Fax (33) 04 90 429 326 ou Lme3@wanadoo.fr
- assistance téléphonique gratuite au (33) 04 90 429 297

Doc
SL71
Tarif descriptif : validité 2015

Banc d’essai & étude, charge à déplacement vertical,


suspendue non guidée SL71–1,5 – CVF Réf. Schneider Prix € ht
Système de base , moteur asynchrone, auto ventilé, adaptation
codeur pour variateur ATV 71 (contrôle vectoriel de flux)

Version Bac Pro électrotech.


01 – démarrage direct ou variateur (vectoriel boucle ouverte)............ MD1AA409SL71DD Consulté

Version BTS électrotech.


02 - variateur (vectoriel boucle ouverte ou boucle fermée) ……………
- option capteurs de charge …………….….…………………… MD1AA409SL71CC
- options ventilation forcée + mesure température moteur….. MD1AA409VT………
- option contrôleur programmable M221, cycle pendulaire,
Com.Ethernet……………………………………………………. MD1AA409AT………

Options futures possibles: (nous consulter)


03 - option mouflage ……………………………………………….............. MD1AA409MF………
04 - Détecteur de survitesse………………………………………. ………….….. ………
05 - Centrale de mesure, analyse de réseau PM710..…………. ……….…….. …..…
09 - Console de dialogue Magélis………………………………… . ……………………
10 - Pupitre opérateur bilingue..…………………………………… . ………….….. ……

Frais annexes :
Transport ‘’Métropole’’, mise en service, formation à l’utilisation,
départ : Salon de provence.
Zone 1 déplacement 1 jour – maxi 400km………………………. MES 1………………
Zone 2 déplacement 2 jour – maxi 800km ……………… MES 2 …………….
Zone 3 déplacement 3 jour – maxi 1200km …… MES 3 ………………

Commercialisé en France par :

Schneider Electric France - solutions didactiques


35 rue Joseph Monier
CS 30323
92506 Rueil Malmaison Cedex
Tél : 0825 012 999

Doc

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