INTRODUCCIÓN

Los canales a lo largo de nuestra historia han sido de gran importancia para el desarrollo de la
humanidad, debido a que gracias a ellos hemos podido aprovechar al máximo (en nuestras
tierras de cultivos) las ingentes cantidades de agua que llegaban a parar al mar sin ningún
aprovechamiento de ellas.

Para poder redirigir las aguas de un rio por medio de un canal, es importante saber su
localización tanto de la toma de agua como de la zona donde se planteara construir el canal, ya
que el canal tendrá que tener pendientes relativamente pequeñas para que pueda fluir sin
estancarse. Debido a la falta de flexibilidad en las pendientes permitidas, el número y variedad
de alternativas que se deben investigar durante el reconocimiento del terreno. La pendiente se
elige de manera que el agua corra con la velocidad deseada en la sección transversal elegida
para el canal. Como en el caso de las carreteras, la preliminar puede hacerse exclusivamente en
el campo o con una combinación de procedimientos de campo y aéreos. Cuando se utilizan
procedimientos topográficos, generalmente la brigada de nivel va adelante, poniendo estacas a
la rasante como una guía para la localización correcta de la línea. Se traza luego una poligonal
con el tránsito o la plancheta, con cinta con estadía a lo largo de la línea estacada obteniendo
suficientes datos topográficos y planimetritos, con los que se pueda trazar la línea definitiva en
su posición correcta.

En general, los trabajos topográficos para la localización y construcción de un canal son los
mismos que para una carretera. Existen, sin embargo, algunas diferencias en el proyecto que se
hace en el gabinete de la línea central debido principalmente a la forma de la sección transversal.
En los cortes de poca profundidad, la sección transversal del canal tiene la forma de un canal
excavado con un terraplén a cada lado, construidos con el material excavado. En ladera el
material excavado se usa para formar un terraplén en el lado de ladera abajo del canal. En vez
de construir un terraplén en los tramos bajos, como se haría al construir un ferrocarril o una
carretera, se usan comúnmente un acueducto o un sifón invertido
OBJETIVOS

 Realizar el diseño geométrico de un canal ubicado en el distrito de Mochumí, provincia

de Lambayeque, región Lambayeque.

 Reconocer los instrumentos a utilizar en nuestro levantamiento topográfico (estación

total y prisma geodésico) así como su correcta aplicación en el campo.

 Utilizar la metodología adecuada (en campo), para poder determinar los diversos puntos
de nuestro canal (cota de eje del canal, cota de pies del canal, cota de hombro del canal,
etc.) para así poder realizar un correcto levantamiento topográfico.

 Comprender como se realiza el diseño geométrico de un canal de regadío (sección

transversal, perfil longitudinal, etc.) por medio del programa CIVIL 3D.

 Ganar mayor experiencia profesional con respecto a la realización de un diseño

geométrico de un canal de regadío. Tanto en el campo (levantamiento topográfico)
como en gabinete (procesamiento de datos en EXCEL y empleo del CIVIL 3D para el
diseño geométrico)
GENERALIDADES

En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los canales y obras de arte, si
bien es cierto que son de vital importancia en el costo de la obra, no es lo más importante puesto
que el caudal, factor clave en el diseño y el más importante en un proyecto de riego, es un
parámetro que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones climáticas,
métodos de riego, etc., es decir mediante la conjunción de la relación agua – suelo – planta y la
hidrología, de manera que cuando se trata de una planificación de canales, el diseñador tendrá
una visión más amplia y será más eficiente, motivo por lo cual el ingeniero agrícola destaca y
predomina en un proyecto de irrigación.

LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
Es un conjunto de operaciones que determinan las posiciones de puntos, la mayoría calcula
superficies y volúmenes y la representación de medidas tomadas en el campo mediante perfiles
y planos entonces son topográficos.

Tipos de levantamientos topográficos

La principal misión en un levantamiento topográfico es, como hemos dicho, llevar a cabo una
representación gráfica de un terreno lo más fielmente posible. Para ello, hay que establecer
cuáles son las posiciones relativas de varios puntos tanto en el plano horizontal, es decir, lo que
se conoce como planimetría, por un lado y por otro determinar la altura entre varios puntos
tomando como referencia el plano horizontal, la nivelación directa.

Según sea el terreno donde se realice el levantamiento topográfico se pueden distinguir:

 Levantamientos topográficos urbanos.

 Levantamientos topográficos catastrales.
 Levantamientos topográficos de construcción.
 Levantamientos topográficos hidrográficos.
 Levantamientos topográficos forestales.

Instrumentación utilizada en los levantamientos topográficos

La instrumentación necesaria para realizar levantamientos topográficos consta de equipos que

miden ángulos, desniveles, distancias y coordenadas. Existen instrumentos óptico-mecánicos
como las brújulas taquimétricas, los teodolitos y los taquímetros.

Con el avance de la tecnología y la introducción del GPS ha surgido un instrumento electro-

óptico con el que se pueden llevar a cabo los distintos tipos de medidas que antes necesitaban
equipos diferentes. Se trata de las estaciones totales. Las estaciones totales son el resultado de
incorporar un distanció metro (medidor de distancias) a un teodolito electrónico. Con la estación
total se puede calcular a tiempo real distancias, elevaciones o desniveles de distintos puntos.

Además, de la estación total, los receptores con GPS también se han convertido en un
instrumento de gran utilidad en los trabajos relacionados con el levantamiento topográfico. Son
especialmente útiles para determinar de manera precisa y exacta las coordenadas de los
terrenos reduciendo al mínimo los márgenes de error.
INSTRUMENTOS USADOS EN EL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
 Estación total
 Prisma geodésico
 Trípode

1) ESTACIÓN TOTAL
Se denomina estación total a un aparato electro-óptico utilizado en topografía, cuyo
funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la incorporación de un
distanciómetro y un microprocesador a un teodolito electrónico. Dispositivo topográfico
electrónico, con capacidad de almacenamiento de los puntos que se levantaran en el terreno.
(Mide distancia, coordenadas en los tres ejes x,y,z; así, como la medida de ángulos horizontales
y verticales, es un instrumento de bastante precisión).

Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no cuentan los teodolitos, son una
pantalla alfanumérica de cristal líquido (LCD), leds de avisos, iluminación independiente de la
luz solar, calculadora, distanciómetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y la posibilidad de
guardar información en formato electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente en
ordenadores personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos que permiten, entre
otras capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla
y eficaz y cálculo de acimutes y distancias
2) PRISMA GEODÉSICO
Es un objeto circular formado por una serie de cristales que tienen la función de regresar la señal
emitida por una estación total o teodolito. La distancia del aparato al prisma es calculada en
base al tiempo que tarda en ir y regresar al emisor (estación total o teodolito). Los hay con
diferentes constantes de corrección, dependiendo del tipo de prisma (modelo), ayuda a realizar
el levantamiento topográfico con mayor rapidez y precisión.

3) Trípode
El Trípode es una herramienta topográfica que sirve para dar apoyo a otros instrumentos
topográficos. Este instrumento cuenta con una base (en nuestro equipo: metálica), y en la parte
central lleva un tornillo para poder enroscarse en el hilo del instrumento al cual dará soporte.

Posee tres patas, las cuales cuentan con un tornillo el cual permite regular su longitud. Estas
patas terminar en forma de cuñas las cuales permiten fijarse mejor al terreno.
PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR EL LEVANTAMIENTO
En nuestro curso de hidrología se ha dejado como trabajo realizar un diseño geométrico de un
canal de regadío ya existente, para lo cual es necesario realizar un levantamiento topográfico.
El tramo que nos ha tocado a nuestro grupo se localiza en la progresiva 0+910 hasta la progresiva
1+210.

a. Primero determine la mejor ubicación del vértice de inicio (para nuestro tramo del canal)
para conformar una poligonal base o de referencia (sea abierta), que va a conformar el
esqueleto o estructura del levantamiento, esto se lleva a cabo colocando una estaca de
madera como guía del punto de referencia y se procede a limpiar el área alrededor para
eliminar obstáculos e interferencias. Este punto debe colocarse en el lugar que más nos
convenga, donde podamos visualizar la mayor cantidad de puntos del levantamiento que
vayamos a hacer.

b. Levante el trípode en dicho punto, para la colocación de la Estación Total (instrumento de

medición), nivele el aparato ajustando el nivel esférico con la utilización de los tornillos de
nivel. (Todo debe mantenerse en verticalidad).

c. Colocamos la estación total sobre el trípode que está en el punto que elegimos, orientamos
promedio del norte y configuramos el equipo.

d. Tomamos los puntos (tanto la cota como las distancias) necesarios para poder diseñar
nuestro canal, como por ejemplo: el punto del eje del canal, las esquinas inferiores de la
sección trapezoidal del canal (pies), la parte superior de las esquinas de la sección
trapezoidal del canal (hombros), cota de camino (izquierda) y cota de terreno natural
(derecha).
e. El operador de la estación total debe visar el prisma con la visual del equipo, tratando de
visar al centro del prisma, una vez que se ha visado se procede a hacer la lectura del punto,
(el punto o coordenada del punto se guarda en la memoria del equipo).De igual manera se
hace la medición de los demás puntos del levantamiento que podemos ver desde la
estación en la que estamos colocados. Una vez medidos los puntos y si ya no vemos los
demás puntos, lo que debemos hacer es cambiarnos de estación (mover el equipo a otro
punto).Para hacer el cambio de estación o punto se procede de la siguiente manera:
Apagamos el equipo, lo desarmamos y lo colocamos en su caja, de igual manera
desarmamos el trípode.

f. Medimos la nueva estación con el equipo, anotamos las coordenadas del punto y lo
guardamos (esta punto nos va a servir para colocar la estación para poder medir los puntos
que no logramos ver desde la primera estación que colocamos) y así sucesivamente hasta
terminar nuestro tramo del canal.