ING. - VS - ARQ.
OBRAS
REPRESENTATIVAS
Galleria Vittorio Emanuele II. Milán, Italia (1865-1877).
Iron Bridge. Shropshire, Inglaterra (1775-
1779). John Wilkinson, Abraham Darby III,
Thomas Farnolls Pritchard
Biblioteca de Santa Genoveva. Paris,
Francia (1843-1850). Arq. Henri Labrouste
Palm House. Londres, Reino Unido (1844-
1848). Arq. Decimus Burton, Ing. Richard
Turner.
The Crystal Palace. Londres, Reino Unido
(1850-1851) Arq. Joseph Paxton
Arquitectura de
Arq. E Ing. Giuseppe Mengoni
hierro y cristal
La revolución industrial impulsa los
principales cambios que sufre la
Arquitectura en la Segunda mitad del
Siglo XIX
Puente de Brooklyn. Nueva York, Estados Unidos
(1870-1883). Ingenieros John Augustus Roebling
Palacio de Cristal del Retiro. Madrid, España (1887).
Arq. Ricardo Velázquez Bosco
Galerie des Machines. Paris, Francia (1887-1889).
Arq. Ferdinand Dutert y el Ing. Victor Contamin
Diseñada por los ingenieros Maurice Koechlin y
Émile Nouguier, dotada de su aspecto definitivo
por el arquitecto Stephen Sauvestre y construida
por el ingeniero francés Alexandre Gustave Eiffel y
sus colaboradores, para la Exposición Universal
Estación de Atocha. Madrid, España (1889-1892).
de 1889 en París.

Contexto histórico
Arquitectura de cristal y hierro, de
hierro y vidrio, o Ferrovítrea: son
denominaciones de una técnica
constructiva y estilo arquitectónico que se
popularizó junto con la expansión de la
Revolución industrial por Europa
Occidental y EE UU, durante la segunda
mitad del siglo XIX.
Las nuevas formas de producción, propias
de la revolución (trabajo en cadena), sus
materiales (el hierro, el acero laminado, el
hormigón armado y el vidrio) y las
necesidades de una naciente sociedad
urbana, capitalista e industrial (grandes
fábricas, estaciones de ferrocarril, salas
de exposiciones de las nuevas tecnologías
que se inventan, puentes, hospitales,
escuelas, almacenes, mercados, etc.)
renovaron por completo la arquitectura del
momento, que es el antepasado directo de
nuestros edificios actuales.
Los Nuevos Materiales
El hierro
El hierro que tan solo se había empleado en la
arquitectura como material complementario
(para grapas, refuerzos u ornamentos
mediante el empleo de forjados), a partir de
este momento pasa a convertirse en el
material primordial de toda construcción.
Entre sus cualidades podemos encontrar que:
- Puede producirse en gran cantidad.
- Pueden fabricarse muchos elementos iguales
y a bajo precio que a su vez pueden
transportarse hasta el lugar de la obra y luego
ensamblarse allí directamente, repitiendo un
mismo modulo constructivo. Nace así una
construcción estandarizada, rápida y barata,
apta para las necesidades de la sociedad
industrial y urbana.
- Puede modelarse en las formas deseadas.
- Puede ensamblarse a otras piezas.
- Soporta los incendios de una forma mucho
mejor que su antecesor, la madera.
El Vidrio
El Vidrio que era conocido desde la
antigüedad, pero se producía mediante
técnicas artesanales, empieza a fabricarse en
mayor cantidad, con espesores más
delgados, de mayores áreas y mejor
calidad.
Este material hasta ahora reservado
únicamente para ventanales, pasa a
asociarse con los nuevos soportes de hierro
de los edificios y juntos sustituyen tanto los
muros como los techos, al formar
grandiosos armazones de hierro que
soportan grandes vidrios y permiten crear
espacios internos con aspecto diáfano y
ligero.
El Acero y el Hormigón
A finales del siglo XIX se descubren las
combinaciones que más repercutirán en la
próxima generación de la arquitectura:
- El Acero, una mezcla del hierro con el
carbono es más durable y resistente que el
hierro, especialmente a partir de la
invención de las vigas en T.
- El hormigón, mejorado tras el hallazgo
de los cementos artificiales (portlant) de
rápida compactación, resistencia y de fácil
producción.
Estos dos materiales se convertirán en los
elementos fundamentales para los
esqueletos estructurales que empleará la
Escuela de Chicago y que modificarán
radicalmente la arquitectura.
Su unión, pilares o vigas de hormigón
armados con varillas de acero, será la clave
para las nuevas edificaciones de gran altura.