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Objetivo
Establecer una relación entre las variables de diseño y las variables reales de
operación de un sistema de transmisión por correa.
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selección de la cadena basado en los parámetros de diseño.
Temas asociados
Sistemas de transmisión por correas.
Sistemas de transmisión por cadenas.
Situación
Continuando con el desarrollo del plan de mantenimiento y diseño de máquinas, se
incluye verificar el estado de un taladro de árbol que se encuentran fallando
continuamente, lo cual indica que sea el sistema de transmisión por correa, también
es necesario realizar el diseño de la cadena y el sprocket, para el sistema de
transmisión por cadena del motor de arranque de dicha máquina.
Entregas
Usted debe entregar el documento guía (página 3) con el desarrollo de cada uno de
los puntos, de acuerdo a los requerimientos solicitados en la situación.
Una vez finalizado, comprima el archivo en formato zip o rar, dando clic derecho al
archivo, Enviar a, Carpeta comprimida. Luego envíelo a su facilitador a través del
medio utilizado para tal fin en el curso.
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DOCUMENTO GUÍA
a. Para realizar la verificación del diseño del sistema de transmisión por correa,
instalado en el taladro de árbol usted debe tener en cuenta las características
suministrada a continuación:
Características
Potencia del motor: 5 HP
Velocidad de rotación del motor: 1800 rpm
Tipo de trasmisión instalada actualmente: transmisión por correas en V – correa tipo B
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Proceso de diseño de la transmisión por correa
Un factor de potencia de 1.2 para una herramienta trabajando entre 6 y15 horas
diarias
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Según la potencia y velocidad de rotación el material a seleccionar es AP Trapezoidal o V Tipo A
Comparación: la correa instalada es una industrial de tipo A, manejado así por sus
determinados caballos de fuerza, ya que sus RPM se pueden manejar en una de tipo de correa B,
haciendo que varíe sean los caballos de fuerza ya que esta maneja de 4.5 HP a pocas revoluciones
hasta 200 HP con 4000 rpm. La correa de tipo A puede manejar una potencia de 6 HP a las
revoluciones que deseamos para el taladro
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Problemas: Pérdida de potencia
Tensiones excesivas o falta de tensión
Desgaste
La velocidad deseada no sería lograda
Parámetro Valor
Relación de transmisión 5
Número de dientes de la sprocket menor 12
Número de dientes de la sprocket mayor 60
Paso de la cadena 1 in
Sprocket tipo B
Fuerza periférica 1176,96 lbf
Número de eslabones 118
Partiendo del hecho que los datos suministrados están correctamente obtenidos y
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que se requiere simplemente seleccionar del catálogo la cadena y las sprockets que
cumplan con dichas características, realice la siguiente actividad:
1. Busque en la web un catálogo de cadenas y un catálogo de sprockets y
desarrolle los siguientes puntos:
1.1 Una vez cuente con la documentación técnica, seleccione una cadena que
cumpla con los requerimientos y datos obtenidos en el proceso de diseño,
establezca la referencia y las características técnicas, finalmente presente la
información de su selección en una tabla y justifique su selección.
Parámetro Valor
Número ISO 16B
Referencia de la cadena DIN8187
Paso 1 In
Diámetro de rodillo 15,88mm
Ancho interior 17,02
Resistencia a la tensión 58000N
Eslabones No.
Factor de seguridad 1,2
1.2 Seleccione del catálogo correspondiente, las sprockets que se ajustan a los
datos de diseño, suministre las características técnicas de las sprockets en una
tabla.
Parámetro Valor
Sprocket tipo 1*17,02mm
Paso 1in
Referencia de la sprocket menor
Referencia de la sprocket mayor
Otras dimensiones mm
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2. Añada una imagen o pantallazo del catálogo donde se visualicen los datos
seleccionados de la cadena y las sprockets.
In
sertar imagen.
Imagen de catálogo de las sprockets
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ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS
Unidad 2. Elementos de transmisión
el curso.
Actividad complementaria 1
Para ello ubica una polea de mediano tamaño junto con más bielas y pedales de la
bicicleta y en la parte trasera, solidaria a la llanta ubicara una polea pequeña, ambas
poleas se conectarán por medio de una correa en V.
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ingresos cual reflejaría
numerosas perdidas
Actividad complementaria 2
Aplicación 1
Características CADENA TRANSPORTADORA PARA CEMENTO
Todas las cadenas para elevadores de cazos de explanación de cemento están
fabricadas con aceros de aleación de máximo grado.
Las barras laterales se suministran como un componente reforzado en toda su
masa, mientras que los pasadores están reforzados en toda su masa y además
por inducción para obtener un rendimiento máximo.
Se utiliza cadenas con juntas selladas y revestimientos especiales en los
componentes de cadena diseñada para condiciones difíciles.
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Aplicación 2
Características: CADENA TRNSPORTADORA PARA BANCO DE ESTIRADO
Las cadenas para banco de estirado están diseñadas para proporcionar una
alta resistencia a la tracción y dureza para soportar el difícil servicio de los
bancos de estirado.
Estas cadenas están fabricadas con acero de aleación de alto grado, que se ha
maquinado con acero y sometido a tratamiento térmico de forma precisa.
Los pasadores se presionan en las barras laterales para impedir el giro de los
pasadores.
Las cadenas para banco de estirado son la construcción más básica de todas
las cadenas de acero.
Ofrecen una alta resistencia y son muy aptas para aplicaciones de
deslizamiento de alta tensión (es decir, aplicaciones de transportadoras de
acerías).
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Actividad complementaria 3
Tipos de engranajes:
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bajar así el árbol de transmisión para conseguir bajar el piso de la carrocería,
teniendo en cuenta además que su funcionamiento es silencioso.