BANDA DE TIEMPO

CHRYSLER 2.2L Y 2.5L

CORREA DE SINCRONIZACION 1993.....

CHRYSLER 2.2L Y 2.5L

La Correa de sincronizacion, es el componente encargado de sincronizar las vueltas del ciguenial con las vueltas
del arbol de levas.
Se entiende que para que un motor funcione ; se requiere instalar correctamente la correa de sincronizacion;
[banda de tiempo].
El arbol de levas lleva un engrane, con el doble de dientes que lleva el ciguenial, lo que indica, que el engrane del
ciguenial debe dar dos vuelta ; para que el engrane del arbol de levas complete 1.
Al margen de ello, en este caso tambien tenemos un engrane intermedio, que igualmente debemos sincronizarlo
en el circuito.
Como veremos mas adelante, los engranes llevan puntos o marcas de referencia, e indicaciones que nos
facilitan la labor; pero no reemplazan el sentido comun.
No se debe exagerar con la tension de la correa.
En la ilustracion podemos observar lo siguiente:
- Hoyo o agujero superior del arbol de levas, y la indicacion de centrar el engrane, sobre la superficie de la
cabeza o culata.

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 - La marca en el engrane
intermedio: Tome nota que, al
alinear el engrane intermedio,
debe quitar la tapa al
distribuidor, para, comprobar
que el rotor quede apuntando
al conector de la tapa que lleva
el cable de chispa hacia la
bujia del piston # 1
- El punto o marca en el
engrane del ciguenial, el cual
debe alinearse con la marca
en el engrane intermedio

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