INFORME DE LABORATORIO N° 2: PUNTO DE ABLANDAMIENTO “ANILLO Y

BOLA”

Presentado por:
Laura Patricia Mendoza
Martha Meléndez Vergara
Morelia Mora Oliveros
Oriana Rodríguez Meza

Presentado a:
Ing. Félix Mauricio Pérez Morales

ASIGNATURA DE LABORATORIO DE ASFALTO

GRUPO: HD

UNIVERSIDAD DE LA COSTA (CUC)

FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL
BARRANQUILLA
2018
 INTRODUCCION

Se denomina asfalto a determinadas sustancias de color oscuro, que pueden ser

liquidas, semisólidas o sólidas, compuestas esencialmente de hidrocarburos
solubles en sulfuro de carbono en su mayor parte, y procedentes de yacimientos
naturales, la calidad y durabilidad de este material es muy importante al momento
de estar en servicio, es por ello que se hace fundamental conocer y controlar la
cantidad de asfalto, así como sus comportamientos físicos y reologicos. Este es
sometido a ensayos específicos con el fin de establecer las características físicas
adecuadas del mismo, estos ensayos son los siguientes: ensayos de penetración,
viscosidad, punto de ablandamiento, ductilidad, punto de inflación entre otros.
El presente trabajo hace énfasis en el ensayo de punto de ablandamiento, el cual
nos permite conocer la temperatura necesaria para que el asfalto adquiera una
consistencia blanda, como para comenzar a fluir, tal propiedad nos ayuda a
establecer estrategias para combatirlas altas temperaturas a las que se somete este
material. El ablandamiento de un material bituminoso no tiene lugar a una
temperatura definida cualquiera, sino más bien, hay un cambio gradual en la
consistencia debido al incremento de temperatura, entonces cualquier
procedimiento que se adopte para determinar el punto en que se inicia el
ablandamiento puede ser de naturaleza un tanto arbitraria.
El procedimiento de uso común en los laboratorios se conoce como “método del
anillo y la bola” y se puede aplicar a los materiales sólidos o Semi sólidos, el método
aplicado para la realización del ensayo es el propuesto en la norma I.NV.E 712-07.
En este método se define el “punto de ablandamiento” con la temperatura a la que
una muestra , suspendida en un anillos horizontal de dimensiones especificadas, es
forzada a caer por el peso de una bola de acero especificada, cuando la muestra se
calienta mediante incrementos a una velocidad prescrita, en un baño de agua o de
glicerina.
 1. OBJETIVOS

1.1. OBJETIVO GENERAL:

Determinar el punto de ablandamiento de una determinada muestra de asfalto

mediante el método de anillo y bola, con el fin de clasificar el asfalto de acuerdo a
los resultados obtenidos.

1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Realizar el montaje del ensayo de anillo y bola en el laboratorio

 Establecer la temperatura de ablandamiento de la muestra de cemento
asfaltico.
 Calcular el punto de ablandamiento del asfalto mediante la fórmula
establecida en la norma I.N.V.E 712-07.
 Analizar el punto de ablandamiento del asfalto.
 Interpretar los datos obtenidos en la prueba y comparar con los datos reales
de punto de ablandamiento del asfalto.
 2. MARCO TEORICO

2.1. ASFALTO:
Material cementante de color café oscuro a negro que puede ser obtenido
naturalmente o producido industrialmente por destilamiento de petróleo (crudo).
El asfalto es un material bituminoso, solido o semisólido con propiedades
aglutinantes y que se licua gradualmente al calentarse, se obtiene de la destilación
del petróleo y se endurece al enfriarse. Es un material altamente impermeable,
adherente y cohesivo.
El asfalto está constituido principalmente por asfáltenos, resinas y aceites,
elementos que proporcionan características de consistencia, aglutinación y
ductilidad y tiene propiedades cementantes a temperaturas ambientales normales.
Al calentarse de ablanda gradualmente hasta alcanzar una consistencia liquida.

2.2. CARACTERÍSTICAS DEL ASFALTO:

.
 Consistencia: Se refiere a la dureza del material, la cual depende de la
temperatura. A altas temperaturas se considera el concepto de viscosidad
para definirla.
 Durabilidad: Capacidad para mantener sus propiedades en el paso del
tiempo y la acción de agentes envejecedores.
 Susceptibilidad térmica: Variación de sus propiedades con la temperatura.
 Pureza: definición de su composición química y el contenido de impurezas
que posee.
 Seguridad: Capacidad de manejar el asfalto a altas temperaturas sin peligros
de inflamación.

2.3. DEFINICION DE ABLANDAMIENTO:

Se define como la disminución o perdida de dureza que experimenta un material
ante el incremento gradual de la temperatura.

2.4. GENERALIDADES DEL ABLANDAMIENTO DEL ASFALTO

El concepto de punto de ablandamiento es algo arbitrario y no corresponde

exactamente a un cambio físico del producto, por cuanto la consistencia del asfalto
disminuye gradualmente sin presentar un punto de fusión definido.
Como sabemos, los asfaltos, incluso los más duros, no son sólidos verdaderos y,
por tanto, no puede hablarse de punto de fusión de los asfaltos en su estricto sentido
físico. Al determinar la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de un
sólido desde una determinada temperatura inferior a su punto de fusión A otra
temperatura, superior a este punto, es preciso sumar al producto de la diferencia T2
– T1 por el calor específico del cuerpo el “calor latente de fusión”, producto de la
masa del cuerpo por una constante característica. En el asfalto no existe este último
término. Sin embargo, por conveniencias de identificación, se define en los asfaltos
un punto de ablandamiento convencional que es la temperatura a la que el asfalto
alcanza determinado estado de fluidez.
Existen varios ensayos para la determinación del punto de ablandamiento, de los
que los más usados con el anillo y bola, el de Krämer-Sarnov y el punto de gota.
En este trabajo nos basaremos en el ensayo de anillo y bola.

2.5. ENSAYO PUNTO DE ABLANDAMIENTO

El ensayo se mide a través del ensayo de anillo y bola (ring and ball) de acuerdo
con la norma ASTM D-36 y la I.N.V.E 712-07. Se define como la temperatura a la
cual el asfalto no puede soportar una carga de una bola de acero y comienza a fluir.
Todos los asfaltos son materiales termoplásticos, por lo que no es posible hablar de
un punto de fusión en el término estricto de la palabra. Se ha definido por
conveniencia, un punto de ablandamiento convencional, dado por la temperatura a
la que alcanza un determinado estado de fluidez.

El punto de ablandamiento anillo y bola se determina colocando en un recipiente de

agua, y a una determinada altura sobre el fondo, un anillo de latón de dimensiones
establecidas (estándar) que se rellena previamente con asfalto fundido. Sobre el
tapón de asfalto se coloca una bola de acero de 9,51 mm de diámetro, y después
se calienta el baño de forma que la temperatura del agua suba a velocidad
constante.

Por efecto del calor del asfalto se va ablandando y la bola desciende gradualmente
envuelta en una bolsa de asfalto hasta tocar el fondo del baño. La temperatura del
baño en este momento se denomina punto de reblandecimiento anillo y bola del
asfalto ensayado.

El punto de ablandamiento es útil para clasificar productos bituminosos y es un valor

índice de la tendencia del material afluir cuando está sometido a temperaturas
elevadas, durante su vida de servicio. También, puede servir para establecer la
uniformidad de los embarques o fuentes de abastecimiento
Figura N° 1: Ensayo punto de ablandamiento
 3. MATERIALES Y EQUIPOS

Para la realización de la práctica de laboratorio, se hizo necesario los siguientes

equipos y materiales:

 Muestra (asfalto)
 Baño (Consiste en un vaso de vidrio resistente al calor, de diámetro mayor
que 8.5 cm y altura mayor 10.5 cm que sirve para calentar la muestra)
 Una porta-anillo y ensamblaje.
 Termómetro
 Dos anillos de bronce
 Dos esferas o bolas de acero de 9.51 mm de diámetro
 Guías de contacto de las bolas, de bronce.
 Soporte de anillos y montaje completo: Un soporte de bronce diseñado, para
sostener los dos anillos en posición horizontal.
 Cronometro
 4. DESARROLLO EXPERIMENTAL

Se hace el montaje experimental propicio para determinar la temperatura o punto

de ablandamiento de una determinada muestra de asfalto mediante la aplicación de
las especificaciones de la norma I.N.V.E 712-07.

La norma I.N.V.E 712-07 establece diferentes tipos de baños líquidos para la

realización del ensayo, y se escoge de acuerdo al punto de ablandamiento que se
quiere determinar. Los baños líquidos establecidos por la norma son: Baño con agua
destilada recién hervida, para ablandamiento esperado entre 30° y 80° C, Baño con
glicerina USP, para obtener ablandamientos por encima de 80° C y hasta 157° C;
Baño con glicol etileno para ablandamiento entre 30° C y 110°C. En nuestro ensayo
usamos el baño con agua normal.

Para la realización del ensayo primeramente se hizo una preparación de la muestra,

para lo cual fue necesario calentar la muestra de asfalto a una temperatura inferior
de 100°C y siguiendo las siguientes especificaciones:
 No calentar el material asfaltico por más de1 hora.
 Que el material no pase de 110 °C.
 Que no aparezcan burbujas de aire en el material.

Se calienta el anillo de broce a una temperatura que sea más o menos la del material
ensayado (asfalto).
Seguidamente procedimos a llenar los dos anillos de bronce de material asfaltico
en forma líquida y luego dejamos enfriar durante una hora al material en estudio y
a la temperatura ambiente, eliminando el exceso de material por medio de una
espátula caliente.
Posteriormente se hace el montaje de los aparatos, colocando las dos platinas sobre
el aparato a una distancia de 4 centímetros y después de instalada las dos platinas
se ubican sobre el soporte los anillos, las guías y el termómetro en su correcta
posición, introduciendo el conjunto en el recipiente (vaso de vidrio) y llenando éste
con agua hasta que el nivel de la superficie quede por lo menos por encima de la
parte superior del anillo, es decir con un volumen de 600 ml. Usando unas pinzas
apropiadas, se colocan las dos bolas en el fondo del baño para que adquieran la
misma temperatura de iniciación que el resto del montaje. Se coloca todo el conjunto
del baño, en la estufa para que se calentara en forma pausada, para asegurar que
la elevación de la temperatura sea constante. Se anotó para cada anillo y bola, la
temperatura indicada por el termómetro en el momento en que la muestra rodeando
la bola, toca el fondo del baño y también se colocó a correr el cronometro en el
mismo tiempo que se colocan las esferas en las muestras. Se esperó atentamente
que la temperatura subiera y se observó cómo se ablandaba la muestra de asfalto
formando una bolsa producto del peso de la bola de acero, finalmente cuando las
bolas de acero tocan la superficie o la segunda platina se toma el tiempo y la
temperatura respectiva en ese momento.
Posteriormente se realizan los cálculos y se halla el punto de ablandamiento de la
muestra aplicando la respectiva fórmula establecida por la norma.

Figura N° 2: Montaje del laboratorio

A continuación se presentan algunas imágenes del laboratorio: