LA ESTRUCTURA COMO ELEMENTO ARQUITECTONICO, ES EL

CALCULO DE LA ESTRUCTURA QUE PUEDE DEFINIRSE COMO LA

REVISION, POR UN LADO, DE LA DISPOSICION ESPACIAL DE LOS
MIEMBROS ESTRUCTURALES (PORTANTES, TRANSMISORES DE
ESFUERZOS, Y RIGIDIZANTES) DENTRO DEL PROYECTO
ARQUITECTONICO Y , POR EL OTRO, DE LAS PORCIONES FISICAS
(MEDIDAS APROXIMADAS) DE DICHOS ELEMENTOS.
TODO PROCESO DE SOLUCION ESTRUCTURAL DEBE PARTIR DEL
CONOCIMIENTO Y DEL ANALISIS DE LOS COMPONENTES
ESTRUCTURALES Y SU INTERACCION CON TODOS LOS DEMAS
ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL PROGRAM ARQUITECTONICO. LA
ESTRUCTURA NO ES UN PROBLEMA AISLADO NI INDEPENDIENTE.
 ESTRUCTURA
“Entidad física de carácter unitario, concebida como una organización de
cuerpos dispuestos en el espacio de modo que el concepto del todo domina
la relación entre las partes”.
Según esta definición vemos que una estructura en un ensamblaje de
elementos que mantiene su forma y su unidad.
Sus objetivos son: resistir cargas resultantes de su uso y de su peso propio
y darle forma a un cuerpo, obra civil o maquina.
Ejemplos de estructuras son: puentes, torres, edificios, estadios, techos,
barcos, aviones, maquinarias, presas y hasta el cuerpo humano.
 Es un ensamblaje de miembros o elementos
independientes para conformar un cuerpo único y cuyo
objetivo es darle solución (cargas y forma) a un problema
civil determinado.
 La manera de ensamblaje y el tipo de miembro
ensamblado definen el comportamiento final de la
estructura y constituyen diferentes sistemas estructurales.
 En algunos casos los elementos no se distinguen como
individuales sino que la estructura constituye en si un
sistema continuo como es el caso de, losas continuas o
macizas y muros, y se analizan siguiendo los conceptos y
principios básicos de la mecánica.
El sistema estructural constituye el soporte básico, el armazón
o esqueleto de la estructura total y él transmite las fuerzas
actuantes a sus apoyos de tal manera que se garantice
seguridad, funcionalidad y economía.
En una estructura se combinan y se juega con tres aspectos:
 FORMA

 MATERIALES Y DIMENSIONES DE ELEMENTOS

 CARGAS

Los cuales determinan la funcionalidad, economía y estética de

la solución propuesta.
SEGURIDAD, FUNCIONALIDAD Y ECONOMÍA
 Una estructura se diseña para que no falle durante su vida
útil. Se reconoce que una estructura falla cuando deja de
cumplir su función de manera adecuada.
 Las formas de falla pueden ser: falla de servicio o falla por
rotura o inestabilidad.
 La falla de servicio es cuando la estructura sale de uso por
deformaciones excesivas ya sean elásticas o permanentes.
 La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad se da
cuando hay movimiento o separación entre las partes de la
estructura, ya sea por mal ensamblaje, malos apoyos o
rompimiento del material.
SEGURIDAD: La seguridad se determina controlando las
deformaciones excesivas que obligan a que salga de servicio o el
rompimiento o separación de alguna de sus partes o de todo el
conjunto.
 Una de las condiciones de seguridad, la estabilidad, se puede
comprobar por medio de las leyes de equilibrio de Newton. En
el caso particular de fuerzas estáticas la ecuaciones generales del
equilibrio son: , las cuales deben ser satisfechas por la estructura
en general y por cada una de sus partes.
 El principio de acción y reacción es uno de los conceptos básicos
de uso general en las estructuras, encontrar fuerzas actuantes y
fuerzas resistentes. Este principio dice: “para toda fuerza
actuante debe haber algo que produzca una reacción que
contrarreste el efecto o en otras palabras para una fuerza
actuante existe una reacción de igual magnitud, dirección pero
sentido contrario
 La condición de seguridad de resistencia a la rotura de los
elementos que la componen y de las uniones entre estos,
depende de las propiedades mecánicas de los materiales
utilizados.
 FUNCIONALIDAD: La estructura debe mantenerse en
funcionamiento durante su vida útil para las cargas de
solicitación. Un puente que presenta deformaciones
excesivas daría la sensación de inseguridad y la gente
dejaría de usarlo, en ese momento deja de ser funcional.
 ECONOMÍA: El aprovechamiento de los recursos
determina un reto para el diseño estructural. En la
economía se conjuga la creatividad del ingeniero con
Se reconocen dos tipos de
estructuras: reticulares (frame) y
estructuras tipo placa o cascaron
(Shell).
Estructuras reticulares: Se
componen por barras rectas o curvas
unidos en sus extremos por
pasadores o soldadura.
Placa o cascarón: Se construye de
losas continuas curvas o planas con
apoyos por lo general en forma
continua en sus bordes
Elemento tipo Cable: No posee rigidez para soportar
esfuerzos de flexión, compresión o cortantes. Al someter a
cargas a un cable este cambia su geometría de tal manera que
las cargas son soportadas por esfuerzos de tracción a lo largo
del elemento. Siempre encontraremos que cuando aplicamos
una fuerza el cable tendrá otra geometría.

Cable tensionado, esfuerzos de

tracción
 Un cable bajo su propio peso adquiere la forma del diagrama
de momentos de tal manera que al encontrar las fuerzas
internas en cualquiera de sus puntos el valor del momento sea
cero y solo presente componente de tracción

reacción coaxial con el

Carga por peso propio
cable

Carga porcon
Geometría
Reacción peso
adquirida
lapropio
misma
porlínea
el propio
de acción
cabledel último tramo del cable
Reacción con la misma línea de
T acción del último tramo del cable
Componentes de fuerzas
ejercidas por el cable y que
determinan el equilibrio del
C
punto C Geometría adquirida
por el propio cable

P
Elemento tipo Columna: Es un elemento con dos dimensiones
pequeñas comparadas con la tercera dimensión. Las cargas
principales actúan paralelas al eje del elemento y por lo tanto
trabaja principalmente a compresión. También puede verse
sometido a esfuerzos combinados de compresión y flexión.
Elemento tipo viga: Es un elemento que tiene dos de sus
dimensiones mucho menores que la otra y recibe cargas en el
sentido perpendicular a la dimensión mayor. Estas
características geométricas y de carga hacen que el elemento
principalmente esté sometido a esfuerzos internos de flexión y
de cortante. Es un elemento que debe tener la suficiente I
(inercia transversal) y A (área transversal) para soportar estos
tipos de esfuerzos. Recordemos que los esfuerzos de flexión
dependen directamente de la inercia de la sección ( ) y los de
cortante indirectamente del área ( donde Q , es el primer
momento del área).
Elementos tipo Arco: Se comporta o es similar a un cable
invertido aunque posee rigidez y resistencia a flexión. Esta
característica lo hace conservar su forma ante cargas
distribuidas y puntuales. Debido a su forma los esfuerzos de
compresión son mucho mas significativos que los de flexión y
corte.

Sus esfuerzos principales son compresión y esto permite que

su sección transversal sea pequeña relacionada con la luz o
claro entre sus apoyos. En el caso de cargas asimétricas el
esfuerzo de flexión empieza a ser notable y el arco debe
tornarse mas grueso
Elementos tipo Cercha: Es un elemento cuya área transversal
es pequeña comparada con su longitud y está sometido a
cargas netamente axiales aplicadas en sus extremos. Por su
geometría y tipo de cargas actuantes soporta solamente
fuerzas de tracción y de compresión.
Su comportamiento netamente axial exige que sus conexiones
a otros elementos o soportes sean rotulas sin rozamiento. Sin
embargo en la practica se construyen uniones rígidas que
obligan a mantener la geometría de la sección y la posición de
los nudos. Esto hace que las pequeñas deformaciones de
alargamiento o acortamiento de los elementos por sus
tensiones axiales, no se disipen en deformaciones de los nudos
y producen entonces esfuerzos de flexión en los elementos.
 Los sistemas estructurales se clasificarán según los
materiales usados y el sistema de estructuración
sismorresistente predominante en cada dirección tal como
se indica en la Tabla N°6.
 Según la clasificación que se haga de una edificación se
usará un coeficiente de reducción de fuerza sísmica (R).
Para el diseño por resistencia última las fuerzas sísmicas
internas deben combinarse con factores de carga
unitarios. En caso contrario podrá usarse como (R) los
valores establecidos en Tabla previa multiplicación por el
factor de carga de sismo correspondiente.
 SISTEMAS ESTRUCTURALES

Coeficiente de Reducción, R
Sistema Estructural
Para estructuras regulares (*) (**)

Acero

Pórticos dúctiles con uniones resistentes a momentos. Otras estructuras de acero: 9,5

Arriostres Excéntricos. Arriostres en Cruz.

6,5
6,0

Concreto Armado
Pórticos(1). Dual(2). 8
De muros estructurales (3). Muros de ductilidad limitada (4). 7
6
4

Albañilería Armada o Confinada(5). 3

Madera (Por esfuerzos admisibles) 7

Por lo menos el 80% del cortante en la base actúa sobre las columnas de los pórticos que cumplan los requisitos de la NTE E.060 Concreto
Armado. En caso se tengan muros estructurales, estos deberán diseñarse para resistir una fracción de la acción sísmica total de acuerdo con su
rigidez.

Las acciones sísmicas son resistidas por una combinación de pórticos y muros estructurales. Los pórticos deberán ser diseñados
para tomar por lo menos 25% del cortante en la base. Los muros estructurales serán diseñados para las fuerzas obtenidas del análisis
según Artículo 16 (16.2)

Sistema en el que la resistencia sísmica está dada predominantemente por muros estructurales sobre los que actúa por lo menos el
80% del cortante en la base.

Edificación de baja altura con alta densidad de muros de ductilidad limitada.

Para diseño por esfuerzos admisibles el valor de R será 6

Estos coeficientes se aplicarán únicamente a estructuras en las que los elementos verticales y horizontales permitan la disipación de la
energía manteniendo la estabilidad de la estructura. No se aplican a estructuras tipo péndulo invertido.

Para estructuras irregulares, los valores de R deben ser tomados como ¾ de los anotados en la Tabla.
Para construcciones de tierra referirse a la NTE E.080 Adobe. Este tipo de construcciones
no se recomienda en suelos S3, ni se permite en suelos S4.
ESTRUCTURACION
CRITERIOS DE ESTRUCTURACION SISMO-RESISTENTE
Los principales criterios que son necesarios tomar en cuenta para lograr
una estructura sismo-resistente, son:
SIMPLICIDAD Y SIMETRIA
La experiencia ha demostrado repetidamente que las estructuras simples se
comportan mejor durante los sismos. Hay dos razones principales para que
esto sea así. Primero, nuestra habilidad para predecir el comportamiento
sísmico de una estructura es marcadamente mayor para las
estructuras simples que para las complejas; y segundo, nuestra
habilidad para idealizar los elementos estructurales es mayor para las
estructuras simples que para las complicadas.
La simetría de la estructura en dos direcciones es deseable por las mismas
razones; la falta de simetría produce efectos torsionales que son difíciles de
evaluar y pueden ser muy destructivos.
RESISTENCIA Y DUCTILIDAD
Las estructuras deben tener resistencia sísmica adecuada por
lo menos en dos direcciones ortogonales o aproximadamente
ortogonales, de tal manera que se garantice la estabilidad
tanto de la estructura como un todo, como de cada una de sus
elementos.
Las cargas deben transferirse desde su punto de aplicación
hasta su punto final de resistencia.
Los criterios de ductilidad deben también extenderse al
dimensionamiento por corte, ya que en el concreto armado la
falla por corte es de naturaleza frágil. Para lograr este
objetivo, debe verificarse en el caso de una viga, que la
suma de los momentos flectores extremos divididos por
la luz sea menor que la capacidad resistente al corte de la
viga.
HIPERESTATICIDAD Y MONOLITISMO
Como concepto general de diseño sismo-
resistente, debe indicarse la conveniencia de que las
estructuras tengan una disposición hiperestática; ello logra
una mayor capacidad resistente.
En el diseño de estructuras donde el sistema de resistencia
sísmica no sea hiperestático, en necesario tener en cuenta el
efecto adverso que implicaría la falla de uno de los elementos
o conexiones en la estabilidad de la estructura.
UNIFORMIDAD Y CONTINUIDAD DE LA ESTRUCTURA
La estructura debe ser continua tanto en planta como en
elevación, con elementos que no cambien bruscamente su rigidez,
para evitar la concentración de esfuerzos.
RIGIDEZ LATERAL
Para que una estructura pueda resistir fuerzas
horizontales sin tener deformaciones importantes, será
necesario proveerla de elementos estructurales que aporten rigidez
lateral en sus direcciones principales.
Las estructuras flexibles tienen la ventaja de ser más fáciles de
analizar y de alcanzar la ductilidad deseada. Sus desventajas son:
que el pórtico flexible tiene dificultades en el proceso constructivo
ya que puede existir gran congestionamiento de acero en los nudos
EXISTENCIA DE LOSAS QUE PERMITEN CONSIDERAR
A LA ESTRUCTURA COMO UNA UNIDAD ( Diafragma rígido
)
En los análisis es usual considerar como hipótesis básica la
existencia de una losa rígida en su plano, que permite la idealización
de la estructura como una unidad, donde las fuerzas horizontales
aplicadas pueden distribuirse en las columnas y placas de acuerdo a
su rigidez lateral, manteniendo todas una misma deformación
lateral para un determinado nivel.
Debe tenerse especial cuidado en las reducciones de planta con
zonas tipo puente. Las estructuras alargadas en planta tienen
mayor posibilidad de sufrir diferentes movimientos sísmicos
aplicados en sus extremos, situación que puede producir resultados
indeseables.
ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES
Otro aspecto que debe ser tomado en cuenta en una
estructuración es la influencia de los elementos secundarios.
Si la estructura está conformada básicamente por pórticos, con
abundancia de tabiquería, esta no se podrá despreciar en el
análisis, pues su rigidez será apreciable.
Si la estructura es rígida, estando conformada por muros de
concreto (placas) y pórticos es probable que la rigidez de los
tabiques de ladrillo sea pequeña en comparación con la de los
elementos de concreto armado; en estos casos, despreciar en el
análisis los tabiques no será tan importante.
SUB - ESTRUCTURA O CIMENTACION
La regla básica respecto a la resistencia sísmica de la sub-
estructura es que se debe obtener una acción integral de la
misma durante un sismo; además de las cargas verticales que
actúan, los siguiente factores deberán considerarse respecto al
diseño de la cimentación:
a) Transmisión del corte basal de estructura al suelo.

b) Provisión para los momentos volcantes.

c) Posibilidad de los movimientos diferenciales de los
elementos de la cimentación.
d) Licuefacción de suelos.
Otro aspecto que debe considerarse en el análisis estructural es
la posibilidad de giro de la cimentación; normalmente los
ingenieros están acostumbrados a considerar un
empotramiento en la base de las columnas y muros, lo cual no
es cierto en la mayoría de los casos.
Mientras menos duros sean los terrenos de
cimentación es mayor la importancia de considerar la
posibilidad de giro de la cimentación, el cual afecta desde la
determinación del período de vibración, el coeficiente
sísmico, la distribución de fuerzas entre placas y pórticos y la
distribución de esfuerzos en altura hasta los diseños de los
diferentes elementos estructurales.
SEGUNDA CLASE
CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO.
Las propiedades del concreto en estado fresco (plástico) y endurecido, se pueden
modificar agregando aditivos al concreto, usualmente en forma liquida, durante su
dosificación. Después de un proporcionamiento adecuado, así como, dosificación,
mezclado, colocación, consolidación, acabado, y curado, el concreto endurecido se
transforma en un material de construcción resistente. El concreto tiene las
siguientes propiedades:
TRABAJABILIDAD
La facilidad de colocar, consolidar y acabar al concreto recién mezclado, se
denomina trabajabilidad. El concreto debe ser trabajable pero no se debe segregar
excesivamente. El sangrado es la migración del agua hacia la superficie superior
del concreto recién mezclado provocada por el asentamiento de los materiales
sólidos– cemento, arena y piedra dentro de la masa. El asentamiento es
consecuencia del efecto combinado de la vibración y de la gravedad
RESISTENCIA
La resistencia a la compresión se puede definir como la máxima resistencia
medida de un espécimen de concreto o de mortero a carga axial.1
Generalmente se expresa en kilogramos por centímetro cuadrado (Kg/cm2).
Para determinar la resistencia a la compresión, se realizan pruebas
especímenes de mortero o de concreto. La resistencia del concreto a la
compresión es una propiedad física fundamental, y es frecuentemente
empleada en los cálculos para diseños de puentes, edificios y otras
estructuras. El concreto de uso generalizado tiene una resistencia a la
compresión entre 210 y 350 kg/cm². Un concreto de alta resistencia tiene un
aguante a la compresión de cuando menos 420 kg/cm².
DURABILIDAD

Cuando el concreto no se deteriora con el paso del tiempo, se afirma que el

concreto es durable.
La falta de durabilidad puede deberse al medio al que está expuesto el
concreto o a causas internas del mismo. Las causas externas pueden ser
físicas, químicas o mecánicas (temperaturas externas, acción electrolítica,
abrasión, gases industriales, etc.). El grado de deterioro dependerá de la
calidad del concreto, aunque en condiciones extremas, cualquiera que esté
mal protegido se daña.
Como regla general se puede establecer que mientras menos poroso sea el
concreto menos susceptible será al ataque de los agentes físicos o
químicos
PERMEABILIDAD Y HERMETICIDAD
La hermeticidad se define a menudo como la capacidad del concreto de refrenar o
retener el agua sin escapes visibles. La permeabilidad, a su vez, se refiere a la
cantidad de migración de agua a través del concreto cuando el agua se encuentra
a presión, o a la capacidad del concreto de resistir la penetración de agua u otras
sustancias (liquido, gas, iones, etc.).

ELASTICIDAD
Se dice que un material es perfectamente elástico si sufre
deformaciones unitarias en el momento de aplicar un esfuerzo y
desaparecen al quitarlo. Esta definición no implica una relación
lineal de esfuerzo-deformación unitaria. Un comportamiento
elástico con una relación no lineal de esfuerzo-deformación unitaria
se presenta, por ejemplo, en el vidrio y algunas rocas
EXPANSIÓN

La pasta de cemento o el concreto curado continuamente en agua desde el

momento de la colación presentan aumentos en volumen y peso. Esta
expansión se debe a la absorción de agua por el gel de cemento: las
moléculas de agua actúan sobre las fuerzas de cohesión y tienden a forzar
las partículas del gel y apartarse unas de otras resultando una presión de
expansión. La expansión va acompañada de un incremento en el peso del
orden del 1% al 6% El incremento en peso es por lo tanto
considerablemente mayor que el aumento en volumen, ya que el agua
ocupa los huecos creados por la disminución de volumen en la hidratación
FLUENCIA

El incremento en la deformación unitaria mientras actúa la carga completa o parte

de ella, se debe a la fluencia del concreto. Podemos definirlo como un aumento en
deformación unitaria bajo esfuerzo sostenido y como dicho aumento puede ser
varias veces mayor a al deformación unitaria debida a la carga, la fluencia reviste
considerable importancia en la mecánica estructural.
De otro punto de vista, si las restricciones son tales que una muestra de concreto
bajo esfuerzo se ve sometida a una deformación unitaria constante, la fluencia
aparecerá como la reducción progresiva del esfuerzo con el tiempo.
La dependencia de una deformación unitaria instantánea respecto a la velocidad de
carga dificulta mucho la demarcación entre las deformaciones unitarias elásticas y
las de la fluencia.
RESISTENCIA AL DESGASTE

Los pisos, pavimentos y estructuras hidráulicas están sujetos al desgaste;

por tanto, en estas aplicaciones el concreto debe tener una resistencia
elevada a la abrasion. Los resultados de pruebas indican que la resistencia
a la abrasion o desgaste esta estrechamente relacionada con la resistencia
la compresión del concreto. Un concreto de alta resistencia a compresión
tiene mayor resistencia a la abrasion que un concreto de resistencia a
compresión baja.
 METRADOS
METRADO
METRADODE
DECARGAS
CARGASVERTICALES
VERTICALES

El metrado de cargas es una técnica donde

se estima las cargas actuantes sobre los
distintos elementos estructurales que
componen el edificio.
Cuando se va metrar se debe pensar en
la manera como se apoya un elemento
sobre otro. Ej.
Las cargas se transmiten a través de la
losa del techo hacia las vigas (o muros) que
lo soportan, luego estas se apoyan sobre
las columnas, le trasfieren su carga;
posteriormente, las columnas transfieren
las cargas hacia sus elementos de apoyo
que son las zapatas; finalmente estas
cargas pasan a actuar sobre el suelo de
cimentación.
ESTA REPRESENTADO POR LAS CARGAS VERTICALES QUE
ACTUARAN SOBRE LA EDIFICACIÓN, COMO LAS CARGAS
SIGUIENTES:
CARGA MUERTA:
1.- PCM= PESO ESPECIFICO * VOLUMEN DEL MATERIAL.
2.- CONCRETO: δC= 2.4 TN/M3.
- MODULO DE ELASTICIDAD ( Ec) = 15000√f’c
- COEFICIENTE DE POISSON µcon = 0.2
- f´c = Resistencia del concreto
- f’c(min) = 210 KG/CM2
3.- ALBAÑILERIA: δm= 1.8 TN/M3.
- MODULO DE ELASTICIDAD ( Em) = 500f’m
- COEFICIENTE DE POISSON µcon = 0.25
- INDUSTRIAL f´m = 65 KG/CM2
- ARTESANAL f’m = 45 KG/CM2
4.- ACERO: δa= 7.8 TN/M3.
- MODULO DE ELASTICIDAD ( Ea) = 2X106 KG/CM2
- COEFICIENTE DE POISSON µcon = 0.3
- f´y = 4200 KG/CM2
LOSA ALIGERADA
 CARGA REPARTIDA EN EL ÁREA

PESO DE LOSA ALIGERADA = W*A losa

CARGA VIVA
ESTA DEFINIDA DE ACUERDO AL USO DE AMBIENTE SERA EL
VALOR DONDE: Cv vivienda = 200 kg/cm2.
Para una edificación aporticada de concreto armado de 5 pisos,
destinada para aulas de centro educativo, cuyo plano se muestra en la
figura y cuyas características son:
 Peso específico del concreto δc = 2,4T / m3

 Losa de techo aligerada de espesor e = 20cm (pisos 1, 2, 3 y 4)

e = 17cm (piso 5)
 Altura de entrepiso (de piso a piso) h = 4m

 Vigas transversales (eje horizontal del plano) 40cm x

50cm
 Vigas longitudinales (eje vertical del plano) 50cm x 50cm
 Profundidad de desplante (contacto con la cimentación) 1m
Se pide:
i) Realizar el metrado de
cargas, calculando los
pesos por pisos (no
considerar tabiquería, ni
piso terminado)
CARGAS VIVAS
PARA UNA EDIFICACIÓN APORTICADA DE CONCRETO ARMADO DE 3
PISOS, DESTINADA PARA CENTRO COMERCIAL, CUYO PLANO SE
MUESTRA EN LA FIGURA, SE PIDE REALIZAR EL METRADO DE
CARGAS, CALCULANDO LOS PESOS POR PISOS (NO CONSIDERAR
TABIQUERÍA), SIENDO:
 .INGENIERIA SISMO-RESISTENTE. Es parte de la dinámica
estructural, que estudia el comportamiento de las edificaciones ante
la acción sísmica e investiga los métodos de cálculo estructural,
que garantizan su buen comportamiento y seguridad estructural ante
los sismos.
 SISMO. Proviene de la palabra griega “seismos”, que significa
vibración. Por sismo se entiende al movimiento de la superficie de la
tierra y, en particular, el de la base de las edificaciones.
 SISMOLOGIA. Es la ciencia que estudia a los sismos. Desde el punto
de vista de sismicidad de las edificaciones, la parte aplicativa más
importante es la Ingeniería Sismológica, que se dedica a estudiar los
fenómenos sísmicos para estructuras sismo-resistentes.
De acuerdo a datos sismológicos, el número total de sismos
que ocurren en el mundo, vienen a ser decenas de miles por
cada año, pudiéndolo esquematizar en la tabla.
Tabla 1
CARACTERISTICAS DEL SISMO NUMERO DE SISMOS POR AÑO MAGNITUD

1. Sismos catastróficos 1-2 ˃8

2. Sismos con daños regionales 10 – 15 7–8
3. Sismos con daños locales 100 – 150 6–7
4. Sismos moderados ˂ 1000 5–6
5. Sismos leves 7000 – 10000 4–5
6. Sismos registrados instrumentalmente ˃ 10000 ˂4
 De acuerdo a los datos históricos, tenemos los mostrados en la
tabla 2
AÑO LUGAR VICTIMAS

1556 Shansi (China) 830000

1737 Calcutá (India) Calabria (Italia) 300000
1783 Bujta Sagami (Japón) Nan Shan 100000
1923 (China) 100000
1927 200000

Durante los últimos 50 años, podemos citar a los sismos más intensos, el de México
(1957); Agadir (Marruecos, 1960); Concepción – Valparaíso (Chile, 1960); Skople
(Yugoslavia, 1963); Anchorage (Alaska, 1964); Niigata (Japón, 1964); Tashkent
(Uzbekistán, 1966); Caracas (Venezuela, 1967); Chimbote (Perú, 1970); San
Francisco (EEUU, 1971); México (1985); Spitak (Armenia, 1987); Kobe (Japón,
1995); Nazca (Perú, 1996); Ocoña (Perú, 2001); Pisco (Perú, 2007); Haití (2010);
Chile (2010) y Miyagi (Japón, 2011)
PRINCIPALMENTE SON DOS Y A PARTIR DE ELLAS SE
ELABORAN LAS ÁREAS DE INVESTIGACIÓN.
 ELABORACIÓN DE MÉTODOS ESTADÍSTICOS Y
PROBABILÍSTICOS DE ZONIFICACIÓN DE POSIBLES
LUGARES DE OCURRENCIA DE SISMOS SEVEROS Y
SU INTENSIDAD.

 ELABORACIÓN DE MÉTODOS DE CÁLCULO

SÍSMICO, QUE GARANTICEN UN BUEN
COMPORTAMIENTO DE LAS EDIFICACIONES EN
ZONAS SÍSMICAS, MINIMIZANDO SUS DAÑOS Y
OTORGANDO LA MAYOR SEGURIDAD
ESTRUCTURAL
 FOCO. Es el lugar exacto donde ocurre el sismo y se le
denomina también hipocentro.
 EPICENTRO. Es la proyección del foco hacia la corteza
terrestre. De acuerdo a la profundidad focal, los focos
pueden ser:
TABLA 3
TIPO DE FOCO PROFUNDIDAD FOCAL

Superficial h  60km
Intermedio
60km ˂ h  350km
Profundo
h ˃ 350km
A pesar de lo anterior, en el diseño sísmico de estructuras se concede
generalmente poca importancia a estos elementos, al punto de que muchos
códigos de diseño no incluyen normas de diseño al respecto. Quizás debido a ello
la experiencia en temblores recientes muestra en muchos casos un excelente
comportamiento de la estructura diseñada de acuerdo a los modernos criterios de
sismo-resistencia, acompañado por desgracia de una deficiente respuesta de los
elementos no estructurales. Sin embargo, si se tiene en cuenta las razones de
seguridad de los ocupantes de una edificación y los transeúntes expuestos al
riesgo de colapso de tales elementos, así como el costo de reposición de los
mismos y las pérdidas involucradas en la suspensión de funciones del edificio
mismo, puede comprenderse la importancia de considerar adecuadamente el
diseño sísmico de los elementos no estructurales dentro del proyecto general de la
edificación.
1.- COMO ELEMENTO SOPORTE DE LAS
CIMENTACIONES
 EL ANÁLISIS DE LAS PARTICULARIDADES DEL SUELO

O TERRENO COMO ELEMENTO SOPORTE DE LAS

DIFERENTES TIPOS DE CIMENTACIONES DE LAS
OBRAS, ES UN ESTUDIO PARTICULARIZADO DE SU
ESTRUCTURA Y COMPONENTES FÍSICO-QUÍMICOS Y
EL COMPORTAMIENTO DE ESTOS ANTE LAS
CIMENTACIONES SUPERFICIALES, PROFUNDAS, CON
CARGAS ESTÁTICAS O DINÁMICAS APLICADAS
SOBRE EL MISMO.
2.- COMO ELEMENTO ESTRUCTURAL
 EN TODA OBRA DE TIERRAS Y EN ESPECIAL EN LAS DE
CARÁCTER INDUSTRIAL SE REALIZAN RELLENOS
(TERRAPLENES O PEDRAPLENES); SE HACEN OBRAS DE
SOSTENIMIENTO O CONTENCIÓN; SE REALIZAN
EXCAVACIONES SUPERFICIALES Y SUBTERRÁNEAS; SE
CREAN INFRAESTRUCTURAS PARA LAS OBRAS VIALES,
PROPIAS O INDUCIDAS DE LA INDUSTRIA Y EN TODAS
ELLAS EL SUELO O TERRENO JUEGA UN PAPEL COMO
ELEMENTO ESTRUCTURAL.
 LAS CARGAS QUE TRANSMITE LA CIMENTACIÓN A LAS
CAPAS DEL TERRENO CAUSAN TENSIONES Y POR
TANTO, DEFORMACIONES EN LA CAPA DEL TERRENO
SOPORTE. COMO EN TODOS LOS MATERIALES, LA
DEFORMACIÓN DEPENDE DE LA TENSIÓN Y DE LAS
PROPIEDADES DEL TERRENO SOPORTE
 DEBIDO A LAS INTERACCIONES DE SUELOS Y
CIMIENTOS, LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS SUELO O
TERRENOS SOBRE LOS QUE SE CONSTRUYE INFLUYEN DE
MODO DETERMINANTE EN LA SELECCIÓN DEL TIPO Y
TAMAÑO DE LOS CIMIENTOS USADOS; ESTOS ÚLTIMOS A
SU VEZ, AFECTAN SIGNIFICATIVAMENTE EL DISEÑO DE
LA SUPERESTRUCTURA, EL TIEMPO DE CONSTRUCCIÓN
DEL EDIFICIO Y, EN CONSECUENCIA, LOS COSTOS DE LA
OBRA.
 POR TANTO, PARA LOGRAR
UNA EDIFICACIÓN SEGURA Y
ECONÓMICA ES
FUNDAMENTAL DISPONER
DE CIERTO CONOCIMIENTO
DE LA MECÁNICA DE SUELOS
Y DEL DISEÑO DE
CIMENTACIONES.
EL ESTUDIO DE LOS SUELOS,
SUS PROPIEDADES, Y
COMPORTAMIENTO, DESDE
EL PUNTO DE VISTA DE LA
INGENIERÍA CIVIL, ES EL
CAMPO DE LA MECÁNICA
DE SUELOS.
 LOS GEÓLOGOS DEFINEN LOS SUELOS O TERRENOS COMO
ROCAS ALTERADAS, MIENTRAS QUE LOS INGENIEROS
PREFIEREN DEFINIRLOS COMO EL MATERIAL QUE SOSTIENE
O CARGA EL EDIFICIO POR SU BASE.
 TIPOS:
LOS MATERIALES QUE ESTÁN PRESENTES EN LOS SUELOS
NATURALES SE CLASIFICAN EN CUATRO
 ARENAS Y GRAVA,
 LIMOS,
 ARCILLAS
 MATERIA ORGÁNICA
 LAS ARENAS Y GRAVA, SON
MATERIALES GRANULARES NO PLÁSTICOS.
 LAS ARCILLAS, SE COMPONEN DE PARTÍCULAS
MUCHO MÁS PEQUEÑAS, EXHIBEN PROPIEDADES
DE PLASTICIDAD Y SON MUY COHESIVAS.
 LOS LIMOS SON MATERIALES INTERMEDIOS EN EL
TAMAÑO DE SUS PARTÍCULAS Y SE COMPORTAN,
DE MODO TÍPICO, COMO MATERIALES
GRANULARES, AUNQUE PUEDEN SER ALGO
PLÁSTICOS.
 LA MATERIA ORGÁNICA CONSTA
PRINCIPALMENTE DE DESECHOS VEGETALES.
 LOS SUELOS RESIDUALES SE FORMAN IN SITU POR
LA INTEMPERIZACIÓN QUÍMICA DE LAS ROCAS Y,
PUESTO QUE JAMÁS HAN SIDO PERTURBADOS
FÍSICAMENTE, CONSERVAN LAS CARACTERÍSTICAS
GEOLÓGICAS MENORES DEL MATERIAL ROCOSO DE
ORIGEN. (EN EL CAMPO, LA TRANSICIÓN DE ROCA A
SUELO SUELE SER GRADUAL.)
 LOS SUELOS SEDIMENTARIOS SON
TRANSPORTADOS Y DEPOSITADOS POR LA ACCIÓN
DE RÍOS, MARES, GLACIARES Y VIENTOS. EN
GENERAL, EL MECANISMO DE SEDIMENTACIÓN
REGULA LA GRANULOMETRÍA (TAMAÑO DE LAS
PARTÍCULAS), SUS VARIACIONES, Y LA
ESTRATIGRAFÍA Y UNIFORMIDAD DE LAS CAPAS
EDAFOLÓGICAS.
 Para la completa identificación de un suelo o terreno el ingeniero necesita saber lo
siguiente:

- tamaño
- granulometría
- forma
- orientación
- composición química de las partículas
- las fracciones coloidales y sedimentables que contiene.
FUE COULOMB (1773) QUIEN APLICÓ A LOS SUELOS LAS
LEYES FUNDAMENTALES DE LA FRICCIÓN. ÉL DESCUBRIÓ
QUE LA RESISTENCIA A LO LARGO DE UNA SUPERFICIE
DE FALLA DENTRO DE UN SUELO ES FUNCIÓN TANTO DE
LA CARGA POR UNIDAD DE ÁREA COMO DE LA
SUPERFICIE DE CONTACTO. PUEDE CONSIDERARSE
COMO LA PRIMERA CONTRIBUCIÓN IMPORTANTE A LA
MECÁNICA DE SUELOS.

LA RESISTENCIA DE LOS SUELOS A LA DEFORMACIÓN

DEPENDE, SOBRE TODO, DE SU RESISTENCIA A LA
FUERZA CORTANTE. ESTA RESISTENCIA EQUIVALE, A SU
VEZ, A LA SUMA DE DOS COMPONENTES: FRICCIÓN Y
COHESIÓN.
CLASIFICACIÓN DE LOS SUELOS:

 EL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE SUELOS MÁS ACEPTADO ES

LA UNIFIELD SOIL CLASSIFICATION (CLASIFICACIÓN UNIFICADA
DE SUELOS) QUE SE PRESENTA EN LA TABLA... EN ELLA SE
ENCUENTRAN CRITERIOS DEFINIDOS PARA LA NOMENCLATURA
DE LOS SUELOS Y UNA LISTA EN LA QUE ÉSTOS SE AGRUPAN
DENTRO DE DIVISIONES FIJAS CONFORME AL TAMAÑO DE SUS
PARTÍCULAS Y A LOS RESULTADOS DE PRUEBA DE
LABORATORIO ACERCA DE SUS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS.
DISEÑO DE CIMENTACIONES

La elección de los criterios normativos del diseño de

cimentaciones -tipo de cimientos, su profundidad y carga
permisible o carga de apoyo- suele ser un proceso repetitivo.
Para que brinden un apoyo adecuado, todas las
cimentaciones deben cumplir dos requisitos simultáneos:

a) Capacidad de carga por apoyo adecuada cimentación.

b) Asentamientos estructurales tolerables.

EN CIMENTACIONES SE DENOMINA CAPACIDAD PORTANTE A LA
CAPACIDAD DEL TERRENO PARA SOPORTAR LAS CARGAS
APLICADAS SOBRE ÉL, TÉCNICAMENTE LA CAPACIDAD PORTANTE
ES LA MÁXIMA PRESIÓN MEDIA DE CONTACTO ENTRE LA
CIMENTACIÓN Y EL TERRENO TAL QUE NO SE PRODUZCAN UN
FALLO POR CORTANTE DEL SUELO O UN ASENTAMIENTO
DIFERENCIAL EXCESIVO
DE ACUERDO A LOS ESTUDIOS DE MECÁNICA DE SUELOS, LOS
RATIOS PARA LA CAPACIDAD PORTANTE SON LOS INDICADOS EN LA
TABLA 2.
 SE DETERMINA EL NUMERO DE SONDAJES EN LA
TABLA SEGÚN NORMA E-050, DE ACUERDO AL
TIPO DE EDIFICIO Y DEL AREA A OCUPAR POR
ESTE.
 EN TODO EMS SE DEBERA INDICAR EL
ASENTAMIENTO TOLERABLE QUE SE HA
CONSIDERADO PARA EDIFICACION. ESTE
ASENTAMIENTO DIFERENCIAL NO DEBE
OCASIONAR UNA DISTORSION MAYOR QUE LA
INDICADA EN LA TABLE 3.2.0. DE LA NORMA E-050.
VIGAS QUE SOPORTAN LOSAS ARMADAS EN UN SENTIDO

EL MOMENTO FLECTOR ULTIMO DE UNA SECCION CUALQUIERA PUEDE

EXPRESARSE COMO SIGUE: Mu= (WuB) Ln2 /α…………….(1)
Donde:
Wu = Carga por unidad de área.
Ln = Longitud Libre
B = Dimensión Transversal tributaria. (Ancho Tributario)
α= Coeficiente de momento. Depende de la ubicación de la sección y de las
restricciones en el apoyo de acuerdo al ACI -318 se tiene:
Mu / Ø = f´cbd2 w (1-0.59w)……………………………………..(2)
Donde: w = pfy/f’c
De las expresiones (1) y (2):
(wuB)Ln2 / α Ø = f´cbd2 w (1-0.59w)
Donde la expresión ultima de la igualdad de las expresiones (1) y (2)
a) CRITERIOS DE IGUALDAD DE CUANTÍA:
DE DONDE. bd2 = bodo2
PARA CASOS PRACTICOS SE PUEDE INTERCAMBIAR LOS PERALTES
EFECTIVOS (d), por su altura h: bh2 = boho2
b) CRITERIOS DE IGUALDAD DE RIGIDECES: bh3 = boho3
ESTE CRITERIO SE RECOMIENDA PARA CAMBIO DE ACCIONES
POR CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES Y PARA
SISTEMAS APORTICADOS EN ZONAS DE ALTO RIESGO SISMICO.
TAMBIEN ES RECOMENDABLE PARA EL DIMENSIONAMIENTO
DE VIGAS CHATAS.
ES RECOMENDABLE QUE LAS VIGAS CHATAS NO TENGAN LUZ
LIBRE MAYOR DE 4m. PARA VIGAS CHATAS MENORES QUE 4m SE
ESTIMA QUE SU COSTO ES IGUAL AL DE UNA VIGA PERALTADA.
PARA VIGAS CHATAS MAYORES DE 4m EL COSTO ES ALGO
MAYOR.
COEFICIENTES PARA EL PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS DE UNA
RELACION DE A/B Y UN VALOR ESPECIFICO DE SOBRE CARGA.
CRITERIO 1:
b= (LUZ MENOR DEL PAÑO/20) = (A/20) h= Ln/β IGUAL QUE
PARA VIGAS PRINCIPALES.

CRITERIO 2:
DIMENSIONAR COMO UNA VIGA CORTA CORRESPONDIENTE A
UNA LOSA REFORZADA EN DOS DIRECCIONES.
b= A/20 ; h= A/α
ELEMENTOS DE FLEXION SI Pu≤AgF’c/10

 Ln≥4 h
 b≥0.3 h
 b≥0.25 m
 ρmax= 0.025
 b<bc + 1.5h
1.- PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS SIMPLEMENTE
APOYADAS
a) Igualdad de cuantia
En este caso: α=8, sustituyendo en ecuacion…………(3)

Por lo tanto: dα=8/ dα=16 = √(1/8)/√(1/16)= √2=1.41

dα=8: Peralte para una viga simplemente apoyada
dα=16: Peralte para una viga continua con la misma luz y carga de
la viga simplemente apoyada.
Por lo tanto:
b=B/20; hs= 1.4 h
CONSIDERANDO CIERTA RESTRICCION EN LOS EXTREMOS
DE LA VIGA DE UN TRAMO SE USARA:
α=10
DE LA ECUACION
Por lo tanto: dα=10/ dα=16 = √(1/10)/√(1/16)= √1.6=1.26
Por lo tanto:
b=B/20; hs= 1.25 h

ESTE PROCEDIMIENTO SE BASA EN EL ANALISIS DE

CARGAS DE GRAVEDAD, SIN EMBARGO PUEDEN
UTILIZARSE EN EDIFICIOS DE CONCRETO ARMADO DE
MEDIANA ALTURA (UNOS OCHO PISOS
APROXIMADAMENTE SI LA EDIFICACION ESTA EN ZONA
DE ALTO RIESGO SISMICO)
1. CONSIDERACIONES PARA ZONAS DE ALTO RIESGO SISMICO:
- Si hn/D ≤ 2 fallaran de manera frágil por fuerza cortante columna
extremadamente corta, no se admiten en zonas de alto riesgo.
- Si 2 < hn/D ≤ 4 fallaran fragil o falla ductil
- Si hn/D ≥ 4 falla ductil se recomienda que hn/D ≥ 4
LA SIGUIENTE TABLA, MUESTRA LOS COEFICIENTES K PARA
DETERMINAR EL ÁREA DE COLUMNAS CUADRADAS PARA
DIFERENTES LUCES ENTRE EJES, pt= 0.02
1. DETERMINE LAS SECCIONES Ag DE LAS COLUMNAS DEL
SEGUNDO Y DEL ANTEPENULTIMO PISO MEDIANTE LA SIGUIENTE
FORMULA: Ag= K At, DONDE K SE OBTIENE DE LA TABLA Y At ES
EL ÁREA TRIBUTARIA DE LA COLUMNAS CONSIDERADA.
2. DETERMINE LOS LADOS DE LAS COLUMNAS DE LOS PISOS
CONSIDERADOS SUPONIENDOLAS CUADRADAS.
3. CALCULE LAS DIMENSIONES DE LAS COLUMNAS DE LOS PISOS
INTERMEDIOS POR INTERPOLACION LINEAL.
4. CALCULE LAS DIMENSIONES DE LAS COLUMNAS DEL PRIMER
PISO DE LA SIGUIENTE MANERA:
a) Por extrapolación Lineal, si la altura del primer piso es igual a la del
segundo piso.
a) POR EXTRAPOLACIÓN LINEAL, SI LA ALTURA DEL PRIMER PISO
ES IGUAL A LA DEL SEGUNDO PISO.
b) SUMANDO 7 CM, A LAS DIMENSIONES DEL SEGUNDO PISO, SI LA
ALTURA DEL PRIMER PISO ES 1.5 VECES LA DEL SEGUNDO.
c) POR INTERPOLACION O EXTRAPOLACION LINEAL, ENTRE LOS
VALORES CALCULADOS SEGÚN A Y B PARA OTRAS
PROPORCIONES ENTRE LAS ALTURAS DEL PRIMER Y SEGUNDO
PISO.
5. USE LAS DIMENSIONES DE LA COLUMNAS DEL ANTEPENULTIMO
PISO PARA LOS PISOS SUPERIORES.
COMENTARIO:
ESTE CRITERIO DE DIMENSIONAMIENTO PUEDE UTILIZARSE PARA SISTEMAS
APORTICADOS CON ALGUNOS MUROS ESTRUCTURALES EN LAS DOS
DIRECCIONES PRINCIPALES.
 SE DEDICE EMPLEAR LOSAS ALIGERADAS DE 20
cm DE ESPESOR, QUE ES LA SOLUCION
CONVENCIONAL PARA LUCES HASTA 5m.
 PARA EL PREDIMENSIONAMIENTO DE LOSAS
ALIGERADAS ARMADAS EN UN SENTIDO SE SIGUIO LA
NORMA E-060 DE CONCRETO ARMADO, DONDE SE
MENCIONA QUE PARA PRESCINDIR DE LA
VERIFICACION DE DEFLEXIONES.
 CUANDO ACTUAN SOBRECARGAS MENORES A 300
KG/CM2, SE PUEDE UTILIZAR LA RELACION h≥L/25.
PARA EL CALCULO DE LOS ESPESORES DE
LAS LOSAS ALIGERADAS ARMADAS EN DOS
DIRECCIONES, SE EMPLEO, PARA UN PAÑO
CUADRADO DE LONGITUDA CUALQUIERA
DE LADO, SIGUIENDO EL CRITERIO
SIGUIENTE:
- ESPESOR= LUZ LIBRE/40

- ESPESOR = PERIMETRO (PAÑO) / 180

PARA EL CALCULO DEL ESPESOR DE LAS
LOSAS MACIZAS ARMADAS EN UNA
DIRECCION SE EMPLEO, PARA UNA LUZ
LIBRE DE LONGITUD CUALQUIERA, EL
SIGUIENTE CRITERIO.
- ESPESOR= LUZ LIBRE/30
PARA EL CALCULO DEL ESPESOR DE LAS
LOSAS MACIZAS ARMADAS EN DOS
DIRECCIONES SE EMPLEO, PARA UN PAÑO
DE LONGITUD CUALQUIERA, EL SIGUIENTE
CRITERIO:
- ESPESOR = LUZ LIBRE/ 40

- ESPESOR = PERIMETRO/180
ES EL ELEMENTO ESTRUCTURAL QUE TRANSMITE LAS
CARGAS DE LA ESTRUCTURA AL TERRENO DE
FUNDACIÓN, PUDIENDO SER ZAPATA AISLADA:
CENTRADA, EXCÉNTRICA Y ESQUINADA, ZAPATA
COMBINADA, ZAPATA CONECTADA, CIMIENTO
CORRIDO, PLATEA DE CIMENTACIÓN Y PILOTES.
LAS DIFERENCIAS FUNDAMENTALES ENTRE
CAPACIDAD PORTANTE Y COEFICIENTE DE BALASTO
LO DESCRIBIMOS EN LA SIGUIENTE TABLA.
ZAPATA AISLADA. ELEMENTO ESTRUCTURAL DE CONCRETO
ARMADO CUYA FUNCIÓN ES LA DE RECIBIR LAS CARGAS
PROVENIENTES DE LA COLUMNA Y TRANSMITIRLAS AL TERRENO
PORTANTE POR MEDIO DE LA ZAPATA, REPARTIENDO ASÍ MEJOR
LAS CARGAS A TRAVÉS DE UNA MAYOR ÁREA.
DE ACUERDO A SU UBICACIÓN LAS ZAPATAS PUEDEN SER:
CENTRADA, EXCÉNTRICA Y ESQUINADA.
ZAPATA CENTRADA. CUANDO LA COLUMNA ESTÁ AL CENTRO DE
LA ZAPATA. SE USA GENERALMENTE PARA COLUMNAS AISLADAS.
ZAPATA EXCENTRICA. CUANDO LA COLUMNA ESTÁ A UN
LADO DEL CENTRO DE LA ZAPATA. SE USA GENERALMENTE
PARA COLUMNAS AISLADAS EN EL PERÍMETRO DEL TERRENO.
ZAPATA ESQUINADA. CUANDO LA COLUMNA ESTÁ EN UNA
DE LAS ESQUINAS DE LA ZAPATA. SE USA, GENERALMENTE,
PARA COLUMNAS AISLADAS Y QUE SE ENCUENTREN EN LAS
ESQUINAS DEL TERRENO A CONSTRUIR.
CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS.
LAS PRINCIPALES SON:
 USAR PREFERENTEMENTE EN SUELOS RÍGIDOS

 ESPESOR DEL SOLADO 10CM

 PROPORCIÓN C:A PARA EL SOLADO DE 1:10

 COLOCAR DADOS DE CONCRETO PARA NIVELAR LA

PARRILLA DE ACERO CORRUGADO
 RECUBRIMIENTO DEL ACERO DE REFUERZO = 7CM

 RESISTENCIA DEL CONCRETO F „C= 210KG / CM2

SE RECOMIENDA TENER VOLADOS IGUALES EN LAS
DOS DIRECCIONES (EN LA FIGURA, “A” Y “B” SON LOS
LADOS DE LA ZAPATA Y “D” LA DISTANCIA DE LOS
VOLADOS).

UNICAMENTE CARGA VERTICAL. Se obtiene una

distribución uniforme de esfuerzos.
CARGA VERTICAL Y MOMENTO. PARA ESTE CASO, LA
DISTRIBUCIÓN DE ESFUERZOS ES LA MOSTRADA EN LA
FIGURA.

DONDE:
 SI EL MOMENTO ES GRANDE, SE PUEDE OBTENER
ESFUERZOS DE TRACCIÓN σ2 , LO CUAL ES
IMPOSIBLE. PARA ELLO, SE RECOMIENDA TRABAJAR
CON UN DIAGRAMA TRIANGULAR QUE TENGA
SOLO COMPRESIONES.
 MOMENTOS EN LAS DOS DIRECCIONES. SE
OBTIENEN ESFUERZOS DIFERENTES EN LAS 4
ESQUINAS.
SIENDO:

 ESTAS FÓRMULAS SON VÁLIDAS, SIEMPRE Y CUANDO

EN LAS 4 ESQUINAS DE LA ZAPATA SE OBTENGAN
COMPRESIONES.
 EN CASO SE OBTENGA UN ESFUERZO NEGATIVO, ES
DECIR, DE TRACCIÓN, SE DEBE DE REDISTRIBUIR LOS
ESFUERZOS OBTENIENDO UNA LÍNEA DE ESFUERZOS
NULOS (EJE NEUTRO).
ZAPATA COMBINADA. SON AQUELLAS ZAPATAS QUE
TIENEN DOS O MÁS COLUMNAS EN SU ESTRUCTURA O
CUANDO SE TRASLAPAN DOS ZAPATAS. SU
COMPORTAMIENTO ES SIMILAR AL DE UNA VIGA APOYADA
EN DOS O MÁS COLUMNAS, CON DOS VOLADOS EN LOS
EXTREMOS Y QUE RECIBE UNA PRESIÓN UNIFORMEMENTE
DISTRIBUIDA O VARIABLE. LA ZAPATA DEBE SER RÍGIDA,
PARA PODER CONSIDERAR QUE LA PRESIÓN ES UNIFORME O
QUE VARÍA EN FORMA LINEAL (TRAPECIO O TRIÁNGULO).

ZAPATA CONECTADA. SON AQUELLAS ZAPATAS QUE

ESTÁN CONECTADAS POR UNA VIGA DE CIMENTACIÓN. SE
UTILIZAN GENERALMENTE CUANDO EL TERRENO ES DE
BAJA CAPACIDAD PORTANTE O CUANDO SE QUIERE
ALIVIAR LAS PRESIONES DE LA ZAPATA AL TERRENO.
CIMENTACION CORRIDA. ESTÁ FORMADA POR EL
CIMIENTO Y EL SOBRECIMIENTO, TIENE UNA FUNCIÓN
ESTRUCTURAL PORQUE RECIBE LA CARGA DE LOS MUROS Y
LA TRANSMITE AL SUELO. ES RECOMENDABLE QUE LA
PROFUNDIDAD DEL CIMIENTO SEA UN METRO COMO
MÍNIMO.
LOS SOBRECIMIENTOS SE CONTINÚAN 10CM O 20CM SOBRE
EL NIVEL DEL PISO TERMINADO, CON EL FIN DE PROTEGER
AL LADRILLO (DEL MURO) DEL CONTACTO DIRECTO CON EL
SUELO.

PLATEA DE CIMENTACION. SON CIMENTACIONES QUE SE

UTILIZAN, GENERALMENTE, EN TERRENOS DE POCA
CAPACIDAD PORTANTE, DEBIDO A QUE TRANSMITEN LAS
CARGAS DE MANERA UNIFORME POR TODA EL ÁREA DE
CONTACTO CON EL TERRENO DE FUNDACIÓN,
CONTROLANDO LAS DEFORMACIONES EN LA PLATEA.