LESSON ONE: GLOBAL WARMING.

Global warming is increasing the Earth's temperature due to fossil fuels and other industrial processes
that lead to a buildup of greenhouse gases (carbon dioxide, methane, nitrous oxide and
chlorofluorocarbons) in the atmosphere. Since 1896 it is known that carbon dioxide helps prevent
infrared radiation from escaping the space, which causes it to maintain a relatively warm temperature
of our planet (greenhouse effect). However, the increased levels of carbon dioxide may cause an
increase in global temperature, which could lead to significant climate change with serious implications
for agricultural productivity.
The increase in carbon dioxide caused by man from the industrial revolution itself, is investing terms.
Each year more than 7000 million tons of carbon dioxide are made to the atmosphere, two thirds from
the combustion of fossil fuels, while the rest originate deforestation and burning of wood.
Global warming is the result of the increase in greenhouse gases in the atmosphere, implying that
human beings by their actions, is responsible for this phenomenon and that is the biggest environmental
problem facing the current civilization and future generalizations.
Excessive accumulation of gases is thought to prevent infrared radiation from the sun, being reflected
by the Earth's surface back to the upper layers of the atmosphere and outer space, staying in the
intermediate layers and cause it to overheat, warming would affect the entire globe, resulting in climate
change.
Consequences:
*Warmer Temperatures: Average temperatures increase as the frequency of heat waves.
*More intense storms: Warmer temperatures increase the energy of the climate system and sometimes
produce more heavy rain in some areas.
*Deadly heat waves and the spread of disease: Waves of more frequent and intense heat could cause
more deaths due to high temperatures as a result. These conditions could also aggravate the problems
of air quality is expected that global warming will also increase the potential geographic range and
virulence of tropical diseases.
* Most dangerous and powerful Hurricane Warmer waters in the oceans adds more energy to tropical
storms, making these most destructive and intense.
*Melting glaciers, early thaw: Rising global temperatures will accelerate the melting of glaciers and ice
caps and cause early snowmelt in rivers and lakes.
 LECCIÓN 1: CALENTAMIENTO GLOBAL.
El calentamiento global está aumentando la temperatura de la Tierra debido a los combustibles fósiles
y otros procesos industriales que llevan a una acumulación de gases de efecto invernadero (dióxido
de carbono, metano, óxido nitroso y clorofluorocarbonos) en la atmósfera. Desde 1896 se sabe que el
dióxido de carbono ayuda a prevenir la radiación infrarroja que se escapa al espacio, lo que hace que
para mantener una temperatura relativamente caliente de nuestro planeta (efecto invernadero). Sin
embargo, el aumento de los niveles de dióxido de carbono puede causar un aumento de la temperatura
global, lo que podría conducir a un cambio climático significativo con graves consecuencias para la
productividad agrícola.
El aumento de dióxido de carbono causadas por el hombre desde la propia revolución industrial, está
invirtiendo los términos. Cada año más de 7.000 millones de toneladas de dióxido de carbono se hacen
a la atmósfera, las dos terceras partes de la combustión de combustibles fósiles, mientras que el resto
se origina la deforestación y la quema de madera.
El calentamiento global es el resultado del aumento de los gases de efecto invernadero en la
atmósfera, lo que implica que los seres humanos por sus acciones, son los responsable de este
fenómeno y que es el mayor problema ambiental que enfrenta la civilización actual y futuras
generalizaciones.
La acumulación excesiva de gases se piensa que evita la radiación infrarroja del sol, que se refleja en
la superficie de la Tierra de vuelta a las capas superiores de la atmósfera y el espacio exterior,
permaneciendo en las capas intermedia y hacer que se sobrecaliente, el calentamiento podría afectar
a todo el mundo, lo que resulta en el cambio climático.
Consecuencias:
 Las temperaturas más cálidas: Promedio de temperaturas aumentan a medida que la frecuencia de
las olas de calor.
 Tormentas más intensas: Las temperaturas más cálidas aumentan la energía del sistema climático
y a veces producen más lluvias fuertes en algunas zonas.
 Olas de calor mortales y la propagación de enfermedades: Las olas de calor más frecuentes e
intensos podría causar más muertes debido a las altas temperaturas como resultado. Se espera que
estas condiciones también podría agravar los problemas de calidad del aire que el calentamiento global
también aumentará el potencial alcance geográfico y la virulencia de las enfermedades tropicales.
 Aguas más cálidas, huracanes más peligrosos y poderosos de los océanos añade más energía a
las tormentas tropicales, haciendo éstos más destructivo e intenso.
 Deshielo de glaciares, el deshielo temprano: El aumento de las temperaturas globales acelerará el
derretimiento de los glaciares y casquetes de hielo y provocará el deshielo temprano en ríos y lagos.
 LESSON TWO: THERMAL INVERSIÓN.
The phenomenon of thermal inversion occurs on clear nights when the soil has lost heat by radiation,
the layers of air near it cools faster than the upper air which causes a positive temperature gradient is
generated by the altitude (which is the opposite phenomenon that occurs normally, the temperature of
the troposphere decreases with altitude). This causes the hot air layer trapped between the 2 layers of
cold air can not move, since the presence of the layer of cold air near the ground gives stability to the
atmosphere because there is practically no thermal convection, or phenomena transport and diffusion
of gases and this lowers the rate of vertical mixing between the region between 2 layers of cold air.
The weather phenomenon called inversion normally occurs on cold mornings above the valleys of poor
air circulation in all terrestrial ecosystems. This phenomenon also occurs in nearby basins to mountain
slopes on cold nights because of the cold air displaces warm air slopes of the basin causing the positive
temperature gradient geomorphic characteristics of Mexico City.
When pollutants are emitted into the air in inversion conditions, accumulate (increasing concentration)
due to transport phenomena and diffusion of pollutants occur too slow, causing serious air pollution
episodes of serious health consequences of beings alive.
The inversion is a dangerous phenomenon for life when contamination because compressing the layer
of cold air pollutants to the ground concentration of toxic gases can be up to 14 times the amount.
The atmosphere is not a taxpayer of pollution, all weather phenomena may play an important role in
the evolution of pollutants in the atmosphere and, therefore, some aspects of these phenomena should
be taken into account.
The wind, humidity, precipitation and investment play an important role in increasing or decreasing
pollution. Wind generally favors the diffusion of pollutants since moving air mass as a function of
pressure and temperature. The effect can cause the wind depends on the terrain or even the
configuration of the buildings in urbanized areas.
Unlike wind, humidity plays a negative role in the evolution of pollutants as it favors the accumulation
of fumes and dust. Moreover, the water vapor can react with certain anions increasing the
aggressiveness of the same, for example sulfur trioxide in the presence of water vapor is transformed
into sulfuric acid, so does the chlorides and fluorides to give acid hydrochloric and hydrofluoric
respectively.
Typically, the air temperature decreases with distance, so that in a normal atmosphere is a decrease
from 0.64 to 1 ºC per 100 meters at closest to the surface of the land area, called the troposphere;
above it the temperature decreases rapidly. This would be the normal radiant heat, but under certain
geographical and weather conditions this gradient can be altered such that at a particular height the air
temperature is higher than that of a lower height. The problem this creates is to prevent vertical spread
of smoke and other pollutants sent into the atmosphere by industries, furnaces, combustion engines,
urban activities etc.
The causes that determine the appearance of an inversion are varied, but are usually caused by one
of the following processes:
Overlapping air masses are at different temperatures. A typical example is the passage of a cold or
warm front;
Alteration of an air mass which was originally homogeneous, modifying the vertical structure of the
lower levels of the atmosphere. This case is mainly due to the cooling of the surface of the earth during
the night;
On the other hand, precipitation as rain or snow have a cleansing effect of air pollutants but obviously
pass soil or water. Thus the lead from gasoline can be found, especially near highways and roads.
In the last century has appeared exponentially cars using fossil fuels emit waste gases contributing to
increasing air pollution problems by increasing the frequency of temperature inversions and the
increased density of the air pollutants in cities. The main pollutants released by automobiles are: carbon
monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), unburned hydrocarbons (HC), and lead compounds.
The engines that drive cars, trucks, buses and motorcycles made incomplete combustion of fuel feeding
and combustion residues of this are thrown out through the exhaust system. Even if all components of
the car work perfectly this will always generate pollutants. The situation worsens when pollutants
besides volumes corresponding to the normal operation are added flaws that increase the amount of
gas and solid particles that are thrown to the outside by vehicles.
Vehicles that have more wear on the engine parts or have not been properly adjusted yield much smoke
from their exhausts and generate pollution hundreds of times higher than they are normally. There are
electronic devices, such as gas meters opacimeters and for assessing the composition and volume of
waste gases which are thrown out by the exhaust systems of vehicles.
Not all launch vehicles of different types of contaminants in the same proportions; they depend on the
type of motor used. The vehicles that use petrol as fuel emit mostly carbon monoxide, nitrogen oxides,
hydrocarbons and lead compounds. The emission of the latter type of pollutant is due to the presence
in some types of gasoline lead tetra acetate, additive added to increase the octane number.
Auto companies are aware of the environmental damage caused by gasoline derived from petroleum,
which is a non-renewable resource, and that concern, have developed "green" automotive technology,
and that is why they have taken the car market electric, hybrid and hydrogen known.
Currently the car has become indispensable in large cities where the distances are so great, but we
can not ignore the irreversible damage they cause to the planet. Therefore, whatever we do to reduce
the use of cars is beneficial to the quality of air we.
 LECCION 2: INVERSIÓN TÉRMICA.
El fenómeno de la inversión térmica se produce en las noches claras cuando el suelo ha perdido calor
por radiación, las capas de aire cerca se enfría más rápido que el aire superior, que causa un gradiente
de temperatura positivo es generado por la altitud (este fenómeno opuesto que se produce
normalmente, la temperatura de la troposfera disminuye con la altitud). Esto hace que la capa de aire
caliente atrapado entre las 2 capas de aire frío no puede moverse, puesto que la presencia de la capa
de aire frío cerca del suelo da estabilidad a la atmósfera porque prácticamente no hay convección
térmica, o los fenómenos de transporte y difusión de los gases y esto reduce la tasa de mezcla vertical
entre la región entre 2 capas de aire frío.
El fenómeno meteorológico se denomina inversión y se produce normalmente en las mañanas frías
por encima de los valles de la pobre circulación de aire en todos los ecosistemas terrestres. Este
fenómeno también se da en las cuencas cercanas a las laderas de las montañas en noches frías
debido a que el aire frío desplaza cálidas laderas de aire de la cuenca provocando el gradiente positivo
de temperatura características geomorfológicas de la Ciudad de México.
Cuando los contaminantes se emiten al aire en condiciones de inversión, se acumulan (aumento de la
concentración), debido a los fenómenos de transporte y difusión de los contaminantes ocurren
demasiado lentos, provocando graves episodios de contaminación atmosférica de consecuencias
graves para la salud de los seres vivos.
La inversión es un fenómeno peligroso para la vida, cuando la contaminación debido a la compresión
de la capa de contaminantes de aire frío a la concentración de tierra de gases tóxicos puede ser de
hasta 14 veces la cantidad.
El ambiente no es un contribuyente de la contaminación, todos los fenómenos meteorológicos pueden
jugar un papel importante en la evolución de los contaminantes en la atmósfera y, por lo tanto, algunos
aspectos de estos fenómenos se deben tener en cuenta.
El viento, la humedad, las precipitaciones y la inversión desempeñan un papel importante en el
aumento o la disminución de la contaminación. El viento generalmente favorece a la difusión de los
contaminantes desde su traslado en masa de aire como una función de la presión y la temperatura. El
efecto que puede causar el viento depende del terreno o incluso la configuración de los edificios en las
zonas urbanizadas.
A diferencia del viento, la humedad juega un papel negativo en la evolución de los contaminantes, ya
que favorece la acumulación de gases y polvo. Además, el vapor de agua puede reaccionar con ciertos
aniones en el aumento de la agresividad de la misma, por ejemplo trióxido de azufre en presencia de
vapor de agua se transforma en ácido sulfúrico, también lo hace los cloruros y fluoruros para dar ácido
clorhídrico y fluorhídrico respectivamente.
Típicamente, la temperatura del aire disminuye con la distancia, de modo que en un ambiente normal
es una disminución de 0,64 a 1 ºC por cada 100 metros en la más cercana a la superficie de la
superficie terrestre, llamada la troposfera; por encima de ella la temperatura disminuye rápidamente.
Este sería el calor radiante normal, pero bajo ciertas condiciones geográficas y climáticas de este
gradiente puede ser alterado de tal manera que a una altura particular, la temperatura del aire es mayor
que la de una altura inferior. El problema que esto crea es prevenir la propagación de humos verticales
y otros contaminantes enviados a la atmósfera por las industrias, calderas, motores de combustión,
las actividades urbanas, etc.
Las causas que determinan la aparición de una inversión son variadas, pero generalmente son
causadas por uno de los siguientes procesos:
La superposición de las masas de aire está en diferentes temperaturas. Un ejemplo típico es el paso
de un frente frío o caliente.
La alteración de una masa de aire que originalmente era homogénea, la modificación de la estructura
vertical de los niveles inferiores de la atmósfera. Este caso se debe principalmente a la refrigeración
de la superficie de la tierra durante la noche.
Por otro lado, la precipitación en forma de lluvia o nieve tienen un efecto de limpieza de contaminantes
del aire pero, obviamente, pasa al suelo o el agua. Así, el plomo de la gasolina se puede encontrar,
sobre todo cerca de las carreteras y caminos.
En el último siglo han aparecido de forma exponencial los coches que utilizan combustibles fósiles
éstos emiten, gases residuales que contribuyen a aumentar los problemas de contaminación del aire
por el aumento de la frecuencia de las inversiones de temperatura y el aumento de la densidad de los
contaminantes del aire en las ciudades. Los principales contaminantes emitidos por los automóviles
son: El monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx), hidrocarburos no quemados (HC), y
compuestos de plomo.
Los motores que impulsan los coches, camiones, autobuses y motocicletas hicieron combustión
incompleta de alimentación y de combustión de combustible, los residuos de este son expulsados por
el sistema de escape. Incluso si todos los componentes de la obra coche trabajan perfectamente esta
siempre generará gases contaminantes. La situación empeora cuando los contaminantes están fuera
de los volúmenes correspondientes a la operación normal se añaden defectos que aumentan la
cantidad de partículas de gas y sólidos que son lanzados al exterior por los vehículos.
Los vehículos que tienen más desgaste de las piezas del motor o que no han sido debidamente
ajustados provocan mucho humo de sus tubos de escape y generan contaminación cientos de veces
superiores a lo normal. Existen dispositivos electrónicos, tales como medidores de gas opacímetros y
para la evaluación de la composición y el volumen de gases residuales que son arrojados por los
sistemas de escape de los vehículos.
No todos los vehículos de diferentes tipos lanzan contaminantes en las mismas proporciones; éstos
dependen del tipo de motor usado. Los vehículos que usan gasolina como combustible emiten
principalmente monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos y compuestos de plomo. La
emisión de este último tipo de contaminante es debido a la presencia en algunos tipos de plomo de la
gasolina acetato de tetra, aditivo añadido para aumentar el número de octano.
Las compañías automotrices están conscientes del daño ambiental causado por la gasolina derivada
del petróleo, que es un recurso no renovable, y en lo que concierne, han desarrollado la tecnología del
automóvil "verde", y es por eso que han tomado el mercado de coches eléctricos, híbridos y de
hidrógeno conocido.
Actualmente el coche se ha convertido en indispensable en las grandes ciudades, donde las distancias
son tan grandes, pero no podemos ignorar el daño irreversible que causan al planeta. Por lo tanto,
cualquier cosa que hagamos para reducir el uso del coche es beneficioso para la calidad del aire que
respiramos.