PARTE TEORICA

1.-En una vía férrea explicar que es la superestructura, infraestructura

(presentar un diseño gráfico)
2.-Explicar que es adherencia aplicada al campo ferroviário.
3.-Explicar que es la trocha (presentar diseño gráfico)
4.-Determinar las ventajas y desventajas de la trocha ancha y angosta
5.- ¿Cuál es la trocha estándar y por qué se llama así?
7.- ¿Por qué la relación entre el radio y la flecha para una cuerda de
20m. se da por R=50/f y para cuerda de 10m. R=12.5/f ?
8.- ¿Cuál es la diferencia entre un curva sencilla, curva compuesta del
mismo sentido y curva compuesta de sentido contrarios?
9.-Para el peralte explicar ¿Qué es la fuerza centrifuga y la fuerza
centrípeta?
11.-Explicar que es una entre-vía (presentar un diseño gráfico)
12.- Explicar la función del riel en una vía ferria
13.-En general ¿cuáles son los elementos químicos que aparecen en
los aceros de carriles?
14.- ¿Cuáles son las influencias de los elementos químicos sobre las
características físicas del acero de carril?
15.-Explicar como debe ser la textura del carril y que características
debe tener.
16.- Explicar ¿qué es la longitud estándar de riel, riel corto y riel largo?
17.- Explicar sobre el tipo y potencia del carril.
18.-¿En una vía férrea el peso de riel de que depende?
20.-Para el control de calidad del carril cuales son los ensayos que se
realizan según la norma española UNE .Explicar
21.- ¿Cuáles son las principales causas explícitas que dan lugar al
desgaste de los carriles y que determinan la magnitud del mismo?
22.-¿Cuáles son funciones y características básicas que deben
desempeñar las sujeciones del carril?
23.-Presentar y explicar los tipos de sujeciones que pueden ser
utilizados en un ferrocarril
24.- ¿Qué son las placas de asiento y cuál es su función?
25.- ¿Qué tipo de fijaciones se usan en los ferrocarriles bolivianos?
26.- ¿Cómo puede ser las juntas de dilatación, tipos de juntas de
dilatación? .Explicar
27.-¿Qué son las eclisas y cuál es su función principal?
28.- ¿Cuál es el lugar más débil de la vía férrea?
29.- ¿Cuál es el antideslizante que se usa en Bolivia y cual es su
función sobre la vía férrea?
30.-¿Cuál es la función del durmiente o traviesa?
31.-Explicar cada tipo de material que es utilizado como durmiente o
traviesa
32.- Explique las diferentes formas que puede tomar el durmiente.
33.- ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de un durmiente de madera
y uno de hormigón?
34.- ¿Por qué se utiliza creosota en el tratamiento de los durmientes de
madera? Explicar.
35.- Explicar la desventaja de utilizar durmientes de dos bloques.
36.- ¿Cuál es la función del balasto? Explicar.
37.- ¿Qué características debe cumplir el balasto para cumplir con las
funciones encomendadas?
38.- ¿Cuáles son los parámetros fundamentales de la capa de balasto?
Presentar un gráfico ilustrativo.
39.- Según el libro de Tratado de Ferrocarriles 1, ¿Cuáles son los
límites del tamaño del balasto?
40.- ¿Cuáles son las características y funciones de los componentes de
la vía en placa?
41.- ¿En una vía en placa de elementos prefabricados, como se logra la
elasticidad del conjunto, para que así se cumpla la idealización de una
vía férrea elástica?
42.- Desarrollar y explicar lo que es una vía férrea en placa mixta.
43.- ¿Qué condiciones puede obtenerse de acuerdo a las experiencias
ya desarrolladas en las vías férreas en placas?
44.- ¿En España que conclusión han podido obtenerse después de
haber construido un tramo de 4,1 km por el sistema de placa continua?
45.- Desarrollar y explicar los tipos de infraestructura que la vía férrea
puede presentar.
46.- ¿Cuál es la tensión admisible en la plataforma según
recomendaciones de los ferrocarriles españoles?
47.- ¿Para estabilizar la infraestructura de una vía férrea cual es la
recomendación hecha por Heagler?
48.- En el tema del origen y evolución de los esfuerzos ¿Cómo se los ha
podido clasificar? Explicar.
49.- Explicar los esfuerzos debido a la temperatura.
50.- Para una estación ferroviaria dimensionar una vía principal, una vía
segunda y una vía tercera.
51.- Cuales son las características esenciales de una vía férrea. Explicar
cada una de ellas.
52.- ¿Qué es la gradiente determinante? Explicar.
53.- ¿A que se llama ferrocarriles metropolitanos y como pueden ser?