LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567

INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008

PROYECTO : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN

SOLICITANTE : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350 LAD IZQ

DOMICILIO LEGAL : Aguada Blanca 102 Surco N° CALICATA :
REFERENCIA : Estudio Cajamarca - Celendin PROFUNDIDAD :
FECHA RECEPCION : 17/09/2009 ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán
FECHA DE ENSAYO : 9/30/2009 TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino

COMBINACION DE AGREGADOS

TAMAÑO PROMEDIO %PASANTE COMBINACION TOTAL

DE GRAVA 3/4 A. NATURAL ARENA CHAN.. 33 % 0 % 40.0 % 27.0 % 0.0 %
FILLER
TAMICES Cant. 81+200 Cant. Llanga Cant. 81+200 Cant. 81+200 Cant. Llanga Cant. 81+200 FILLER PASANTE
3/4" 100 100 100
1/2" 65.0 21.5 88.5
3/8" 35.0 11.6 0.0 0.0 78.6
4 0.0 100.0 100.0 0.0 0.0 40.0 27.0 67.0
10 0.0 67.8 73.4 0.0 0.0 27.1 19.8 46.9
40 29.5 30.5 0.0 11.8 8.2 0.0 20.0
80 17.5 17.6 0.0 7.0 4.8 0.0 11.8
200 5.0 12.0 0.0 2.0 3.2 0.0 5.2

REPRESENTACION GRAFICA
200 100 80 50 40 30 20 16 10 8 4 1/4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1½" 2" 2½"

100

90

80

70
% QUE PASA EN
PESO

60

50

40

30

20

10

200 80 40 10 #4 1/4" 3/8" 1/2" 3/4"

100
% PA S A N T E

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0
0 1 2 3 4
 GRADUACION SUPERPAVE

200 80 40 10 #4 1/4" 3/8" 1/2" 3/4"

100

90
0.074 15.9

80

70
% P A S A N T E

60

50

40

30

20

10

0 0 1 2 3 4

file:///conversion/tmp/scratch/413393024.xlsSUPERPAVE
 LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

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INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008

PROYECTO : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN

SOLICITANTE : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350 LAD IZQ

DOMICILIO LEGAL : Aguada Blanca 102 Surco ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán
REFERENCIA : Estudio Cajamarca - Celendin TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino
FECHA RECEPCION : 17/09/2009 :
FECHA DE ENSAYO : 9/30/2009 :

ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) - ASTM D - 1559

CEMENTO ASFALTICO: PEN 85 - 100 FILLER: ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA:
CONTENIDO PEN: 5.0 % % FILLER: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: 0.5%
LABORATORISTA: J.P.C. FECHA: 21-Mar-09 MEZCLA:

BRIQUETA N° 1 2 3 4 5 PROMEDIOS

1 % C.A. en peso de la mezcla 5.00 5.00 5.00 5.00

2 % Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla 35.00 35.00 35.00 35.00
3 % Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla 65.00 65.00 65.00 65.00
4 % Filler en peso de la mezcla 0.00 0.00 0.00 0.00
5 Peso Especifico aparente del C.A. 1.014 1.014 1.014 1.014
6 Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso 2.680 2.680 2.680 2.680
7 Peso Especifico aparente del Agregado Grueso 2.726 2.726 2.726 2.726
8 Peso Especifico Bulk del Agregado Fino 2.618 2.618 2.618 2.618
9 Peso Especifico aparente del Agregado Fino 2.674 2.674 2.674 2.674
10 Peso Especifico aperente del Filler 0.000 0.000 0.000 0.000
11 Altura promedio de la briqueta
12 Peso de la Briqueta al aire 1,196.3 1,187.8 1,193.1
13 Peso de la Briqueta saturada 1,197.2 1,188.6 1,194.0
14 Peso de la Briqueta sumergida saturada 674.8 666.5 672.1
15 Volumen de la Briqueta 522.4 522.1 521.9
16 Volumen adoptado (c.c.) 522.4 522.1 521.9
17 Peso Especifico Bulk de la briqueta 2.290 2.275 2.286 2.283
18 Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado ) 2.473 2.473 2.473 2.473
19 Peso Especifico Bulk agregado total 2.639 2.639 2.639 2.639
20 Peso Especifico apar. del agreg. Total 2.692 2.692 2.692 2.692
21 Volumen Agregado 82.44 81.90 82.29 82.18
22 Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%) 2.676 2.676 2.676 2.676
23 % de absorcion 0.53 0.53 0.53 0.53
24 % de Asfalto Efetivo 4.50 4.50 4.50 4.50
25 Volumen de Asfalto Efectivo 10.16 10.10 10.15 10.13
26 Maxima densidad teorica aprox. 2.473 2.473 2.473 2.473
27 % vacios 7.4 8.0 7.6 7.7
28 V.M.A. 17.6 18.1 17.7 17.8
29 % vacios llenados con C.A. 57.8 55.8 57.3 56.9
30 Flujo (m.m.) 2.7 2.5 2.3 2.5
31 Estabilidad en Div. 240 220 225
32 Estabilidad sin corregir (Kg.) 591 541 554
33 Factor de Estabilidad 1.000 1.000 1.000
34 Estabilidad corregida 591 541 554 563
35 Factor rigidez 2173 2164 2441 2252
36 Temperatura de Moldeo 135 °C
 LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567

INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008

PROYECTO : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN

SOLICITANTE : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350 LAD IZQ

DOMICILIO LEGAL : Aguada Blanca 102 Surco ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán
REFERENCIA : Estudio Cajamarca - Celendin TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino
FECHA RECEPCION : 17/09/2009 :
FECHA DE ENSAYO : 9/30/2009 :

ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) - ASTM D - 1559

CEMENTO ASFALTICO: PEN 85 - 100 FILLER: ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA:
CONTENIDO PEN: 5.5 % % FILLER: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: 0.5%
LABORATORISTA: J.P.C. FECHA: 21-Mar-09 MEZCLA:

BRIQUETA N° 1 2 3 4 5 PROMEDIOS

1 % C.A. en peso de la mezcla 5.50 5.50 5.50 5.50

2 % Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla 35.00 35.00 35.00 35.00
3 % Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla 65.00 65.00 65.00 65.00
4 % Filler en peso de la mezcla 0.00 0.00 0.00 0.00
5 Peso Especifico aparente del C.A. 1.014 1.014 1.014 1.014
6 Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso 2.680 2.680 2.680 2.680
7 Peso Especifico aparente del Agregado Grueso 2.726 2.726 2.726 2.726
8 Peso Especifico Bulk del Agregado Fino 2.618 2.618 2.618 2.618
9 Peso Especifico aparente del Agregado Fino 2.674 2.674 2.674 2.674
10 Peso Especifico aperente del Filler 2.478 2.478 2.478 2.478
11 Altura promedio de la briqueta
12 Peso de la Briqueta al aire 1,201.7 1,196.7 1,199.0
13 Peso de la Briqueta saturada 1,202.3 1,197.5 1,199.5
14 Peso de la Briqueta sumergida saturada 680.5 675.4 677.5
15 Volumen de la Briqueta 521.8 522.1 522.0
16 Volumen adoptado (c.c.) 521.8 522.1 522.0
17 Peso Especifico Bulk de la briqueta 2.303 2.292 2.297 2.305
18 Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado ) 2.454 2.454 2.454 2.454
19 Peso Especifico Bulk agregado total 2.639 2.639 2.639 2.639
20 Peso Especifico apar. del agreg. Total 2.692 2.692 2.692 2.692
21 Volumen Agregado 82.47 82.07 82.25 82.54
22 Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%) 2.676 2.676 2.676 2.676
23 % de absorcion 0.53 0.53 0.53 0.53
24 % de Asfalto Efetivo 5.00 5.00 5.00 5.00
25 Volumen de Asfalto Efectivo 11.36 11.30 11.33 11.37
26 Maxima densidad teorica aprox. 2.454 2.455 2.455 2.455
27 % vacios 6.2 6.6 6.4 6.1
28 V.M.A. 17.5 17.9 17.7 17.5
29 % vacios llenados con C.A. 64.8 63.0 63.8 65.1
30 Flujo (m.m.) 2.5 3.0 3.1 2.6
31 Estabilidad en Div. 290 250 260
32 Estabilidad sin corregir (Kg.) 714 615 640
33 Factor de Estabilidad 1.000 1.000 1.000
34 Estabilidad corregida 714 615 640 696
35 Factor rigidez 2891 2050 2065 2677
36 Temperatura de Moldeo 135 °C
 LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567

INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008

PROYECTO : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN

SOLICITANTE : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350 LAD IZQ

DOMICILIO LEGAL : Aguada Blanca 102 Surco ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán
REFERENCIA : Estudio Cajamarca - Celendin TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino
FECHA RECEPCION : 17/09/2009 :
FECHA DE ENSAYO : 9/30/2009 :

ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) - ASTM D - 1559

CEMENTO ASFALTICO: PEN 85 - 100 FILLER: ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA:
CONTENIDO PEN: 6.0 % % FILLER: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: 0.5%
LABORATORISTA: J.P.C. FECHA: 21-Mar-09 MEZCLA:

BRIQUETA N° 1 2 3 4 5 PROMEDIOS

1 % C.A. en peso de la mezcla 6.00 6.00 6.00 6.00

2 % Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla 35.00 35.00 35.00 35.00
3 % Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla 65.00 65.00 65.00 65.00
4 % Filler en peso de la mezcla 0.00 0.00 0.00 0.00
5 Peso Especifico aparente del C.A. 1.014 1.014 1.014 1.014
6 Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso 2.680 2.680 2.680 2.680
7 Peso Especifico aparente del Agregado Grueso 2.726 2.726 2.726 2.726
8 Peso Especifico Bulk del Agregado Fino 2.618 2.618 2.618 2.618
9 Peso Especifico aparente del Agregado Fino 2.674 2.674 2.674 2.674
10 Peso Especifico aperente del Filler 2.478 2.478 2.478 2.478
11 Altura promedio de la briqueta
12 Peso de la Briqueta al aire 1,227.2 1,223.7 1,225.6
13 Peso de la Briqueta saturada 1,227.4 1,224.0 1,226.4
14 Peso de la Briqueta sumergida saturada 696.7 696.2 697.5
15 Volumen de la Briqueta 530.7 527.8 528.9
16 Volumen adoptado (c.c.) 530.7 527.8 528.9
17 Peso Especifico Bulk de la briqueta 2.312 2.318 2.317 2.323
18 Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado ) 2.436 2.436 2.436 2.436
19 Peso Especifico Bulk agregado total 2.639 2.639 2.639 2.639
20 Peso Especifico apar. del agreg. Total 2.692 2.692 2.692 2.692
21 Volumen Agregado 82.35 82.57 82.53 82.74
22 Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%) 2.676 2.676 2.676 2.676
23 % de absorcion 0.53 0.53 0.53 0.53
24 % de Asfalto Efetivo 5.50 5.50 5.50 5.50
25 Volumen de Asfalto Efectivo 12.54 12.58 12.57 12.60
26 Maxima densidad teorica aprox. 2.437 2.436 2.436 2.436
27 % vacios 5.1 4.8 4.9 4.6
28 V.M.A. 17.6 17.4 17.5 17.3
29 % vacios llenados con C.A. 71.1 72.2 72.0 73.0
30 Flujo (m.m.) 2.7 3.3 3.2 3.0
31 Estabilidad en Div. 340 350 345
32 Estabilidad sin corregir (Kg.) 837 861 849
33 Factor de Estabilidad 0.960 0.960 0.960
34 Estabilidad corregida 804 827 815 830
35 Factor rigidez 2989 2483 2547 2767
36 Temperatura de Moldeo 135 °C
 LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567

INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008

PROYECTO : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN

SOLICITANTE : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350 LAD IZQ

DOMICILIO LEGAL : Aguada Blanca 102 Surco ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán
REFERENCIA : Estudio Cajamarca - Celendin TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino
FECHA RECEPCION : 17/09/2009 :
FECHA DE ENSAYO : 9/30/2009 :

ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) - ASTM D - 1559

CEMENTO ASFALTICO: PEN 85 - 100 FILLER: ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA:
CONTENIDO PEN: 6.5 % % FILLER: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: 0.5%
LABORATORISTA: J.P.C. FECHA: 21-Mar-09 MEZCLA:

BRIQUETA N° 1 2 3 4 5 PROMEDIOS

1 % C.A. en peso de la mezcla 6.50 6.50 6.50 6.50

2 % Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla 35.00 35.00 35.00 35.00
3 % Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla 65.00 65.00 65.00 65.00
4 % Filler en peso de la mezcla 0.00 0.00 0.00 0.00
5 Peso Especifico aparente del C.A. 1.014 1.014 1.014 1.014
6 Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso 2.680 2.680 2.680 2.680
7 Peso Especifico aparente del Agregado Grueso 2.726 2.726 2.726 2.726
8 Peso Especifico Bulk del Agregado Fino 2.618 2.618 2.618 2.618
9 Peso Especifico aparente del Agregado Fino 2.674 2.674 2.674 2.674
10 Peso Especifico aperente del Filler 2.478 2.478 2.478 2.478
11 Altura promedio de la briqueta
12 Peso de la Briqueta al aire 1,225.6 1,225.7 1,224.2
13 Peso de la Briqueta saturada 1,225.4 1,225.8 1,224.4
14 Peso de la Briqueta sumergida saturada 700.4 698.1 702.3
15 Volumen de la Briqueta 525.0 527.7 522.1
16 Volumen adoptado (c.c.) 525.0 527.7 522.1
17 Peso Especifico Bulk de la briqueta 2.334 2.323 2.345 2.342
18 Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( medido ) 2.418 2.418 2.418 2.418
19 Peso Especifico Bulk agregado total 2.639 2.639 2.639 2.639
20 Peso Especifico apar. del agreg. Total 2.692 2.692 2.692 2.692
21 Volumen Agregado 82.69 82.30 83.08 82.98
22 Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%) 2.676 2.676 2.676 2.676
23 % de absorcion 0.53 0.53 0.53 0.53
24 % de Asfalto Efetivo 6.00 6.00 6.00 6.00
25 Volumen de Asfalto Efectivo 13.81 13.75 13.88 13.86
26 Maxima densidad teorica aprox. 2.419 2.419 2.419 2.419
27 % vacios 3.5 3.9 3.0 3.1
28 V.M.A. 17.3 17.7 16.9 17.0
29 % vacios llenados con C.A. 79.8 77.7 82.1 81.4
30 Flujo (m.m.) 3.2 3.6 4.0 3.8
31 Estabilidad en Div. 390 400
32 Estabilidad sin corregir (Kg.) 960 984 0
33 Factor de Estabilidad 0.960 0.960 1.000
34 Estabilidad corregida 922 945 0 939
35 Factor rigidez 2890 2625 0 2471
36 Temperatura de Moldeo 135 °C
 LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567

INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008

PROYECTO : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN

SOLICITANTE : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350 LAD IZQ

DOMICILIO LEGAL : Aguada Blanca 102 Surco ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán
REFERENCIA : Estudio Cajamarca - Celendin TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino
FECHA RECEPCION : 17/09/2009 :
FECHA DE ENSAYO : 9/30/2009 :

ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) - ASTM D - 1559

CEMENTO ASFALTICO: PEN 85 - 100 FILLER: ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA:
CONTENIDO PEN: 7.0 % % FILLER: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: 0.5%
LABORATORISTA: J.P.C. FECHA: 21-Mar-09 MEZCLA:

BRIQUETA N° 1 2 3 4 5 PROMEDIOS

1 % C.A. en peso de la mezcla 7.00 7.00 7.00 7.00

2 % Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla 35.00 35.00 35.00 35.00
3 % Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla 65.00 65.00 65.00 65.00
4 % Filler en peso de la mezcla 0.00 0.00 0.00 0.00
5 Peso Especifico aparente del C.A. 1.014 1.014 1.014 1.014
6 Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso 2.680 2.680 2.680 2.680
7 Peso Especifico aparente del Agregado Grueso 2.726 2.726 2.726 2.726
8 Peso Especifico Bulk del Agregado Fino 2.618 2.618 2.618 2.618
9 Peso Especifico aparente del Agregado Fino 2.674 2.674 2.674 2.674
10 Peso Especifico aperente del Filler 2.478 2.478 2.478 2.478
11 Altura promedio de la briqueta
12 Peso de la Briqueta al aire 1,225.0 1,224.4 1,224.9
13 Peso de la Briqueta saturada 1,225.0 1,224.5 1,225.4
14 Peso de la Briqueta sumergida saturada 697.9 699.9 703.7
15 Volumen de la Briqueta 527.1 524.6 521.7
16 Volumen adoptado (c.c.) 527.1 524.6 521.7
17 Peso Especifico Bulk de la briqueta 2.324 2.334 2.348 2.352
18 Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado ) 2.400 2.400 2.400 2.400
19 Peso Especifico Bulk agregado total 2.639 2.639 2.639 2.639
20 Peso Especifico apar. del agreg. Total 2.692 2.692 2.692 2.692
21 Volumen Agregado 81.90 82.25 82.74 82.89
22 Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%) 2.676 2.676 2.676 2.676
23 % de absorcion 0.53 0.53 0.53 0.53
24 % de Asfalto Efetivo 6.51 6.51 6.51 6.51
25 Volumen de Asfalto Efectivo 14.92 14.99 15.08 15.10
26 Maxima densidad teorica aprox. 2.400 2.400 2.400 2.400
27 % vacios 3.2 2.8 2.2 2.0
28 V.M.A. 18.1 17.7 17.3 17.1
29 % vacios llenados con C.A. 82.4 84.5 87.4 88.2
30 Flujo (m.m.) 4.1 5.0 4.7 4.7
31 Estabilidad en Div. 350 430 380
32 Estabilidad sin corregir (Kg.) 861 1058 935
33 Factor de Estabilidad 0.960 0.960 1.000
34 Estabilidad corregida 827 1016 935 980
35 Factor rigidez 2022 2036 1989 2085
36 Temperatura de Moldeo 135 °C
 LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567

INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008

PROYECTO : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN

SOLICITANTE : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350 LAD IZQ

DOMICILIO LEGAL : Aguada Blanca 102 Surco ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán
REFERENCIA : Estudio Cajamarca - Celendin TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino
FECHA RECEPCION : 17/09/2009 :
FECHA DE ENSAYO : 9/30/2009 :

ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) - ASTM D - 1559

CEMENTO ASFALTICO: PEN 85 - 100 FILLER: ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA:
CONTENIDO PEN: 7.5 % % FILLER: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: 0.5%
LABORATORISTA: J.P.C. FECHA: 21-Mar-09 MEZCLA:

BRIQUETA N° 1 2 3 4 5 PROMEDIOS

1 % C.A. en peso de la mezcla 7.50 7.50 7.50 7.50

2 % Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla 35.00 35.00 35.00 35.00
3 % Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla 65.00 65.00 65.00 65.00
4 % Filler en peso de la mezcla 0.00 0.00 0.00 0.00
5 Peso Especifico aparente del C.A. 1.014 1.014 1.014 1.014
6 Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso 2.680 2.680 2.680 2.680
7 Peso Especifico aparente del Agregado Grueso 2.726 2.726 2.726 2.726
8 Peso Especifico Bulk del Agregado Fino 2.618 2.618 2.618 2.618
9 Peso Especifico aparente del Agregado Fino 2.674 2.674 2.674 2.674
10 Peso Especifico aperente del Filler 2.478 2.478 2.478 2.478
11 Altura promedio de la briqueta
12 Peso de la Briqueta al aire 1,223.9 1,222.3 1,224.6
13 Peso de la Briqueta saturada 1,223.9 1,222.3 1,224.9
14 Peso de la Briqueta sumergida saturada 705.6 702.8 703.6
15 Volumen de la Briqueta 518.3 519.5 521.3
16 Volumen adoptado (c.c.) 518.3 519.5 521.3
17 Peso Especifico Bulk de la briqueta 2.361 2.353 2.349 2.354
18 Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado ) 2.383 2.383 2.383 2.383
19 Peso Especifico Bulk agregado total 2.639 2.639 2.639 2.639
20 Peso Especifico apar. del agreg. Total 2.692 2.692 2.692 2.692
21 Volumen Agregado 82.76 82.48 82.34 82.51
22 Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%) 2.676 2.676 2.676 2.676
23 % de absorcion 0.53 0.53 0.53 0.53
24 % de Asfalto Efetivo 7.01 7.01 7.01 7.01
25 Volumen de Asfalto Efectivo 16.33 16.27 16.24 16.28
26 Maxima densidad teorica aprox. 2.383 2.383 2.383 2.383
27 % vacios 0.9 1.2 1.4 1.2
28 V.M.A. 17.2 17.5 17.7 17.5
29 % vacios llenados con C.A. 94.7 92.8 91.9 93.1
30 Flujo (m.m.) 5.8 5.8 6.0 5.9
31 Estabilidad en Div. 370 370 360
32 Estabilidad sin corregir (Kg.) 911 911 886
33 Factor de Estabilidad 1.000 1.000 1.000
34 Estabilidad corregida 911 911 886 906
35 Factor rigidez 1568 1571 1477 1536
36 Temperatura de Moldeo 135 °C
 LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567

INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008

PROYECTO : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN

SOLICITANTE : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350 LAD IZQ

DOMICILIO LEGAL : Aguada Blanca 102 Surco ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán
REFERENCIA : Estudio Cajamarca - Celendin TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino
FECHA RECEPCION : 17/09/2009 :
FECHA DE ENSAYO : 9/30/2009 :

ENSAYO DE ESTABILIDAD (MARSHALL) - ASTM D - 1559

CEMENTO ASFALTICO: PEN 85 - 100 FILLER: ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA:
CONTENIDO PEN: 8.0 % % FILLER: % ADITIVO MEJORADOR ADHERENCIA: 0.5%
LABORATORISTA: J.P.C. FECHA: 21-Mar-09 MEZCLA:

BRIQUETA N° 1 2 3 4 5 PROMEDIOS

1 % C.A. en peso de la mezcla 8.00 8.00 8.00 8.00

2 % Agregado grueso N° 1 en peso de la mezcla 35.00 35.00 35.00 35.00
3 % Agregado fino N° 2 en peso de la mezcla 65.00 65.00 65.00 65.00
4 % Filler en peso de la mezcla 0.00 0.00 0.00 0.00
5 Peso Especifico aparente del C.A. 1.014 1.014 1.014 1.014
6 Peso Especifico Bulk del Agregado Grueso 2.680 2.680 2.680 2.680
7 Peso Especifico aparente del Agregado Grueso 2.726 2.726 2.726 2.726
8 Peso Especifico Bulk del Agregado Fino 2.618 2.618 2.618 2.618
9 Peso Especifico aparente del Agregado Fino 2.674 2.674 2.674 2.674
10 Peso Especifico aperente del Filler 2.478 2.478 2.478 2.478
11 Altura promedio de la briqueta
12 Peso de la Briqueta al aire 1,211.5 1,219.6 1,216.6
13 Peso de la Briqueta saturada 1,211.7 1,219.9 1,216.8
14 Peso de la Briqueta sumergida saturada 690.4 699.8 696.2
15 Volumen de la Briqueta 521.3 520.1 520.6
16 Volumen adoptado (c.c.) 521.3 520.1 520.6
17 Peso Especifico Bulk de la briqueta 2.324 2.345 2.337 2.339
18 Peso Especifico maximo ASTM D 2041 ( calculado ) 2.365 2.365 2.365 2.365
19 Peso Especifico Bulk agregado total 2.639 2.639 2.639 2.639
20 Peso Especifico apar. del agreg. Total 2.692 2.692 2.692 2.692
21 Volumen Agregado 81.02 81.75 81.47 81.54
22 Peso Esp. Efectivo del Agregado. (Calc. P/6.5%) 2.676 2.676 2.676 2.676
23 % de absorcion 0.53 0.53 0.53 0.53
24 % de Asfalto Efetivo 7.51 7.51 7.51 7.51
25 Volumen de Asfalto Efectivo 17.22 17.37 17.31 17.33
26 Maxima densidad teorica aprox. 2.366 2.366 2.366 2.366
27 % vacios 1.8 0.9 1.2 1.1
28 V.M.A. 19.0 18.2 18.5 18.5
29 % vacios llenados con C.A. 90.7 95.2 93.4 93.9
30 Flujo (m.m.) 7.0 7.2 6.9 7.1
31 Estabilidad en Div. 300 320 285
32 Estabilidad sin corregir (Kg.) 738 788 701
33 Factor de Estabilidad 1.000 1.000 1.000
34 Estabilidad corregida 738 788 701 742
35 Factor rigidez 1051 1094 1016 1045
36 Temperatura de Moldeo 135 °C
 6

5.5
7.0
5

4.5

3.5

6.0
2.5

1.5

1
5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9

5.0

4.0

3.0

2.0
4.00 4.50 5.00 5.50
 2.0
4.00 4.50 5.00 5.50
CONTENIDO DE ASFALTO EN (%) 5.0 5.5

FLUJO (mm.) 2.5 2.6

.50 6.00 6.50 7.00 7.50
.50 6.00 6.50 7.00 7.50
6.0 6.5 7.0 7.5 8.0

3.0 3.8 4.7 5.9 7.1

7.50 8.00 8.50
7.50 8.00 8.50
 LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y ASFALTO

PALACE ATENEA 114 - LA CAMPIÑA - CHORRILLOS Fono (511)7190566 Fax(511)7190567

INFORME DE ENSAYO N° 015987 - LAB HOB - 05.11.2008

PROYECTO : ACTUALIZACION Y ADECUACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAJAMARCA-CELENDIN-BALZAS TRAMO: KM. 52+000 - CELENDIN
SOLICITANTE : HOB Consultores S.A. CANTERA : 81+350
DOMICILIO LEGAL : Aguada Blanca 102 Surco ING. RESPONSABLE : Ricardo Gonzalez Roldán
REFERENCIA : Estudio Cajamarca - Celendin TEC. RESPONSABLE : Julio Pino Cansino
FECHA RECEPCION : 17/09/2009
FECHA DE ENSAYO : 9/30/2009

DISEÑO TENTATIVO PEN 85 - 100 CANTERA DE ROCA 81+200

% Asfalto 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 ### % Asfalto 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.0 % Asfalto 4 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 7.0
Datos de Diseño 2.283 2.305 2.323 2.342 2.352 2.354 2.339 Datos de Diseño 7.7 6.1 4.6 3.1 2.0 1.2 1.1 Datos de Diseño 563 696 830 939 980 906 742
PESO UNITARIO

2.360 9.0 1050

1000

ESTABILIDAD
2.350 8.0

950
2.340 7.0
900

2.330 6.0
850
% VA C I O S

2.320 5.0 800

2.310 750
4.0

700
2.300
3.0
650
2.290
2.0
600

2.280
1.0 550

2.270 500
0.0
4.50 5.00 5.50
% 6.00
Cemento6.50 7.00
Asfáltico 7.50 8.00 8.50 %5.50
Cemento 4.50 5.00 % Cemento
5.50 6.00 Asfáltico
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50
4.50 5.00 6.00 Asfáltico
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50

% Asfalto 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 ### % Asfalto 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.0 % Asfalto 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 ###

% VA C IO S L L E N A D O S C .A .
Datos de Diseño 2.5 2.6 3.0 3.8 4.7 5.9 7.1 Datos de Diseño 17.8 17.5 17.3 17.0 17.1 17.5 18.5 Datos de Diseño 56.9 65.1 73.0 81.4 88.2 93.1 93.9

9.0 19.5

8.5
8.0
19.0
7.5
100.0
7.0
V M A

6.5 18.5
6.0 90.0

5.5
F LU J O

5.0 18.0
80.0
4.5
4.0
17.5
3.5 70.0

3.0
2.5
17.0
60.0
2.0
1.5
1.0 16.5
50.0
4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 4.50 5.00 %
5.50 Cemento
6.00 Asfáltico
6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 4.5 5.0 %
5.5 Cemento
6.0 Asfáltico
6.5 7.0 7.5 8.0 8.5
% Cemento Asfáltico

% Asfalto 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 ###

Datos de Diseño 2252 2677 2767 2471 2085 1536 1045
LEYENDA DE LAS CURVAS
ESTABIL IDA D / FL UJO

Valores Optimos Verificacion

3200
EVALUACION DE LA
3000
TENTATIVA DE DISEÑO
2800
VALORES TEORICOS ESPERADOS
2600

2400 PARAMETROS MARSHALL

2200
% Cemento Asfáltico 6.55
2000
E s t a b i l i d a d (Kg.) 948
1800
F l u j o (mm.) 3.8
1600

1400
P e s o U n i t a r i o (gr./cm3) 2.343
1200
% Vacíos 3.0
1000 V. M. A. 17.1
800 % V a c í o s L l e n a d o s C.A. 82.0
%5.50
Cemento Asfáltico
4.50 5.00 6.00 6.50 7.00 7.50 8.00 8.50
Estabilidad / Flujo 2,466