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Maquinas simples y operadores mecánicos

OPERADORES
MECÁNICOS DEFINICIÓN EJEMPLOS DIBUJO

BIELA La biela es el elemento Bicicleta


del motor encargado de Tren
transmitir la presión de Motor de
los gases que actúa automóvil
sobre el pistón al Bombas de
cigüeñal, o lo que es lo agua
mismo, es un eslabón de Motor de
la cadena de barcos
transformación del
movimiento alternativo
(pistón) en rotativo
(cigüeñal).
CIGÜEÑAL Un cigüeñalo cigoñal es Motor de
un eje acodado, con automóvil
codos y contrapesos Motor de
presente en barco
ciertas máquinas que,
aplicando el principio
del mecanismo de biela-
manivela, transforma el
movimiento rectilíneo
alternativo en circular
uniforme y viceversa
CREMALLERA Cuando el piñón gira, sus Taladros
-PIÑÓN dientes empujan los de la Tornos
cremallera, provocando Fresadoras
el desplazamiento lineal Microscopios
de esta. Si lo que se Gatos de
mueve es la cremallera, coche
sus dientes empujan a
los
del piñón consiguiendo
que este gire y
obteniendo en su eje un
movimiento giratorio.

EMBOLO El émbolo es una barra La bombas


cuyos movimientos se manuales
encuentran limitados a para hinchar
una sola dirección como balones
consecuencia del emplea jeringuillas
de guías. Solamente está
sometido a esfuerzos de
tracción y compresión
EXCÉNTRICA Es básicamente un disco Pulidora
dotado de dos ejes. Eje Bicicleta
de giro y el excéntrico.
Por tanto se distinguen
en ellas tres partes
diferenciadas: el disco,
eje de giro y excéntrico

HUSILLO Es un tornillo sin cabeza, Tornos


muy largo en relación a Fresadoras
su diámetro Presillas
Puesto que es un Pegamento
operador diseñado para en barra
la transmisión de
movimiento emplea un
perfil de rosca cuadrado
para reducir al máximo
rozamiento
LEVA Es un disco con un perfil Máquina de
externo parcialmente coser
circular sobre el que se Máquina del
apoya un operador móvil gimnasio
Motor de
auto

MANIVELA Es un eje acodado Máquina de


derivado de la palanca y vapor
la rueda Herramientas
En ella se pueden mecánicas
distinguir tres partes Máquina de
principales: eje, brazo coser
y empuñadura

RODILLO Es simplemente un Maquina


cilindro mucho más tortilla dora
grueso Aplanadora
En la actualidad también
se le da el nombre de
rodillo
RUEDA Es básicamente una Bicicleta
DENTADA rueda con el perímetro Reloj
totalmente cubierto de
dientes
SINTIN Es considerada una Pegamento
rueda dentada de un solo en barra
diente que ha sido tallado Bicicleta
helicoidalmente

TIRAFONFO Es un tornillo afilado Bicicleta


dotado de una cabeza Estufa
diseñado para imprimirle
un giro con ayuda de un
útil
TUERCA La tuerca puede Bicicleta
describirse como un Motor de
orificio, redondo roscado auto
en el interior de una Nevera
prima
¿Cómo funciona la máquina
de coser?
curiosidades

Las máquinas de coser pueden parecer cosas aburridas y mundanas,


sucias, ruidosas y llenas de alboroto. Sin embargo, sin esas incansables
y automáticas cosedoras de tela, golpeando sus agujas de arriba a abajo
durante todo el día, no tendrías toda esa ropa elegante en tu armario, y
las que sí tenías no serían tan decorativas o baratas. Las modas y los
textiles modernos pueden ser fabulosamente artísticos y creativos, pero
dependen de piezas de ingeniería sorprendentemente humildes:
motores eléctricos; manivelas y levas; ruedas, engranajes y palancas –
¡el tipo de trozos metálicos que chirrian más en casa dentro de un
coche! Entonces, ¿por qué una máquina de coser necesita todas estas
cosas dentro? Echemos un vistazo más de cerca!
Resumen [ocultar]
 ¿Cómo puede una máquina coser?
 ¿Cómo funciona una máquina de coser?
 1. Mecanismo de aguja
 2. Mecanismo de bobina y lanzadera
 3. Mecanismo de alimentación del diente de arrastre

¿CÓMO PUEDE UNA MÁQUINA COSER?


¿Recuerdas cuando aprendiste a coser con una aguja y un hilo de
algodón? La técnica que usaste en ese momento (y probablemente
todavía la utilices para simples reparaciones manuales) se llama sutura
en marcha. Supongamos que quieres unir dos piezas de material
plano. Enhebras una aguja con una longitud de algodón (quizás
doblándola para fortalecerla), presionas las dos piezas de material
juntas, luego simplemente empujas la aguja a través de ellas para que
se lleve el algodón con ella.
Tiras la aguja a través de ella, la mueves un poco a lo largo del material
para formar una puntada, luego la empujas de nuevo a través del
material en la dirección opuesta, dejando algo del hilo (la puntada)
detrás. En este tipo de costura manual se utiliza un solo hilo, y las
puntadas se forman alternadamente en la parte superior e inferior del
material.
Si esa es tu idea de coser, probablemente nunca habrás sido capaz de
imaginar cómo funciona una máquina de coser. Si sigues levantando
y bajando la aguja, ¿cómo puede pasar el hilo sin enredarse?
Si la aguja empuja el hilo hacia abajo a través del material y luego lo tira
de nuevo hacia arriba, ¿cómo se forma una puntada? ¿No se quita el
punto cuando la aguja vuelve a subir? ¡No tiene ningún sentido! Este
problema desafió a muchos inventores durante el siglo XIX, quienes
lucharon con formas de mecanizar el proceso utilizado por una hábil
costurera humana.

Es fácil ver cómo un brazo robótico puede coser puntos de sutura,


porque podría sujetar una aguja de la misma manera que tú y repetir
exactamente los mismos movimientos. Pero una máquina de coser
común y corriente claramente no puede coser de esa manera porque
nunca “suelta” la aguja, la empuja a través del material o invierte su
dirección. Y, en cualquier caso, ¡no tenían robots en aquellos días.

Así que el secreto detrás de las máquinas de coser es que trabajan de


una manera totalmente diferente, usando un tipo diferente de puntada y
dos hilos totalmente separados, uno alimentado desde arriba (por la
aguja) y otro alimentado desde abajo (por un carrete llamado bobina
montado en un transportador rotatorio llamado lanzadera).
La aguja empuja el hilo hacia abajo a través del material, formando un
lazo que se engancha en un gancho de la lanzadera. El bucle se
envuelve alrededor del hilo de la bobina a medida que la aguja tira de la
siguiente sección del hilo a través del material.

Así que lo que la aguja está haciendo en realidad es alimentar


repetidamente el hilo a través del material para formar puntos de sutura
sucesivos. Este tipo de costura automática con dos hilos en lugar de uno
se llama punto de pespunte.

¿CÓMO FUNCIONA UNA MÁQUINA DE COSER?


He pasado mucho tiempo pensando en la mejor manera de ilustrar los
mecanismos internos de una máquina de coser y viendo bastantes obras
de arte que otras personas han luchado por dibujar. Tantas piezas
móviles están empaquetadas en un espacio tan pequeño que puede ser
difícil saber qué parte está haciendo qué.

Cuanto más preciso sea el dibujo, a menudo es más difícil de entender, y


creo que en realidad es más claro mirar los mecanismos clave por
separado. Estos diagramas son simplificaciones que le dan una idea
general de lo que está sucediendo; no son absolutamente fieles a lo que
está sucediendo y no muestran lo que sucede dentro de ninguna
máquina específica.

El motor eléctrico se apoya en la parte inferior, en el extremo opuesto


de la máquina, al lado de la aguja. Utilizando un arreglo de poleas,
acciona el gran volante en la parte superior (la rueda que se puede girar
para coser lentamente y con cuidado), que se muestra rojo en estos
diagramas, y el eje de potencia principal (gris). Veamos los tres
mecanismos clave a su vez.

1. MECANISMO DE AGUJA
Este es el mecanismo más simple de los tres. El eje gris impulsa una
rueda (azul) y el cigüeñal (verde) que hace que la aguja (negra) suba y
baje. La manivela convierte el movimiento giratorio del motor (redondo
y redondo) en el movimiento recíproco (arriba y abajo) de la aguja.
2. MECANISMO DE BOBINA Y LANZADERA
Como veremos en un momento, la lanzadera y el gancho que hacen las
puntadas del hilo de la aguja tienen que rotar un poco más rápido que la
aguja. Por lo tanto, el eje gris tiene que girar la lanzadera más
rápidamente, lo que puede hacer utilizando engranajes (o poleas
envueltas en ruedas redondas de diferentes tamaños).
3. MECANISMO DE ALIMENTACIÓN DEL DIENTE DE
ARRASTRE
El transportador desplaza el tejido a través de la máquina a una
velocidad constante, asegurando así puntadas de igual longitud.
Funciona moviéndose hacia arriba y hacia delante al mismo tiempo, lo
que ocurre a través de dos mecanismos interconectados que se
accionan desde el eje principal. He dibujado uno de ellos (en el centro)
como una leva (azul), una rueda en forma de huevo que hace que una
palanca (amarilla) se balancee hacia adelante y hacia atrás, tirando del
diente de arrastre de derecha a izquierda y luego de nuevo hacia atrás.

Al mismo tiempo, un segundo mecanismo de manivela (verde y rojo)


mueve al diente de arrastre hacia arriba y hacia abajo. Cuando estos dos
movimientos están sincronizados, el diente de arrastre trabaja un poco
como una herradura en el extremo de una pata al revés. Normalmente,
un zapato en su pierna se mueve hacia abajo y hacia atrás, luego se
levanta y repite el mismo movimiento, empujando hacia atrás contra el
suelo para que su cuerpo se mueva hacia adelante.

Pero un diente de arrastre (con la herradura apuntando hacia arriba) se


mueve hacia arriba y hacia delante,”caminando” el material a través de
la máquina un paso (una puntada!) a la vez.

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