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TSU en Mantenimiento Área Petróleo

MATERIA:

INTRODUCCION AL MANTENIMIENTO

TEMA:

APLICACIONES DEL APRENDIZAJE UNIDAD 1

ASESOR:

ING. EDUARDO VALDEZ VÁZQUEZ

ALUMNA:

PEDRO LUIS MENDEZ SALGADO

GRUPO:

105-A

GUTIERREZ ZAMORA, VERACRUZ

10/DICIEMBRE/2018
TSU en Mantenimiento Área Petróleo

ÍNDICE

ÍNDICE_______________________________________________________pag. 2

GRÚA HIDRAULICA_____________________________________________pag.3

DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO_____________________________________pag.4

CURVA DE LA BAÑERA DEL EQUIPO_____________________________pag.6

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO______________________________pag.8

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GRÚA HIDRÁULICA

Las grúas hidráulicas pueden ser simples por su diseño, pueden realizar tareas
difíciles que parecería imposible. En cuestión de minutos, estas máquinas son
capaces de armar vigas en las carreteras, levantar equipo pesado en fabricas e
incluso levantar casas.

Un sistema hidráulico simple funciona cuando un pistón empuja hacia abajo en el


aceite, este transmite toda la fuerza original a un pistón, que es accionado hacia
arriba. La mayoría de las grúas utilizan bombas de engranajes que tienen un par de
engranes para presionar el aceite hidráulico.

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DESCRIPCION DE LA GRÚA HIDRÁULICA

Por lo tanto, una grúa hidráulica es una maquina destinada a elevar y distribuir
cargas en el espacio suspendidas de un gancho. Por regla general son poleas
acanaladas, contrapesos, mecanismos simples, etc. Para crear ventaja mecánica y
lograr mover grandes cargas.

Las grúas modernas utilizan generalmente los motores de combustión interna o los
sistemas de motor eléctrico e hidráulicos para proporcionar fuerzas mucho mayores,
aunque las grúas manuales todavía se utilizan en los pequeños trabajos o donde es
poco rentable disponer de energía.

Las grúas hidráulicas pueden tener variedad de funciones, pero las mas utilizadas
son las siguientes:

Interior: movilización de cargas

Grúa ortopédica provista de un actuador lineal que eleva o desciende el brazo


superior y éste a su vez la percha en la que se coloca el arnés que sostiene a la
persona. Existe una amplia gama de actuadores con diversas potencias
dependiendo de la capacidad que esté destinada a soportar, siendo los pesos
estándar 100 kg, 130 kg, 150 kg, 170 kg. y 200 kg.

Una sola persona es capaz de manejarla con facilidad. Ésta acciona con el pie el
mecanismo que se encarga de la apertura de las patas (dependiendo del modelo la
apertura de las patas también se puede accionar desde el cuadro de mandos) y
coloca la grúa junto al paciente, le coloca el arnés y mediante un sistema eléctrico

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la grúa le eleva. Una vez en la posición elevada se traslada la grúa hasta la posición
de destino.

El movimiento de apertura o cierre de las patas es una gran ventaja a la hora de


moverla por pasillos estrechos o colocar una silla de ruedas entre ellas. Este tipo de
grúas pueden incluir un sistema de bipedestación para un mejor control de las
piernas del paciente. También existen modelos plegables para viaje.

Exterior: movilización de materiales

Grúa provista de una columna por la que se eleva verticalmente el conjunto de


percha-mástil. Está accionada por baterías permitiendo a un solo operario gestionar
con seguridad el manejo de la máquina.

El diseño de esta grúa proporciona gran robustez y permite elevar y transportar


cargas hasta de 200 Kg. Su forma ergonómica está especialmente concebida para
levantar y trasladar a aquellos pacientes que no se encuentran totalmente
impedidos.

El funcionamiento es similar al de otras grúas de traslado. Se realiza la apertura de


las patas mediante un dispositivo situado en la parte inferior de la grúa (en algunos
modelos la apertura se acciona desde el cuadro de mandos) y se sitúa frente al
paciente. Se coloca el arnés al paciente y se engancha a los extremos de la percha,
a continuación, el operario activa la grúa y ésta se eleva permitiendo al paciente
incorporarse. No suelen tener el brazo que sujeta a la percha muy largo por lo que
no es conveniente usarla en pacientes que no puedan sostenerse. También puede
incorporar un sistema de bipedestación.

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CURVA DE LA BAÑERA

La idea de la curva de la bañera forma la base conceptual para gran parte del
estudio de fiabilidad. En la mayoría de los dispositivos electromecánicos, la función
tasa de fallo tiene forma de bañera: cuando se inicia la vida de un aparato, la tasa
de fallo instantánea resulta ser relativamente alta (es lo que se denomina
“mortalidad infantil”); una vez que los componentes y partes electromecánicas se
han acoplado, la tasa de fallo es relativamente constante y baja (etapa de “vida útil”);
más adelante, tras un tiempo de funcionamiento, la tasa de fallo vuelve a
incrementarse hasta que, finalmente, todos los dispositivos habrán fallado (“efecto
envejecimiento”)

1-Juventud. Zona de mortandad infantil.

El fallo se produce inmediatamente o al cabo de muy poco tiempo de la puesta en


funcionamiento, como consecuencia de:

-Errores de diseño.

-Defectos de fabricación o montaje.

-Ajuste difícil, que es preciso revisar en las condiciones reales de funcionamiento


hasta dar con la puesta a punto deseada.

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Para evitar esta zona, cuando es posible se somete a los componentes a un


“quemado” inicial desechando los componentes defectuosos. Este quemado o
rodaje inicial se realiza sometiendo a los componentes a determinadas condiciones
extremas, que aceleran los mecanismos de fallo. Los componentes que pasan este
periodo son los que se venden, ya en la zona de vida útil.

2-Madurez. Periodo de vida útil.

Periodo de vida útil con tasa de fallos aproximadamente constante. Es el periodo de


mayor duración, en el que se suelen estudiar los sistemas, ya que se supone que
se reemplazan antes de que alcancen el periodo de envejecimiento..

3-Envejecimiento.

Corresponde al agotamiento. La tasa de averías vuelve a crecer, debido a que los


componentes fallan por degradación de sus características por el transcurso de
tiempo. Aún con reparaciones y mantenimiento, la tasa de fallo aumenta, hasta que
resulta demasiado costoso el mantenimiento

Estos tres periodos se distinguen con claridad en un gráfico en el que se represente


la tasa de fallos del sistema frente al tiempo. Este gráfico se denomina “Curva de
bañera” o “Curva de Davies”.

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ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

 Limpieza: Es mejor evitar la suciedad que limpiar. No obstante como esto no


es siempre posible, hay que limpiar bien la suciedad. La suciedad produce
desgastes excesivos y acaba penetrando en órganos importantes y
produciendo averías. Durante las operaciones de limpieza es bastante
frecuente descubrir defectos. Ni que decir que las operaciones de limpieza
hay que hacerlas con la maquinaria parada.
 Lubricación y engrase: Tanto el operador como el mecánico de
mantenimiento deben realizar las operaciones establecidas de engrase,
lubricación, comprobación de niveles, cambios de aceites y filtros, etc.

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 Apriete de tuercas y tornillos: El control del estado de apriete de tuercas y


tornillos, así como la vigilancia de posibles fisuras en soldaduras deben ser
una continua obsesión de maquinistas y mecánicos.
 Control de fugas: Hay que mantener una guerra total con las fugas en los
circuitos, conexiones, bombas, motores, etc.
 Primer diagnóstico: Una función importante que debe poder desempeñar el
maquinista y, desde luego el mecánico de mantenimiento es la de efectuar
un primer diagnóstico ante una avería. De la rapidez y fiabilidad de esta
primera información puede derivarse muchas ventajas y, entre ellas, el
acortamiento del tiempo de la reparación, así como su eficacia general.
 Registrar toda información en los partes semanales de mantenimiento y
enviarlos a la Base de Maquinaria.
 Mantenimiento y reparación de malacates
 Reparación de carcasas de transmisión.
 Cambios de empaques y sellos.
 Reparación integral en transmisiones, afinaciones, frenos, clutches,
suspensiones, lubricación, transmisiones, direcciones hidráulicas, etc.

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