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Para esto, esta carrera profesional aplica los conocimientos de física, química, cálculo,
geografía y geología.
La historia de la ingeniería civil comenzó casi paralelamente con la historia del hombre, ya
que desde la prehistoria, este se vio en la necesidad de buscar un lugar donde ubicarse y
habitar. Poco a poco fue avanzando junto, también, con el desarrollo intelectual del hombre
y con el aumento de sus necesidades.
Los primeros pasos los dieron las culturas como Mesopotamia, Egipto, China, Grecia, Roma,
quienes fueron creando estructuras y modelos de acuerdo a sus necesidades.
Las prácticas de la ingeniería civil propiamente dicha más tempranas de la ingeniería civil
podrían haber comenzado entre el 4000 y el 2000 a. C. en el Antiguo Egipto y Mesopotamia
cuando los humanos comenzaron a abandonar la existencia nómada, creando la necesidad
de un cobijo. Durante este tiempo el transporte empezó a incrementar su importancia, lo
que llevó al desarrollo de la rueda y de la navegación.
Mesopotamia
Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotamia ¨la tierra entre los ríos. Aunque los egipcios
destacaron en el arte de construir con piedra, gran parte de la ciencia, ingeniería, religión y
comercios actuales provienen tanto de Irán como de Egipto. Cuando los habitantes de
Mesopotamia aprendieron a irrigar sus tierras y a amurallar sus ciudades, volvieron su
atención a la construcción de templos.
Los egipcios han realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos
los tiempos, como el muro de La Ciudad de Menfis, fundada alrededor del 3050 a.C. por el
primer faraón de Egipto, Menes. Tiempo después de construir el muro, Kanofer, arquitecto
real de Menfis, tuvo un hijo a quien llamó Imhotep, los historiadores lo consideran como el
primer ingeniero conocido. Los elementos fundamentales de la ingeniería en ese entonces
eran:
En Egipto existen aproximadamente 10,000 pirámides, pero de todas las pirámides, la del
faraón Keops fue la mayor. La Gran Pirámide de Guiza, como se le conoce ahora, tenía 230.4
m por lado en la base cuadrada y originalmente medía 146.3m de altura. Contenía unos 2
300 000 bloques de piedra, cerca de 1.1 toneladas en promedio.
Los egipcios también construyeron diques y canales y contaban con sistemas complejos de
irrigación. Técnicas que llegaron a emplear los griegos, desarrollándola y mejorando los
materiales y manejo.
China e India
La muralla tiene 7.300 km de este a oeste sin contar sus ramificaciones y construcciones
secundarias, cubre 6.400 km desde la frontera con Corea al borde del río Yalu hasta el
desierto de Gobi, cruzando siete provincias. Casi toda la muralla tiene aproximadamente 10
m de altura, 8 m de espesor en la base, y se reduce hasta aproximadamente 5 m en la parte
superior. A lo largo de esta parte corre un camino pavimentado. Esta gran muralla posee 25
000 torres en su parte principal y otras 15 000 torres separadas de la muralla principal.
China ha tenido canales desde hace miles de años. La mayoría de ellos tiene el tamaño
adecuado para la irrigación, pero no para la navegación, además de que en ese tiempo no
se conocían las esclusas. Sí utilizaban compuertas, pero tenían valor limitado. Los chinos
fueron de los primeros constructores de puentes con características únicas. Algunos de sus
puentes más antiguos fueron de suspensión, con cables hechos de fibra de bambú.
Se cree que los chinos inventaron la pólvora que junto al cañón elimino las murallas;
también desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas e inventaron el
Reloj de cuerda y el papel.
Grecia
El arte, la literatura y la filosofía son los aportes con los cuales se reconoce a Grecia antigua.
Sin embargo, esta civilización también realizó contribuciones en el campo de la ingeniería
civil.
Aunque es común asociar Grecia antigua con los templos de grandes columnas y vigas como
los que se encuentran en la Acrópolis, la roca plana que domina la ciudad de Atenas, la
contribución griega más importante en la ingeniería civil se encuentra en el tema de puertos
y túneles.
La región griega es altamente montañosa y cuenta con una gran cantidad de islas en el mar
Mediterráneo. Para facilitar la comunicación, los griegos utilizaron el mar como medio de
transporte, razón por la cual fueron los primeros grandes constructores de puertos.
El Faro de 110 metros de altura y construido aproximadamente en el año 300 a.C. es una
obra debida al interés de los griegos en la navegación.
El túnel fue construido en el siglo VI para suministrar agua a la ciudad de Samos, capital de
la isla del mismo nombre. La construcción estuvo a cargo del ingeniero Eupalinos y la
excavación se realizó a través de piedra caliza sólida utilizando herramientas manuales; se
desconocen los métodos topográficos utilizados para determinar la dirección del túnel.
El túnel de Samos se considera como la mayor obra de la ingeniería antigua. Eupalinos pasó
a la historia como el primer ingeniero hidráulico de cuyo nombre se tiene registro.
Hasta la Edad Contemporánea no hay una distinción clara entre ingeniería civil y
arquitectura, y el término ingeniero y arquitecto sufrió variaciones refiriéndose a la misma
persona, incluso intercambiándose. La construcción de las Pirámides de Egipto entre el 2700
y el 2500 a. C. podría considerarse las primeras muestras de construcciones de gran tamaño.
Otras construcciones históricas incluyen el sistema de gestión de aguas de Qanat, el
Partenón por Ictino en la Grecia Antigua (447-438 a. C.), la vía Apia por los ingenieros
Romanos o la Gran Muralla China en el 220 a. C, o los trabajos de irrigación en
Anuradhapura.
Roma
La ingeniería romana ha sido admirada durante generaciones a lo largo de los siglos. Algunas
de sus invenciones son, sin embargo, en realidad mejoras basadas en ideas o inventos más
antiguos.
La tecnología para llevar agua corriente en las ciudades fue desarrollada en la zona oriente,
pero los romanos la transformaron de una manera inconcebible para Grecia.
Aunque las vías eran comunes, los romanos mejoraron su diseño y perfeccionaron su
construcción de manera que duraron muchos siglos y algunos tramos aún se encuentran al
día de hoy en perfecto estado.
Acueductos
Acueducto de Segovia.
Los romanos fueron los primeros en construir molinos hidráulicos en Occidente. También
utilizaron la energía hidráulica en la minería.
Puentes
Los puentes romanos eran los más largos y resistentes que se habían hecho en el mundo.
Estaban hechos de piedras y tenían un arco como estructura básica. Muchos de ellos
utilizaban mortero de cal. Sin embargo eran inmunes
Embalses
Los metales conocidos entonces por los romanos eran: oro, plata, cobre, estaño, plomo,
hierro y mercurio, se complementan con las aleaciones: bronce y latón, resultando una base
amplia para la fabricación de todo tipo de objetos. La escultura de bronce constituye uno
de los apartados más representativos de Roma.
De todas las civilizaciones antiguas quizás la más desarrollada en ingeniería civil fueron los
romanos que fueron pioneros en la construcción de una red de calzadas, acueductos,
puertos, puentes, presas y alcantarillados.
Edad Media
La América precolombina presenta tres civilizaciones notables, cada una en su estilo: Maya,
desarrollada en la actual Guatemala; Azteca, desarrollada en el actual territorio Mexicano;
e Inca, desarrollada en Suramérica, fundamentalmente en el territorio peruano y áreas
vecinas, extendiéndose hacia el norte hasta el sur de Colombia. Las civilizaciones de América
precolombina no conocieron la rueda. En cuanto a la Ingeniería Civil La más avanzada de las
3 civilizaciones fue la Inca.
Norteamérica y Centroamérica
La cultura precolombina más antigua y tal vez la más desarrollada en el territorio de Estados
Unidos era la Anazasi, estos fabricaron herramientas, algunos caminos y construyeron casas
de barro de varios pisos.
Olmecas
De los primitivos Olmecas y sus culturas posteriores se sabe que fueron sobresalientes
constructores y planificadores de ciudades. Iniciaron una etapa de tratamiento de la piedra
para la escultura de grandes proporciones. Esto los obligo a arrastrar bloques de piedra a
grandes distancias. Dentro de las construcciones de la cultura olmeca, la más notable
corresponde al centro de ceremonias de Teotihuacán conformado por la plaza de la
pirámide, la calzada de los muertos y la ciudadela.
Aztecas
Los Aztecas se asentaron en México donde edificaron una notable ciudad denominada
Tenochtitlán, construyeron una red de canales y la dotaron de islas flotantes, la ciudad
poseía disque acueductos y muchas construcciones notables.
Mayas
Los Mayas, Cultivaron la arquitectura, los más notables edificios corresponden a una época
subsiguiente denominada del nuevo imperio. Las grandes pirámides encontradas muestran
un gran dominio de las técnicas constructivas.
Incas
A la luz de la ingeniería civil, el caso de los incas representa algo notable en lo fundamental
por dos razones. Primero, el imperio que evolucionó y se modificó a lo largo de varios siglos
se extendía por miles de kilómetros en sentido norte-sur y no tanto en dirección oriente-
occidente. Segundo, el desarrollo del imperio en áreas desérticas o semidesérticas obligo a
los Incas a aprovechar las corrientes de agua que descienden de la cordillera, aplicando
conceptos de Ingeniería civil inusitadamente avanzados para la época.
El tener un imperio tan extraordinariamente extendido obligo a los incas a construir vías de
muy buenas especificaciones con notables puentes. Aunque nunca podrán equipararse a
los caminos romanos, fueron de todos modos sobresalientes.
Los acueductos de los Incas que aún existen disponen de controles para avenidas
extraordinarias para los ríos, tienen cámaras, con paredes construidas de tal manera que
las perdidas hidráulicas se minimicen. Los tramos rectos cambian de dirección en las
cámaras, obligando a sus constructores a controlar con precisión el rumbo de los canales.
No hay dudas de que solo una avanzada civilización de la época podía disponer de los
conocimientos de ingeniería apropiados para tan notables conducciones de agua.
Los incas disponían de una red de caminos que permitía una comunicación una
relativamente rápida entre las diferentes partes del imperio, estas vías eran empleadas por
los gobernantes mas no por los súbditos, quienes tenían controlados sus movimientos y
nacían y morían en la misma zona.
Las construcciones de Machu Pichu son extraordinarias obras de ingeniería que muestran
una gran precisión en la colocación de los bloques de piedra empleados para hacerlas.
Construida a mediados del siglo XV Machu Picchu es considerada al mismo tiempo una obra
maestra de la arquitectura y la ingeniería. Sus peculiares características arquitectónicas y
paisajísticas.
En el siglo XVIII el término ingeniería civil fue acuñado para incorporar toda la ingeniería
para usos civiles en oposición de la ingeniería militar (artillería, balística, construcción de
defensas...).
En 1747 se crea la escuela de ingeniería civil más antigua del mundo, la École nationale des
ponts et chaussées en París, que aún hoy perdura. El primer ingeniero civil autoproclamado
fue John Smeaton que construyó el faro de Eddystone. En 1771 Smeaton y algunos colegas
formaron la Smeatonian Society of Civil Engineers, un grupo de profesionales que se reunían
diariamente para debatir sobre su profesión. A través de estos encuentros se formaron las
sociedades profesionales que conocemos hoy en día.
Además de los conocimientos aportados por los pueblos antiguos, la ingeniería civil ha
hecho uso de otros derivados de los estudios de eminentes científicos de nuestra era, los
cuales desempeñaron un papel preponderante en estos aportes que brindaron sólidos
cimientos al avance de la disciplina, poco después de iniciado el renacimiento.
Analizó las relaciones entre los esfuerzos y las deformaciones proponiendo la ley que hoy
lleva su nombre.
Resistencia de materiales
Parece haber sido uno de los primeros investigadores que se interesó en la solución de
problemas hiperestáticos; para ello hizo uso de los esfuerzos y las deformaciones internas.
Desarrollo la teoría del trabajo virtual, metodología de gran importancia en los enfoques
modernos de la ingeniería estructural.
Conclusión
http://ingenierobeta.com/historia-de-la-ingenieria-civil/
https://es.wikipedia.org/wiki/ingenier%c3%ada_civil
http://definicion.de/ingenieria-civil/
http://ingenieriacivil-3-unimeta.blogspot.pe/