Vous êtes sur la page 1sur 9

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHIVAY

EXPEDIENTE TÉCNICO
ADICIONAL Y DEDUCTIVO N°01
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA
CAYLLOMA - AREQUIPA

LOCALIDAD : PP.JJ SOL DE SACSAYHUAMAN


DISTRITO : CHIVAY
PROVINCIA : CAYLLOMA
DEPARTAMENTO : AREQUIPA
CODIGO : SNIP 338958

AREQUIPA – MARZO DEL 2019

Expediente de Adicional de Obra N° 01: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA CAYLLOMA – AREQUIPA”
MEMORIA DESCRIPTIVA

I. ANTECEDENTES

El PP.JJ Sol de Sacsayhuman del distrito de Chivay tiene la necesidad de mejorar sus vías de accesos y
ingresos los que beneficiara a 6,532 habitantes y permitirá mejorar la transitabilidad de sus pobladores y
visitantes.

El 11 de Setiembre de 2018, suscribieron el Contrato N°008-2018-MPC, Teniendo por objeto la Ejecución


de la Obra.

El 01 de Octubre de 2018, suscribieron el Contrato N°010-2018-MPC, Teniendo por objeto la Contratación


del Servicio de Consultoría de Obra, para la Supervisión de la Obra.

Que con fecha 23 de enero del 2019, mediante Carta N°007-2019CC&S/SO, el supervisor de la obra
comunica la necesidad de Elaborar un Expediente Técnico de Adicional 01 y Deductivo 01 de la Obra, por
causas atribuibles al Expediente Técnico.

Mediante Adenda N°01 al Contrato N°010-2018-MPC-CHIVAY, la entidad designa a la Supervisión para la


Elaboración del Expediente Tecnico de Adicional 01 y Deductivo 01

II. DATOS GENERALES DE LA OBRA

1. Obra : "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIVAY, PROVINCIA
CAYLLOMA - AREQUIPA”

2. Ubicación geográfica :
Pueblo Joven : Sol de Sacsayhuaman,
Distrito : Chivay
Provincia : Caylloma
Departamento : Arequipa

3. Objeto del adicional de obra : Culminar con al meta del proyecto de mejoramiento del
tránsito vehicular y peatonal.
4. Entidad Contratante : MUNICIPALIDAD PROV. DE CAYLLOMA.
5. Contratista : CONSORCIO CHAPI
6. Financiamiento : MINISTERIO DE VIVIENDA Y CONSTRUCCION
7. Código SNIP : 338958
8. Proceso : LP. N° 001-2018-CS/MPC
9. Contrato : N° 008–2018–MPC–CHIVAY.
10. Modalidad de ejecución : Por contrata.
11. Sistema de Contratación : A precios unitarios.
12. Presupuesto Referencial : S/. 4´611,307.95 Soles (Inc. IGV).
13. Factor de Relación (FR) : 1.00000
14. Formula polinomica : Si presenta (una formula polinomica)
15. Periodo de valorizaciones : Mensual
16. Monto del Contrato : S/. 4´611,307.95 Soles (Inc. IGV).
17. Fecha de Firma de Contrato de Obra : 11 de setiembre del 2018.
18. Fecha de Entrega de Terreno : 28 de setiembre del 2018.
19. Inicio de Plazo Contractual : 02 de octubre del 2018.
20. Plazo de Ejecución : 150 días calendarios.

Expediente de Adicional de Obra N° 01: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA CAYLLOMA – AREQUIPA”
21. Término del plazo contractual : 28 de febrero del 2019.
22. Ampliación de Plazo Parcial N° 01 : Denegado
23. Ampliación de Plazo Parcial N° 02 :Aprobado 15 días calendarios Adicional.
24. Ampliación de Plazo Parcial N° 03 : En Tramite.

III. DESCRIPCIÓN DEL ADICIONAL DE OBRA Nº 01.

Los trabajos de Adicional de Obra Nº 01 comprende lo siguiente:

1. Construccion de muro de mamposteria y graderias en la interseccion del Pasaje N° 01 y Calle Inca.


2. Construccion de graderias en la interseccion de la calle Pachacutec y Calle Inca.
3. Construccion de muro de mamposteria y graderias en la interseccion de la calle Pachacutec y Calle
Sacsayhuaman.
4. Construccion de tapas de concreto sobre el canal coporaque en calle Sacsayhuaman.
5. Construccion de muros de mamposteria en la calle Pachacutec, con calle Tupac Amaru.
6. Muro de mamposteria en la esquina de la calle Tupac Amaru y la calle Macchupichu
7. Muro de mamposteria en calle Machupicchu con Gracilazo de la Vega
8. Calzada y vereda en la calle Prolongacion Inca
9. Calzada en Psje S/N Sector 3
10. Calzada en pasaje SN camino al toril
11. Vereda perimetral hacia el Puente Inca
12. Vereda en plaza de armas, salida de tupac amaru y perimetro.
13. Juntas asfalticas
14. Barandas

IV. UBICACIÓN

El terreno donde se ejecuta la obra, se encuentra en:


Pueblo Joven : Sol de Sacsayhuaman
Distrito : Chivay
Provincia : Caylloma
Región : Arequipa

V. REFERENCIAS.-

1) Mediante Asiento N° 56 de fecha 17.nov.2018, se realiza una consulta relacionada con la


incompatibilidad entre el expediente técnico y la realidad del terreno, indicando que en la
intersección de la Calle inca y el Pasaje N° 1, donde según planos del expediente técnico la
comunicación vial entre ambas calles se realiza en una topografía plana; sin embargo mediante
replanteo de obra se determinó que hay un desnivel entre dicha calles de unos 4 m,
aproximadamente y se solicitó el pronunciamiento del supervisor de obras.
2) Mediante Asiento N° 57 del 19.nov.2018 se comunica al supervisor de obras que en la calle Micaela
Bastidas, adyacente a la calle Amauta se está realizando trabajos de encofrado de graderías y en el
cual se indica y se solicita al supervisor que verifique y plantee solución al problema de inestabilidad
de la pared de una vivienda cuya cimentación se encuentra expuesta y hay peligro de derrumbe.
3) En el primer párrafo del Asiento N° 58 del 19.nov.2018, el supervisor nos indica que las consultas de
los asientos números 56 y 57 se elevaran a la entidad para que el proyectista de opinión técnica;
igualmente en el segundo párrafo solicita que el residente haga un consolidado de las consultas del
proyecto en general para opinión del proyectista.
4) En atención a lo solicitado por el supervisor; mediante Asiento N° 65, de fecha 23.nov.2018, se
vuelve a realizar 10 consultas sobre incompatibilidades del expediente técnico con la realidad del
terreno los cuales se encuentran detallados en las copias del cuaderno de obras que se adjunta.

Expediente de Adicional de Obra N° 01: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA CAYLLOMA – AREQUIPA”
5) Mediante Asiento N° 66, de fecha 24.nov.2018, indicamos al supervisor de obras que se va a
construir una vereda perimetral al pueblo y que se emplaza en forma paralela a lo largo de la
carretera que va hacia Coporaque y hacia Sibayo, desde la gradería cerca del Puente Inca hasta el
Pasaje N° 4 (Sector 3) y se indica que hay tramos que no se puede construir la vereda ya que las
viviendas se encuentran construidas hasta el límite de la cuneta que pertenece a la carretera del
gobierno regional de Arequipa y se solicitó al supervisor se pronuncie y solucione el problema
presentado.
6) Mediante Asiento N° 68, de fecha 26.nov.2018, el supervisor deja constancia de que las consultas
emitidas en los asientos números 65 y 66 del residente de obras se elevaran a la entidad para el
pronunciamiento del proyectista por parecer relevante y sustancial.
7) Mediante Asiento N° 72, de fecha 29.nov.2018, el residente de obras solicita al supervisor de obras
para que la entidad nos haga llegar los planos faltantes del expediente técnico, memoria de cálculo,
entre otros, solicitud realizada en base a la reunión de coordinación que se tuvo con el ingeniero jefe
de infraestructuras, gerente municipal y asesor legal donde nos indicaron que el expediente que
teníamos en obra no contenía toda la información necesaria, por lo que el expediente debe estar
actualizado en obra.
8) Mediante Asiento N° 76, de fecha 03.dic.2018, se realiza otras dos consultas relevantes los cuales
se detallan en copia del asiento del cuaderno de obra que se adjunta.
9) En el último párrafo del Asiento N° 77, de fecha 03.dic.2018, el supervisor nos indica que la solicitud
del Asiento N° 72, y la consulta del Asiento N° 76 se elevara a la entidad para la atención al caso.
10) Mediante Asiento N° 79, de fecha 04.dic.2018, se propone al supervisor de obras, mediante croquis,
los trabajos en la zona de acceso a la calle Pisac, el cual se detalla en copia del asiento del
cuaderno de obra que se adjunta.
11) Luego se realiza otra consulta mediante Asiento N° 80, de fecha 05.dic.2018, donde se comunicó al
supervisor de obras que se estaba interviniendo la calle Huascar y la calle Micaela Bastidas en dicho
asiento se da de conocer que existen variaciones con respecto a los planos del expediente técnico y
se propone ejecutar trabajos de acuerdo a lo detallado en el croquis que se presenta y se solicitó
aprobación del supervisor de obras.
12) En el segundo párrafo del Asiento N° 81, de fecha 05.dic.2018, el supervisor nos indica que la
consulta de los asientos números 79 y 80 se elevara a la entidad para la opinión del proyectista.
13) Mediante Asiento N° 85, de fecha 07.dic.2018, solicitamos al supervisor de obras pronunciamiento
porque hasta la fecha no se da respuesta a las consultas formuladas en cuaderno de obras.
14) Mediante Asiento N° 87, de fecha 07.dic.2018, en el tercer párrafo nos indica que el supervisor ha
cumplido con elevar a la entidad las consultas dentro del plazo estipulado y se indica que se
coordinó con el Gerente de Desarrollo Urbano e Infraestructura, Ing. Artemio Coaquira, para que se
tenga la opinión del proyectista lo más antes posible.
15) Mediante Asiento N° 88, de fecha 12.dic.2018, en el penúltimo párrafo el supervisor nos hace
conocer que los frentes en consultas no están definidas y por lo tanto nos pide no intervenir estos
frentes hasta que se defina la solución al problema.
16) Mediante Asiento N° 94, de fecha 15.dic.2018, se vuelve a solicitar al supervisor de obras que
gestione ante la entidad con el fin de absolver las consulta formuladas en cuaderno de obras, en el
más breve plazo y se deja constancia de que la empresa está siendo afectada en los avances
porque ha dejado de ejecutar las obras en las zonas que compromete la consulta.
17) En el tercer párrafo del Asiento N° 96, de fecha 17.dic.2018, el supervisor nos indica que las
consultas referidas en el asiento número 94 fueron elevadas a la entidad para la opinión del
proyectista, asimismo indica que viene gestionando la absolución de consultas ante la entidad.
18) Mediante Asiento N° 105, de fecha 27.dic.2018, en el último párrafo se hace conocer al supervisor
de obras que por ser temporada de lluvias en la zona donde se ejecuta la obra no se está trabajando
en condiciones normales; asimismo se vuelve a indicar al supervisor en el último párrafo del Asiento
N° 106, que por factor lluvias no se está trabajando en condiciones normales influyendo en los
avances normales de ejecución de obra.

Expediente de Adicional de Obra N° 01: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA CAYLLOMA – AREQUIPA”
19) En el cuarto párrafo del Asiento N° 119 del 05.ene.2019, el supervisor de obras indica al residente
de obras que las consultas elevadas a la entidad, se emitirá el consolidado para reiterar a la nueva
gestión y responsable de la gerencia de desarrollo urbano.
20) Mediante Asiento N° 121, de fecha 07.ene.2019, el supervisor de obra registra en asiento que el día
06 de enero en horas de la tarde se tuvo la visita del Arq. Ronald Garrafa, nuevo Gerente de
Desarrollo Urbano e Infraestructura para realizar un recorrido de la obra y conocer la problemática
de las observaciones y consultas al expediente técnico.
21) Mediante Asiento N° 122 de fecha 08.ene.2019, se vuelve a realizar otras tres consultas en
cuaderno de obra haciendo referencia a incompatibilidades entre los planos del proyecto y la
realidad del terreno; el cual se detalla en copia del asiento del cuaderno de obra que se adjunta, y se
solicita que el supervisor de obras verifique las incompatibilidades del expediente técnico y tramite
ante la entidad con el fin de dar una solución técnica a las consultas.
22) En el penúltimo párrafo del Asiento N° 123 de fecha 08.ene.2019; se indica al supervisor de obras,
que se iniciaron con los trabajos de movimiento de tierras en la zona de la plaza de armas y
eliminándose material excedente; luego en el último párrafo, del mismo asiento, se indica que se ha
ubicado una zona donde el suelo de fundación se encuentra en malas condiciones de capacidad
portante por la presencia de agua y se solicita verificar con el fin de dar solución al problema
presentado.
23) Luego ateniendo a la consulta del asiento número 122 mediante Asiento N° 124, el supervisor indica
que la consulta se elevaran a la entidad para opinión del proyectista.
24) Asimismo, mediante Asiento N° 129 del 11 de enero del 2019 y en concordancia con los asientos
números 123 y 126 se recomienda remover el material limo arcilloso del suelo de fundación con la
finalidad de mejorar la capacidad portante del suelo con el reemplazo de material de préstamo
adecuado y se solicita iniciar las gestiones ante la entidad con la finalidad de dar solución al
problema presentado en el más breve plazo.
25) Mediante Asiento N° 133, de fecha 14.ene.2019, en el tercer párrafo se deja constancia al
supervisor que por motivos de lluvia de regular intensidad ocasionó retrasos en los trabajos ya que
el personal no trabajo en condiciones normales perjudicando el avance de los trabajos.
26) Mediante Asiento N° 137, de fecha 16.ene.2019, se registra la carta N° 005 -2019-CC&/SO, donde
se adjunta las absoluciones de consultas realizadas en cuaderno de obra y se indica al supervisor
que se evaluara y se pronunciara con respecto a este documento.
27) Mediante Asiento N° 143, de fecha 19.ene.2019, luego de evaluar la carta donde adjunta las
absoluciones de consultas se determina que el proyectista a viabilizado las consultas y recomienda
realizar trabajos complementarios, los cuales constituyen adicional de obra y en este mismos
asiento se solicitó al supervisor de obras tramitar ante la entidad el presente asiento de obra con el
fin de proceder a realizar y elaborar el expediente de adicionales de obra.
28) Mediante Asiento N° 144, de fecha 21.ene.2019, el supervisor de obras indica que las solicitudes
realizadas mediante Asiento N° 143, se elevara a la entidad para la elaboración de expedientes de
adicionales, deductivos y reducción de obra, debido a la omisión de algunas estructuras y la
incompatibilidad de la topografía de diseño con la topografía real.
29) Mediante Asiento N° 145, de fecha 21.ene.2019, se indica al supervisor de obras que a
consecuencia de que las absoluciones de consultas no han solucionado el problema de ejecución de
obra, se da e conocer que se ha afectado el normal desarrollo de los trabajos de ejecución de obra;
de otro lado analizando el calendario vigente de ejecución de obra en programa GANTT y PER-
CPM, se determinó que a esa fecha ya afecto la ruta crítica de ejecución de obra, el cual es una
causal abierta para solicitar Ampliación de Plazo Parcial N° 01 y se fijó hito de inicio de la
afectación de la ruta crítica con acomodo al Art. 170 del RLCE, hasta que la entidad
absuelva, determine y autorice los trabajos materia de consulta.
30) Mediante Asiento N° 146, de fecha 22.ene.2019, el supervisor de obras indica que revisara y
evaluara el sustento, descrito de una supuesta causal de retraso en obra por la absolución de

Expediente de Adicional de Obra N° 01: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA CAYLLOMA – AREQUIPA”
consultas fuera del plazo establecido y los adicionales de obras generados producto de la
absolución de consultas que a la fecha no están resueltas.
31) Mediante Asiento N° 148, de fecha 23.ene.2019, el residente indica al supervisor de obras que a la
fecha solo se tiene dos frentes de trabajo dedicados a la construcción de calzadas veredas y bermas
ubicados en la calle Micaela Bastidas y la calle Psje. N° 2; además se indica que el equipo de
encofradores se están dedicando a realizar otro tipos de labores y se solicitó que el supervisor
verifique en campo que los trabajos que se viene ejecutando ya no generan avances significativos
para realizar la valorización de obra.
32) Mediante Asiento N° 150, de fecha 24.ene.2019, haciendo referencia al Asiento N° 158, el
supervisor indica que hay pendiente de ejecutar calzadas de las vías en plaza principal, continuación
de la calle Tupac Amaru hasta empalmar hasta la carretera que va hacia Sibayo, Pasaje N° 2, ultima
cuadra de la calle Huascar, y algunos de los tramos pendientes calle Garcilazo de la Vega, pase a
continuación de la calle Amauta, Pasaje a continuación de la calle Sacsayhuaman, pendiente a
continuación del muro de mampostería proyectado en la salida de la calle Amauta y en veredas
indica que está pendiente la vereda perimetral adyacente a la carretera desde la calle Garcilaso de
la Vega.
33) Mediante Asiento N° 151, de fecha 25.ene.2019, el supervisor indica que el día 24 de enero a partir
de la 3:00 aproximadamente se registró una lluvia fuerte, que obligó a paralizar las actividades de
ejecución de obra.
34) Mediante Asiento N° 152, de fecha 26.ene.2019, el residente de obra analiza lo indicado por la
supervisión en el primer párrafo del Asiento N° 150; en este asiento el residente deja constancia que
la empresa viene ejecutando los trabajos de manera restringida en los tramos que hace referencia el
supervisor, y no se trabaja en condiciones normales porque los metrados de ese frente de trabajo no
son significativos para cumplir con la programación de obra y a continuación da de conocer la
situación en que se encuentra cada uno de los frentes que se mencionan en dicho asiento; el detalle
del análisis de cada uno de los frentes faltantes se adjunta en la copia del Asiento N° 152.
35) En el tercer párrafo del Asiento N° 154, de fecha 28.ene.2019, el supervisor de obras hace
referencia a los puntos críticos de la plaza de armas donde indica que se verifico el material
orgánico saturado y no adecuado para la base del pavimento e indica que la saturación es debido a
las constantes lluvias que se vienen dando en la zona, luego en el cuarto párrafo opina que por las
constantes lluvias se tiene la saturación del terreno y producto de ello será difícil una evaluación y
definición y será necesario evaluar la suspensión del plazo de ejecución de obra por la temporada
de lluvia.
36) Mediante Asiento N° 156, de fecha 29.ene.2019, el supervisor en el último párrafo deja constancia
de que a partir de las 2:30 pm se produjo lluvia persistente causando paralización de las actividades
y solicita al residente evaluar condiciones climáticas.
37) Mediante Asiento N° 158, de fecha 30.ene.2019, el residente deja constancia al supervisor de obras
de que hasta la fecha la entidad no a respuesta a las consultas del Asiento N° 122, de fecha 08 de
enero 2019 e indica que hasta la fecha ya venció su plazo legal e indica que estos hechos afectan el
normal desarrollo de la obra y del mismo modo comunica que la entidad no da respuesta del Asiento
N° 123 de fecha 08 de enero del 2019 y solicita al supervisor gestione ante la entidad con el fin de
dar solución a los problemas de incompatibilidades y vicios ocultos materia de consulta; asimismo
deja constancia que en la plaza de armas el contratista solo ha ejecutado el movimiento de tierras y
ha suspendido los trabajos hasta que la entidad de solución a los problemas de vicio oculto
encontraos en el suelo de fundación donde se construirá el pavimento; y así sucesivamente se hace
referencia de otras incompatibilidades del expediente técnico, los cuales se detallan en la copia del
asiento de cuaderno de obra que se adjunta.
En este mismo asiento se comunica al supervisor de obras que a raíz de las consultas de
incompatibilidades del expediente técnico y que a la fecha no dan solución a los problemas
presentados, se dejó constancia de que el contratista ya no se encuentra ejecutando la obra en

Expediente de Adicional de Obra N° 01: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA CAYLLOMA – AREQUIPA”
condiciones normales, los cuales ocasionó la reducción de frentes de trabajo; lo cual se comunicó
que la empresa se vio en la necesidad de reducir el personal de obra a partir del día lunes 4 de
febrero del 2019.
38) Mediante Asiento N° 161, de fecha 31.ene.2019, el supervisor reitera que las consultas realizadas
en el Asiento N° 122, fueron elevadas a la entidad para opinión del proyectista.
39) Mediante Asiento N° 164, de fecha 02.feb.2019, el residente de obra indica que a la fecha no se
absuelve la consulta del Asiento N° 122; de otro lado en el mismo asiento se hace referencia al
problema de suelo de baja capacidad portante en las calles de la plaza de armas y se cita el Asiento
N° 129 donde se especifica el problema de la baja capacidad portante del suelo de fundación y se
recomienda remover el material limo arcilloso del suelo de fundación con la finalidad de mejorar la
capacidad portante del suelo con el reemplazo de material de préstamo adecuado; asimismo en el
último párrafo se le indica al supervisor que las anomalías evidenciadas e informadas constituye un
vicio oculto y que los trabajos a considerar representan un adicional de obra y se solicitó al
supervisor iniciar las gestiones respectivas ante la entidad con la finalidad de dar solución en el más
breve plazo.
40) Mediante Asiento N° 165, de fecha 02.feb.2019, se vuelve a comunicar al supervisor de obras; el
cual se le comunicó con anterioridad (Asiento N° 158), que por motivos de reducción de frentes la
empresa ha reducido el personal de mano de obra directa que labora en obra y que a partir del lunes
4 de febrero dejaran de laborar.
41) En el tercer párrafo del Asiento N° 167, de fecha 04.feb.2019, el supervisor deja constancia de que
la empresa ya no está trabajando en condiciones normales e indica que las calles están con
constante presencia de agua debido a las lluvias que se dan en la zona.
42) Del mismo modo Mediante Asiento N° 168, de fecha 05.feb.2019, el supervisor de obras, en el
primer párrafo indica que en horas de la mañana se tuvo lluvias persistentes que retraso los trabajos
en obra.
43) Mediante Asiento N° 169, de fecha 05.feb.2019, el Residente de Obras comunica al supervisor de
obras que a consecuencia de la desaceleración de los ritmos de trabajo, la empresa se vio en la
necesidad de reducir los frentes de trabajo y por consiguiente la reducción de la mano de obra
directa (calificada y no calificada) y comunica que los trabajos se encuentran suspendido en todos
los frentes de trabajo en conflicto, donde se requiere autorizar mayores trabajos mediante un
expediente de adicional de obra con el fin de cumplir con las metas del proyecto; asimismo en el
mismo asiento detalla una relación de trabajos necesarios que se debe de considerar en el
presupuesto de adicional de obra y realiza un croquis explicativo donde solicita al supervisor de
obras se pronuncie y comunique a la entidad con el fin de que se considere dentro del presupuesto
de adicional de obra.
44) Mediante Asiento N° 170, de fecha 06.feb.2019, El residente de obras comunica al supervisor de
obras que se ha realizado un replanteo general de los trabajos faltantes de la obra y se determina
que los metrados finales de algunas partidas superan la meta presupuestada en el expediente
técnico, el cual está referido a las partidas de construcción de veredas y se solicita que se
comunique a la entidad para que se tenga en cuenta estos metrados faltantes en el presupuesto de
adicional de obras.

VI. OBJETIVO DEL ADICIONAL DE OBRA

Con la aprobación del adicional de obras se culminara con la meta del proyecto de mejoramiento del
transito vehicular y peatonal.

VII. MARCO LEGAL APLICABLE

Expediente de Adicional de Obra N° 01: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA CAYLLOMA – AREQUIPA”
El presente Expediente Técnico Adicional de Obra N° 01, se ha elaborado teniendo como marco legal, lo
indicado en:
 Bases de la : LP. N° 001-2018-CS/MPC.
 Expediente Técnico de Ejecución de Obra.
 Contrato de Ejecución de Obra N° 008–2018–MPC–CHIVAY, de Fecha 11.set.2018.
 Ley de Contrataciones del Estado (Ley 30225 modificada por DL 1341, vigente desde el 03
de abril del 2017 hasta el 29 de enero del 2019).
 Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado (DS. N° 350-2015-EF Modificada por
DS N° 056-2017-EF - vigente desde el 03 de abril del 2017 hasta el 29 de enero del 2019).

VIII. JUSTIFICACION DEL ADICIONAL DE OBRA

La ejecución del adicional de obras se justifica por las siguientes causales.

- Para culminar con la meta del proyecto de mejoramiento de transitabilidad vehicular y peatonal.
- De otro lado de acuerdo el Reglamento de la Ley Contrataciones del Estado indican los
procedimientos para solicitar un adicional de obra.
- Artículo 175.- Prestaciones adicionales de obras menores o iguales al quince por ciento (15%);
adicionales.

IX. PLAZO DE EJECUCION.


El plazo de ejecución que demanda la ejecución de estas partidas es de 60 días calendarios.

X. ADICIONAL DE OBRA Nº 01

El Adicional de Obra N° 01, asciende a la suma de S/. 254,391.62 Soles incluido gastos
generales, utilidad e I.G.V.

XI. INCIDENCIAS

La incidencia del Adicional de Obra N° 01 alcanza un porcentaje de 5.52 %


A continuación se muestra el detalle.

ITEM DESCRIPCION MONTO S/.

A. PRESUPUESTO EXPEDIENTE TECNICO (INICIAL) S/. 4,611,307.95

B. PRESUPUESTO ADICIONAL S/. 545,080.95


B.1 ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS S/. 65,090.79
B.2 ADICIONAL POR PARTIDAS VINCULANTES (a) S/. 479,990.16

C. PRESUPUESTO DEDUCTIVO S/. 290,689.33


c.1 DEDUCTIVO VINCULANTE S/. 290,689.33

D NUEVO PRESUPUESTO REFORMULADO 01 (A + B - C) S/. 4,865,699.57


TOTAL PRESUPUESTO ADICIONAL - DEDUCTIVO S/. 254,391.62

PORCENTAJE DE ADICIONAL (%) 5.52%

XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

11.01 CONCLUSIONES.
El Adicional de Obra N° 01, asciende a la suma de S/. 254,391.62 Soles incluido gastos
generales, utilidad e I.G.V.

Expediente de Adicional de Obra N° 01: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA CAYLLOMA – AREQUIPA”
11.02 RECOMENDACIONES.
Aprobar el Adicional de Obra Nº 01.

Chivay, marzo del 2019

Expediente de Adicional de Obra N° 01: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN EL PP.JJ. SOL DE SACSAYHUAMAN DEL DISTRITO DE CHIYAY, PROVINCIA CAYLLOMA – AREQUIPA”

Centres d'intérêt liés