UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO HIDRÁULICO
TEMA:

GIRA TÉCNICA TRASVASE DAULE-CHONGÓN-SAN VICENTE

NOMBRE:

LIZBETH VILLACRÉS

CURSO:

SÉPTIMO SEMESTRE “B”

FECHA DE EJECUCIÓN: 05/ 01/ 2018

FECHA DE ENTREGA: 12/ 01/ 2018

PERIODO ACADÉMICO: SEPTIEMBRE 2017-ENERO 2018

 ÍNDICE
GIRA TÉCNICA TRASVASE DAULE-CHONGÓN-SAN VICENTE

1. OBJETIVOS:....................................................................................................................... 2

1.1 Objetivo General: .............................................................................................................. 2

1.2 Objetivos Específicos: ....................................................................................................... 2
2. DESARROLLO:.................................................................................................................. 2

3. CONCLUSIONES TÉCNICAS: ........................................................................................ 8

4. RECOMENDACIONES TÉCNICAS: .............................................................................. 8

5. ANEXOS: ............................................................................................................................. 9
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1. OBJETIVOS:

1.1 Objetivo General:

- Conocer y entender la utilidad del trasvase Daule-Chongón-San Vicente ubicado
en la provincia de Guayas.
1.2 Objetivos Específicos:
- Analizar el funcionamiento de cada elemento que conforma el trasvase.
- Conocer los beneficios que presenta el proyecto a la comunidad.
- Realizar el recorrido hacia el embalse Leoncito

2. DESARROLLO:

TRASVASE CHONGÓN-SAN VICENTE

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El Trasvase Chongón-San Vicente proporcionará agua cruda suficiente para el consumo

humano y el agua almacenada en la presa permitirá el riego 7 700 hectáreas del valle del río
Javita. De esa forma se incentiva la agricultura, la generación de nuevas fuentes de empleo
y la salud en un área sedienta desde hace décadas.

Este trasvase que optimiza la inversión del Plan Hidráulico Acueducto Santa Elena
(PHASE), toma el agua desde el canal Chongón – Sube y Baja y la conduce por un trayecto
de aproximadamente 50 km hasta llegar a la presa San Vicente.

Se beneficiarán de él, comunidades de San Vicente, Colonche, Guangala, Río Viejo, El

Salado, Pampa y El Coronel. Además, de Iceras, Las Balsas, Corozo, cuyos habitantes
también son beneficiados con la dotación de regadío.

La realización de la obra estuvo a cargo de la Secretaría del Agua (Senagua), a través de la

Empresa Pública del Agua (EPA).

ESTACIONES DE BOMBEO: Son estructuras destinadas a elevar un fluido desde un

nivel energético inicial a un nivel energético mayor. Su uso es muy extendido en los varios
campos de la ingeniería, así, se utilizan en:

– Redes de abastecimiento de agua potable, donde su uso es casi obligatorio, salvo en

situaciones de centros poblados próximos de cadenas montañosas,
con manantiales situados a una cota mayor;
– Red de alcantarillado, cuando los centros poblados se sitúan en zonas muy planas,
para evitar que las alcantarillas estén a profundidades mayores a los 4 - 5 m;
– Sistema de riego, en este caso son imprescindibles si el riego es con agua
de pozos no artesianos;
– Sistema de drenaje, cuando el terreno a drenar tiene una cota inferior al recipiente
de las aguas drenadas;
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– Generalmente las estaciones de bombeo constan de las siguientes partes:

– Rejas;
– Cámara de succión;
– Las bombas propiamente dichas;
– Línea de impulsión.
– Servicios auxiliares:

– Dispositivos de protección contra el golpe de ariete;

– Línea de alimentación de energía eléctrica o instalación para
almacenamiento de combustible;
– Sistema de monitoreo y telecomunicaciones

ESTACIÓN DE CONTROL SENAGUA

En esta Estación se monitorea todas las actividades del agua, es decir, su caudal, la
profundidad del embalse, etc.

Las ventajas de esta estación son la Rapidez y facilidad de instalación, ajuste y uso,
numerosas funciones de control que reducen el número de visitas a la instalación.

Se realiza la Supervisión total de las bombas y la estación, cuentan con hardware y software
robustos y fiables.
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ESTACIÓN DE BOMBEO CHONGÓN TRASVASE

Este trasvase fue construido hace más de 30 años con el objetivo de llevar agua hacia Santa
Elena y Playas, este lugar queda ubicado en la zona costera la cual se divide en 3 grupos en
el sector de la Península de Santa Elena:

- Salinas, Libertad, Santa Elena

- Playas, El Morro
- Manglar Alto, Colonche, Montañita

Entonces una vez ideado el proyecto se aprovechó la topografía para crear el embalse, el
cual tiene una capacidad de 280 millones de metros cúbicos.

Para que este embalse funcione se toma agua desde Daule a través de un recorrido entre
túneles, canales naturales y sifones hasta el embalse Chongón el cual se divide en 2
derivaciones:

- Trasvasa a la zona de Santa Elena

- Canal Chongón-Cerecita-Playas

Este proyecto tiene dos beneficios principales:

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– La zona potencial de riesgo que se beneficia de este proyecto son aproximadamente

15000 hectáreas, es decir, riego.
– El Canal Chongón-Cerecita-Playas abastece a AGUAPEN e HIDROPLAYAS que
es una empresa que potabiliza el agua y dota a la península.

Actualmente se está construyendo la primera etapa acueducto Santa Elena que implica una
repotenciación de todo el Trasvase, es decir, la estación Daule cuenta con dos bombas que
bombean 11m3/s dando un total de 22 m3/s.

La Estación Chongón bombea un total de 4.6 m3/s y se la va a repotenciar con dos bombas
adicionales de 2.3 m3/s que son impulsados a través de una línea de 1600mm de hierro.

Existen dos líneas:

- La primera impulsa las dos bombas actuales y

- La segunda va a impulsar las dos bombas nuevas

Al terminar la primera fase va a impulsar alrededor de 9.2 m3/s, de los cuales la mitad 4.6
m3/s deriva hacia Santa Elena y el resto se deriva hacia San Vicente.

Cuenta con subestación Eléctrica.

DERIVADORA BEJUCO
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Canal Bejuco: Este canal constituye de 3 puentes vehiculares,2 pasos peatonales, este canal
tiene una longitud de 5700 m con un caudal de diseño de 4.6 m3/s.

La Derivadora Bejuco está diseñada para un caudal de diseño de 4.6 m3/s tiene compuertas
de acceso al canal Bejuco.

ESTACIÓN DE BOMBEO LEONCITO

Está conectado al Embalse Leoncito, tiene una capacidad de 500.000 m3, comprende 4
bombas de Impulsión. Se considera un vertedero de emergencia.

Tiene un desagüe de fondo que servirá para cubrir el riego de 1 hectárea, ubicadas aguas
abajo.

Esta Estación cuenta con:

Una Subestación Eléctrica que está conectada desde la subestación Chongón a través de
una línea de 13,8 Mw a 26,5 Km de distancia cuenta con 2 transformadores de 6,4 MVA.

Un canal de acceso conectado al Reservorio Leoncito, en cual tiene 4 compuertas con sus
respectivas rejillas.

Las bombas de impulsión que posee esta Estación son de 2000 Kw, bombean un caudal de
1,15 m3/s y tiene una altura de impulsión de 120 m.
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La Línea de Impulsión tiene un caudal de diseño de 4.6 m3/s, su longitud es de 2100 m,

está construida con un tubo de acero A36 de diámetro 1.6 m.

El tanque rompe presión tiene una altura de impulsión de 120 m.

La Línea de conducción tiene un caudal de diseño de 4.6 m3/s, su longitud es de 3200 m,

está construida con un tubo de acero PRFV de diámetro 1.8m.

El tanque rompe presión tiene una altura de impulsión de 120 m.

3. CONCLUSIONES TÉCNICAS:
 Se conoció una obra de gran importancia en la costa ecuatoriana permitiéndonos
además aprender el funcionamiento de la misma, y observar las obras que se van
analizado en la materia de diseño hidráulico.
 Se analizó que el proyecto es de gran importancia pues abastece de agua a toda
la Zona tanto para riego como agua potable.
 El proyecto ayuda a los agricultores generando un mayor ingreso económico y
más fuentes de trabajo.
 Se concluye que cada elemento que conforma el multipropósito cumple una
función importante , pudiendo así llegar a comunidades que no cuentan con
agua , mejorando la calidad de vida de varias comunidades
 Se concluye que al tener su propia subestación Eléctrica tanto la Estación de
Bombeo Chongón como Leoncito los beneficios son innegables pues abastecen
completamente a las bombas.

4. RECOMENDACIONES TÉCNICAS:
 Se recomienda llevar casco y chaleco ya que es un requisito necesario para
el ingreso a las instalaciones.
 Se recomienda prestar atención a las explicaciones de los ingenieros.
 Se recomienda tener cuidado al caminar por las instalaciones de las
Estaciones de Bombeo.
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5. ANEXOS:

FOTOGRAFÍA 1 FOTOGRAFÍA 2 FOTOGRAFÍA 3

Estación de bombeo Subestación Eléctrica de la Colocación de tubería para

CHONGÓN. Estación de Bombeo Leoncito. conducción de agua
FOTOGRAFÍA 4 FOTOGRAFÍA 5 FOTOGRAFÍA 6

Bombas en el Trasvase Azud en la Derivadora Bejuco. Canal Bejuco

Chongón.