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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL CARIBE

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS
BÁSICAS ÁREA DE LABORATORIO DE
FÍSICA

FACULTAD DE INGENIERÍA

Movimiento uniforme acelerado

Contreras Negrette Oscar Alejandro, Cuellar


Amador Valentina Zarick, Mejía Manjarrez
María Clara y Ruiz Coquies Edward Fabián,

Lic. Carlos Montoya, grupo: d1,13/03/2019

Resumen

En el presente laboratorio aprendimos del movimiento uniformemente acelerado, es decir, es aquel


movimiento en el que la aceleración que experimenta un cuerpo, permanece constante en el transcurso del
tiempo manteniéndose firme, el docente realizo una explicación breve del tema ante de realizar la
experimentación y aclaro muchas dudas acerca de la experimentación. El experimento consta de un carril recto
y un objeto móvil el cual va puesto sobre el carril un imán de retención, amarrado a una cuerda con una pesa,
se realizaron 7 muestras en la cual el recorrido y el tiempo variaban, entre mas era el recorrido para pasar sobre
la barrera luminosa mayor era el tiempo que demoraba el vehículo en llegar. Se hicieron tres graficas una para
determinar el recorrido y el tiempo, la velocidad promedio y el tiempo y la aceleración y el tiempo.

Palabras claves
Velocidad instantánea, velocidad media, desplazamiento, recorrido, movimiento acelerado, trayectoria y
aceleración.

Abstract

In the present laboratory we learned the uniformly accelerated movement, that is to say, it is that movement
in the acceleration that a body experiences, it remains constant in the course of time keeping us firm, the
teacher made a brief explanation of the subject to perform the experimentation and clarified many doubts
about experimentation. The experiment consists of a straight rail and a moving object which has been placed
on the rail. A holding magnet, a rope with a weight, 7 Samples have been made and a follow-up has been
carried out. to pass over the light barrier was greater than the time it took for the vehicle to arrive. Three
graphs were made to determine the route and time, average speed and time and acceleration and time.

Keywords
Instantaneous speed, average speed, displacement, travel, accelerated movement, trajectory and acceleration.

1. Introducción
2. Fundamentos Teóricos
En el pasado laboratorio se trabajó con dos
magnitudes importantes las cuales son la velocidad Cinemática.
instantánea y la velocidad media, tienen en una gran
relación con el movimiento, velocidad y distancia. La cinemática es una rama de la física dedicada al
estudio del movimiento de los cuerpos en el espacio,
En esta nueva práctica trabajaremos con una tercera sin atender a las causas que lo producen (lo que
magnitud importante y esa es la aceleración. llamamos fuerzas).
Podemos decir que cada vez que ocurre una
variación en la velocidad se dice que el movimiento Movimiento uniforme.
presenta aceleración.
Para el MUA (movimiento uniforme acelerado) Es uniforme cuando su velocidad es constante en
cuando la velocidad varia en cantidades iguales a el tiempo
intervalos de tiempos iguales, entonces la
aceleración es constante.

Movimiento uniformemente acelerado

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Es aquel movimiento en el que la aceleración que


experimenta un cuerpo, permanece constante en el
transcurso del tiempo manteniéndose firme.

Velocidad instantánea.

Velocidad instantánea es la que tiene el cuerpo


en un instante específico, en un punto determinado
de su trayectoria.
a = aceleración
Velocidad media Vf = velocidad final
Vo = velocidad inicial
La velocidad media de un objeto se define como la t = tiempo
distancia recorrida por un objeto dividido por el x = espacio recorrido
tiempo transcurrido.

Desplazamiento.
3. Desarrollo experimental
Se entiende como el movimiento realizado por
un cuerpo que se desplaza, de un lugar a otro.

Recorrido.

El espacio recorrido o distancia recorrida se


mide siempre sobre la trayectoria, a diferencia del
desplazamiento, en el que sólo cuentan el punto
inicial y final del movimiento.

Aceleración.

La aceleración es una magnitud derivada


vectorial que nos indica la variación de velocidad
por unidad de tiempo.
Figura 1. Montaje para movimiento
Tiempo. uniformemente acelerado.

El tiempo que tarda un cuerpo en recorrer una Los equipos y materiales que se necesitaron para
cierta distancia. este experimento son:

Trayectoria. - Sensor CASSY


- CASSY lab
Trayectoria es el lugar geométrico de - Unidad timer
las posiciones sucesivas por las que pasa - Carril
un cuerpo en su movimiento. - Carrito para carril
- Imán de retención
Las formulas a trabajar en el movimiento uniforme - Cable de conexión
acelerado son: - Porta pesas
- Barrera luminosa
- Sedal
- Pc

Luego de verificar que el montaje del laboratorio


esté igual al de la figura, comparando las conexiones
de los cables, se procedió a configurar CASSY lab
digitando las formulas, parámetros o constantes a
usar en este laboratorio. Seguidamente, se inició la
toma de muestras donde se empleó un carrito que se
desliza sobre un carril a diferentes distancias y
velocidades, atado a una pesa; primero se midió la

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distancia desde el inicio hasta el foco de la barrera
luminosa y se inció la medición en CASSY lab;
cuando el carrito pasó la barrera luminosa se
detuvo el carro.
Para la segunda muestra, se aumentó la distancia de
la barrera 10cm y se repitió el procedimiento. De la
misma forma se tomaron las otras 5 muestras. Al
final se obtuvieron del software las gráficas: s vs. t,
Vm vs. t, a vs t.

Los datos se muestran a continuación.

Parámetro Nombre de símbolo Unidades desde Hasta Decimales Valor


a escoger la
magnitud
Automático recorrido S m 0 1.0 2 0.2; 0.3; 0.4; 0.5;
en la tabla 0.6; 0.7; 0.8; 0.9;
1.0
Constante Ancho de la &DS m 0 0.005 3 0.005
no en la bandera
tabla

Nombre de símbolo unidades Desde Hasta decimales Formula a


la formula inclinar
Velocidad Vm m/s 0 5 2 s/t
Formulas media
Velocidad Vi m/s 0 5 2 (&DS/tEA1)*1000
instantánea
Aceleración a m/s^2 2 5 2 2*s/t^2

Tabla 1. Matriz para incluir las formulas, parámetros o constantes en la experiencia


movimiento uniformemente acelerado.

t/s tE_A1 / ms S / m &DS / m Vm / m/s Vi / m/s a / m/s^2


1,281 16,07 0,2 0,2 0,16 12,44 0,24
1,489 14,03 0,3 0,2 0,2 14,26 0,27
1,808 11,9 0,4 0,2 0,22 16,81 0,24
2,027 10,48 0,5 0,2 0,25 19,09 0,24
2,249 9,64 0,6 0,2 0,27 20,74 0,24
2,445 8,82 0,7 0,2 0,29 22,67 0,23
2,575 8,99 0,8 0,2 0,31 22,24 0,24

Tabla 2. Tabla de resultados

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4. Cálculos y Análisis de Resultados

La tabla 1 nos muestra un parámetro que es el


recorrido el cual sus valores van a variar y generara
diferentes resultados, una constante que es el
ancho de la bandera la cual su valor no va a
cambiar y unas formulas las cuales son la
velocidad media, instantánea y la aceleración.

En la tabla que describe los resultados de las tres


graficas nos enseña el tempo que tardo el cuerpo
en pasar por la barrera luminosa, la velocidad
inicial con la cual el objeto acelero desde el punto
Figura 2. Grafica S vs. t de partida, la velocidad promedio cuando el objeto
acelerado pasa por la barrera luminosa, los
recorridos los cuales influyeron en la aceleración
con la que iba el cuerpo los cuales aumentaban de
10 en 10 y el ancho de la bandera que nunca varia.

En la gráfica 1 observamos el recorrido vs el


tiempo en el cual por cada recorrido que se hizo en
el experimento ser marcaba el tiempo en el que
tardaba el cuerpo en pasar por el sensor. Su
pendiente es A: 0,444 m/s, B: -0,38 m.

En la gráfica 2 podemos notar la velocidad


promedio vs el tiempo en el que por cada vez que
pasaba el cuerpo por la barrera luminosa marcaba
la velocidad promedio del cuerpo y cada vez que
aumentaba el recorrido aumentaba la velocidad
promedio. Su pendiente es: A: 0,1081 m/s2, B:
Figura 3. Gráfica Vm vs t 0,03 m/s.

En la gráfica 3, aceleración vs tiempo, la


aceleración en varios recorridos se mantenía
constante y era muy poco la que aumentaba.

De las tres graficas podemos concluir que el


tiempo es un valor importante ya que determino
cuanto tardo el cuerpo en recorrer la distancia del
punto inicial hasta el punto final.

Figura 5. Gráfica teórica S vs. t


Figura 4. Grafica a vs. t

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6. Bibliografía

1. https://es.wikibooks.org/wiki/F%C3%A
Dsica/Cinem%C3%A1tica
2. https://es.wikipedia.org/wiki/Movimient
o_rectil%C3%ADneo_uniforme
3. ttps://www.universoformulas.com/fisica
/cinematica/tipos-movimiento
4. http://www.mailxmail.com/curso-
iniciacion-fisica/movimiento-variado
Figura 6. Gráfica teórica Vm vs. t 5. https://www.fisicalab.com/apartado/vel
ocidad-instantanea#contenidos
6. http://contenidosdigitales.ulp.edu.ar/exe
/fisica/velocidad_promedio.html
7. https://concepto.de/desplazamiento/
8. https://es.wikipedia.org/wiki/Aceleraci
%C3%B3n
9. https://es.wikipedia.org/wiki/Trayectori
a
10. http://www.sabelotodo.org/automovi
l/velocimetro.html
Figura 7. Gráfica teórica a vs. t 11. https://brainly.lat/tarea/2348530
12. https://es.khanacademy.org/science/phy
Realizando una comparación entre las gráficas del sics/one-dimensional-
experimento y las teóricas, a simple vista ninguna se motion/acceleration-tutorial/a/what-are-
parece, esto puede ser consecuencia de los ajustes, velocity-vs-time-graphs
pero analizando bien demuestran la teoría del 13. https://es.khanacademy.org/science/phy
movimiento uniformemente acelerado.
sics/one-dimensional-
motion/acceleration-tutorial/a/what-are-
5. Conclusiones acceleration-vs-time-graphs
14.

Al término de esta experiencia, logramos


demostrar y tener claro la característica principal
del movimiento uniformemente acelerado
(MUA), su movimiento posee una aceleración, es
diferente de cero, es decir que su velocidad va
aumentando.

En una gráfica s vs. t en el MUA, la posición


cambia con respeto al tiempo, es decir que la
velocidad aumenta o disminuye. Como resultado
de una gráfica Vm vs. t esta la aceleración, que es
diferente de cero. En estas dos gráficas, el tiempo
mantiene una relación directamente proporcional
con las variables, pues a medida que aumenta, el
espacio recorrido y la velocidad también se
incrementan.
Y en una gráfica a vs. t, la aceleración siempre es
constante, aunque algunos valores varíen por
errores.

Finalmente, teniendo en cuenta algunas


irregularidades en las gráficas, podemos decir que
esto se debe a los ajustes y posiblemente a errores
en la práctica. 5
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Hoja de evaluación N3

1. ¿Qué observaciones puede hacerle 5. ¿Cuáles son sus conclusiones finales


usted a los valores obtenidos en su tabla con respecto al tema tratado en esta
de datos estándar? experiencia?
Los datos obtenidos se consideran Al concluir la experiencia, se demostró y
aceptables, concerniente a los tiempos aclaro la característica principal del
que deben ir en aumento, al igual que la movimiento uniformemente acelerado
velocidad. La mayoría de los valores de (MUA), su movimiento posee una
aceleración se mantienen constantes aceleración, es diferente de cero, es decir
como ocurre en el movimiento que su velocidad va aumentando.
uniformemente acelerado, algunos datos
están más lejos que la mayoría, pero
igualmente aceptables.

2. ¿Cómo interpretaría usted la gráfica S


vs. t?

La grafica S vs. t nos muestra que la


posición del móvil va cambiando con
respecto al tiempo, a medida que aumenta
el tiempo, también aumenta el espacio
recorrido por el móvil. Lo que indica que
la velocidad aumenta.

3. ¿Cómo interpretaría usted la gráfica


Vm vs. t?

La grafica Vm vs. t nos muestra una recta


inclinada ascendente. A medida que
aumenta el tiempo la velocidad también
se incrementa. Como la aceleración es la
variación de la velocidad con el tiempo,
la pendiente de esta grafica nos indica la
aceleración media que es 0,1081m/s2.
El área comprendida entre la gráfica y el
eje X corresponde al desplazamiento del
móvil.

4. ¿Cómo interpretaría usted la gráfica a


vs. t?

La grafica a vs. t nos muestra que los


valores de aceleración varían entre 0,23 y
0,27 encontrándose la mayoría entre el
rango 0,23-0,24. Los valores se
mantienen casi constantes.
El área comprendida entre la curva y el
eje X corresponde a la velocidad del
móvil.

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Cuestionario 1

Ejercicio complementario para el movimiento uniformemente acelerado realiza el


siguiente ejercicio teniendo en cuenta las gráficas que están a continuación y los
enunciados descritos

En los siguientes ejes de coordenadas traza los correspondientes diagramas de acuerdo al


ejercicio indicado.

1. Un automóvil esta inmóvil en el punto s. traza el diagrama espacio contra el tiempo Fig.1
¿Cuál sería su velocidad?

2. Un automóvil se desplaza en línea recta a velocidad constante v, traza los diagramas


espacio contra tiempo y velocidad contra tiempo. ¿Cuál es su aclaración? Fig. 2.1 y 2.2

3. Un cuerpo es acelerado uniformemente en línea recta. Traza el diagrama espacio contra


tiempo, el diagrama velocidad contra tiempo, y el diagrama aceleración contra tiempo.
¿Cuál es su aceleración? Fig. 3.1; Fig. 3.2 y Fig. 3.3

4. Un auto móvil circula con velocidad constante v. En el punto s, en el instante t, se frena


uniformemente, y se para al poco tiempo. Traza los diagramas velocidad contra tiempo
y aceleración contra tiempo Fig. 4.1 y Fig. 4.2

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Cuestionario 2

1. Explica cual es la diferencia que hay 5. Cuál es la aceleración de un coche


entre velocidad y aceleración. de carreras que pasa zumbando
junto a ti con velocidad constante de
En física, la aceleración es una 400Km/hr. B) que tiene mayor
magnitud vectorial que nos indica la aceleración, un avión que pasa de
variación de velocidad por unidad de 1000 Km/hr en 10 segundos o una
tiempo. En cambio, La velocidad es una patineta que pasa de 0 a 5 Km/hr en
magnitud física que representa 1 segundo.
la distancia recorrida por un objeto en un
determinado intervalo de tiempo.
A. Como nos dice que la velocidad es
2. si usted se encuentra conduciendo un constante, esto quiere decir que no hay
auto y desacelera este, hacia donde aceleración, debido a que la velocidad
seria la inclinación de su cuerpo, hacia o rapidez constante no cambia,
adelante o hacia atrás. Explica tu siempre se mantendrá con la misma su
respuesta. misma velocidad constante, en este
caso 400 km/h. Ya que si es constante
el cuerpo tiende hacia atrás, Porque actúa su velocidad no va a ser más rápida ni
como reacción a la desaceleración del más lenta.
auto, es decir, el auto va hacia adelante
como acción Y el cuerpo hacia atrás como B. Los dos aumentan su rapidez en 5
reacción. km/h, pero la patineta lo hace en la
décima parte
3. Cuando un auto se mueve en una del tiempo. Por lo cual la patineta tiene
trayectoria curva, este se esta la mayor aceleración,10 veces mayor.
acelerando. Podría usted dar la razón
del porque se afirma esto.

Si un cuerpo se mueve en una trayectoria


curva este presenta aceleración debido a
la fuerza centrípeta como reacción a la
fuerza centrífuga.
Este fenómeno es causa de muchos
volcamientos de autos debido a que
tienden a salir despedidos de dicha
trayectoria en forma tangencial a la curva.

4. Un automóvil que va hacia el norte a


70Km/hr. Se cruza con otro que va
hacia el sur a 70Km/hr. Estos vehículos
tienen la misma rapidez o la misma
velocidad.

tienen la misma magnitud, pero diferentes


sentidos, recordemos que la velocidad es
un vector mientras la rapidez es un
escalar.