NIVEL DE SERVICIO

Concepto

El nivel de servicio mide la calidad de un flujo vehicular. Es un concepto que describe las condiciones de
operación de un flujo vehicular y/o personas, así como también la percepción de los conductores y
pasajeros. Las condiciones son descriptas en función de la velocidad, tiempo de recorrido, comodidad,
seguridad vial, entre otros.

Clasificación

o Nivel de servicio A: este representa una circulación con un flujo libre. Los usuarios están exentos
de las interrupciones en la circulación. La comodidad, seguridad vial y conveniencia que ofrece
la circulación a los peatones, motoristas y pasajeros, es excelente.
o Nivel de servicio B: la circulación en este nivel se mantiene con un flujo estable, integrándose
otros vehículos a esta. La comodidad y conveniencia para los peatones, pasajeros y motoristas
es ligeramente inferior que la del nivel de servicio A.
o Nivel de servicio C: la circulación aun está dentro del rango de flujo estable, donde las
interrupciones en el transito han aumentado a causa de la cantidad mayor de usuarios en la
circulación. Esto provoca efectos significativos en la operación del flujo vehicular. La comodidad
y conveniencia para los peatones, motoristas y pasajeros se ve reducida de forma notable.
o Nivel de servicio D: la circulación en este nivel presenta una densidad elevada, aunque estable.
La velocidad está seriamente restringida y la comodidad y conveniencia para los conductores,
peatones y pasajeros, es baja. Aquellos pequeños incrementos que se generen en el flujo
vehicular ocasionan problemas en el funcionamiento.
o Nivel de servicio E: en este nivel, su funcionamiento está cerca o en su limite de capacidad. La
velocidad de cada usuario es reducida a valores muy bajos uniformes y la libertad de maniobra
para circular es extremadamente difícil conseguirla, siendo obtenida sólo si alguien le cede el
paso. La comodidad y conveniencia para los conductores y/o peatones es muy baja. Finalmente,
el flujo en la circulación es inestable debido a los colapsos que suceden al incrementarse el flujo
vehicular.
o Nivel de servicio F: el flujo en la circulación es forzado debido a que se sobrepasa la capacidad
del volumen de tránsito que tiene calzada. En esta situación se forman colas, caracterizadas por
una operación donde surgen ondas de parada y arranque extremadamente inestable.