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LA IMPORTANCIA DEL

TRANSPORTE AÉREO
PARA PERÚ
El sector del transporte aéreo contribuye
significativamente a la economía de Perú

280,000 DIRECTO CADENA DE GASTO EN TURISMO

EMPLEOS
ABASTECIMIENTO EMPLEADOS

SON SUSTENTADOS POR


EL SECTOR DEL
TRANSPORTE AÉREO

UNA CONTRIBUCIÓN DE

US$ 4,4
MIL MILLONES
EN VALOR AGREGADO
BRUTO A LA
ECONOMÍA
PERÚ 27,000 37,000 15,000 200,000
EMPLEOS EMPLEOS EMPLEOS EMPLEOS

2,1%
DEL PIB
ESTÁ SUSTENTADO POR
EL TRANSPORTE AÉREO
Y POR LOS TURISTAS
QUE LLEGAN POR
VÍA AÉREA
US$ 0,5 US$ 0,5 US$ 0,2 US$ 3,2
MILES DE MILLONES EN VALOR AGREGADO BRUTO

Crea trabajo... otros 15,000 empleos pagando 1,2 mil millones en términos de
sueldos a sus empleados, valor agregado bruto al PIB de
Las aerolíneas, los operadores algunos o todos ellos gastados Perú. Los gastos efectuados
aeroportuarios, las compañías en consumo de bienes y por los turistas extranjeros
que operan en los aeropuertos servicios. Se estima que los sustentaron otros US$ 3,2 mil
(restaurantes, tiendas, etc.), turistas que llegan a Perú por millones de valor agregado
las productoras aeronáuticas, vía aérea y que gastan su bruto al PIB del país. Lo
y los proveedores de servicios dinero en la economía local anterior significa que 2,1% del
de aeronavegación emplearon sustentan otros 200,000 PIB de Perú es sustentado por
a 27,000 personas en Perú, empleos. el sector del trans-
según los datos más recientes. porte aéreo y
Además de comprar bienes por los turistas
y servicios de proveedores ...Y genera riquezas extranjeros que
locales, el sector sustentó otros llegan al país
37,000 empleos. Más aún, se Se estima que la industria del por vía
estima que el sector sustenta transporte aéreo sustentó US$ aérea.
La importancia del transporte aéreo para Perú

El transporte aéreo facilita las exportaciones,


las inversiones directas y el turismo
Las 10 conexiones de vuelo más populares: 1. Estados Unidos
2. Chile
3. Colombia
4. Argentina
5. Brasil
6. Ecuador
7. Panamá
8. Bolivia
9. México
10. España

10
1

7
3
6
5
8

2
4

US $79,7
MIL MILLONES
EN INVERSIONES
EXTRANJERAS
DIRECTAS
(FDI)
US $45,5
MIL MILLONES y servicios alrededor del
EN EXPORTACIONES mundo. En 2014 los turistas

US $3 extranjeros gastaron US$ 3


mil millones en Perú, dando
MIL MILONES soporte a los restaurantes,
GASTARON LOS hoteles, proveedores de
TURISTAS
EXTRANJEROS La escala de las exporta- servicios de transporte y otros
ciones de inversión y los servicios turísticos. Además
ingresos de entrada en de lo anterior, Perú exportó
Perú el equivalente a US$ 45,5 mil
millones en bienes y servicios
El transporte aéreo trae ese mismo año. En el tiempo,
turistas e inversiones a Perú el país ha acumulado US$ 79,7
y ayuda a los negocios a mil millones en inversiones
comercializar sus bienes extranjeras directas.
La importancia del transporte aéreo para Perú

El sector aeronáutico conecta personas


alrededor del mundo
Cantidad de vuelos directos a destinos en los La capacidad del sector del

0
10 países de crecimiento más rápido transporte aeronáutico de
conectar a Perú con países
India emergentes y ciudades de
Bangladesh crecimiento rápido puede
Vietnam VUELOS DIRECTOS ayudar a impulsar el desarrollo
Paquistán A DESTINO A LOS económico. No hay vuelos
10 PAÍSES DE
China
CRECIMIENTO directos a destinos en los 10
Indonesia MÁS RÁPIDO países de crecimiento más
Filipinas rápido a nivel mundial, medido
Kazajistán según el crecimiento de su
Angola PIB. Sin embargo, hay 24
Nigeria vuelos directos a destinos en
los 20 países de crecimiento
Cantidad de vuelos directos a destinos en las más rápido. 1

0
10 ciudades de crecimiento más rápido
Llegadas por continente
Surate
Ahmedabad Norteamérica y Europa
Ciudad de Ho Chi Minh VUELOS DIRECTOS son las mayores fuentes de
SEMANALES A
Hanói DESTINOS EN LAS llegadas a Perú, después de
Deli 10 CIUDADES Latinoamérica y El Caribe.
DE MÁS RÁPIDO
Bangalore CRECIMIENTO En 2014, llegaron 1,5
Hyderabad (India) millones de pasajeros a Perú
Kinshasa provenientes de Norteamérica
Daca (11% del total) y 0,9 millones
Lagos de Europa (6,5% del total).

Llegadas por continente, cantidad de pasajeros (en 000s)

890
1,500
0
170

11,100
1
 os países de más rápido crecimiento económico están clasificados según las proyecciones preparadas por Oxford Economics respecto del crecimiento real de su
L
PIB entre los años 2015-2030 con un PIB con un umbral de >US$ 100 miles de millones.
Las ciudades de crecimiento más rápido están clasificadas según las proyecciones preparadas por Oxford Economics, según el crecimiento de su PIB entre los
años 2015-2030, con un mínimo de 5 millones de habitantes.
La importancia del transporte aéreo para Perú

La facilidad para viajar, la competitividad en costos y


la infraestructura son aspectos de vital importancia
Pruebas de la encuesta de Infraes- Información clave sobre la
tructura y facilidad de viaje infraestructura de transporte
aéreo Peruano 0
23
Los ejecutivos encuestados AEROPUERTO
por World Economic Forum Alrededor de 230,000 aviones ENTRE LOS
100 MAYORES
sugieren que la calidad de la despegan o aterrizan en Perú AEROPUERTOS DEL MUNDO
infraestructura aeroportuaria cada año. El país no tiene un
de Perú clasifica 12 entre los aerouerto clasificado entre los
23 países Latinoamericanos 100 mayores aeropuertos del
y de El Caribe incluidos mundo (clasificados según
CANTIDAD
en la encuesta y 89 a nivel cantidad de pasajeros). El
mundial. Por otra parte, Perú Aeropuerto Internacional Jorge
DE AEROLÍNEAS
OPERATIVAS 300,000
32
DE DESPEGUES
clasifica 9 entre los 23 países Chávez transportó la mayor Y ATERRIZAJES
Latinoamericanos y de El cantidad de pasajeros: 19,5
Caribe en términos de apertura millones en 2016.
de visa y 22 en términos de
competitividad de costos. Cantidad de pasajeros que viajan anualmente a través de
los 5 aeropuertos de mayor tráfico del país (000s)

Puntaje por calidad de


infraestructura: 4/7 1 19,5 millones
LIMA

2 3,5 millones
4
5
CUZCO
Puntaje por apertura de
visa : 3/10
3 1,6 millones
2

AREQUIPA

Puntaje por competiti- 4 0,9 millones


IQUITOS
1 2

3
vidad en costos : 4/10 3

5 0,8 millones
PIURA

3 prioridades que ayudan al avance de la aviación:


Alinear la estrategia de infrae- Revisar las estructuras de Adoptar los estándares de la

1 structura aeroportuaria para


aumentar la competitividad
de LIM en su calidad de hub.
2 costos y tributaria para
acercarse a los promedios
regionales y ser competitivo.
3 industria aeronáutica respecto
de las leyes de protección a los
consumidores.

Diciembre del 2016 Para mayor información, favor visite:


Oxford Economics Report IATA.org/Americas
preparo este informe con o contáctese con:
apoyo de IATA. Ian Saxon
isaxon@oxfordeconomics.com
Este es uno de varios informes Tel: +44 (0)20 7803 1418
que examinan la importancia
del sector aeronáutico Londres
alrededor del mundo. Todos Broadwall House, 21 Broadwall,
ellos se pueden acceder a Londres, SE1 9PL, UK
través del sitio web de IATA. www.oxfordeconomics.com
Fuentes: IATA, Oxford Economics, Fondo Monetario Internacional, y estadísticas nacionales.

2
Se requiere de visa de ingreso para visitantes turistas provenientes de mercados fuente mundiales (10 = NO se requiere de visa para visitantes provenientes de
todos los países fuente); 0 = SE requiere de una visa tradicional para los visitantes provenientes de todos los países fuente).
3
Basado en impuestos por pasajes, cargos aeroportuarios, e Impuesto al Valor Agregado (IVA) (10 = Bajo costo; 0 = Alto costo).

Nota: Salvo indicación en contrario, todos los datos contenidos en el presente informe se refieren al año 2014.