SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD

PROGRAMA DE ESTUDIOS: INGENIERÍA CIVIL

PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN 2018

SEMILLERO DE INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA EN LA CONSTRUCCIÓN
(SITCO)

Ing. Ricardo Narváez Aranda

Responsables del SGC-UPAO
Proceso de Investigación, Desarrollo e Innovación
 PROYECTO DE INVESTIGACIÓN N°1

1. POSIBLES SOLUCIONES A LA CONGESTIÓN

VEHICULAR EN EL FRONTIS DE LA UNIVERSIDAD
PRIVADA ANTENOR ORREGO

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN N°2

2. ANÁLISIS DEL IMPACTO VIAL QUE GENERARÁ

LA CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO HOSPITAL
ESTRATÉGICO DE CHOCOPE

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN N°3

3. DIAGNÓSTICO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y

PROPUESTA DE DISEÑO DE RUTAS, PARA LA
SOLUCION FUNCIONAL DEL TRÁFICO EN EL
PORVENIR - TRUJILLO - LA LIBERTAD
 PROYECTO DE INVESTIGACIÓN N°1

POSIBLES SOLUCIONES A LA CONGESTIÓN VEHICULAR EN

EL FRONTIS DE LA UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR
ORREGO

Objetivos:

1. Analizar Elaborar el diagnóstico de la avenida América Oeste, al

frente de la Universidad Privada Antenor Orrego, y plantear una
solución para mejorar el nivel de servicio actual de dicha avenida
2. Diagnosticar el nivel de servicio actual, la confiabilidad, la capacidad
y la velocidad de marcha y operación que se da en la avenida América
Oeste.
3. Analizar, usando algún manual referencial, el diseño de la avenida
América Oeste, enfocándose en la morfología de la avenida
4. Plantear alguna solución viable que pueda solucionar la congestión
vehicular que se da en dicha avenida.

Fundamentación:

Al concluir este proyecto de investigación, lo que se busca es proponer una solución

viable y justificada que pueda aliviar o mejorar el servicio de la avenida América
Oeste, al frente de la Universidad Privada Antenor Orrego
Actualmente, dicha avenida se congestiona regularmente, presentando problemas
para la movilidad y para la transitabilidad de tanto el alumnado de la universidad,
como para el transporte público y privado que a diario circulan por ahí, por lo que
buscamos a través del siguiente proyecto presentar una solución tentativa. Para llegar
a este objetivo, se planteará usar el Manual de Viabilidad Urbana de Chile, ya que
actualmente no se cuenta con un manual de diseño urbano peruano.

Autores:

 SILVA LÉVANO, JUAN MANUEL EDUARDO

 TORRES CERNA, WALTER JEFFERSON
 BUSTAMANTE DÍAZ, MÓNICA BEATRIZ
 PROYECTO DE INVESTIGACIÓN N°2

ANÁLISIS DEL IMPACTO VIAL QUE GENERARÁ LA

CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO HOSPITAL ESTRATÉGICO DE
CHOCOPE
Objetivos:

1. Determinar el impacto vial que generará la construcción del nuevo

hospital estratégico de Chocope.
2. Revisar los planos correspondientes para hallar la demanda de
personas que acudirán a dicho hospital y los planos de los
estacionamientos.
3. Realizar el estudio de tráfico vehicular y peatonal en la periferia del
hospital.

Fundamentación:

La presente investigación se lleva a cabo por la razón, que en el frontis del hospital
estratégico de Chocope, se encuentra la carretera Panamericana Norte, la cual es muy
recurrida ya que es la vía principal que conecta a las principales ciudades del norte del
Perú. Para abastecer sus necesidades dependiendo de sus actividades a querer realizar,
las personas se ven obligadas a cruzar por medio de dicha vía, ya sea para ir al hospital,
para realizar la compra de los medicamentos o para tomar el micro o bus para ir a sus
respectivos lugares de procedencia. Los usuarios a cruzar dicha carretera, la
imprudencia de peatones y las altas velocidades de los vehículos, ocasionan
accidentes, es por esa razón que se realizará el análisis adecuado para tomar las
posibles soluciones y contrarrestar aquel problema.

Autores:

 BERMÚDEZ TUEROS, CARLOS MANUEL.

 SEGURA GUZMÁN, LARUZ AMALIZ.
 PROYECTO DE INVESTIGACIÓN N°3

DIAGNÓSTICO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PROPUESTA

DE DISEÑO DE RUTAS, PARA LA SOLUCION FUNCIONAL DEL
TRÁFICO EN EL PORVENIR - TRUJILLO - LA LIBERTAD

Objetivos:

1. Realizar la propuesta para mejorar la transitabilidad vial en las

principales avenidas en el distrito el porvenir – Trujillo.
2. Realizar el estudio de tráfico en las principales avenidas del distrito
el Porvenir.
3. Realizar un diagnóstico de transitabilidad en el porvenir.

Fundamentación:

Este proyecto se justifica académicamente, ya que permite aplicar procedimientos y

metodologías aprendidas en clase para realizar el diagnóstico de transitabilidad y el
diseño estructural de la pavimentación de las en las principales avenidas en el distrito
el porvenir – trujillo – la libertad

Se justifica técnicamente porque está orientado a la metodología AASHTO 93 para el

diseño estructural de pavimento y a la comparación de las normas de suelo y
pavimentos para el cumplimiento de los estudios de suelos y tráfico.

Este proyecto también se justifica socialmente porque proporcionará una alternativa

más adecuada para afrontar el problema del inadecuado servicio de transitabilidad y el
mal estado de la superficie de rodadura, viéndose favorecidos los pobladores del
Porvenir.

Autores:

 Vargas Guevara, Oscar Alberto.

 Quiñones Trujillo, Olenka Xiomara.:
 Rivasplata Quispe, David Gabriel.