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OBRAS DE CONTROL FLUVIAL

MEMORIAS DE DISEÑO ESPOLONES

PRESENTADO A:
INGENIERO JAVIER VALENCIA GALLEGO

PRESENTADO POR:
EDITH LORENA NARVAEZ
PAOLA MOSQUERA ARIAS
YESICA JORDAN VIDAL
YOVANA DANIELLA MORENO

ESPECIALIZACION EN INGENIERIA DE RECURSOS HIDRICOS


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD DEL CAUCA

NOVIEMBRE DE 2017
OBRAS DE CONTROL FLUVIAL

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION........................................................................................................................ 5

2. OBJETIVOS ................................................................................................................................ 6

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ........................................................................................... 7

4. MARCO TEORICO ..................................................................................................................... 8

4.1 Erosión .............................................................................................................................. 8

4.2 Espolones: ............................................................................................................................... 9

4.3 Socavación............................................................................................................................. 16

4.3.1 Socavación en Espolones ............................................................................................. 17


4.4 Informe hidráulico Rio Purnio ............................................................................................... 19

5. METODOLOGIA DISEÑO DE ESPOLÓN ................................................................................... 20

5.1 Localización en planta..................................................................................................... 20

5.2 Longitud de los espolones .............................................................................................. 23

5.3 Separación entre espolones ........................................................................................... 23

5.4 Elevación y pendiente longitudinal ................................................................................ 23

5.5 Angulo de Orientación. ................................................................................................... 24

5.6 Permeabilidad:................................................................................................................ 24

5.7 Taludes Lateral y frontal ................................................................................................. 24

5.6 Socavación ...................................................................................................................... 26

5.6.1 Calculo del Diámetro medio de la muestra de Fondo .......................................... 26


5.8.2 Socavación General Método de Lischtvan - Levediev ................................................. 28
5.8.3 Socavación en Curva .................................................................................................... 30
5.7 Orden Constructivo......................................................................................................... 35

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5.8 Obras de desviación........................................................................................................ 35

6. ESPECIFICACIONES TECNICAS ................................................................................................ 39

6.1 Campamento. ................................................................................................................. 39

6.2 Localización y replanteo ................................................................................................. 40

6.3 Obra de desviación ......................................................................................................... 42

6.4 Excavaciones mecánicas ................................................................................................. 43

6.5 Rellenos .......................................................................................................................... 44

6.6 Colchón anti socavación en gavión................................................................................. 46

6.7 Gavión tipo caja, espesor o altura: 1 m .......................................................................... 50

6.8 Concreto ......................................................................................................................... 53

6.9 Enrocados o pedraplenes ............................................................................................... 60

7 PRESUPUESTO ........................................................................................................................ 62

8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES................................................................................. 63

9 BIBLIOGRAFIA......................................................................................................................... 65

10. ANEXOS ..................................................................................................................................... 66

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Lista de Figuras

Figura 1. Proceso de Erosión ................................................................................................ 8


Figura 2. Formas en Planta de Espolones. ......................................................................... 10
Figura 3. Espaciamiento entre espolones .......................................................................... 12
Figura 4. Proceso de Socavación ........................................................................................ 17
Figura 5. Trazado de arcos de corrección propuestos. Fuente: Propia. ............................ 21
Figura 6. Localización en Planta Espolones 1 y 2. Fuente: Propia...................................... 21
Figura 7. Localización en Planta Espolones 2 y 3. Fuente: Propia...................................... 22
Figura 8. Localización en Planta Espolones 3, 4 y 5. Fuente: Propia. ................................. 22
Figura 9. Localización en Planta Espolón No.3. Fuente: Propia. ........................................ 25
Figura 10. Perfil Longitudinal Espolón. Fuente: Propia. ..................................................... 25
Figura 11. Perfil trasversal Espolón .................................................................................... 26
Figura 12. Curva Granulométrica ....................................................................................... 28
Figura 13. Socavación general en sección 210 ................................................................... 30
Figura 14. Socavación general más socavación en curva en la sección 210 ...................... 33
Figura 15. Forma en Planta de Obra de desviación ........................................................... 36
Figura 16. Geobag. Fuente: geosistemas PAVCO ............................................................... 37

Lista de Tablas

Tabla 1. Caudales usados en la modelación hidráulica. ................................................................. 19


Tabla 2. Longitud espolones de diseño .......................................................................................... 23
Tabla 3. Separación entre espolones.............................................................................................. 23
Tabla 4. Taludes Lateral y frontal ................................................................................................... 24
Tabla 5. Granulometría de la Muestra............................................................................................ 26
Tabla 6. Calculo del perfil de socavación general en sección 210 .................................................. 29
Tabla 7. Parámetros y cálculo para obtener la socavación local .................................................... 33
Tabla 8. Parámetros obra de desviación ........................................................................................ 35
Tabla 9. Calculo tirante normal ...................................................................................................... 36
Tabla 10. Especificaciones técnicas (pavco) ................................................................................... 37

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1. INTRODUCCION

De acuerdo con el libro Control de Erosión en Zonas Tropicales, “la erosión es uno de los procesos
que mayor daño ha causado al medio ambiente tropical, la erosión y sedimentación de los ríos, las
avalanchas producto del manejo del suelo, la desaparición acelerada de suelos orgánicos, producto
de la deforestación amenazan con acabar la reserva ecológica más importante”.

Los fenómenos de erosión se presentan en la totalidad de los Ríos, hasta en los más estables se da
y como se conoce, en Colombia hay un índice muy alto de poblaciones cercanas a los Ríos, cuando
se va perdiendo la orilla, la población se vuelve vulnerable ante una inundación, un torrente,
derrumbes y demás; se pone en riesgo la vida de los residentes vecinos al rio, por lo cual es
necesario realizar obras de ingeniería para controlar estos fenómenos y proteger el entorno.

La socavación general es un proceso físico complejo, cuyas bases teóricas aún no se encuentran
bien definidas y no es posible estimar con confianza los cambios en el lecho tras el tránsito de un
flujo. Los factores que influyen en la socavación general se pueden agrupar en tres grupos: factores
geomorfológicos, factores de transporte y el tipo de material que conforma el lecho; todos
factores únicos para cada río, lo cual dificulta la existencia de una ley general (Melville & Coleman,
2000).

Los espolones son elementos laterales que tratan de proteger la orilla, estas obras transversales
fluviales tiene como finalidad desviar suavemente las líneas de corriente de las orillas y concentrar
el flujo hacia adentro del lecho, logran una estabilización del cauce, estrechamientos del rio en
tramos, migración de meandros entre otro beneficios.

En el presente informe se describe el diseño de espolones realizado para mitigar el proceso de


migración lateral generado por la morfo dinámica propia de la corriente del Rio Purnio en el
municipio de La Dorada en el departamento de Caldas.

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2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo General


 De acuerdo a la teoría impartida en el curso de obras de control fluvial Diseñar
una obra transversal para el control de orilla – Espolones.

2.2 Objetivos Específicos


 De acuerdo al estudio de caso realizar el diseño de un espolón.
 Detallar el análisis de precios unitarios (APU) de los materiales que se utilizaran
en la obra y sus especificaciones técnicas.
 Recomendar una obra de desviación durante el proceso de construcción.

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3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El río Purnio es un afluente directo del río Magdalena, el cual pertenece a la vertiente occidental
de dicho rio, presentando su área de drenaje sobre la cordillera central en el departamento de
Caldas. Se caracteriza por tener una baja pendiente en el lecho del canal, lo refleja velocidades
bajas en la presencia de caudales medios, sin embargo al momento de crecientes extraordinarias,
las velocidades aumentan significativamente generado múltiples focos de erosión, causados por
los procesos de migración lateral del río.

Aproximadamente a 5km de la desembocadura al rio Magdalena, el río Purnio presenta una curva
con dirección hacia la margen izquierda de la corriente, la cual se caracteriza por un gran depósito
de sedimentos sobre la orilla interna, situación que ha generado una playa de aproximadamente
230 m de largo por 120 m de ancho, zona que normalmente es ocupada por el río en las épocas
de lluvias altas. El material de transporte de la corriente es de tipo arenas con algunas gravas,
generando geoformas sobre el lecho de algunas dunas (ver fotografía 1).

La migración lateral del cauce está poniendo en riesgo la estructura de la subestación eléctrica
ubicada en la corona del talud de la curva.

La orilla izquierda que se desea corregir tiene en promedio una altura de 8.0 m, y una longitud de
220 m.

De acuerdo a la información descrita anteriormente se realizará el diseño de espolones, en donde


se analizará cuantos y de que longitudes se deben construir, además de describir una obra de
desviación mientras se construyen los mismos.

Fotografías 1 y 2. Zona de Estudio.

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4. MARCO TEORICO

4.1 Erosión: la erosión comprende el desprendimiento, transporte y posterior depósito de


materiales de suelo o roca por acción de la fuerza de un fluido en movimiento, la erosión según
Ayres(1960) depende de cuatro variables principales (SUAREZ J. 2001)

E = f ( R.G.S.V)

E= Rata de erosión
R= Factor que depende de la cantidad e intensidad de la lluvia
G = Factor que depende de la pendiente y topografía del terreno
S = Factor que depende de las propiedades físicas y químicas del suelo
V= Factor que depende de las características de la cobertura vegetal

En la figura 1 se observa el proceso de erosión, en donde en primer lugar el material o partículas


se desprenden de la montaña, talud, orilla, entre otros, viaja por el medio (pueden ser agua,
canales, cunetas y demás) hasta que llega a una zona de depósito o sedimentación.

Figura 1. Proceso de Erosión

Fuente: Suarez J. 2001

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4.2 Espolones: De acuerdo al autor Jaime Suarez en su libro Control de Erosiones en Zona
Tropicales se tiene que, los espolones son estructuras que se construyen dentro del cauce para
disminuir la sección, con el objetivo de facilitar la navegación, separar las corrientes de la orilla y
también se construye como medida de protección a lo largo de las orillas existentes.

Se debe tener en cuenta que los espolones son estructuras vulnerables a la destrucción por efecto
de la socavación.

Es una estructura construida a un ángulo con la dirección de flujo, anclada en la orilla del canal y
con una cabeza para el manejo del flujo en la punta.

Los espolones pueden ser permeables o impermeables en el sentido que puedan permitir o no el
paso del agua a través de ellos. Los espolones permeables son más efectivos en los ríos que tienen
mayor cantidad de carga de fondo y altas concentraciones de sedimentos, debido a que estos
espigones facilitan la sedimentación.

Los espolones pueden clasificarse de acuerdo a su forma en planta así:

1. Espolón recto formando un ángulo con la orilla y que tiene una cabeza con un sistema de
protección contra la socavación en la punta.
2. Espolón en forma de T, el ángulo a es generalmente de 90 grados y el dique en la punta es
paralelo a la dirección del flujo.
3. Espolón en forma de L, que permite mayor espacio para sedimentación entre espigones y
menos socavación en su cabeza y son más efectivos para facilitar la navegación.
4. Espolones en forma de jockey que poseen huecos los cuales son más extensivos en área
que están en forma de T.

En la figura 2. Se puede observar las formas en planta de los espolones existentes.

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Figura 2. Formas en Planta de Espolones.

Fuente: Suarez J. 2001

Las variables más importantes que se deben tener en cuenta al diseñar una protección basada en
espolones según Maza, 1975 son:

 Localización en planta., longitud de las tangentes, Con el levantamiento topográfico, en


planta y en una escala adecuada, se define la rectificación de una o de las dos orillas,
partiendo del ancho normal del cauce entre tangencias y de la banca original o natural en
la curva convexa.
 Radios de las curvas: Con el radio apropiado de curvatura se define el eje del rio en la
curva a corregir o el arco que describirá el flujo en la curva cóncava. Conviene dentro de
lo posible que los radios de curvatura a proponer en la rectificación, medidos hasta el eje
del rio, este dentro del siguiente rango:

2.0B <=r<=8B

Donde B, es el ancho medio de la superficie libre en el tramo recto, para evitar relaciones
radio/ancho estrechas que generan socavación alta en la curva y tendencia a migración
del meandro.
 Ancho estable del rio: Con el ancho normal del cauce se definen los ejes paralelos de las
nuevas orillas y a este arco en la curva cóncava es a donde deben llevarse a la punta de los
espolones y la línea que une este arco con la orilla en cada sitio define la longitud de los
espolones.

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 Espaciamiento entre espolones: la separación entre espolones se mide en la orilla entre


los puntos de arranque de cada uno y depende primordialmente de la longitud del espolón
de aguas arriba de su orientación y de la localización de la orilla. Para Calcularla se toma
en cuenta la inclinación del espolón respectivo a la orilla de aguas abajo. El ángulo de
expansión β está entre 9° a 14 °. Como regla general se toma 14° para fines conservadores
o radios de curvatura un poco pequeños y 9° para fines económicos. A menos valor de β
mayor separación de espolones.
9°<= β<=14°

La distancia entre espolones también está relacionada con el ancho del rio, la longitud del
espolón, velocidad del flujo, el ángulo a y la curvatura de la orilla,

Generalmente, se construye primero el espolón localizado más aguas arriba y luego los
espolones subsiguientes hacia aguas abajo, esto se hace con el objetivo de poder construir
los espolones en aguas bajas y calmadas. Debe evitarse la construcción de un solo espolón,
uno solo produce cambio brusco en la corriente y genera peligrosos remolinos y puede
generar mayores problemas que el que se requiere solucionar.

Los espolones deben colocarse a una distancia tal que la acción conjunta de ellos pueda
separar el eje del flujo de la orilla, se debiliten las corrientes entre espigones y se
promueva entonces, sedimentación entre ellos (Przedwojski 1995). Si los espolones están
demasiado separados, las corrientes pueden atacar la orilla que se pretende proteger
entre dos espolones, generando erosión o produciendo meandros. La construcción de
espolones muy cerca unos de los otros, produce un sistema menos eficiente y más
costoso.

 Espaciamiento en tramos rectos: Cuando los espolones se construyen en tramos


rectos sin empotramiento en la margen, el espaciamiento puede ser:

S=5Lt y si son empotrados S=6Lt

 Espaciamiento en curvas: si la curva es regular y tiene un radio único, la distancia


puede ser: S= (2.5 a 4)Lt. En curvas irregulares o con radios de curvaturas
pequeños la separación entre espolones necesariamente debe hallarse
gráficamente, al mismo tiempo que quedan definidas sus longitudes y ángulos de
orientación.

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Cuando se requiera construir estructuras más económicas se pueden separar 8Lt


en tramos rectos y 6Lt en curvas y en el estiaje siguiente insertar espolones aguas
arriba de los amenazados.
En la figura 3 se observa el espaciamiento entre espolones en curvas.

Figura 3. Espaciamiento entre espolones

Fuente: Fuente: Suarez J. 2001

 Longitud de los espolones: la longitud total de un espolón se divide en la longitud de


anclaje o empotramiento y longitud del trabajo. La primera es la que está dentro de la
margen y la segunda la que está dentro de la corriente.

La longitud de trabajo, medida sobra la corona, se selecciona independientemente y se ha


comprobado que conviene que este dentro de los límites siguientes:

h<=Lt<= B/4

Donde:
h= Profundidad medial del flujo para la creciente de diseño
B = ancho medio de la superficie libre en el tramo recto del rio durante el paso de la
creciente de diseño.
L= Longitud efectiva del espolón

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Los espolones se deben adosar a la banca y en casos especiales se deben empotrar en ella,
es preferible empotrar el primero de aguas arriba y la longitud de empotramiento debe
ser el 25% de la longitud de trabajo, Le=0.25Lt. Por economía se recomienda que la
longitud de anclaje de los espolones sea la menor posible.

Cuando se protege una sola curva o un tramo completo con una batería de espolones, los
tres primeros de aguas arriba deben tener longitudes variables, siendo el primero el más
corto (igual al tirante) y los demás irán aumentando la longitud hasta llegar al espolón con
la longitud de diseño deseada.

 Elevación y pendiente longitudinal de la corona: los espolones se deben construir con


una pendiente longitudinal de la orilla hacia el centro del canal y se debe iniciar a la altura
de la orilla o de la lámina del gasto dominante. El extremo dentro del cauce (nariz) deberá
tener alturas máximas de 50 cm por encima del piso o fondo del cauce actual. Con ello se
logran pendientes de 0.05 hasta 0.25 que han dado resultados satisfactorios. El construir
los espolones con pendientes tan grandes hacia adentro del cauce tiene las siguientes
ventajas:
o No existe prácticamente socavación local en la punta del espolón.
o Si se construyen con paredes verticales (tablestacados), solo hay una ligera
erosión en su cara de aguas arriba.
o Si se construyen con paredes inclinadas (pedraplenes) y sus taludes son 1.5H:1.0V,
se produce inmediatamente un depósito adyacente en su lado aguas abajo y que
sirve de protección al espolón.
o Si se hacen con pendiente grande desde la orilla hasta el extremo o punta, cada
espolón necesita entre el 40 y el 70% de lo que requiere un espolón de corona
horizontal.
o El depósito de material arenoso entre espolones se efectúa más rápidamente que
si se hace con corona horizontal. Los mayores ahorros se logran con espolones en
enrocados o en gaviones.
o Si se hacen con este ángulo grande de inclinación hacia adentro del cauce resisten
separaciones hasta de 4 veces la longitud de trabajo en curvas suaves.
o Para longitudes grandes de espolones es conveniente no tener una pendiente
demasiado fuerte ya que quedarían altos en el empotramiento o habría que
enterrarlos mucho en la punta.
o Se recomienda ubicarlos con una pendiente entre el 5% y el 10%. Se puede dar
una pendiente transicionada entre el primero y el cuarto, de manera que el
primero tenga el 10%, el segundo el 8%, el tercero el 6% y el cuarto el 5%, los
demás se llevan con el 5%.

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o La acción de pendientarlos hacia adentro del cauce permite formar una transición
más gradual entre el remolino y el flujo principal. El vórtice llega a ser menos
pronunciado y su efecto socavante decrecerá.
o La pendiente debe ser menor para un espolón largo conectado a la orilla y más
inclinado para un espolón corto y con banca alta

 Angulo de orientación: La orientación de los espigones se mide por el ángulo que forma
hacia aguas abajo, el eje longitudinal del mismo con la tangente a la orilla en el punto de
arranque. Se debe analizar los espolones así:

Espolones inclinados hacia aguas arriba (Angulo α >90°) Es el sistema más común, colocar
los espolones inclinados hacia aguas arriba, se dice que cuando se direcciona en este
sentido la formación de la orilla es más rápida mientras que hacia aguas abajo es más
lenta. A estos espolones se les llama espolones deflectores porque según algunos autores
repelen el flujo hacia el centro del cauce. La mayoría de las referencias en la literatura
recomiendan inclinaciones entre 100° y 120° (Beckstead, 1975). Derrick (1998)
recomienda limitar el ángulo de inclinación a 110°. (Suarez J. 2001)

Espolones inclinados hacia aguas abajo (ángulo α <90°) Algunos autores no recomiendan
estos espolones por que argumentan que atraen el flujo hacia la orilla y por lo tanto nunca
deben colocarse en la parte cóncava de las orillas (Przedwojski,1995). Maza recomienda
ángulos de inclinación de 70°, ya que según él, se disminuye la socavación en la cabeza del
espolón. Según Maza en un tramo recto, en una curva regular, conviene que los espolones
formen un ángulo de 70° con la dirección de la corriente. Si la curva es irregular y aún más
si tiene un radio de curvatura menor de 2.5B, los ángulos de orientación serán menores
de 70° y pueden alcanzar valores hasta de unos 30°. (Suarez J. 2001)

Espolones ortogonales al flujo (ángulo α = 90°) Los espolones a 90° protege en forma
similar los lados aguas abajo y arriba del espolón. Son espolones más cortos, pero posen
menores ventajas de sedimentación que los inclinados hacia aguas arriba, son utilizados
con frecuencia en los casos en los cuales se requiere controlar un canal navegable. (Suarez
J. 2001)

 Permeabilidad de los espolones: Los espolones permeables, llamados también


retardadores, están formados por materiales que permiten vacíos entre ellos y tienen
como función principal disminuir la velocidad de la corriente y acelerar la sedimentación
y la erección natural del fondo y de la orilla y son particularmente eficaces en ríos lentos
que transportan mucho material en suspensión

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Los materiales usados en la construcción de los espolones deben ser lo suficientemente


resistentes para soportar el empuje de la corriente; pero, además, el empuje de los
troncos, árboles y cuerpos flotantes que pueda arrastrar el río. Por esto último,
generalmente son destruidos los espolones formados con troncos y ramas de árboles y se
deben usar como temporales o como obras de desviación

Los espolones macizos o impermeables, llamados también deflectores, destinados


principalmente a estar permanentemente dentro del cauce principal para alejar la
corriente lo más efectivamente posible de la orilla, modifican la dirección de la corriente,
alejándola de la orilla y se utilizan de preferencia en los ríos que transportan más arenas y
guijarros que sedimentos en suspensión, estos sedimentos gruesos ocasionan desgaste de
las caras y espalda de los espolones y por lo tanto deben ser bien resistentes a la abrasión.
También se usan para crear un canal más profundo en la punta de ellos para navegación.

Estos espolones deben estar protegidos en los sitios de unión a la orilla para evitar ser
atacados por una corriente lateral que se genera cuando hay sumergencia, lo que da lugar
a un vórtice horizontal. Para evitar este fenómeno se puede forrar la orilla con
revestimientos flexibles tipo colchagavión o colchacreto peinando el talud o con o con
muros marginales, conservando el talud vertical. Los muros deben abatir la profundidad
de socavación general.

 Taludes laterales de los espolones: Los espolones deben tener forma trapezoidal o
piramidal y para mitigar la socavación que se genera por su presencia, tanto aguas arriba
como aguas abajo y en la punta, se debe dar unos taludes o inclinaciones amplias. Para el
talud aguas arriba se recomienda taludes 1.5H:1V, para el talud aguas abajo se recomienda
talud 2H:1V y para la punta se recomienda un talud mucho más generoso, 3H:1V hasta
5H:1V. Para evitar confusión en el proceso constructivo y para dar mayor solidez al espolón
lo mejor es manejar un talud único para aguas arriba y aguas abajo de 2H:1V.

 Características y tamaño de los materiales para la construcción de los espolones


Los espolones se pueden construir de materiales varios como madera, troncos, piedra,
elementos prefabricados de concreto, acero, tubería metálica con rellenos de fajinas,
geotubos, geocolchones, mixtos (gavión – bolsacreto), mixtos (gavión –concreto), mixtos
(bolsacreto –rocacon tetrápodos o hexápodos), entre otros. Los más usuales son los
construidos con table estacado y los de escollera, concreto ciclópeo o con gaviones.

• Espolones en Gaviones: Son permeables y se usan para ríos con material en suspensión o
de arenas y gravas siempre que se tenga el cuidado de evitar la abrasión mediante el uso

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de un recubrimiento de por lo menos 0.15 m en concreto de una resistencia a los 28 días


de 21 Mpa como mínimo. Su geometría es piramidal y se hace con módulos de 1x1x1,
2x1x1 o 3x1x1. Las canastas deben ser de alambre galvanizado y de triple torsión. En aguas
servidas solo se pueden usar si son extrudados en PVC. Se deben llenar con piedras tipo
canto rodado y de un diámetro medio no menor a la menor dimensión de la escuadría,
que normalmente es de 8x10. Se deben empotrar tanto en la orilla para prevenir erosión
por vórtices horizontales cuando no son sumergidos, como en el fondo para prevenir
socavación por vórtices verticales.
• Las caras planas y alargadas de las piedras deben colocarse en las tapas y las caras en
contacto de las canastas se deben coser en toda su longitud con alambre galvanizado del
mismo calibre, mayor que el No 13. Se debe usar tensores verticales, horizontales y
diagonales. Se debe usar formaleta para un mejor acabado o apariencia.
• La fundación empotrada en el piso se puede hacer con bolsacretos hasta el nivel del lecho,
en casos donde los niveles de agua no permitan manipular los gaviones, esto aumenta un
poco el costo de los materiales pero mejora mucho el rendimiento por la facilidad del
vertimiento de las bolsas. Una vez se llegue al nivel de superficie del lecho se puede usar
colchagaviones o colchacretos en voladizos alrededor del espolón para mayor protección
y colocar encima de ellas los gaviones que conformarán el cuerpo. Esta colchagavión
permite abatir niveles de socavación correspondientes a la longitud del voladizo, debido a
su flexibilidad.

4.3 Socavación: La socavación consiste en la profundización del nivel del fondo del cauce de una
corriente causada por el aumento del nivel del agua en las avenidas, modificaciones en la
morfología del cauce o por la construcción de estructuras en el cauce con puentes. Comprende el
levantamiento y transporte de los materiales del lecho del rio en el momento de una creciente o
por la construcción de una obra dentro del cauce.

La socavación está controlada por las características hidráulicas del cauce, las propiedades de los
sedimentos del fondo y la forma y localización de los elementos que la inducen comprende el
levantamiento y transporte de los materiales del lecho del rio. En la figura 4 se observa una
contracción del ancho del cauce y al presentarse un aumento en los caudales de la corriente, el
aumento de la velocidad y la turbulencia de la contracción generan niveles de socavación de varios
metros.

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Figura 4. Proceso de Socavación

Fuente: Suarez J. 2001

4.3.1 Socavación en Espolones: Conocer la socavación alrededor de un espigón es determinante


para establecer el diseño de la cimentación y la longitud del espolón. Se han desarrollado
diferentes fórmulas para calcular la socavación alrededor de los espolones, la mayoría de las
formulas son derivadas de experimentos en modelos hidráulicos de pequeña escala por lo cual se
debe utilizar con cuidado.

La socavación en los espigones depende de los siguientes factores:

 Numero de Froude de flujo antes del espigón Fr.


 Relación de contratación
 Angulo de inclinación del espolón con respecto a la corriente.
 Inclinación de los taludes o paredes del espolón
 Diámetro de las partículas del cauce
 Concentración de sedimentos en el flujo.

Socavación General

Método de Lishtvan – Lebediev: Se basa en la condición de equilibrio entre la velocidad media del
Flujo, UR y la velocidad media máxima necesaria para no erosionar el material del Fondo, UE. . La
condición general de equilibrio se representa por la expresión

UR = UE.

Donde UR es la velocidad media real del flujo y UE es la velocidad media necesaria para que el
flujo empiece a erosionar el fondo del canal.

  = Coeficiente de sección dependiente de las características hidráulicas

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  = coeficiente de frecuencia

  = Factor de corrección por forma de transporte de sedimentos

 z= exponente variable en función del diámetro medio de la partícula.

Para hallar la profundidad de socavación total (Hs) para suelos granulares se utiliza la siguiente
formula: 1
 H o 5 / 3  (1 Z )
Hs   0.28 
 0.68d m  

Socavación en Curvas

Lischtvan-Lebediev, Maza Alvarez (1968): Propone la siguiente expresión para calcular la


profundidad de socavación media en la curva, dc (m) la cual está basada en la profundidad del
flujo en el tramo recto anterior a la curva.

Donde B(m) es el ancho actual de la sección, r(m) es el radio de curvatura y drm (m) es la
profundidad máxima en el tramo recto aguas arriba de la curva.

La profundidad máxima se halla con la fórmula de altunin que depende de la relación Br así:

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4.4 Informe hidráulico Rio Purnio

Mediante el estudio hidráulico del rio Purnio, se evaluó el comportamiento de las variables
hidráulicas a través del canal, como la velocidad del flujo, la pendiente de la lámina de agua, la
altura del agua, entre otras, para los diferentes caudales de diseño que se hallaron en el estudio
hidrológico.

Caudales de Diseño: Se cuenta con los caudales de diseño para el rio Purnio y para la quebrada
afluente sobre la margen izquierda del río, los cuales fueron estimados mediante la hidrógrafa
unitaria sintética de Williams y Hann para el río Purnio y a través del método racional para la
quebrada afluente. Los caudales fueron determinados para los periodos de retorno de 2.33, 5, 10,
25, 50 y 100 años. Estos resultados se presentan en la Tabla 1.

Tabla 1. Caudales usados en la modelación hidráulica.


Caudal de Diseño (m3/s)
TR
Rio Purnio A. Arriba Afluente Rio Purnio A. Abajo

2.33 218.43 5.63 224.05


5 279.32 8.23 287.56
10 326.38 10.38 336.77
25 383.07 13.10 396.18
50 423.57 15.11 438.69
100 462.78 17.11 479.89
Fuente: Informe hidráulico.

Para la simulación hidráulica, se ingresó en la sección 10 (del plano), el valor para los caudales de
diseño referenciados como Río Purnio aguas Arriba, y a partir de la sección 340 (del plano), una
vez se presenta la confluencia de la quebrada afluente, se ingresan los caudales denominados Río
Purnio Aguas Abajo.

Topografía: Para el análisis hidráulico realizado se contó con un levantamiento topográfico de


aproximadamente 560 m de longitud y secciones espaciadas en promedio cada 10 m, para un total
de 52 secciones transversales, de las cuales dos se ubicaron 80 m aguas arriba del inicio de curva
hasta 160 m aguas abajo de la confluencia de la quebrada afluente, aproximadamente. El
levantamiento topográfico consistió en la descripción de la margen izquierda y el cauce en detalle,
la margen derecha presenta una característica de playa, con una cota uniforme cercana a la 192
m.s.n.m.

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5. METODOLOGIA DISEÑO DE ESPOLÓN

5.1 Localización en planta: De acuerdo a la topografía y estudio hidráulico suministrados, se


estima el ancho medio del rio y el radio de la curva de corrección propuesto.

De acuerdo al informe hidráulico que se tiene del rio Purnio, para un Periodo de retorno Tr
de 2.33 años y observando las secciones del mismo aguas arriba, se estimó un ancho medio
del rio (Be) igual a 50 metros.

Después de trazar varios radios por tanteos sucesivos, se seleccionó el arco entre las
secciones 110 y 320, de tal forma que el arco quede retirado de la orilla de manera que el
punto de contacto aguas arriba y abajo con la entre tangencia sea en las cotas bajas del piso
con el fin de que la longitud del espolón no sea ni muy larga ni muy corta. Teniendo en
cuenta lo anterior se trazó un Radio de la Curva (eje) : 156.67 m. En la figura 5, se muestra
el trazado de los radios. Chequeando que la relación radio/ancho, sea mayor que 3, para
minimizar la socavación en curva.

Chequeo 1.

(2B <= r<=8B)


2(50) <= 156.67 <= 8(50)
100m <= 156.67m <= 400m → Cumple

Chequeo 2.

R/B > 3
156.67 /50 > 3
3.13 > 3 → Cumple

Una vez seleccionados el radio, se procede a ubicar el primer espolón orientado normal a la
tangente del arco (90°) para que no sea agresivo al sentido del flujo. Posteriormente se
selecciona un ángulo de desviación de la corriente beta, de 14° para ubicar el segundo
espolón, que sería aguas abajo. Teniendo en cuenta de desplazar este espolón un poco hacia
aguas arriba para que esta línea de beta toque el eje del espolón 2 en el tercio final de la
cola, previamente se dibuja el espolón 2 con un ángulo de orientación de 72° dirigidos hacia
aguas arriba y así se procede sucesivamente hasta terminar con el tramo, teniendo en
cuenta que en curva la suma de la longitud del espolón aguas arriba más del espolón de
aguas abajo sea igual a la separación entre ellos.

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Figura 5. Trazado de arcos de corrección propuestos. Fuente: Propia.

En las figuras 6 a 8 se detalla la localización en planta de los espolones, con ángulos de orientación
72° y ángulo de desviación 14 y 10 grados.

Figura 6. Localización en Planta Espolones 1 y 2. Fuente: Propia.

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Figura 7. Localización en Planta Espolones 2 y 3. Fuente: Propia.

Figura 8. Localización en Planta Espolones 3, 4 y 5. Fuente: Propia.

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5.2 Longitud de los espolones: En la tabla 2 se detalla las longitudes de los 5 espolones a
diseñar.

Tabla 2. Longitud espolones de diseño

Profundidad media Chequeo


Espolon Longitud Lt (m) Longitud Le (m) Secciones
del flujo (h) (h<=Lt<= B/4)
Espolon 1 4.8 1.2 170 3.67 Lt Chequea
Espolon 2 8.4 2.1 190 3.65 Lt Chequea
Espolon 3 11.75 2.94 210 3.83 Lt Chequea
220
Espolon 4 10 2.5 6.07 Lt Chequea
240
Espolon 5 5 1.25 250 4.2 Lt Chequea

5.3 Separación entre espolones

La determinación de la separación entre espolones es el parámetro más importante a tener en


cuenta debido a que de ella depende el costo y la funcionalidad de los mismos.

Tabla 3. Separación entre espolones


Angulo de Angulo de Chequeo angulo de Chequeo angulo de Distancia entre Tercio de Longitud de Chequeo
Espolon
orientación () expansión () orientación expansión espolones (m) Lt intersección con  interseccion 
Espolon 1 90 Angulo Chequea
14 Angulo Chequea 20.31
Espolon 2 72 Angulo Chequea 2.80 2.31 Chequea
14 Angulo Chequea 24.03
Espolon 3 72 Angulo Chequea 3.92 3.41 Chequea
14 Angulo Chequea 22.48
Espolon 4 72 Angulo Chequea 3.33 1.61 Chequea
10 Angulo Chequea 14.38
Espolon 5 72 Angulo Chequea 1.67 1.35 Chequea

5.4 Elevación y pendiente longitudinal

Los espolones se deben construir con una pendiente longitudinal de la orilla hacia el centro del canal y se
debe iniciar a altura de la orilla o de la lámina del gasto dominante. El extremo dentro del cauce (nariz)
deberá tener alturas máximas de 50 cm por encima del piso o fondo del cauce actual. Con ello se logran
pendientes de 0.05% hasta 0.25% que han dado resultados satisfactorios.

De acuerdo a la literatura se recomienda una pendiente de entre 5 – 25 %. Para el espolón numero 3 a


diseñar se seleccionó una pendiente del 7%.

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5.5 Angulo de Orientación.

En el tramo del rio Purnio en donde se estudia la curva que genera problemas de socavación y
sedimentación tiene forma cóncava por lo cual, y de acuerdo a la literatura investigada se ubican
los espolones de forma inclinada direccionados hacia aguas arriba, buscando que se produzca un
mejor efecto en lo que se refiere a sedimentación de materiales y a desvió de la corriente de la
orilla.

El ángulo de orientación de los espolones es de 72°, exceptuando el primer espolón el cual tiene
un ángulo de 90° esto siguiendo las recomendaciones de la literatura relacionada y como se
observa en las figuras 6 a 8.

5.6 Permeabilidad:

Se propone la construcción de espolones permeables, con el fin de permitir vacíos, disminuir la


velocidad y acelerar la sedimentación.

El tipo de material en que se construirán es en Gaviones, se escoge gaviones por la disponibilidad


de material en la zona, facilidad y rapidez de construcción, permitir la construcción en seco y en
agua, flexibilidad, uso intensivo de mano de obra.

Para evitar la abrasión se recomienda recubrir los espolones de una capa por lo menos 0.15 m en
concreto de una resistencia de 21 Mpa a los 28 días.

5.7 Taludes Lateral y frontal

Los espolones diseñados tienen forma piramidal, en la tabla 4 se detallan las inclinaciones las
cuales fueron escogidas según recomendaciones de la literatura dada y notas de clase.

Tabla 4. Taludes Lateral y frontal

Talud aguas arriba 2H:1V asumido

Talud aguas abajo 2H:1V asumido

Inclinación en la Punta 3H:1V asumido

En las figuras 9 a 11 se observa la localización en planta, el perfil longitudinal y transversal del


espolón No. 3, el cual fue seleccionado para el diseño, en el plano anexo se detalla a mayor escala
estas imágenes.

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Figura 9. Localización en Planta Espolón No.3. Fuente: Propia.

Figura 10. Perfil Longitudinal Espolón. Fuente: Propia.

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Figura 11. Perfil trasversal Espolón

5.6 Socavación

5.6.1 Calculo del Diámetro medio de la muestra de Fondo

Tabla 5. Granulometría de la Muestra


GRANULOMETRJÍA MUESTRA INTEGRADA
PESO
ABERTURA PORCENTAJE PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE PASA
TAMIZ RETENIDO
TAMIZ (mm) RETENIDO (%) ACUMULADO (%) (%)
(gr)
3" 76,2 0 0 0 100
2-1/2" 63 0 0 0 100
2" 50,8 0 0 0 100
1-1/2" 37 0 0 0 100
1" 25,4 0 0 0 100
3/4" 19,05 54,9 8,7 8,7 91,3
1/2" 12,7 174,8 27,8 36,5 63,5
3/8" 9,53 18,6 3 39,5 60,5
No. 4 4,76 41,7 6,6 46,1 53,9
No. 10 2 56,9 9,00 55,1 44,90
No. 20 0,85 0,00 0,00 55,10 44,90
No. 40 0,43 228,80 36,30 91,40 8,60
No. 80 0,18 0,00 0,00 91,40 8,60
No. 200 0,074 50,30 8,00 99,40 0,60
FONDO 0,60 100,00
PESO TOTAL 626,00 gr

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% Finos = 0.60 → Es el porcentaje que pasa correspondiente al tamiz N. 200

% Granulares = 99,40 → 100 % - % Finos

INTERPOLACIÓN PARA DIÁMETROS CARACTERÍSTICOS MUESTRA INTEGRADA


Abertura del tamiz mayor (mm) 0.850 0.850 1.700 9.530
Abertura de tamiz menor (mm) 0.430 0.430 0.900 4.760
% buscado 10.00 16.000 50.00 60.00
% pasa tamiz menor 8.60 8.600 49.94 53.90
% pasa tamiz mayor 44.90 44.900 74.43 60.50

D10 (mm) D30 (mm) D50 (mm) D60 (mm)


-0.36 -0.31 -0.05 0.96
0.44 0.49 3.56 9.04

C.U = 1.12
C.C = 0.06

Clasificación Unificada de Suelos U.S.C.

Muestra Integrada: Arena Uniforme Mal Gradada con pocos finos – SP

De acuerdo a lo anterior, se selecciona el diámetro D50, el cual significa que el 50 % del peso del
material del cauce en estudio lo constituyen partículas cuyos tamaños son inferiores a 3.56 mm,
para estimar el diámetro medio Dm.

CALCULO DEL DIÁMETRO MEDIO (mm):


Muestra : 15,842

De acuerdo a la Figura 12. Curva granulométrica se tiene que el material identificado en el fondo
se caracteriza por ser una arena uniforme SP, de acuerdo a la U.S.C.

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Figura 12. Curva Granulométrica

5.8.2 Socavación General Método de Lischtvan - Levediev


DATOS HIDRÁULICOS OBSERVACIONES
Caudal de diseño para
Tr=100 años= 462,78 m3/s Tomado de estudio Hidráulico, sección K0+210
Diámetro medio (dm)= 15,8 mm
Peso específico de la Valor asumido para arenas uniformes, por no
mezcla (m)= 1,05 g/cm3 contar con los volúmenes de sedimentos
Área Hidráulica = 291,51 m2 Tomado de estudio Hidráulico, sección K0+210
Profundidad hidráulica
media (Hm) 2,166 m Calculado con (Área/Be)
Ancho Efectivo (Be)= 134,56 m Tomado de estudio Hidráulico, sección K0+210
coeficiente por
contracción (µ)= 0,90
Periodo de retorno
(Tr)= 100 años

Calculo de Coeficientes

 Coeficiente de seccion dependiendo de las caracteristicas hidraulicas : 1.05


 Coeficiente de Frecuencia
 Factor de corrección por forma de transporte de sedimentos:

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 Exponente variable en función del diámetro medio de la partícula

Profundidad de Socavación total (Hs) para suelos granulares: Se usa la siguiente fórmula teniendo
en cuenta que m>1.0 Ton/m3.
1
 H o 5 / 3  (1 Z )
Hs   0.28 
 0.68d m  

Tabla 6. Calculo del perfil de socavación general en sección 210

CALCULO DEL PERFIL DE SOCAVACIÓN GENERAL EN SECCIÓN 210

Perfil K0+210 Ho=(Cota más Cota perfil de


alta-Cota perfil Hs Ds=Hs-Ho
Distancia Cota socavación
actual)
37.44 190.02 3.83 4.21 0.38 189.64
38.78 190.2 3.65 3.96 0.31 189.89
39.17 190.23 3.62 3.92 0.30 189.93
39.46 190.22 3.63 3.94 0.31 189.91
41.82 190.3 3.55 3.83 0.28 190.02
43.35 190.31 3.54 3.82 0.28 190.03
44.09 190.33 3.52 3.79 0.27 190.06
47.67 190.45 3.4 3.63 0.23 190.22
50.32 190.51 3.34 3.55 0.21 190.30
52.58 190.54 3.31 3.51 0.20 190.34
53.32 190.55 3.3 3.49 0.19 190.36
58.9 190.97 2.88 2.95 0.07 190.90
61.32 191.08 2.77 2.81 0.04 191.04
68.66 191.26 2.59 2.58 -0.01 191.26
74.83 191.42 2.43 2.38 -0.05 191.42
78.7 191.55 2.3 2.22 -0.08 191.55
80 191.55 2.3 2.22 -0.08 191.55

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Figura 13. Socavación general en sección 210

SOCAVACIÓN GENERAL EN SECCIÓN 210


198

197

196

195

194

193

192

191

190

189
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

Perfil Actual Perfil Socavación NIVEL DEL AGUA Tr=100 AÑOS

5.8.3 Socavación en Curva


Método de Altunin

Hs=Profundidad de socavación general medida


desde la superficie del agua (m)
Hm=Tirante de agua máximo durante la creciente Tomado de sección K0+110 para
en el tramo recto aguas arriba de la curva (m) 3,22 Tr:100años
Ancho de la superficie libre de
B=Ancho de la superficie libre de agua 134,6 agua (m), para Tr=100 años
rc=Radio curvatura centro rc 156,7 Medido al centro del cauce
Relación rc/B 1,164
ε=Coeficiente que depende de la relación rc/B 3,0 (Ver Tabla 8.2)

Para estimar ɛ, se interpola de acuerdo a la tabla 8.2 detallada anteriormente,

ε= 3,0

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Hs= 9,66 m
Ds= Hs - Hm

Método de Lischtav Lebediev, Maza Alvarez (1968)

 B= Ancho de la sección
Para un Tr= 100 años en la sección K0+210, se escogió un ancho de lámina de

B= 50 m

 Rc= radio al centro de la curva

rc= 156,67 m

 Re= radio exterior de la curva

re= 181,67m

 Ri= radio curvatura interior

ri= 131,67 m

 Profundidad media tramo recto


Tirante de agua máximo durante la creciente en el tramo recto aguas arriba de la curva
(m), tomado de sección K0+110 para Tr:100años

drm= 3,22 m

 Relación B/rc :
50/156,67
= 0.32 → Debe estar entre 0.0 y 0.05 → Cumple

 Profundidad máxima agua (do max)


Tirante de agua máximo durante la creciente en la curva (m), tomado de sección K0+210
para Tr:100años

Do max= 3.83 m

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Profundidades de socavación

Basado en las fórmulas de Lischtvan-Lebediev, Maza Alvarez (1968) propone la siguiente


expresión para calcular la profundidad de socavación media en la curva dc (m), la cual está
basada en la profundidad del flujo en el tramo recto anterior a la curva.

Con la anterior formula Obtenemos:

dc media = 4,63 m

Para hallar la profundidad máxima se halla con la fórmula de Altunin que depende de la relación
B/r así,

Obteniendo:

dc máxima = 8,18

Ls max = dcmax – do = 4,35 m

Por lo anterior obtenemos una profundidad de socavación total (General + Curva) = 4,73 m.

En la figura 14 se muestra el detalla de la socavación general y socavación en curva calculada en la


sección 210, donde se localizará el espolón No.3.

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Figura 14. Socavación general más socavación en curva en la sección 210

SOCAVACIÓN GENERAL Y EN CURVA EN SECCIÓN 210


198

196

194

192

190

188

186

184
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

Perfil Actual Perfil Socavación General NIVEL DEL AGUA Tr=100 AÑOS Socavación en curva

Socavación Local en la Punta Método de Artamanov – Maza

En la tabla 7 se describe los parámetros utilizados y el cálculo de la socavación local (en punta).

Tabla 7. Parámetros y cálculo para obtener la socavación local

Caudal 462.78 m3/s Periodo de retorno 100 años

Ancho de la sección 134.56 m Periodo de retorno 1:100años Sección 35 (210)

Profundidad del flujo en las proximidades del espolón no afectada


do 8.56 m
por la erosión local pero teniendo en cuenta socavación general,
Angulo entre el eje longitudinal del espolón y de la dirección del
α 72.00
flujo, medida hacia aguas abajo.
Φ 26.57 Angulo del talud (2H:1V)

Pendiente lateral del talud en la parte extrema del espolón.


k 2.00
K=cotΦ, en que Φ es el ángulo que forma el talud lateral del
Q/b 3.44 m2/s Caudal unitario

Proyectada en un plano perpendicular a la dirección del flujo.


Longitud espolon. 11.75 m
Sección 210. Longitud de trabajo del Espolón.
Q1: Caudal en m3/s que podría pasar por el área ocupada por el
Q1 40.41 m3/s
espolón. Para obtenerlo se obtiene el gasto unitario q=Q/b y se
Profundidad de socavación en el extremo del espolon medida
de 9.59 m
desde la superficie.

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Teniendo en cuenta la socavación estimada en la zona de localización del espolón, para


tratamiento de la misma, se realizará un enrocado con una profundidad igual a la mitad de
socavación general calculada y ancho igual al del último cuerpo del espolón. No se realiza hasta la
profundidad máxima de socavación teniendo en cuenta que el espolón se encuentra empotrado
L/3 y además se encuentra inclinado un 7% hacia el rio. Para la socavación local (en la punta) se
dispondrá de un colchón de gavión con longitud igual a 1.5 veces la altura máxima de socavación
estimada. (Suarez Diaz, 1987).

Tamaño del Enrocado (Guevara, 2016)

Para el enrocado propuesto como cimentación del espolón, se usará la expresión propuesta por
Maza & García (Maza, 1989) para determinar el tamaño del enrocado para protección del cauce
es:

Donde:

D = diámetro de la roca. Conviene que sea D84 (m)


V = velocidad media de la corriente (m/S)
h = Profundidad del flujo (m)
Gs = densidad relativa de la roca de protección. Generalmente Gs=2.65

La ecuación ha sido deducida para condiciones críticas de movimiento y por tanto se recomienda
para efectos de diseño que el tamaño de la roca se incremente en un 20%.

D84 diseño = 1.2D

V = 2,5 m/s → Tomado del estudio Hidraulico


h = 3,72 m → Tomado del estudio Hidraulico
Gs= 2,65 → Asumido para arenas. (Valor típico)
D= 0,045447 m
D84 diseño = 0,054536205 m → 5,45 cm, se aproxima a 6 centímetros.

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5.7 Orden Constructivo


Se propone iniciar la construcción de los espolones desde aguas arriba con el fin de que cada
espolón que se construya sirva de protección a las siguientes estructuras; se recomienda hacer el
proceso por fases en una primera etapa se pueden construir los espolones 1, 3 y 5 y en la ultima
el 2 y el 4.

La construcción de los espolones se recomienda en periodos de aguas bajas, la obra se protegerá


con una ataguía que se elaborara con bolsas big-bag rellenas de material de rio (Arena uniforme
mal gradada de acuerdo a estudio hidrológico), estas mega bolsas deben tener la resistencia o la
tracción suficiente para que puedan ser colocadas suspendiendo del balde de una
retroexcavadora. La ataguía debe tener una altura suficiente para que el caudal dominante la
sobrepase. Esto se realiza con el fin de evitar que en las crecientes súbitas la corriente se lleve la
obra en construcción.

5.8 Obras de desviación


Como obra de desviación se plantea un diseño que permita desviar el caudal del periodo de
retorno de 5 años 272.39 m3/s; hacia el costado derecho del rio en un canal de sección rectangular,
con el talud que protege la obra revestido en mega bolsas de polipropileno rellenas con material
del rio. (n = 0.024), talud derecho (n=0.033) y lecho (n=0.026).

El desvió inicia en la sección 190 y termina en la sección 220; se propone un ancho de 40 m, el cual
no afecta en más de cuarto (1/4) del ancho actual.

Tabla 8. Parámetros obra de desviación

Parámetro Valor Unidad


Caudal (Q) 279.32 m3/s
Tr 5 años
Talud (Z) 0.5
n 0.028 promedio
Ancho del rio (sección 210) 50 m
Cota fondo inicial (sección 190) 190.23 m
Cota fondo final (sección 220) 189.95 m
Longitud (arco) 43.630 m
Pendiente 0.0007 Promedio de las secciones tomadas

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Tabla 9. Calculo tirante normal


Parámetro Valor Unidad
Q 279.32 m3/s
S0 0.0007
n 0.028
Ancho del rio 50 m
1/4 del ancho 12.5 m
Ancho de la solera (no comprimir en más de un 1/4 del Ancho) 40 m
Sección del canal Rectangular
Resultados
yn 3.5 m
T 40 m
Fr 0.33
Tipo de Flujo Supercrítico
Radio Hidráulico 3.01 m
Área hidráulica 141.77 m2
Perímetro 47.0886
velocidad 1.97 m/s

En la figura 15 se detalla la forma en planta de la ataguía a construir, el cual es un arco de cuarto


de circunferencia el cual no se debe extender más allá del ancho comprimido permitido o
recomendado del rio. Esta ataguía se ira implementando en cada espolón que se construya o
máximo hasta construir los dos impares primeros de la serie, esto con el fin de evitar un
estrechamiento del canal a lo largo de toda la obra proyectada ya que durante una creciente el rio
podrá disponer de mayor área aguas abajo de la ataguía en donde la obra puede tener menos
efectos destructivos.

Figura 15. Forma en Planta de Obra de desviación

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Características de las bolsas big-bag a usar

Se recomienda usar bolsas fabricadas con Geotextil Tejido de Polipropileno que al ser llenadas con
el material del rio que se encuentra en la barra donde ubicada en la curva del estudio, permitan la
conformación de una barrera de protección para la construcción del espolón. En la figura 16 se
detalla los Geobag y en la tabla 11 se dan las especificaciones que debe tener cada bolsa.

Figura 16. Geobag. Fuente: geosistemas PAVCO

Tabla 10. Especificaciones técnicas (pavco)


Descripción Unidad Valor

Altura cm 100

Ancho tapa inferior cm 95

Largo tapa inferior cm 95

Largo libre de reata cm 60

Ancho tapa superior cm 110

Largo tapa superior cm 120

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En la ataguía de desviación para una altura de 3.5 m de lámina de agua en un periodo de retorno
de 10 años y una longitud de 43.62 m, se requieren 288 geobag; distribuidos en filas de 72 bolsas
por 4 formadas en columna.

Una vez terminada la primera fase de espolones impares ya no es necesario el uso de la ataguía ya
que la batería de los espolones ya construidos trabaja como obra de desviación y de sedimentación
y en caso de necesitarse ya podrá ser de un tamaño menor.

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6. ESPECIFICACIONES TECNICAS

6.1 Campamento.

Descripción: El Contratista levantará en el sitio de la obra un campamento el cual tendrá un área


mínima de 18 metros cuadrados, que reúna adecuados requisitos de higiene, comodidad y
ventilación, y que ofrezca protección y seguridad contra los agentes atmosféricos. Podrá también
emplear construcciones existentes que se adapten cabalmente para este menester. La ubicación
del campamento debe contar con la aprobación de la Interventoría.

El campamento se ubicará en un sitio fácilmente drenable, donde no presente peligros de


contaminación con aguas residuales, letrinas y demás desechos y contará con todos los servicios
higiénicos debidamente conectados a los colectores de aguas residuales existentes en cercanías
del campamento. Cuando ello no sea posible se construirá un pozo séptico y un campo de
infiltración adecuada o de ser posible se alquilará el servicio de servicios sanitarios portátiles.

Una vez terminada la obra, el campamento se retirará o demolerá si es del caso y se restituirán las
condiciones que existían inmediatamente antes de iniciar las construcciones.

Medida y pago: Los costos correspondientes a la instalación y posterior retiro del campamento
serán gestionados y pagados por el Contratista y deberá tenerlos en cuenta como costos indirectos
de administración al elaborar su propuesta, e incluyen:

- La construcción o adecuación.

- Los costos de alquiler, operación, vigilancia y administración.

- Los permisos, primas, pólizas e impuestos requeridos.

- La instalación y facturación por la utilización de los servicios públicos.

- La demolición o retiro de las instalaciones temporales y la restitución de las condiciones


anteriores a la construcción de la obra.

- Construcción del pozo séptico si lo requiere.

En los costos directos deberá incluirse la mano de obra, maquinaria, equipo y todos aquellos que
sean necesarios para la ejecución de esta actividad.

Ítem de pago Unidad:

Campamento, área = 18 m2 UN

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6.2 Localización y replanteo

Descripción: La localización, el replanteo y control topográfico de las obras, consiste en los


trabajos topográficos requeridos para la ubicación, nivelación y control permanente de las obras
por ejecutar, siguiendo las referencias, ejes y coordenadas que se encuentren en los informes y
planos.

Alcance: Para efectos del replanteo se debe tomar como referencia inicial las coordenadas y cotas
de las placas de amarre materializadas durante el levantamiento topográfico utilizado para los
diseños y las cuales están especificadas en los planos. A partir de esta ubicación, las obras se deben
replantear de acuerdo con el diseño del proyecto.

EL CONTRATISTA debe mantener en su organización el equipo y personal técnico necesario para


localizar, replantear y referenciar las obras en cada momento que sea necesario. La localización y
acotamiento de las obras se apoyará en los sistemas planimétricos y altimétricos indicados en los
planos definitivos del proyecto que deben ser validados por EL INTERVENTOR.

EL CONTRATISTA debe establecer y mantener en buen estado todas las referencias topográficas,
estacas y marcas de referenciación que sean requeridas para la localización y adecuada ejecución
de las excavaciones y demás obras requeridas para el cumplimiento del objeto del contrato.

EL CONTRATISTA debe restituir las referencias topográficas que se dañen en el transcurso del
proyecto. EL CONTRATISTA debe materializar en el terreno con mojón y placa de bronce, los
puntos necesarios a partir de los cuales pueda iniciar el replanteo y la localización del proyecto.

Procedimiento: Las carteras de campo de los trabajos correspondientes al replanteo deben ser
presentadas por EL CONTRATISTA al INTERVENTOR para su revisión. Los planos, tablas de cálculos
de coordenadas y nivelaciones, secciones transversales y toda la información topográfica se debe
entregar al interventor debidamente digitalizada.

La aprobación por parte de EL INTERVENTOR de los trabajos topográficos de replanteo y


de control de las obras y los datos de localización dados en los planos de construcción, no
releva al CONTRATISTA de su responsabilidad sobre los defectos de construcción o
incrementos en cantidades de obra por efecto de errores topográficos de localización y
replanteo de las obras.

Al finalizar la construcción EL CONTRATISTA debe presentar los planos del proyecto total
tal como quedó construido donde se indiquen claramente las modificaciones o adiciones al
diseño inicial si las hubo (planos record). Los planos deben entregarse firmados por EL
CONTRATISTA y EL INTERVENTOR.

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Equipo: EL CONTRATISTA debe suministrar los equipos mínimos básicos, asegurándose que
sean los apropiados de acuerdo con los trabajos a realizar, tales como GPS de precisión
geodésica, Estación Total y Nivel de Precisión, con todos sus accesorios, programas de
computador y otros que quiera ofrecer para mejorar sus rendimientos, pero deben ser
aprobados por EL INTERVENTOR.

El equipo empleado para la localización, replanteo y control topográfico de las obras requiere
aprobación previa de EL INTERVENTOR, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajusten al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la
presente especificación. Periódicamente se les realizarán inspecciones pre-operacionales, con el
objeto de aprobar su utilización. El contratista debe presentar los certificados de calibración de
los equipos.

Materiales: EL CONTRATISTA debe suministrar todos los materiales básicos que sean los
apropiados y necesarios para la realización de las actividades correspondientes a esta
especificación, tales como: puntillas, pintura, estacas de madera, mojones de concreto, placas
de bronce, carteras de topografía y de nivelación y todo lo que quiera ofrecer para mejorar
sus rendimientos, con la debida aprobación de EL INTERVENTOR.

Medida y pago: La medida para el pago por los conceptos de localización, replanteo y
control topográfico de las obras será por día efectivo de comisión, conforme a lo estipulado
en el formulario de cantidades y precios y el pago incluye el suministro de toda la planta,
dirección, ingeniería, equipo, mano de obra y demás gastos requeridos para la localización
y el replanteo de las obras a construirse. La programación de trabajo de la comisión de
topografía deberá garantizar que se cumplan los objetivos del proyecto sin superar el número
de días estimados en el formulario de cantidades de obra.

Ítem de pago Unidad

Localización y replanteo DIA

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6.3 Obra de desviación

Descripción: La construcción de los espolones se recomienda en periodos de aguas bajas, la obra


se protegerá con una ataguía que se elaborara con bolsas big-bag rellenas de material de rio (Arena
uniforme mal gradada de acuerdo a estudio hidrológico).

Materiales:

Material de rio: se recomienda usar material de rio del que se encuentre en la zona para hacer el
llenado de las bolsas. Para el caso se propone el material que se ha depositado en las barras
próximas a la curva de estudio.

Mega Bolsas de polipropileno: Se recomienda usar bolsas fabricadas con Geotextil Tejido de
Polipropileno que al ser llenadas con el material del rio que se encuentra en la barra donde ubicada
en la curva del estudio, permitan la conformación de una barrera de protección para la
construcción del espolón.

Descripción Unidad Valor (cm)

Altura cm 100

Ancho tapa inferior cm 95

Largo tapa inferior cm 95

Largo libre de reata cm 60

Ancho tapa superior cm 110

Largo tapa superior cm 120

Procedimiento: con la ayuda de una retroexcavadora se deberá hacer el llenado de las bolsas, la
ataguía de desviación será para una altura de 3.5 m de lámina de agua en un periodo de retorno
de 10 años y una longitud de 43.62 m, se requieren 288 geobag; distribuidos en filas de 72 bolsas
por 4 formadas en columna.

Medida y pago: El pago se realizará por metro lineal. Para el pago se deberán tomar las respectivas
medidas en campo aprobadas por el inteventor.

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Los precios unitarios para la ataguía deberán incluir todos los costos de las operaciones de
transporte, llenado, compactación, cargue, colocación y conformación del material, así como de
equipos y mano de obra.

6.4 Excavaciones mecánicas

Descripción: comprende el suministro de mano de obra y maquinaria necesaria para llevar a cabo
las excavaciones requeridas en la obra, indicadas en los planos y secciones transversales del
proyecto, con las modificaciones que sean aprobadas por el INTERVENTOR.

Alcance: Las excavaciones se deberán realizar con maquinaria tipo retroexcavadora de orugas o
similar, garantizando los rendimientos expuestos en los análisis de precios unitarios y que las
superficies excavadas resulten uniformes y firmes, ajustadas a las dimensiones requeridas.

EL INTERVENTOR puede modificar las líneas de excavación, ya que estas estarán determinadas por
las características locales de los suelos que deben ser retirados, su cota y espesor.

Durante la ejecución de la excavación para las obras del proyecto EL CONTRATISTA debe mantener,
sin alteración, las referencias topográficas y las marcas especiales para limitar áreas de trabajo.

El material producto de la excavación que no sea posteriormente utilizado en la obra será


dispuesto en los sitios de botadero previamente aprobados por EL INTERVENTOR. El transporte
hasta 500 metros del material producto de excavación, utilizable o no, debe estar incluido en el
precio de excavación.

Los materiales provenientes de las excavaciones y que se vayan a utilizar como rellenos, se deben
apilar en los sitios designados por EL INTERVENTOR, de tal manera que no ofrezcan peligro para la
obra, propiedades aledañas, ni a las personas.

Bajo ninguna circunstancia, se permite la colocación del material excavado en sitios donde
interfiera con el drenaje de aguas superficiales o subterráneas.

El material proveniente de las excavaciones que no se utilice en la obra, se debe disponer en el


sitio y en las condiciones que indique EL INTERVENTOR.

Al terminar los trabajos de excavación y disposición de materiales, EL CONTRATISTA debe limpiar


y conformar las zonas de trabajo y las que determine EL INTERVENTOR, las cuales podrán incluir
partes de las zonas laterales que no fueron ocupadas por la construcción ni por materiales de
desecho. Las superficies respectivas deberán ser parejas y tener las pendientes y cotas indicadas
en los planos o definidas por EL INTERVENTOR.

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Medida y pago: Las excavaciones serán pagadas al CONTRATISTA de acuerdo con los precios del
contrato para el ítem de excavaciones mecánicas y la medida de pago será por metro cúbico (m³),
el pago incluye el suministro de toda la planta, dirección, ingeniería, equipo, herramientas, mano
de obra y demás gastos requeridos.

La forma de evaluar la cantidad de obra realizada será determinando, con el debido soporte
topográfico, los niveles del terreno antes y después de ser intervenidos.

El costo de la excavación debe incluir además de los costos señalados, el costo por la disposición
temporal, cuidados durante ésta, cargue y acarreo del material para rellenos, para llenos en zanjas
o brechas, etc. Igualmente, el costo debe incluir la adecuación del sitio de disposición temporal, la
adecuación, emparejamiento, taludes, etc. del material depositado y el manejo de las aguas de
escorrentía que interfieran o deterioren las excavaciones y el manejo de las aguas freáticas para
mantener secas las excavaciones, etc.

Ítem de pago Unidad

Excavación en lecho del río m3

Excavación en taludes m3

6.5 Rellenos
a. Con Material del Sitio

Descripción: Esta actividad consiste en el suministro del material, colocación de los rellenos
necesarios de acuerdo con los planos de diseño, o las instrucciones de EL INTERVENTOR.

Materiales: Los rellenos se deberán realizar con el material acumulado en las áreas aledañas a la
obra y el cual es proveniente de los trabajos de excavación o retiro de sedimentos que
periódicamente se han depositado.

Sitios a rellenar: Este material existen tente en el sitio de los trabajos deberá utilizarse para los
siguientes sitios:

- El espacio que queda entre la superficie de apoyo entre el enrocado y colchón anti
socavación con la pendiente especificada en los planos y el perfil del talud existente al
momento de ejecutar los trabajos.

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Compactación: Los rellenos con material del sitio deberán ser compactados con equipos “tipo
rana” ó similar con el fin de propiciar su mejor acomodamiento y conformación, pero sin necesidad
de cumplir con un grado de compactación específico.

Medida y pago: El pago se realizará por metro cúbico. Los volúmenes de los rellenos se tomarán
para efecto de pago, como el volumen medido en metros cúbicos del material colocado hasta las
líneas, pendientes y dimensiones mostradas en los planos u ordenadas por el INTERVENTOR.

Los precios unitarios para rellenos deberán incluir todos los costos de las operaciones de
extracción, cargue, transporte, manejo del agua, colocación y conformación del material, así como
de equipos y mano de obra.

b. Con Material de Préstamo:

Descripción: Esta actividad consiste en el suministro del material, colocación de los rellenos
necesarios de acuerdo con los planos de diseño, o las instrucciones de EL INTERVENTOR.

EL CONTRATISTA deberá suministrar el equipo, la mano de obra y los materiales que se requieran
para efectuar dichas operaciones.

Materiales

Los rellenos se deberán realizar con material traído de cantera debidamente autorizada.

Sitios a rellenar: Los sitios a rellenar serán:

- El espacio que queda entre la corona del espolón y el perfil del talud existente al momento
de ejecutar los trabajos.

Compactación: Los rellenos con material del sitio deberán ser compactados con equipos “tipo
rana” o similar con el fin de propiciar su mejor acomodamiento y conformación, pero sin necesidad
de cumplir con un grado de compactación específico.

Medida y pago: El pago se realizará por metro cúbico. Los volúmenes de los rellenos se tomarán
para efecto de pago, como el volumen medido en metros cúbicos del material colocado hasta las
líneas, pendientes y dimensiones mostradas en los planos u ordenadas por el INTERVENTOR.

Los precios unitarios para rellenos deberán incluir todos los costos de las operaciones de
extracción, cargue, transporte, manejo del agua, colocación y conformación del material, así como
de equipos y mano de obra.

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El INTERVENTOR, en caso de requerirse, podrá exigir y a cargo del CONTRATISTA los ensayos de
laboratorio y de campo para la clasificación de materiales, determinación de densidades y
resistencias y los demás que a su juicio considere necesarios para garantizar un buen estrato de
soporte a las estructuras gavionadas.

6.6 Colchón anti socavación en gavión


Descripción: Este ítem se refiere a las obras que se deben realizar para la instalación de las
colchonetas en gaviones plastificados, las que se realizarán de acuerdo con las presentes
especificaciones y a los requisitos indicados en los planos.

Materiales

a. Colchones en gavión: El colchón en gavión es un elemento de forma prismática


rectangular con una altura o espesor de 50 cms, constituido por una red de malla con
abertura hexagonal (6 x 8 cms) de alambre de acero protegido con un recubrimiento de
Zinc + Aluminio (NTC 2403) y revestido adicionalmente con PVC. La colchoneta se rellena
con piedras de río de aproximadamente 10 cm de tamaño mínimo y 15 cm de tamaño
máximo.
El colchón en gavión estará dividido en celdas mediante diafragmas intermedios. Todos
los bordes libres del colchón, inclusive el lado superior de los diafragmas, deberán estar
reforzados con alambre de mayor diámetro al empleado para la red, alambre de borde.

Todos los bordes libres de la malla deberán ser enrollados mecánicamente al alambre de
borde de manera que las mallas no se desaten

b. Red Metálica: Las características indispensables que deberá tener el tipo de red a utilizar
son las siguientes:
- No ser fácil de destejer o desmallar.
- Poseer una elevada resistencia mecánica contra fenómenos de corrosión.
- Facilidad de colocación.

La red será de malla hexagonal a triple torsión, obtenida entrelazando los alambres por tres
medios giros. De esta manera se impedirá que la malla se desteja por rotura accidental de los
alambres que la conforman.

La abertura de la malla será de 6 cm x 8 cm para los colchones en gaviones. El alambre usado en


la fabricación de las mallas y para las operaciones de amarre y atirantamiento durante la
colocación en obra, deberá ser de acero dulce recocido con carga de rotura media superior a 3800
Kg/cm2 y un estiramiento no inferior al 12%.

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El alambre que conforma la malla de la colchoneta tendrá un diámetro de 2.2 mms y el alambre
de borde será de 2.7 mms.

Adicionalmente al galvanizado, el alambre usado para la fabricación de la malla tendrá un


revestimiento por extrusión con PVC (polivinil cloruro), de manera de garantizar su durabilidad en
el tiempo, y que no sea afectada por sustancias químicamente agresivas y corrosiones extremas.

- Peso específico entre 1300 y 1350 kg/m3, de acuerdo con la norma ASTM D 792-66 (79).
- Dureza entre 50 y 60 shore D, de acuerdo con la norma ASTM D 2240-75 (ISO 868-1978).
- Pérdida de peso por volatilidad a 105°C por 24 horas no mayor a 2% y a 105°C por 240
horas no mayor a 6%, de acuerdo con la norma ASTM D 1203-67 (74) (ISO 1761976) y la
ASTMD 2287-78.
- Carga de rotura mayor a 210 kg/cm2 de acuerdo con la norma ASTM D 412-75.
- Estiramiento mayor que 200% y menor que 280%, de acuerdo con la norma ASTM D 412-
75.
- Módulo de elasticidad al 100% de estiramiento mayor que 190 kg/cm2, de acuerdo con la
norma ASTM D 412-75.
- Pérdida de peso por abrasión menor que 190 mg, según la norma ASTM D 1242-56 (75).
- Temperatura de fragilidad, Cold Bend Temperature, menor que -30°C, de acuerdo con la
norma BS 2782-104 A (1970), y Cold Flex Temperature menor que +15°C, de acuerdo con
la norma BS 2782-150 B (1976).

La máxima penetración de la corrosión desde una extremidad del hilo cortado, deberá ser menor
de 25 mm cuando la muestra fuera sumergida por 2,000 horas en una solución con 50% de HCl
(ácido clorhídrico 12 Be).

El diámetro del alambre de la malla será de 2.0 mm. Para los Colchones en gaviones. El diámetro
del alambre de amarre y atirantamiento será de 2.2 mm.

c. Piedra: La piedra de relleno del colchón o colchoneta en gavión será de buena calidad,
densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su estructura, libre de grietas y
sustancias extrañas adheridas e incrustaciones cuya posterior alteración pudiera afectar
la estabilidad de la obra.
El tamaño de la piedra deberá ser lo más regular posible, y tal que sus medidas estén
comprendidas entre la mayor dimensión de la abertura de la malla y 2 veces dicho valor.
El tamaño de piedra deseable estará entre 4” y 6” para el colchón en gavión, es decir, entre
0.10 m y 0.15 m, aproximadamente.

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Procedimiento: Antes de proceder a la ejecución de las obras con colchones en gaviones el


CONTRATISTA deberá obtener la autorización escrita del INTERVENTOR, previa aprobación del tipo
de red a utilizar. Cualquier modificación en las dimensiones o en la disposición de los colchones a
utilizar deberá contar con la aprobación del INTERVENTOR. No podrán aprobarse aquellas
modificaciones que afecten la forma o la funcionalidad de la estructura.

La base donde los colchones serán colocados deberá ser nivelada hasta obtener un terreno con la
pendiente prevista. Los niveles de excavación deberán ser verificados por el INTERVENTOR antes
de proceder a la colocación de los colchones; se constatará que el material de asiento sea el
adecuado para soportar las cargas a que estará sometido y, si el INTERVENTOR lo cree
conveniente, las cotas podrán ser cambiadas hasta encontrar las condiciones adecuadas.

Las operaciones de ensamblaje se realizarán en tierra, lo más cerca posible al lugar de instalación
definitivo.

Para facilitar los trabajos, el lugar donde serán ensamblados los colchones deberá ser plano, duro
y con área mínima de 16 m2 y pendiente máxima del 5%.

Las paredes de las canastas o colchones son dobladas y levantadas en posición vertical, así como
los diafragmas.

Las extremidades sobresalientes de las paredes menores son dobladas hasta formar una caja, en
forma de paralelepípedo, abierta y amarradas a las paredes mayores usando los alambres de
mayor diámetro que sobresalen en los ángulos. Las paredes longitudinales deben ser cosidas a los
diafragmas, de tal manera que las partes dobladas de las paredes se adhieran a éstos. De esta
forma el colchón quedará separado en celdas.

Para cada arista de 1 metro de largo, son necesarios aproximadamente 1.4 m de alambre.

Todas las tareas de cosido deben ser realizadas pasando a través de todas las mallas que forman
los bordes, alternando una vuelta simple con una. De esta forma estará garantizada la unión
resistente entre los colchones, de tal manera que podrá resistir fuerzas de tracción considerables.
Los bordes deberán estar en contacto de tal manera que, aún bajo esfuerzos de tracción, no
puedan verificarse movimientos relativos.

Llenado y cierre: Deben ser colocados los tensores verticales amarrando la parte central de un
alambre (cuya longitud sea de aproximadamente cuatro veces el espesor del colchón) a dos
torsiones (cuatro alambres) de la base y dejando las extremidades en posición vertical.

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Durante el llenado se debe cuidar que los tensores verticales, que vinculan la base con la tapa,
sobresalgan de las piedras para poder amarrarlos a las tapas. Por el mismo motivo se debe también
tener cuidado que los diafragmas queden verticales.

Para el llenado deben ser usadas piedras limpias, compactas, no friables y no solubles al agua, tales
que puedan garantizar la resistencia de la obra. El tamaño deberá ser en todos los casos superior
a la abertura de la malla de la red. Se recomienda un tamaño mínimo de 4” y un tamaño máximo
de 6” de tal forma que puedan ser instaladas dos camadas de piedra dentro del espesor
especificado.

Las piedras deben ser colocadas apropiadamente para reducir al máximo el índice de vacíos hasta
alcanzar la altura de aproximadamente una pulgada superior a la del colchón. Exceder esta altura
puede dificultar el cierre de los colchones.

El llenado puede ser manual o mediante el uso de maquinaria. Sin embargo, deberá contarse con
una cuadrilla que reacomode los cantos depositados por la maquinaria.

Una vez completado el llenado de los colchones deben ser traídas del lugar de almacenamiento
las tapas (aún dobladas). Cada tapa es desdoblada y extendida sobre el respectivo colchón. La tapa
debe ser tensada y cosida a lo largo de sus bordes a las paredes de la base. Son entonces
amarrados a la tapa los diafragmas y los tensores verticales.

Instalación: Se deben colocar los colchones en orden desde la obra de desviación hasta el lecho
del rio. Luego de ser instalados, los colchones deberán ser anclados al lecho por medio de varillas
de ¾”de diámetro y de 2.0 m de longitud en forma de U; estas varillas deberán disponerse cada
dos metros como se especifica en los planos de diseño. Al final sobre la berma los colchones en
gaviones se deben amarrar a las trincheras de anclaje conformadas por los gaviones caja que han
sido previamente instalados.

Medida y pago: Las obras con colchones en gaviones serán pagadas al CONTRATISTA de acuerdo
con los precios del contrato para el ítem de suministro e instalación de los colchones en gavión y
la medida de pago será por metro cuadrado (m2) y el pago incluye el suministro de toda la planta,
dirección, ingeniería, equipo, herramientas, mano de obra y demás gastos requeridos.

Ítem de pago Unidad

Colchoneta gavionada, diám. Alambre 2.2 mms (plastificada) m2

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6.7 Gavión tipo caja, espesor o altura: 1 m

Descripción: Este ítem se refiere a todas las obras ejecutadas con gaviones para la construcción
del espolón y se realizará de acuerdo con las presentes especificaciones y los requisitos indicados
en los planos.

Materiales: El gavión tipo caja es un elemento de forma prismática rectangular, rellenado por
piedras, las cuales son confinadas exteriormente por una red de alambre de acero protegido con
un recubrimiento en Zinc de 260 gr/m2, clasificados, a su vez, como estilo 1, según la Norma
Técnica Colombiana NTC 5333.

El gavión tipo caja estará dividido en celdas mediante diafragmas intermedios, colocados cada
metro. Todos los bordes libres del gavión, inclusive el lado superior de los diafragmas, deberán
estar reforzados con alambre de mayor diámetro al empleado para la red, denominado alambre
de borde.

Todos los bordes libres de la malla deberán ser enrollados mecánicamente al alambre de borde de
manera que las mallas no se desaten.

a. Red Metálica: Las características indispensables que deberá tener el tipo de red del gavión
a utilizar son las siguientes:

- No ser fácil de destejer o desmallar.


- Poseer una elevada resistencia mecánica y contra fenómenos de corrosión.
- Facilidad de colocación.
- La red será de malla hexagonal a triple torsión, obtenida entrelazando los alambres por
dos medios giros, de esta manera se impedirá que la malla se desteja por rotura accidental
de los alambres que la conforman. La abertura de la malla será de 6 cm x 8 cm, considerada
entre torsiones paralelas colineales. D = 10 cm. El alambre usado en la fabricación de las
mallas y para las operaciones de amarre y atirantamiento durante la colocación en obra,
deberá ser de acero dulce recocido con carga de rotura media superior a 3,800 Kg/cm2 y
un estiramiento no inferior al 12%, y debe tener un recubrimiento en zinc de 260 gr/m2.
(Estilo 1 NTC 5333). El diámetro del alambre de la malla será de 2.20 mm. El diámetro del
alambre de amarre y atirantamiento será de 2.20 mm diámetro que facilita el proceso de
amarre y costuras.

La especificación final para los gaviones internos es la siguiente:

- Abertura de la malla: 6 cm x 8 cm.


- Diámetro del alambre de la malla: 2.20 mm (G).

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- Diámetro del alambre de borde: 2.70 mm (G).


- Recubrimiento del alambre: Zn–260gr/m2 (Estilo 1 NTC 5333).

El alambre para amarre y atirantamiento se proveerá en cantidad suficiente para asegurar la


correcta vinculación entre los gaviones, el cierre de las mallas y la colocación del número adecuado
de tensores.

La cantidad estimada de alambre es de 8% para los gaviones de 1.0 m de altura, en relación a su


peso.

Dimensiones sugeridas: La dimensión del gavión tipo caja será de 1*1*1m, los triangulares serán
de 1*1*2 m y de 1*1*3 m. Se adopta esta longitud de gavión, para obtener más rendimiento de
obra, evitando procesos de amarre y costuras entre gaviones adyacentes.

b. Piedra: El material de llenado de los gaviones puede ser cualquier material pétreo,
siempre y cuando su peso y características satisfagan las especificaciones técnicas,
funcionales y de durabilidad exigidas en el presente documento. Se especifican materiales
pétreos como cantos rodados (material aluvial) o piedras trituradas (material de cantera),
de alto peso específico y se descartarán piedras solubles, friables, de poca dureza,
rápidamente alterables al contacto con el aire o el agua, que contengan óxido de hierro,
con excesiva alcalinidad con compuestos salinos y con planos de discontinuidad y
debilidad.

Procedimiento: Antes de proceder a la ejecución de las obras con gaviones tipo caja el
CONTRATISTA deberá obtener la autorización escrita de la INTERVENTORÍA del tipo de red a
utilizar conforme al numeral anterior. Cualquier modificación en la calidad, dimensiones o en la
disposición de los gaviones a utilizar deberá contar con la aprobación de la INTERVENTORÍA, la cual
a su vez debe sustentar técnicamente la aprobación de dichas modificaciones a las
especificaciones originales.

No podrán aprobarse aquellas modificaciones que afecten la forma o la funcionalidad de la


estructura. La base donde los gaviones serán colocados deberá ser nivelada hasta obtener los
niveles de excavación los cuales deberán ser verificados por la Interventoría antes de proceder a
la colocación de los gaviones; se constatará que el material de asiento sea el adecuado para
soportar las cargas a que estará sometido y si la Interventoría lo cree conveniente, las cotas podrán
ser cambiadas hasta encontrar las condiciones adecuadas. El armado y colocación de los gaviones
se realizará respetando las especificaciones del fabricante de los gaviones.

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Cada unidad de canasta o gavión será desdoblada sobre una superficie rígida y plana, levantados
los paneles de lado y colocados los diafragmas en su posición vertical. Luego se amarrarán las
cuatro aristas en contacto y los diafragmas con las paredes laterales. Antes de proceder al relleno
deberá amarrarse cada gavión a los adyacentes a lo largo de las aristas en contacto, tanto
horizontal como vertical. El amarre se efectuará utilizando el alambre provisto junto con los
gaviones y se realizará de forma continua atravesando todas las mallas cada 10 cm con una y dos
vueltas, en forma alternada.

Los gaviones vacíos serán colocados en la trinchera previamente excavada para proceder a ser
llenados. Para obtener un mejor acabado los gaviones podrán ser traccionados antes de ser
llenados, según disponga la Interventoría. El relleno debe permitir la máxima deformabilidad de la
estructura y dejar el mínimo porcentaje de vacíos, asegurando así un mayor peso. Durante la
operación de relleno de los gaviones, deberán colocarse dos o más tirantes de alambre a cada
tercio de la altura del gavión de 1.00 m. Estos tirantes unirán paredes opuestas con sus extremos
atados alrededor de dos nudos de la malla.

Después de completar el relleno de los gaviones, se procederá a cerrar el gavión bajando la tapa,
la que será cosida firmemente a los bordes de las paredes verticales. Se deberá cuidar que el
relleno del gavión sea el suficiente, de manera tal que la tapa quede tensada confinando la piedra.

Medida y pago: Las obras con gaviones tipo caja para las trincheras de anclaje se medirán
por metro cúbico (m3) de gavión ejecutado, y el pago incluye el suministro de toda la planta,
dirección, ingeniería, equipo, herramientas, mano de obra y demás gastos requeridos.

Ítem de pago Unidad

Gavión tipo caja, espesor = 1.0 m m3

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6.8 Concreto
Descripción: El CONTRATISTA deberá fundir el concreto de 21 Mpa requerido para el
recubrimiento del espolón para protegerlo contra la abrasión.

El CONTRATISTA deberá suministrar la totalidad de materiales, equipo, transporte, formaletas y


mano de obra de preparación, vaciado, curado y, en general, todo lo necesario para fundir las
estructuras de acuerdo con los planos suministrados por el contratante y las instrucciones de la
INTERVENTORÍA.

Materiales

Ensayo de Materiales: El CONTRATISTA hará a su costa los ensayos de laboratorio


necesarios para comprobar la calidad de los materiales que se propone emplear en los concretos;
estos ensayos se harán en muestras representativas de los materiales que ofrece de cada una de
las fuentes y canteras de suministro. No podrán ser cambiadas las fuentes de suministro de
materiales sin previa autorización del INTERVENTOR, quien podrá exigir nuevos ensayos de
laboratorio y diseños.

Cemento: El cemento será Portland Tipo I que cumpla la especificación ICONTEC 121. El cemento
que el CONTRATISTA adquiera para las obras debe ser del mismo tipo y marca utilizada para el
diseño de mezclas aprobada por la INTERVENTORÍA. El CONTRATISTA debe comunicar a la
INTERVENTORÍA cualquier cambio de las características o de procedencia del cemento y ésta podrá
exigir nuevos ensayos y diseños.

El cemento almacenado debe ser protegido contra la humedad y el CONTRATISTA debe llevar
registro detallado del período de almacenamiento de cada lote almacenado. No será admitido el
uso de cemento con más de dos (2) meses de almacenamiento o que, en concepto de la
INTERVENTORÍA, haya fraguado parcialmente.

Agua: El agua a usar para concreto, mortero o lechadas de cemento, deberá ser limpia y libre de
cantidades perjudiciales de ácidos, álcalis, limo y materias orgánicas y otras impurezas que en
opinión del INTERVENTOR puedan afectar la resistencia, durabilidad y calidad del concreto o al
refuerzo. No habrá pago separado por suministro de agua para concreto, por tratamientos que se
requieran para este propósito o por transporte desde fuentes disponibles de la calidad requerida
por la INTERVENTORÍA.

Agregados: La arena y agregados gruesos para elaboración del concreto serán suministrados por
el CONTRATISTA y deben cumplir la Norma ICONTEC 174. Los agregados que no cumplan con las
especificaciones de esta Norma, pero hayan demostrado, mediante ensayos especiales o en

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servicio actual, que producen concreto con resistencia y durabilidad adecuadas, pueden ser
utilizados cuando así lo autorice por escrito la INTERVENTORÍA.

Los diversos agregados se obtendrán de fuentes aprobadas por el INTERVENTOR. El CONTRATISTA


deberá obtener también aprobación de instalaciones para cargue, descargue, transporte y
almacenamiento de los agregados. La INTERVENTORÍA podrá rechazar cualquier despacho de
agregados y revocar la aprobación de la fuente, si a su juicio no corresponden a la calidad del
material ensayado.

La arena y el agregado grueso deberán ser almacenados separadamente.

a) Arena: El término arena se usa para designar el agregado fino entre 150 micras (malla
tamiz U. S. No. 100) y 4.75 mm (malla tamiz No. 4) constituido por granos duros, densos,
durables, limpios, libres de polvo y materia orgánica, arcilla y cualquier otro material
perjudicial.
b) Agregado Grueso: se usa para designar aquel material de tamaño variable y bien gradado,
entre 4.75 mm (malla U.S. No. 4) y 50 mm (2"). El agregado grueso consistirá en
fragmentos de roca densos, durables y limpios.

El agregado grueso debe estar libre de partículas cuya dimensión sea al menos cinco 5 veces mayor
que la mínima. El agregado grueso debe estar compuesto por cascajos aluviales o roca triturada
(preferiblemente diabasa), fuerte y libre de polvo, arcilla, material orgánico u otros elementos
perjudiciales.

Aditivos: El CONTRATISTA incluirá aditivos en el concreto en los sitios en que se indiquen en estas
especificaciones o los ordenados por el INTERVENTOR.

El CONTRATISTA podrá usar a su cargo aditivos que mejoren las características de mezcla, del
fraguado o terminación del concreto, pero debe obtener con una semana de antelación la
aprobación de la INTERVENTORÍA para lo cual deberá suministrar a la misma muestra con la
información técnica del aditivo.

La cantidad de cloruro de calcio no debe exceder del dos (2) por ciento en peso del cemento. La
cantidad de cloruro de calcio debe determinarse por el método descrito en AASHTO T260.

El CONTRATISTA incluirá aditivos para impermeabilizar los concretos que están en contacto con el
agua, adicionando un producto aprobado por la INTERVENTORÍA y en la cantidad indicada por el
fabricante.

Manejo de Materiales: El cemento debe ser almacenado en depósitos o silos a prueba de


humedad y de contaminación, de fácil revisión para determinación por parte del INTERVENTOR de
fechas de llegada a la obra. Cuando el cemento haya estado almacenado en la obra por más de

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dos meses, no podrá ser utilizado. Las pilas de almacenamiento de agregados deben ser
organizadas y utilizadas de manera que se evite segregación notoria, y previendo la contaminación
con otros materiales o con otros tamaños de agregados similares. Para asegurar que se cumpla
esta condición, la INTERVENTORÍA podrá exigir ensayos adicionales para determinar el
cumplimiento de los requisitos de limpieza y gradación, sobre muestras de agregado tomadas en
el sitio de mezclas.

Antes de ser usada, las pilas de arena deben dejarse drenar hasta alcanzar un contenido de
humedad apropiado; alternativamente se pueden realizar controles de humedad.

Los aditivos deben ser almacenados de manera tal que se evite la contaminación, evaporación,
daño o deterioro. Para aquellos utilizados en forma de suspensión o de soluciones no estables,
debe proveerse un equipo de agitación, que asegure una distribución uniforme de los
componentes. Los aditivos líquidos deben ser protegidos de cambios de temperatura que afecten
adversamente sus características.

Diseño de Mezclas: El CONTRATISTA deberá suministrar al INTERVENTOR, con suficiente


anticipación a la construcción de las obras de concreto, un diseño de mezcla para su aprobación y
posterior empleo del respectivo diseño. El concreto deberá tener una resistencia a la compresión
de 210 kg/cm2 (3000 psi). Se prepararán tres cilindros para romper a los 7, 14 y 28 días bajo
supervisión del INTERVENTOR. Todos los costos que ocasione tanto el diseño de la mezcla como
los ensayos serán a cargo del CONTRATISTA; la aprobación de estos diseños no implica posterior
aceptación de los concretos colocados en obra.

EL CONTRATISTA deberá suministrar el equipo, la mano de obra y los materiales que se requieran
para efectuar dichas operaciones.

Preparación del Vaciado del Concreto

Formaleta: El CONTRATISTA suministrará e instalará todas las formaletas necesarias. Las


formaletas serán metálicas o de madera, o de cualquier otro material aprobado por el
INTERVENTOR; así mismo deberán ser lo suficientemente rígidas para evitar deformaciones
durante el proceso de vaciado y vibrado; deberán ser lisas, especialmente la cara que debe quedar
expuesta a la vista.

Las formaletas deberán ser recubiertas con material debidamente aprobado por el INTERVENTOR
a fin de evitar adherencias del concreto; en el momento de su aplicación deberán estar libres de
cualquier mancha. Para el concreto que va a quedar a la vista no se permitirá aplicar sustancias
que manchen las formaletas.

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La remoción de la formaleta requiere previamente autorización por el INTERVENTOR y podrá ser


rechazada para su reutilización si presenta daños y deformaciones.

Mezcla: El concreto podrá ser preparado directamente en mezcladora en el sitio de la obra o


adquirido en una central de premezclas o y la misma deberá ser aprobada por el INTERVENTOR.
Después de que todos los materiales estén debidamente dosificados en el tambor, éstos serán
mezclados durante un tiempo que variará entre 1.5 y 5 minutos. Solo se mezclará el concreto que
será empleado de inmediato. No deberá ser usada la mezcla de concreto si ha transcurrido más
de 40 minutos entre el tiempo de mezclado y la colocación en la obra.

En caso de daño de la mezcladora, ésta deberá ser reemplazada de inmediato. Todos los equipos
deberán estar en perfectas condiciones de servicio. Cualquier elemento que funcione
deficientemente, en perjuicio de la uniformidad y calidad de la obra, deberá ser reparado o
reemplazado. Para la construcción de estructuras que requieran vaciado continuo, el
CONTRATISTA deberá proveer capacidad adicional o de reserva, en mezcladoras, vibradores u
otros elementos, con el fin de garantizar la continuidad de la operación.

Transporte y Vaciado del Concreto: Sólo previa aprobación por parte del INTERVENTOR de las
actividades de encofrado, colocación del refuerzo y la limpieza del sitio donde va a ser vaciado el
concreto, el CONTRATISTA podrá iniciar la labor de transporte y vaciado del concreto.

Concreto Bajo Agua: Solamente puede colocarse concreto bajo agua con aprobación del
INTERVENTOR y cuando sea prácticamente imposible hacerlo en condiciones secas.

La colocación de concreto bajo agua debe hacerse por medio de un conducto tubular o trompa de
elefante (tremie) con una válvula inferior que permita controlar la descarga del concreto, en forma
tal que el nivel del concreto en el conducto no baje del nivel del agua exterior.

En ninguna circunstancia el concreto puede ser colocado bajo agua sin el uso del conducto o
trompa de elefante.

El conducto debe ser impermeable y suficientemente grande para que permita el flujo del
concreto. El fondo de la trompa de elefante debe colocarse lo más próximo posible a la superficie
donde se vaya a vaciar el concreto y la trompa de elefante no puede ser levantada hasta que el
concreto haya subido suficientemente y evite la entrada del agua por la trompa.

La boca de descarga de la trompa debe dejarse sumergida en longitud suficiente dentro de la masa
del concreto con el fin de mantener una barrera contra la entrada de agua durante el proceso de
descarga del concreto.

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El vaciado del concreto de la fundición debe hacerse sin interrupción hasta que la colocación bajo
el agua haya finalizado. A medida que avance la colocación de concreto bajo el agua, el
CONTRATISTA debe extraer el agua desplazada por el concreto.

Cuando el concreto colocado bajo el agua por medio de la trompa de elefante sobrepase el nivel
del agua, el concreto puede continuarse colocando de acuerdo con lo indicado anteriormente.

Compresión: Durante el vaciado de concreto en la obra, el CONTRATISTA deberá tomar, curar y


ensayar en laboratorio aprobado por la INTERVENTORIA, un juego de por lo menos tres cilindros
de concreto por cada día de fundida o por cada 10 m3. Para la toma de muestras y ensayos se
deben seguir las normas ICONTEC 550 y 673.

Inicialmente el CONTRATISTA ensayará dos cilindros de cada juego correspondiente a la misma


mezcla y la resistencia a la compresión de los mismos a los veintiocho (28) días de vaciado; ambos
resultados no deben ser menores que la resistencia mínima especificada para la respectiva clase
de concreto. Si los dos resultados dieren menor que la especificada será motivo para rechazar el
respectivo concreto; si el resultado resulta combinado, se ensayará la tercera muestra dejada
como testigo.

El resultado de este testigo definirá la calidad del concreto respectivo. Para la aceptación del
concreto se requerirá que por lo menos, dos resultados del mismo vaciado superen el mínimo
estipulado para cada clase.

En caso de que no se cumpla con la calidad del concreto o que presenten defectos de construcción,
acabado o desviaciones mayores que las admisibles, establecidas en las especificaciones y planos,
el CONTRATISTA deberá remover y reconstruir a su costa las obras correspondientes.

Consistencia: La cantidad de agua usada en el concreto será la mínima para asegurar buena
consistencia y adecuado manejo de la mezcla, debiéndose considerar cualquier contenido de
humedad de los agregados. No se admitirá adición alguna de agua para ablandar concreto que
haya salido de la mezcladora. El asentamiento del concreto antes de ser colocado en la estructura,
no será mayor de diez (10) centímetros. Dicho asentamiento será determinado por el método
recomendado en la norma ICONTEC 396.

Acabado de las Superficies del Concreto

Generalidades: El CONTRATISTA debe durante todas las operaciones de la fundición del concreto,
dar el acabado señalado en los planos, lo especificado a continuación o lo indicado por la
INTERVENTORÍA.

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Todas las superficies de concreto deben quedar libres de hormigueros; las que queden a la vista
además deben quedar lisas, regulares y libres de depresiones, protuberancias, manchas y otros
defectos visuales o de alineamiento.

Reparaciones: Las reparaciones en el concreto sólo podrán hacerse con aprobación de la


INTERVENTORÍA y con personal experto en este trabajo.

El CONTRATISTA debe corregir todas las imperfecciones que se presenten en el concreto antes de
veinticuatro (24) horas a partir del momento de retiro de las formaletas.

En donde el concreto haya sufrido daño, tenga hormigueros, o cualquier otro defecto o en donde
sea necesario hacer rellenos debido a depresiones o vacíos apreciables, las superficies del concreto
deben picarse hasta retirar totalmente el concreto imperfecto o hasta lo determine el
INTERVENTOR y rellenarse con concreto o con mortero de resistencia seca hasta las líneas
requeridas.

Todos los rellenos en concreto deben adherirse totalmente a la superficie, para lo cual el
CONTRATISTA debe usar adherentes aprobados por la INTERVENTORÍA

Todos los costos de materiales equipos y mano de obra necesarios para hacer las reparaciones del
concreto deben incluirse dentro de los precios unitarios totales estipulados para los diferentes
tipos de cimentación.

Curado y Protección del Concreto

Generalidades: Inmediatamente después del vaciado, el concreto debe ser protegido de secado
rápido, de temperaturas excesivamente altas o bajas, y de daño mecánico y deberá, por
consiguiente, ser mantenido a temperatura relativamente constante con pérdida mínima de
humedad, durante todo el período de hidratación del cemento y el consecuente endurecimiento
del concreto.

Conservación de la Humedad: El CONTRATISTA debe aplicar uno de los procedimientos siguientes


a las superficies de concreto, inmediatamente después de completar el vaciado:

- -Humedecimiento o rociado continuo de agua;


- -Colocación de telas absorbentes de agua que se mantienen continuamente húmedas;
- -Colocación de arena mantenida continuamente húmeda;
- -Aplicación de algún cobertor aprobado que retenga la humedad
- -Aplicación de materiales laminares impermeables, a acuerdo con Especificaciones para
Materiales Laminares Impermeables para curado de Concreto” (ASTM C 171).
- -Aplicación continúa de vapor de agua sin exceder de 66 grados centígrados.

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Deben ser minimizadas la pérdida de humedad de superficies de concreto en contacto con


formaletas de madera o metálicas expuestas al sol, manteniendo húmedas dichas formaletas.
Después de la remoción de las formaletas, debe continuarse con el curado como está prescrito.

En donde el concreto haya sufrido daño, tenga hormigueros, o cualquier otro defecto o en donde
sea necesario hacer rellenos debido a depresiones o vacíos apreciables, las superficies del concreto
deben picarse hasta retirar totalmente el concreto imperfecto o hasta lo determine el
INTERVENTOR y rellenarse con concreto o con mortero de resistencia seca hasta las líneas
requeridas.

Todos los rellenos en concreto deben adherirse totalmente a la superficie, para lo cual el
CONTRATISTA debe usar adherentes aprobados por la INTERVENTORÍA

Todos los costos de materiales equipos y mano de obra necesarios para hacer las reparaciones del
concreto deben incluirse dentro de los precios unitarios totales estipulados para los diferentes
tipos de cimentación.

Curado y Protección del Concreto

Generalidades: Inmediatamente después del vaciado, el concreto debe ser protegido de secado
rápido, de temperaturas excesivamente altas o bajas, y de daño mecánico y deberá, por
consiguiente, ser mantenido a temperatura relativamente constante con pérdida mínima de
humedad, durante todo el período de hidratación del cemento y el consecuente endurecimiento
del concreto.

Conservación de la Humedad: El CONTRATISTA debe aplicar uno de los procedimientos siguientes


a las superficies de concreto, inmediatamente después de completar el vaciado:

- -Humedecimiento o rociado continuo de agua;


- -Colocación de telas absorbentes de agua que se mantienen continuamente húmedas;
- -Colocación de arena mantenida continuamente húmeda;
- -Aplicación de algún cobertor aprobado que retenga la humedad
- -Aplicación de materiales laminares impermeables, a acuerdo con Especificaciones para
Materiales Laminares Impermeables para curado de Concreto” (ASTM C 171).
- -Aplicación continúa de vapor de agua sin exceder de 66 grados centígrados.

Deben ser minimizadas la pérdida de humedad de superficies de concreto en contacto con


formaletas de madera o metálicas expuestas al sol, manteniendo húmedas dichas formaletas.
Después de la remoción de las formaletas, debe continuarse con el curado como está prescrito.

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Medida y forma de Pago: Para los diferentes tipos de concreto se medirá y pagará en metros
cúbicos según dimensiones tomadas por los contornos netos mostrados en los planos. El concreto
colocado por conveniencia o descuido del CONTRATISTA no será medido para el pago e incluirá el
suministro de todos los materiales necesarios, herramientas, maquinaria y equipo; transporte y
colocación de concreto; suministro, manejo y almacenamiento de las formaletas; suministro y
erección de andamios y obras falsas; colocación y curación del concreto, material, preparación de
muestras y ensayos de laboratorio.

Los costos de las juntas de construcción y dilatación se deberán considerar dentro de los costos
del concreto e incluirán todos los costos de materiales, herramientas, equipo y mano de obra
requeridas para su total ejecución.

El costo de los aditivos se considerará incluido en el precio unitario del concreto en la cantidad
aprobada por la INTERVENTORÍA.

Ítem de pago Unidad

CONCRETO F’c = 210 Kg./cm2 (21 Mpa) m3

6.9 Enrocados o pedraplenes


Descripción: se distinguen tres partes constitutivas: transición, formada por la parte superior del
pedraplen y con espesor igual a 1 m, salvo que las especificaciones modifiques dicha magnitud;
núcleo que es la parte comprendida entre el cimiento y la transición y el cimiento que es l aparte
inferior en contacto con el terreno.

Materiales:

Rocas: pueden proceder de la excavación de la explanación o de fuentes aprobadas y


provendrán de cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables. Para el presente
estudio se recomienda manejar diámetros de 6-10 cm.
Geotextil: El Geotextil no tejido debe ser cortado en paños de dimensiones adecuadas y
cosido a los colchones previo a su llenado. Se deberá utilizar el geotextil no tejido tipo NT-3000
con los siguientes valores típicos: Elongación > 50%, resistencia al punzonado mayor a 2225 KN
(500 lbs), con AOS menor a 0.15 mm, permeabilidad mayor a 27 X 10-2 cm/seg., tasa de flujo no
inferior a 5296 lts/min/pies2, permitividad mayor a 1.5 seg-1.

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Granulometria

- Tamaño maximo no superior a los dos tercios del espesor de la capa montada.
- El porcentaje en masa de particulas menores al tamiz de 25 mm (1”), sera inferior al 30%.
- El porcentaje en masa de particulas menores al tamiz de 75 mm (No.200), sera inferior al
10%.
Resistencia a la abrasion: al ser sometido al desgaste en la maquina de los angeles no superar el
50% (INV E-219)

Instalación:

- Excavación y explanación del lecho.


- El material se colocará en capas sensiblemente paralelas a la superficie de explanación, de
espesor uniforme.
- El método que se pruebe para compactar las diferentes capas en que se construya el
pedraplen deberá garantizar la obtención de las compacidades deseadas y para ello se
debe determinar en la fase de experimentación la granulometría del material, el espesor
de la capa. El equipo de compactación y su número de pasadas.
- La construcción de pedraplenes no se llevará a cabo en instantes de lluvia o cuando existan
fundados temores de que ella ocurra.

Medida y pago: El pago se realizará por metro cúbico. Los volúmenes se tomarán para efecto
de pago, como el volumen medido en metros cúbicos del material colocado hasta las líneas,
pendientes y dimensiones mostradas en los planos u ordenadas por el INTERVENTOR.

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7 PRESUPUESTO
Presupuesto de obra para Espolón N. 3

ITEM DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD VR UNITARIO VR TOTAL


1 PRELIMINARES
1.1 CAMPAMENTO UND 1 $1,318,239.0 $ 1,318,240.0
1.2 LOCALIZACIÓN Y REPLANTEO DÍA 30 $455,606.0 $ 13,668,180.0
1.3 OBRA DE DESVIACIÓN ML 45 $364,039.1 $ 16,381,760.0
2 EXCAVACIONES MECÁNICAS
2.1 EXCAVACIONES EN LECHO Y TALUD M3 2296.08 $16,286.0 $ 37,393,960.0
3 RELLENOS COMPACTADOS CON EQUIPO TIPO RANA
3.1 RELLENO CON MATERIAL DE SITIO M3 378.0 $14,523.0 $ 5,489,690.0
3.2 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO M3 170.1 $24,823.0 $ 4,222,390.0
4 ENROCADO PARA CIMENTACIÓN
INCLUYE: SUMINISTRO Y ARMADO CON PIEDRA DE
RÍO TAMAÑO ENTRE 6 Y 10 CM (SUMINISTRO Y M3 477 $91,730.0 $ 43,755,210.0
LLENADO), GEOTEXTIL NT 3000.
5 COLCHON ANTISOCAVACIÓN EN GAVIÓN
INCLUYE: SUMINISTRO, ARMADO Y ATIRANTADO DE
MALLAS (ALAMBRE DIÁMETRO 2.2 MM), PIEDRA DE
RÍO TAMAÑO ENTRE 10 Y 15 CM (SUMINISTRO Y M2 168 $119,310.0 $ 20,044,080.0
LLENADO) Y ACERO DE 3/4 (VARILLA DE ANCLAJE
CADA 2.0 METROS EN AMBAS DIRECCIONES).
6 GAVIÓN TIPO CAJA, ESPESOR O ALTURA: 1 M
INCLUYE: SUMINISTRO, ARMADO Y ATIRANTADO DE
MALLAS (ALAMBRE CALIBRE 13) Y PIEDRA DE RÍO
M3 594.6 $156,876.0 $ 93,278,470.0
TAMAÑO ENTRE 10 Y 15 CM (SUMINISTRO Y
LLENADO).
REVESTIMIENTO DE ESPOLÓN EN CONCRETO DE
7
3000 PSI IMPERMEABILIZADO (incluye formaleta)

REVESTIMIENTO DE ESPOLÓN EN CONCRETO DE 3000


M3 32.01 $670,602.0 $ 21,465,970.0
PSI IMPERMEABILIZADO (INCLUYE FORMALETA)

TOTAL COSTOS INDIRECTOS $ 257,017,950.0


COSTOS INDIRECTOS (25%)
ADMINISTRACIÓN 10% $ 25,701,800.0
IMPREVISTOS 5% $ 12,850,900.0
UTILIDAD 10% $ 25,701,800.0
IVA (19% DE UTILIDAD) $ 4,883,340.0
COSTO TOTAL $ 326,155,790.0

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8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Como medida de control para la situación presentada en la curva del rio Purnio, se proyectan los
espolones, los cuales se encargaran de alejar las líneas de corriente de la orilla, protegiendo las
bancas atacadas y evitando el lavado de las partículas. Además, favorecen la depositación de los
materiales que arrastra la corriente, fijando el nuevo alineamiento definido por la curva corregida.

Considerando los problemas de socavación y sedimentación que se generan en la curva en estudio,


los espolones se proyectaron de forma inclinante direccionados hacia aguas arriba, buscando un
mejor efecto en lo que se refiere a sedimentación de materiales y a desvío de la corriente de la
orilla. El ángulo de orientación de los espolones se encuentra entre 70° y 75°, exceptuando el
primer espolón el cual se proyectó con un ángulo de 90°.

La socavación general, en curva y local, fue calculada para la sección 210. Los resultados obtenidos
fueron: La socavación general máxima obtenida por el método de Lischtvan-Levediev es de 0.38m,
socavación en curva Lischtvan Lebediev, Maza Alvarez (1968) es de 4.35m y socavación Local
5.76m. Para la protección contra socavación general y local se realizará un enrocado, con una
profundidad igual a la mitad de socavación general calculada y ancho igual al del último cuerpo del
Espolón. No se realiza hasta la profundidad máxima de socavación teniendo en cuenta que el
espolón se encuentra empotrado L/3 y además se encuentra inclinado un 7% hacia el río. Por otro
lado, como medida de protección para la socavación local se dispondrá de un colchón de gavión
con longitud igual a 1.5 veces la altura máxima de socavación estimada. (Suarez Días, 1987).

Se recomienda que la construcción de los espolones se realice en periodos de aguas bajas. Como
obra de desviación se proyecta una ataguía o dique, construida con material del mismo rio, la cual
puede ser protegida a su vez con un sistema de big—bags (megabolsas de polipropileno) rellenas
con material del mismo río y ubicadas en la cara externa, que va a estar en contacto directo con
las líneas de corriente. La obra se proyecta para desviar un caudal de 272.39m3/s correspondiente
a un periodo de retorno de 5 años, hacia la margen derecha del cauce, la ataguía debe tener la
altura suficiente para evitar que éste caudal la sobrepase.

Se recomienda iniciar la obra desde aguas arriba, para que cada espolón que se construya, sirva
de escudo o resguardo a los espolones siguientes. Cuando se trate de una serie de espolones lo
más conveniente es hacer la obra por fases, tanto en elevación como en área. En este caso lo mejor
es construir los espolones impares primero y luego los pares para que la obra cuente con una
protección mínima de una serie de espolones a mayor separación(los impares) hasta que se inicie
la segunda fase de los espolones pares y así completar la serie con las separaciones indicadas.

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La construcción de los espolones además de actuar y corregir la curva en el punto de interés,


generan un efecto en las líneas de corriente y en el cauce aguas arriba del primer espolón, por lo
cual se espera que la orilla en este punto quede vulnerable y presente socavación, por lo anterior,
se recomienda su protección con colchacretos, la cual es una formaleta textil diseñada para ser
llenada con concreto hidráulico de agregado fino o mortero, está compuesta por dos capas de
geotextil tejido entretejidas en sus bordes laterales y en puntos internos simétricamente
distribuidos, de manera que cuando se llena adquiere forma de colchoneta y está dotado de
tendones interiores longitudinales para el refuerzo del concreto.

El presupuesto estimado para la realización del espolón No. 3, considera las actividades
preliminares, excavaciones mecánicas y rellenos compactados con equipo tipo rana. El enrocado
para cimentación tendrá un costo de $43.755.210, el colchón anti socavación en gavión tendrá un
costo de $20.044.080 y se estima que el gavión tipo caja tendrá un costo de $93.278.470 con un
revestimiento en concreto de 3000 psi por valor de $21.465.970. El presupuesto total de obra para
el espolón No. 3 es de $326.155.790.

Se recomienda efectuar un estricto control y vigilancia de las obras de protección una vez
construidas, de tal manera que oportunamente se efectúen el mantenimiento, las
reparaciones y/o ajustes necesarios para evitar el deterioro integral de las mismas. Se sugiere
realizar mantenimiento después de cado período invernal.

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9 BIBLIOGRAFIA

 Guevara, M.(2016). SOCAVACIÓN EN PUENTES. Universidad del Cauca

 Suarez, J. (2001). CONTROL DE EROSION EN ZONAS TROPICALES.

 Posada, L. (2002). CONTROL DE INUNDACIONES EN LA REGION DE LA MOJANA

 Notas de Clase - Obras de Control Fluvial. Ingeniero Javier Valencia Gallego

 Universidad del Valle (2015). Estudio y Diseño de las obras de protección contra la erosión
en las estaciones de Tierra Blanca y Candelaria en el distrito de Riego Roldanillo – La Unión
– Toro.

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10. ANEXOS

 Plano de localización en formato .dwg y en fomato .pdf (Archivo Espolones.dwg y


Espolones.pdf).
 Hoja de cálculo Taller Espolones.xls., la cual contiene todos los cálculos realizados para el
presente informe.

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