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Desde fin del siglo XVIII a comienzo del siglo XX el hombre recién se eleva con aparatos
más livianos que el aire. No había regulación jurídica, la primera regulación era una
ordenanza de París que prohibía el ascenso sin autorización en época de cosecha.
Los países que son parte del tratado, reconocen la soberanía sobre sus espacios aéreos. El
primer paso fue el permiso para sobrevuelo inofensivo (aeronáutica civil) vuelo no
comercial; sobrevuelo inocente (tendido de líneas aéreas regulares), se realizan acuerdos
internacionales. En 1944 en Chicago es donde se da forma a un intento multilateral.
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