Circuitos Elétricos Veículos

17-240 OT Sistema elétrico
– Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos e simbologia aplicada
– Transmissão mecânica EATON

– Esquemas dos circuitos elétricos
– Localização dos componentes
– Transmissão automática ALLISON

– Transmissão automática ZF
Interpretação dos Esquemas dos Circuitos Elétricos III
Denominação dos circuitos elétricos
Alternador, bateria, motor de partida
representados nesta página
A - Bateria
Área reticulada representando a B - Motor de partida

caixa de relés e fusíveis C - Alternador
C1 - Regulador de tensão
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Legendas N 110 - Válvula eletromagnética
vd vd vd vd vd vd Em todos os esquemas de circuitos
elétricos para os mesmos componentes se T1f - Conector simples, na caixa de mudanças
utilizam as mesmas denominações
Por exemplo: a bateria será sempre A T2r - Conector duplo, atrás da caixa de relés
T1/f T2/r 35
N110 1 - Cabo massa, caixa de mudanças à
longarina LE/carroceria
2 - Cabo massa, bateria à carroceria

Circuitos de corrente elétrica, condu-
zidos através de cabos
Todos os interruptores de contato estão
ilustrados em posição de repouso
(desligados)
Designação dos componentes
1,0
vd
Massa do veículo
W D+ 10,0 30 50 Os números nos circuitos indicam as localizações das conexões de massas no veículo
vd
C A B
C1 Número guia das ligações
Para se localizar as ligações e componentes com maior facilidade
6,0 6,0
ma ma
Códigos de cores dos cabos
1 2
br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul ma = marrom
1 2 3 4 5 6 7 8 vm = vermelho vd = verde pt = preto
Ed. 12/99
Simbologia aplicada IV
30 30
15 15
x x
31 31
K9 K8 7
G5
S 15 1
10A K10 K11
1 8
9
1,0 0,35
az/vm ma/br
2
10
36
A20
C/W 81
3 0,35
ma/br 11
T42/25 T12/10
0,1 0,35 0,35 0,35 0,35

Li vd ma vd ma 12
6
4 T32/3 T32/17 T32/6 T32/7
G W
G1 G5 13
31 15a 15a 31
15a
31
0,5 14
ma
G X 15
5 G N71
31 31
16
0,5
6 ma 17
86
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Ed. 12/99
Simbologia aplicada V
1 - Denominação de um fusível 10 - Indicação de continuidade do cabo
Exemplo: Fusível nº 15 de 10 ampères, localizado na caixa de O número dentro do quadrado indica que o cabo tem continui-
relés. dade na posição indicada.
2 - Secção do cabo (em mm2) e cor do cabo 11 - Indica a condução de um cabo a um componente
As cores dos cabos são abreviadas. A tabela de código de Exemplo: C/w - C = Componente Alternador e w = Contato
cores dos cabos encontra-se ao lado do esquema. no componente.
3 - Denominação da conexão de cabos múltiplos 12 - Denominação de um conector
Na legenda é indicado a localização da conexão de múltiplos Indica a conexão de um conector de 32 vias conectado na
cabos de ligações não separáveis. posição 7 no conjunto do painel de instrumentos.
4 - Ponto de medição para o programa de localização de 13 - A seta indica que o componente tem continuidade em
falhas outro esquema de circuito elétrico
O número dentro de um círculo preto, será encontrado nos
14 - Indicação de continuação de conexão interna no compo-
esquemas de circuito elétricos, com marcação de acordo com
nente
o programa de localização de falhas.
A letra ou código da ligação indica que há continuidade da
5 - Os componentes são representados através de símbolos conexão no próximo esquema de circuito elétrico.
(veja nas páginas IV, V e VI)
15 - Denominação de componentes
6 - Conexões internas linhas finas A descrição dos componentes encontra-se nas legendas
Estas conexões não são cabos elétricos. São elementos abaixo do esquema de circuitos.
condutores elétricos dentro de componentes, conectados nos
16 - Denominação de um borne de conexão
terminais de conexão de cabos.
As denominações dos bornes dos componentes encontram-
7 - A seta indica continuidade em outro circuito se gravadas nos componentes e nos terminais dos
conectores
8 - Número de posição de relé
Indica a posição de relé na caixa de fusível 17 - Denominação de um ponto de massa ou de uma conexão
de massa na junção com um cabo
9 - Denominação da conexão no relé - na caixa de relés
Na legenda, encontra-se os dados respectivos da união do
Indica o contato individual de um conector múltiplo, por ex:
ponto de massa no veículo e, o cabo conectado nesta união
K11 conectado no relé 1 na caixa de relés.
Ed. 12/99
Simbologia aplicada VI
Fusível Regulador de resistên- Comutador de tecla de
cia do aquecimento acionamento manual
interno da cabina
Fusível de temperatura Válvula
eletromagnética Comutador de
Cabo fusível acionamento mecânico
M Motor elétrico
Comutador de
Bateria
acionamento por pressão
Motor do Limpador de
M pára-brisas - 2 veloci-
dades Comutador multipolar de
acionamento manual
Motor de partida
Motor de regulagem
M
do alcance do farol
Relé
G
Comutador de
Alternador acionamento manual Resistência variável
Comutador de Resistência variável em

acionamento através de função da temperatura
temperatura
Termocontato temporizado
Ed. 12/99
Simbologia aplicada VII
Indicador de
Relé de comando eletrô-
multifunções
nico Buzina
Diodo Indicador de consu-

mo (econômetro)
Conector
Diodo Zener
Sensor de velocidade
Diodo luminoso Conector múltiplo
Lâmpada União de cabos

desconectáveis
Instrumento indicador
Lâmpada de duplo
União de cabos não
filamento
Unidade de comando desconectáveis
eletrônico
União no interior de um
Luz da cabina componente
Relógio analógico
União de múltiplos cabos
não desconectáveis
Acendedor de cigarros
Relógio digital
Conta de fricção
Ed. 12/99
Simbologia aplicada VIII
Distribuidor de cabos
Válvula solenóide de
corte de combustível
Alarme sonoro
Sensor de P.M.S.
(indutivo)
Ed. 12/99
17-240 OT
Transmissão Mecânica Eaton Esquemas de circuitos elétricos 90-1/2
Índice
– Alternadores 75 e 140A, bateria, motor de partida e relé auxiliar de partida ...................................................................... 1/4
– Alternador 80A, bateria, motor de partida e relé auxiliar de partida .................................................................................... 1/5
– Cabos fusíveis e previsão para cargas auxiliares ................................................................................................................ 1/6
– Interruptor de partida, interruptor de partida remota, interruptor de neutro, relé de bloqueio da partida e
solenóide de corte de combustível....................................................................................................................................... 1/7
– Indicadores de temperatura e pressão de óleo do motor, interruptor de pressão de óleo e sensor de temperatura ........... 1/8
– Interruptores e luzes de aviso de restrição filtro de ar e baixo nível no arrefecimento ........................................................ 1/9
– Indicador e sensor do nível de combustível e tacômetro ................................................................................................... 1/10
– Velocímetro, odômetro, tacógrafo, relógio digital, unidade de controle do painel e resistor ............................................... 1/11
– Tacógrafo, unidade de controle do painel e sensor de velocidade ..................................................................................... 1/12
– Check lâmpadas, manômetro e sensor de presença de água no combustível
Luzes de aviso; farol alto, carga do alternador, água no combustível e baixa pressão no sistema de freio ...................... 1/13
– Iluminação dos instrumentos e freio de estacionamento ................................................................................................... 1/14
– Freio motor e luz de aviso de falha no sistema de ventilação do arrefecimento ................................................................ 1/15
– Limpador e lavador do pára-brisa ...................................................................................................................................... 1/16
– Lanternas de posição, lado esquerdo ................................................................................................................................ 1/17
– Lanternas de posição, lado direito ..................................................................................................................................... 1/18
– Faróis alto/baixo ................................................................................................................................................................. 1/19
– Luz do freio de serviço e luz de ré ..................................................................................................................................... 1/20
– Luzes direcionais e emergência ......................................................................................................................................... 1/21
– Sensor de rotação do ventilador do arrefecimento e buzina .............................................................................................. 1/23
– Sistema de controle da suspensão pneumática e ajoelhamento ....................................................................................... 1/24
– Unidade condensadora e separadora de impurezas (consep) ......................................................................................... 1/28
– Conector auxiliar de 12 vias ............................................................................................................................................... 1/29
Edição 03/01
17-240 OT
17-240 OT
Ônibus, à partir 03/01
Posição do relés
Posição dos relés e seus conectores, veja em “Localização dos componentes”.
2 4 6 8 10 12
1 3 5 7 9 11
9B-90001
Edição 03/01
17-240 OT
Alternadores 75 e 140A, bateria, motor de partida e relé auxiliar de partida
A – Bateria
A1 – Segunda bateria
B – Motor de partida
C – Alternador
C1 – Regulador de tensão
G5 – Tacômetro
Esquema para alternadores 28V/75A e 140A 49 54 J53 – Relé auxiliar de partida
Z1 – Cabo fusível 4,0 mm2
4,0 4,0
pt pt/cz Z26 – Bloco de junção- ao lado do motor de
G5 D138 partida
32 33
T32/6 T4/3 45 50a
42 40
J53 T4 – Conector de 4vias - chicote do alternador
0,35 1,0 10,0 10,0 10,0 10,0 1,0 T32 – Conector de 32 vias - conectado no
vd az vm vm pt/vm pt/vm pt/vm
painel de instrumentos
T42/5 T42/18 30 31 T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
1,5 86 do painel de instrumentos
1,0 1,0 Z26 ma
vd az Z26
T4/4 T4/1 10,0 10,0 6,0 Z1 6,0 6,0
vm vm pt Z1 vm ma 3 – Cabo massa, motor à longarina lado
1,0 1,0 esquerdo
vd az
50,0 86 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo
W D+ 30 45 30 pt + + de cabos traseiro.
G C B A1 A
50,0 D138 – Ligação (D+) no chicote/jogo de
pt
C1 M
cabos do compartimento do motor
31 31 31
Somente para alternador 140A
6,0 50,0
ma pt
3 br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul pt = preto
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 vm = vermelho vd = verde ma = marrom
9T-E0001 Edição 03/01
17-240 OT
Alternador 80A, bateria, motor de partida e relé auxiliar de partida
A – Bateria
C – Alternador
G5 – Tacômetro
Esquema para alternador 28V/80A 21 49 54
J53 – Relé auxiliar de partida
6,0 4,0 4,0 Z1 – Cabo fusível 4,0 mm2
pt pt pt/cz
Z26 – Bloco de junção- ao lado do motor de
G5 D138
33 partida
T32/6 T42/20 45 50a
40 T4 – Conector de 4vias - chicote do alternador
J53
0,35 1,0 1,0 10,0 1,0 10,0 T32 – Conector de 32 vias - conectado no
vd az vm/pt vm vm/pt vm/pt painel de instrumentos
D52
T42/5 T42/18 30 31
T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
86 do painel de instrumentos
1,5
1,0 1,0 1,0 ma
vd az vm/pt Z26 Z26
T4/2 T4/1 T4/4 T4/3 10,0 10,0 Z1 6,0 6,0
vm vm Z1 vm ma 3 – Cabo massa, motor à longarina lado
1,0 1,0 1,0 1,0 esquerdo
vd az pt/am vm 23
W D+ 15 BS 30 45 30 pt + + de cabos traseiro
G C B A1 A
50,0 D52 – Ligação (15a) no chicote/jogo de
M pt
C1 cabos do compartimento do motor
31 31
D138 – Ligação (D+) no chicote/jogo de
6,0 50,0 cabos do compartimento do motor
ma pt
9T-E0002 Edição 03/01
17-240 OT
Cabos fusíveis e previsão para cargas auxiliares
4,0 D – Interruptor de partida
vm
E1 – Interruptor de luzes
S17 S18 S19 S20 S21 S8

4A 10A 4A 4A 4A
6,0 4,0 6,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 Z26 – Bloco de junção- travessa dianteira lado
vm vm vm vm/am vm/br pt/cz vm/br cz
esquerdo
Z26(*)– Bloco de junção- previsão para cargas
adicionais
214 186 228 240 282
102 102 272
102

E1/30 44
2,5 6,0 22
vm/pt vm/am
8 7
Z4 Z5 Z6
10,0 10,0
pt/vm pt/vm
Z26
10,0 10,0 Z26 (*)

vm vm
4 20
9T-E0003 Edição 03/01
17-240 OT
Interruptor de partida, interruptor de partida remota, interruptor de neutro, relé
de bloqueio da partida e solenóide de corte de combustível
D – Interruptor de partida
45 15 D10 – Interruptor de partida remota traseiro
J207 2
E101 – Interruptor de neutro
45 D+
J207 – Relé de bloqueio da partida
N109 – Solenóide de corte de combustível
36 10 86
24
T5 – Conector de 5 vias - localizado na parte
6,0 1,0 4,0 1,5 2,5 2,5 1,0
vm/am pt/am pt ma pt/br pt/vm az dianteira do painel de instrumentos
30 D D138
86 – Ligação à massa - 1- no chicote/jogo

50 X 15 45 31 de cabos lanternas traseiras
4,0
pt
2,5 6,0
pt/vm pt/am
N109
A38 – Ligação (15a) no chicote/jogo de
A80 cabos painel de instrumentos
A41 A38
15 A41 – Ligação (50) no chicote/jogo de cabos
11 painel de instrumentos
2,5 2,5 2,5 2,5
pt pt pt/am pt/am T5/1 25 T5/5
A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos
T1/1 T5/4 T5/2 2,5 2,5 4,0 2,5 do painel de instrumentos
am/pt pt/br pt/cz pt/vm
() ( ) D138 – Ligação (D+) no chicote/jogo de
15 50a 50a
pt pt/am D10 E101
P (*) – Previsão para bloqueio de iluminação
D N T
do painel de instrumentos
50a
15 50a
(**) – Saída auxiliar

9T-E0004 Edição 03/01
17-240 OT
Indicadores de temperatura e pressão de óleo do motor, interruptor de pressão de óleo e sensor de temperatura
F1 – Interruptor da pressão de óleo do

motor
G3 – Indicador de temperatura do motor
G11 – Indicador de pressão de óleo do motor
G27 – Sensor de temperatura do motor
H3 – Alarme sonoro
J285– Unidade de controle dos instrumentos
do painel
K3 – Lâmpada de aviso - baixa pressão do
óleo do motor
K43 – Lâmpada de aviso - alta temperatura
A135 do motor
1,0 0,35 0,35 0,35

az/vd az/pt az/vd az/vd T32 – Conector de 32 vias - conectado no
T42/17 T42/23 T32/2 T32/15 T32/1
1,0 1,0
az/vd az/pt
G3 K3 G11
OL TG A135 – Ligação OL no chicote/jogo de cabos no
F1 G27 J285 painel
31 31 K43 H3

9T-E0005 Edição 03/01
17-240 OT
Interruptores e luzes de aviso de restrição filtro de ar e baixo nível no arrefecimento
G32 – Sensor do nível do arrefecimento

do painel
K01b– Lâmpada de aviso - restrição do filtro
de ar
31 31
K36 – Lâmpada de aviso - baixo nível do
Z0 G32 arrefecimento
AR NS do motor
1,0 1,0 1,0 1,0 Z0 – Interruptor de restrição do filtro de ar
ma ma/br ma am/ma
86 T42/22 221 T42/37
0,35 0,35 T32 – Conector de 32 vias - conectado no

ma/br am/ma painel de instrumentos
T32/16 T32/9 do painel de instrumentos
K01b K36
86 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de
cabos traseiro
221 – Ligação à massa no chicote/jogo de
J285 cabos traseiro
H3

9T-E0006 Edição 03/01
17-240 OT
Indicador e sensor do nível de combustível e tacômetro
4,0 4,0 G – Sensor do nível de combustível

pt/am pt/am
343
G1 – Indicador do nível de combustível
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7
4A 10A 4A 4A 4A 4A 4A G5 – Tacômetro
do painel
4,0 2,5 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0
31 pt/am vm/pt pt/az vm/pt pt/vm az/vm pt/vm
G
A38 A20
241 172 274 160
G
C /W 288 T32 – Conector de 32 vias - conectado no
1,0 1,0 1,0 1,0 0,35 painel de instrumentos
ma li/pt vm vd az/vm T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
260 T42/25 T42/5 110 do painel de instrumentos
(*)
0,35 0,35 0,35
li/pt vd ma
T32/3 T32/6 T32/7 T32/17 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
cabos do painel de instrumentos
G W
G1 G5 260 – Ligação à massa no chicote/jogo de
15a cabos traseiro
31 15a 15a 31
31 A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
J285 A38 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos

(* ) – Previsão para reduzida

9T-E0007 Edição 03/01
17-240 OT
Velocímetro, odômetro, tacógrafo, relógio digital, unidade de controle do painel e resistor
G21 – Velocímetro
G24 – Tacógrafo
do painel
L75 – Lâmpada de iluminação do display
N235– Resistor
39
Y2 – Relógio digital
1,5 Y4 – Odômetro
vm/br A1 110
T32 – Conector de 32 vias - conectado no

TA/8 – Conector (branco) de 8 vias, conectado
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,50 0,50 0,50 no tacógrafo
vm/br vm/pt br/vd br/vd br/pt vm/br ma ma
TB/8 – Conector (marron) de 8 vias, conectado
T32/10 T32/12 T32/11 TB/8/7 TB/8/7 TA/8/1 TA/8/5 TA/8/6 no tacógrafo
15a 30a Vss K K Vss 30a 31 31

Y2
15a
127 133 L75 8888 Y4
G21
8888 G24 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
31 N235 31
A1 – Ligação positiva (30a) no chicote/jogo
de cabos do painel de instrumentos
J285

9T-E0008 Edição 03/01
17-240 OT
Tacógrafo, unidade de controle do painel e sensor de velocidade
G24 – Tacógrafo
G75 – Sensor de velocidade
do painel
Conexão
com T2 – Conector de 2 vias - conectado na unida-
G75 kneeling de de controle eletrônico da suspensão
A20
T2/1 305 A84 TA/8 – Conector (branco) de 8 vias, conectado
no tacógrafo
S+ S 1+ 1-
TD/8 – Conector (amarelo) de 8 vias,
conectado no tacógrafo
0,50 1,0 1,0 1,0 0,50 1,0 1,0 0,50

az/vm vm ma br/vd ma am vd cz/pt
TA/8/3 TD/8/1 TD/8/2 TD/8/3 TD/8/4 TD/8/6 TD/8/7 TA/8/2 A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
15a S+ S 1+ 1- PWM PWM 58L
G24 A84 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos
J285

9T-E0009 Edição 03/01
17-240 OT
Check lâmpadas, manômetro e sensor de presença de água no combustível
Luzes de aviso; farol alto, carga do alternador, água no combustível e baixa pressão no sistema de freio
Gx1 – Manômetro do sistema de freio
G63 – Sensor de presença de água no com-
bustível
J122 – Unidade de check das lâmpadas de aviso
do painel
K1 – Lâmpada de aviso - farol alto
SA
1,0
G63 am/vm K2 – Lâmpada de aviso - carga do alternador
K118 – Lâmpada de aviso - baixa pressão no
D138 A95
A41
31 T42/7 sistema de freios
1,0 Kxx2 – Lâmpada de aviso - presença de água

ma no combustível
221 N235– Resistor

0,35 0,35 0,35 0,35
pt am/vm az br T32 – Conector de 32 vias - conectado no
T32/13 T32/8 T32/28 T32/23 T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
50 SA J122 Gx1 D+ 56a do painel de instrumentos
K2 K1
K118 15a 31 221 – Ligação à massa no chicote/ jogo de
31 15a N235 cabos do motor
A41 – Ligação positiva (50) no chicote/jogo de
31
J285 31 cabos do painel de instrumentos
99 Kxx2 H3 100 A95 – Ligação positiva (56a) no chicote/jogo
15a
15a de cabos do painel de instrumentos
D138– Ligação (D+) no chicote/jogo de cabos
do motor
9T-E0010 Edição 03/01
17-240 OT
Iluminação dos instrumentos e freio de estacionamento
S16 E99 – Reostato de controle iluminação painel

4A
E235 – Interruptor do freio de estacionamento
K14 – Lâmpada de aviso - freio de estaciona-
mento acionado
L6 – Lâmpada de iluminação do velocímetro
1,5 1,5 1,5 L7 – Lâmpada de iluminação do indicador nível
az/br pt/br cz/vm de combustível
L26 – Lâmpada de iluminação do tacômetro
54a A89 58d 58 56 E1
E235 L27 – Lâmpada de iluminação do indicador de
E99 pressão de óleo do motor
30
31 L30 – Lâmpada de iluminação do indicador de
1,0 temperatura do motor
cz/vm
1,0 0,35 2,5
ma az/br vm/pt Lx2 – Lâmpada de iluminação do manômetro
110 Z5 – Cabo fusível
T32/30 Z5 T32/5
58b
54a 31 31 31 31
T32 – Conector de 32 vias, conectado no
K14 L27 L30 L7 Lx2
291 15a L6 58b 58b 58b 58b
110 Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
L26 294 cabos do painel de instrumentos
31
A89 – Ligação (54a) no chicote/jogo de cabos
15a

9T-E0011 Edição 03/01
17-240 OT
Freio motor e luz de aviso de falha no sistema de ventilação
E205 – Interruptor para ativar o sistema do freio

motor
F232 – Interruptor da embreagem do freio
motor
F233 – Interruptor do acelerador do freio motor
J201 – Diodo
K141 – Lâmpada de aviso - freio motor ativado
Kx10 – Lâmpada de aviso - falha no sistema de
ventilação do arrefecimento
L103 – Lâmpada de iluminação do interruptor
276 54g
F233 N234 – Válvula eletropneumática do freio motor
Fm

0,35 95 1,0 1,0 painel de instrumentos
cz/az am pt/li
T32/31 T32/22 110 do painel de instrumentos
T42/1
0,35 1,0 0,5 1,0 33 – Conexão à massa (olhal), lado direito

pt/az pt/vm ma am
abaixo do painel
HE 54g 15a 31 Fm Fm 110 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de
K141 E205 F232 N234 cabos do painel de instrumentos
Kx10 L103
31 31
81 31 221 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de
54g 81 1,0 cabos traseiro
br/vd 1,0
31 D150 ma D150 – Ligação (54g) no chicote/jogo de cabos
221
2,5
ma
33 cz = cinza
br = branco li = lilas
9T-E0012 Edição 03/01
17-240 OT
Limpador e lavador do pára-brisa
53m 31
J31 E22 – Interruptor do limpador/lavador do pára-
11
brisa
15a 53s J T
J31 – Relé temporizador
V – Motor do limpador do pára-brisa (previsão)
91 V5 – Motor do lavador do pára-brisa (previsão)
1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 0,5 1,5

pt/az pt/az ma/br br/am ma/az ma pt/vm
T2 – Conector de 2 vias, para conexão do
A96 lavador do pára-brisa
121 135 T6 – Conector de 6 vias, para conexão do
A102 limpador do pára-brisa
A96
1,0 1,0
ma/az ma/az
1,5 1,5 1,5 1,5 T2/1 110 – Ligação à massa no chicote/jogo de
ma/br pt/az pt/am pt/li 53 53b J T 53a cabos do painel de instrumentos
E22 T
T6/5 T6/4 T6/6 T6/2 V5 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
T012 M
53e 53a
T2/1 A96 – Ligação (53a) no chicote/jogo de cabos
1,0
pt/az do painel de instrumentos
1,5 1,0
53s 53a 53b 53 110 pt/az ma A102 – Ligação (T) no chicote/jogo de cabos
V 110 do painel de instrumentos
M A96
1,5
ma
31
T6/1

9T-E0013 Edição 03/01
17-240 OT
Lanternas de posição, lado esquerdo
87 E1 – Interruptor de luzes
31 87
J25 4 J25 – Relé de lanternas
S9
58 30 4A M1 – Lanterna combinada com farol, L.E.
M4 – Lanterna traseira, L.E.
1,5
cz/pt
1,5 6,0 A84
1,0
ma cz/az vm
1,0 1,5 do painel de instrumentos
cz/pt cz/pt
135 34 T42/12
1,5 29 – Conexão à massa, próximo a caixa de
cz/pt relés e fusíveis
214 C1
33 – Conexão à massa, à direita próximo ao
4,0 1,0 painel de instrumentos
br/pt cz/pt
58 56 119 – Ligação à massa -1- no chicote/ jogo de
58L 58L cabos dos faróis
E1
M1 M4 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
Xz 31 31 cabos do painel de instrumentos
260 – Ligação à massa no chicote/ jogo de
cabos lanternas traseiras
1,5
pt/vm 192 A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos
ma ma
A84 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos
A80 119 260
C1 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos
traseiro esquerdo
2,5 4,0
ma ma
29 33 br = branco li = lilas cz = cinza
9T-E0014 Edição 03/01
17-240 OT
Lanternas de posição, lado direito
87 2,5
cz
M2 – Lanterna traseira, L.D.
S10 S24
4A 10A M3 – Lanterna combinada com farol, L.D.
1,5 2,5
cz/vm vd/am
A85
T42/30
1,5 1,0 1,5 do painel de instrumentos
cz/pt cz/pt vd/pt
T42/19
360
1,5
cz/pt 29 – Conexão à massa, próximo a caixa de
C2 relés e fusíveis
1,0 33 – Conexão à massa, à direita próximo ao
cz/pt
58R 58R 119 – Ligação à massa -1- no chicote/ jogo de
M2 M3 cabos dos faróis
31 31
A85 – Ligação (58R) no chicote/jogo de

1,5 1,0 cabos do painel de instrumentos
ma ma
C2 – ligação positiva (58R) no chicote/jogo
260 119 de cabos traseiro direito
4,0 2,5
ma ma
9T-E0015 Edição 03/01
17-240 OT
Faróis alto/baixo
31 87
J12 E4 – Comutador dos faróis alto/baixo
3
S14 S11 S15 S12 S13
85 30 4A 4A 4A 4A 4A J12 – Relé de farol alto
L1 – Lâmpada de duplo filamento, farol es-
querdo
L2 – Lâmpada de duplo filamento, farol direito
1,0 1,5 4,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5
ma am/pt vm am am/pt br/pt am br vm/az T6 – Conector de 6 vias - Conexão com
135 chicote dos faróis
135 31 T6/4 T6/5 T6/2 1,5 T6/6

br 119 – Ligação à massa -1- no chicote/ jogo de
T6/3 ** cabos dos faróis
1,5 1,5 1,5
am/pt br/pt am cabos do painel de instrumentos
56a 56b
56b 56a 56b 56a do painel de instrumentos
E4 A95 – Ligação positiva (56a) no chicote/jogo
L1 L1 L2 L2
X 56 31 31
1,5 1,5 – Previsão para faróis altos internos

ma ma **
1,5 1,5
vm/pt br/pt 119
A80
186

9T-E0016 Edição 03/01
17-240 OT
Luz do freio de serviço e luz de ré
4,0 4,0
pt/am pt/am
F41 – Interruptor da luz de ré
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S23 F63 – Interruptor da luz do freio de serviço
4A 10A 4A 4A 4A 4A 4A 4A
M9 – Lanterna do freio, lado esquerdo
M10 – Lanterna do freio, lado direito
4,0 W1
pt/am
A38
1,5 1,0 1,0
pt/vm pt/vm vm/am
T42/40 352 T42/27 cabos lanternas traseiras
1,5 A18 – Ligação (54) no chicote/ jogo de cabos
pt/vm
A18
1,0 1,0 1,0
pt/vm pt/vm vm/am
1,5 A38 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
pt/vm
54 54 54 15a W1 – Ligação (54) no chicote/ jogo de cabos
F63 M9 M10 F41 lanternas traseiras
31 31
30a Rf
1,5 1,0 1,0 1,0

vm/am ma ma pt
260
35 359

9T-E0017 Edição 03/01
17-240 OT
Luzes direcionais e emergência
31 J20
E2 – Interruptor de luzes direcionais
12
49 49a
E3 – Interruptor de luzes de emergência
J20 – Relé de luzes direcionais e emergência
1,0 2,5 1,5

ma vm/am pt/br/vd
E101
135 1,5
pt/br/vd A43 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos do
E2 49a
A44 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos
L R E101 – Ligação (49a) no chicote/jogo de cabos
36 90 do painel de instrumentos
2,5 2,5
pt/br ptvdr
A43 A44
1,5 2,5 2,5 1,5 2,5 2,5

vm/br vm/pt vm/am pt/br/vd pt/br pt/vd
49 49a L R
E3
15a 30a

9T-E0018 Edição 03/01
17-240 OT
K64 – Lâmpada de aviso - indicadora de direção e

emergência, L.D.
emergência, L.E.
M5 – Lâmpada indicadora de direção dianteira, L.E.
260
M6 – Lâmpada indicadora de direção traseira, L.E.
1,0 1,0
80 ma ma 80 M7 – Lâmpada indicadora de direção dianteira, L.D.
31 31 M8 – Lâmpada indicadora de direção traseira, L.D.
1,0 1,0
ma M6 M8 ma
31 BIL Blr 31 painel de instrumentos
1,0 1,0 T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás de
M5 pt/br W13 W14 pt/vd M7
grade frontal
BIL Blr
1,5 1,5
pt/br pt/vd cabos do painel de instrumentos
2,5 1,0 1,0 1,5
pt/br pt/br pt/vd pt/vd
T42/6 T42/36 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
1,5 1,5
pt/br 356 354 pt/vd
A43 A44
A43 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos do
A44 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos
pt/br ma pt/vd
T32/21 T32/4 T32/32 cabos lanternas traseiras
W13 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos
L R lanternas traseiras
K65 K64
31 31 W14 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos
lanternas traseiras

9T-E0019 Edição 03/01
17-240 OT
Sensor de rotação do ventilador do arrefecimento e buzina
Gx10– Sensor de rotação do ventilador do

arrefecimento
H – Interruptor da buzina
H1 – Buzina

260
T42 – Conector de 42 vias, localizado atrás de
41 93 24
155 grade frontal
1,5 1,0 0,35 1,0

cz vm/pt cz/az ma 260 – Ligação à massa no chicote/jogo de
T42/20 T42/42 cabos lanternas traseiras
D52 – Ligação positiva (15a) no chicote/jogo
1,0 1,0
vm/pt cz/azt de cabos do compartimento do motor
HE 31 15a
71 71a
H H1 Gx10
D52
31
71
1,5 1,0
ma/br vm/pt

9T-E0020 Edição 03/01
17-240 OT
Sistema de controle da suspensão pneumática e ajoelhamento
Jxx1 – Unidade de controle eletrônico da

suspensão pneumática e ajoelhamento
Kx5 – Lâmpada de aviso - ajoelhamento
ativado
Kx6 – Lâmpada de aviso - veículo fora do
nível normal de trabalho
JXX1
ajoelhamento
30a L K 54 15a 31 LK LP BC
T2 – Conector de 2 vias - conexão para
T35/1 T35/2 T35/3 T35/7 T35/9 T35/21 T35/32 T35/33 T35/34 manutenção do sistema
1,5 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5 T8 – Conector de 8 vias - conexão entre
pt/cz pt/vd am pt/am vm/vd ma pt/am ma/az cz/am
chicotes do painel/unidade de controle
xx3
T8/2 T2/L T2/K T8/6 T8/1 T8/3 T8/7 T8/8 T32 – Conector de 32 vias - conectado no
CONECTOR DUPLO
1,5 1,5 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5 T35 – Conector de 35 vias, conectado na
pt/cz PARA DIAGNOSE pt/0m vm/vd ma pt/am ma/az cz/am
unidade de controle da suspensão
38 97 T8/4 0,35 0,35 0,35 pneumática
pt/am ma/az cz/am
A18
1,5
ma T32/24 T32/27 T32/26 cabos do painel de instrumentos
135 LK LP BC A18 – Ligação (54) no chicote/ jogo de cabos
Kx5 Kx6 Kx7
15a 31 31 do painel de instrumentos
xx3 – Ligação (31) no chicote/ jogo de cabos
de controle suspensão pneumática
142 153
xx5 – Ligação no chicote/ jogo de cabos de
controle suspensão pneumática

9T-E0021 Edição 03/01
17-240 OT
Ex10 – Interruptor de controle de nível do

veículo
Ex11 – Interruptor de ativação do controle da
suspensão
JXX1
T2 – Conector de 2 vias - conexão com o

interruptor da porta
T35/16 T35/19 T35/22 T35/23
T2/b7– Conector de 2 vias - conexão com o
1,0 1,0 sensor de velocidade
az/br cz
T35 – Conector de 35 vias, conectado na
pneumática
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
az/br cz cz/pt cz/pt cz/pt cz az/br ma vd az/vm
56 58b 58b 31
Ex10 31 31 Ex11 T2/b7 T2 do painel de instrumentos
xx4
CONECTOR xx3 – Ligação (31) no chicote/ jogo de cabos
PARA de controle suspensão pneumática
1,0 1,0 1,0 1,0
vd INTERRUPTOR
ma cz/pt ma
DE ABERTURA xx4 – Ligação (58b)no chicote/ jogo de cabos
DE PORTA de controle suspensão pneumática
T8/5
xx3 1,5 xx3
cz/pt 122
A84

9T-E0022 Edição 03/01
17-240 OT

Nx10 – Válvula eletropneumática de controle
da suspensão
Sxx5 – Sensor de controle da suspensão
pneumática, dianteiro direito
JXX1
pneumática, traseiro direito
T35/21 T35/27 T35/26 T35/8 T35/25 T35/13 T35/15 T35/31 pneumática, traseiro esquerdo
1,0 1,0
ma ma
61.3 61.1 61.2

Sxx5 Sxx6 Sxx7 T35 – Conector de 35 vias, conectado na
Nx10 unidade de controle da suspensão
pneumática
31 31 31 31

xx3 31
1,5
ma

9T-E0023 Edição 03/01
17-240 OT

da suspensão
da suspensão
JXX1
da suspensão
T35/12 T35/30 T35/18
62.3 62.1 62.2 63.1 63.3 63.2

Nx15 Nx20 unidade de controle da suspensão
pneumática
31 31
31

9T-E0024 Edição 03/01
17-240 OT
Unidade condensadora e separadora de impurezas (consep)
86 JX10 – Relé do condensador e separador de

31 87 Jx10 impurezas
10 S22
4A Nx30 – Válvula eletropneumática de sangria do
85 87
consep
1,0
vm/pt

ma pt/vm am/pt

135 A18 cabos do painel de instrumentos
T42/24
1,0 cabos traseiro
am/pt
A18 – Ligação (54) no chicote/ jogo de cabos
87
Nx30
31
1,0
ma
221
9T-E0025 Edição 03/01
17-240 OT
Conector auxiliar de 12 vias
T12 – Conector auxiliar de 12 vias
260
C2 C1
233 260 259 236 208
33 – Conexão à massa (olhal), lado direito

1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5 1,0 1,5
abaixo do painel
pt/vm cz/vm pt/vd ma pt/br cz/pt ma pt vd/pt
54 58r BLR 31 BLL 58l 31 Rf 58a
T12 cabos traseiro
1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5 1,0 1,5 traseiro esquerdo
C2 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos
traseiro direito
135
1,0
ma

9T-E0026 Edição 03/01
17-240 OT
Transmissão Mecânica Eaton Localização dos componentes 90-1/2
Índice
– Posicionamento do fusíveis ................................................................................................................................................................... 1/5
– Posicionamento dos relés na caixa ....................................................................................................................................................... 1/6
– Conexões dos cabos nos chicotes ....................................................................................................................................................... 1/7
– Alternador 75A e 140A .......................................................................................................................................................................... 1/18
– Alternador 80A ...................................................................................................................................................................................... 1/19
– Relé de partida ...................................................................................................................................................................................... 1/20
– Interruptores de ré e neutro ................................................................................................................................................................... 1/21
– Cabo fusíveis e motor de partida .......................................................................................................................................................... 1/22
– Cabos fusíveis ...................................................................................................................................................................................... 1/23
– Sensor de temperatura do motor ........................................................................................................................................................... 1/24
– Interruptores de emergência e sistema de ajoelhamento ...................................................................................................................... 1/25
– Chave remota da partida ....................................................................................................................................................................... 1/26
– Conector principal de 42 vias ................................................................................................................................................................ 1/27
– Conector do painel de instrumentos de 32 vias .................................................................................................................................... 1/28
– Interruptor de ignição ............................................................................................................................................................................. 1/29
– Lâmpada de aviso de restrição do filtro de ar ....................................................................................................................................... 1/30
– Lâmpada de aviso baixo nível do arrefecimento ................................................................................................................................... 1/31
– Lâmpada aviso e sensor de temperatura do motor ............................................................................................................................... 1/32
– Interruptor da pressão de óleo do motor ............................................................................................................................................... 1/33
– Lâmpada de aviso e indicador da pressão de óleo do motor ................................................................................................................ 1/34
– Indicador do nível de combustível ......................................................................................................................................................... 1/35
– Tacômetro .............................................................................................................................................................................................. 1/36
– Lâmpada de aviso de baixa pressão no sistema de freio ..................................................................................................................... 1/37
– Lâmpada de aviso do sistema de carga da bateria ............................................................................................................................... 1/38
– Tacógrafo ............................................................................................................................................................................................... 1/39
– Velocímetro ............................................................................................................................................................................................ 1/40
– Interruptor do freio de estacionamento .................................................................................................................................................. 1/41
– Interruptor de luzes ............................................................................................................................................................................... 1/42
17-240 OT
– Luz de aviso freio de estacionamento acionado ................................................................................................................................... 1/43

– Luz de aviso farol alto ........................................................................................................................................................................... 1/44
– Luz de aviso freio motor acionado ........................................................................................................................................................ 1/45
– Luz de aviso indicadora de direção, lado esquerdo .............................................................................................................................. 1/46
– Luz de aviso indicadora de direção, lado direito .................................................................................................................................... 1/47
– Interruptor do freio motor ....................................................................................................................................................................... 1/48
– Interruptores freio motor (embreagem) e freio de serviço ..................................................................................................................... 1/49
– Comutador dos faróis e luzes direcionais ............................................................................................................................................. 1/50
– Comutador do limpador/lavador do pára-brisa ...................................................................................................................................... 1/51
– Alarme sonoro do painel do instrumentos .......................................................................................................................................... 1/52
– Unidade de controle do painel de instrumentos ................................................................................................................................. 1/53
– Sensor do nível do arrefecimento ....................................................................................................................................................... 1/54
– Interruptor de restrição do filtro de ar .................................................................................................................................................. 1/55
– Sensor do nível de combustível .......................................................................................................................................................... 1/56
– Sensor de presença de água no combustível .................................................................................................................................... 1/57
– Luz de aviso presença de água no combustível ................................................................................................................................ 1/58
– Reostato regulagem luzes do painel ................................................................................................................................................... 1/59
– Lâmpadas de iluminação do velocímetro ............................................................................................................................................ 1/60
– Lâmpada de iluminação do indicador do nível de combustível ......................................................................................................... 1/61
– Lâmpada de iluminação do tacômetro ................................................................................................................................................. 1/62
– Lâmpada de iluminação do indicador da pressão de óleo do motor ................................................................................................. 1/63
– Lâmpada de iluminação do indicador de temperatura ........................................................................................................................ 1/64
– Lâmpada de iluminação do manômetro ............................................................................................................................................... 1/65
– Solenóide de corte de combustível ..................................................................................................................................................... 1/66
– Luz de aviso, falha do ventilador do sistema de ventilação .............................................................................................................. 1/67
– Sensor de rotação do ventilador do arrefecimento ............................................................................................................................ 1/68
– Interruptor da buzina ............................................................................................................................................................................ 1/69
– Buzina ................................................................................................................................................................................................... 1/70
17-240 OT
– Válvula de sangria do (consep) ........................................................................................................................................................... 1/71

– Conectores localizados na travessa traseira .................................................................................................................................... 1/72
– Tacófografo eletrônico .......................................................................................................................................................................... 1/73
– Cabo massa ......................................................................................................................................................................................... 1/74
– Interruptor da luz do freio de serviço .................................................................................................................................................. 1/75
– Unidade de controle eletrônico da suspensão pneumática ............................................................................................................... 1/76
– Luz de aviso, sistema de ajoelhamento acionado .............................................................................................................................. 1/77
– Luz de aviso, falha na suspensão pneumática ................................................................................................................................... 1/78
– Luz de aviso, veículo fora de nível ...................................................................................................................................................... 1/79
– Válvula eletropneumática de controle da suspensão ......................................................................................................................... 1/80
– Sensor de altura da suspensão dianteira, lado direito ....................................................................................................................... 1/81
– Sensor de altura da suspensão traseira, lado direito ......................................................................................................................... 1/82
– Sensor de altura da suspensão traseira, lado esquerdo ................................................................................................................... 1/83
17-240 OT
Posicionamento dos fusíveis
7 – Ajoelhamento da suspensão (15A) ............................................... 4A

2 4 6 8 10 12
8 – Buzinas .......................................................................................... 4A
9 – Lanternas lado esquerdo .............................................................. 4A

1 3 5 7 9 11
10 – Lanternas lado direito .................................................................... 4A
11 – Luz alta lado esquerdo .................................................................. 4A
12 – Luz alta lado direito ....................................................................... 4A
13 – Luzes auxiliares ............................................................................. 4A
14 – Luz baixa lado esquerdo ............................................................... 4A

9B-90001
Cor do fusíveis 15 – Luz baixa lado direito .................................................................... 4A

30A – Verde 16 – Iluminação dos instrumentos do painel ........................................ 4A
25A – Branco
20A – Amarelo 17 – Luz de freio ................................................................................... 4A
15A – Azul
10A – Vermelho 18 – Luzes de emergência .................................................................. 10A
5A – Bronze
4A – Rosa 19 – Vago
3A – Violeta
20 – Ajoelhamento da suspensão (30A) ............................................... 4A
Posicionamento dos fusíveis 21 – Velocímetro e tacógrafo ................................................................. 4A

1 – Luzes direcionais ........................................................................... 4A 22 – Unidade condensadora de impurezas (consep) .......................... 4A
2 – Limpador e lavador do pára-brisas e temporizador (opcional) .. 10A
23 – Luz de ré ........................................................................................ 4A
3 – Provisão para reduzida ................................................................. 4A
24 – Provisão lanternas traseiras ....................................................... 10A
4 – Sensor de do ventilador parado .................................................... 4A
5 – Freio motor ..................................................................................... 4A 25 – Vago
6 – Tacógrafo ........................................................................................ 4A 26 – Vago

17-240 OT
1 – Vago
2 4 6 8 10 12
2 – Relé do bloqueio de partida
3 – Relé luzes altas

1 3 5 7 9 11
4 – Relé de lanternas
5 – Vago
6 – Vago
7 – Vago
9B-90001 8 – Vago
9 – Vago
10 – Relé do condensador/separador (consep)
11 – Relé do temporizador
12 – Relé de luzes direcionais
10
17-240 OT
Conexões dos cabos nos chicotes
Conexões internas no cchicote
onexões hicote do painel de instrument
instrumentos
trumentos
110 – Ligação à massa -2 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

⌦ Central de mas (31)) – 4,0 ma
masss a (31
⌦ Interrup (31)) – 0 ,5 ma
Interruptt or de emergência (31
⌦ Interrup
Interruptt or freio mo (31)) – 0 ,5 ma
mott or (31
⌦ Interrup
Interruptt or de lu
luz (31)) – 1,0 ma
zes (31
⌦ Painel de ins trument
instrument os T32/
trumentos T32/7 (31)) – 0 ,35 ma
7 (31
instrument os T32/
trumentos (31)) – 0 ,35 ma
4 (31
T32/4
⌦ Tacógraf (31)) – 0,5 ma
o (31
acógrafo
o (31
acógrafo
⌦ P re vis
revis ão para la
visão lavv ador do pára-bris
pára-brisa (31)) – 1,0 ma
a (31
⌦ Interrup
Interruptt or freio es tacionament
estacionament
tacionamento (31)) – 1,0 ma
o (31
⌦ Cone
Conexxão com chicote limpador pára-bris
chicote pára-brisa (31)) – 1,5 ma
a (31
17-240 OT

masss a (31
⌦ Relé do temporizador limpador de pára-bris
temporizador pára-brisa (31)) – 1,0 ma
a (31
⌦ Relé de pisca (31
(31)) – 1,0 ma
⌦ Relé de lanternas (31
(31)) – 1,0 ma
⌦ S eparador/condens
eparador/condens (31)) – 1,0 ma
ador água e óleo (consep) (31
condensador
⌦ Relé de ffarol
arol alt
alto (31)) – 1,0 ma
o (31
⌦ Cone
Conexxão com chico (31)) – 1,5 ma
te do (kneeling) (31
chicote
A1 – Ligação positiva (30a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

⌦ S aída do fusível 21 (30a) – 1,5 vm/br
fusível
⌦ Tacógraf
acógrafoo (30a) – 0 ,5 vm/br
instrument os T32/10 (30a) – 0 ,35 vm/br
trumentos
A18 – Ligação (54) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

⌦ Interrup
Interruptt or lu
luzz de freio (54) – 1,5 p t/
pt/ am
t/am
⌦ Auxiliar lu
luzzes de freio – 1,5 p t/
pt/ am
t/am
eparador/condens ador água e óleo (consep) – 1,0 p
condensador t/
pt/ am
t/am
⌦ Cone
Conexxão com chico te do (kneeling) (54) – 1,0 p
chicote t/
pt/ am
t/am
17-240 OT
A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

⌦ S aída do fusív 15a) – 1,0 az/
el 6 ((15a)
fusível vm
az/vm
⌦ Painel de instrument
instrument 15a) – 0,35 az/
os T 32/17 ((15a)
trumentos vm
az/vm
⌦ Tacógraf
acógrafo 15a) – 0 ,5 az/
o ((15a) vm
az/vm

⌦ S aída au 15) – 2,5 p
xiliar ((15)
auxiliar t/
pt/ am
t/am
⌦ Interrup 15) – 4,0 p
Interruptt or de ignição ((15) t/
pt/ am
t/am
⌦ Cone
Conexxão com chico 15) – 2,5 p
te e traseiro ((15)
chicote t/
pt/ am
t/am
⌦ Entrada do fusív 15) – 4,0 p
el 1 ((15)
fusível t/
pt/ am
t/am
⌦ Relé de bloqueio da par 15) – 1,5 p
tida ((15)
partida t/
pt/ am
t/am
A41 – Ligação positiva (50) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

⌦ Interrup
Interruptt or de ignição (50) – 4,0 p
ptt
⌦ Cone
Conexxão com chico te traseiro (50) – 2,5 p
chicote ptt
⌦ P re vis
revis ão bloqueio iluminação (50) – 2,5 p
visão ptt
instrument os T32/13 (50) – 0 ,35 p
trumentos ptt
17-240 OT
A43 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Interrup
Interrupttor emergência (L) – 1,5 pt/br
pt/br
instrument os T 32/
trumentos 21 (L) – 0 ,35 p
32/21 t/br
pt/br
⌦ Interrup
Interruptt or lu
luzzes de direção (L) – 1,5 p t/br
pt/br
⌦ Conexão com chico
Conex te ffarol
chicote (BII L) – 1,0 p
arol (B t/br
pt/br
Conex te e traseiro T 42/
chicote 6 (L) – 1,5 p
42/6 t/br
pt/br
A44 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Interrup
Interruptt or emergência (R) – 1,5 p t/
pt/ vd
t/v
instrument os T32/
trumentos 32 (R) – 0 ,35 p
T32/32 t/
pt/ vd
t/v
⌦ Interrup
Interruptt or lu
luzzes de direção (R) – 1,5 p t/
pt/ vd
t/v
⌦ Cone
Conexx ão com chico te ffarol
chicote (BII R) – 1,0 p
arol (B t/
pt/ vd
t/v
⌦ Cone
Conexx ão com chico te traseiro T42/
chicote 36 (R) – 1,5 p
T42/36 t/
pt/ vd
t/v
A80 – Ligação (X) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Interrup
Interruptt or de ignição (X) – 2,5 p t/
pt/ vm
t/vm
⌦ Interrup
Interruptt or de lu
luzzes (XZ) – 1,5 p t/
pt/ vm
t/vm
⌦ Comutat aróis (X) – 1,5 p
or dos ffaróis
Comutator t/
pt/ vm
t/vm
17-240 OT
A84 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Cone
Conexxão com chico arol (58L) – 1,0 ccz/
te ffarol
chicote z/pt
z/p
⌦ S aída do fusível 9 (58L) – 1,5 ccz/
fusível z/pt
z/p
⌦ Cone
Conexxão com chico te traseiro T 42/12 (58L) – 1,5 ccz/
chicote z/pt
z/p
⌦ Tacógrafo (58L) – 0,5 ccz/
acógrafo z/pt
z/p
Conex te do (kneeling) (58b) – 1,0 ccz/
chicote z/pt
z/p
A85 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conex arol (58R) – 1,0 ccz/
te ffarol
chicote z/vm
z/vm
⌦ S aída do fusível 10 (58R) – 1,5 ccz/
fusível z/vm
z/vm
⌦ Cone
Conexxão com chico te traseiro T 42/19 (58R) – 1,5 ccz/
chicote z/vm
z/vm
⌦ Interrup
Interruptt or emergência (58B) – 0,5 ccz/
z/vm
z/vm
⌦ Interrup mott or (58B) – 0 ,5 ccz/
Interruptt or freio mo z/vm
z/vm
⌦ Interrup
Interrupttor freio es tacionament
estacionament
tacionamentoo (54a) – 1,5 az/br
instrument os T 32/
trumentos 30 (54a) – 0 ,35 az/br
32/30
17-240 OT
⌦ Saída do fusível 12 (56a) – 1,5 br

fusível
⌦ Cone
Conexxão com chico arol (56a) – 1,5 br
te ffarol
chicote
instrument os T32/
trumentos 23 (56a) – 0,35 br
T32/23
⌦ Saída do fusível 2 (53a) – 1,5 p

fusível t/
pt/ az
t/az
⌦ Interrup
Interruptt or do limpador pára-bris
pára-brisaa (53a) – 1,5 p t/
pt/ az
t/az
⌦ Cone
Conexxão com chicote limpador pára-bris
chicote pára-brisaa (53a) – 1,5 p t/
pt/ az
t/az
temporizador pára-brisa 15a) – 1,5 p
a ((15a) t/
pt/ az
t/az
A102 – Ligação (T) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Previs
revis ão para la
visão vador do pára-bris
lav T ) – 1,0 ma/
a ((T
pára-brisa az
ma/az
⌦ Relé do temporiz ador limpador de pára-bris
temporizador pára-brisa T ) – 0 ,5 ma/
a ((T az
ma/az
⌦ Interrup
pára-brisa T ) – 1,0 ma/
a ((T az
ma/az
17-240 OT
A135 – Ligação (OL) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

Conex te e traseiro T42/17 (O
chicote L) – 1,0 az/
(OL) vd
az/v
instrument os T32/15 (O
trumentos L) – 0
(OL) ,35 az/
0,35 vd
az/v
instrument os T31
trumentos /1 (O
T31/1 L) – 0,35 az/
(OL) vd
az/v
D138 – Ligação (D+) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
instrument os T32/
trumentos 28 (D+) – 0,35 az
T32/28
Conex te e traseiro T42/18 (D+) – 1,0 az
chicote
⌦ Relé de bloqueio da par tida alternador (D+) – 1,0 az
partida
D150 – Ligação (54G) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Interrup mottor (54G) – 1,5 p

Interrupttor freio mo t/
pt/ az
t/az
instrument os T32/
trumentos 22 (54g) – 0 ,35 p
T32/22 t/
pt/ az
t/az
E101 – Ligação (49a) -3- no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Relé de pisca (49a) – 1,5 pt/br/

pt/br/ vd
t/br/v
⌦ Interrup
Interruptt or lu
luzzes de direção (49a) – 1,5 pt/br/
pt/br/ vd
t/br/v
Interruptt or emergência (49a) – 1,5 p
⌦ Interrup t/br/
pt/br/ vd
t/br/v
17-240 OT
onexões hicote lanternas traseir
traseiras
aseiras
86 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos das Lanternas traseiras
⌦ Central de mas
masss a (31
(31)) – 5,0 ma
⌦ P re vis
revis ão para solenóide de cor
visão te de combus
corte tív
combustív el (31
tível (31)) – 1,5 ma
⌦ S ensor de res trição ar (31
restrição (31)) – 1,0 ma
⌦ Alternador (31
(31)) – 5,0 ma
⌦ Relé au xiliar de par
auxiliar tida (31
partida (31)) – 1,5 ma
⌦ Central de mas
masss a (31
(31)) – 2,5 ma
⌦ S ensor de nível de água (31

nível (31)) – 1,5 ma
⌦ F iltro de sedimentação (31
(31)) – 1,5 ma
⌦ S ensor de freio mo
mott or (31
(31)) – 1,5 ma
⌦ S olenóide separador/
separador/condens ador água e óleo (consep) (31
condensador
condens (31)) – 1,0 ma
17-240 OT
⌦ Central de mas
masss a (31
(31)) – 1,0 ma
⌦ S ensor de parada da hélice (31

(31)) – 1,0 ma
⌦ S ensor de nív el do combus

nível tív
combustív el (31
tível (31)) – 1,0 ma
⌦ P re vis
revis ão para cargas adicionais (31
visão (31)) – 2,5 ma
⌦ Conect or para cargas adicionais (31
Conector (31)) – 1,5 ma
⌦ Cone
Conex .E. (31
xão lanterna traseira LL.E. (31)) – 1,0 ma
⌦ Cone
Conex .D
.D.. (31
xão lanterna traseira LL.D (31)) – 4,0 ma
C1 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos das Lanternas traseiras
⌦ Cone
Conexxão com chico te do painel T42/12 (58L) – 1,5 ccz/
chicote z/pt
z/p
⌦ P re vis
revis ão para cargas adicionais (58L) – 1,5 ccz/
visão z/pt
z/p
⌦ Conect or para cargas adicionais (58L) – 1,0 ccz/
Conector z/pt
z/p
⌦ Cone
Conex .E. (58L) – 1,0 ccz/
xão lanterna traseira LL.E. z/pt
z/p
17-240 OT
C2 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos das Lanternas traseiras
⌦ Cone
Conexxão com chico te do painel T42/19 (58R) – 1,5 ccz/
chicote z/pt
z/p
⌦ P re vis
revis ão para cargas adicionais (58R) – 1,5 ccz/
visão z/pt
z/p
⌦ Conect or para cargas adicionais (58R) – 1,0 ccz/
Conector z/pt
z/p
⌦ Cone
Conexxão lanterna traseira LL.D
.D
.D.. (58R) – 1,0 ccz/
z/pt
z/p
D52 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos das Lanternas traseiras
⌦ Central da mas
masss a (31
(31)) – 1,0 vm/pt
vm/p
⌦ Alternador (31
(31)) – 1,0 vm/pt
vm/p
⌦ S ensor de parada da hélice (31
(31)) vm/pt
vm/p
W1 – Ligação (54) no chicote/jogo de cabos das Lanternas traseiras
⌦ Cone
Conexxão com chico te do painel T42/
chicote 40 (54) – 1,5 p
T42/40 t/
pt/ vm
t/vm
⌦ Conect or para cargas adicionais (54) – 1,0 p
Conector t/
pt/ vm
t/vm
⌦ Cone
Conexxão lanterna traseira LL.D
.D
.D.. (54) – 1,0 p t/
pt/ vm
t/vm
⌦ Cone
Conexxão lanterna traseira LL.E.
.E. (54) – 1,0 p t/
pt/ vm
t/vm
17-240 OT
W13 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos das Lanternas traseiras
⌦ Cone
Conexxão com chico te do painel T42/
chicote 6 (B
T42/6 (BII L) – 1,5 p t/br
pt/br
⌦ P re vis
revis ão para cargas adicionais (B
visão (BII L) – 1,5 p t/br
pt/br
⌦ Conect or para cargas adicionais (B
Conector (BII L) – 1,0 p t/br
pt/br
⌦ Cone
Conexxão lanterna traseira LL.E.
.E. (B
(BII L) – 1,0 p t/br
pt/br
W14 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos das Lanternas traseiras
⌦ Cone
Conexxão com chicote do painel T42/
chicote 36 (B
T42/36 (BII R) – 1,5 p t/
pt/ vd
t/v
⌦ P re vis
revis
visão (BII R) – 1,5 p
ão para cargas adicionais (B t/
pt/ vd
t/v
Conector (BII R) – 1,0 p t/
pt/ vd
t/v
⌦ Cone
Conex .D.. (B
xão lanterna traseira LL.D
.D (BII R) – 1,0 p t/
pt/ vd
t/v
17-240 OT
Alternador 75A e 140A
1 2
9W-90001
1 – Alternador (28V 75A ou 140A)
2 – Conector fêmea de 4 vias
3 – Conector macho de 4 vias

17-240 OT
Alternador 80A
1 2
9W-90002
1 – Alternador (28V 80A )

17-240 OT
Relé de partida
9W-90003
1 – Chicote do motor
2 – Relé auxiliar do motor de partida

17-240 OT
Interruptores de ré e neutro
3
2
9W-90004
1 – Conectorde 2 vias
2 – Interruptor da marcha ré
3 – Interruptor de neutro
17-240 OT
Cabos fusíveis e motor de partida
1 4
2
5
3
7
9W-90005
1 – Cabo fusível Z1 5 – Motor de partida
2 – Cabo fusível Z1 6 – Cabo negativo da bateria
3 – Bloco de junção 7 – Cabo massa ligação chassi ao motor
4 – Cabo positivo da bateria

17-240 OT
Cabos fusíveis
1
3
9W-90006
1 – Bloco de junção dos cabos fusíveis 4 – Cabo vermelho secção 10,0 mm2
2 – Cabos fusíveis Z4, Z5 e Z6 • Conexão direta com o positivo da bateria,quando o veículo é

dotado de alternador de 140A
3 – Cabo vermelho secção 10,0 mm2
• Conexão direta com o positivo da bateria
17-240 OT
Sensor de temperatura do motor
9W-90017
1 – Sensor de temperatura do motor
2 – Cinta plástica
• Fixação do chicote do motor na travessa
17-240 OT
Interruptores emergência e sistema de ajoelhamento
3
9W-90018
1 – Aciona o sistema de ajoelhamento do veículo 3 – Interruptor de emergência

Veículos equipados com controle eletrônico da suspensão pneu- 4 – Lâmpadas de iluminação dos interruptores
mática
2 – Controle do nível de altura do veículo

Veículos equipados com controle eletrônico da suspensão pneu-
mática
17-240 OT
Chave remota da partida
2
3
9W-90009
1 – Chave remota da partida

17-240 OT
Conector principal de 42 vias
1 2
6
3 4 5
7 8 9 10 11
12
13 14 15 16 17 18
19
20 21 22 23 24
25 26 27 28 29
31 32 33 34 35
30
36
2
37 38 39
40
41 42
9B-90020
1 – Conector das lanternas traseira/motor

• Conector de 42 vias
2 – Conector do painel de instrumentos

17-240 OT
Conector do painel de instrumentos de 32 vias

2 – Painel de instrumentos
17-240 OT
Interruptor de ignição
3
1
1 – Interruptor de ignição 3 – Cinta plástica

2 – Conector do interruptor de ignição • Fixação do chicote do painel de instru-
mentos na coluna de direção
17-240 OT
Lâmpada de aviso de restrição do filtro de ar
1 – Lâmpada de aviso de restrição do filtro

de ar
2 – Ligação no pino 16 no conector do painel

• Cabo ma/br sinal do interruptor de restri-
ção do filtro de ar
17-240 OT
Lâmpada de aviso baixo nível do arrefecimento
1 – Lâmpada de aviso de baixo nível do

arrefecimento
2 – Ligação pino 9 no conector do painel

• Cabo am/ma sinal do sensor de baixo
nível no sistema de arrefecimento
17-240 OT
Lâmpada de aviso e sensor de temperatura do motor
1 – Lâmpada de aviso alta temperatura do

motor

• Cabo (az/ma) sinal do sensor de tempera-
tura do motor, para o indicador e a lâmpa-
da de aviso
17-240 OT
Interruptor da pressão de óleo do motor
9W-90016
1 – Interruptor da pressão de óleo do motor
2 – Conector simples
• Conector do chicote do motor
17-240 OT
Lâmpada de aviso e indicador da pressão de óleo do motor
1 – Lâmpada de aviso baixa pressão de óleo 3 – Ligação pino 15 no conector do painel

do motor • Cabo (az/vd) sinal do interruptor de
2 – Ligação pino 1 no conector do painel pressão de óleo para a lâmpada de
aviso de baixa pressão de óleo
• Cabo (az/vd) sinal do interruptor de
pressão de óleo para o indicador de
pressão de óleo
17-240 OT
Indicador do nível de combustível

• Cabo (li/pt) sinal do sensor do nível de
combustível
17-240 OT
Tacômetro

• Cabo (vd) sinal do borne W do alternador
17-240 OT
Lâmpada de aviso de baixa pressão no sistema de freios
O interruptor de pressão do ar
está incorporado no instrumento
2 – Lâmpada de aviso de baixa pressão

no sistema de freios
• A lâmpada de aviso se acende quando
a pressão do ar ficar abaixo 4,5 bar
(441 KPa)
17-240 OT
Lâmpada de aviso sistema de carga da bateria
1 – Lâmpada de aviso carga da bateria

• Cabo (az) sinal do borne D+ do alternador
17-240 OT
Tacógrafo
1
2
3
4
7
5
6
1 – Conector MARROM 4 – Capa dos conectores

• Conectado na posição (D) do tacógrafo 5 – Lacre
2 – Conector AMARELO • Após a montagem no tacógrafo os conectores são cobertos

pela capa (4) a qual é lacrada para evitar a retirada dos
• Conectado na posição (B) do tacógrafo conectores
3 – Conector BRANCO 6 – Chicote do painel de instrumentos

• Conectado na posição (A) do tacógrafo 7 – Tacógrafo
17-240 OT
Velocímetro
1
2
3
1 – Ligação pino 10 no conector do painel 3 – Ligação pino 12 no conector do painel

• Cabo (vm/br) saída do fusível 25 • Cabo (vm/pt) conexão com o tacógrafo

• Cabo (br/vd) conexão com o tacógrafo
17-240 OT
Interruptor do freio de estacionamento
4
2
3 5
9B-90041
1 – Válvula do freio de estacionamento 4 – Conector simples cabo (az/br)
2 – Interruptor do freio de estacionamento 5 – Chicote do painel de instrumentos
3 – Conector simples cabo (ma)

17-240 OT
Interruptor de luzes
1 3
4
2
9W-90021
1 – Conector de 17 vias do interruptor de luzes 3 – Painel de instrumentos
2 – Interruptor de luzes 4 – Chicote do painel de instrumentos

17-240 OT
Luz de aviso freio de estacionamento acionado
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90043
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso freio de estacionamento acionado

• Cabo (az/br) sinal do interruptor do freio de estacionamento
17-240 OT
Luz de aviso farol alto
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90044
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso farol alto

• Cabo (br) sinal positivo (56a), conexão interna no chicote do
17-240 OT
Luz de aviso freio motor acionado
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90045

• Cabo (pt/az) sinal (54g), conexão com o interruptor do freio
motor
17-240 OT
Luz de aviso indicadora de direção lado esquerdo
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90046
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso luzes direcionais lado esquerdo

• Cabo (pt/br) sinal (L), conexão interna no chicote do painel de
instrumentos
17-240 OT
Luz de aviso indicadora de direção lado direito
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
3
9B-90047
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso luzes direcionais lado direito

• Cabo (pt/vd) sinal (R), conexão interna no chicote do painel de
instrumentos
17-240 OT
Interruptor do freio motor
4
9B-90048
1 – Conector de 6 vias 3 – Lâmpada de iluminação do interruptor
2 – Interruptor do freio motor 4 – Conector da lâmpada de iluminação

17-240 OT
Interruptores freio motor (embreagem) e freio de serviço
1
4
9B-90182
1 – Pedal da embreagem 3 – Interruptor do freio motor no pedal de embreagem
2 – Pedal do freio 4 – Interruptor da luz do freio de serviço

17-240 OT
Comutador dos faróis e luzes direcionais
1 3
2 4
9B-90054
1 – Comutador das luzes direcionais e farol alto/baixo 3 – Chave de ignição

2 – Conector de 8 vias 4 – Conectores de 7 vias do limpador do pára-brisa
17-240 OT
Comutador do limpador/lavador do pára-brisa
1 3
9B-90055
1 – Conector de 7 vias do interruptor do limpador do pára-brisa
2 – Cabo (ma) do interruptor da buzina
3 – Comutador do limpador/lavador do pára-brisa

17-240 OT
Alarme sonoro do painel do instrumentos
1
3
1 – Alarme sonoro do conjunto do painel de instrumentos
3 – Tacômetro
17-240 OT
Unidade de controle do painel de instrumentos
2 3
9B-90154
1 – Unidade de controle do painel de instrumentos
2 – Chicote de ligação da unidade de controle aos instrumentos
3 – Chicote de ligação da unidade de controle ao tacômetro

17-240 OT
Sensor do nível do arrefecimento
9B-90155
1 – Conector de 2 vias do chicote traseiro
2 – Conector de 2 vias do sensor do nível do arrefecimento
3 – Reservatório do arrefecimento
4 – Sensor do nível do arrefecimento

17-240 OT
Interuptor de restrição do filtro de ar
9B-90156
2 – Interruptor de restrição do filtro de ar
3 – Filtro de ar
17-240 OT
Sensor do nível de combustível
1
3
2
9B-90157
1 – Cinta plástica 3 – Conector do sensor do nível de combustível

• Posicionamento do chicote nível de combustível e tubo do 4 – Sensor do nível de combustível
combustível
2 – Reservatório de combustível
17-240 OT
Sensor de presença de água no combustível
1 – Filtro separador de água no combustível
2 – Sensor de presença de água no combustível

17-240 OT
Luz de aviso presença de água no combustível
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90160
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso presença de água no combustível

• Cabo (am/vm) sinal do sensor de água no filtro
17-240 OT
Reostato regulagem luzes do painel
1
4
5
2
9B-9O161
3 – Reostato de iluminação do painel

17-240 OT
Lâmpadas de iluminação do velocímetro
3 4
9B-90103
1 – Lâmpada
2 – Conector de 8 vias ligação entre instrumentos do painel
4 – Chicote de conexão dos instrumentos

17-240 OT
Lâmpada de iluminação do indicador do nível de combustível
3
1
9B-90104
2 – Conjunto de instrumentos do painel
3 – Lâmpada de iluminação do indicador do nível de combustível

17-240 OT
Lâmpada de iluminação do tacômetro
9B-90105
2 – Lâmpadas de iluminação do tacômetro
3 – Tacômetro
4 – Lâmpada de iluminação do tacômetro

17-240 OT
Lâmpada de iluminação do indicador da pressão de óleo do motor
1
2
9B-90138
2 – Lâmpadas de iluminação do indicador da pressão de

óleo do motor
3 – Instrumentos do painel
17-240 OT
Lâmpada de iluminação do indicador de temperatura
9B-90106
1 – Mangueiras de ar do manômetro
3 – Lâmpada de iluminação do indicador de temperatura
17-240 OT
Lâmpada de iluminação do manômetro
9B-90107
2 – Lâmpada de iluminação do manômetro
17-240 OT
Solenóide de corte de combustível
2
1
9B-9O163
1 – Solenóide de corte de combustível 4 – Conector de 3 vias para o chicote do painel

2 – Sensor de temperatura do arrefecimento motor 5 – Conector de 3 vias do solenóide de corte de combustível
3 – Sensor de temperatura transmissão automática
17-240 OT
Luz de aviso, falha do ventilador do sistema de ventilação
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90164
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso, falha do ventilador do sistema de arrefeci-

mento
• Cabo (cz/az) sinal do sensor no ventilador
17-240 OT
Sensor de rotação do ventilador do arrefecimento
9B-90168
1 – Sensor de rotação do ventilador
2 – Ventilador
17-240 OT
Interruptor da buzina
1
10 15
20
25
B9-90118
1 – Interruptor da buzina
2 – Volante
17-240 OT
Buzina
9B-90170
1 – Parafuso de fixação da buzina
2 – Porca
3 – Buzina
17-240 OT
Válvula de dreno do consep
9B-90177
1 – Válvula de dreno do consep
2 – Conector de 2 vias da válvula

17-240 OT
Conectores localizados na travessa dianteira de suporte do painel
1
3
2
9B-90177
1 – Conector de 4 vias ligação do farol lado esquerdo 3 – Conector de 5 vias

2 – Conector auxiliar de 12 vias para encarroçamento 4 – Conector de 4 vias ligação do farol lado direito
17-240 OT
Tacófografo eletrônico
00
00 .00.00
00
00 0
0.
0000
0
1
2
9B-90179
1 – Display e relógio digital 3 – Tacógrafo eletrônico

2 – Gaveta do disco diagrama
17-240 OT
Cabo massa
2
3
4
9B-90180
1 – Cabos fusíveis 3 – Parafuso de fixação do cabo massa
2 – Motor de partida 4 – Cabo massa

17-240 OT
Interruptor da luz do freio de serviço
1
4
9B-90182
1 – Pedal da embreagem 3 – Interruptor do freio motor no pedal de embreagem
3 – Pedal do freio 4 – Interruptor da luz do freio de serviço

17-240 OT
Unidade de controle eletrônico da suspensão pneumática
2
3
NOTA: O posicionamento da unidade de controle no veículo é

determinado pelo encarroçador 9B-90169
1 – Unidade de controle eletrônico (Kneeling) 4 – Conector de 35 vias da unidade de controle eletrônico

(Kneeling)
2 – Conector de 8 vias da unidade de controle
3 – Conector de 8 vias para o painel de instrumentos

17-240 OT
Luz de aviso, sistema de ajoelhamento acionado
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90171
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso, sistema de ajoelhamento acionado

• Cabo (pt/am) sinal da unidade de controle do ajoelhamento
17-240 OT
Luz de aviso, falha na suspensão pneumática
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90172
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso, falha na suspensão pneumática

• Cabo (cz/am) sinal da unidade de controle do ajoelhamento
17-240 OT
Luz de aviso, veículo fora de nível
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90173
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso, veículo fora de nível

• Cabo (ma/az) sinal da unidade de controle do ajoelhamento
17-240 OT
Válvula eletropneumática de controle da suspensão
9B-90167
1 – Conector de 4 vias para válvula Nx10
2 – Conjunto da válvula eletropneumática

17-240 OT
Sensor de altura da suspensão dianteira, lado direito
1
4
9B-90174
1 – Bolsão de ar lado direito 4 – Bolsão de ar lado esquerdo
2 – Sensor da altura da suspensão dianteira
3 – Braço de acionamento do sensor de altura da suspensão,

ligado ao eixo dianteiro
17-240 OT
Sensor de altura da suspensão traseira, lado direito
9B-90175
1 – Conector do sensor 4 – Haste do braço do sensor; ligado no lado direito do eixo

traseiro
2 – Sensor da altura da suspensão traseira direita
3 – Braço de acionamento do sensor de altura da suspensão

17-240 OT
Sensor de altura da suspensão traseira, lado esquerdo
9B-90176

traseiro
2 – Sensor da altura da suspensão traseira esquerda

17-240 OT
Transmissão Automática Allison Esquemas de circuitos elétricos 90-1/2
Índice
– Interruptor de partida, interruptor de partida remota, interruptor de neutro, relé de bloqueio da partida e
– Luz de aviso de falha no sistema de ventilação e sistema do retardador da transmissão ................................................. 1/15
– Sistema do retardador da transmissão .............................................................................................................................. 1/16
– Luz do freio de serviço ....................................................................................................................................................... 1/23
– Luz de ré ............................................................................................................................................................................ 1/24
Edição 03/01
17-240 OT
17-240 OT
Posição do relés
2 4 6 8 10 12
1 3 5 7 9 11
9B-90001
13 14 15 16 17 18
9B-90001
Edição 03/01
17-240 OT
A – Bateria
C – Alternador
G5 – Tacômetro
4,0 4,0
G5 D138 partida
32 33
T32/6 T4/3 45 50a
42 40
1,0 1,0 Z26 ma
vd az Z26
T4/4 T4/1 10,0 10,0 6,0 Z1 6,0 6,0
1,0 1,0 esquerdo
vd az
G C B A1 A
pt
C1 M
31 31 31
6,0 50,0
ma pt
9T-E0001 Edição 03/01
17-240 OT
A – Bateria
C – Alternador
G5 – Tacômetro
6,0 4,0 4,0 Z1 – Cabo fusível 4,0 mm2
pt pt pt/cz
G5 D138 xx16
33 partida
T32/6 45 50a
J53
D52
T42/5 T42/18 30 31
1,5
1,0 1,0 1,0 ma
vd az vm/pt Z26 Z26 3 – Cabo massa, motor à longarina lado
esquerdo
T4/2 T4/1 T4/4 T4/3 10,0 10,0 Z1 6,0 6,0
vm vm Z1 vm ma 86 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo
1,0 1,0 1,0 1,0 de cabos traseiro
vd az pt/am vm 23
50,0
D52 – Ligação (15a) no chicote/jogo de
W D+ 15 BS 30 45 30 pt + + cabos do compartimento do motor
G C B A1 A
M pt
31 31
xx16 – Ligação (15a) no chicote/jogo de
ma pt
9T-EA002 Edição 03/01
17-240 OT
vm
S17 S18 S19 S20 S21 S8

4A 10A 4A 4A 4A
esquerdo
adicionais
256 228 268 296 338
102 102 328
102

E1/30 202 44
2,5 4,0 6,0

vm/pt vm vm/am 22
8 7
Z4 Z5 Z6
10,0 10,0
pt/vm pt/vm
Z26
10,0 10,0 Z26 (*)

vm vm
4 20
17-240 OT
Interruptor de partida, interruptor de partida remota, interruptor de neutro, relé
de bloqueio da partida e solenóide de corte de combustível
Axx1 – Alavanca da caixa de mudanças
45 15 D – Interruptor de partida
J207 2
D10 – Interruptor de partida remota traseiro
45 D+
E101 – Interruptor de neutro
36 10 86 N109 – Solenóide de corte de combustível
24
6,0 1,0 4,0 1,5 2,5 2,5 1,0
vm/am pt/am pt ma pt/br pt/vm az T5 – Conector de 5 vias - localizado na parte
30 D D138 dianteira do painel de instrumentos
86 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo

50 X 15 45 31 de cabos lanternas traseiras
4,0
pt
2,5 6,0
pt/vm pt/am
N109
A38 – Ligação (15a) no chicote/jogo de
A80 cabos painel de instrumentos
A41 A38
15 A41 – Ligação (50) no chicote/jogo de cabos
2,5 2,5 2,5 2,5
pt pt pt/am pt/am T5/1 25 T5/5
T1/1 T5/4 T5/2 2,5 2,5 4,0 2,5 do painel de instrumentos
am/pt pt/br pt/cz pt/vm
() ( ) 50a D138 – Ligação (D+) no chicote/jogo de
15 50a
pt pt/am D10
P (*) – Previsão para bloqueio de iluminação
D N T
E101 do painel de instrumentos
15 50a Axx1 50a

9T-E0004 Edição 03/01
17-240 OT

motor
do painel
óleo do motor
A135 do motor
1,0 0,35 0,35 0,35

T42/17 T42/23 T32/2 T32/15 T32/1
1,0 1,0
az/vd az/pt
G3 K3 G11
F1 G27 J285 painel
31 31 K43 H3

9T-E0005 Edição 03/01
17-240 OT

do painel
de ar
31 31
AR NS do motor
ma ma/br ma am/ma
86 T42/22 221 T42/37

K01b K36
cabos traseiro
J285 cabos traseiro
H3

9T-E0006 Edição 03/01
17-240 OT
4,0
pt/am 4,0
4,0 G – Sensor do nível de combustível
pt/am pt/am
401 197
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7
do painel
2,5
vm/pt
4,0 2,5 1,5 1,0 1,0
31 pt/am vm/pt pt/az A74 az/vm pt/vm
G T32 – Conector de 32 vias - conectado no
A38 2,5
vm/pt A20 painel de instrumentos
297 214
330 T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
G 344 do painel de instrumentos
1,0 1,0 1,0
C /W 0,35
ma li/pt vm 1,0 az/vm
260 T42/25 vd 110
T42/5
(*) 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
li/pt 0,35 ma
vd
T32/3 T32/6 T32/7 T32/17 260 – Ligação à massa no chicote/jogo de
cabos traseiro
G W A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
G1 G5 do painel de instrumentos
31 15a 31 15a
15a A38 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
31
J285 do painel de instrumento

17-240 OT
G24 – Tacógrafo
do painel
N235– Resistor
39
vm/br A1 110

0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,50 0,50 0,50 no tacógrafo
15a 30a Vss K K Vss 30a 31 31

Y2
15a
127 133 L75 8888 Y4
G21
31 N235 31
J285

9T-E0008 Edição 03/01
17-240 OT
G24 – Tacógrafo
do painel
T2 – Conector de 2 vias - conectado na unida-

G75 de de controle eletrônico da suspensão
A20
no tacógrafo
S+ S 1+ 1-
0,50 1,0 1,0 1,0 0,50 1,0 1,0 0,50

15a S+ S 1+ 1- PWM PWM 58L
J285

17-240 OT
Luzes de aviso; farol alto, carga alternador, água no combustível e baixa pressão sistema de freio
G63 – Sensor de presença de água no
combustível
do painel
K2 – Lâmpada de aviso - carga do alternador
SA
1,0
G63 am/vm K118 – Lâmpada de aviso - baixa pressão no
sistema de freios
D138 A95
A41
31 T42/7 Kxx2 – Lâmpada de aviso - presença de água
no combustível
1,0 N235– Resistor
ma
0,35 0,35 0,35 0,35
pt am/vm az br T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
T32/13 T32/8 T32/28 T32/23
50 SA J122 Gx1 D+ 56a 221 – Ligação à massa no chicote/ jogo de
K2 K1 cabos do motor
K118 15a 31 A41 – Ligação positiva (50) no chicote/jogo de
31 15a N235 cabos do painel de instrumentos
31 A95 – Ligação positiva (56a) no chicote/jogo

J285 31 de cabos do painel de instrumentos
99 Kxx2 H3 100
15a D138– Ligação (D+) no chicote/jogo de cabos
15a do motor

9T-E0010 Edição 03/01
17-240 OT

4A
mento acionado
1,5 1,5 1,5 L7 – Lâmpada de iluminação do indicador
az/br pt/br cz/vm nível de combustível
54a A89 58d 58 56 E1
30
cz/vm
1,0 0,35 2,5
T32/30 Z5 T32/5
58b
54a 31 31 31 31
K14 L27 L30 L7 Lx2
347 15a L6 58b 58b 58b 58b
L26 110 Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
350 cabos do painel de instrumentos
31
31 A89 – Ligação (54a) no chicote/jogo de cabos do
15a painel de instrumentos
15a

17-240 OT
Luz de aviso de falha no sistema de ventilação e sistema do retardador da transmissão
Ex50 – Interruptor de acionamento do retardador

Gx50 – Sensor de temperatura do fluído da
S25 S26 transmissão
4A 10A
Jxx5 – Módulo eletrônico da transmissão
Kx10–Lâmpada de aviso - falha no sistema de
1,5 1,5 1,5 1,5 ventilação do arrefecimento
am/ma 1,5 pt/vm vm/am am/ma
pt/vm Kx50 – Lâmpada de aviso - fluído da transmissão
15a 58b Ex50 A31 110
com temperatura elevada
0,5
L103 cz/vm
T42/11 T12/10 Kx51 – Sistema do retardador ativado
A85
332 200 1,0 1,0 201 L103 – Lâmpada de iluminação do interruptor
54g 81 31 vm/am ma
1,5 1,5 1,0 1,0
pt/vm br br/vd ma
1
Gx50 110
0,35 0,35 0,35
cz/az pt/vm br T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
T32/31 T32/14 T32/22 Jxx5
A31 – Ligação (15) no chicote/jogo de cabos
HE traseiro
Kx10 Kx50 Kx51
31 15a 31
31
15a

17-240 OT
Sistema do retardador da transmissão
Gx51 – Sensor da 1a marcha

Jx50 Jx51 Gx52 – Modulador
17 14
Jxx5 – Módulo eletrônico da transmissão
Jxx6 – Módulo TPS
Jx50 – Relé do módulo modulador
1,0 Jx51 – Relé sensor de neutro
1,5 1,0 1,0 1,5 pt/cz 1,5 1,5 1,0 1,0
vm/am ma/az br/am vm/am vm vm/am br/pt ma
T42/10 T12/8 T12 – Conector de 12 vias, conexão com o

A31 xx12 xx12 A31 xx11 221 135 chicote da transmissão
1,5 1,5
1,0 pt/cz T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
pt/cz ma
T12/5 do painel de instrumentos
1
1,0 1,5
Gx51 vm ma 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
1x10
T42/8 cabos do painel de instrumentos
2
Jxx5 1,0 1,5 221 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos
vm ma traseiro
1,0 1,0 1,0 1,5
pt/li pt/am pt/az br/pt xx12 A31 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
T42/16 T42/15 T42/14 T12/12 1
1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 Gx52
pt/li pt/am pt/az br/pt vm xx11 – Ligações no chicote/jogo de cabos do
T12/11 T12/9 T12/7 T42/4 T12/3 2
1,5 xx12 – Ligações no chicote/jogo de cabos do

1,5 1,5 1,5 1,5
pt/li pt/am pt/az br/pt vm painel de instrumentos
xx11 1x10 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos
da transmissão automática
Jxx6
17-240 OT
Ex51 – Interruptor de seleção do retardador

Jx52 Jx53 Jx52 – Relé desliga segundo estágio do
16 15 retardador
Jx53 – Relé liga segundo estágio do retarda-
dor
Nx50 – Retardador 60%
Nx50 – Retardador 100%
1,0 2,5 1,5 1,5 0,5 2,5 1,5 1,0
ma br/pt az/br pt/am vm/pt br/pt az/br am/vm T12 – Conector de 12 vias, conexão com o
chicote da transmissão
135 xx11 xx14 A18 A84 xx16 xx14 do painel de instrumentos
208
110 Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
2,5 1,5 0,5 0,5 cabos do painel de instrumentos
br/pt az/br cz/pt cz/pt
1x10 xx15 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
Ex51 A84 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos
ma ma 1,0 1,0
vd/vm vd/vm
xx11 – Ligações no chicote/jogo de cabos do
31 1 3
xx14 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos
Nx50 Nx51 T42/16 T42/15 do painel de instrumentos
xx15 – Ligações no chicote/jogo de cabos do
2 4 painel de instrumentos
1,0 0,5 1,5 1,5 1,0 1,0 xx16 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
br/pt ma pt/br vd/vm vd/vm vd/vm do painel de instrumento
T42/32 T12/4 T12/6 1x10 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos
110 xx21 da transmissão automática
1,0 1,5
pt/br vd/vm

183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 am = amarelo az = azul pt = preto
vm = vermelho vd = verde ma = marrom
9T-EA014
Edição 03/01
17-240 OT
G27 – Sensor de temperatura do

15a TS
87 Jx54 Jx55 arrefecimento - relé retardador
6 5 Jx54 – Relé auxiliar da transmissão
31 TS Jx55 – Relé de temperatura

1,0 1,5 1,5 4,0 1,0 1,0 1,0 1,0 do painel de instrumentos
ma am/ma am/ma vm vm/pt ma vm/vd am/vm
135 xx16 135 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de

156 168 34 T42/26 196
xx16 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
do painel de instrumento
1,0
vm/vd
TG
G27
31

17-240 OT
53m 31
11
brisa
15a 53s J T
1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 0,5 1,5

A96
1,0 1,0
ma/az ma/az
E22 T
T012 M
53e 53a
1,0
1,5 1,0
53s 53a 53b 53 110 pt/az ma A102 – Ligação (T) no chicote/jogo de cabos do
V 110 painel de instrumentos
M A96
1,5
ma
31
T6/1

17-240 OT
31 87
S9
1,5
cz/pt
1,5 6,0 A84
1,0
ma cz/az vm
cz/pt cz/pt
135 34 T42/12
256 C1
br/pt cz/pt
E1
1,5
pt/vm 192 A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos do
ma ma
A80 119 260
traseiro esquerdo
2,5 4,0
ma ma
17-240 OT
87 2,5
cz
S10 S24
1,5 2,5
cz/vm vd/am
A85
T42/30
cz/pt cz/pt vd/pt
T42/19
418
1,5
cz/pt
31 31
A85 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos

ma ma
260 119 de cabos traseiro esquerdo
4,0 2,5
ma ma
17-240 OT
Faróis alto/baixo
31 87
3
S14 S11 S15 S12 S13
L1 – Lâmpada de duplo filamento, farol
esquerdo
1,0 1,5 4,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5 direito
ma am/pt vm am am/pt br/pt am br vm/az
135 T6 – Conector de 6 vias - Conexão com
chicote dos faróis
135 31 T6/4 T6/5 T6/2 1,5 T6/6
br
T6/3 ** 119 – Ligação à massa -1- no chicote/ jogo de
cabos dos faróis
1,5 1,5 1,5
am/pt br/pt am 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
56a 56b A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos
56b 56a 56b 56a
L1 L1 L2 L2
X 56 31 31 de cabos do painel de instrumentos
1,5 1,5
ma ma
1,5 1,5 ** – Previsão para faróis altos internos
vm/pt br/pt 119
A80
228

17-240 OT
Freio de serviço
31 30a J111
17 F63 – Interruptor da luz do freio de serviço
85 30 J111 – Relé auxiliar do freio de serviço
1,5 1,0 1,5 1,5

ma pt/am pt/br pt/vm T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
135 A18 xx11 T42/40 W1

35 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 1,0 260 – Ligação à massa no chicote/ jogo de
vmam vmam pt/am pt/vm pt/vm pt/vm pt/vm cabos lanternas traseiras
417
54 54
54 W1 – Ligação (54) no chicote/ jogo de cabos
F63 M9 M10 lanternas traseiras
31 31 xx11 – Ligação (85) no chicote/jogo de cabos
30a do painel de instrumentos
1,5 1,0 1,0

vm/am ma ma
260 260

17-240 OT
Luz de ré
4,0 4,0 Axx1 – Alavanca da caixa de mudanças

pt/am pt/am
F41 – Interruptor da luz de ré
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S23 L103– Lâmpada de iluminação de interruptor
4A 10A 4A 4A 4A 4A 4A 4A

4,0
pt/am do painel de instrumentos
A38
1,0
pt/am
C1
T42/27 do painel de instrumentos
C1 – Ligação (58L) no chicote/ jogo de cabos
1,0 1,0
lanternas traseiras
cz/pt pt/am
Axx1 50a 15a
L103 F41
50a Rf
1,5 1,0
ma pt
221
417

17-240 OT
31 J20
12
49 49a
1,0 2,5 1,5

ma vm/am pt/br/vd
E101
135 1,5
E2 49a
A44 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos do
2,5 2,5
pt/br ptvdr
A43 A44
1,5 2,5 2,5 1,5 2,5 2,5

49 49a L R
E3
15a 30a

17-240 OT

emergência, L.D.
emergência, L.E.
260
1,0 1,0
1,0 1,0
ma M6 M8 ma
grade frontal
BIL Blr
1,5 1,5
pt/br 1,0 1,0 pt/vd cabos do painel de instrumentos
2,5 1,5
1,5 1,5
pt/br 414 412 pt/vd
A43 A44
0,35 0,35 0,35 painel de instrumentos
pt/br ma pt/vd
K65 K64
lanternas traseiras

17-240 OT
Gx10 – Sensor de rotação do ventilador do

arrefecimento
H1 – Buzina
T32 – Coneactor de 32 vias - conectado no

260
41 93 24
155 grade frontal
1,5 1,0 0,35 1,0

1,0 1,0
HE 31 15a
71 71a
H H1 Gx10
D52
31
71
1,5 1,0
ma/br vm/pt

17-240 OT

ativado
JXX1
ajoelhamento
30a L K 54 15a 31 LK LP BC
xx3
CONECTOR DUPLO
38 97 T8/4 0,35 0,35 0,35 pneumática
pt/am ma/az cz/am
A18
1,5
Kx5 Kx6 Kx7
142 153

17-240 OT

veículo
suspensão
JXX1

T35/16 T35/19 T35/22 T35/23
az/br cz
pneumática
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
56 58b 58b 31
xx4
1,0 1,0 1,0 1,0
vd INTERRUPTOR
ma cz/pt ma
T8/5
xx3 1,5 xx3
cz/pt 122
A84

17-240 OT

da suspensão
JXX1
1,0 1,0
ma ma
61.3 61.1 61.2

pneumática
31 31 31 31

xx3 31
1,5
ma

17-240 OT

da suspensão
da suspensão
JXX1
da suspensão
T35/12 T35/30 T35/18
62.3 62.1 62.2 63.1 63.3 63.2

pneumática
31 31
31

17-240 OT

10 S22
85 87
consep
1,0
vm/pt

ma pt/vm am/pt

T42/24
1,0 cabos traseiro
am/pt
87
Nx30
31
1,0
ma
221
17-240 OT
260
C2 C1
278 316 315 292 250

1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5 1,0 1,5
abaixo do painel
54 58r BLR 31 BLL 58l 31 Rf 58a
T12 cabos traseiro
traseiro direito
135
1,0
ma

17-240 OT
Transmissão Automática Allison Localização dos componentes 90-1/2
Índice
– Alternador 75A e 140A .......................................................................................................................................................................... 1/20
– Alternador 80A ...................................................................................................................................................................................... 1/21
– Relé de partida ...................................................................................................................................................................................... 1/22
– Cabos fusíveis ...................................................................................................................................................................................... 1/24
– Lâmpada aviso baixo nível do arrefecimento ........................................................................................................................................ 1/32
– Tacômetro .............................................................................................................................................................................................. 1/37
– Tacógrafo ............................................................................................................................................................................................... 1/40
– Velocímetro ............................................................................................................................................................................................ 1/41
17-240 OT

– Interruptor de restrição do filtro de ar .................................................................................................................................................. 1/53
– Buzina ................................................................................................................................................................................................... 1/69
17-240 OT

– Cabo massa ......................................................................................................................................................................................... 1/80
17-240 OT
7 – Kneeling (15A) ............................................................................... 4A

2 4 6 8 10 12
8 – Buzinas .......................................................................................... 4A

1 3 5 7 9 11

9B-90001

25A – Branco
15A – Azul
5A – Bronze
3A – Violeta
20 – Kneeling (30A) ............................................................................... 4A

23 – Luz de ré ........................................................................................ 4A
4 – Sensor do ventilador parado ......................................................... 4A
5 – Módulo de arrefecimento hidráulico .............................................. 4A 25 – Retardador ..................................................................................... 4A
6 – Tacógrafo ........................................................................................ 4A 26 – Módulo da transmissão automática ............................................ 10A

17-240 OT
1 – Vago
2 4 6 8 10 12
2 – Relé do bloqueio de partida

1 3 5 7 9 11
5 – Relé de temperatura
6 – Auxiliar da transmissão automática
7 – Vago
9B-90001 8 – Vago
9 – Vago

13 14 15 16 17 18
9B-90002 12 – Relé de luzes direcionais
13 – Vago
14 – Relé liga modulador - sensor de neutro
15 – Relé desliga retardador segundo estágio
16 – Relé liga retardador segundo estágio
17 – Relé liga modulador
18 – Relé auxiliar luz de freio

17-240 OT
instrumentos
trumentos
110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

masss a (31
⌦ Interrup (31)) – 0,5 ma
Interrupttor (31
⌦ Interrup (31)) – 0, 5 ma
Interrupttor retardador (31
⌦ Interrup
Interrupttor de lu
luz (31)) – 1,0 ma
zes (31
instrument os T32/
trumentos T32/7 (31)) – 0,35 ma
7 (31
instrument os T32/
trumentos (31)) – 0,35 ma
4 (31
T32/4
⌦ Tacógraf
acógrafo (31)) – 0,5 ma
o (31
⌦ Tacógraf
acógrafo (31)) – 0,5 ma
o (31
⌦ P revis
revis ão para la
visão vador do pára-bris
lav pára-brisa (31)) – 1,0 ma
a (31
⌦ Interrup
Interrupttor freio estacionament
estacionament (31)) – 1,0 ma
o (31
tacionamento
Conex te limpador pára-bris
chicote pára-brisa (31)) – 1,5 ma
a (31
⌦ Módulo inter (31)) 1,0 ma
interfface Allison (31
⌦ Interrup
Interrupttor seleção do retardador (30) – 0,5 ma
17-240 OT

masssa (31
a (31
(31)) – 1,0 ma
⌦ Relé de temperatura (31
(31)) – 1,0 ma
⌦ Liga modulador sensor neutro (31
(31)) – 1,0 ma
(31)) – 1,0 ma
⌦ Módulo do sis tema arref
sistema eciment
arrefeciment (31)) – 1,0 ma
o (31
ecimento
⌦ Separador/condens
condensador
⌦ Relé de ffarol
arol alt
alto (31)) – 1,0 ma
o (31
Conex (31)) – 1,5 ma
chicote
⌦ Auxiliar lu
luz (31)) – 1,0 ma
zes de freio (31
⌦ Liga retardador segundo es (31)) – 1,0 ma
tágio (31
estágio
⌦ Relé auxiliar transmição aut
auxiliar (31)) – 0,5 ma
omática (31
automática
⌦ Saída do fusível 21 (30a) – 1,5 vm/br

fusível
⌦ Tacógrafo (30a) – 0,5 vm/br
acógrafo
instrument os T32/10 (30a) – 0,35 vm/br
trumentos
17-240 OT
⌦ Interrup
Interrupttor luz de freio (54) – 1,5 p
luz t/
pt/ am
t/am
⌦ Auxiliar luzes de freio (54) – 1,5 p
luz t/
pt/ am
t/am
⌦ Separador/condens
eparador/condens ador água e óleo (consep) (54) – 1,0 p
condensador t/
pt/ am
t/am
⌦ Liga retardador segundo estágio (54) – 1,0 p
estágio t/
pt/am
t/am
Conex te do (kneeling) (54) – 1,0 p
chicote t/
pt/ am
t/am
⌦ Saída do fusív 15a) – 1,0 az/

el 6 ((15a)
fusível vm
az/vm
instrument 15a) – 0,35 az/
os T32/17 ((15a)
trumentos vm
az/vm
⌦ Tacógraf 15a) – 0,5 az/
o ((15a)
acógrafo vm
az/vm
⌦ Saída do fusív 15a) – 1,5 vm/

el 26 ((15a)
fusível am
vm/am
⌦ Liga modulador módulo eletrônico ((15a)
15a) – 1,5 vm/am
vm/am
⌦ Liga modulador sensor neutro ((15a)
15a) – 1,5 vm/am
vm/am
⌦ Modulo inter 15a) – 1,0 vm/
interfface Allison ((15a) am
vm/am
17-240 OT
⌦ Saída au 15) – 2,5 p

xiliar ((15)
auxiliar t/
pt/ am
t/am
Interrupttor de ignição ((15) t/
pt/ am
t/am
Conex 15) – 2,5 p
te traseiro ((15)
chicote t/
pt/ am
t/am
el 1 ((15)
fusível t/
pt/ am
t/am
tida alternador ((15)
partida t/
pt/ am
t/am
⌦
⌦
⌦
⌦
⌦ Interrup
Interrupttor emergência (L) – 1,5 pt/br
pt/br
instrument os T32/
trumentos 21 (L) – 0,35 p
T32/21 t/br
pt/br
⌦ Interrup
Interrupttor luzes de direção (L) – 1,5 p
luz t/br
pt/br
Conex te ffarol
arol (B t/br
pt/br
⌦ Conexa com chico
Conex te traseiro T42/
T42/6 t/br
pt/br
17-240 OT

⌦ Interrup
Interrupttor emergência (R) – 1,5 pt/
pt/ vd
t/v
instrument os T32/
trumentos 32 (R) – 0,35 p
T32/32 t/
pt/ vd
t/v
⌦ Interrup
Interrupttor luzes de direção (R) – 1,5 p
luz t/
pt/ vd
t/v
Conex te ffarol
arol (B t/
pt/ vd
t/v
T42/36 t/
pt/ vd
t/v
A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Interrup
Interrupttor de ignição (X) – 2,5 pt/
pt/ am
t/am
⌦ Interrup
Interrupttor de lu
luzzes (XZ) – 1,5 pt/
pt/ am
t/am
or dos ffaróis
Comutator t/
pt/ am
t/am

Conex arol (58L) – 1,0 ccz/
te ffarol
chicote z/pt
z/p
⌦ Saída do fusível 9 (58L) – 1,5 ccz/
fusível z/pt
z/p
Conex te traseiro T42/12 (58L) – 1,5 ccz/
chicote z/pt
z/p
⌦ Tacógrafo (58L) – 0,5 ccz/
acógrafo z/pt
z/p
Conex te do (kneeling) (58L) – 1,0 ccz/
chicote z/pt
z/p
⌦ Interrup
Interrupttor seleção do retardador (58L) – 0,5 ccz/
z/pt
z/p
⌦ Interrup
Interrupttor seleção do retardador (58L) – 0,5 ccz/
z/pt
z/p
17-240 OT

Conex arol (58R) – 1,0 ccz/
te ffarol
chicote z/vm
z/vm
⌦ Saída do fusível 10 (58R) – 1,5 ccz/
fusível z/vm
z/vm
Conex te traseiro T42/19 (58R) – 1,5 ccz/
chicote z/vm
z/vm
⌦ Interrup
Interrupttor emergência (58B) – 0,5 ccz/
z/vm
z/vm
⌦ Interrup
Interrupttor retardador (58R) – 0,5 ccz/
z/vm
z/vm

⌦ Interrup
Interrupttor freio es tacionament
estacionament o (54a) – 1,5 az/br
tacionamento
instrument os T32/
trumentos 30 (54a) – 0
T32/30 ,35 az/br
0,35

⌦ Saída do fusível 12 (56aR) – 1,5 br
fusível
Conex arol (56aR) – 1,5 br
te ffarol
chicote
instrument os T32/
trumentos 23 (56aR) – 0,35 br
T32/23
17-240 OT

⌦ Saída do fusível 2 (53a) – 1,5 p
fusível t/
pt/ az
t/az
⌦ Interrup
Interrupttor do limpador pára-brisa (53a) – 1,5 p
pára-brisa t/
pt/ az
t/az
Conex te limpador pára-bris
chicote a (53a) – 1,5 p
pára-brisa t/
pt/ az
t/az
temporizador a (53a) – 1,5 p
pára-brisa t/
pt/ az
t/az

⌦
⌦
⌦

Conex te traseiro T42/17 (O
(OL) vd
az/v
trumentos L) – 0,35 az/
(OL) vd
az/v
trumentos L) – 0,35 az/
(OL) vd
az/v

instrument os T32/
trumentos 28 (D+) – 0,35 az
T32/28
Conex te traseiro T42/18 (D+) – 1,0 az
chicote
partida
17-240 OT

⌦ Interrup
Interrupttor retardador (54G) – 1,5 pt/
pt/ az
t/az
instrument os T32/
trumentos 22 (54g) – 0,35 p
T32/22 t/
pt/ az
t/az
E101 – Ligação (49a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

⌦ Relé de pisca (49a) – 1,5 p t/br/
pt/br/ vd
t/br/v
⌦ Interrup
Interrupttor luzes de direção (49a) – 1,5 p
luz t/br/
pt/br/ vd
t/br/v
⌦ Interrup
Interrupttor emergência (49a) – 1,5 pt/br/
pt/br/ vd
t/br/v
xx11 – Ligação (85) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Liga retardador segundo estágio – 2,5 br/

estágio pt
br/p
chicote 2 – 1,0 br/
T42/2 pt
br/p
⌦ Liga modulador sensor neutro – 1,0 br/pt
br/p
⌦ Auxiliar luzes de freio – 1,0 br/
luz pt
br/p
⌦ Interrup
Interrupttor seleção do retardador – 1,5 br/pt
br/p
xx12 – Ligação no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Liga modulador Módulo eletrônico – 1,5 vm

⌦ Liga modulador sensor neutro – 1,5 vm
chicote 8 – 1,0 vm
T42/8
Conex te traseiro T42/9 – 1,0 vm
chicote
17-240 OT

⌦ Interrup
Interrupttor luz de freio (30a) – 1,5 vm/br
luz
⌦ Auxiliar luzes de freio(30a) – 1,5 vm/br
luz
⌦ Saída do fusível 17 (30a) – 1,5 vm/br
fusível

⌦ Desliga retardador segundo estágio – 1,5 az/br
estágio
⌦ Liga retardador segundo estágio – 1,5 az/br
estágio
⌦ Interrup
Interrupttor do retardador – 1,5 az/br

⌦ Desliga retardador segundo es tágio (e) – 1,5 v
estágio d/
vd/vm
d/vm
Conex te traseiro T42/1 (e) – 1,0 v
chicote d/
vd/vm
d/vm
⌦ Conexãocom chico
chicote 2 (e) – 1,0 v
T42/2 d/
vd/vm
d/vm

⌦ Saída do fusív 15a) – 2,5 vm/
el 4 ((15a)
fusível pt
vm/p
⌦ Desliga retardador segundo es tágio(
estágio( 15a) – 0,5 vm/
tágio(15a) pt
vm/p
chicote 15a) – 1,0 vm/
20 ((15a)
T42/20 pt
vm/p
⌦ Relé de temperatura ((15a)
15a) – 1,0 vm/pt
vm/p
17-240 OT
onexões hicote lanternas traseir
traseiras
aseiras
86 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

⌦ Central de mas
masss a (31
(31)) – 6,0 ma
⌦ Previs
revis ão para solenóide cor
visão te combus
corte tív
combustív el(31
el(31)) – 1,5 ma
tível(31
⌦ Sensor de restrição ar (31
⌦ Alternador (31
(31)) – 6,0 ma
⌦ Relé auxiliar de par
auxiliar tida (31
⌦ Centra de mas
masssa (31
(31)) – 2,5 ma
⌦ Sensor de nível de água (31

nível (31)) – 1,5 ma
⌦ Filtro de sedimentação (31

(31)) – 1,5 ma
⌦ Solenóide de redução do retardador (31
(31)) – 1,0 ma
⌦ Solenóide separador/condens
separador/condens ador água/
condensador óleo (consep) (31
água/óleo (31)) – 1,0 ma
⌦ Alav anca do cambio (31
Alav (31)) – 1,5 ma
17-240 OT

⌦ Central de mas
masss a (31
(31)) 4,0 ma
⌦ Sensor de parada do hélice (31

(31)) – 1,0 ma
⌦ Sensor de nível do combus

nível tív
combustív el (31
tível (31)) – 1,0 ma
⌦ Previs
visão (31)) – 2,5 ma
⌦ Conector para cargas adicionais (31

⌦ Conector para cargas adicionais (31

⌦ Conexão lanterna traseira LL.E.
Conex .E. (31
(31)) – 1,0 ma
⌦ Conexão lanterna traseira LL.D
Conex .D.. (31
.D (31)) – 4,0 ma
C1 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

Conex te do painel T42/12 (58L) 1,5 ccz/
chicote z/pt
z/p
⌦ Previs
visão z/pt
z/p
⌦ Conector para cargas adicionais (58L) – 1,0 ccz/
Conector z/pt
z/p
Conex .E. (58L) – 1,0 ccz/
z/pt
z/p
⌦ Alavanca do cambio (58L) – 1,5 ccz/
Alav z/pt
z/p
17-240 OT
C2 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

Conex chicote z/
te do painel T42/19 (58R) – 1,5 ccz/vm
z/vm
⌦ Previs
visão z/vm
z/vm
Conector z/vm
z/vm
Conex .D
.D.. (58R) – 1,0 ccz/
z/vm
z/vm
D52 – Ligação (15A) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

Conex te do painel T42/
chicote 20 ((15A)
T42/20 15A) – 1,0 vm/pt
vm/p
⌦ Sensor de parada do hélice ((15A)
15A) – 1,0 vm/pt
vm/p
⌦ Alternador ((15)
15) – 1,0 vm/pt
vm/p
W1 – Ligação (54) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

chicote 40 (54) – 1,5 p
T42/40 t/
pt/ vm
t/vm
Conector t/
pt/ vm
t/vm
Conex .D
.D.. (54) – 1,0 pt/
pt/ vm
t/vm
Conex .E. (54) – 1,0 pt/
pt/ vm
t/vm
17-240 OT
W13 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

chicote 6 (B
T42/6 (BII L) – 1,5 p t/br
pt/br
⌦ Previs
pt/br
⌦ Conector para cargas adicionais (B
pt/br
Conex .E. (B
(BII L) – 1,0 pt/br
pt/br
W14 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

chicote 36 (B
T42/36 (BII R) – 1,5 pt/
pt/ vd
t/v
⌦ Previs
visão (BII R) – 1,5 pt/
pt/ vd
t/v
⌦ Conector para cargas adicionais (B
Conector (BII R) – 1,0 pt/
pt/ vd
t/v
⌦ Cone
Conex .D
.D.. (B
xão lanterna traseira LL.D (BII R) – 1,0 pt/ vd
t/v
pt/
xx20 – Ligação no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

Conex te cambio – 1,5 vm
chicote

chicote 8 – 1,0 vm
T42/8

Conex te do painel T42/9 – 1,0 vm
chicote
xx21 – Ligação no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

Conex te cambio – 1,5 v
chicote d/
vd/ vm
d/vm

Conex te do painel T42/1 – 1,0 v
chicote d/
vd/vm
d/vm
⌦ Conexão com chicote do painel T42/2 – 1,0 vd/vm

17-240 OT
1 2
9W-90001

17-240 OT
Alternador 80A
1 2
9W-90002

17-240 OT
Relé de partida
9W-90003

17-240 OT
1 4
2
5
3
7
9W-90005

17-240 OT
Cabos fusíveis
1
3
9W-90006

17-240 OT
9W-90017
17-240 OT
3
9W-90018

mática

mática
17-240 OT
2
3
9W-90009

17-240 OT
1 2
6
3 4 5
7 8 9 10 11
12
13 14 15 16 17 18
19
20 21 22 23 24
25 26 27 28 29
31 32 33 34 35
30
36
2
37 38 39
40
41 42
9B-90020
1 – Conector das lanternas traseiras/motor


17-240 OT

17-240 OT
3
1

17-240 OT

de ar

17-240 OT

arrefecimento

17-240 OT

motor

da de aviso
17-240 OT
9W-90016
17-240 OT

pressão de óleo
17-240 OT

combustível
17-240 OT
Tacômetro

17-240 OT

(441 KPa)
17-240 OT

17-240 OT
Tacógrafo
1
2
3
4
7
5
6



17-240 OT
Velocímetro
1
2
3


17-240 OT
4
2
3 5
9B-90041

17-240 OT
1 3
4
2
9W-90021

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90043

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90044

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90046

instrumentos
17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
3
9B-90047

instrumentos
17-240 OT
1 3
2 4
9B-90054

17-240 OT
1 3
9B-90055

17-240 OT
1
3
3 – Tacômetro
17-240 OT
2 3
9B-90154

17-240 OT
9B-90155

17-240 OT
9B-90156
3 – Filtro de ar
17-240 OT
1
3
2
9B-90157

combustível
17-240 OT

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90160

17-240 OT
1
4
5
2
9B-9O161

17-240 OT
3 4
9B-90103
1 – Lâmpada

17-240 OT
3
1
9B-90104

17-240 OT
9B-90105
3 – Tacômetro

17-240 OT
1
2
9B-90138

óleo do motor
17-240 OT
9B-90106
17-240 OT
9B-90107
17-240 OT
2
1
9B-9O163

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90164

mento
17-240 OT
9B-90167

17-240 OT
9B-90168
2 – Ventilador
17-240 OT
1
10 15
20
25
B9-90118
2 – Volante
17-240 OT
Buzina
9B-90170
2 – Porca
3 – Buzina
17-240 OT
2
3


(Kneeling)

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90171

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90172

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90173

17-240 OT
1
4
9B-90174

17-240 OT
9B-90175

traseiro

17-240 OT
9B-90176

traseiro

17-240 OT
9B-90177

17-240 OT
Conectores localizados na travessa traseira
1
3
2
9B-90177

17-240 OT
00
00 .00.00
00
00 0
0.
0000
0
1
2
9B-90179

17-240 OT
Cabo massa
2
3
4
9B-90180

17-240 OT
2
3
9B-90181
1 – Interruptor da luz do freio de serviço 3 – Pedal do freio
2 – Pedal da embreagem
17-240 OT
Transmissão Automática ZF Esquemas de circuitos elétricos 90-1/2
Índice
– Interruptor de partida, interruptor de partida remota, relé de bloqueio da partida e
– Luz de aviso de falha no sistema de ventilação e sistema do retardador da transmissão ................................................. 1/15
– Sistema do retardador da transmissão .............................................................................................................................. 1/16
– Luz do freio de serviço ....................................................................................................................................................... 1/23
– Luz de ré ............................................................................................................................................................................ 1/24
Edição 03/01
17-240 OT
17-240 OT
Posição do relés
2 4 6 8 10 12
1 3 5 7 9 11
9B-90001
13 14 15 16 17 18
9B-90001
Edição 03/01
17-240 OT
A – Bateria
C – Alternador
G5 – Tacômetro
4,0 4,0
G5 D138 partida
32 33
T32/6 T4/3 45 50a
42 40
1,0 1,0 Z26 ma
vd az Z26
T4/4 T4/1 10,0 10,0 6,0 Z1 6,0 6,0
1,0 1,0 esquerdo
vd az
G C B A1 A
pt
C1 M
31 31 31
6,0 50,0
ma pt
9T-E0001 Edição 03/01
17-240 OT
A – Bateria
C – Alternador
G5 – Tacômetro
6,0 4,0 4,0 Z1 – Cabo fusível 4,0 mm2
pt pt pt/cz
G5 D138
33 partida
T32/6 T42/20 45 50a
J53
D52
T42/5 T42/18 30 31
1,5
1,0 1,0 1,0 ma
vd az vm/pt Z26 Z26
T4/2 T4/1 T4/4 T4/3 10,0 10,0 Z1 6,0 6,0
vm vm Z1 vm ma 3 – Cabo massa, motor à longarina lado
1,0 1,0 1,0 1,0 esquerdo
vd az pt/am vm 23
W D+ 15 BS 30 45 30 pt + + de cabos traseiro
G C B A1 A
50,0 D52 – Ligação (15a) no chicote/jogo de
M pt
31 31
D138 – Ligação (D+) no chicote/jogo de
ma pt
9T-E0002 Edição 03/01
17-240 OT
vm
S17 S18 S19 S20 S21 S8

4A 10A 4A 4A 4A
esquerdo
adicionais
214 186 228 240 282
102 102 272
102

E1/30 44
2,5 6,0 22
vm/pt vm/am
8 7
Z4 Z5 Z6
10,0 10,0
pt/vm pt/vm
Z26
10,0 10,0 Z26 (*)

vm vm
4 20
9T-E0003 Edição 03/01
17-240 OT
Interruptor de partida, interruptor de partida remota, relé de bloqueio da parti-
da e solenóide de corte de combustível
Axx1 – Alavanca da caixa de mudanças
J207 45 45 45 15 J207 D – Interruptor de partida
14 2
D10 – Interruptor de partida remota traseiro
31 45 45 D+
N109 – Solenóide de corte de combustível
36
1,5 1,0
pt/am ma
T5 – Conector de 5 vias - localizado na parte
6,0 1,0 2,5 2,5 2,5 1,0
vm/am pt/am 135 pt/vm cz/vm pt/vm az dianteira do painel de instrumentos
173
30 D 260
D138
10 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo
24 de cabos do painel de instrumentos
50 X 15 260 – Ligação à massa no chicote/jogo de
4,0 2,5
4,0 2,5 6,0 pt pt cabos traseiro
pt pt/vm pt/am
45 31 A38 – Ligação (15a) no chicote/jogo de
A80 N109 cabos painel de instrumentos
A41 A38
A41 – Ligação (50) no chicote/jogo de cabos
2,5 2,5 2,5 2,5 painel de instrumentos
pt pt pt/am pt/am 15 T5/1 T5/5
T1/1 T5/4 2,5 2,5 2,5 do painel de instrumentos
am/pt pt/br pt/vm
() ( )
15 50a D138 – Ligação (D+) no chicote/jogo de
pt pt/am D10 11
P
D N T 25 (*) – Previsão para bloqueio de iluminação
15 50a

9B-Ez004 Edição 03/01
17-240 OT

motor
do painel
óleo do motor
A135 do motor
1,0 0,35 0,35 0,35

T42/17 T42/23 T32/2 T32/15 T32/1
1,0 1,0
az/vd az/pt
G3 K3 G11
F1 G27 J285 painel
31 31 K43 H3

9T-E0005 Edição 03/01
17-240 OT

do painel
de ar
31 31
AR NS do motor
ma ma/br ma am/ma
86 T42/22 221 T42/37

K01b K36
cabos traseiro
J285 cabos traseiro
H3

9T-E0006 Edição 03/01
17-240 OT
4,0
pt/am 4,0
4,0 G – Sensor do nível de combustível
pt/am pt/am
401 197
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7
do painel
2,5
vm/pt
4,0 2,5 1,5 1,0 1,0
31 pt/am vm/pt pt/az A74 az/vm pt/vm
G T32 – Conector de 32 vias - conectado no
A38 2,5
vm/pt A20 painel de instrumentos
297 214
330 T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
G 344 do painel de instrumentos
1,0 1,0 1,0
C /W 0,35
ma li/pt vm 1,0 az/vm
260 T42/25 vd 110
T42/5
(*) 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
li/pt 0,35 ma
vd
T32/3 T32/6 T32/7 T32/17 260 – Ligação à massa no chicote/jogo de
cabos traseiro
G W A20 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
G1 G5 do painel de instrumentos
31 15a 31 15a
15a A38 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
31
J285 do painel de instrumento

17-240 OT
G24 – Tacógrafo
do painel
N235– Resistor
39
vm/br A1 110

0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,50 0,50 0,50 no tacógrafo
15a 30a Vss K K Vss 30a 31 31

Y2
15a
127 133 L75 8888 Y4
G21
31 N235 31
J285

9T-E0008 Edição 03/01
17-240 OT
G24 – Tacógrafo
do painel
T2 – Conector de 2 vias - conectado na unida-

G75 de de controle eletrônico da suspensão
A20
no tacógrafo
S+ S 1+ 1-
0,50 1,0 1,0 1,0 0,50 1,0 1,0 0,50

15a S+ S 1+ 1- PWM PWM 58L
J285

17-240 OT
Luzes de aviso; farol alto, carga alternador, água no combustível e baixa pressão sistema de freio
G63 – Sensor de presença de água no
combustível
do painel
K2 – Lâmpada de aviso - carga do alternador
SA
1,0
G63 am/vm K118 – Lâmpada de aviso - baixa pressão no
sistema de freios
D138 A95
A41
31 T42/7 Kxx2 – Lâmpada de aviso - presença de água
no combustível
1,0 N235– Resistor
ma
0,35 0,35 0,35 0,35
pt am/vm az br T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
T32/13 T32/8 T32/28 T32/23
50 SA J122 Gx1 D+ 56a 221 – Ligação à massa no chicote/ jogo de
K2 K1 cabos do motor
K118 15a 31 A41 – Ligação positiva (50) no chicote/jogo de
31 15a N235 cabos do painel de instrumentos
31 A95 – Ligação positiva (56a) no chicote/jogo

J285 31 de cabos do painel de instrumentos
99 Kxx2 H3 100
15a D138– Ligação (D+) no chicote/jogo de cabos
15a do motor

9T-E0010 Edição 03/01
17-240 OT

4A
mento acionado
1,5 1,5 1,5 L7 – Lâmpada de iluminação do indicador
az/br pt/br cz/vm nível de combustível
54a A89 58d 58 56 E1
30
cz/vm
1,0 0,35 2,5
T32/30 Z5 T32/5
58b
54a 31 31 31 31
K14 L27 L30 L7 Lx2
347 15a L6 58b 58b 58b 58b
L26 110 Ligação à massa -2- no chicote/jogo de
350 cabos do painel de instrumentos
31
31 A89 – Ligação (54a) no chicote/jogo de cabos do
15a painel de instrumentos
15a

17-240 OT
Luz de aviso de falha no sistema de ventilação e sistema do retardador da transmissão
Ex50 – Interruptor de acionamento do retardador

15a 15a Jx60 Ex51 – Interruptor de seleção do retardador
15
S25
4A
31
Jx60 – Relé da temperatura da transmissão
15a
ventilação do arrefecimento
1,0 1,0 1,5 1,0 1,5 Kx50 – Lâmpada de aviso - fluído da transmissão
az/vm az/vm ma/vd am am/ma com temperatura elevada
B135 xx10 B149
Ex50 58b
1,0 1,5 200 Kx51 – Sistema do retardador ativado
L103 vd az/vm
B135 A18 A84 L103 – Lâmpada de iluminação do interruptor
332 54g 81 31
1,5 1,5 1,0
pt/az br/vd ma T32 – Conector de 32 vias, conectado no
1,5 1,0 0,5 0,5
xx10 az/vm pt/vm cz/pt cz/pt painel de instrumentos
110
0,35 0,35 0,35 T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
cz/az ma/vd pt/az 178 do painel de instrumentos
T32/14 T32/31 T32/22 L103
Ex51 31 cabos do painel de instrumentos
1,0 A18 – Ligação (54) no chicote/ jogo de cabos
ma
HE B135 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
110
Kx10 Kx50 Kx51 do painel de instrumentos
31 15a 31 B149 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
15a xx10 – Ligação no chicote/jogo de cabos do

17-240 OT
Jx50 – Relé do retardador 1a e 2a marchas
S26 Jx50
4A 17
T7 – (ZF-BN2) Conector de 7 vias da
transmissão automática
T15 – (ZF-BN1) Conector de 15 vias da trans-
missão automática
1,5 1,5
am/ma vm/am 1,0 1,0 1,0
ma/az br/am ma
201
T7 - (ZF-BN2) B135 B149 135
221 – Ligação (31) no chicote/jogo de cabos
T7/3 T7/1 traseiro
1,5 1,5
vm/am cz/am do painel de instrumentos
A31 xx10 B135
B135 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
270 48 291 161 ? ? ?
vm/am pt/am az/vd vm/br br/vd ma/vd az/vm az/vm
xx10 – Ligação no chicote/jogo de cabos do
T15/1 T15/2 T15/3 T15/4 T15/5 T15/6 T15/7 T15/8 T15/9 T15/10 T15/11 painel de instrumentos
T15 - (ZF-BN1)

9T-Ez013 Edição 03/01
17-240 OT
15a 15a Jx52 Jx52 – Relé freio do retardador

16
31 15a
T15 - (ZF-BN1) Conector de 15 vias da transmis-

são automática
1,0 1,0 1,0 1,0
ma/vd ma br/am ma/az
B149 B135

A18 110 135
1,5 1,0 1,0 B149 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos

ma/vd ma ma do painel de instrumentos
T15/12 T15/13 T15/14 T15/15 xx10 – Ligação no chicote/jogo de cabos do

T15 - (ZF-BN1)

183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 am = amarelo az = azul pt = preto
vm = vermelho vd = verde ma = marrom
9T-Ez014
Edição 03/01
17-240 OT
G27 – Sensor de temperatura do

15a TS
87 Jx54 Jx55 arrefecimento - relé retardador
6 5 Jx54 – Relé auxiliar da transmissão
31 TS Jx55 – Relé de temperatura

ma am/ma am/ma vm vm/pt ma vm/vd am/vm
135 A31 135 B149 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de

167 169 34 T42/26
1,0 B149 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos
vm/vd
TG
G27
31

17-240 OT
53m 31
11
brisa
15a 53s J T
1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 0,5 1,5

A96
1,0 1,0
ma/az ma/az
E22 T
T012 M
53e 53a
1,0
1,5 1,0
53s 53a 53b 53 110 pt/az ma A102 – Ligação (T) no chicote/jogo de cabos do
V 110 painel de instrumentos
M A96
1,5
ma
31
T6/1

17-240 OT
31 87
S9
1,5
cz/pt
1,5 6,0 A84
1,0
ma cz/az vm
cz/pt cz/pt
135 34 T42/12
256 C1
br/pt cz/pt
E1
1,5
pt/vm 192 A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos do
ma ma
A80 119 260
traseiro esquerdo
2,5 4,0
ma ma
17-240 OT
87 2,5
cz
S10 S24
1,5 2,5
cz/vm vd/am
A85
T42/30
cz/pt cz/pt vd/pt
T42/19
418
1,5
cz/pt
31 31
A85 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos

ma ma
260 119 de cabos traseiro esquerdo
4,0 2,5
ma ma
17-240 OT
Faróis alto/baixo
31 87
3
S14 S11 S15 S12 S13
esquerdo
1,0 1,5 4,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5 direito
ma am/pt vm am am/pt br/pt am br vm/az
135 T6 – Conector de 6 vias - Conexão com
chicote dos faróis
135 31 T6/4 T6/5 T6/2 1,5 T6/6
br
T6/3 ** 119 – Ligação à massa -1- no chicote/ jogo de
cabos dos faróis
1,5 1,5 1,5
am/pt br/pt am 135 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de
56a 56b A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos
56b 56a 56b 56a
L1 L1 L2 L2
X 56 31 31 de cabos do painel de instrumentos
1,5 1,5
ma ma
1,5 1,5 ** – Previsão para faróis altos internos
vm/pt br/pt 119
A80
228

17-240 OT
Freio de serviço
31 54 J111
17 F63 – Interruptor da luz do freio de serviço
54 54 30a J111 – Relé auxiliar do freio de serviço
1,5 1,5 1,5 1,5

ma cz/am pt/vm pt/br T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
135 A18 T42/40 W1

1,5 1,5 1,0 1,0 1,0 260 – Ligação à massa no chicote/ jogo de
vm/am pt/vm pt/vm pt/vm pt/vm cabos lanternas traseiras
417
W1 – Ligação (54) no chicote/ jogo de cabos
lanternas traseiras
54 54 54
F63 M9 M10
31 31
30a
1,5 1,5 1,0 1,0

vm/am vm/am ma ma
260
34 35
17-240 OT
Luz de ré
4,0 J219– Relé auxiliar de luzes de ré

pt/am
RF 15a J219
S1 S5 S6 S7 S23 13
4A 4A 4A 4A 4A
31 15a T42 – Conector de 42 vias - localizado abaixo
4,0 1,0 1,5 1,0 1,0

pt/am vm/pt az/vd ma pt/am
A38 135
T42/27 cabos do painel de instrumentos
1,0
pt/am
417

17-240 OT
31 J20
12
49 49a
1,0 2,5 1,5

ma vm/am pt/br/vd
E101
135 1,5
E2 49a
2,5 2,5
pt/br ptvdr
A43 A44
1,5 2,5 2,5 1,5 2,5 2,5

49 49a L R
E3
15a 30a

17-240 OT

emergência, L.D.
emergência, L.E.
260
1,0 1,0
1,0 1,0
ma M6 M8 ma
grade frontal
BIL Blr
1,5 1,5
pt/br 1,0 1,0 pt/vd cabos do painel de instrumentos
2,5 1,5
1,5 1,5
pt/br 414 412 pt/vd
A43 A44
0,35 0,35 0,35 painel de instrumentos
pt/br ma pt/vd
K65 K64
lanternas traseiras

17-240 OT
Gx10 – Sensor de rotação do ventilador do

arrefecimento
H1 – Buzina

260
41 93 24
155 grade frontal
1,5 1,0 0,35 1,0

1,0 1,0
HE 31 15a
71 71a
H H1 Gx10
D52
31
71
1,5 1,0
ma/br vm/pt

17-240 OT

ativado
JXX1
ajoelhamento
30a L K 54 15a 31 LK LP BC
xx3
CONECTOR DUPLO
38 97 T8/4 0,35 0,35 0,35 pneumática
pt/am ma/az cz/am
A18
1,5
Kx5 Kx6 Kx7
142 153

17-240 OT

veículo
suspensão
JXX1

T35/16 T35/19 T35/22 T35/23
az/br cz
pneumática
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
56 58b 58b 31
xx4
1,0 1,0 1,0 1,0
vd INTERRUPTOR
ma cz/pt ma
T8/5
xx3 1,5 xx3
cz/pt 122
A84

17-240 OT

da suspensão
JXX1
1,0 1,0
ma ma
61.3 61.1 61.2

pneumática
31 31 31 31

xx3 31
1,5
ma

17-240 OT

da suspensão
da suspensão
JXX1
da suspensão
T35/12 T35/30 T35/18
62.3 62.1 62.2 63.1 63.3 63.2

pneumática
31 31
31

17-240 OT

10 S22
85 87
consep
1,0
vm/pt

ma pt/vm am/pt

T42/24
1,0 cabos traseiro
am/pt
87
Nx30
31
1,0
ma
221
17-240 OT
260
C2 C1
278 316 315 292 250

1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5 1,0 1,5
abaixo do painel
54 58r BLR 31 BLL 58l 31 Rf 58a
T12 cabos traseiro
traseiro direito
135
1,0
ma

17-240 OT
Transmissão Automática ZF Localização dos componentes 90-1/2
Índice
– Alternador 75A e 140A .......................................................................................................................................................................... 1/20
– Alternador 80A ...................................................................................................................................................................................... 1/21
– Relé de partida ...................................................................................................................................................................................... 1/22
– Cabos fusíveis ...................................................................................................................................................................................... 1/24
– Lâmpada aviso baixo nível do arrefecimento ........................................................................................................................................ 1/32
– Tacômetro .............................................................................................................................................................................................. 1/37
– Tacógrafo ............................................................................................................................................................................................... 1/40
– Velocímetro ............................................................................................................................................................................................ 1/41
17-240 OT

– Seletor da caixa de mudanças ............................................................................................................................................................ 1/50
– Interuptor de restrição do filtro de ar ................................................................................................................................................... 1/54
– Sensor de velocidade .......................................................................................................................................................................... 1/56
– Conector de 2 vias do sistema de ajoelhamento ............................................................................................................................... 1/57
– Interruptores do sistema de retardador da caixa de mudanças ZF .................................................................................................. 1/67
– Luz de aviso, transmissão com temperatura elevada ........................................................................................................................ 1/70
– Luz de aviso, retardador da transmissão acionado ........................................................................................................................... 1/71
17-240 OT

– Buzina ................................................................................................................................................................................................... 1/75
– Cabo massa ......................................................................................................................................................................................... 1/86
17-240 OT
7 – Kneeling (15A) ............................................................................... 4A

2 4 6 8 10 12
8 – Buzinas .......................................................................................... 4A

1 3 5 7 9 11

9B-90001

25A – Branco
15A – Azul
5A – Bronze
3A – Violeta
20 – Kneeling (30A) ............................................................................... 4A

23 – Luz de ré ........................................................................................ 4A
4 – Sensor de rotação do ventilador ................................................... 4A
5 – Módulo de arrefecimento hidráulico .............................................. 4A 25 – Retardador (válvula de redução) .................................................. 4A
6 – Tacógrafo ........................................................................................ 4A 26 – Transmissão automática .............................................................. 10A

17-240 OT
1 – Vago
2 4 6 8 10 12
2 – Relé do bloqueio de partida - alternador

1 3 5 7 9 11
5 – Relé de temperatura
6 – Auxiliar da transmissão automática
7 – Vago
9B-90001 8 – Vago
9 – Vago

13 14 15 16 17 18
9B-90002 12 – Relé de luzes direcionais
13 – Auxiliar luz de ré
14 – Relé de bloqueio de partida - transmissão
15 – Relé desliga retardador - sobre temp. da transmissão
16 – Relé liga retardador - freio
17 – Relé liga retardador - 1a e 2a marchas
18 – Relé auxiliar luz de freio

17-240 OT
instrumentos
trumentos

masss a (31
⌦ Interrup (31)) – 0 ,5 ma
Interruptt or (31
⌦ Interrup (31)) – 0 ,5 ma
Interruptt or retardador (31
⌦ Interrup
Interruptt or de lu
luz (31)) – 1,0 ma
zes (31
instrument os T32/
trumentos T32/7 (31)) – 0
7 (31 ,35 ma
0,35
instrument os T32/
trumentos (31)) – 0
4 (31
T32/4 ,35 ma
0,35
o (31
acógrafo
o (31
acógrafo
⌦ P re vis
revis ão para la
pára-brisa (31)) – 1,0 ma
a (31
⌦ Interrup
estacionament
tacionamento (31)) – 1,0 ma
o (31
17-240 OT

masss a (31
a (31
(31)) – 1,0 ma
⌦ Relé de temperatura (31
(31)) – 1,0 ma
(31)) – 1,0 ma
⌦ Módulo do sis tema arref
sistema eciment
arrefeciment
ecimento (31)) – 1,0 ma
o (31
condensador
⌦ Relé de ffarol
arol alt
alto (31)) – 1,0 ma
o (31
⌦ Cone
Conexx ão com chico (31)) – 1,5 ma
chicote
⌦ Liga ret ornador segundo es
retornador (31)) – 1,0 ma
tágio (31
estágio
⌦ Auxiliar lu
luz (31)) – 1,0 ma
zes de freio (31
⌦ Cone
Conexx ão com chico te Z
chicote ZFF B (31)) – 1,0 ma
N1 T15/15 (31
BN1
⌦ Relé au xiliar lu
auxiliar luz (31)) – 0 ,5 ma
zes de freio (31
⌦ Auxiliar transmição aut (31)) – 0
omática (31
automática ,5 ma
0,5
⌦ Relé au (31)) – 1,0 ma
xiliar do retardador marcha 1-2 (31
auxiliar
17-240 OT

⌦ S aída do fusível 21 (30a) – 1,5 vm/br
fusível
⌦ Tacógrafo (30a) – 0
acógrafo ,5 vm/br
0,5
instrument os T32/10 (30a) – 0 ,35 vm/br
trumentos

⌦ Interrup
Interruptt or lu
luzz de freio (54) – 1,5 p t/
pt/ am
t/am
⌦ Auxiliar lu
luzzes de freio (54) – 1,5 p t/
pt/ am
t/am
eparador/condens ador água e óleo (consep) (54) – 1,0 p
condensador t/
pt/ am
t/am
⌦ Liga retardador segundo es tágio (54) – 1,0 p
estágio t/
pt/ am
t/am
⌦ Cone
chicote ZFF B 15a) – 1,0 p
N1 T15/12 ((15a)
BN1 t/
pt/ am
t/am
⌦ Interrup
Interruptt or seleção retardador (54) – 1,0 p t/
pt/ am
t/am
⌦ Cone
Conexx ão com chico te do (kneeling) (54) – 1,0 p
chicote t/
pt/ am
t/am

el 6 ((15a)
fusível vm
az/vm
instrument 15a) – 0 ,35 az/
os T32/17 ((15a)
trumentos vm
az/vm
⌦ Tacógraf
acógrafo 15a) – 0 ,5 az/
o ((15a) vm
az/vm
17-240 OT

⌦ S aída do fusív 15a) – 1,5 vm/
el 26 ((15a)
fusível am
vm/am
⌦ Cone
chicote ZFF B 15a) – 1,5 vm/
N1 ((15a)
BN1 am
vm/am
⌦ Cone
chicote ZFF B 15a) – 1,5 vm/
N2 ((15a)
BN2 am
vm/am
⌦ S aída au 15) – 2,5 p

xiliar ((15)
auxiliar t/
pt/ am
t/am
Interruptt or de ignição ((15) t/
pt/ am
t/am
⌦ Cone
Conexx ão com chico 15) – 2,5 p
te e traseiro ((15)
chicote t/
pt/ am
t/am
el 1 ((15)
fusível t/
pt/ am
t/am
tida alternador ((15)
partida t/
pt/ am
t/am

Interruptt or de ignição (50) – 4,0 p
⌦ Interrup ptt
⌦ Cone
Conexx ão com chico te traseiro (50) – 2,5 p
chicote ptt
⌦ P re vis
revis ão bloqueio iluminação (50) – 2,5 p
visão ptt
instrument os T32/13 (50) – 0 ,35 p
trumentos ptt
17-240 OT

Interruptt or emergência (L) – 1,5 p
⌦ Interrup t/br
pt/br
instrument os T32/
trumentos 21 (L) – 0 ,35 p
T32/21 t/br
pt/br
⌦ Interrup
Interruptt or lu
luzzes de direção (L) – 1,5 p t/br
pt/br
⌦ Cone
Conexx ão com chicote ffarol
arol (B t/br
pt/br
⌦ Cone
Conexx a com chico te e traseiro T42/
T42/6 t/br
pt/br

Interruptt or emergência (R) – 1,5 p
⌦ Interrup t/
pt/ vd
t/v
instrument os T32/
trumentos 32 (R) – 0
T32/32 ,35 p
0,35 t/
pt/ vd
t/v
⌦ Interrup
Interruptt or lu
luzzes de direção (R) – 1,5 p t/
pt/ vd
t/v
⌦ Cone
Conexx ão com chico te ffarol
arol (B t/
pt/ vd
t/v
⌦ Cone
Conexx ão com chico te e traseiro T42/
T42/36 t/
pt/ vd
t/v
A80 – Ligação (x) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Interrup
Interruptt or de ignição (X) – 2,5 p t/
pt/ vm
t/vm
⌦ Interrup
Interruptt or de lu
luzzes (XZ) – 1,5 p t/
pt/ vm
t/vm
or dos ffaróis
Comutator t/
pt/ vm
t/vm
17-240 OT

⌦ Cone
Conexx ão com chico arol (58L) – 1,0 ccz/
te ffarol
chicote z/pt
z/p
⌦ S aída do fusível 9 (58L) – 1,5 ccz/
fusível z/pt
z/p
⌦ Cone
Conexx ão com chico te e traseiro T42/12 (58L) – 1,5 ccz/
chicote z/pt
z/p
⌦ Tacógraf
acógrafoo (58L) – 0 ,5 ccz/
z/pt
z/p
⌦ Cone
Conexx ão com chico te do (kneeling) (58b) – 1,0 ccz/
chicote z/pt
z/p
Interruptt or seleção do retardador (58A) – 0,5 ccz/
⌦ Interrup z/pt
z/p
⌦ Interrup
Interruptt or seleção do retardador (58A) – 0,5 ccz/
z/pt
z/p

⌦ Cone
Conexx ão com chico arol (58R) – 1,0 ccz/
te ffarol
chicote z/vm
z/vm
⌦ S aída do fusível 10 (58R) – 1,5 ccz/
fusível z/vm
z/vm
⌦ Cone
Conexx ão com chico te e traseiro T42/19 (58R) – 1,5 ccz/
chicote z/vm
z/vm
Interruptt or emergência (58B) – 0 ,5 ccz/
⌦ Interrup z/vm
z/vm
Interruptt or do retardador (58R) – 0,5 ccz/
⌦ Interrup z/vm
z/vm

⌦ Interrup
estacionament
tacionamentoo (54a) – 1,5 az/br
instrument os T32/
trumentos 30 (54a) – 0 ,35 az/br
T32/30
17-240 OT

⌦ S aída do fusív el 12 (56aR) – 1,5 br
fusível
⌦ Cone
Conexx ão com chico arol (56aR) – 1,5 br
te ffarol
chicote
instrument os T32/
trumentos 23 (56A) – 0 ,35 br
T32/23

⌦ S aída do fusível 2 (53a) – 1,5 p
fusível t/
pt/ az
t/az
⌦ Interrup
pára-brisaa (53a) – 1,5 p t/
pt/ az
t/az
⌦ Cone
Conexx ão com chicote limpador pára-bris
chicote pára-brisaa (53a) – 1,5 p t/
pt/ az
t/az
temporizador pára-brisa 15a) – 1,5 p
a ((15a) t/
pt/ az
t/az
⌦ P re vis
revis ão para la
a ((T az
ma/az
⌦ Relé do temporiz ador limpador de pára-bris
temporizador pára-brisa T ) – 0 ,5 ma/
a ((T az
ma/az
⌦ Interrup
a ((T az
ma/az
⌦ Cone
Conexx ão com chico te traseiro T42/17 (O
(OL) vd
az/v
trumentos L) – 0 ,35 az/
(OL) vd
az/v
trumentos L) – 0
(OL) ,35 az/
0,35 vd
az/v
17-240 OT
B135 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

el 25 ((15a)
fusível vm
az/vm
⌦ Relé au 15a) – 1,0 az/
xiliar do retardador marcha 1a e 2a ((15a)
auxiliar vm
az/vm
⌦ Relé au 15a) – 1,0 az/
xiliar retardador freio ((15a)
auxiliar vm
az/vm
⌦ Relé auxiliar retardador sobre temperatura transmis
auxiliar 15a) – 0 ,5 az/
transmisss ão ((15a) vm
az/vm
⌦ Relé au xiliar retardador sobre temperatura transmis
auxiliar 15a) – 1,0 az/
transmisss ão ((15a) vm
az/vm
⌦ Interrup 15a) – 1,0 az/
Interruptt or seleção retardador ((15a) vm
az/vm
⌦ Cone
chicote ZFF B 15a) – 1,5 az/
N1 T15/11 ((15a)
BN1 vm
az/vm
⌦ Cone
chicote ZFF B 15a) – 1,5 az/
N1 T15/10 ((15a)
BN1 vm
az/vm
B149 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

⌦ Cone
Conexx ão com chico te e traseiro T42/
chicote 15a) – 1,0 am
28 ((15a)
T42/28
⌦ Relé au 15a) – 1,0 am

xiliar retardador freio ((15a)
auxiliar
⌦ Relé au xiliar retardador sobre temperatura transmis
auxiliar 15a) – 1,0 am
transmisss ão ((15a)
⌦ Relé au 15a) – 1,0 am
xiliar do retardador marcha 1-2 ((15a)
auxiliar

instrument os T32/
trumentos 28 (D+) – 0 ,35 az
T32/28
⌦ Cone
Conexx ão com chico te e traseiro T42/18 (D+) – 1,0 az
chicote

partida
17-240 OT

⌦ Interrup
Interruptt or retardador (54G) – 1,5 p t/
pt/ az
t/az
instrument os T32/
trumentos 22 (54g) – 0 ,35 p
T32/22 t/
pt/ az
t/az
E101 – Ligação (49) -3- no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos
⌦ Relé de pisca (49a) – 1,5 pt/br/

pt/br/ vd
t/br/v
⌦ Interrup
Interruptt or lu
luzzes de direção (49a) – 1,5 pt/br/
pt/br/ vd
t/br/v
4Interruptt or emergência (49a) – 1,5 p
⌦ 4Interrup t/br/
pt/br/ vd
t/br/v
⌦ Relé au transmisss ão – 1,5 ma/

xiliar retardador sobre temperatura transmis
auxiliar vd
ma/v
instrument os T32/
trumentos 31 – 0 ,35 ma/
T32/31 vd
ma/v
⌦ Cone
chicote ZFF B N1 T15/9 – 1,5 ma/
BN1 vd
ma/v
17-240 OT
onexões hicote das lanternas traseir
traseiras
aseiras

⌦ Central de mas
masss a (31
(31)) – 6,0 ma
⌦ P re vis
revis ão para solenóide cor
visão te combus
corte tív
combustív el (31
tível (31)) – 1,5 ma
⌦ S ensor de res trição ar (31
⌦ Alternador (31
(31)) – 6,0 ma
⌦ Relé au xiliar de par
auxiliar tida (31

⌦ Central de mas
masss a (31
(31)) – 2,5 ma
⌦ S ensor de nível de água (31

nível (31)) – 1,5 ma
⌦ F iltro de sedimentação (31

(31)) – 1,5 ma
⌦ S olenóide de redução do retardador (31

(31)) – 1,0 ma
⌦ S olenóide separador/condens
separador/condens ador água/
condensador óleo (consep) (31
água/óleo (31)) – 1,0 ma
17-240 OT

⌦ Central de mas
masss a (31
(31)) – 4,0 ma
⌦ S ensor de parada do hélice (31

(31)) – 1,0 ma
⌦ S ensor de nív el do combus

nível tív
combustív el (31
tível (31)) – 1,0 ma
⌦ P re vis
visão (31)) – 2,5 ma

Conector (31)) –1,5 ma

⌦ Cone
Conexx ão lanterna traseira LL.E.
.E. (31
(31)) – 1,0 ma
⌦ Cone
Conexx ão lanterna traseira LL.D
.D
.D.. (31
(31)) – 4,0 ma
C1 – Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

⌦ Cone
Conexx ão com chico te do painel T42/12 (58L) – 1,5 ccz/
chicote z/pt
z/p
⌦ P re vis
visão z/pt
z/p
⌦ Conect or para cargas adicionais (58L) – 1,0 ccz/
Conector z/pt
z/p
⌦ Cone
Conex .E. (58L) – 1,0 ccz/
x ão lanterna traseira LL.E. z/pt
z/p
17-240 OT
C2 – Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

⌦ Cone
Conexx ão com chico te do painel T42/19 (58R) – 1,5 ccz/
chicote z/vm
z/vm
⌦ P re vis
visão z/vm
z/vm

Conector z/vm
z/vm
⌦ Cone
.D
.D.. (58R) – 1,0 ccz/
z/vm
z/vm
D52 – Ligação (15A) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

⌦ Cone
Conexx ão com chicote do painel T42/
chicote 20 ((15A)
T42/20 15A) – 1,0 vm/pt
vm/p
⌦ S ensor de parada do hélice ((15A)
15A) – 1,0 vm/pt
vm/p
⌦ Alternador ((15A)
15A) – 1,0 vm/pt
vm/p
W1 – Ligação (54) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

⌦ Cone
Conexx ão com chico te do painel T42/
chicote 40 (54) – 1,5 p
T42/40 t/
pt/ vm
t/vm
Conector t/vm
t/vm
pt/
⌦ Cone
.D
.D.. (54) – 1,0 p t/
pt/ vm
t/vm
⌦ Cone
.E. (54) – 1,0 p t/vm
t/vm
pt/
17-240 OT
W13 – Ligação (L) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

⌦ Conex ão com chico
chicote 6 (B
T42/6 (BII L) – 1,5 p t/br
pt/br
⌦ P re vis
pt/br
pt/br
⌦ Cone
.E. (B
(BII L) – 1,0 p t/br
pt/br
W14 – Ligação (R) no chicote/jogo de cabos das lanternas traseiras

⌦ Cone
Conexx ão com chicote do painel T42/
chicote 36 (B
T42/36 (BII R) – 1,5 p t/
pt/ vd
t/v
⌦ P re vis
revis
visão (BII R) – 1,5 p
ão para cargas adicionais (B t/
pt/ vd
t/v

Conector (BII R) – 1,0 p t/
pt/ vd
t/v
⌦ Cone
Conex .D.. (B
x ão lanterna traseira LL.D
.D (BII R) – 1,0 p t/
pt/ vd
t/v
17-240 OT
1 2
9W-90001

17-240 OT
Alternador 80A
1 2
9W-90002

17-240 OT
Relé de partida
9W-90003

17-240 OT
1 4
2
5
3
7
9W-90005

17-240 OT
Cabos fusíveis
1
3
9W-90006

17-240 OT
9W-90017
17-240 OT
3
9W-90018

mática

mática
17-240 OT
2
3
9W-90009

17-240 OT
1 2
6
3 4 5
7 8 9 10 11
12
13 14 15 16 17 18
19
20 21 22 23 24
25 26 27 28 29
31 32 33 34 35
30
36
2
37 38 39
40
41 42
9B-90020
1 – Conector das lanternas traseiras/motor


17-240 OT

17-240 OT
3
1

17-240 OT

de ar

17-240 OT

arrefecimento

17-240 OT

motor

da de aviso
17-240 OT
9W-90016
17-240 OT

pressão de óleo
17-240 OT

combustível
17-240 OT
Tacômetro

17-240 OT

(441 KPa)
17-240 OT

17-240 OT
Tacógrafo
1
2
3
4
7
5
6



17-240 OT
Velocímetro
1
2
3


17-240 OT
4
2
3 5
9B-90041

17-240 OT
1 3
4
2
9W-90021

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90043

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90044

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90046

instrumentos
17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
3
9B-90047

instrumentos
17-240 OT
1 3
2 4
9B-90054

17-240 OT
1 3
9B-90055

17-240 OT
Seletor da caixa de mudanças
9B-90152
1 – Seletor de marchas da caixa de mudanças
2 – Para conexão na caixa de mudanças
3 – Conector de 12 vias, conexão do seletor

17-240 OT
1
3
3 – Tacômetro
17-240 OT
2 3
9B-90154

17-240 OT
9B-90155

17-240 OT
9B-90156
3 – Filtro de ar
17-240 OT
1
3
2
9B-90157

combustível
17-240 OT
Sensor de velocidade
1
2
3
4
9B-90158
1 – Conector do chicote da transmissão
2 – Lacre de segurança
3 – Sensor de velocidade
4 – Caixa de mudanças automática ZF

17-240 OT
Conector de 2 vias do sistema de ajoelhamento
1 5
2
6
3
NOTA: O posicionamento do
módulo da caixa ZF no veí-
culo é determinado pelo
encarroçador
9B-90159
1 – Painel de controle 5 – Conector da caixa de mudanças ZF

2 – Chicote do seletor de marchas 6 – Chicote do painel de instrumentos
3 – Conector de 2 vias -T2/b7 (sistema de ajoelhamento)
4 – Módulo da caixa de mudanças automática ZF

17-240 OT

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90160

17-240 OT
1
4
5
2
9B-9O161

17-240 OT
3 4
9B-90103
1 – Lâmpada

17-240 OT
3
1
9B-90104

17-240 OT
9B-90105
3 – Tacômetro

17-240 OT
1
2
9B-90138

óleo do motor
17-240 OT
9B-90106
17-240 OT
9B-90107
17-240 OT
Interruptores do sistema de retardador da caixa de mudanças ZF
4
9B-9O162
1 – Conectores dos interruptores
2 – Lâmpada de iluminação do interruptor
3 – Interruptor de acionamento do retardador
4 – Interruptor de seleção de ação do retardador

17-240 OT
2
1
9B-9O163

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90164

mento
17-240 OT
Luz de aviso, transmissão com temperatura elevada
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90165
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso, transmissão com temperatura elevada

• Cabo (ma/vd) sinal do sensor de temperatura da transmissão
17-240 OT
Luz de aviso, retardador da transmissão acionado
R 3
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90166
1 – Luz de aviso no painel 3 – Lâmpada de aviso, retardador da transmissão acionado

• Cabo (pt/az) sinal do interruptor de acionamento do retardador
17-240 OT
9B-90167

17-240 OT
9B-90168
2 – Ventilador
17-240 OT
1
10 15
20
25
B9-90118
2 – Volante
17-240 OT
Buzina
9B-90170
2 – Porca
3 – Buzina
17-240 OT
2
3


(Kneeling)

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90171

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90172

17-240 OT
32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
9B-90173

17-240 OT
1
4
9B-90174

17-240 OT
9B-90175

traseiro

17-240 OT
9B-90176

traseiro

17-240 OT
9B-90177

17-240 OT
Conectores localizados na travessa traseira
1
3
2
9B-90177

17-240 OT
00
00 .00.00
00
00 0
0.
0000
0
1
2
9B-90179

17-240 OT
Cabo massa
2
3
4
9B-90180

17-240 OT
2
3
9B-90181
1 – Interruptor da luz do freio de serviço 3 – Pedal do freio
2 – Pedal da embreagem

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17-240 OT Sistema elétrico

– Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos e simbologia aplicada

– Transmissão mecânica EATON

– Transmissão automática ALLISON

Área reticulada representando a B - Motor de partida

2 - Cabo massa, bateria à carroceria

Designação dos componentes

0,1 0,35 0,35 0,35 0,35

Comutador de Resistência variável em

Diodo Indicador de consu-

Lâmpada União de cabos

S17 S18 S19 S20 S21 S8

Somente para alternador 140A

10,0 10,0 Z26 (*)

86 – Ligação à massa - 1- no chicote/jogo

br = branco li = lilas cz = cinza

F1 – Interruptor da pressão de óleo do

1,0 0,35 0,35 0,35

br = branco li = lilas cz = cinza

G32 – Sensor do nível do arrefecimento

0,35 0,35 T32 – Conector de 32 vias - conectado no

br = branco li = lilas cz = cinza

4,0 4,0 G – Sensor do nível de combustível

J285 A38 – Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos

(* ) – Previsão para reduzida

br = branco li = lilas cz = cinza

T32 – Conector de 32 vias - conectado no

15a 30a Vss K K Vss 30a 31 31

br = branco li = lilas cz = cinza

0,50 1,0 1,0 1,0 0,50 1,0 1,0 0,50

br = branco li = lilas cz = cinza

1,0 Kxx2 – Lâmpada de aviso - presença de água

221 N235– Resistor

S16 E99 – Reostato de controle iluminação painel

br = branco li = lilas cz = cinza

E205 – Interruptor para ativar o sistema do freio

T32 – Conector de 32 vias, conectado no

0,35 1,0 0,5 1,0 33 – Conexão à massa (olhal), lado direito

1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 0,5 1,5

br = branco li = lilas cz = cinza

A85 – Ligação (58R) no chicote/jogo de

135 31 T6/4 T6/5 T6/2 1,5 T6/6

1,5 1,5 – Previsão para faróis altos internos

br = branco li = lilas cz = cinza

1,5 1,0 1,0 1,0

br = branco li = lilas cz = cinza

1,0 2,5 1,5

1,5 2,5 2,5 1,5 2,5 2,5

br = branco li = lilas cz = cinza

K64 – Lâmpada de aviso - indicadora de direção e

br = branco li = lilas cz = cinza

Gx10– Sensor de rotação do ventilador do

T32 – Conector de 32 vias - conectado no

1,5 1,0 0,35 1,0

br = branco li = lilas cz = cinza

Jxx1 – Unidade de controle eletrônico da

br = branco li = lilas cz = cinza

Ex10 – Interruptor de controle de nível do

T2 – Conector de 2 vias - conexão com o

br = branco li = lilas cz = cinza

Jxx1 – Unidade de controle eletrônico da

61.3 61.1 61.2