Estudio-Ambiental Puente

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUARI
ESTUDIO AMBIENTAL
PROYECTO: “RENOVACIÓN DE PUENTE PEATONAL; EN

EL PUENTE USHNU EN LA LOCALIDAD HUARITAMBO,
DISTRITO DE CAJAY, PROVINCIA HUARI,
DEPARTAMENTO DE ANCASH"
HUARI – ANCASH
2019
PROYECTO “RENOVACIÓN DE PUENTE PEATONAL; EN EL PUENTE USHNU EN LA
LOCALIDAD HUARITAMBO, DISTRITO DE CAJAY, PROVINCIA HUARI, DEPARTAMENTO DE
ANCASH"
CONTENIDO
1. NOMBRE DEL PROYECTO .................................................................................................. 3

2. MARCO LEGAL ....................................................................................................................... 3
3. OBJETIVO AMBIENTALES ................................................................................................... 4
4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................ 4
5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ........................... 6
6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (MEDIDAS DE CONTROL Y /O MITIGACIÓN) .... 19
6.1. Generalidades .................................................................................................................... 19
6.2. Objetivos ............................................................................................................................. 20
6.3. Contenido del Plan de Manejo Ambiental...................................................................... 20
6.4. Programa de Manejo de Residuos y Efluentes ............................................................ 21
7. CONCLUSIONES .................................................................................................................. 29
ANCASH"
1. NOMBRE DEL PROYECTO
PROYECTO: “RENOVACIÓN DE PUENTE PEATONAL; EN EL(LA) PUENTE

USHNU EN LA LOCALIDAD HUARITAMBO, DISTRITO DE CAJAY, PROVINCIA
HUARI,
2. MARCO LEGAL
El Estudio Ambiental se sustenta en el siguiente marco normativo dentro de la Ley del

Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA)
 Ley General del Medio Ambiente, Ley N° 28611.

 Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental, Ley N° 27446 y su
Reglamento, aprobado mediante Decreto Supremo N° 019-2009-MINAM.
 Primera Actualización de Listado de Inclusión de Proyectos de Inversión sujetos al
Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental – SEIA, aprobado mediante
Resolución Ministerial N° 157-2011-MINAM y modificado mediante Resolución
Ministerial N° 298-2013-MINAM.
 Ley Orgánica para el aprovechamiento sostenible de los recursos hídricos, Ley N°
26821.
 Ley Forestal y de Fauna Silvestre, Ley N° 29763 y su Reglamento, aprobado
mediante Decreto Supremo N° 018-2015-MINAGRI.
 Categorización de especies amenazadas de Flora Silvestre, aprobado mediante
Decreto Supremo N° 043-2006-AG.
 Actualización de la Lista de Clasificación y Categorización de las Especies
Amenazadas de Fauna Silvestre Legalmente Protegidas, aprobada mediante Decreto
Supremo N° 004-2014-MINAGRI.
 Ley de Áreas Naturales Protegidas, Ley N° 26834 y su Reglamento, aprobado
mediante Decreto Supremo N° 038-2001-AG.
 Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos, aprobada mediante Decreto Legislativo
N° 12781. Lima, 22 de diciembre de 2016. Reglamento de la Ley de Gestión Integral
de Residuos Sólidos DS N° 014-2017-MINAM del 21.12.2017.
 Reglamento de Gestión Ambiental del Sector Agrario, aprobado mediante Decreto
Supremo N° 019-2012- AG y modificado mediante los Decretos Supremos N° 004-
2013-AG y 013-2013-MINAGRI.
 Reglamento sobre transparencia, acceso a la información pública ambiental y
participación y consulta ciudadana en asuntos ambientales, Decreto Supremo N° 002-
2009-MINAM.
1
Al respecto, es preciso indicar que el D.L. 1278 entrará en vigencia a partir del día siguiente de la publicación de su
Reglamento en el Diario Oficial El Peruano, salvo la Quinta, Sexta y Séptima Disposición Complementaria Final, la
Cuarta Disposición Complementaria Transitoria, y la Primera y Segunda Disposición Complementaria Modificatoria.
ANCASH"
 Reglamento de Manejo de Residuos Sólidos del Sector Agrario, aprobado mediante

Decreto Supremo N° 016-2012-AG.
 Reglamento de Participación Ciudadana para la Evaluación, Aprobación y
Seguimiento de Instrumentos de Gestión Ambiental del Sector Agrario, aprobado
mediante Decreto Supremo 018-2012-AG y modificado mediante el Decreto Supremo
N° 012-2013-MINAGRI.
3. OBJETIVO AMBIENTALES
Objetivo General
 Identificar, analizar e interpretar los probables impactos ambientales positivos y
negativos que pueden ocasionar las actividades de Construcción, Operación y
Abandono del Proyecto y sobre esta base, proponer medidas adecuadas para
prevenir, mitigar o corregir los impactos adversos, así como para fortalecer los
impactos positivos; logrando de esta manera, que la construcción y
funcionamiento de esta obra se realice en armonía con la protección del ambiente.
Objetivos Específicos
 Identificar las acciones del proyecto que pueden generar impactos socio-
ambientales sobre el entorno.
 Describir las características del medio físico, biótico, social, cultural y económico
del ámbito de influencia del Proyecto.
 Identificar los Impactos Ambientales Potenciales, cuya ocurrencia tendría lugar
durante las etapas del Proyecto.
 Proponer las medidas adecuadas que permitan prevenir, mitigar o corregir los
efectos adversos significativos, así como fortalecer los impactos positivos o
favorables.
4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
4.1. Nombre y datos generales del proyecto

“RENOVACIÓN DE PUENTE PEATONAL; EN EL
PUENTE USHNU EN LA LOCALIDAD HUARITAMBO,
Nombre del Proyecto DISTRITO DE CAJAY, PROVINCIA HUARI,
Tipo de Proyecto a Realizar Nuevo ( x ) Ampliación ( ) Mejoramiento ( )
Monto Estimado de la Inversión S/. 484,892.32 Beneficiarios 250 familias
Horizonte del
Plazo o tiempo de Ejecución 60 días 10 años
proyecto
Presupuesto del Plan de Manejo S/. 9,900
Ambiental
ANCASH"
4.2. Ubicación del proyecto
Departamento Provincia Distrito Localidad

Ancash Huari Cajay Huaritambo
4.3. Objetivo de proyecto
Construcción de un Puente de concreto reforzado de 20.00 m de luz entre los

estribos de apoyo, formado por dos vigas de concreto reforzado, una losa
superior y 7 diafragmas.
4.4. Metas
El puente proyectado está formado por un tramo de concreto reforzado de

20.00 m de luz entre los estribos de apoyo, formado por dos vigas de concreto
reforzado, una losa superior y 7 diafragmas. El tramo se hace continuo
colocando concreto f’c=280 kg/cm2 en las vigas, losa y diafragmas.
El ancho del puente es de 2.50m.
La sección transversal después de construido el puente queda como sigue:
a. Longitud del puente: 20.00m.

b. Ancho de puente: 2.50m.
c. Viga principal de 1.20x0.50m, concreto reforzado f’c=280 kg/cm2, con apoyo
fijo y un apoyo móvil de acuerdo a los planos estructurales.
d. Losa de 0.20m, concreto reforzado f’c=280 kg/cm2.
e. Viga diafragma de 0.55x0.30m, concreto reforzado f’c=280 kg/cm2.
f. La subestructura está compuesta por dos estribos de concreto ciclópeo
f’c=175 kg/cm2 +30% de piedras grandes, ubicada en ambos extremos del
puente.
g. Construcción de enrocado de protección L=6.00m.
h. Colocación de barandas de seguridad en ambos extremos del puente, con
una longitud total de 40.20 m.
ANCASH"
5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
5.1. Análisis ambiental del proyecto
A. Etapa de planificación
 Contratación de profesionales.
 Reconocimiento de campo.
 Trabajos de topografía.
 Aprobación del proyecto.
 Coordinación con entidades locales (Junta de Usuarios, Municipalidad
distrital).
 Elaboración del expediente técnico.
Etapa de planificación
Mano de Obra
(Topógrafo y peón). Contratación de profesionales.
Reconocimiento de campo.
Generación de Desechos
Trabajos de topografía.
orgánicos e inorgánicos.
Aprobación del proyecto.
Coordinación con entidades

Insumos de Oficina
locales (Municipalidad distrital).
Elaboración del expediente

técnico.
B. Etapa de construcción
El proceso constructivo considera las siguientes actividades:
 Trabajos provisionales; construcción de almacén e instalación del cartel de

identificación
 Limpieza de terreno
 Trazo, replanteo y nivelacion
 Movilización y desmovilización de maquinarias.
 Movimiento de tierras.
 Encausamiento de cursos de agua
 Relleno con material propio seleccionado
 Eliminación de material excedente
 Enrocado lateral
 Acero de refuerzos en vigas y losas
 Encofrado en elevaciones de cimentación, estribos, vigas y losas
 Concreto en cimentaciones, estribos, vigas y losas
ANCASH"
 Instalación de barandas
Mano de Obra (operario, oficial, Construcción de un puente de

peón y topógrafo). concreto
Trabajos provisionales; Generación de Desechos

construcción de almacén e orgánicos e inorgánicos.
instalación del cartel de
identificación
Limpieza de terreno
Insumos (gigantografia, Clavos,
alambres, acero, pernos, tubo de Trazo, replanteo y nivelación
acero estructural, acero corrugado,
piedra chancada, arena gruesa, Movilización y desmovilización de
arena fina, piedra grande, asfalto, maquinarias.
impermeabilizante, cemento, Generación de Residuos
Movimiento de tierras.
gasolina, tecnoport, yeso, hormigón, sólidos y líquidos
agua puesta en obra, cartel de obra, Encausamiento de cursos de agua (mezclas de concreto,
señales de seguridad, madera, restos de: madera,
estaca, gavió, pintura esmalte, Relleno con material propio envases de insumos
calamina, acero, acetileno, triplay, seleccionado químicos, envases de
trapo absorvente, señales de plástico y clavos).
seguridad y equipos de protección Eliminación de material excedente
personal).
Enrocado lateral
Acero de refuerzos en vigas y

losas
Encofrado en elevaciones de
cimentación, estribos, vigas y
losas
Equipos (Mezcladora concreto
tambor, soldadora eléctrica, Concreto en cimentaciones,
Ruido, vibraciones,
tractor, cizalla, estación total, estribos, vigas y losas
emisión de CO2, residuos
plancha compactadora, vibrador
Instalación de barandas de combustible.
de concreto, y herramientas
manuales).
ANCASH"
C. Etapa de operación.- En esta etapa se presentan impactos con una

afectación leve a nula debido a la realización de las siguientes actividades:
1. El tránsito peatonal de los estudiantes y población en general cruzando el

río Purhuay hacia la institución educativa y pueblos aledaños.
Población en general Tránsito peatonal No se presentan efectos

negativos.
D. Etapa de mantenimiento.- En esta etapa se presentan impactos con una

afectación leve a nula debido a la realización de los siguientes procesos:
1. Limpieza de sedimentos y maleza del puente peatonal para lo cual se empleará

el uso de herramientas manuales
Equipos (herramientas No se presenta efectos

manuales, insumos). negativos
Limpieza del puente peatonal
Mano de Obra (Peones). Material de desmonte,
efectos mínimos.
E. Etapa de abandono o cierre de la construcción.- En ésta etapa prevista al final

de la ejecución se efectuarán retiro de equipo, materiales e instalaciones
temporales, limpieza y manejo de residuos, reconformación de la forma de
terreno. En el presente proyecto se ha previsto lo siguiente:
Incremento de ruido.
Equipos: Herramientas
Etapa de abandono o cierre de
Disminución de residuos
manuales y maquinaria. la construcción
sólidos.
Retiro de equipo, materiales e

instalaciones temporales, limpieza
y manejo de residuos, Restitución de vegetación.
reconformación de la forma de
Mano de Obra (Operador terreno.
de maquinaria pesada y
peones).
Material de desmonte
efectos mínimos.
ANCASH"
F. Materias Primas e Insumos:
Recursos Naturales:
El proyecto provee utilizar agregados, estos serán suministrados por un
proveedor, de canteras usadas en esta zona en actual explotación.
Tipos de recursos naturales: Se han clasificado los recursos naturales a
utilizar en las siguientes proporciones:
Servicios. Se prevé que el proyecto consumirá el agua que es el insumo
principal, evitando consumo de agua tratada.
Materiales. La materia prima sólo se utilizará en la etapa constructiva y son las
siguientes:
Unidad de
Recurso Natural - Cantera Cantidad (Total)
medida (m3)
Arena gruesa 94.24520 m3
Hormigón 0.20000 m3
Agua 40.91640 m3
Piedra chancada de 3/4" 115.78634 m3
Piedra grande 58.50000 m3
Piedra grande de 6” - 8” 49.25411 m3
Insumos Químicos
Se utilizarán 04 productos químicos, pero solo el cemento se utilizará para la

producción del concreto y una vez fraguado este producto pierde sus propiedades
reactivas, por tanto se descarta que pueda ser inflamable, corrosivo, reactivo,
explosivo o tóxico. Los envases de todos los insumos químicos serán dispuestos
en tachos con respectiva rotulación para su disposición final, tal como se menciona
líneas abajo entre una acciones del Programa de manejo de residuos sólidos
Criterios de
Peligrosidad
Unidades
Producto
Inflamable
Corrosivo
Explosivo
Reactivo
Ingredientes Activos
Toxico
Químico
Concreto Cemento portland tipo I (Bolsas) 1,795 x

Yeso (Bolsas) 1.12 x
Ingredientes Activos Unidad
(Gln)
Acetileno (kg) 4.82 x x x
Pintura esmalte sintético 7.044 x
De los productos en el cuadro descritos arriba durante los 60 días que durará la
obra se generarán 1,795 bolsas de cemento de papel contaminadas con el
producto, las cuales serán clasificadas y dispuestos en los contenedores rotulados
ANCASH"
provistos en el proyecto como se menciona líneas abajo entre una de las Medidas
de mitigación en la calidad de suelo.
G. Maquinarias
Los equipos y maquinarias usados en la ejecución del proyecto utilizarán
combustible el mismo que será provisto en grifos de la zona de estudio, pues dado
a la poca envergadura del proyecto ningún tipo de maquinaria se abastecerá de
combustible en el área del proyecto evitando de este modo posibles incidentes de
contaminación por almacenamiento de los mismos.
H. Productos Elaborados:
El producto que se elaborará será el concreto para las cimentaciones, estribos, vigas
y losas en un total de 60 días en el que está previsto la ejecución..
5.2. Identificación del impacto ambiental
En este capítulo se identificaran los impactos ambientales directos e

indirectos, que se podrían presentar durante las etapas de construcción y
operación del proyecto. Las actividades previstas en la etapa de construcción,
tales como el desplazamiento de vehículos, movimiento de tierra, transporte
de materiales y otras actividades generaran impactos ambientales; sin
embargo dichas labores son de carácter temporal y las áreas de intervención
corresponden a zonas puntuales por lo que no se espera un impacto
significativo por el desarrollo de dichas actividades sobre el entorno.
En general, los principales impactos ambientales generados en el Proyecto

pueden resumirse en:
 Emisión de gases de combustión por consumo de combustible.

 Generación de ruidos.
 Generación de polvo.
 Generación de residuos sólidos.
Con relación a los componentes y factores ambientales se identifica los

siguientes:
Cuadro N°01: Componentes y Factores Ambientales

Medio Componente ambiental Aspectos ambientales y sociales
Aire Calidad del aire
Ruido Nivel de ruido y vibraciones
Medio Físico
Suelo Calidad del suelo
Agua Calidad del agua
ANCASH"
Empleo e ingresos familiares

Aspectos Económicos Generación de ingresos
locales/centrales
Condiciones de tránsito seguras hacia
Medio Socio
la institución educativa y pueblos
Económico
aledaños.
Seguridad y Salud
Riesgo de posibles daños físicos en
los trabajadores (lesiones, golpes,
etc.)
Etapa de Planificación
La primera etapa consiste en los trabajos u obras preliminares a la construcción.
Para esta etapa se consideraron los aspectos e impactos durante la primera etapa
del Proyecto.
Cuadro N°02: Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales –

Etapa de Planificación
Aspecto Impactos
Actividades
Ambiental Ambientales
 Contratación de
profesionales.
 Reconocimiento de campo.  Contaminación de
 Trabajos de topografía.  Generación de suelo por
 Aprobación del proyecto. residuos generación de
 Coordinación con entidades sólidos residuos sólidos
locales leve
 Elaboración del expediente
técnico
Etapa de Construcción
Para la identificación de los impactos ambientales del proyecto en su etapa de
construcción, se han considerado todas las actividades de mayor relevancia que
se tienen previstas para la ejecución del Proyecto, las cuales se muestran a
continuación.
ANCASH"
Cuadro N°03: Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa de

Construcción
ACTIVIDADES
DEL ASPECTOS AMBIENTALES IMPACTOS AMBIENTALES
PROYECTO
Trabajo  Incremento de material particulado y posible
Calidad del Aire
Preliminares afectación al aparato respiratorio
y
Provisionales
Nivel de Ruido y Vibraciones  Incrementos de Niveles de ruido y vibraciones
 Incremento de material particulado y posible
Calidad del Aire afectación al aparato respiratorio
Movilización
 Generación de Gases de Combustión
de Equipos y
Herramientas
Nivel de Ruido y Vibraciones  Incrementos de Niveles de ruido y vibraciones
 Riesgo de Contaminación por derrame de
Calidad del Suelo
Hidrocarburos.
 Contaminación del aire por generación de
Calidad del Aire material particulado y posible afectación al
Movimiento
sistema respiratorio
de Tierra
Nivel de Ruido y Vibraciones  Incremento de Niveles de Ruido
Empleo e Ingresos Familiares  Incremento de la Economía Local
 Incremento de material particulado y posible
Calidad del Aire
afectación al aparato respiratorio
Nivel de Ruido y Vibraciones  Incremento de Niveles de Ruido
Armaduras,
 Riesgo de Contaminación por derrame de
Encofrados y
Hidrocarburos
concreto Calidad del Suelo
 Riesgo de Contaminación por Generación de
Residuos.
Empleo e Ingresos Familiares  Incremento de la Economía Local
Etapa de Operación y Mantenimiento

En la operación se han considerado todas las actividades de mayor impacto al
ambiente que se tienen previstas para la ejecución del Proyecto, las cuales se
muestran a continuación, se agruparon algunas actividades debido sus
características, ya que sus impactos eran muy similares. En esta etapa la
Municipalidad Distrital de Cajay es la responsable.
Cuadro N°05: Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales - Etapa de

Operación y Mantenimiento
ASPECTO
ACTIVIDADES DEL
AMBIENTALES Y IMPACTOS IDENTIFICADOS
PROYECTO
SOCIALES
Tránsito seguras hacia la institución
Seguridad y Salud
educativa y pueblos aledaños.
Tránsito peatonal
Generación de ingresos
Incremento de la Economía Local
locales/centrales
Nivel de Ruido y
Limpieza de puente Por las actividades de mantenimiento
Vibraciones
ANCASH"
Etapa de Cierre
En la cierre se han considerado todas las actividades de mayor impacto al
ambiente que se tienen previstas para el cierre del proyecto, las cuales se
muestran a continuación, se agruparon algunas actividades debido sus
características, ya que sus impactos eran muy similares.
Cuadro N°06: Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales - Etapa de

Cierre
ASPECTO
ACTIVIDADES DEL
AMBIENTALES Y IMPACTOS IDENTIFICADOS
PROYECTO
SOCIALES
Incremento de material particulado y
posible afectación al aparato
Calidad de Aire respiratorio
Retiro de equipo, Incremento de Niveles de Ruido
materiales e
instalaciones Contaminación del suelo por residuos
Calidad del Suelo
temporales solidos
Empleo e Ingresos Creación de nuevos puestos de

Familiares trabajo
Contaminación del suelo por residuos

Calidad del Suelo
solidos
Limpieza y Manejo
de Residuos Empleo e Ingresos
Incremento de la Economía Local
Familiares
Incremento de material particulado y

Calidad del Aire posible afectación al aparato
respiratorio
Reconformación Nivel de Ruido y Vibraciones Incremento de Niveles de Ruido
de la forma del
terreno Pérdida de calidad y erosión del
Calidad del Suelo
Suelo
Riesgo de Alteración del Agua

Calidad del Agua
Superficial
5.3. Evaluación de los impactos ambientales de la actividad
A. Generalidades
En este capítulo se evalúan y valoran los potenciales impactos ambientales

directos e indirectos, que podrían presentarse durante las etapas de
construcción y operación del proyecto.
Para la evaluación de los impactos ambientales existen numerosos métodos,

muchos de los cuales surgieron al inicio de la década del 70. Entre los métodos
más conocidos y significativos que se usan actualmente tenemos: Métodos de
superposición de mapas, listados de preguntas, matrices y redes.
ANCASH"
En nuestro caso la evaluación y descripción de los potenciales impactos

ambientales se realizó el método de las matrices de correlación, las cuales
consideran listas de control en dos dimensiones; horizontal y vertical. En la
matriz, en una dimensión se muestran las características individuales del
proyecto (actividades de construcción y operación), mientras que en la otra
dimensión se identifican las categorías ambientales que pueden ser afectadas
por el proyecto (elementos físicos, bióticos, sociales, económicos y culturales).
De esta manera los efectos o impactos potenciales son individualizados
confrontando las dos listas de control.
Para el análisis se determinó el área de influencia directas (AID) e indirecta

(AII) del proyecto.
B. Área de Influencia del Proyecto
Para poder evaluar la probabilidad de ocurrencia de impacto es necesario

determinar las áreas geográficas en las cuales estos podrían producirse. Se
han considerado dos tipos de área de influencia: área de influencia directa y
área de influencia indirecta. A continuación se describen los criterios de
delimitación de las áreas de influencia consideradas.
Por Criterio Ambiental
 Área de Influencia Directa – Ambiental (AID-D). Corresponde a aquella

área cuyos componentes ambientales del entorno natural son impactados
directamente por el desarrollo de las actividades del proyecto. En general,
el área de influencia directa se define con la superposición de los
componentes y/o instalaciones del proyecto sobre el ámbito geográfico
definido para llevarlo a cabo, así como por el área donde se manifestarían
los efectos directos de su construcción y operación. En este caso esta área
corresponderá a los componentes del proyecto y los frentes de trabajo que
se necesiten para su ejecución. Para el caso del presente proyecto esta
área corresponderá a 10 metros a cada lado del puente peatonal de
conducción.
 Área de Influencia Indirecta (AII-A). Corresponde a aquella área cuyos

componentes ambientales del entorno natural son impactados
indirectamente por las actividades de construcción y operación de los
componentes y/o instalaciones del proyecto y que se encuentra fuera del
área geográfica de emplazamiento directo del mismo.
ANCASH"
a. Metodología de Evaluación
La metodología para la evaluación de los impactos ambientales considera

el uso de la Matriz de Importancia de Impactos Ambientales. Esta
metodología responde principalmente a la condición de análisis global e
integral de los efectos e impactos ambientales que se podrían generar. La
importancia del impacto estará condicionada por los componentes
ambientales del área de influencia del proyecto.
b. Componentes y Factores Ambientales
A partir de la identificación y determinación de los componentes y factores

ambientales se elaboró la matriz de identificación de impactos ambientales
y sociales, los cuales fueron evaluados de acerca al grado y nivel de
importancia del impacto.
Cuadro N°07: Componentes y Factores Ambientales

Medio Componente Ambiental Aspectos Ambientales y Sociales
Aire Calidad de aire
Ruido Nivel de ruido y vibraciones
Medio Físico
Suelo Calidad de Suelo
Agua Calidad de agua
Medio Flora Alteración de vegetación
Biológico Fauna Migración de fauna
Empleo e Ingresos Familiares
Aspectos Económicos
Generación de ingresos locales/centrales
Medio Social Restricción de uso de vías de acceso
Seguridad y Salud Riesgo de posibles daños físicos en los
trabajadores (lesiones, golpes, etc.)
c. Actividades del Proyecto
Para el análisis ambiental se tendrá en cuenta las principales actividades

con potencial de causar impactos ambientales en el área de influencia del
proyecto. Para tal efecto, el análisis se realizará considerando las etapas
de Construcción y Operación. En el Cuadro N°08 se indica las actividades
relacionadas, según el orden de las etapas del proyecto.
Cuadro N°08: Actividades del Proyecto
Etapa Actividades del Proyecto

Trabajos preliminares y provisionales
Movilización de equipos y herramientas
Instalación de campamento provisional
Construcción
Movimiento de tierras
Armaduras de vigas y losas
Encofrados de cimentación, estribos, vigas y losas
ANCASH"
Concreto en cimentaciones, estribos, vigas y losas
Operación y Tránsito peatonal

mantenimiento Limpieza del puente peatonal
Retiro de equipo, materiales e instalaciones temporales
Cierre Limpieza y manejo de residuos
Reconformación de la forma del terreno
Para la predicción y evaluación de los impactos ambientales por el método matricial

primero se elaboró una matriz de identificación, una vez identificados los impactos
ambientales, se elaboró una segunda matriz denominada Matriz de Calificación de
Impactos Ambientales, que permitió obtener una valorización cualitativa de los
impactos ambientales, la misma que se tradujo en valores para aplicar un índice se
significancia por medio de una Formula de Valoración de Impactos Ambientales.
En la siguiente Cuadro N°09: Identificación de Impactos Ambientales y Sociales del

Proyecto se precisa los posibles impactos de la zona del puente que ya se encuentra
intervenida.
PROYECTO “RENOVACIÓN DE PUENTE PEATONAL; EN EL PUENTE USHNU EN LA LOCALIDAD HUARITAMBO, DISTRITO DE CAJAY, PROVINCIA
HUARI, DEPARTAMENTO DE ANCASH"
Cuadro N°09: Identificación de Impactos Ambientales y Sociales del Proyecto

Etapa de
Etapa de Etapa de
Operación y
Planificación Etapa de Construcción abandono o cierre de la
mantenimient
construcción
o
Componentes Ambientales
Coordinación con entidades locales
Elaboración del expediente técnico

(Junta de Usuarios, Municipalidad
Reconformación de la forma de
Limpieza y manejo de residuos
Contratación de profesionales
Retiro de equipo, materiales e

Limpieza del puente peatonal
Instalación de Campamento
Reconocimiento de campo.
Movilización de Equipos y
Aprobación del proyecto.
instalaciones temporales
desencofrado y concreto
Trabajos Preliminares y
Instalación de barandas
Trabajos de topografía.
Armadura, encofrado,
Tránsito de peatones
Provisionales
Herramientas
Tipo de Impacto
Provisional
distrital).
terreno
Incremento de material particulado
y posible afectación al aparato
Aire respiratorio
Incremento de gases por
Combustión
Ruido Incremento del Nivel del Ruido
Agua Calidad de agua superficial
Riesgo de Contaminación por

derrame de hidrocarburos
Suelo
Residuos
Actividades Generación de empleos

Económicas
Seguridad del personal de obra y
y Sociales
del proyecto
Alteración de Restos (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*)
(*)
Actividades Arqueológicos
Culturales (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*) (*)
Alteración a ANP y ZA
Fuente: Elaboración Propia

(*) No aplica dado que el proyecto no se encuentra en zona con restos arqueológicos
(**)No aplica dado que el proyecto no se encuentra en Área Natural Protegida y zona de amortiguamiento
PROYECTO “RENOVACIÓN DE PUENTE PEATONAL; EN EL PUENTE USHNU EN LA LOCALIDAD
HUARITAMBO, DISTRITO DE CAJAY, PROVINCIA HUARI, DEPARTAMENTO DE ANCASH"
Una vez identificada cada una de las actividades del Proyecto y los componentes del
medio, se inicia la evaluación cualitativa de los impactos ambientales potenciales del
Proyecto, para lo cual se utiliza una matriz de interacción.
Para una adecuada presentación de identificación, análisis y evaluación de los impactos

ambientales, se consideró la evaluación de aspectos e impactos de los componentes del
Proyecto, el cual incluye sus componentes auxiliares (campamentos, almacenes, entre otros,
etc.)
Cuadro Nº10: Evaluación de Impactos Ambientales y Sociales del Proyecto

Preliminares (Planificación) y Construcción del proyecto
Impactos Ambientales
Aspectos
Etapa
Ambientales Medio Físico Medio Socioeconómico y Cultural
Generación de Riesgo de contaminación Riesgo de afectación a la salud del
residuos sólidos de suelos trabajador
Generación de empleos
PLANIFICACIÓN
Contratación de Mejora de la actividad comercial local

-----
personal Inmigración de población con fines de
empleo y/o comercio
Contratación de Generación de empleos indirectos

-----
servicios locales Mejora de la actividad comercial local
Contratación de Generación de empleos

-----
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE
personal Mejora de la actividad comercial local

Emisión de gases y/o Alteración de la calidad Riesgo de afectación a la salud del
material particulado del aíre trabajador
Fugas y derrames de
Riesgo de contaminación Riesgo de afectación a la salud del
PEATONAL
aceites, lubricantes e
de suelos trabajador
hidrocarburos
Generación de Riesgo de contaminación Riesgo de afectación a la salud del
residuos sólidos de suelos trabajador
Incremento de los niveles Riesgo de afectación a la salud del
Emisión de ruido
sonoros trabajador
Riesgo de contaminación
de suelos Riesgo de afectación a la salud del
Alteración de la calidad trabajador
del aire
Etapa de operación y mantenimiento

Aspectos Impactos Ambientales
Etapa
Mejora de la calidad de vida de la
Tránsito de peatones Seguridad
población
MANTENIMIENTO
OPERACIÓN y
Mejora de la actividad comercial

Incremento de los niveles
Limpieza del puente local
sonoros
peatonal Mejora de la calidad de vida de la
población
Etapa de abandono o cierre de la construcción

Aspectos Impactos Ambientales
Etapa
Retiro de equipo, Incremento de los niveles
materiales e Sonoros
Abandono o cierre de la
instalaciones
temporales
construcción
Residuos
Limpieza y manejo de Sonoros
residuos Riesgo de Contaminación por
Residuos
Reconformación de la Sonoros
forma de terreno Riesgo de Contaminación por
Residuos
Entre los impactos ambientales positivos relevantes tenemos:
 Creación de fuente de trabajo, en la etapa de ejecución del proyecto.

 Mejora las condiciones de condiciones de tránsito seguras hacia la institución
educativa y pueblos aledaños.
6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (MEDIDAS DE CONTROL Y /O MITIGACIÓN)
6.1. Generalidades
El Plan de Manejo Ambiental (PMA) describe las acciones y las medidas que se
tomarán para garantizar la seguridad y control ambiental se propone aplicar para que las
actividades del proyecto se lleven a cabo de manera responsable y sostenible. En
términos generales el PMA prevé la incorporación de la variable ambiental en los
diseños de obras, instalaciones y procesos, el PMA se encuadra dentro de una
estrategia de conservación del ambiente y en armonía con el desarrollo socioeconómico
de los poblados del área de influencia ambiental y social del proyecto, siendo el
resultado final del proceso de evaluación de impactos ambientales, es decir del análisis
de las actividades del proyecto con los componentes ambientales presentes en el área
de influencia, lo cual ha permitido establecer las medidas más adecuadas, que
permitirán que los componentes ambientales no se vean afectados.
Es importante resaltar con relación a las actividades de rehabilitación del puente

peatonal los impactos identificados y evaluados son no significativos, además, las
actividades se realizan en una zona intervenida por el puente existente.
6.2. Objetivos
Objetivo General
 Prevenir, corregir y/o mitigar los impactos ambientales adversos sobre los
componentes físico, biológico y social como consecuencia de las actividades de
construcción y operación del proyecto.
Objetivo Especifico
 Determinar las medidas preventivas, correctivas y/o mitigantes para evitar o

reducir la severidad de los impactos ambientales durante el desarrollo de las
actividades.
 Establecer los procedimientos para responder en forma oportuna y rápida a
cualquier contingencia que pudiera ocurrir durante el desarrollo de las
actividades.
 Establecer y desarrollar una cultura ambiental (sensibilización ambiental), con el
fin de armonizar el desarrollo de las actividades del proyecto.
6.3. Contenido del Plan de Manejo Ambiental
Los programas estarán divididos de acuerdo a las características de manejo que pudiera
tener una potencial de alteración, de tal manera que se puedan seguir lineamientos
ordenados que permitan desarrollar las actividades de manera sostenible con el
ambiente. Los programas son los siguientes:
 Programa de Manejo de Residuos Sólidos y Efluentes

 Programa de Prevención, Control y/o Mitigación Ambiental
Sin embargo en este documento solo se presentará el Programa de manejo de Residuos

Sólidos, quedando pendiente el resto de programas.
6.4. Programa de Manejo de Residuos y Efluentes
El objetivo del programa es realizar un adecuado manejo y gestión de los residuos

generados en las etapas de construcción, operación y mantenimiento del Proyecto.
Los objetivos específicos de este programa son: Identificar y clasificar los residuos;
minimizar la generación de residuos en todas las etapas del Proyecto, segregar
adecuadamente los residuos generados, documentar los aspectos del proceso de
manejo de residuos, buscar la adecuada disposición temporal y final de los
residuos y cumplir con la normativa vigente.
El Programa de Manejo de Residuos (PMR) contiene procedimientos y técnicas,
que permiten realizar una adecuada y responsable gestión de los residuos
generados por las actividades realizadas durante y posterior a la ejecución del
Proyecto, y así reducir los impactos en el medio donde se generen.
Busca resolver la problemática, consecuencia de la generación de los residuos
sólidos y a residuos de la renovación del puente peatonal, principalmente en
cuanto a su manejo, almacenamiento y disposición, temporal y final, en todas las
etapas del Proyecto. Previo a la elaboración de propuestas destinadas al manejo
de residuos, es necesario hacer una clasificación de los mismos, acorde a la
particularidad del Proyecto, de las condiciones ambientales en las cuales se
desarrolla.
Se proyecta que la ejecución del Proyecto, considerará los siguientes tipos de
residuos:
 Residuos líquidos, provenientes de la limpieza de equipos y maquinaria, del uso
de baños químicos, aguas residuales domésticos del uso de comedores.
 Residuos sólidos, ya sean orgánicos (restos de comida, papeles, cartones y
madera) e inorgánicos (envases de plástico y de vidrio, latas de bebidas y
conservas, entre otros).
 Residuos peligrosos (recipientes de aceites, residuos de aceites y lubricantes
usados, pinturas, aditivos y combustibles, entre otros).
MEDIDAS GENERALES
Durante la ejecución del Proyecto es necesario identificar los desechos que se
generan, y analizar las alternativas de tratamiento y disposición final. Es
importante destacar que el inventario de los tipos y cantidades de desecho; deberá
actualizarse periódicamente y definir con antelación los requerimientos de
tratamiento y disposición final de los mismos.
A continuación se detalla las consideraciones del plan de manejo de residuos:
MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS EN LA ETAPA DE

CONSTRUCCIÓN
FICHA
MANEJO PMA - PMR- 001
AMBIENTAL
Objetivo
Establecer medidas para manejo y control de vertimientos de efluentes.
Componente
1. Suelo.
2. Agua.
Medio Receptor
1. Áreas y terrenos aledaños al área de operaciones, áreas de apoyo y áreas auxiliares.
2. Cuerpos de agua.
Impactos a Controlar
Alteración de la Calidad de Suelo por Riesgo de Derrame de Aceites, Hidrocarburos y

1.
Sustancias Varias.
Alteración de la calidad de aguas superficiales por Riesgo de Derrame de Aceites,

2.
Hidrocarburos y Sustancias Varias.
Tipo de Medida a Ejecutar
Prevención
Plan de Acción
Manejo de las Aguas Residuales Domesticas
Para evitar que las aguas residuales generadas en los frentes de obra contaminen y
afecten el suelo y las aguas superficiales, se dispondrán baños químicos, 2 por cada frente
de obra para el uso de todo el personal.
Para la limpieza y evacuación de los baños portátiles, se contará únicamente con los
servicios de una EO-RS registrada ante MINAM.
Teniendo en cuenta la cantidad de personal obrero en obra, se aumentará el número de

baños dispuestos en cada frente de obra. Se debe considerar un promedio de 12 a 15
personas por baño, con un servicio de limpieza ofrecido por la EO-RS, una vez por
1.
semana, y el Recojo de las aguas residuales también se llevará a cabo por una EO-RS.
Esta cantidad puede aumentar a 15 a 18 personas si el servicio con frecuencia de aseo de
dos veces por semana.
La ubicación de los baños portátiles variará a lo largo de la obra a medida que se dé el

avance de la obra y en función a la ubicación de los frentes de trabajo.
Manejo de las Aguas Residuales de Construcción
Para evitar la contaminación del agua con lubricantes o combustibles, deberán evitarse y/o
controlar los derrames mediante buenas prácticas de mantenimiento de equipos y
adecuada ubicación de depósitos.
Con relación a la preparación del concreto in situ, en los sitios donde se realice la mezcla,
se colocará material de polipropileno en el área de trabajo, para evitar posibles vertimientos
que afecten a las zonas aledañas del Proyecto.
Se deberá tener precaución en el transporte de la mezcla del concreto desde el sitio de la

mezcla hasta el frente de trabajo, con el fin de evitar vertimientos accidentales sobre el río,
la vegetación o suelo adyacente. En caso de derrame de la mezcla deberá recogerse y
disponerse de manera inmediata.
El abastecimiento de combustible y operaciones de mantenimiento de maquinaria, se

realizarán en grifos y talleres de las localidades aledañas a los frentes del proyecto, de
manera que se eviten posibles derrames y afectar el suelo y cursos de agua.
En caso de derrames accidentales de sustancias tóxicas sobre el mismo suelo, se tratará

de evitar su propagación del mismo a nivel horizontal y vertical, debiéndose para ello
recolectar el suelo afectado hasta la profundidad que ha sido afectado, depositándolo
posteriormente en recipientes herméticos y dispuestos en el área de almacenamiento de
residuos peligrosos, la disposición final de estos residuos sólidos estará a cargo de una
EO-RS autorizada procediéndose de acuerdo a lo establecido en el plan de contingencias
del proyecto.
No se permitirá el vertimiento de sobrantes, tales como pinturas, solventes, aditivos para

concreto, pegantes, resinas y en general, cualquier producto que por su calidad o
composición resulten necesariamente tóxicos y dañinos para el ambiente. Estos residuos
se deberán almacenar en cilindros con tapa para su posterior tratamiento como residuo
peligroso y su disposición final en el relleno de seguridad autorizado, de ser posible se
evaluará su reutilización.
El mantenimiento y reparación de las maquinarias se harán en los talleres mecánicos, y

servicentros de los centros poblados cercanos a los frentes de trabajo del Proyecto.
El personal encargado de mantenimiento deberá contar con los siguientes equipos de

protección personal (EPP): Pantalón largo, casco, camisa de manga larga, botas
industriales, guantes de badana, mascarillas.
El manejo y disposición de los residuos líquidos peligrosos procediéndose de acuerdo a lo

establecido en el plan de manejo de residuos del proyecto.
Construcción, Abandono de Obra, Operación y

a. Etapa
Mantenimiento, y Cierre del Proyecto.
En todo el área del proyecto, en especial, en áreas de

b. Lugar de Aplicación: apoyo (áreas de tránsito, áreas de operación de
maquinarias, y áreas auxiliares del Proyecto).
Superficie de terreno con presencia de residuos sólidos y

líquidos.
c. Indicador:
Cuerpos de agua con presencia de residuos y aguas
negras.
e. Medio de Verificación: Registro fotográfico.
f. Frecuencia de Monitoreo: Semanal, por el equipo supervisor.
Jefe del Área Ambiental, y del Área de Salud y Seguridad

g. Responsable:
Ocupacional.
FICHA
MANEJO PMA - PMR- 002
AMBIENTAL
Objetivo
Establecer medidas para el manejo de residuos sólidos.
Medio Receptor
1. Suelo.
2. Agua.
Impactos a Controlar
Alteración de la Calidad de Suelo por Riesgo de Derrame de Aceites, Hidrocarburos y

1.
Sustancias Varias.
2. Alteración de la Calidad de Suelo por Generación de Residuos Sólidos y/o Líquidos.
Alteración de la Calidad de Aguas Superficiales por Generación de Residuos Sólidos

3.
y/o Líquidos.
Tipo de Medida a Ejecutar
Control y Prevención
Plan de Acción
Residuos sólidos no peligrosos
A fin de cumplir con sus reglamentos internos y externos y normas legales, el CONTRATISTA es
responsable de inventariar con exactitud los materiales peligrosos almacenados, utilizados,
procesados, etc., relacionados con sus actividades y las de sus contratistas en el área del Proyecto.
El objetivo del manejo de residuos, es minimizar cualquier impacto adverso sobre el ambiente, entre los
que se encuentran el deterioro del paisaje; la contaminación del aire, cursos de agua, suelo; y el riesgo
de enfermedades; originados por la manipulación y disposición final de los residuos generados durante
la ejecución del Proyecto, cumpliendo con lo dispuesto en la Ley de Gestión Integral de Residuos
Sólidos, Ley 30506 del 23/12/2016, y en el Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Residuos
Sólidos D.S. Nº 014-2017-MINAM del 21/12/2017.
Tipo
Características Alternativa Reducción
Residuo
1 Tipos de Recuperación, se puede

residuos establecer un mercado de
sólidos no Partes y piezas de equipos, piezas recuperadas, las cuales
peligrosos residuos de varillas, aceros pueden ser vendidas a
que etcétera, provenientes de las empresas recicladoras.
potencialme Chatarra y diferentes actividades constructivas. Reúso, reincorporación a la
nte se llantas operación.
generarían Se consideran residuos
aprovechables. Con los residuos de llantas se
puede establecer convenios con
los proveedores.
Materiales diversos (metal, cartón,

plástico y madera) relacionados con
Empaques, insumos y otras compras del Los residuos generados se
envases y Proyecto. Son aprovechables dispondrán a un Relleno
embalajes siempre y cuando no provengan de Sanitario.
elementos o sustancias
identificadas como peligrosas.
Basuras Se refiere a los desperdicios orgánicos provenientes de la alimentación

domésticas de los obreros que se encuentren dentro de los terrenos o zonas donde
se lleve a cabo las obras, son considerados residuos domésticos.
Material del
Color Tipo de Residuos Tipo de RRSS
Recipiente
Metal Latas de conservas,

Amarillo Metal
reaprovechable tapas de metal, fierros
Botellas de Bebidas,
Vidrio
Verde vasos, envases de Metal
reaprovechable
alimentos, etc.
Periódicos, revistas,
folletos, catálogos,
Papel y cartón Plástico o
Contenedores Azul impresiones, fotocopias,
reaprovechable metal
para el papel, cajas de cartón,
almacenamien etc.
to de residuos
sólidos. Plástico Envases de Yogurt,
Plástico o
Blanco Botellas de gaseosa,
reaprovechable metal
NTP tubería de HDPE, etc.
900.058.2005
Restos de preparación
Plástico o
Marrón Orgánico de alimentos, de comida,
metal
etc.
Todo lo que no se puede

reciclar y no sea
catalogado como residuo
Generales y no de limpieza, de aseo Plástico o
Negro
reaprovechable personal, EPP, colillas de metal
cigarros, trapos de
limpieza, cuero, zapatos,
tecnoport, etc.
(*)La Norma Técnica Peruana no especifica el material del contenedor a usar para el
almacenamiento, los materiales indicados en el cuadro son referenciales y están
sujetos al material y/o sustancias a contener y sus características.
Nota: Si se conoce los fines del residuo y cómo será utilizado, colocar el símbolo de
reciclaje y el rotulado correspondiente al tipo de residuo a almacenar.
Los contenedores para residuos sólidos serán ubicados en las áreas de trabajo y
áreas de almacenamiento, estando adecuadamente distribuidos y rotulados (para
plásticos, metales u otro tipo de material no biodegradable). Los cilindros no
mantendrán contacto directo con el suelo, para esto se implementarán parihuelas de
maderas, los residuos serán segregados en bolsas plásticas y dispuestas en los
cilindros.
Los receptáculos portátiles (bolsas) deberán estar disponibles en todas las áreas de
trabajo.
Los contenedores para disposición temporal de residuos sólidos serán de plástico o

metal, de diferentes colores para su fácil identificación y tendrán tapa, esto último a
fin de que los residuos no sean expuestos a la intemperie (lluvias y sol), evitando la
generación de vectores infecciosos que atenten contra la salud del personal de obra y
población local.
Para áreas de trabajo fijas, con un tiempo mayor de duración de un mes, se colocara
su techo, señalización, parihuelas y tapas correspondientes.
En las áreas de trabajo móviles de un tiempo de duración menor a un mes, se

manejaran con los cilindros correspondientes, parihuelas y tapas correspondientes.
Los contenedores serán reubicados a medida que las obras avancen, no deberán
abandonarse en las áreas donde se haya completado el trabajo.
Los contenedores se ubicaran en áreas no inundables, alejados de cuerpos hídricos

superficiales, el sitio de ubicación deberá estar protegido de lluvia para evitar
lixiviaciones y del viento para impedir que se dispersen los desechos. Para el caso de
los desechos orgánicos domésticos los contenedores deberán estar provistos
además de tapas para evitar la proliferación de vectores.
La reducción en la fuente es la primer medida para una gestión adecuada de los

desechos sólidos, para lograr esta reducción se pueden tomar las siguientes
medidas:
Reducción del volumen de desechos en el punto de generación, es decir utilizar

insumos que sean envasados en recipientes de mayor capacidad para no generar
Reducción en mayor volumen de desechos con envases pequeños y de preferencia que sea
la Fuente reutilizable o que se pueda retomar al fabricante.
Usar tambores o envases metálicos de químicos para almacenar temporalmente y

transportar residuos contaminados.
Los aceites y lubricantes usados que estén en contacto con otras substancias pueden
usarse como lubricantes de tipo industrial en equipo que no requiere lubricante final.
Para un correcto almacenamiento de los residuos sólidos no peligrosos, se

caracterizará y clasificará adecuadamente, en función a su naturaleza, utilidad y
composición fisicoquímica y biológica, todos los residuos sólidos se tendrán que
recolectar desde el frente de obra y se dirigirán hacia el punto de acopio.
Tipo 1. Residuos reciclables y/o reutilizables: corresponden a este grupo materiales

como el vidrio aluminio, papeles, metales, plásticos, cauchos, madera y chatarra, que
serán recolectados y almacenados en el punto de acopio, protegida de los cambios
Proceso de climáticos, hasta que tengan un volumen considerable para que sean recolectados
almacenamien por los recicladores autorizados o por la misma comunidad.
to de residuos
no peligrosas Tipo 2. Residuos orgánicos: Sobrantes de comida y en general todos los
desperdicios orgánicos Los residuos orgánicos tendrán como destino final una
compostera. Aproximadamente el volumen de materia orgánica es de 1 m 3 por mes,
es necesario que el CONTRATISTA contrate a una persona que recargue la
compostera y otra persona que recoja dejando dos días los residuos orgánicos.
En caso de tener una poza de 1,5 m de profundidad, será necesario dejar libre un
espacio adyacente para voltear el material que se compostifica por lo menos un par
de veces durante los primeros dos meses. Al voltear los residuos, se debe procurar
homogeneizar la masa, verificar la humedad y agregar nuevamente un poco de cal o

ceniza.
Compostado se puede preparar en pozas donde se entierra los diversos residuos. Al

igual que en otros procesos de compostificación de mayor escala, en este caso
también es importante mantener un nivel adecuado de humedad agregando agua
moderadamente a la masa en descomposición. Además, es recomendable colocar un
pequeño tronquito o tubo de aproximadamente 5 cm de diámetro al centro del hoyo
para facilitar el ingreso de aire a la masa en tratamiento
Tipo 3. Residuos Generales y Residuos no aprovechables: Residuos que no tienen

ningún valor y serán almacenados directamente en el punto de acopio; serán
almacenados hasta que la empresa prestadora del servicio autorizada, los recoja
para su disposición final.
La recolección inicial se realizará en canecas (tachos), ubicadas generalmente en el

frente de obra.
Estos recipientes estarán debidamente rotulados para la colocación de los residuos,

luego estos residuos se recogerán diariamente y se llevarán al punto de acopio.
Durante la operación del proyecto los comités de riego podrán hacer coordinaciones
con la empresa CONTRATISTA, para continuar con la ejecución del Plan de Manejo
de RRSS.
El reciclaje de materiales será realizado cuando sea posible; para tal caso El
CONTRATISTA de Obra deberá contactarse con empresas autorizadas (EO-RS) que
Reciclaje de realicen actividades de reciclaje. Si tales centros son localizados y contratados; todo
residuos el papel, madera, plásticos y otros desperdicios secos deberán ser recolectados en
sólidos contenedores claramente identificados y almacenados para su transporte hacia
dichos centros, siempre que sea posible.
Características de la instalación
El Punto de Acopio a implementar dentro de los campamentos, contará con un cierre

perimetral de malla metálica con una altura mínima de 1,8 metro, un piso a base de
cemento y un controlador que supervisará el transporte de residuos sólidos.
El área de almacenamiento debe estar señalizada de acuerdo a la clase de residuo y

en lugares de fácil visualización.
Para el mantenimiento de los puntos de acopio, se realizará una limpieza en seco,

con el fin de no generar aguas residuales.
El Punto de Acopio de residuos dispondrá de un ambiente apropiado para guardar los

Punto de
utensilios, materiales, equipos de limpieza o cualquier otro objeto utilizado en la
Acopio
higienización de los contenedores y de las instalaciones del Punto de Acopio que se
implementará para la obra.
La puerta del Punto de Acopio se abrirá hacia afuera, dotada de protección inferior
para dificultar el acceso de vectores.
Contará con extintores para casos de emergencia y renovados de acuerdo a la fecha

de vencimiento.
El acopio final debe estar alejado al menos 50 m de cuerpos hídricos superficiales y

dotados de cubierta; estos sitios de acopio deberán disponer de contenedores con
una capacidad de almacenamiento acorde a los volúmenes generadores.
En función del tipo de residuos (por ejemplo madera, chatarra, plástico) en lugar de
contenedores podrá emplearse sitios debidamente cercados sin necesidad de
superficies impermeabilizadas, siempre y cuando los desechos a acopiarse no
generen lixiviados que eventualmente podrían contaminar el suelo y cuerpos hídricos
cercanos. Las áreas de almacenamiento deberán estar claramente diferenciadas
mediante rótulos informativos.
Se implementarán una serie de formatos que serán utilizados para registrar

permanentemente la cantidad de residuos sólidos que ingresan y salen del punto de
Registros acopio hacia su disposición final. Se tipificarán los residuos sólidos, de acuerdo al
anexo III del D.S. Nº 014-2017-MINAM Reglamento de la Ley de Gestión Integral de
Residuos Sólidos.
Tipo 1. Residuos reciclables y/o reutilizables: estos residuos serán manejados con la
comunidad mediante convenios o con recicladores autorizados, en caso de que no se
logre que la comunidad o los recicladores lo utilicen, serán dispuestos en un relleno
sanitario autorizado por la DIGESA/MINSA.
Tipo 2. Residuos orgánicos: Los residuos orgánicos tendrán como destino final una
compostera.
Tipo 3. Residuos Generales y Residuos no aprovechables: estos residuos serán

dispuestos en un relleno sanitario autorizado por la DIGESA/MINSA.
Disposición
final de Tipo 4. Residuos pétreos, de la excavación y de la demolición: estos residuos serán
residuos dispuestos en los depósitos de material excedente de la Obra.
sólidos
Para la recolección de los residuos orgánicos la Empresa Contratista podría
transportar los residuos desde el centro de acopio ubicado cerca a los frentes de
trabajo, los cuales están ubicados en zonas urbanas, las cuales cuentan con servicio
de recolección de residuos sólidos orgánicos, y posteriormente sean dispuestos de
manera adecuada de acuerdo a lo expuesto aquí en el Programa de RR.SS.
El resto de residuos industriales (Reciclables, Generales y No Reciclables) serán

almacenados temporalmente en los centros de acopio, luego serán transportados y
dispuestos por una EO-RS registrada en el MINAM, cada 4 semanas.
Construcción, Abandono de Obra, Operación y

a. Etapa
Mantenimiento, y Cierre del Proyecto.
En todo el área del proyecto, en especial, en áreas de apoyo

b. Lugar de
(áreas de tránsito, áreas de operación de maquinarias, y áreas
Aplicación:
auxiliares del Proyecto).
Cantidad de residuos sólidos no peligrosos dispuestos en el

c. Indicadores de
relleno sanitario x unidad de tiempo / Cantidad de residuos
seguimiento:
sólidos no peligrosos generados x unidad de tiempo.
Registro fotográfico y/o fílmico, Registro de generación de

residuos sólidos clasificados de acuerdo a su tipo.
Medio de Contenedores de color, rotulados, con tapa y en buenas

e.
Verificación: condiciones utilizados para el almacenamiento de residuos
sólidos.
Registro de quejas y reclamos.
f. Frecuencia de Semanal, por el equipo supervisor.

Monitoreo:
Jefe del Área Ambiental, y del Área de Salud y Seguridad

g. Responsable:
Ocupacional.
7. CONCLUSIONES
 El presente Estudio Ambiental ha sido elaborado con información del expediente

técnico.
 El entorno ambiental analizado es un área ya intervenido por las actividades de
operación del puente peatonal Ushnu
 Las metas propuestas consideran la renovación del puente peatonal. Luego del
análisis de impacto a los medios físicos, biológicos y socio económico, como
resultado de la ejecución y puesta en servicio del proyecto en su conjunto, y por las
características particulares de la obra y la pequeña envergadura física de la
infraestructura, no generará efectos negativos significativos relevantes.
 Para implementar las medidas de Mitigación del “Impacto Ambiental del Proyecto”, se
ha estimado el costo directo de S/. 9 900.00, que es el monto señalado en el
expediente técnico.
 El proyecto no considera dentro del presupuesto de Mitigación Ambiental la
restauración de canteras, ya que el contratista comprará agregados para la obra
directamente de proveedores.
 El Contratista aplicará el Plan de Manejo Ambiental detallado en el presente estudio.
 Dado a la poca envergadura del proyecto y la poca generación de residuos sólidos
prevenientes del mismo, se recomienda utilizar solo tachos de color blanco, amarillo y
rojo. Considerando que estos son los mayores residuos producidos.

Estudio-Ambiental Puente

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUARI

PROYECTO: “RENOVACIÓN DE PUENTE PEATONAL; EN

1. NOMBRE DEL PROYECTO .................................................................................................. 3

1. NOMBRE DEL PROYECTO

PROYECTO: “RENOVACIÓN DE PUENTE PEATONAL; EN EL(LA) PUENTE

El Estudio Ambiental se sustenta en el siguiente marco normativo dentro de la Ley del

 Ley General del Medio Ambiente, Ley N° 28611.

 Reglamento de Manejo de Residuos Sólidos del Sector Agrario, aprobado mediante

4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

4.1. Nombre y datos generales del proyecto

Tipo de Proyecto a Realizar Nuevo ( x ) Ampliación ( ) Mejoramiento ( )

Monto Estimado de la Inversión S/. 484,892.32 Beneficiarios 250 familias

4.2. Ubicación del proyecto

Departamento Provincia Distrito Localidad

4.3. Objetivo de proyecto

Construcción de un Puente de concreto reforzado de 20.00 m de luz entre los

El puente proyectado está formado por un tramo de concreto reforzado de

La sección transversal después de construido el puente queda como sigue:

a. Longitud del puente: 20.00m.

5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

5.1. Análisis ambiental del proyecto

Coordinación con entidades

Elaboración del expediente

El proceso constructivo considera las siguientes actividades:

 Trabajos provisionales; construcción de almacén e instalación del cartel de

Mano de Obra (operario, oficial, Construcción de un puente de

Trabajos provisionales; Generación de Desechos

Acero de refuerzos en vigas y

C. Etapa de operación.- En esta etapa se presentan impactos con una

1. El tránsito peatonal de los estudiantes y población en general cruzando el

Población en general Tránsito peatonal No se presentan efectos

D. Etapa de mantenimiento.- En esta etapa se presentan impactos con una

1. Limpieza de sedimentos y maleza del puente peatonal para lo cual se empleará

Equipos (herramientas No se presenta efectos

E. Etapa de abandono o cierre de la construcción.- En ésta etapa prevista al final

Retiro de equipo, materiales e

F. Materias Primas e Insumos:

Se utilizarán 04 productos químicos, pero solo el cemento se utilizará para la

Concreto Cemento portland tipo I (Bolsas) 1,795 x

5.2. Identificación del impacto ambiental

En este capítulo se identificaran los impactos ambientales directos e

En general, los principales impactos ambientales generados en el Proyecto

 Emisión de gases de combustión por consumo de combustible.

Con relación a los componentes y factores ambientales se identifica los

Cuadro N°01: Componentes y Factores Ambientales

Empleo e ingresos familiares

Cuadro N°02: Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales –

Cuadro N°03: Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales – Etapa de

Etapa de Operación y Mantenimiento

Cuadro N°05: Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales - Etapa de

Cuadro N°06: Identificación de Aspectos e Impactos Ambientales - Etapa de

Empleo e Ingresos Creación de nuevos puestos de

Contaminación del suelo por residuos

Incremento de material particulado y

Riesgo de Alteración del Agua

5.3. Evaluación de los impactos ambientales de la actividad

En este capítulo se evalúan y valoran los potenciales impactos ambientales

Para la evaluación de los impactos ambientales existen numerosos métodos,

En nuestro caso la evaluación y descripción de los potenciales impactos

Para el análisis se determinó el área de influencia directas (AID) e indirecta

B. Área de Influencia del Proyecto

Para poder evaluar la probabilidad de ocurrencia de impacto es necesario

Por Criterio Ambiental