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MÁQUINAS SINCRÓNICAS - ENSAYOS

PRELIMINARES
Jairo Gómez Tapias – Docente Laboratorio de Máquinas Eléctricas II
Unidades Tecnológicas de Santander – Tecnología en Operación y Mantenimiento Electromecánico

Nombres de los integrantes


Andrés Mauricio Arciniegas cruz CC. 1098639143.
Fabián Falcón Rojas CC. 1098806937.
Luis Eduardo Rovira Sierra CC. 1067725759.
Camilo Andrés Carreño Jaimes CC.1098810594.
Jhon Freiner Sánchez Correa CC. 1007678408.

MARCO TEORICO
RESUMEN: En el presente documento se
evidenciaran cuáles son las medidas preliminares que
debemos realizar en las maquinas sincrónicas y cuál es la MAQUINA SINCRONA
importancia de realizar aquellas mediciones.
Las maquinas síncronas son un tipo de motor de corriente
PALABRAS CLAVE: síncrona, preliminares, alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de
devanados, aislamiento. la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté
conectada y por el número de pares de polos del motor,
siendo conocida esa velocidad como "velocidad de
sincronismo". Este tipo de motor contiene
electromagnetos en el estator del motor que crean un
INTRODUCCIÓN campo magnético que rota en el tiempo a esta velocidad
de sincronismo.
En el presente informe daremos a conocer las medidas
preliminares de la maquina síncrona, entre las cuales Las máquinas sincrónicas (o sincrónicas) son máquinas
está la identificación de bornes como primera instancia, cuyo estator se encuentra alimentado por corriente
la medición de la resistencia en cada devanado, la alterna, en tanto el rotor tiene alimentación continua ya
verificación de la resistencia de aislamiento y sea a través de un enrollado de campo o bien mediante
determinación de la polaridad de los devanados. imanes permanentes.
Explicamos la manera como se determinó cada una de
estas medidas preliminares en un motor con seis (6)
bornes en el inducido y se expone los procedimientos y
cálculos que se realizaron para la obtención de los
resultados obtenidos.

OBJETIVOS

 Para la realización de practica sobre ensayos


preliminares se debe identificar los distintos polos
de los bornes de la maquina síncrona trifásica.
 Se deberá identificar y medir la resistencia óhmica
de cada devanado ya sea por la utilización del
voltímetro o un ohmímetro determinando la Fig1. Maquina síncrona
polaridad de los diversos bornes de los devanados.
 Verificación de la resistencia de aislamiento para
cada uno de los pares de polos.

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CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS MEDIDAS PRELIMINARES
Características del estator: Es importante antes de conectar cualquier tipo de
Dada la alimentación alterna de la armadura, el maquina por primera vez o después que ha sido sometido
estator de la máquina sincrónica es muy similar al a reparación o mantenimiento. Verificar si está en
estator de la máquina de inducción, por lo cual las condiciones de ser puesta en funcionamiento, sin ningún
características constructivas del mismo no se tipo de riesgo tanto para la máquina como para el
repetirán en esta sección operario.
Características del rotor:
El rotor de una máquina sincrónica puede estar Se debe entonces verificar si los bornes están
conformado por: correctamente designados, si no existe deficiencia de
- Imanes permanentes aislamiento entre bobinas o entre estas y masa, si hay
- Rotor de polos salientes bobinas abiertas o en corto-circuito o conexiones
incorrectas. Debe realizarse, además, una cuidadosa
- Rotor cilíndrico
inspección visual, para detectar cualquier anomalía en
sus partes tales como: oxidación en sus bornes,
Los imanes permanentes representan la configuración quebraduras, elementos aislantes en mal estado, etc.
más simple ya que evita el uso de anillos rozantes
para alimentar el rotor, sin embargo su aplicación a A. Verificación o identificación de bornes
altas potencias se encuentra limitada ya que las
densidades de flujo magnético de los imanes no es,
por lo general, alta. Adicionalmente, los imanes Sí la placa del transformador o el catalogo del
permanentes crean un campo magnético fijo no mismo muestra el esquema de conexión interna, se
controlable a diferencia de los rotores con enrollados debe verificar mediante ensayos de continuidad y
de excitación donde se puede controlar la densidad de tensión, sí las conexiones corresponden realmente
flujo magnético. a las indicadas en esquema respectivo y si los
bornes están identificados correctamente. En caso
de los bornes no estén identificados y de que no se
Dentro de los rotores con enrollados de excitación disponga del esquema de conexión, éste se debe
se tienen los de tipo cilíndrico y los de polos determinar realizando medidas de continuidad,
salientes. resistencia óhmica y tensión antes de pretender
energizar la máquina.

Sí la máquina posee 6 bornes en el inducido y dos


de excitación, se mide continuidad y resultan 4
pares, se mide la resistencia óhmica de cada par, el
par que resulte con mayor resistencia corresponde
al devanado de excitación.

B. Verificación de la resistencia de aislamiento

La medición de la resistencia de asilamiento se


realiza aplicando una tensión continua, con
corriente alterna tendría que tenerse en cuenta el
efecto capacitivo del elemento aislante.

Algunas normas prescriben, para el caso de


máquinas eléctricas, que el valor de la resistencia
de aislamiento debe ser igual o mayor a valor
obtenido mediante la aplicación de la siguiente
Fig2.Rotores de maquina sincrónica formula empírica, sin que en ningún caso sea menor
de 1MΩ
La imagen muestra el diagrama del estator de una
maquina sincrónica, la figura (b) corresponde a un rotor
de polos salientes, en tanto que el dibujo (c) muestra el Raisl en MEGAΩ= Tensión de servicio (1)
esquema de un rotor cilíndrico. Por su parte, en las Potencia KVA +1000 .
figuras (d) y (e) se observan la apariencia de una
maquina sincrónica vista desde fuera y la representación Por otra parte debe tenerse la precaución de
de los enrollados de rotor y estator, respectivamente. conectar el polo positivo de la fuente de C.C. a
masa o tierra, puesto que la falta de aislamiento
debido a humedad puede no ser detectada.

Para medir la resistencia de aislamiento se puede


utilizar un megger o un megohmetro de lectura
directa.

2
La conexión se realiza como se muestra en la RESULTADOS (OBSERVACIONES)
figura3, como se observa se pueden unir los
devanados de A.T y medir respecto a tierra o masa
(igual para los devanados de B.T), si la resistencia
de aislamiento resultare menor del mínimo
admisible, se procede a medir cada fase por
separado.

Datos de placa del motor:

___________________________________________________________________________________________

Identificación de Bornes: mediante continuidad


encontramos los pares de bornes así:

W1 - W2 devanado del inducido


U1 - U2 devanado del inducido
V1 - V2 devanado del inducido
F1 - F2 devanado de excitación

Resistencia óhmica: mediante el multímetro se midió


la resistencia óhmica de cada una de las bobinas:
W1 - W2  16.8 Ω
U1 - U2  16.7 Ω
Fig3. Conexión de megohmetro V1 - V2  17 Ω 2.
F1 - F2  340 Ω
C. Determinación de la polaridad
Resistencia aislamiento: mediante un megohmetro 3.
La determinación de la correcta polaridad de los
devanados del inducido es importante para la de lectura directa se verifica el aislamiento de cada bobina,
ejecución adecuada de las conexiones de estos en este se le programo un voltaje de 500 V.
entre sí.
W1 - W2  182 MΩ
U1 - U2  177 MΩ
V1 - V2  158 MΩ 2.

3.

3
CONCLUSIONES

 Se pudo identificar los polos y las polaridades


de la maquina síncrona.

 Se identificó los distintos pares de polos con


ello logramos entender que a pesar de que los
terminales no estén marcados se puede
realizar una conexión de máquinas síncronas.

 Se comprueba la diferencia de resistencia entre


bobinas y excitatriz.

 Por medio de la placa de identificación, se


puede saber cuáles son los datos de estator y
del rotor; así con esto podremos saber si el
motor realmente es síncrono.

 Con las medidas preliminares que se le hacen


a una maquina síncrona, podremos saber
realmente si este posee los devanados
correctos y real estado para ponerlo en
funcionamiento.

REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS
 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/common
s/b/b6/Maquinas_sincronicas.pdf

 http://www.fuac.edu.co/recursos_web/document
os/electromecánica/formatoIEEE.doc

 Manual de Laboratorio de Máquinas I y II, Luis


Alfonzo Díaz N. Ingeniero electricista UIS.

4
Egresado de la
universidad industrial Egresado de la
de Santander Institución Francisco
(UIS) de Paula Santander
Ingeniero Electricista. (Codazzi – Cesar)
Especialista en
Docencia Técnico en operación
Universitaria. contable
Especialista en (SENA)
Gerencia de
Mantenimiento. Estudiante de
Magister en Potencia Tecnología en
Eléctrica LUIS EDUARDO Operación y
JAIRO GOMEZ TAPIAS Docente en las ROVIRA SIERRA Mantenimiento
unidades Electromecánico
tecnológicas de (UTS)
Santander
(UTS)
Egresado del Colegio
Egresado del colegio José Celestino Mutis
de Santander (B/manga – S/der)
(B/manga-S/der)
Técnico en venta de
Tecnólogo en diseño productos y servicios
e integración de (SENA)
automatismos
mecatronicos Estudiante de
(SENA) Tecnología en
Operación y
ANDRES MAURICIO Estudiante de CAMILO ANDRES Mantenimiento
Tecnología en CARREÑO JAIMES Electromecánico
ANDRES MAURICIO Operación y (UTS)
ARCINIEGAS CRUZ Mantenimiento
Electromecánico
(UTS)

Egresado del Colegio


Técnico comercial
Liceo del llano
Egresado del Colegio (Arauquita – Arauca)
José Celestino Mutis
(B/manga – S/der) Estudiante de
Tecnología en
Estudiante de Operación y
Tecnología en Mantenimiento
JHON FREINER Electromecánico UTS
Operación y
SANCHEZ CORREA
Mantenimiento
Electromecánico UTS

FABIAN FALCON
ROJAS