Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
1. TRABAJOS PRELIMINARES
1.1 CARTEL DE OBRA CON BANNER DE 3.60x2.40m
Clasificación
El desbroce y limpieza se clasificará de acuerdo con los siguientes criterios:
a) Desbroce y limpieza en bosque
Comprende la tala de árboles, remoción de tocones, desenraice y limpieza de las
zonas donde la vegetación se presenta en forma de bosque continuo.
Los cortes de vegetación en las zonas próximas a los bordes laterales del derecho
de vía, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en
los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana. Todos
los árboles que se talen, según el trazado de la carretera, deben orientarse para
que caigan sobre la vía, evitando de esa manera afectar a vegetación no
involucrada.
Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la
finalidad de permitir el movimiento de especies de la fauna. De encontrarse
especies de flora o fauna con un importante valor genético y/o en peligro de
extinción determinadas en las especificaciones y estudios previos, éstos deben ser
trasladados a lugares próximos de donde fueron afectados.
b) Desbroce y limpieza en zonas no boscosas
Comprende el desenraice y limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo,
maleza, escombros, cultivos y arbustos.
También comprende la remoción total de árboles aislados o grupos de árboles
dentro de superficies que no presenten características de bosque continuo.
En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna en la zona
afectada, en concordancia con el Plan de Manejo Ambiental
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Materiales
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos de desbroce
y limpieza, se depositarán: La remoción de la capa vegetal se efectuará con
anterioridad al inicio de los trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetación no
vuelva a crecer en los lugares donde pasará la vía y en las zonas reservadas para
este fin.
El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en lugares
donde interrumpa alguna vía transitada o zonas que sean utilizadas por la población
como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo apruebe por
circunstancias de fuerza mayor.
Equipo
El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de desbroce y limpieza deberá
ser compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la
aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajuste al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de
la especificación.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores,
sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.
Requerimiento de Construcción
Las ramas de los árboles que se extiendan sobre la carretera, deberán ser cortadas o
podadas para dejar un claro mínimo de 6 m, a partir de la superficie de la misma y en
una sección libre de acuerdo las necesidades de seguridad prevista.
Los productos de desbroce y limpieza que puedan ser utilizados durante el desarrollo
de las obras son propiedad de la entidad contratante y deberán acopiarse para su uso
posterior, sin que se produzca deterioro en ellos. El Contratista deberá hacerse cargo
de la gestión de los productos de desbroce y limpieza que no vayan a ser utilizados,
ya sea realizando un tratamiento de los mismos o transportándolos a vertedero.
Criterios
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará, entre otros los
siguientes controles:
Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificación.
Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para
evitar que sean dañados.
Pago
El pago del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario del contrato, por
todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aprobado por el Personal
de Verificación.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
(3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de
los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.
(h) Muros de contención
Se deberá relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro
propuesto. Cada 5 m. y, en donde existan quiebres del terreno, se deben tomar
secciones transversales hasta los límites que indique el Supervisor. Ubicar referencias
adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.
(i) Canteras
Es necesario establecer los trabajos topográficos esenciales referenciados en
coordenadas UTM de las canteras de préstamo. Se debe colocar una línea de base
referenciada, límites de la cantera y los límites de limpieza. También se efectuará
secciones transversales de toda el área de la cantera referida a la línea de base.
Estas secciones deberán ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotación y
después de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de
conservación de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.
(j) Monumentación
Todos los hitos y monumentación permanente que se coloquen durante la ejecución
de la vía deberán ser materia de levantamiento topográfico y referenciación.
(k) Levantamientos misceláneos
Se deberán efectuar levantamientos, estacado y obtención de datos esenciales para
el replanteo, ubicación, control y medición de los siguientes elementos:
(1) Zonas de depósitos de desperdicios.
(2) Vías que se aproximan a la carretera.
(3) Cunetas de coronación.
(4) Zanjas de drenaje.
y cualquier elemento que esté relacionado a la construcción y funcionamiento de la
carretera.
(l) Trabajos topográficos intermedios
Todos los trabajos de replanteo, reposición de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y cálculos necesarios que se ejecuten durante el paso
de una fase a otra de los trabajos constructivos, deben ser efectuados en forma
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Materiales
Los materiales para la construcción de los campamentos serán preferentemente
desarmables y transportables, salvo que el Proyecto indique lo contrario.
Requerimientos de construcción
Generalidades
En este rubro se incluye la ejecución de todas las edificaciones, tales como
campamentos, que cumplen con la finalidad de albergar al personal que
labora en las obras, así como también para el almacenamiento temporal de algunos
insumos, materiales que se emplean en la construcción de carreteras; plataforma
para instalación de planta de producción de materiales y tanques de
almacenamiento de insumos, casetas de inspección, depósitos de materiales y de
herramientas, caseta de guardianía, vestuarios, servicios higiénicos, cercos,
carteles, etc.
El la unidad ejecutora deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o
representante legal del área a ocupar, los permisos correspondientes.
Las construcciones provisionales, no deberán ubicarse dentro de las zonas
denominadas “Áreas Naturales Protegidas”. Además, en ningún caso se ubicarán
arriba de aguas de centros poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que esto
implica.
En la construcción del campamento se evitará al máximo los cortes de terreno,
relleno, y remoción de vegetación. En lo posible, los campamentos deberán ser
prefabricados y estar debidamente cercados.
No deberá talarse árboles o especies forestales que tengan un especial valor
genético o paisajístico. Así tampoco, deberá afectarse cualquier lugar de interés
cultural o histórico.
De ser necesario el retiro de material vegetal, éste deberá ser utilizado en procesos
de revegetación de otras zonas. Los residuos de tala y desbroce no deben ser
depositados en corrientes de agua, debiendo ser apiladas de manera que no causen
desequilibrios en el área. Estos residuos no deben ser incinerados, salvo
excepciones justificadas y aprobadas por personal de verificación.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Caminos de acceso
Los caminos de acceso estarán dotados de una adecuada señalización para indicar
su ubicación y la circulación de equipos pesados, debiendo utilizarse como mínimo
material reflectivo Tipo IV. Los caminos de acceso, al tener el carácter provisional,
deben ser construidos evitando en lo posible movimiento de tierras, efectuando un
tratamiento que mejore la circulación y evite la producción de polvo.
Instalaciones
En el campamento, se incluirá la construcción de canales perimetrales en el área
utilizada, si fuere necesario, para conducir las aguas de lluvias y de escorrentía al
drenaje natural más próximo. Adicionalmente, se construirán sistemas de
sedimentación al final del canal perimetral, con el fin de reducir la carga de
sedimentos que puedan llegar al drenaje.
1-15 2 2 2 2
16-24 4 4 4 4
25-49 6 6 6 6
Por cada 20 2 1 2 2
adicionales
Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el personal antes del inicio
de obras, mediante carteles, charlas periódicas u otros medios.
Patio de máquinas
Para el manejo y mantenimiento de las máquinas en los lugares previamente
establecidos al inicio de las obras, se debe considerar algunas medidas con el
propósito de que no alteren el ecosistema natural y socioeconómico, las cuales
deben ser llevadas a cabo por el Contratista.
Los patios de máquinas deberán tener señalización adecuada para indicar el camino
de acceso, ubicación y la circulación de equipos pesados. Los caminos de acceso,
al tener el carácter provisional, deben ser construidos con el mínimo movimiento de
tierras efectuando un tratamiento constructivo, para facilitar el tránsito de los
vehículos de la obra.
El acceso a los patios de máquina y maestranzas debe estar independizado del
acceso al campamento, por lo que debe dotarse de todos los servicios necesarios
señalados para éstos, teniendo presente el tamaño de las instalaciones, número de
personas que trabajarán y el tiempo que prestará servicios. Al finalizar la operación,
se procederá a su desmontaje y retiro.
Instalar sistemas de manejo y disposición de grasas y aceites. Para ello es
necesario contar con recipientes herméticos para la disposición de residuos de
aceites y lubricantes, los cuales se dispondrán en lugares adecuados para su
posterior eliminación. En las zonas de lavado de vehículos y maquinaria deberán
construirse desarenadores y trampas de grasa antes que las aguas puedan
contaminar suelos, vegetación, agua o cualquier otro recurso.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Criterios
El Supervisor efectuará entre otros, los siguientes controles:
Verificar que las áreas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar
al personal de obra, así como las instalaciones sanitarias.
Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de agua
potable, debiendo cumplir con los requisitos que se estipulan la salubridad.
Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desagüe del
campamento, oficinas, patios de máquina, cocina y comedores.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Descripción
Equipo
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Requerimiento de construcción
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el personal
responsable de verificación.
Toda excavación en roca se deberá profundizar quince centímetros (15 cm) por
debajo de las cotas de subrasante. Las áreas sobre-excavadas se deben rellenar,
conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o
con material de subbase granular, según lo determine los estudios de suelos o el
Supervisor.
Di > 0.95 De
Método de medición
Base de pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2),
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por los trabajos
prescritos en esta partida y cubrirá los costos de materiales, mano de obra en
trabajos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Descripción
Este trabajo consiste en preparar la superficie de apoyo, conformar y compactar el
relleno (base, cuerpo y corona) hasta su total culminación, con materiales pétreos
debidamente aprobados, provenientes de las excavaciones del prisma vial o
prestamos laterales o de cantera, de acuerdo con los planos y secciones
transversales del Proyecto y las instrucciones del Supervisor, en el que previamente
se deberán ejecutar las obras de drenaje, subdrenaje y otras que fueran necesarias.
En los pedraplenes se distinguirán tres partes o zonas constitutivas.
Base, parte inferior del afirmado, en contacto con el terreno natural (fundación).
Cuerpo, parte del afirmado, en contacto entre la base y la transición.
Transición o corona, formada por la parte superior del afirmado.
Materiales
Los materiales por emplear en la construcción de pedraplenes pueden proceder de
la excavación de la explanación o de fuentes aprobadas y serán cantos rodados o
rocas sanas, compactas, resistentes y durables.
Deberán además cumplir entre otros, con los siguientes requisitos:
a. Granulometría
El tamaño máximo no deberá ser superior a los 2/3 del espesor de la capa
compactada.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
b. Resistencia a la abrasión
Los equipos deberán tener los dispositivos de señalización necesarios para prevenir
accidentes de trabajo. El personal responsable de verificación debe solicitar al
fabricante las instrucciones adecuadas para una utilización segura, las cuales deben
ser proporcionadas a los trabajadores que hagan uso de ellos. Deberá así mismo,
establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar que los
operarios sean distraídos en el momento que ejecuten su trabajo.
Requerimientos de construcción
Generalidades
Los trabajos de construcción del afirmado deberán efectuarse según procedimientos
puestos a consideración del Supervisor y aprobados por éste. Su avance físico
deberá ajustarse al programa de trabajo.
a. Controles
La granulometría
El desgaste Los Ángeles
Método
Material o Propiedades y Norma Norma Frecuencia Lugar de
de
producto Características ASTM AASHTO (1) muestreo
ensayo
La unidad de medida para los pedraplenes será el metro cúbico (m3) de material
compactado, aprobado por el Supervisor, en su posición final, aproximado al metro
cúbico completo.
El trabajo de pedraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada
por el Supervisor.
los planos y secciones transversales del Proyecto y las instrucciones del Supervisor,
en el que de ser el caso, previamente se deberán ejecutar las obras de drenaje,
subdrenaje y otras que fueran necesarias.
Descripción
Las cunetas que se desarrollan para el control de aguas de riego, flujo lateral y entrega
de cauces, tienen un diseño triangular de 0.50m de ancho por 0.30 m de profundidad
en material suelto.
Método de construcción
Luego de efectuados los trabajos de excavación masiva, se procederán a ejecutar el
refine, la sobre excavación y nivelación, dándole la forma y pendiente de acuerdo a los
planos.
Las cunetas tendrán en general sección triangular y se proyectarán para todos los
tramos en ladera y corte cerrado, paralelos a la calzada y pie de los taludes.
Por seguridad del tránsito vehicular y de acuerdo a las recomendaciones de la NPPDC,
adoptaremos una sección triangular de 0.50 m. de ancho por 0.30 m. de profundidad
en tierra suelta y roca suelta, se proyectarán para todos los tramos en ladera y corte
cerrado.
Ancho = 1.00 m
Altura = 0.50 m Tierra Suelta
Altura = 0.50 m Roca Suelta
Altura = 0.50 m Roca Fija
0.50.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
1.00
El ancho es medido desde el borde de la sub-rasante hasta la vertical que pasa por el
vértice inferior. La profundidad es medida verticalmente desde el nivel del borde de la
sub-rasante hasta el fondo o vértice de la cuneta.
Aceptación de los trabajos
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Controlar las dimensiones y demás requisitos exigidos.
Unidad de medida
Para esta partida la unidad de medición será el metro (m) de cunetas de tierra perfilada
y acabada.
Pago
La cantidad de metros de cunetas será pagada al precio unitario establecido en el
contrato para la presente partida.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción de
acuerdo con los planos del proyecto, esta especificación, las instrucciones del
Supervisor; y comprende la compensación total de estos trabajos, incluyendo mano de
obra, materiales, herramientas y equipos e imprevistos necesarios para culminar el
trabajo a entera satisfacción del Supervisor.
Este trabajo consiste en la ejecución de excavaciones por encima o por debajo del
nivel freático, para fundación de estructuras diversas, en materiales comunes
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Materiales
No se requieren materiales para la ejecución de los trabajos objeto de la presente
Sección, excepto en el caso de excavación en roca que puede demandar el uso de
explosivos.
Equipo
Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de
construcción adoptados y requieren aprobación previa del personal encarado de
verificación, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al
programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de esta especificación.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Requerimientos de construcción
Pago
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
El pago se hará por metro cúbico (m3), al precio unitario del Contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el personal encargado de
verificación, para los diferentes tipos de excavación para estructuras.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de excavación, eventual perforación
y voladura; las obras provisionales y complementarias, tales como accesos,
ataguías, andamios, entibados y desagües, bombeos, explosivos, la limpieza final de
la zona de construcción.
CONSTRUCCIÓN DE CUNETAS EN ROCA SUELTA (m)
CONSTRUCCIÓN DE CUNETAS EN ROCA FIJA (m)
Descripción
Este trabajo comprende la ejecución de las excavaciones necesarias para la
conformación de canales y/o cunetas.
Además incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante,
de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la
obra.
Las excavaciones para estructuras se clasificarán de acuerdo con las características de
los materiales excavados y la posición del nivel freático.
Excavaciones para estructuras en roca: Comprende toda excavación de roca in
situ de origen ígneo, metamórfico o sedimentario, bloques de los mismos
materiales de volumen mayor a un metro cúbico, conglomerados que estuviesen
tan firmemente cementados que presenten todas las características de roca sólida
y, en general, todo material que se deba excavar mediante el uso sistemático de
explosivos.
Método de construcción
Las excavaciones se deberán ceñir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas
en los planos. En general, los lados de la excavación tendrán caras verticales conforme
a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar encofrados para el
vaciado del cimiento.
El contratista deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo derrumbe causado
por error o procedimientos inapropiados del contratista, no será materia de pago el
volumen desprendido y la re-conformación a las formas establecidas en el proyecto.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Descripción
Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino
final, de materiales granulares, excedentes, mezclas asfálticas, roca, derrumbes y
otros a diferentes distancias, de acuerdo con estas especificaciones y de
conformidad con el Proyecto.
Para el caso se toma:
Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los
apropiados para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el
programa del trabajo, debiendo estar provistos de los elementos necesarios para
evitar problemas de seguridad vial, contaminación o cualquier
alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las vías empleadas
para el transporte.
Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán
cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminación
ambiental.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y
las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento Nacional de
Vehículos vigente. En cada vehículo debe indicarse claramente su capacidad
máxima.
Aceptación de los trabajos
Medición
La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico-kilómetro (m3-km)
trasladado, o sea, el volumen en su posición final de colocación, por la distancia de
transporte determinada de acuerdo al criterio o criterios de cálculo o formulas
establecidos en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. El precio unitario debe
incluir los trabajos de carga y descarga.
Pago
El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma
indicada anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga,
descarga y cualquier otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del
trabajo.
5. IMPACTO AMBIENTAL
5.1. PROGRAMA DE MITIGACIÓN AMBIENTAL
5.1.1. MANEJO DE CANTERA
5.1.1.1. MANEJO DEL AREA DE CANTERA
Descripción
El objetivo principal de esta partida es prevenir y/o mitigar los impactos ambientales
que pudieran ocurrir durante la explotación de la cantera y la disposición de material
excedente en los botaderos indicados en los planos o previa coordinación con el
Supervisor.
Generalidades
Para cada cantera se deberá diseñar un programa adecuado para el aprovechamiento
del material, de manera que se cause el menor daño al ambiente. Las medidas de
manejo serán diferenciales, según sea el tipo de explotación (lecho de río o quebrada,
promontorio elevado (cerro), ladera o material del subsuelo), el volumen de material a
extraer, el uso del material, la generación de desechos, etc. Para la implementación de
medidas, se deberán seguir las estipulaciones consignadas en el Manual Ambiental
para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.
Las canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservación de la
carretera deberán ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo
posible de adecuar el área intervenida a la morfología de la zona circundante.
Dependiendo del sistema de explotación adoptado, las acciones que deberán
implementarse son las siguientes: nivelación de los lechos de quebradas o ríos
afectados, eliminación de las rampas de carga, peinado y alisado o redondeado de
taludes para suavizar la topografía y evitar posteriores deslizamientos y eliminación del
material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos). Se deberán evitar las
zonas donde se pueda acumular agua, acondicionando un drenaje natural adecuado.
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo será necesario efectuar
una adecuada conformación morfológica, para evitar posibles derrumbes cuando se
explotan las laderas. En el caso de haber usado el lecho de un río o quebrada y
dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación del cauce y
luego adoptar una explotación superficial del lecho en un área más extensa.
Requerimientos de construcción
En la cantera seleccionada, se deberá de tener en cuenta lo siguiente:
En el caso de materiales aluviales en el cauce de un río se debe solicitar
oportunamente el permiso de explotación.
Las excavaciones en las canteras se deberán realizar de tal manera que no se
produzcan deslizamientos inesperados.
La capa superficial de suelo (20 a 30 cm), conjuntamente con la vegetación deberá
ser retirada cuidadosamente y depositada a un costado del área de explotación a
fin de ser utilizada luego en las acciones de restauración del área afectada.
El contratista está en la obligación de suministrar a los trabajadores todos los
elementos de protección personal necesarios, de acuerdo a las actividades que
realicen y tener a su disposición equipos de primeros auxilios.
Se debe restringir el tránsito de maquinaria pesada en los cauces permanentes de
agua, de manera que no se genere un aumento de materiales en suspensión en el
agua.
Cuando la cantera utilizada se encuentra en una planicie, se debe buscar que la
profundidad de excavación sea lo más superficial posible, de manera que no
queden hondonadas que alteren significativamente el relieve y como consecuencia
el paisaje de la zona.
Al término de la utilización de las canteras, éstas deben ser restauradas mediante
la adecuación morfológica y revegetación.
Medición
La unidad de medida para esta partida es global (Glb), de acuerdo con los documentos
del Proyecto, la presente especificación y aprobada por el Supervisor.
Pago
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
El pago se hará en forma global al respectivo precio unitario del contrato por toda
utilización de las canteras, ejecutada de acuerdo con esta especificación, planos y
documentos del proyecto y aceptados a satisfacción por el personal encargado de
verificación y control.
Descripción
En el campamento provisional deberá instalarse tres contenedores de basura utilizando
cilindros vacíos y abiertos según el plano, en uno de ellos se depositarán los
desperdicios orgánicos que luego serán destinados a una fosa compostera, el otro
contenedor servirá para que depositen sus desperdicios inorgánicos y que serán
destinados a los micro rellenos sanitarios previamente construidos. Asimismo se tendrá
un contenedor con tapa hermética para los residuos de hidrocarburos producto del
patio de maquinarias, los cuales llegado el caso se distribuirá a los pobladores que han
participado en la ejecución de la obra. Se considera un total de 03 contenedores por
campamento instalado.
Medición
La unidad de medida para esta partida es por unidad (Und), de acuerdo con los
documentos del proyecto, la presente especificación y aprobada por el Supervisor.
Pago
Las cantidades medidas, se pagarán a precio unitario del contrato, dicho precio y pago
constituirá la compensación completa por el trabajo ejecutado, mano de obra,
herramientas y todo lo necesario para realizar la labor.
Descripción
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Descripción: Aquí se realizará todos los trabajos necesarios para clausurar, rellenar y
acondicionar el área ocupada por el microrrelleno sanitario. Será obligación realizar
este trabajo, una vez concluida la obra.
Descripción
En la instalación del campamento, también se considera los impactos hacia el medio
que generará el personal de obra por lo que se construirá letrinas para minimizarlos.
Las letrinas que serán construidas serán exclusivamente para la disposición de
excretas producidas por los trabajadores, para evitar focos infecciosos y prevenir de
esta manera enfermedades que puedan afectar a la salud humana y al medio
ambiente.
Para la construcción de la misma se deberá tener en cuenta las siguientes
consideraciones:
Ubicación, se localizará en terrenos secos y zonas libres de inundaciones. La distancia
mínima horizontal entre la letrina y cualquier fuente de agua será de 15m y a 15-20
metros de la vivienda.
Construcción, se hace un hoyo de 1.00m por cada lado hasta 1.50mts. de
profundidad, luego se hace la base o brocal con 4 troncos de eucalipto. Sobre el
cimiento o base se colocará la losa sanitaria de madera. La caseta se construye con
madera de la zona, las dimensiones son 1.35x1.15., el techo es de plancha de
calamina. Para más detalles Ver plano Ampliado en anexos.
Medición
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
La unidad de medida para esta partida es por unidades (Und), de acuerdo con los
documentos del Proyecto, la presente especificación y aprobada por el Supervisor.
Pago
Las cantidades medidas, se pagarán a precio unitario del contrato, dicho precio y pago
constituirá la compensación completa por el trabajo ejecutado, mano de obra,
herramientas y todo lo necesario para realizar la labor.
Las Normas Iniciales, donde se indica producir el menor impacto ambiental durante la
construcción, sobre: los suelos, cursos de agua, calidad del aire, organismos vivos,
comunidades y asentamientos humanos.
Las Normas Generales, indica cumplir las siguientes normas y velar para que se
cumplan, sobre la vegetación, valores culturales, aguas, uso de explosivos, extracción
de materiales.
Las Normas Generales de Comportamiento del Personal, menciona que, con el fin
de prevenir efectos ambientales que usualmente se producen por falta de una
adecuada educación ambiental de las personas que laboran en los proyectos de diseño
y construcción, es necesario conocer normas sobre la flora y fauna, calidad y uso de
agua, comunidades cercanas.
Las Normas de Medidas Sanitarias y de Seguridad Ambiental, se refiere a
epidemias de enfermedades infectocontagiosa, problemas sociales y áreas
ambientales sensibles, por lo que será necesario hacer conocer normas referidas hacia
los trabajadores, del área de maquinarias y equipos ubicados adecuadamente y del
manejo racional para evitar el deterioro ambiental.
Las Normas Especiales para Áreas Ambientales Sensibles, donde es necesario
hacer conocer aquellas áreas sensitivas que por sus características ambientales o
culturales son especialmente susceptibles de sufrir deterioros graves y muchas veces
irreversibles.
Criterios
Las normas citadas líneas arriba serán de responsabilidad del Asistente Ambiental de la
Obra hacer conocer al personal de obra y comunidad durante el tiempo de ejecución de
la obra.
Unidad de medida
Esta partida será medida en unidades (Und), que realizará el asistente ambiental, la
publicación se hará en boletines para que las normas se publiquen en el campamento,
instituciones educativas y reuniones locales. Además deberá de contar con la
aprobación del Supervisor.
Pago
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Será medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
contrato, para la partida APLICACIÓN DE NORMAS DE COMPORTAMIENTO,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano
de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
Con esta partida se refiere a que antes de la plantación será necesario realizar el trazo
a 5 m. de la margen derecha e/o izquierda de la vía y ubicar los hoyos de acuerdo al
distanciamiento de 10 mts. entre plantas, siendo necesario la reforestación en dos filas,
sistema tresbolillo (considerar la revegetación entre plantas), en áreas vulnerables se
considerará margen derecha e izquierda de la vía. Posteriormente hacer la limpieza del
área del hoyo y partes laterales de acceso a fin de que la futura planta tenga las
condiciones iniciales de luminosidad y evitar la competencia con otras especias de la
flora para su normal desarrollo.
Unidad de medida
La superficie previamente preparada será medida en metros cuadrados (m2), de
acuerdo a las especificaciones técnicas indicadas. Además todo el trabajo deberá de
contar con la aprobación del Supervisor.
Pago
Será medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
contrato, para la partida TRAZO, REPLANTEO Y LIMPIEZA DE TERRENO,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano
de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
Procedimiento
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Luego de adquirirse los plantones, la tierra de la bolsa debe estar ligeramente húmeda
y realizar el transporte en horas de menor luminosidad o cielo nublado. Al momento de
trasladar los plantones del vivero al vehículo o del vehículo al campo, será necesario
sujetarlo de la base y no del tallo.
Medición
Se medirá en número de plantones transportados y recepcionados en campo. Este
trabajo deberá de contar con la aprobación del Supervisor.
Pago
Las cantidades aceptadas, medidas tal como anteriormente se indica, serán pagadas a
precio de contrato por unidad de medida para la partida de pago tal como se consigne
en el presupuesto oferta. El pago de esta partida será la compensación total por el
trabajo prescrito en esta sección en el que se incluye la provisión de las plantas,
fertilizantes, tierra vegetal, cubiertas retenedoras de humedad, riegos periódicos,
transporte, período de establecimiento de la planta hasta la fecha de la entrega de obra
y, en general, todo trabajo ejecutado a satisfacción del Supervisor.
Llenar el hoyo con la mezcla hasta el nivel original comprimiendo el suelo alrededor
para no dejar espacios vacíos.
Finalmente apisonar para evitar bolsones de aire en la mezcla.
Colocar una estaca a cada planta reforestada (señalización).
Otras consideraciones:
• Distanciamiento : 10x10 mts (entre plantas y líneas).
• Hoyo : 0.20x0.20x0.30 mts.
• Plantación : “Guaba”, etc.
• Sistema : Tres bolillo.
• Filas : 02, cada 8 mts.
• Protección del plantón: Cerco de protección.
Medición
La superficie reforestada se medirá en número de plantones instalados en campo
definitivo; asimismo, debe tenerse en cuenta el prendimiento de los plantones
reforestados. El trabajo deberá contar con la aprobación del Supervisor.
Pago
Las cantidades aceptadas, serán pagadas a precio de contrato por unidad de medida
para la partida de pago tal como se consigne en el presupuesto oferta. El pago de esta
partida será la compensación total por el trabajo prescrito en esta sección en el que se
incluye la provisión de las plantas, fertilizantes, tierra vegetal, cubiertas retenedoras de
humedad, riegos periódicos, transporte, período de establecimiento de la planta hasta
la fecha de la entrega de obra y, en general, todo trabajo ejecutado a satisfacción del
Supervisor.
CROQUIS
Margen derecha de la carretera vecinal
= Plantones (coloreados)
CARRETERA
VECINAL
08.03 SEÑALIZACIÓN
08.03.01 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL (1.00X0.50m.) (Und)
08.03.02 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL (0.50x0.30m.) (Und)
Descripción
Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la
carretera, mediante avisos de prohibición y de información. Son pequeños letreros que
se colocarán para la ubicación de combustible, comedor, dormitorios, almacén, oficina
de supervisión, oficina de residente, guardianía, taller y otros. La finalidad es que el
personal de obra y la comunidad conozca la función que desempeña cada actividad
ambiental y que sirve para preservar el medio ambiente.
Materiales
La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las señales, soportes y
dispositivos estarán de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las
Especificaciones Técnicas de Calidad de Materiales para uso en señalización de Obras
Viales (Resolución Directoral N°539-99-MTC/15.17) y a lo indicado en los planos y
documentos del Expediente Técnico.
Así mismo, el diseño deberá responder a los requisitos de calidad y ensayos de
acuerdo a lo establecido mediante Resolución Directoral N°539-99-MTC/15.17.
Consideraciones generales
− Las señales serán lo más sencillas posible, evitándose detalles inútiles para su
comprensión. Podrán variar ligeramente o ser más detallados, siempre que su
significado sea equivalente y no existan diferencias o adaptaciones que impidan
percibir claramente su significado.
− Las señales serán de un material que resista lo mejor posible los golpes, las
inclemencias del tiempo y las agresiones medio ambientales.
− Las dimensiones de las señales, así como sus características colorimétricas y
fotométricas, garantizarán su buena visibilidad y comprensión.
− Las señales se instalarán preferentemente a una altura y en una posición apropiadas
en relación al ángulo visual, teniendo en cuenta posibles obstáculos, en la proximidad
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
inmediata del riesgo u objeto que deba señalizarse o, cuando se trate de un riesgo
general, en el acceso a la zona de riesgo.
− A fin de evitar la disminución de la eficacia de la señalización no se utilizarán
demasiadas señales próximas entre sí.
− La señalización es un elemento clave para evitar o reducir al máximo los riesgos del
lugar de trabajo. Por ello, se deberán respetar todas las señales de seguridad
existentes, sin llevar a cabo alteraciones que puedan alterar su significado y dar lugar a
errores de interpretación.
Procedimiento
La señalización ambiental tiene como propósito velar por la mínima afectación de los
componentes ambientales durante el desarrollo del proceso constructivo y del
funcionamiento de la obra.
Algunas señales que se consideran importantes serían:
Medidas
Ubicación Descripción Longitud Altura Área
(m) (m) (m2)
Señal Ecológica
NO ARROJE
Fuente de BASURA AL RIO
1.0 0.5 0.5
agua
Señal Ecológica
NO ARROJES BASURA
Cantera Río EN EL ENTORNO 1.0 0.5 0.5
En el Señal Ecológica
campamento y NO ARROJE BASURA EN
EL SUELO
1.0 0.5 0.5
patio de
máquinas %
Señal Ecológica
A lo largo de la CONSERVE EL MEDIO
AMBIENTE
1.0 0.5 0.5
vía
%
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
Señal Ecológica
A lo largo de la
TENGA CUIDADO CRUCE
DE ANIMALES SILVESTRES
1.0 0.5 0.5
vía
%
Medición
Se efectuará por unidad (Und.) construida e instalada en su posición final de acuerdo
con los documentos del Proyecto, la presente especificación y aprobada por el
Supervisor.
Pago
El pago se hará por unidad al respectivo precio unitario del contrato por toda
fabricación e instalación ejecutada de acuerdo con esta especificación, planos y
documentos del proyecto y aceptados a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación e
instalación de los dispositivos, postes y estructuras de soporte.
Procedimiento
Para tratar los accidentes de trabajo, se adquirirá medicinas básicas y de primeros
auxilios, asimismo se adquirirá el botiquín respectivo para el cuidado de las medicinas.
Medición
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
La adquisición del botiquín y medicinas será medida por unidad (Und) en la adquisición
correspondiente y puesto en obra. El trabajo deberá contar con la aprobación del
Supervisor.
Pago
El módulo que consta del botiquín y medicinas, será pagada al precio unitario del
contrato, para la partida IMPLEMENTACIÓN DE BOTIQUÍN, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
Pago
“Ficha Técnica de Creación del Puente viga Losa(12M)
en el Centro Poblado de Corvina, Distrito de Pueblo
Nuevo – Leoncio Prado – Huánuco”
El pago se hará en por unidad al respectivo precio unitario del contrato, ejecutada de
acuerdo con esta especificación, planos y documentos del proyecto y aceptados a
satisfacción por el Supervisor.
Medición
La unidad de medida para esta partida es por unidad (Und), de acuerdo con los
documentos del Proyecto, la presente especificación y aprobada por el Supervisor.
Pago
Las cantidades medidas, se pagarán a precio unitario del contrato, dicho precio y pago
constituirá la compensación total por el trabajo ejecutado, mano de obra, equipos,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
La unidad de medida para esta partida es por unidad (Und), de acuerdo con los
documentos del Proyecto, la presente especificación y aprobada por el Supervisor.
Pago
Los polos confeccionados serán pagados a precio unitario del contrato, dicho precio y
pago constituirá la compensación total por el trabajo ejecutado, mano de obra, equipos,
materiales e imprevistos para completar la labor.
quebradas y para conservar los recursos naturales adyacentes al eje del camino
vecinal, además fomentar los resultados de sus instituciones en la mejora del manejo
ambiental.
Así mismo se gestionará el permiso correspondiente ante el Ministerio de Agricultura
para la extracción de material de préstamo de la cantera seleccionada.
Las instituciones con las cuales se realizará las coordinaciones serán: El Ministerio de
Agricultura, Instituto Nacional de los Recursos Naturales, entre otros.
En total se presume que el responsable ambiental de la obra realizará las
coordinaciones pertinentes con las instituciones del ámbito para ejecutar las acciones
del Plan. Estas coordinaciones dada la magnitud del proyecto serán de carácter global.
Unidad de Medida
La unidad de medida para esta partida es global (Glb), de acuerdo con los documentos
del Proyecto, la presente especificación y aprobada por el Supervisor.
Pago
El trabajo ejecutado se pagará en forma global, según diseño al precio unitario del
contrato, entendiéndose así el pago compensatorio total por mano de obra, equipos,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.