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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA

DE HONDURAS EN EL VALLE DE SULA

Facultad de Ingeniería Industrial


Asignatura de Procesos de Fabricación II

Elaboración del Aceite y sus Derivados

Presentado por: GRUPO #1

Óscar Hernán Ventura Mejía 20002000841

Fernando Enrique Rivera Antúnez 20022002481

Connie Julieta Mejía Cartagena 20042004490

Cinthia Marina Ferrera Alvarado 20111702009

Josué David Paz Enamorado 20112007305

Ricxy Maribel Gómez Flores 20121400172

Erick Samir Díaz Gonzales 20122004536

Katherine Michelle Turcios Cartagena 20132000571

Maryuri Selenia García Sánchez 20132007936

Amy Sarahy Erazo Zúniga 20142002318

Catedrático:
Ing. Franklin Estrada

Sección 16:00

San Pedro Sula, Cortés, 5 de Abril de 2019


EL ACEITE Y SUS DERIVADOS

I PAC 2019 Procesos de Fabricación II

CONTENIDO
Introducción…………………………………………………………….Página 1

Objetivos………………………………………………………………………….2

Normas de higiene y seguridad………………………………………………. 3

Marco teórico………………………………………………………………….....4

Aceite de origen vegetal……………………………………………….. 5

Aceite de origen animal………………………………………………. 6

Aceite de origen sintético……………………………………………… 7

Datos y observaciones………………………………………………………… 8

Conclusiones…………………………………………………………………… 1

Preguntas y respuestas...……………………………………………………… 1

Bibliografía………………………………………………………...…………….. 1

Anexos……………………………………………………………..……………. 1
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INTRODUCCIÓN
El aceite y sus derivados representan una de las cadenas de productos de mayor
consumo a nivel mundial. Existen variadas clasificaciones de los aceites, sin embargo
para el desarrollo especifico de esta investigación, nos basaremos en la clasificación
de los aceites según su origen y/o procedencia.

En este sentido se destacaran las categorías de aceites de procedencia, animal,


vegetal y sintético. Haciendo una descripción general de cada uno de los aceites
pertinentes a estas categorías, enfatizando en los aceites de procedencia vegetal, y en
específico de la extracción y procesamiento del aceite de palma africana.

Según cifras del Banco Central de Honduras (BCH), el aceite de palma, es el tercer
agro-producto mayor generador de divisas (después del café y del banano), por lo que
representa una generación anual de 100,000 empleos directos y aproximadamente
200,000 indirectos, en los últimos años.

Con el desarrollo de esta investigación esperamos conocer a fondo los procesos


involucrados en la obtención y extracción de los aceites y sus derivados, además de
indagar en las normas de higiene y seguridad implicadas en dichos procesos.

Considerando el panorama anteriormente descrito, nos cuestionamos lo siguiente,


¿Cuál es el impacto ambiental adverso en el que se pueda incurrir en la realización de
estos procesos de transformación? Y ¿Qué medidas de mitigación y/o compensación
se implementan en las organizaciones dedicadas a este rubro?
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OBJETIVOS

General

Investigar y describir los procesos de aceites y sus derivados, según la clasificación de


su origen y/o procedencia, evidenciando todos los procesos de fabricación técnicos,
parámetros de higiene y seguridad e impacto ambiental adverso.

Específicos

 Determinar los parámetros específicos para los distintos tipos de aceites


sintéticos y con ello poder explicar sus respectivas ventajas.
 Describir la utilidad de los tipos de aceites sintéticos.
 Definir y detallar los aceites vegetales y sus derivados.
 Mostrar y explicar el diagrama de flujo del proceso de elaboración del aceite de
palma.
 Mencionar las normas de seguridad e higiene en el proceso de elaboración de
aceite.
 Describir la procedencia y utilidad de los diferentes tipos de aceite vegetal.
 Mencionar los criterios para valorar una grasa correctamente.
 Describir la procedencia y utilidad de los diferentes tipos de aceite animal.
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NORMAS DE HIGIENE Y
SEGURIDAD
El concepto de seguridad industrial abarca aspectos como la seguridad física de los
trabajadores, su bienestar a largo plazo y la infraestructura idónea de la empresa. Su
finalidad es garantizar que las actividades realizadas en el lugar de trabajo, no
perjudiquen la salud de los trabajadores y la minimización de costos a la empresa por
accidentes laborales.
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MARCO
TEÓRICO
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ACEITE DE ORIGEN VEGETAL

ACEITE DE OLIVA

El aceite de oliva es prensado de aceitunas frescas, y principalmente, se elabora en el


Mediterráneo, sobre todo en Italia, España y Grecia. Está disponible durante todo el
año, varios factores influyen en el carácter de este aceite, incluyendo el clima, el suelo,
y la forma de recolección y prensado de la aceituna.

ACEITE DE PALMA AFRICANA

Para obtener máxima eficiencia de procesamiento y optimizar la calidad del producto,


es de vital importancia cosechar la fruta de la palma en la etapa precisa de madurez.
Las variaciones de calidad de la cosecha no solamente ocasionan pérdidas continuas
en el campo sino que afectan la eficiencia del procesamiento y la calidad del aceite que
se produce.
El proceso inicia de la siguiente manera
1. Siembra de palma: Comienza con un proceso llamado pre-vivero, vivero, y siembra.
Después de transcurridos 18 meses la palma comienza a producir.
2. Corte del fruto:
2.1. Corte en plantilla: Cuando la planta alcanza una edad de 1 a 5 años y la bellota
desprende aproximadamente 5 frutos, se realiza manualmente con auxilio de una pica
corto pulsante.
2.2 Corte en planta adulta: Se realiza con un malayo, apoyado con un lance. Este
proceso de corte también se da cada 10 días y para este caso la bellota debe
desprender 10 frutos.
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3. Transporte: Se traslada la fruta después de ser recolectada en camiones al plantel


industrial, dentro del plantel, se realizan las siguientes actividades.
4. Bascula: Es el pesado de vehículos con fruta de palma africana, donde se hace el
destare y se obtiene el peso neto de la fruta que entregan los proveedores.
5. Rampa: Los vehículos descargan la fruta, la cual se deposita en las tolvas con la
cargadora, y allí mismo se evalúa en base a parámetros de percepción y atributos la
calidad de la fruta.
6. Transfer: La fruta se vacía en canastas para poder ser llevadas a las autoclaves o
esterilizadores.
7. Esterilización: Aquí la fruta se cuece a una temperatura de 135˚C, a una presión de
45 psig y entre 60 a 70 minutos.
8. Cabrestantes: Se mueven grandes cantidades de toneladas de fruta esterilizada al
siguiente proceso.
9. Desfrutador: Consiste en la separación de los racimos esterilizados en frutos sueltos
y rakis vacíos. Los frutos separados pasan a la siguiente etapa del proceso, mientras
que los racimos vacíos o raquis son transportados a través de una banda y
recolectados en volquetas para ser aplicados luego en el campo, como abono orgánico.
Este proceso se efectúa en un desfrutador de tambor rotatorio, en el cual los racimos
van girando dentro del tambor y al llegar a la parte superior caen y se golpean,
desprendiendo los frutos.
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10. Elevadores: Transporta grandes cantidades de toneladas al proceso de digestión.


11. Digestores: Después de que los racimos han sido desfrutados, los frutos son
recalentados y la pulpa es desprendida de las nueces y macerada preparándose
para la extracción por prensado. Esta etapa se denomina digestión y se efectúa en
recipientes cilíndricos verticales provistos de un eje central con brazos de agitación y
maceración.
12. Prensado Con la etapa de prensado se busca extraer la fracción líquida de la
masa de frutos que sale del digestor y que está compuesta por aceite de pulpa de
palma, por agua y por una cierta cantidad de sólidos que quedan en suspensión en el
agua. La masa desaceitada (torta) la cual está compuesta por fibra y nueces, pasa al
proceso de desfibración.
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13. Tamizado: Filtrado para separar de residuos sólidos provenientes del proceso de
prensado, de los aceites líquidos obtenidos. El tamiz está compuesto por dos mallas de
30 y 40 mesh (hilos por pulgada), respectivamente.

14. Clarificador: Por lo general el aceite crudo proveniente de la prensa se diluye en


ella o después de la extracción, en el tanque de aceite crudo. Hasta cierto punto, ya en
la prensa hay una dilución que resulta en el aumento de la entrada a ésta, y el aceite
crudo sale bien homogenizado, para proceder a la subsiguiente separación en el tanque
continuo de sedimentación.

Últimamente se han venido utilizando decantadores en el proceso de clarificación del


aceite de palma, para separar los materiales sólidos gruesos directamente del aceite
crudo sin diluir. El aceite y los sólidos más livianos se pasan a los tanques corrientes de
sedimentación y a la centrífuga. Estos decantadores pueden reducir el volumen de
efluente del proceso de clarificación del aceite, al igual que se ha observado una
reducción de las pérdidas.
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15. Sedimentador: El aceite clarificado pasa a los tanques sedimentadores en donde


por reposo, las partículas pesadas se van decantando y de allí se bombea el aceite a
los secadores al vacío.

16. Purificadores: Por lo general se toman muestras durante las diversas etapas de la
sección de purificación para verificar el contenido de humedad. La humedad final del
aceite producido debe mantenerse entre 0.10 y 0.25%.

17. Pre-calentador: El aceite que se separa en el tanque continuo de sedimentación


pasa a un pre-calentador de aceite de palma, para asegurar que la temperatura del
aceite sea lo suficientemente alta para la centrífuga y el deshidratador de vacío.

18. Columna de vacío:

19. Tanque de almacenamiento en crudo: Este tanque recibe únicamente la producción


de cada día. El aceite se mide a la mañana siguiente, para determinar el peso del aceite
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que se produce. Se toman muestras del aceite para verificar los ácidos grasos libres, la
humedad, las impurezas, el valor del peróxido, la capacidad de blanqueo, etc. Después
de tomar las muestras, el aceite pasa a un tanque de almacenamiento, donde se
almacena antes de ser despachado al comprador.

EL TRATAMIENTO DE LAS AGUAS LODOSAS

Los lodos del clarificador pasan al tanque receptor de aguas lodosas y de allí se
bombean a los ciclones desarenadores, los cuales son fabricados en material de
cerámica y son automáticos, para una mayor duración y una reducción de las pérdidas
de aceite en los lodos pesados separados.

Los ciclones desarenadores eliminan la mayor parte de los sólidos pesados (arena),
con lo cual se protege a las centrífugas de un posible taponamiento de las boquillas y
se disminuye su desgaste. Las aguas lodosas desarenadas van a un tanque pulmón de
alimentación a las centrífugas deslodadoras. De allí, pasan a los filtros de cepillo para
eliminar las partículas sólidas de tamaño grande pero que a la vez son livianas y que no
se separan en los ciclones desarenadores y finalmente son alimentadas a las
centrífugas deslodadoras.

Los tanques pulmón mantienen constante la alimentación de lodos a las centrífugas.


Estos tanques disponen de una entrada de agua caliente que funciona con una válvula
de flotador cuando se baja el nivel de lodos. En el nivel bajo se dispone también de un
interruptor de flotador que acciona una alarma.
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ACEITE DE MAIZ

Breve historia

Los primeros cultivos de maíz que se conocen se localizan desde el sur de EEUU hasta
el Perú y Bolivia. En México fueron encontrados restos arqueológicos donde el maíz
tenía un papel fundamental en la vida de los precolombinos, no solamente se utilizaba
como alimento sino también como medicina. Con motivo del descubrimiento de
América, el maíz fue traído a Europa por los españoles en el siglo XVI. Para los
indígenas de la época, el maíz representaba y tenía más valor que el oro y la plata,
porque constituía uno de sus alimentos principales.

En la actualidad su principal productor es EEUU, pero el maíz que cultivan es


transgénico. Otro país con una cosecha importante de maíz es México, China, Brasil y,
en general, toda la América latina. En Europa también se cosecha en Francia y
Alemania, pero no en tan grandes cantidades como en los países anteriores.

Cualidades

El aceite de maíz tiene un color pálido, es poco aromático y su acidez es baja, también
podemos encontrar el aceite de maíz virgen, con un color ámbar y con el sabor típico
del maíz. El aceite de maíz virgen es un buen aceite para las ensaladas y hacer salsas.
Sin embargo, no soporta bien las altas temperaturas, para eso es mejor el aceite de
maíz refinado, cabe destacar que este tipo de aceite se extrae del germen del maíz, y
su uso principal es para cocinar. También es un ingrediente clave de la margarina y
otros alimentos procesados, además de ello es una materia prima utilizada para el
biodiesel.

El porcentaje de aceite de un grano de maíz oscila entre el 3,1 y el 5,7% del peso del
mismo y el 83% de ese contenido graso se ubica en el germen. Este se separa del
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resto del grano en la primera etapa del proceso de molienda húmeda, obteniéndose de
esta manera la materia prima para la recuperación del aceite.

Para aprovechar al cien por ciento sus propiedades nutricionales este debe ser un
aceite obtenido por presión en frío del germen de maíz fresco. El aceite de maíz
refinado tiene mucho éxito ya que tiene una gran resistencia al enranciamiento y
potencia el sabor de los alimentos.

Su riqueza en vitamina E (tocoferoles) lo hace por un lado muy estable y por otro lado
contribuye a que sea ideal para prevenir enfermedades circulatorias, neurológicas
y esterilidad. No contiene cantidades significativas de proteínas, carbohidratos ni fibra
alimentaria.

Usos del Aceite de Maíz

Además de servir como un aceite para cocinar, el aceite de maíz tiene varios usos
industriales, como una adición al jabón, pomada, pintura, tinta, textiles e insecticidas.
También en ocasiones funciona como un portador para las moléculas de medicamentos
en productos farmacéuticos.

El aceite de maíz también es considerado para el cuidado del cabello. Se dice que
contiene 54 % de ácidos grasos de omega-6 y el 28 % de ácidos grasos omega-9, que
retienen el agua dentro de su cabello y lo hacen más fuerte y mejor protegidos contra la
sequedad.

Composición del Aceite de Maíz

El aceite de maíz contiene 12.7 % de grasas monoinsaturadas, 58.7 de grasas


poliinsaturadas y 24.2 % de grasas saturadas. En cada ocasión, los tres organismos
transgénicos, causaron problemas en el hígado y riñones, que son los órganos
principales que reaccionan a una intoxicación alimentaria por sustancias quimicas.
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Beneficios del Aceite de Maíz

El maíz está repleto de flavonoides y luteína, que en conjunto ayudan a mantener


saludables las membranas mucosas, la piel y la vista. El maíz también es una fuente de
vitamina A, tiamina y vitamina B6.

El maíz no contiene grandes cantidades de nutrientes, contiene una gran cantidad de


agua y es rico en fibra alimenticia, además incluyen la hidratación de los folículos, nutrir
el cuero cabelludo, evitar la sequedad y pérdida del cabello, promover el crecimiento y
prevenir el daño externo y además previene la formación de placas de colesterol en las
arterias.

Efectos Secundarios del Aceite de Maíz

Algunos de los peores alimentos que puede consumir son los que se cocinan con
aceites vegetales poliinsaturados como el de maíz. El introducir colesterol oxidado en
su sistema es una gran preocupación, ya que convierte el colesterol bueno en malo, lo
que causa directamente la enfermedad vascular. Los aceites hidrogenados aumentan el
riesgo de cáncer de mama y enfermedades cardiacas.

El aceite de maíz contiene un gran poder calórico (120 calorías por una cucharadita)
por lo que su abusivo consumo puede conducir a problemas de obesidad.
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ACEITE DE ORIGEN ANIMAL


Son aquellos que se obtienen de tejidos animales y se utilizan, principalmente, en la
producción de productos como la mantequilla, la grasa para cocinar o grasas
compuestas para la elaboración de otros alimentos. Además, las grasas de origen
animal, al igual que las vegetales, también se destinan a usos no alimentarios como la
producción de cosméticos naturales y jabones.

En la mayoría de los casos, los aceites y grasas de origen animal suelen ser una fuente
destacada de ácidos grasos saturados así como de colesterol, a excepción de algunas
más saludables como la grasa de pescado o la que procede del cerdo ibérico.

Dentro de las grasas de origen animal existen grasas poliinsaturadas (origen marino),
grasas insaturadas (grasa de aves), moderadamente insaturadas (manteca de porcino),
saturadas (sebo de vacuno) y mezclas de todas las anteriores.

Para valorar una grasa correctamente han de tenerse en cuenta al menos cuatro
criterios:

 Calidad química intrínseca (contenido en humedad, impurezas, insaponificables,


peróxidos, fracción no eludible, polímeros de ácidos grasos, sustancias extrañas,
tóxicos, etc)
 Composición, perfil y valor nutricional (contenido en energía bruta, porcentaje de
triglicéridos, composición y riqueza en ácidos grasos esenciales, etc.)
 Especie destino.
 Precio ofertado.

El valor energético de una grasa dada es muy variable y varía en función de numerosos
factores tales como tipo y edad del animal, y características de la dieta. De aquí que
haya criterios diferentes a la hora de asignar un valor energético a una grasa
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químicamente bien definida. En cualquier caso, la digestibilidad de una grasa depende


fundamentalmente de su capacidad de solubilizarían y de formación de micelas en
intestino.

ACEITE DE HÍGADO DE BACALAO

El aceite de hígado de bacalao se obtiene cocinando hígados de bacalao al vapor y


prensándolos luego para extraer el aceite.

Se ha hecho popular comercializar aceite de hígado de bacalao con esencia cítrica o de


menta para hacerlo más apetecible. Algunas personas tienen recuerdos de su infancia
relativos a tomar por la fuerza la emulsión de Scott.

ACEITE DE HUESO

Es un subproducto nitrogenado de la destilación destructiva de huesos. Su uso primario


era como repelente de animales e insectos. Utilizado como desnaturalizador del
alcohol, como insecticida, como fuente de pirrol y para preparaciones orgánicas.

ACEITE DE BALLENA

Es el aceite obtenido de la grasa de diversas especies de cetáceos. El aceite de ballena


más importante es el espermaceti que se obtiene de los cachalotes. Otros cetáceos
muy cotizados por la calidad de su aceite son las tres especies de ballena franca y la
ballena de Groenlandia.

El primer uso del aceite de ballena fue como combustible de lámparas y como cera de
la vela. Fue una importante fuente de alimento para los pueblos indígenas del Pacífico
al noroeste, como el Nootka. Fue el primer aceite animal o mineral en lograr viabilidad
comercial, muy utilizado como lubricante, en la fabricación de margarinas y en la base
de pinturas antioxidantes.
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En 1986, la Comisión Ballenera Internacional estableció una moratoria sobre la caza


comercial de cetáceos, lo que ocasionó que el aceite de ballena dejara de ser un
producto viable. Como sustituto para la mayoría de sus usos se emplea el aceite de
jojoba.

ACEITE DE MANTECA DE CERDO

Es un aceite amarillento o incoloro, de aroma característico y sabor dulce; funde a -2


°C. No es fácil encontrar en el mercado manteca pura de cerdo ya que la mayoría de
los mataderos no tienen capacidad para procesar y comercializar por separado los
residuos procedentes de porcino y rumiantes. Se emplea como lubricante, aceite de
lana y como fuente luminosa, así como en la fabricación de jabón.

ACEITE DE PESCADO

Son aceites obtenidos a partir de los tejidos de algunas especies de peces. Para la
alimentación humana se pueden obtener ya sea comiendo pescado o tomando
suplementos.

Los pescados que son especialmente ricos en los aceites que son beneficiosos para el
organismo y son conocidos con el nombre de ácidos grasos omega-3 incluyen a la
macarela o caballa, el atún, el salmón, el esturión, el mújol, la anchoa, las anchovetas,
las sardinas, el arenque, la trucha y el menhaden.

GRASA DE AVES

(Principalmente de pollo)

La grasa de pollo es un subproducto de la industria avicola. Es conveniente especificar


el tipo de aves y procedimientos; de los cuales se obtiene la grasa como subproducto.
Su contenido en linoleico varía entre 16 y 25%, en función de la alimentación de las
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aves previo al sacrificio. Este tipo de grasa le encontramos mayor aplicación en


alimentos para animales de compañía en los que debe cuidarse en particular el índice
de peróxidos.

SEBO

Es sacado principalmente de los bovinos ya que ellos tienen su cuerpo compuesto en


un 45% de vísceras, huesos y de sebo.

Dentro de los usos industriales del sebo, también se ven las empresas que trabajan con
cuero, allí normalmente usan el sebo como acondicionador, también lo usan cuando
necesitan broncear el material.

Por las propiedades del sebo, esta grasa también es usada a otros niveles industriales,
el sebo es una de las materias primas para la elaboración de cosméticos, también lo
tienen en cuenta para las industrias que realizan productos alimenticios. En el área
científica no descartan el sebo y la industria energética es otra que le ha sacado
provecho a esta sustancia de origen animal.

Por otro lado, las cocinas también tienen al sebo presente en muchas ocasiones, pues
de la grasa animal se sacan los aceites que se usan con mucha frecuencia, algunas
empresas hacen una combinación entre aceite de origen animal o de sebo, y aceites
vegetales.

El sebo sirve para la fabricación de una variedad de productos, algunos empresarios le


apuestan a los productos de aseo a base de sebo, los jabones hechos con sebo tienden
a proporcionar más espuma y además se pueden hacer de buen tamaño.

OTROS ACEITES DE ORIGEN ANIMAL

 Aceite de delfín.  Aceite de foca.


 Aceite de hígado de hipogloso.  Aceite de hígado de tiburón.
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 Aceite de hueso de mamey.  Aceite de marsopa.


 Aceite de pie de buey.  Aceite de serpiente.
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ACEITE DE ORIGEN SINTÉTICO


El aceite sintético es un lubricante que contiene compuestos químicos fabricados
artificialmente (sintetizados). Los lubricantes sintéticos pueden fabricarse usando
componentes de hidrocarburos modificados químicamente antes que petróleo crudo,
aunque también pueden sintetizarse a partir de otras materias primas. El aceite sintético
se usa como sustituto de lubricantes refinados a partir de hidrocarburos cuando las
condiciones de funcionamiento son de temperaturas extremas ya que, por lo general,
brindan propiedades mecánicas y químicas superiores a las que tienen los aceites
minerales.

LUBRICANTES SINTÉTICOS

En muchas aplicaciones el uso de los lubricantes sintéticos reduce los costos de


operación y mantenimiento, ahorra energía y proporciona una mayor protección a la
maquinaria. Aquí están algunas verdades que deben ustedes deben conocer acerca de
los lubricantes sintéticos para poder tomar una decisión informada acerca de su uso y
aplicación.

¿Qué es un aceite sintético?

El término Hidrocarburo sintetizado (SHC), y lubricantes sintéticos, son utilizados


igualmente para describir una familia de aceites y grasas sintéticos que incluyen aceites
circulantes, aceites de engranes, aceites hidráulicos, grasas y aceites de compresores.
Estos lubricantes son utilizados en una gran variedad de aplicaciones industriales. Por
definición, un lubricante sintético es un lubricante diseñado y elaborado para servir
mejor a los propósitos previamente reservados para productos extraídos directamente
del petróleo. Los términos sintetizado y sintético, describen los aceites básicos
principalmente Polialfaolefinas (PAOs). Adicionalmente, hay otros tipos de aceites
básicos que incluyen poliglicoles, ésteres orgánicos, ésteres fosfatados y siliconas.
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REFINAMIENTO

El refinamiento esencialmente significa separar productos químicos no deseados, las


partículas y alquitranes en el petróleo crudo. El petróleo crudo se calienta y el diésel y la
gasolina se separan primero de la mezcla. Otros elementos como la parafina, el
alquitrán y otros minerales están de forma más compleja conectados con el crudo y
tardan más en eliminar la mezcla base.

Existen varios tipos de lubricantes sintéticos:

1.- Hidrocrack. Es una base sintética de procedencia orgánica que se obtiene de la


hidrogenización de la base mineral mediante el proceso de hidrocracking. Es el
lubricante sintético más utilizado por las compañías petroleras debido a su bajo costo
en referencia a otras bases sintéticas y a su excedente de base mineral procedente de
la destilación del crudo para la obtención de combustibles fósiles.

2.- PAO. Es una base sintética de procedencia orgánica pero más elaborada que el
hidrocrack, que añade un compuesto químico a nivel molecular denominado Poli-
Alfaolefinas que le confieren una elevada resistencia a la temperatura y muy poca
volatilidad (evaporación).

3.- PIB. Es una base sintética creada para la eliminación de humo en el lubricante por
mezcla en motores de 2 tiempos. Se denomina Poli-isobutileno.

4.- ESTER. Es una base sintética que no deriva del petróleo sino de la reacción de un
ácido graso con un alcohol. Es la base sintética más costosa de elaborar porque en su
fabricación por “corte” natural se rechazan 2 de cada 5 producciones. Se usa
principalmente en aeronáutica donde sus propiedades de resistencia a la temperatura
extrema que comprenden desde -68 °C a +325 °C y la polaridad que permite al
lubricante adherirse a las partes metálicas debido a que en su generación adquiere
carga electromagnética, hacen de esta base la reina de las bases en cuanto a
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lubricantes líquidos. El ester es comúnmente empleado en lubricantes de automoción


en competición.

ADITIVOS EN LOS ACEITES SINTÉTICOS

 Detergentes: Mantiene las superficies libres de impurezas generadas por la


operación, combustión, etc.
 Dispersantes: Mantiene en suspensión las impurezas generadas en la
combustión.
 Antioxidantes: Controlan el proceso de envejecimiento del aceite.

 Anti desgaste: Disminuye la fricción y el desgaste.


 Modificadores de fricción: Reduce el coeficiente de fricción estático.
 Anticorrosivos: Protege las superficies del ataque de componentes químicos
(azufre, ácidos, etc.).
 Antiespumantes: Impide que el lubricante forme espuma permanente.
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 Mejorador de viscosidad: Reduce el grado de variación de la viscosidad con la


temperatura.
 Depresor del punto de fluidez: Disminuye el punto de congelación.

¿Qué hace a los lubricantes sintéticos diferentes?

A diferencia de los aceites minerales, que son una mezcla compleja de hidrocarbonos
producidos naturalmente, los básicos sintéticos son productos elaborados en su
mayoría con la misma molécula en configuración y tamaño. Para entender mejor, cómo
la uniformidad afecta el desempeño, consideremos las siguientes comparaciones de
lubricantes. Imaginemos una habitación, llena con pelotas de golf, completamente
uniformes en forma, color y tamaño. Así es como se verían los básicos sintéticos. En
contraste, imagine otra habitación, llena con pelotas de golf, béisbol, tenis, fútbol,
basquetbol, etc. Este cuarto, describe lo que aparentaría un aceite mineral. Los aceites
lubricantes de la nueva generación elaborados con básicos Hidrofraccionados, serían
representados por un cuarto lleno con pelotas de golf y sólo unas cuantas de tenis. Los
aceites básicos producidos por la Madre Naturaleza a partir del petróleo, carecen de
una estructura molecular uniforme y varían dependiendo de la calidad y la procedencia
del crudo. Los aceites sintetizados, no varían, lo que mejora su habilidad para
desempeñarse en un amplio rango de temperaturas. Adicionalmente a su tamaño y
estructura uniforme, los fluidos sintéticos, tienen también idénticas uniones moleculares
muy fuertes y una estructura saturada. Debido a que la síntesis es hecha de un gas, los
sólidos como las ceras, no son contenidas en los productos finales, como sucede en los
procedimientos para elaborar básicos tradicionales. Además, los sintéticos tienen un
alto índice de viscosidad natural, -que hace que el aceite se adelgace menos con las
altas temperaturas y que se engruese menos en las bajas temperaturas.
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VENTAJAS DE LOS LUBRICANTES SINTÉTICOS

La combinación de una estructura molecular uniforme, idénticos y fuertes enlaces


moleculares, una estructura molecular saturada y un producto libre de cera,
proporcionan a los básicos sintéticos grandes ventajas de desempeño sobre los aceites
básicos convencionales.

AHORROS EN ENERGÍA

El tamaño y forma idéntica en los sintéticos, proporcionan un mayor coeficiente de


tracción y menor fricción interna entre las moléculas bajo carga.

Como resultado, hay menor pérdida de energía debido a la fricción y frecuentemente,


se encuentra un ahorro de energía de entre un 2 al 5%, dependiendo de la aplicación
en particular. Los equipos lubricados por sintéticos, generalmente requieren menos
torque al arrancar y en consecuencia menor uso de energía. El uso de un aceite
sintético en un altamente eficiente engrane recto, no producirá tanta economía de
energía como en un relativamente ineficiente engrane de tipo corona-sinfín.

MAYOR VIDA EL ACEITE Y DE LOS COMPONENTES

No es raro que los lubricantes sintéticos proporcionen entre 5 y 10 veces más larga vida
que los aceites minerales. Como resultado de la extensión del periodo de cambio, el
costo de disposición es menor, además de menores costos de mantenimiento y
menores costos por paros en la producción, debido a menor cantidad de cambios. Una
regla de la industria, establece que la tasa de oxidación de los aceites convencionales,
se duplica y la vida de ese aceite se reduce a la mitad, por cada incremento de 10ºC en
a temperatura de operación. La estructura de los sintéticos, les permite resistir
substancialmente el ataque del oxígeno en la presencia del calor.
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La resistencia a la oxidación, causa menor formación de depósitos y barniz, mientras


los aditivos detergentes-dispersantes en los sintéticos mantienen los productos de la
oxidación en suspensión. Como resultado hay menor corrosión y herrumbre, menor
frecuencia en las fallas de los equipos, debido a la formación de barniz o depósitos, así
como menos mantenimiento durante los paros programados, debido a que las
superficies de los componentes estarán limpias.

Mayor estabilidad a la oxidación, dará como resultado menores reemplazos de


componentes debido a fallas en la condición de los lubricantes. Esto convierte a los
sintéticos en una mejor opción para aquellos equipos con aceites de llenado-de-por-
vida, en equipo para aplicaciones ligeras a moderadas, como engranes ligeramente
cargados en localizaciones remotas. En aplicaciones severas, como los rodamientos de
las máquinas de papel, los sintéticos proporcionan una superior lubricación con una
menor oxidación y pérdida de lubricante cuando se les compara con aceites minerales.

GRAN PROTECCIÓN EN ALTAS Y BAJAS TEMPERATURAS

La principal ventaja en el desempeño de los aceites sintéticos es su aplicación en un


amplio rango de temperaturas de servicio. Los sintéticos tienen una mayor resistencia
de película -- más protección-- y gran estabilidad térmica bajo una gran variedad de
temperaturas de operación, cuando son comparados con los aceites minerales. Los
sintéticos proporcionan completa lubricación rápidamente y reducen el desgaste de los
componentes.

FLUIDEZ SUPERIOR A BAJAS TEMPERATURAS

Los sintéticos, tienen un desempeño sobresaliente en bajas temperaturas, proporcionan


un mejor flujo al arranque en extremadamente bajas temperaturas, así como gran
estabilidad en altas temperaturas. Dado que un alto porcentaje del desgaste ocurre en
el arranque de los equipos y los sintéticos pueden fluir mejor y proporcionar la
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protección necesaria, el equipo queda protegido. El punto de congelación de un aceite


lubricante, es la más baja temperatura a la que un aceite puede fluir. Los aceites
convencionales contienen ceras disueltas, cuando un aceite se enfría, las ceras
comienzan a separarse como cristales que se unen. Estos cristales forman una
estructura rígida que atrapa el aceite en pequeños espacios en la estructura. Cuando la
estructura de cristales de cera es suficientemente completa, el aceite ya no fluye. El uso
de los sintéticos en aplicaciones externas durante el invierno en regiones árticas,
permite menores reemplazos de componentes y una operación libre de interrupciones
en muy bajas temperaturas.

DESEMPEÑO SUPERIOR

La estructura molecular uniforme de los sintéticos, proporciona una mayor resistencia


de película. Los aceites sintéticos, pueden ser utilizados en situaciones de lubricación a
película delgada o lubricación escasa, debida a altas cargas y bajas velocidades o altas
velocidades, alto torque y alta potencia, donde los lubricantes convencionales fallan.
Por eso es que los sintéticos son utilizados ampliamente en autos de competencia.
Adicionalmente, los sintéticos tienen una película muy estable al corte y no requieren de
un aditivo para mejorar es característica aún en altas o bajas temperaturas. Los
sintéticos tienen una menor volatilidad, lo que repercute en un menor consumo de
aceites. El uso de los sintéticos, requiere menor relleno de aceite, debido a una menor
tasa de evaporación.

¿CUÁNDO UTILIZAR SINTÉTICOS?

Los lubricantes proporcionan funciones básicas, como el control de la fricción,


temperatura, desgaste y corrosión. Los lubricantes sintéticos, deben ser utilizados
donde una o más de esas funciones no pueden ser cubiertas por los lubricantes
convencionales. Aplicaciones típicas de la industria para los sintéticos incluyen
ambientes de trabajo muy calientes, o sucios, altas cargas y bajas velocidades o
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exposición a climas muy fríos. Deberán evitarse aplicaciones en las que los sistemas
sean especialmente sucios y que requieren un cambio frecuente de aceites para
mantener un aceptable nivel de limpieza ISO, o cuando las fugas en los sistemas no
pueden ser fácil o económicamente eliminadas.

¿Hay lubricantes sintéticos para todas las aplicaciones de la industria?

Sí hay lubricantes para todas las aplicaciones, pero no se requieren sintéticos en todas.
En cada caso, las propiedades especiales de los aceites sintéticos, justifican el costo
adicional cuando los lubricantes minerales no pueden proporcionar el adecuado
desempeño. El uso de un lubricante sintético se justifica, basado en las consideraciones
económicas de la aplicación. Generalmente un sintético proporciona entre 5 a 10 veces
más vida, comparado con un aceite mineral. Los sintéticos pueden costar alrededor de
5 veces más que un aceite mineral, por lo que usted no podrá frecuentemente justificar
su uso basado únicamente en el costo del lubricante y la extensión de su vida útil. En
su proceso de decisión, asegúrese de incluir todos los conceptos que intervienen en el
costo y los beneficios potenciales que estos lubricantes le proporcionan:

 Menos partes de reemplazo.


 Menos costos por mano de obra.
 Menos cambios de aceite.
 Menos costos por disposición.
 Menos filtros.
 Ahorros de energía.
 Producción con menores interrupciones.
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PRODUCTOS MÁS AVANZADOS DISPONIBLES ACTUALMENTE

Los lubricantes sintéticos son los productos más avanzados, elaborados por la industria
de los aceites. Estos productos deberán ser utilizados donde se requieran capacidades
extraordinarias de protección y donde los lubricantes tradicionales fallan.
Desafortunadamente, los sintéticos no están siendo utilizados efectivamente en la
industria. Hay muchas aplicaciones en los equipos, donde los sintéticos deberían
estarse utilizando y podrían salvar miles de dólares anualmente. En la mayoría de los
casos, el alto costo de los sintéticos es una razón por la cual los usuarios no
seleccionan un aceite sintético. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el alto costo
de los sintéticos, se paga por sí mismo, en términos de ahorros en su desempeño
prolongado y en la mejoría de la operación y protección de los equipos y sus
componentes.
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DATOS Y OBSERVACIONES
La demanda mundial de aceites vegetales crece más rápidamente que ningún otro
alimento.

El aceite de olvida representa solo el 3% de la producción mundial, aunque se mueve


entre el 10 y 20% del valor.

España, Italia y Grecia producen el 75% del total mundial de aceite de oliva.

La industria del aceite de oliva da empleo directo a 2 millones de familias en la Unión


Europea, y a cerca de 3 millones entre todos los países mediterráneos.

La demanda de aceite de oliva está creciendo más rápidamente en los países


desarrollados, por sus cualidades nutritivas y saludables.

El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA, por sus siglas en inglés)
clasifica el aceite de oliva basado en su sabor, olor, ausencia de defectos, y acidez. El
aceite de oliva extra virgen se describe por tener un excelente sabor y olor, y un
contenido en ácidos grasos libres de ≤ 0.8 g por 100 g (0.8%).

Los aceites sintéticos modernos son empleados en la industria aeronáutica debido a su


alto desempeño y alto grado de seguridad.

Los aceites sintéticos son usados para alargar, la vida útil de las piezas mecánicas y
asegurar el funcionamiento de la maquinaria en un amplio rango de temperaturas.
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CONCLUSIONES
Conclusiones
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PREGUNTAS Y RESPUESTAS
Preguntas y respuestas
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BIBLIOGRAFÍA
http://www.total-chile.cl/tips/aceite-sintetico/que-es-el-aceite-sintetico.html

https://reliabilityweb.com/sp/articles/entry/los-lubricantes-sinteticos/

http://www.fundacionfedna.org
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Anexo 1:

Anexo 2:

Anexo 3:

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