INTRODUCCION

El presente trabajo se realizó con el enfoque de saber cómo a través del asfalto
se puede obtener energía por medio de un dispositivo o prototipo y
transformarla en energía eléctrica.

Una carretera “inteligente“, la cual genere la energía necesaria para cargar

vehículos eléctricos que circulen por ella, que nunca se hiele, que sea capaz de
iluminar las poblaciones e industrias, etc.; es un proyecto inimaginable el cual
podría parecer ciencia ficción; sin embargo, podría llegar a ser una realidad
gracias al proyecto Estadounidense “Solar Roadways”, el cual consiste en una
solución solar fotovoltaica que de llegar a instalarse en vías de tránsito ofrecía
numerosas e impresionantes ventajas.

Según sus creadores, los beneficios económicos, de seguridad vial y

medioambientales que generarían podrían justificar la elevada inversión que
sería necesaria para llevar a cabo dicho proyecto.
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

¿Cuáles son las ventajas y desventajas de utilizar la energía térmica retenida

en el asfalto? Las centrales térmicas, también llamadas termoeléctricas, son
aquellas instalaciones industriales que emplean como fuente de energía los
combustibles fósiles y sus derivados para generar energía eléctrica. Los
combustibles fósiles son tres: petróleo, carbón y gas natural y se formaron hace
millones de años, a partir de restos orgánicos de plantas y animales.

Durante millones de años, los restos de seres que poblaron nuestro planeta se
fueron depositando en el fondo de mares, lagos y otros cuerpos de agua. Allí
fueron cubiertos por capa tras capa de sedimento. Fueron necesarios millones
de años para que las reacciones químicas de descomposición y la presión
ejercida por el peso de esas capas transformasen a esos restos orgánicos en gas,
petróleo o carbón.
 MARCO TEORICO

Utilizar la energía de una forma renovable que sea alternativa más limpia
para el medio ambiente; como lo es la Energía Solar este tipo de energía nos la
proporciona el sol en forma de radiación electromagnética (luz, calor y rayos
ultravioleta principalmente). El uso de la energía del sol se puede derivar en
energía solar térmica (usada para producir agua caliente de baja temperatura
para uso sanitario y calefacción) solar fotovoltaica (a través de placas de
semiconductores que se alteran con la radiación solar), etc.

Estudiando el planteamiento de una forma analítica de K. Wayne Lee de la

Universidad de Rhode Island, el cual dice que si se logra desarrollar un modo
viable de aprovechar ese calor, se podrá emplearlo para diversas aplicaciones
cotidianas, reduciendo así el uso de combustibles fósiles y mitigando el
calentamiento global. Él ha identificado varios posibles enfoques.

 Una de las ideas más simples es colocar células fotovoltaicas

flexibles alrededor de la parte superior de las barreras que dividen
las carreteras, con objeto de proporcionar electricidad al
alumbrado público e iluminar las señales de tráfico.

 Otro enfoque práctico para la recolección de energía calorífica

solar del pavimento es valerse de tuberías de agua enterradas bajo
el asfalto y permitir que el sol las caliente. El agua caliente podría
entonces circular hasta los edificios cercanos para satisfacer las
necesidades de calefacción o de agua caliente, de forma similar a
como lo hacen las bombas geotérmicas de calor. Se podría incluso
convertir al agua en vapor para mover una turbina en una
pequeña central eléctrica.
 Una tercera alternativa es aprovechar un efecto termoeléctrico
para generar una cantidad pequeña pero utilizable de electricidad.
Cuando dos tipos de semiconductores se conectan para formar un
circuito que une un punto caliente y uno frío, se genera una
pequeña cantidad de electricidad en dicho circuito.
 OBJETIVOS

GENERAL

Analizar de forma especial la empleacion de la energía térmica a la

proyección de una carretera inteligente diseñada en un 50% de asfalto
mediante un dispositivo diseñado que pueda colocarse en las vías de
comunicación terrestre., dar a conocer que tan viable es la utilización
del el recurso solar térmica para así generar una nueva forma de
energía la cual sea amigable con el medio ambiente y con la cual se
pueda abastecer una ciudad

ESPECIFICO

 Construir y/o diseñar el prototipo por el cual se pueda absorber la

energía térmica del asfalto y convertirla en energía eléctrica.
 Identificar ventajas y desventajas del aprovechamiento de la energía
térmica