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AUTOMATICO
Entrada de aire
Filtro de y polvo
Calefacción adicional
Los vehículos equipados con motor Hibrido pueden estar provistos de calefacción
adicional automática para mejorar su confort.
Es normal constatar alguna emisión de humo y de mal olor, sobre todo con el motor a
ralentí o en parado.
FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO
Es el modo normal de utilización del sistema. Según la temperatura seleccionada, un
apoyo sobre este mando, confirmado con el encendido del testigo, gestiona
automáticamente las funciones siguientes:
Caudal de aire.
Temperatura en el habitáculo.
Entrada de aire.
Se recomienda mantener todos los aireadores abiertos. Un simple apoyo sobre uno de
los mandos, excepto el que regula la temperatura 2a y 2b,permite pasar a modo
manual. El testigo se apaga.
REGLAJE DE LA TEMPERATURA
Para arreglar la temperatura, pulsar el mando 2a para modificarla temperatura del
lado conductor y el mando 2b para cambiar la del pasajero. Un reglaje en torno a 21º
permite obtener el máximo confort. No obstante, según cada uno, es usual un reglaje
entre 18º y24º.
La regulación del aire acondicionado por el sistema « AUTO » garantiza una buena
ventilación en el interior del habitáculo.
Nota: Puede haber una diferencia entre la temperatura del habitáculo y la indicada.
Observaciones:
En acciones de arranque con el motor frío, con el fin de evitar una excesiva difución de
aire frío, el caudal alcanzará a su nivel óptimo sólo de forma progresiva. Al entrar en
el vehículo, tras una parada más o menos larga, si la temperatura interior dista mucho
de la temperatura de confort, no resulta útil modificar la temperatura elegida para
alcanzar con mayor rapidez el confort deseado. El sistema utiliza automaticámente sus
prestaciones máximas para compensar lo antes posible la diferencia de temperatura.
Observaciones:
Girar la rueda 4 a la izquierda hasta la parada total del cuadal de aire.. El símbolo «
OFF » aparece en la pantalla.
La pantalla y los testigos se apagan, lo que indica la neutralización de todas las
funciones, salvo la de deshelado de la luneta trasera. El confort térmico (temperatura,
humedad, olor, vaho) queda sin control. Para reactivar el aire acondicionado, pulsar el
mando 1.
Girar la rueda para aumentar o disminuir el caudal de aire. La silueta del caudal de
aire(hélice) aparece en la pantalla multifunción y se llena cuando el caudal solicitado
aumenta..
Para evitar el vaho y la degradación de la calidad del aire en el habitáculo, mantener
un caudal de aire suficiente.
Climatización de difusión suave
El dispositivo de climatización de difusión suave hallado en el centro de la bandeja
delantera asegura una distribución óptima del aire para las plazas delanteras. Este
dispositivo elimina las corrientes de aire molestas y garantiza una temperatura óptima
en el habitáculo.