20181009

Bogotá D.C., 11 de Octubre de 2018

Señores
LATCO LATINOAMERICANA DE CONSTRUCCION.
ING. JAIRO LICINIO MORA.
DIRECCIÓN DEL PROYECTO.
Ciudad.

REFERENCIA: Construcción de Micro pilotes Inyectados.

PROYECTO: Banco de Occidente.
ASUNTO: Proceso Constructivo y Programación.

Respetado ingeniero de acuerdo con su solicitud a continuación encontrara proceso

constructivo para los trabajos a realizar en la obra.

PROCESO CONSTRUCTIVO PARA MICROPILOTES INYECTADOS

ESQUEMA BASICO PARA PERFORACIONES SIN ENCAMISAR.

1. La obra realizara el replanteo general y deberá hacer la entrega materializada de

la localización de los ejes de perforación, así como de los puntos donde se
realizará el proceso de excavación para los micropilotes.

2. En la bitácora o libro de obra se deberá dejar definido los niveles de referencia para
instalación de acero de refuerzo y llenado de los micro pilotes, por medio de un
esquema.

3. Una vez definidos todos los aspectos logísticos, técnicos y contando con todo el
equipo y materiales en obra, se procede al posicionamiento del taladro de
perforación sobre el punto asignado. Las excavaciones se adelantan utilizando
equipo de rotación y lavado.

4. Armado de refuerzo; Para el armado de la canastilla de refuerzo se pueden utilizar

distanciadores en polipropileno tipo estrella y/o metálicos (Arañas) que se
colocaran en promedio cada 2 M, estos permiten pasar por su interior la tubería
PVC de presión con los sellos y externamente fijar las diferentes barras de refuerzo
para conformar la canastilla, por último se instala el espiral según diseño. La
longitud de los tramos de refuerzo se define dependiendo de la altura libre Y/O del
entrepiso que se tenga en el área de trabajo.

5. Se inicia el proceso de excavación mediante el uso de broca tipo tricono o trialeta,

perforando de acuerdo a los tramos de la tubería, para ir colocando tubería una
 sobre otra hasta alcanzar la longitud de diseño. Una vez alcanzada la longitud
requerida, se procede al retiro de la tubería de perforación y posterior instalación
del acero de refuerzo según diseño.

6. Definida y aprobada la mezcla y cantidad de cemento a colocar durante las

diferentes etapas del proceso y con la perforación excavada en su totalidad y
encanastada, se inicia con las diferentes etapas para el llenado. A) Llenado por
gravedad; con el cual se busca cementar las paredes de la perforación para
minimizar el consumo final de cemento). B) Inyectado a presión; mediante tubería
y obturadores por dentro de la tubería PVC que es la que demanda mayor consumo
y si lo demanda el proceso se realiza opcionalmente una tercera que es la etapa
de C) Reinyectado; que busca corregir los problemas de retracción de la mezcla
durante el proceso de fraguado y/o el llenado con una mezcla más homogénea
que dará el acabado final al área superior más expuesta o cuello de la armadura
para su transferencia con el dado o viga de cimentación. (La dosificación se maneja
de acuerdo a la estratigrafía del área intervenida y experiencia del perforador).

7. Una vez finalizada la perforación e instalado el refuerzo se inicia con la primera

etapa de llenado de llenado por gravedad mediante el uso de una bomba de presión
a baja revolución a fin de cementar las paredes de la excavación.

8. Pasado un dia de finalizada la etapa de llenado por gravedad se puede proceder

con el inyectado a presión que es la de mayor rigurosidad donde se busca mediante
el uso de la bomba para inyección aplicando presión para reventar los sellos y de
esta forma fluya la lechada generando bulbos por presión lateral.

9. Re inyección, este proceso se realiza opcionalmente si se requiere.

10. Al final de todo el proceso se entrega el registro u hoja de vida donde se consignan
todas las observaciones y datos del proceso de cada uno de los micro pilotes.

11. Ensayos: No se tiene conocimiento de pruebas homologadas para la lechada

agua: cemento. Adicional a lo anterior se resalta que la curva de fraguado para la
lechada es más lenta que la de los morteros y concretos.

Cordialmente:

ARQ. PEDRO DIAZ R.

DISEPIL S.A.S