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RST First Manutenção Revisão

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Surfriend Tópico: RST First Manutenção Revisão Opções de Post Obrigado!(2) Citação de Resposta
Enviado: 11 Out 2014 as 15:59

Senhores,

Recentemente resolvi fazer uma revisão na minha suspensão RST First Platinum e fiquei surpreso com a falta de informação no
manual da RST e com as informações desencontradas que recebi dos "especialistas" das melhores bicicletarias do País.
Registrado: 15 Jan 2011 Diante disso resolvi buscar informações precisar e adequadas para realizar a minha revisão com segurança e satisfação e gostaria de
Desconectado divulgar isso para ajudar os amigos.
Pontos: 86
Mensagens:78
1º - Assista os vídeos disponíveis no site da RST http://www.rst.com.tw/en/support.aspx
2º - Leia criteriosamente o manual da sua suspensão RST http://www.rst.com.tw/en/manual.aspx
3º - Em caso de dúvida envie emails para o fabricante solicitando informações

BRAZIL LM BIKE

Rua Maria Guimarães, 1020

B. Maria Fernanda I, Lagoa da Prata - MG
faleconosco(a)lmbike.com.br
Tel: 0800 970 4044

service(a)RstSuspensionUSA.com
info(a)rst-europe.eu
mike.dunn(a)rstsuspensionusa.com

Eu fui atrás das informações e recebi as seguintes respostas:

Óleo para suspensão 10W para quem pedala a maior parte do tempo em regiões com temperaturas médias acima de 20 ºC;
Óleo para suspensão 7,5W para regiões com temperaturas entre 10 e 20 ºC;
Óleo para suspensão 5W para regiões com temperaturas abaixo de 5 ºC;

A marca do óleo não importa tanto, desde que seja de procedência e de qualidade reconhecida no mercado:

MOTOEX;
SRAM;
MOTUL FORK OIL EXPERT https://www.motul.com/br/pt-br/products/oils-lubricants?f%5Bapplication%5D=145&
f%5Brange%5D=21

A quantidade de óleo varia dentre as suspensões e os diversos modelos, mesmo sendo da própria marca, mas para a RST First Platinum
são usados 72 ml (pode ser medido com seringa de 20ml) ou então medir a quantidade de óleo dentro da suspensão com uma trena exatos
63 mm.

A graxa para lubrificação das partes internas NÃO pode ter Lítio (Base de Lítio), pois o lítio reage quimicamente com os anéis de borracha
(o´ring) e peças plásticas (buchas e anéis raspadores), por isso as graxas mais recomendadas são:

Rock Shox Judy Butter

SRAM military gease,
Prep Grease MANITOU,
RST grease,
Buzzy’s Slick Honey (Slickoleum) http://www.slickoleum.com/specifications.html )
Lubrax Calcium ECO

Bom, é isso.

Espero tê-los ajudado mas qualquer dúvida fico à disposição.

Abraços e bom PEDAL

eneias61 Enviado: 11 Out 2014 as 17:57 Opções de Post Obrigado!(0) Citação de Resposta

1 de 3 20/07/2015 14:37
RST First Manutenção Revisão - Pedal.com.br - Forum http://www.pedal.com.br/forum/rst-first-manutencao-revisao_topic791...

Valeu pelas dicas,principalmente sobre as graxas, eu sempre usei com lÃtio, sempre vivendo e aprendendo.

Registrado: 26 Jul 2014

Carandaí mg
Desconectado
Pontos: 7
Mensagens:7

RodrigoVGA Enviado: 12 Out 2014 as 07:35 Opções de Post Obrigado!(0) Citação de Resposta

Comprei uma dessa pra mim! Informações muito importante, muito obrigado!

Abs!

Registrado: 11 Set 2014

Varginha - MG
Desconectado
Pontos: 202
Mensagens:183

nanito Enviado: 13 Out 2014 as 10:47 Opções de Post Obrigado!(0) Citação de Resposta

Boas dicas.

Acredito que valem para suspensões de outras marcas também as dicas da graxa das canelas e o óleo do cartucho hidráulico.

No meu caso, tenho uma suspensão Suntour Epicon X1 e fiz manutenção, colocando óleo 10w da Motul (R$ 60,00). No caso da
Registrado: 01 Out 2012
minha suspensão, o nivel do óleo é no "feeling" mesmo, tem que colocar óleo, fechar o cartucho e apertar o cartucho (destravado)
Novo Hamburgo
até não sentir mais borbulhas de ar internamente. Depois tem que travar e ver o nível do travamento, se está ok. O ideal é, mesmo
Desconectado
estando travada, ter um curso mínimo de alguns milímetros.
Pontos: 587
Mensagens:456

Ligeirinho Enviado: 13 Out 2014 as 23:20 Opções de Post Obrigado!(0) Citação de Resposta

Olá Surfriend. Como muitos aqui, fico muito agradecido em disponibilizar essas preciosas informações. Escolhi a First Air 26 para
minhas 2 mountains devido às orientações seguidas aqui - não foi a Platinum porque essa nem mosca branca era, é mosca albina!
Registrado: 23 Set 2006
-
Elas ainda são novas e depois de muita pesquisa achei as derradeiras em sites virtuais. Agora quando precisar de manutenção tenho
Desconectado um roteiro estabelecido. Valeu mesmo.
Pontos: 737
Mensagens:653

Cuidado, cromoly é eterno!

rogerio.prpp Enviado: 14 Out 2014 as 08:38 Opções de Post Obrigado!(0) Citação de Resposta

Bom dia a todos, Tenho uma Cannondale MTB e quebrei a suspensão e preciso urgentemente de uma peça de reposição. Procurei em
tudo quanto há e não achei a peça: Cartucho de trava Rebound da suspensão RST Deuce 100 mm air.

Alguém tem uma dica de onde posso encontrar essa peça. Liguei lá na LM Bike, mas eles só atendem lojistas.

Registrado: 14 Out 2014

Ajudem um ciclista desesperado. rsrsrs Ficar sem a magrela é um porre.
Rio de Janeiro
Desconectado
Abraço
Pontos: 2
Mensagens:2

nanito Enviado: 14 Out 2014 as 10:06 Opções de Post Obrigado!(0) Citação de Resposta

rogerio.prpp Escreveu:

Bom dia a todos, Tenho uma Cannondale MTB e quebrei a suspensão e preciso urgentemente de uma peça de reposição. Procurei
em tudo quanto há e não achei a peça: Cartucho de trava Rebound da suspensão RST Deuce 100 mm air.
Registrado: 01 Out 2012
Novo Hamburgo
Alguém tem uma dica de onde posso encontrar essa peça. Liguei lá na LM Bike, mas eles só atendem lojistas.
Desconectado
Pontos: 587
Ajudem um ciclista desesperado. rsrsrs Ficar sem a magrela é um porre.
Mensagens:456

2 de 3 20/07/2015 14:37
RST First Manutenção Revisão - Pedal.com.br - Forum http://www.pedal.com.br/forum/rst-first-manutencao-revisao_topic791...

Abraço

Cara, o ideal é ir atrás de uma loja que seja parceira da LM Bikes pra conseguir a peça. Ou tentar consertar! Já abriu ela pra ver o
que estragou?

rogerio.prpp Enviado: 14 Out 2014 as 11:27 Opções de Post Obrigado!(0) Citação de Resposta

Então... Insisti com a LM e eles conseguiram a peça.

Quando comprei o equipamento não sabia que peças de reposição da RST eram difíceis de conseguir no Brasil. Pra quem é ciclista de
verdade ficar sem a magrela esperando peças pra manutenção é foda.
Registrado: 14 Out 2014
Rio de Janeiro
Valeu a dica.
Desconectado
Pontos: 2
Mensagens:2

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